青年科技奖获得者先进事迹材料

第 1 页 共 6 页 青年科技奖获得者先进事迹材料青年科技奖获得者先进事迹材料 今年 省第八届青年科技奖揭晓 省内成绩卓著的 20 位青年科技英才获此荣誉称 号 四局二公司总工程师 优秀共产党员 榜 上有名 此届 四局集团有限公司仅有 一人 获得此项殊荣 1994 年 7 月毕业于西南交通大学 现任二公司 总工程师 高级工程师的 从进入中国 四局 集团二公司那天起 就一直在施工技术工作岗位上滚 打 14 个春秋中 他参与了近百项工程的建设 并 以工程技术无差错的骄人成绩 获得了省级科技进步 奖 3 项 中国 股份公司级科技进步奖 3 项 集团 公司级科技进步奖 9 项和取得了省部级工法 10 项 国家发明专利一项 身先士卒攻难关 如今的工程建设 在注重使用方便 施工便捷 经济实惠上 越来越多注意美观性 观赏性 各类基 础建筑造型各异 给施工单位施工提出了新的挑战 加之近年公司承揽的工程任务越来越多 为完成每一 项工程建设任务 身为公司总工程师的 在把好正 常的施工技术前提下 一心扑在技术攻关上 积极寻 第 2 页 共 6 页 找利于施工 便于操作 成本不高的施工方法 XX 年 二公司中标云南祥临公路澜沧江悬索桥 大桥位于 214 国道祥云至临沧公路澜临段第一合同段 是目前为此澜沧江上最大的悬索桥 该桥全长 716m 主桥为跨径 380m 的钢筋混凝土叠合梁悬索桥 有云南省第一跨的美称 为安全 优质建好这座大桥 在公司范围内抽调骨干工程技术人员 针对大桥 施工情况 先后成立了两个理论技术攻关小组 两个 实践操作小组 对大桥施工技术进行 qc 攻关 另一 方面他自己率先投入到工艺的研发工作中 在施工现 场 他仔细拿出施工图纸与施工现场进行对照 并认 真揣摩施工难度最大的悬索桥主缆空缆线形和丝股张 拉过程的计算原理 不辞辛劳地找资料 查数据 甚 至找到在西南交通大学任教的老教授共同探讨施工要 决 直到把一个个 号 拉直 方才罢休 他提 出的 张拉锚跨丝股法 施工悬索桥的计算方法 解 决了主缆空缆线形和丝股张拉过程的计算问题 研究 出等力同步多顶张拉控制系统 实现了对等力同步多 顶张拉的准确控制 为 张拉锚跨丝股法 施工悬索 桥提供了设备保障 形成的整套张拉操作工艺开辟了 悬索桥施工的新方法和新途径 针对 张拉锚跨丝股 法 施工悬索桥进行的施工控制技术研究 成功地达 第 3 页 共 6 页 到了设计对澜沧江悬索桥施工过程中主缆和加劲梁的 线形 塔顶位移和丝股应力及应力差值的要求 确保 了施工过程结构安全 为采用 张拉锚跨丝股法 施 工悬索桥提供了成功的施工控制范例 也为这种新施 工方法的推广应用提供了技术保障 张拉锚跨丝股 法 施工悬索桥这一成套技术 填补了当时国内悬索 桥建设的多项技术空白 开创了悬索桥施工先河 拓 宽了施工 施工监控 设计在悬索桥方面的思路 所 取得的技术成果达到国内领先 国际先进水平 同时 该桥也创下五个全国之最 拴焊结合式主索鞍施工技 术 柔性索塔施工技术 首创上面层为混凝土 下面 层是钢结构的钢混叠合梁悬桥面 采用散索套式边跨 索股张拉调整偏位的施工技术 主塔开挖钻至澜沧江 底层 10 多米 其中部分专业技术尚属世界领先 XX 年 张拉锚跨丝股法 获得国家发明专利 在 的影响下 二公司的工程技术人员全身投入各自 岗位工作之中 积极为项目施工生产出主意 拿对策 保证了项目在建工程的有序进行 行为示范作表率 榜样的力量是带动青年工程技术人员的重要法宝 作为一名有着近 10 年党龄的党员 深知不仅要 尽职尽责地完成好本职工作 更要时时处处都发挥出 第 4 页 共 6 页 党员的模范带头作用 他是这样想的也是这样做的 在日常工作之中 总是主动放弃繁杂的应酬 与 工程技术人员一道投入到各项在建项目的技术工作中 忘我地工作着 XX 年 12 月 他带领的二公司研发小 组和郑州大方公司联合开发并拥有自主知识产权的国 内最大的 dlt2 900t 双机联动轮胎式搬运机在公司 舟山桥梁厂拼装成功 该台搬运机起吊能力和跨度上 均刷新了国内此前最大 2 800t 搬运机的纪录 20XX 年其施工技术通过了浙江省科技厅的技术鉴定 综合 认为是一项值得推广的技术 铁路客运专线整孔箱梁快速预制技术是铁道部目 前正在进行立项科研的最新项目 为把这一新型技术 注入到今后其他客运专线整孔箱梁施工中 带领 课题组在武广客运专线 四局二公司长沙制梁场 通过资源最优化配置 科学合理的组织管理 配备了 先进的箱梁吊运设备 从而有效减少了工序干扰和作 业程序 先后进行了两孔试验梁的预制 试验结果表 明 由 设计的客运专线整孔箱梁由原来一孔需要 4 7 天完成一循环 通过改进混凝土的耐久性和自 动控制箱梁混凝土蒸汽养护技术 缩短到现在只需 60 小时就能完成制梁的全部工作流程 大大提升了 制梁水平和效率 使我国客运专线箱梁预制技术跃居 第 5 页 共 6 页 世界先进行列 武广客运专线浏阳河隧道被誉中国铁路隧道质量 要求最高 施工工期最紧 施工难度最大 地质结构 最复杂的铁路隧道 而隧道长 断面大 围岩软 风 险高 技术新等六方面受到铁道部乃至中国工程院院 士王梦恕的高度关注 对此 率领工程技术人员 开展了 复杂地质 环境条件下客运专线浏阳河长大 隧道施工关键技术和风险管理 的研究 施工中 他 提出采取超前地质预报 监控量测等技术手段 根据 各段围岩特征 通过比选采用 crd 法 双侧壁导坑法 和短台阶法等施工方法 有效解决了这几大技术难题 目前二公司施工的浏阳河隧道北段已经提前贯通 他 们形成了隧道大断面深竖井施工 长大深基坑土钉支 护施工以及人工填土层隧道盖挖法施工等三个工法 现场施工有序可控 施工进展正常 在淮北长山路斜拉桥 云南祥临公路澜沧江悬索 桥 上海地铁 m m m 号线等项目 都倾入 了大量的心血 其中淮北市长山路立交桥获全国用户 满意工程奖 科研成果获 省科技进步三等奖 云 南祥临公路澜沧江悬索桥获铁道部优质工程奖 科研 成果获 省科技进步一等奖 和谐管理留人才 第 6 页 共 6 页 每年 二公司在建项目约有 40 多个 分散在全 国近 20 个省市自治区 呈现出 一多三大三不足 的特点 对此 以抓技术管理和技术攻关为突破 点 充分发挥各基层技术人员的优势 利用项目检查 技术培训 方案论证 科技攻关等各种手段 提高广 大技术人员的质量观念和意识 为提高工程技术人员 研发的积极性 他提议设立工程技术人员突出贡献奖 并得到公司的采纳 每年评出突出贡献百名工程技术 人员 并对其进行奖励 同时对新加盟的工程技术人 员采取以老带新 以强带弱的方法 提高新员工的技 能