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文档简介

基础培训 车辆构造 车辆构造知识 目录 1 汽车类型划分2 发动机类型3 驱动配置形式4 车辆功能5 车辆基础构造6 车型目录术语解析7 汽车术语解析 四门轿车 双门轿车 微型客车 掀背式车辆 旅行车 可变敞篷轿车 三厢车 两厢车 单厢车 四门轿车 旅行车 掀背式车辆 微型客车 柴油机 汽油机 火花塞 燃油 空气混合气 空气 燃油直喷 混合动力车辆 汽油机 电动机 由液化石油气燃烧提供动力 液化石油气 较汽油机动力性稍弱 有压缩天然气提供动力 压缩天然气 相比汽油机可有效减少可吸入颗粒物和氮氧化物排放 前置后驱型 前置前驱型 四轮驱动 FR FF 4WD 发动机 传动轴 发动机 发动机 传动轴 中置后驱型 后置后驱型 MR RR 发动机 发动机 Point A Point B 行驶 停止 转向 舒适性 安全性 转向 行驶 停止 主动安全性 防止事故 ABSwithEBD ABS辅助电子制动力分配 VSC VehicleStabilityControl 车身稳定系统TRC TractionControlSystem 是主动控制系统 被动安全性 降低事故的严重性 GOA车身座椅安全带预紧器和限位器双SRS空气囊 舒适性驾乘表现 运动性能 稳定性车辆设计 车身造型 颜色搭配驾乘空间 可用空间 静谧性配置 空调 音响 导航系统 环保性能环保性 燃油经济性 减少尾气排放 零件可回收性 3 差速器 1 发动机 2 变速箱 1 发动机 驱动车轮转动 发电 为各种设备提供动力 驱动空调压缩机 提供刹车辅助动力 1 发动机 1 吸气冲程 2 压缩冲程 4 排气冲程 3 做功冲程 1 发动机 动力是如何被输出的 做功冲程中产生的压力使气缸中的活塞不停的做往复运动活塞的往复运动传递给曲轴使其旋转 该旋转是用来转动车轮 1 发动机 变速箱 2 变速箱 需要动力输出 需要高速行驶 发动机连接的主动齿轮要小于车轮连接的从动齿轮车轮的转速远低于发动机曲轴转速 但会产生更大的扭矩这将主要用在起步和爬坡中 发动机连接的主动齿轮要大于车轮连接的从动齿轮轮胎转速较高但产生的扭矩较低这将主要用在高速行驶中 2 变速箱 改变转动方向 停止行驶时 通过插入另一个齿轮来改变转动的方向用于车辆倒车 发动机与车轮连接的齿轮相互脱离用于当车辆停止或在怠速状态下 2 变速箱 换档杆 动力传到车轮上 动力从发动机输入 离合器片 驾驶员必须手动改变档位包括许多种大小的齿轮 换档杆 和离合器片有换档杆和离合器片来控制齿轮结合有效的传递发动机动力 提供较好的加速性能 齿轮 手动变速箱 2 变速箱 手动变速箱中要改变档位需要使用离合器踩下离合器后 从发动机向变速箱输出的动力被切断这允许新的齿轮组合相结合 而不会损坏齿轮 离合器踏板 离合器操作 2 变速箱 齿轮自动结合搭配无离合器踏板有一个叫做液力变矩器的流体动力耦合部件 换挡杆 动力传输至车轮 液压控制器 齿轮 液力变矩器 Powerfromthe发动机 自动变速箱 2 变速箱 3 差速器 传动轴 发动机输出的动力 车轴 轮胎 差速器 转向时 直行时 3 差速器 四驱 前置前驱 差速器 中央差速器 发动机 发动机 3 差速器 转向齿轮机构 转向盘 当转向盘转动时 转向盘会改变前轮的滚动方向通过改变前轮的滚动方向可以使驾驶员能够操控车辆行驶的方向 怎样使车辆转向呢 转向器 转向机构 将一组齿轮中的旋转运动转换为线性运动圆形柱状齿轮作为小齿轮 而条状齿轮称之为齿条小齿轮的转动导致齿条向相反方向移动这样的运动将导致轮胎改变其原有的滚动方向 齿轮齿条式转向机构 小齿轮 齿条 转向盘向左转动 转向机构 制动踏板 驻车制动手柄 鼓式制动 盘式制动 制动压力调节器 制动主缸 制动形式的使用是机油驾驶员对道路和行驶条件的判断通过制动过程的实施 使车辆减速安全的停止 驻车制动 手刹 脚刹 用于停止行驶车辆 防止停止的车辆移动 制动装置 制动装置是如何工作的 通过轮胎将制动力传递至地面轮胎与轮面摩擦产生阻力 使车辆停止 制动踏板 鼓式制动器分泵 盘式制动分泵 制动液储液罐 制动油管 主缸 液力制动 当制动踏板被踩下时 制动力被传递至主缸 同时活塞被压下 在活塞的运动行程中 制动液被推动从而产生流体压力 制动装置 鼓式制动 盘式制动 制动片 盘式刹车盘 盘式刹车盘同轮胎一同转动制动片夹紧盘式刹车盘使其停止转动 制动鼓同轮胎一同转动制动蹄推向制动鼓使其停止转动 鼓式制动 制动蹄 盘式 制动鼓 制动片 摩擦部件 制动装置 驻车制动 驻车制动将后胎锁死使车辆无法移动踏板或推杆推动一根线缆来锁死刹车在自动挡的车辆上 当车辆挂上 P 档时 齿轮自动锁定使轮胎无法移动 自动变速箱 制动装置 1 类型 车辆规格2 整备质量3 最小转弯半径4 燃油消耗率 最小转弯半径 1 类型 车重 驾乘性能 1 车长2 轴距3 车宽4 轮距5 车高6 最小离地间隙 长度 宽度 高度 Tread 2 外形尺寸 载员人数 7 内部尺寸 8 座位数 内部高度 内部长度 内部宽度 2 外形尺寸 载员人数 1 发动机等级 发动机等级号是一组用来表征发动机类型的编码 3 发动机 发动机等级 缸体排列形式 缸数 气门机构形式 1 缸体排列方式 1 发动机类型 直列式发动机 V型发动机 水平对置式发动机 3 发动机 2 缸数 1 发动机类型 4缸 6缸 8缸 0 180 360 540 720 0 720 0 720 600 480 360 240 120 630 540 450 360 270 180 90 4冲程发动机在2个工作循环中的做功间隔 6冲程发动机在2个工作循环中的做功间隔 8冲程发动机在2个工作循环中的做功间隔 3 发动机 3 气门结构 1 发动机类型 Operationof气门结构 气门结构会在正确的时间点打开或关闭气门的开闭由凸轮轴的回转 通过正时皮带的传递实现控制 正时皮带 吸气冲程凸轮轴 排气门 曲轴 进气门 凸轮轴 气门 3 发动机 参考 气门 排气门 进气门 燃油 空气混合吸入 排气冲程废气排出 气门是什么 气门个数 即发动机上全部气门的总数将作为一个指标如16气门或24气门 气门是一种用来控制油气流动的机构在发动机中 气门控制燃油 空气混合气进入气缸以及排气冲程时废气的排出 例 6缸发动机中每缸4气门 24气门双凸轮轴发动机 3 发动机 3 压缩比 2 排量 行程 缸径 气缸容积 B 燃烧室容积 A A BA 3 发动机 压缩比 1 最大输出功率 2 最大扭矩 发动机回转s 发动机输出功率特性曲线 输出Output Torque 对加速性和爬坡性有着最直接的影响 计量单位 N m Kgf m 卡车及其它大型车辆在最低转速下获得最大扭矩跑车在高转速下获得最大扭矩 最大输出功率由单

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