TDS液压系统原理及故障分析

TDS 3S 顶部驱动液压系统原理及常见故障分析顶部驱动液压系统原理及常见故障分析 摘要 分析了南海六号使用的摘要 分析了南海六号使用的 TDS 3S 型顶部驱动液压动力站 平衡系统 型顶部驱动液压动力站 平衡系统 直流马达对中系统 缷扣钳的基本工作原理 并结合实际工作经验 针对上述直流马达对中系统 缷扣钳的基本工作原理 并结合实际工作经验 针对上述 系统 就曾在南海六号平台多次出现的故障进行了总结 分析 系统 就曾在南海六号平台多次出现的故障进行了总结 分析 关键词 顶部驱动关键词 顶部驱动 液压动力站液压动力站 对中系统对中系统 平衡系统平衡系统 缷扣钳缷扣钳 原理原理 故障故障 分析分析 南海六号平台使用的由 VARCO 生产的 TDS 3S 型顶部驱动装置安装于 1992 年 在管理该套系统的 12 年时间里 我通过统计发现顶部驱动故障多发 生在该系统的液压系统部分的以下两个部分 1 顶部驱动液压动力站 其两台柱塞泵可以单独或是同时使用 见附 图一 2 顶部驱动自身液压系统 主要包括直流马达对中系统 上缷扣时的自 重平衡系统 缷扣钳总成 见附图二 顶部驱动液压站顶部驱动液压站 顶部驱动液压站正常工作压力为 160bar 最高工作压力 250bar 泵体最大 承受压力 320bar 属于中高压系统 使用油料为茂名石化生产的 46 无灰抗 磨液压油 动力站的主要提供并保持整个液压系统正常工作所需要的压力 其 排量随外界负荷的改变而改变 主要工作原理 两台恒压变量柱塞泵在排量调 节机构 内部的弹簧作用下 启动前液压泵处于最大排量状态 启动液压泵的 瞬时 系统压力迅速上升 当系统压力上升到调压阀 预先设定的压力即 160bar 时 压力通过调压阀进入柱塞泵的排量调节机构 在泵体上 克服 3 排量调节机构的弹簧作用力 从而使柱塞与泵体的夹角变小而减小泵的排量 此时如果系统没有执行元件动作 柱塞泵仅保持补充系统内部泄漏的排量以维 持系统的压力恒定 当外界执行元件动作时 系统压力发生变化 泵的排出端 压力下降 排量调节机构的弹簧作用力大于液压的作用力 柱塞与泵体的夹角 变大从而使得泵的排量排量变大以满足系统的需要 反之 与系统负荷减小相 匹配 泵的排量同步变小 在保持正常的液压油污染控制 固体杂质控制 空 气污染控制 水份污染控制 的基础上 常见故障及分析方法如下 系统油温过高 超过 65 摄氏度 排出压力达不到设计要求或是波动幅度大 排量无法满足系统需要导致执行元件动作缓慢 感觉安全阀后的管线温度来判断安全阀是否打开 调整提早打开 5 的安全阀的设定值至 180bar 安全阀无法调整则检修或更换安全阀 检查冷却油泵是否启动 冷却器的冷却水阀门是否打开 检查排出端压力表指示 判断泵的压力调节阀设定是否正常 重 6 新调整调压阀与安全阀的设定值 使得安全阀的设定值超过调压阀 6 5 25 30bar 左右 如果调压阀调整无效 检修或更换该阀 检查油泵的排量调节机构动作是否正常 限位螺杆是否调整合适 更 换其老化漏油的密封 检查油泵与排量调节机构动作是否一致来判断连接是否正常 检修油 泵及油量调节装置 更换损坏件 附图一 直流电机对中系统直流电机对中系统 直流电机对中系统主要包括对中液缸 减压阀 储能瓶 储能瓶 7 17 35 充气压力 900psi 对中液缸活塞杆端与顶部驱动框架相连 缸套端与顶部驱动 齿轮箱下壳体相连 通过调整对中液缸活塞杆的伸缩量 来平衡由于直流电机 重心与悬挂大钩不在同一条直线上形成的倾覆扭矩 使得顶部驱动的中心杆与 井口在一条垂直与钻台的直线上 保证顶部驱动在作业过程中有轻微的晃动能 够自动回中 常见故障及分析方法如下 在调整液缸至正常位置后运行一段时间后 中心杆与井口产生偏移 此时启动液压泵检查液缸内部压力 正常值应为 1450psi 左右 如压力不正常 则重新调整 起动液压泵后 调整减压阀使得压力降低至活塞杆开始外伸 17 然后反方向调整减压阀使得活塞杆开始缩进 将两次所得的压力相加后除 17 以 2 所得至即为保持系统稳定所需设定压力 正常钻井期间 如果顶部驱动晃动剧烈 此时检查调整对中液缸的两 个节流阀的开度应为 1 1 2 圈左右 如果问题仍存在 则需要重新调整减压 阀的压力至正常值 在液压泵起动的情况下 中心杆与井口保持对中 当泵停止运转后两 者产生偏移 此时检查减压阀后面的单流阀即可 15 平衡系统平衡系统 平衡系统主要包括两个平衡液缸 减压阀 储能瓶 储能瓶的充 1 17 11 气压力为 900psi 整套顶部驱动重量约 38 400 LBS 当接立柱时 平衡液缸 回收承受顶部驱动部分重量约 37 590 LBS 使得作用在接头上的重量只有约 1 810 LBS 从而避免了保护接头的过度磨损 主要故障常见于压力调整不当及 因为单流阀或液缸内漏使得液压泵停止运转时液缸活塞杆全部伸出 重新 15 调整系统压力及更换损坏部件即可 顶部驱动缷扣钳顶部驱动缷扣钳 顶部驱动缷扣钳的主要作用是保证在 90 FT 的高度范围的任何高度正常连接 拆卸钻具 以卸钻具为例说明其工作原理 预先将手动换向阀手柄置于缷扣端 司钻按住按钮 电磁阀导通 控制空气进入气 液换向阀的一端 控制 25 23 压力油进入液 液控制换向阀的一端 推动阀芯动作 压力进入提升液缸 22 活塞杆端 提升液缸收缩 提升缷扣钳 节流阀控制提升速度 提升到 1 21 位后系统压力升高到一定值 抱紧液缸前的顺序阀 2 打开 压力进入到 19 夹紧液缸 夹紧钻具 当夹紧液缸内压力上升到一定值后 抱紧液缸前顺 5 序阀 1 打开 扭矩液缸按照预先设定的方向扭动钻具 松开按钮 电磁 19 阀泄压 气 液换向阀在弹簧作用下复位 控制压力油进入液 液控制 25 23 换向阀的另一端 推动阀芯动作 抱紧液缸全速缩回 缷扣钳落下 抱紧 22 液缸回收到位后 系统压力上升到一定值后 循环顺序阀 3 打开 扭矩 19 液缸自动返回到起始位置 如此反复 直至缷扣到位为止 在整个系统中 缷 扣时的压力为系统压力 上扣时根据实际情况通过调整减压阀来设定上扣 18 扭矩 缷扣钳的常见故障及分析方法如下 缷扣钳无法完成整套流程或根本无法 动作 缷扣钳完成一半动作后抱紧液缸仍然保持抱紧 缷扣钳无法正常提升 上扣过程系统减压阀无法达到设定压力 检查系统管线是否接错 液压泵排出压力是否正常 检查电磁阀 气 液控制阀