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2018 策划书序文策划书序文 推荐推荐 word 版版 8 页页 导读 2018 策划书序文 推荐 word 版本文部分内容来自网 络整理 本司不为其真实性负责 如有异议或侵权请及时联系 本司将立即删除 本文为 word 格式 下载后可方便编辑和 修改 策划书序 人教版必修3 课时作业 17 份打包 word 版含解析 2018 策划书序文 推荐 word 版本文部分内容来自网络整理 本司不为其真实性负责 如有异议或侵权请及时联系 本司将 立即删除 本文为 word 格式 下载后可方便编辑和修改 策划书序文篇一 项目管理 策划书 石济客运专线济南枢纽 工程 I 标第二项目部管理策划书 一 编制目的及依据 1 1 编 制目的 为了有效的控制施工过程 加强项目管理的成本控制 对项目工程进行分析 论证 便于工程施工合理有序的进行 特此编写本项目策划书 1 2 编制依据 合同文件 有关设计图纸 石济客专济南 枢纽 I 标段投标文件 现场踏勘调查所获得的工程地质 水文地质 当地资源 交通状况及施工环 境等施工 调查报告 中铁十局石济客专济南枢纽 I 标二部拥有的技术装备力量 机械设备 管理 水平 公司管理交底资料 二 工程概况 2 1 工程简介 石家庄至 济南客运专线位于华北平原中部 起于河北省石家庄市 止于 山东省 济南市 沿线经过河北省衡水市 山东省德州市 线路全长 315 766km 其中 河北省境内 185 406km 山东省 境内 130 36km 全线桥梁综合长度为 271 767km 桥梁总长占线路总长的 86 2018 策划书序文 推荐 word 版本标段为石济客专济南枢纽 工程 1 标段 自齐济黄河特大桥济端桥台 DK428 905 14 开始 经新设济南东客站后向东在新建五里堂线路所处与胶济客 专接 轨 终点为 DIK446 588 61 正线全长 17 667km 我项目部承担的施工范围为 D2K431 380 济南东二号框构 中桥 含 至 D1K439 645 19 双线特大桥 199 号墩 其中 站场路基 1 02km 区间路基 0 7km CFG 桩地基加固 17 5 万 延米 新建框构中桥 2 座 框构小桥 2 座 框 架涵 1 座 双线特大桥 6 52km 延长米 总计 200 个墩台 钻孔灌注桩 1978 棵 连续梁 6 座 分别为跨东绕城高速 石济客运专线济 南枢纽工程 I 标第二项目部管理策划书 48 80 48 m 双线连 续梁 1 联 跨机场路 40 64 40 m 双线连续梁 1 联 跨刘 公河 32 48 32 m 双线连续梁 1 联 跨温梁路 60 100 60 m 双线连续梁 1 联 跨土河 32 48 32 m 双线连续梁 1 联 跨杨家河 32 48 32 m 双线连续 梁 1 联 2 2 主要技术标准 1 石济正线主要技术标准 本线铁路主 要技术标准如下 铁路等级 客运专线 正线数目 双线 设计最高行车速度 250km h 基础设施预留进一步发展条 件 最小曲线半 径 7000m 枢纽地区加减速地段根据实际情 况确定 最大坡度 20 牵引种类 电力 动车组类型 CRH 型动车组 牵引质量 400 1100t 到发线有效长度 650m 列车运行控制方式 自动控制 行车指挥方式 综合调度集中 2 3 工程现状条件 2 3 1 交通运输情况 2018 策划书序文 推荐 word 版铁路 本工程范围位于既有 济南铁路枢纽 工程施工时可充分利用既有铁路的 运输能力 将主要材料运至既有车站 再转运至工地 公路 本工程范围公路发达 除济青高速公路外 还有省级 县级 乡级等地 方公路 公路运输较为方便 详细布置见平面图 从管段起点至终点 主要施工走行道 路主要为白菜路 温梁路 机场路及工业 北路 2 3 2 沿线水源 电源 燃料等可利用情况 生产生活用水 沿线水源可利用自来水 河塘及地下水源 生活 石济客运专线济南枢纽工程 I 标第二项目部管理策划 书 用水采用自来水 施工供电 沿线城镇村庄较多 电网密布 施工时在特大桥 连续梁等重点工程 工地设置变压器站 从附近高压线电网引入 然后向两边引出 为附近施工提 供电力 燃料 燃油主要依靠机场路中国石化加油站供应 2 3 3 当地建筑材料的分布情况 济南市为建材生产地 水泥 钢材 土石方 砂石等供应充足 2 4 本工程特点 重难点分析 2 4 1 工程特点 专业分工多 对施工协调组织要求高 本标段牵涉路基 桥涵 站场 轨道等 多个施工专业 专业接口协调复杂 对 全标段施工组织的统筹性 科学性 先进性有极高的要求 加强组织和协调 保证接口合理 有序施工是本工程施工组织 的重点之一 工程位于济南市历城区 人口密集 建筑林立 沿线集体 和建设用地补偿复 杂 三电 管线迁改工程量大 并有多处厂 房 村庄 养殖企业等重大拆迁项 目 征拆时间不可控因素较 多 项目部管段 8 2km 其中路基 1 7km 双线特大桥 6 5km 且含有 6 联连续梁 特大桥工程量巨大 根据设计文件 山东段铺架工程需由五里堂铺架基地经特 大 桥工程进行铺设 特大桥工程进度是制约铺架工程顺利进行的 控制性因素 2018 策划书序文 推荐 word 版桥梁工程多处跨越既有公路 河流 需要与政府各相关部门办理施工手续 沿 线有多处规划 路需要与地方规划及市政部门进行协调 2 4 2 工程重点 难点及相应对策分析 重点 难点及相应对 策分析表 石济客运专线济南枢纽工程 I 标第二项目部管理策 划书 三 项目管理模式 该项目由中铁十局邯济铁路扩能改造 第五施工处调入组建 项目部名称为 中 铁十局石济客专济南 枢纽工程 I 标施工指挥部第二项目部 项目经理由张发申 担 任 济铁公司与项目部签订项目管理 责任书 由项目部代表济 铁公司处理 该项目的有关事宜 四 项目经理部机构设置方案 根据中铁十济人 201X 141 号 文 项目部定编人员 28 人 其中领导班子 6 人 设置 五 部二室 工程部定编 8 人 工经部定编 2 人 物机部定编 3 人 安 质部定编 3 人 财务部定编 2 人 综合 部定编 2 人 试验室定编 2 人 五 项目主要管理目标 石济客运专线济南枢纽工程 I 标第 二项目部管理策划书 5 1 安全管理目标 坚持 安全第一 预 防为主 综合治理 和 管生产必管安全 的原则 严格遵守国家 山东省及济南市有关安全生产的法律 法规 以及有关规定 杜绝责任重伤及以上事故 杜绝责任一般事故 C 类及以上 铁路交通事故 杜绝 建设工程安全较大及以上事故 杜绝从业 人员死亡事故 杜绝责任特种设备 道路交通 火灾爆炸等事 故 杜绝机械设备大事故和重大事故 无职工因工死亡事故
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