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文档简介
CHINACHINACBF研发中心王远炼 大江 CHINACBF 英雄系列产品技术说明会 好摩托的标准 无振动 带平衡轴 二级缓冲比YBR更平稳 动力强劲 涡流燃烧 长行程曲轴 曲轴后移噪音低 无噪音 摇臂凸轮一体化 气门摇臂弹簧 凸轮 活塞 连杆 曲轴轻量化油耗低 涡流燃烧 高进气 精确的匹配提速快 涡流燃烧 曲轴后移 高进气 精确匹配 轻量化 怠速低 轻量化 高进气 精准匹配 曲轴后移加速性能优越 同上驾驶舒适 操作方便灵活 快捷 平稳 带缓冲的离合器大毂 双拨叉轴 耐磨 使用时间长 轻量化 活塞镀锡 软与硬才更耐磨 易拆装 修理一般不用下发动机 同时只需要拆8颗螺丝 不漏油 由于CHINACBF在外面没有螺丝孔 故没有漏油的地方 不发热的摩托车 缸头三通风道冷却 活塞背冷技术 活塞三道环技术 什么是低端摩托车 1 凡是没有轻量化的发动机都是低端发动机 2 凡是只能跑到100一下的发动机都是低端发动机 3 凡是燃烧不充分 排放超标 油耗高 的发动机都是低端发动机 4 凡是刚性传动的发动机都是低端发动机 5 凡是震动大的发动机都是低端发动机 6 凡是噪音大的发动机都是低端发动机 7 凡是不耐磨的发动机都是低端发动机 8 凡是有漏油现象的的发动机都是低端发动机 9 凡是过热的发动机都是低端发动机 CHINACBF 的魅力 中国的大江 国人的大江 先进 豪华 舒适 安心 高品质富有运动精神的赛车型装备 舒适设计安心 便利的装备 中国大江摩托车的旗舰车型 CHINACBF 是一款搭载了适合中国使用环境的新型发动机的车型 作为中国大江摩托车的旗舰车型 CHINACBF 既满足了中国用户所要求的 舒适 经济 同时又具备了符合大江国际品质标准的 实用性 赛车的外观赛车技术动人性能低油耗与环保性能 开发的关键词语 通过导入大江在中国的第一款150cc新型发动机 实现了强大的动力性能 虽然是150cc 但比125cc更省油 导入各项先进技术 实现了旗舰车型的动人性能 运用最新技术 开发完成了拥有同类车中最强扭矩的专用150cc发动机 凭借中低速时优秀的反应性能 必定能使您体验到爽快的加速感与驾乘的乐趣 为了提升燃烧效率投入了新型的发动机 从而使整车在低转速区域便能迅捷的行驶 更因为设定了恰当的变速比例 使其150cc的发动机获得了与100cc发动机不相上下的低油耗性能 为了满足用户的感官要求 实现低震动 低噪音与整车的轻便性首次采用了国内未曾有过的高尖端设计 CHINACBF 的魅力 9CHINACHINACBF 的特点 同时实现了威猛的车体外观与轻快的运动性能 通过多处采用了铝合金配件实现了车体轻量化 通过采用单体减震器实现了重量的集中化 充满魅力的式样装备 导入了中国地区专用的外观 双色系涂装以及平滑型油箱盖等一系列开发要素 CHINACBF 的魅力 动人性能 富有先进性 优越性 便利性的发动机 发动机性能 FEATURE 运用最新技术的大江全新4冲程150cc发动机 满足了用户对于起步及超车时反应速度等实用方面的需求 为提升反应性能而倒入了最新技术 滚子气门摇臂 双气道空气箱 脉冲排气系统 曲轴移位技术 ADVANTAGE 实现了同类车中最高级别的中低速的动力 扭矩性能起步 超越等任何操作状态下都能够发挥其卓越的加速性能 BENEFIT 实现了与100cc不相上下的低油耗性能 顺畅的起步 超越加速性能与中低速时优秀的反应性能 必定能使您体验到爽快的加速感与架乘的乐趣 为了满足用户的感官要求投入了降低震动 噪音的技術 英雄系列 结合中国用户的使用习惯 运用全新技术大江全新发动机 滚子气门摇臂 RollerLockerArm 曲轴移位技术 Offsetcrank 双气道空气箱 Twowaysairjacket 活塞轻量化与薄壁活塞环涡流气道由机油喷嘴构成的活塞冷却系统内置平衡轴活塞三条痕双拨叉技术高刚度曲轴箱 为了满足中国摩托车用户对起步加速和超越加速方面的要求 大江运用最新技术 开发了全新发动机 采用了各种提高反应度的技术 在多人乘车和坡道行车等情况下也能获得充足的动力 CHINACBF 的魅力 动人性能 发动机性能 支持CHINACBF的高水准 高性能技术 大江 左图表是发动机转数与相应的动力 扭矩数值 右图表是与我公司125cc车型进行比较时的数值 这款发动机的特点在于 不仅在高转速时能够实现较大输出功率 同时在中低转速时也能够保持足够的扭矩和动力 也就是说 能够在启步和超越等加速性能方面发挥巨大威力 同时在高速状态下也能够充分地发挥作用 New大江Engine 动力 扭矩性能的比较 大江公司内部评价 7000 POWER 5500 TORQUE 我司 CHINACBF150 rpm N m 11 5 kw 8 8 rpm AtShaft 8000 6000 9 76 6 9 发动机转数 rpm N m kw 动力输出 扭矩 油耗 行驶性能 CHINACBF 的魅力 动人性能 CHINACBF的动力方面达到了同类车中的最高水准 以下就是它的动力输出特性 更低油耗 New大江Engine 凸轮轴 气门摇臂 CHINACBF 的魅力 动人性能 滚子气门摇臂与凸轮轴 传统链条机 新型150cc链条机 受轴承支撑的轴颈 滚子气门摇臂 气门摇臂 凸轮轴 由于新采用了滚子气门摇臂 减轻了凸轮轴与摇臂的接点发生的摩擦力 凸轮轴的轴颈部使用滚珠轴承等 消减了动力的流失 提升了低 中转时的反应性能 OFFSET Pmax Pmax Fg Fg TDC CONVENTIONAL CHINACBF150 New大江Engine CHINACBF 的魅力 动人性能 更低油耗 曲轴移位 通常的活塞时常承受侧压 被压向气缸 因摩擦力造成力的损失 为了减少这种摩擦力 将曲轴从气缸中心的垂直位置移开 通过这一措施 缸内压力最大时 活塞和连杆能够呈一直线 这样就可以最大限度利用燃烧产生的能量了 实现了对稀薄混合气体的有效燃烧达到了省油的目标 CHINACBF 的魅力 动人性能 油耗 涡流气道 提高燃烧效率由于设定了理想的燃烧室形状与吸入口形状使得进气呈螺旋状吸入气缸 即使混合气体浓度稀薄也能够进行充分燃烧 但由于是稀薄燃烧 所以缸头更容易发热 为了解决这个问题我们采用了大机油泵对汽缸及活塞壁进行冷却 同时还有专门的活塞背部冷却系统加上缸头三通冷却系统 使发动机象在有空调的空间工作一样 无论跑多远也一样保持优越的性能 L 100km 低油耗与环境性能 虽然是150cc 但比125cc更省油 投入最新技术 实现了低油耗 CHINACBF 的魅力 油耗 油耗比较图 各速度档的行驶油耗比较图 CHINACBF150 125cc竞争车 A 125cc竞争车 B CHINACBF150 125cc竞争车 A 125cc竞争车 B 30km h 40km h 50km h 60km h ECE40模式 速度 km h 时间 行驶 New大江Engine Fighthawk CHINACBF 的魅力 动人性能 双气道空气箱 缸头设置分枝型空气通道 内部壁面也设置冷却效果良好的散热片 从而最大限度发挥空冷效果 有效冷却易热的发动机 维持稳定的动力性能 前方 空气的流动 正在申请专利 反应性能得到了提升 由于采用轻量小型的活塞 减少了往返时的惯性重量 消除了动力的流失 126g 89g 电脑模拟图 New大江Engine 行驶 CHINACBF 的魅力 动人性能 轻量活塞 传统型125cc活塞 CHINACBF150 由机油喷嘴构成的活塞冷却系统 控制活塞的温度 活塞背部冷却技术冷却效率更高通过从气缸下部向活塞内侧中间喷射机油 降低活塞顶温度 提高耐久度 低油耗与环境性能 CHINACBF 的魅力 行驶 就日常各种使用状态下的反应性能方面 与其它竞争车型进行了比较 路口处的起步加速 行驶在市内时从低速区提速 超越加速 以最快速度行驶在高速公路上等各种使用状态下 CHINACBF的反应性能都比竞争车型更具优势 同类车中最出色的 值得瞩目的反应性能 New大江Engine 行驶 CHINACBF 的魅力 动人性能 CHINACBF125cc竞争车 125cc竞争车 B 12 35Sec 12 55Sec 12 60Sec 起步加速0 200 200m 0m 0km h 加速性能比较 0m 40km h 12 20Sec 12 90Sec 12 60Sec 行驶中加速 起始速度40 行驶中加速 起始速度 CHINACBF125cc競合車 125cc競合車 B 200m CHINACBF125cc競合車 125cc競合車 B 0m 200m 10 90Sec 11 50Sec 11 20Sec 低震动 CHINACBF 的魅力 舒适性 采用1轴平衡器针对发动机的振动 产生反相力 从而降低发动机整体振动 由于实现了低振动 乘坐舒适性和静音性自不待言 更能够体验流畅的加速感 1轴平衡器 提高舒适性 操纵也更加轻松 采用了平衡器实现了低振动 大江 CHINACBF 的魅力 静音性 低震动 采用了平衡器实现了低振动 无平衡器 有平衡器 实现了低噪音的先进技术 静音性 静音凸轮轴传动链 高强度曲轴箱 对变速齿轮的表面实施了磨光加工 增加了曲轴箱周围的固定点 采用液体衬垫 CHINACBF 的魅力 低噪音 大江 静音性 1室 3室 2室 CHINACBF 的魅力 低噪音 符合噪音标准 3室构造的消声器 为了通过法定标准 演绎悦耳的声音 将消声器设计为3室构造 通过这一措施 还可以在全部转数区域得到丰富的扭矩支持 CHINACBF 的魅力 行驶 动人性能 150cc充足的动力性能 为了确保与高档车相匹配的动力性能 新开发了这款专用的150cc发动机 与传统的发动机相比 具有更充足的动力性能 发动机转数 rpm N m 动力输出 扭矩 kw 大江 轻便性能 新技术 重心 CHINACBF 的魅力 重量集中化 将重的零件配置于车体重心附近 远离重心的零件则轻量化 可以将车体的惯性重量降到最小 实现了轻快的操控性 降低三种惯性力 照片为DX 铝合金后货架 后脚踏使用铝合金 减轻前碟刹盘重量实现轻量化 后减震器的简约化 前后轮使用铝合金轮毂 摩托换代 大江CHINACBF扬我国威 唯我大江英雄 赛车型的外观 赛车技术的实用化 Fighthawk CHINACBF 的魅力 适合中国道路情况的优质A类减震器 高速公路 弯道 市内道路 二人乘坐 并非单纯装备了单体减震器 而且对这款单体减震器进行了完美的调整 使其在转弯 恶劣路面 速度限制 多人乘坐等中国特有的使用环境下 更能够发挥其的卓越性能 起步时 時写真 中国地区专用的车身一体化导流罩 半遮闭外壳 与导流罩合为一体的灯具 既具运动感又不乏高档感的分离式车把 最新设计的复合反光器前大灯 爽快的换档感觉 平滑型油箱盖 采用了多款极具价值感的镀铬配件 运动感十足 极附价值感的先进设计理念 充满质感的换档操作 依靠大江的高品质涂装技术方得以实现的双色系涂装车型也加入阵容 更体现出该车的高级感及运动感 更有赛车感的双色系 动人性能 CHINACBF 的魅力 商品性的提升 方便驾驶 CHINACBF 的魅力 高质感的换档操作 由于在主轴侧和反轴侧都采用了独立的拨叉轴与 轴部连接处较宽的变档拨叉 使得换档操作变得更加流畅 2根独立的拨叉轴 商品性的提升 便于骑乘 CHINACBF 的魅力 安心的装备 便利的指示表类 将转数控制在2800 4200rpm的范围之内 就能够将燃油的消耗量控制在最低限度 在仪表盘内配
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