操作员培训资料

富士 CP7 常见报警处理方法 1 料尽 生产元件已完 请及时补充 原因 机器没有吸到料 处理方法 1 检查飞达料是否用尽 用尽赶紧换料 2 飞达上的料没有用尽 检查是否不卷带 不卷带的话 看弹簧是否扣好 再重新装 一下料 3 还是报警很频繁的话 请先更换一把飞达 再通知组长或工程人员处理 2 伺服放大器异常 伺服箱报 A 83 原因 报这个警发生在机器关机再开机时出现 伺服箱检测电池电量低于 3V 就会报 A 83 处理方法 同时按住伺服箱上中间的 和 键 3 吸嘴头原点位置异常 原因 吸嘴头贴完料后没有转回原点 处理方法 1 转动 CAM 轴 检查哪个吸嘴头不在原点 手动转正到原点 2 手动转正还不行的话 请马上通知组长或工程人员处理 4 吸嘴种类异常 Station13 中识别出的吸嘴种类和机器所记忆不一样 或者 Station15 中识别出的吸嘴种类和机器所记忆不一样 原因 机器在第 13 15 站感应器检测到吸嘴种类跟上次记忆不一样 处理方法 1 检查吸嘴头是不是在原点位置 不是用手把头转到原点位置 做下抛料动过 2 把头转到原点位置 做了抛料动作后还不行的话 检查反光盘上是不是有赃物 有就用无尘纸 沾 CRC 清洁剂擦拭干净 3 前面两部都确认好了的话 请马上通知组长或工程人员处理 5 料带导盖浮起的检测 现在使用供料托架上供料器的料带导盖浮起 原因 检测料带导盖浮起放大器光钎光没有形成一个回路 处理方法 1 检查飞达压料盖锁扣有没有扣好和飞达料带有没有断 正常情况下上料是压料盖锁扣 扣好的工作中途不会自动打开 大部分是因为料带断了引起的 料带断了重新接好料带再消警 2 还不能消警的话 检查两个感应器是不是在垂直位置 不在用手摆垂直感应器 再检查 飞达是否卡到位 再消警 3 前面两部都确认好了的话 请马上通知组长或工程人员处理 雅马哈 YV100 常见报警处理方法 1 PICK UP ERROR 原因 机器没有取到料 处理方法 1 检查飞达料是否用尽 用尽赶紧换料 2 还有料 检查是否不卷带和进料位置是否到位 不卷带重新装料 物料没有进到位 手 动按到位 3 很频繁的不卷带或者物料进格不到位的话 请先更换一把飞达 再通知组长或工程人员 处理 2 MARK DETECTION ERROR 原因 机器识别 MARK 点错误 处理方法 1 看显示 MARK 屏幕是否照 MARK 照偏 偏了请按下急停开关 手动把 PCB 板送到主 挡板位 再消警 2 看 MARK 上面是否有赃物和残缺变形 有异物 去除 残缺变形请把板送出来 3 都正常的话 请通知组长或工程人员处理 3 PCB TRANSFER ERROR 原因 轨道传送 PCB 板感应器出现逻辑问题 处理方法 1 检查轨道上是否有卡板和掉板 有手动取出 2 检查进出板及主副挡板感应器上是否有赃物 误触发感应器 3 都没有的话 请通知组长或工程人员处理 4 QUICK STOP ACTIVE NJ10 FRONT FEEDER SENSOR 原因 前面检测飞达是否放置到位感应器光线受阻 处理方法 1 检查前面的飞达感应器是否亮红灯 亮择消警 2 感应器不亮红灯 先检车感应器上是否有异物 没有检查每把飞达 是否都放置到位 看上去都放置到位的话 一把一把的把飞达取下来 每取一把 看下感应器是否亮红灯 要是亮红 灯了 就是这把飞达没放置好 消警 3 要是把前面所有飞达都取下来 感应器都没亮 通知组长或工程人员处理 飞利浦 FCM 常见报警处理方法 1 BVM BVM measurement failed circuit s Fiducial id type 1 原因 PCB 板 MARK 点识别错误 处理方法 1 在显示器上若可看到板点在方格里 可尝试再按 F3 消警 2 在显示器上若没看到有板点 出现此现象的原因有两点 A PCB 来料不良 即漏掉 了板点 B PCB 严重错位 请拉起前安全门检查 PCB 是否捞错位 如果是要跳过这片板 要是手 动移回的话 会有偏位的风险 需按一下 F3 然后按一下 F12 再敲回车将此板跳掉 如果 PCB 没有错位 而是 PCB 漏板点的话 可按一次 F11 再敲回车跳过此板点 此时机器会自动打一块问 号板 2 TC Unexpected board in run out remove 原因 PCB 被卡在出板位置 请手动取出 PCB 注 run out 表示出板位置报警 处理方法 将 PCB 取出后若按 F3 不能消警的话 可尝试在按 F3 或敲回车后用手感应一下出板感 应器 3 TC Board stuck in run in section 或者 TC Board stuck in run out section 原因 PCB 被卡在进板位置 注 run in 表示进板位置报警 run out 表示出板位置报警 处理方法 将入口处的 PCB 取出来按 F3 消警即可 4 TC Stopper run in front does not wore properly 原因 进板处的挡板爪没有工作 处理方法 1 先检查进板处电磁阀的气管是否插好 2 确认气管接好的有气还不能工作 请通知组长或工程处理 5 LAS Vacuum wrong Cal high or low Limit supassed 原因 贴片过程测量真空时所得的数值超出了程序里的限制值 处理方法 进入 MANIPULATE PPU 操控 PPU 选项后按 F8 测量真空 约 3 秒后机器将会显 示出现时的真空值 若测得的 CAL HIGH 即高真空 低于或接近右边的限制值时 那就说明是吸 嘴堵塞了或是程序里的限制值设定不理想 如下图 若测得的 CAL LOW 即低真空 高于右边 的限制值时 那说明要修改程序里的限制值才能开得起机 请通知组长或工程处理 6 LAS Laser beam obstructed error 原因 镭射光束受阻错误 处理方法 1 请检查吸嘴上是否粘有小料 若有拨掉即可 2 请检查吸嘴是否已装到位及检查吸嘴周围是否沾有锡浆 若有清洁干净即可 3 请进入 IMAGECHECK 检测镭射器的状态 点击 REFRESH 后等待约 10 15 秒 显示 器将会给出镭射的波形 若波形很杂乱则说明镭射镜片表面太脏 可用棉签从上到下清洁镜片 然 后可再点击 REFRESH 测试清洁效果 若波形并不杂乱 但镭射波形下降到 20 的位置时说明镭射器 有问题了 请通知技术员跟进 若测得的波形中间部分明显凹了一大块下去则说明是吸嘴太下了 确保吸嘴装到位后仍有此现象的话请通知组长或工程处理 7 LAS Laser sensor not connected 原因 镭射不连接 处理方法 请检查镭射器后面的插头是否松动 若报警频繁或自动打问号板请通知组长或工程人员处理 8 LAS the MUP has become too slow 原因 PPU 杆子上下变得缓慢 处理方法 1 先检查吸嘴和镭射镜片是否有赃物 有择擦拭干净 2 若报警频繁或自动打问号板请通知组长或工程处理 9 Emergency stop activated Servo power failure 原因 紧急停止已启动 伺服电源未打开 处理方法 1 检查机器的前或后紧急开关是否被无意中按下 2 先确认说有安全门都关好 再按一下伺服开关 待伺服指示灯变绿后即可 3 按伺服开关 指示灯没反应 请通知组长或工程处理 10 LAS Servo tracking error on Y axis 原因 Y 轴马达伺服信号跟踪错误 处理方法 1 按 F3 消警 2 把 Y 马达的编码线重新插拔下 再回一下原点 即 HOME 再开 3 若报此警频繁且有 PPU 失控现象 即有异响 或者 PIP 在运行时很响的话 请即时通 知组长或工程处理 11 LAS Servo tracking error on X axis 原因 X 轴马达伺服信号跟踪错误 处理方法 1 按 F3 消警 2 回一下原点 即 HOME 再开 3 抓住 PPU 轻手左右移动数次后回原点再开 4 若仍无法启动 请通知组长或工程处理 12 LAS X axis obstructed error 原因 X 轴受阻 处理方法 1 检查 PPU 上面及镭射器下面是否有东西挡住而令 X 马达运行不顺畅 例如 排线的 短钢片片是否太下或 PCB 板是否翘起来 2 回一下原点 正常后开打 3 若还是无法回原点 请通知组长或工程处理 13 接料 NG 与 OK 图片对比 要是接料接好了 机器报警都会减少 14 飞达步进间隔在选择 0402 的物料间隔调成 1 箭头需指向 1 0603 的物料间隔调成 2 箭头需指向 2 所以在上料前一定要先看飞达步进间隔是否跟要上的料匹配 FCM 常用功能的操作路径常用功能的操作路径 1 取吸嘴或测真空值的进入路径及部分快捷键注释 USER MAINTENANCE SERVICE FUNCTION LAS 选择所需操控的 PIP 1 16 COMMAND MANIPULATE PPU MANIPULATE PPU 菜单里的部分快捷键注释 F7 将 PPU 运行到前面 即取料位置 F8 测量 PPU 现时的低及高真空值 W 将吸嘴打下来 P 将吸嘴打上去 M 将 PPU 运行到后面并抛料 O 打开 PPU 的真空 F 关闭 PPU 的真空 2 PIP 回原点 即 HOME 的进入路径 USER MAINTENANCE SERVICE FUNCTION LAS 选择所需操控的 PIP 1 16 COMMAND HOME HOME 3 测试镭射值的进入路径 USER MAINTENANCE SERVICE FUNCTION LAS 选择需操控的 PIP 1 16 COMMAND IMAGECHECK REFRESH 4 将 TC HOIST 即轨道升降器 降下来的进入路径 USER MAINTENANCE S