官庄隧道中导洞开挖技术方案

官庄隧道中导洞开挖技术方案官庄隧道中导洞开挖技术方案 一一 工程概况 1 官庄隧道是一座两车道高速公路双连拱隧道 其洞身处在直线 段上 隧道进口桩号 K50 910 设计标高 325 43 米 隧道出口桩号 K51 070 设计标高 326 71 米 隧道全长 160 米 纵坡 0 8 2 官庄隧道属于丘陵地貌 植被发育 自然斜坡稳定 隧道地表 覆有薄层残坡积土 下伏基岩为砂砾岩 基岩起伏大 地层分别有 坡积亚粘土 碎块状强风化砂砾岩 粉砂岩 微风化砂砾岩 粉砂岩 沿线地下水主要以碎块状强风化裂隙水为主 水量较贫乏 主要 受大气降水及侧向渗入补给 根据采取水样分析成果 地下水对砼不 具腐蚀性 隧道场区未见影响隧道稳定的活动断裂构造 3 主要工程量 序号名称单位数量备注 1 洞身开挖 m34210 2 中空锚杆 m1922 超前锚杆 二 人员与机械 1 该项工程施工负责人 何中福 现场技术负责人 陈纪武 钟 马马 质量负责人 秦有刚 安全负责人 罗尚平 试验负责人 李 仕杰 2 机械见附表 三 总体施工技术方案 根据我单位多年的施工经验及机械设备状况 采用新奥法施工 考虑此隧道属短隧道 采取从隧道进口单向掘进 坚持 少扰动 早 喷锚 勤量测 早封闭 的隧道施工原则 隧道中导洞开挖采用全断 面开挖 短进尺的方式 为了尽量减弱爆破震动 II 围岩类别能采用 机械开挖 III 围岩采用钻爆法施工 先做好钻爆设计 采取控制爆破 选择合理的循环掘进进尺 自稳性差的围岩循环掘进进尺宜用短进尺 在施工全过程中 对围岩周边位移进行现场监控量测 并及时反馈修 正设计参数 指导施工或改变施工方法 各工序均采用机械化施工 形成隧道凿岩装碴运输全面机械化作业线 三 施工工艺 本隧道为 类型围岩比较破碎 自稳性一般 类围岩先做 好中空锚杆超前支护 开挖后紧跟初期支护 1 施工放样 按支护构造设计开挖轮廓计算出开挖断面施工放样 2 25 超前中空注浆锚杆施工程序 1 钻孔 使用 YT 28 风动凿岩机 钻孔前根据设计要求定出孔 位 钻孔保持直线并与所在部分岩层结构面尽量垂直 2 清孔 钻完孔后 用高压风吹净孔内岩屑 3 装孔 将锚头与锚杆端头组合 将组合杆体送入孔内 直达 孔底 锚杆末端戴上垫板 然后拧紧螺母 4 注浆 采用专用注浆泵往中空锚杆内压注水泥浆 注浆压 力为 0 2 0 5Mpa 直到排气塑料软管漏浆为止 3 开挖 开挖方式尽量采用无爆破施工 断面形成后 立即初喷砼 5 厘米 较坚硬的围岩 采用控制爆破技术 尽可能减少超挖及 减轻对围岩的扰动和破坏 合理选用爆破参数 并根据围岩的 变化适时调整爆破参数 以确保开挖断面有良好的光爆效果 无爆破施工采用挖掘机挖掘 自卸式汽车运输联合作业 爆破 施工采取人工结合机械进行开挖 即采用人工手持 YT 28 风动 凿岩机钻炮眼 人工装药 连线 采用非电爆破进行爆破 采 用装载机 自卸式汽车出渣 1 2 行车道中心线 洞轴线 中导洞开挖示意图 4 爆破 根据设计要求 设计断面及本隧道的地质条件 隧道中导洞 II III 类围岩均采用全断面的开挖方法 钻孔以自制台车配多台 YT 28 风动凿岩机进行钻孔作业 采用控制爆破进行爆破掘进 周边眼采 用预裂爆破 中空直眼掏槽 边眼外插角控制在 3 以内 边眼采用 20 药卷装药 其它炮眼采用 32 药卷连续装药 非电毫秒雷管起爆 炸药选用 2 岩石硝铵炸药 并根据隧道地下水及缝隙水情况适当选用 部分防水炸药 1 钻爆设计 本设计 类围岩循环进尺 1 2 米 施工采用控制爆破 炮眼利用 率 90 炮眼设计深度 1 35 米 周边眼及底眼取 1 45 米 掏槽形式采用 楔形掏槽 炸药选用 岩石硝铵炸药 药卷为 32 20 两种 周 边眼按光面爆破设计 采用直径 20 的药卷不偶合间隔装药形式 引 爆方式采用非电毫秒雷管 炮孔数量 qs ar 34 69 得 q 1 10 m3 a 0 7 r 0 78 m N 34 69 1 00 0 70 0 78 70 个 考虑周边眼及底眼再增加 13 个 施工前进行试爆 根据试验数据 调整钻爆参数 2 光面爆破施工工艺 施工放样 首先按支护设计开挖轮廓计算出断面放样支距 并按此放样 然 后根据钻爆设计用红油漆准确绘出开挖断面的中心线和轮廓线 标出 炮眼位置 其误差不得超过 5cm 定位开眼 必须按炮眼位置正确钻孔 对周边眼和掏槽眼精度要求比其它眼 高 开眼误差要控制在 3 5cm 以内 c 钻眼 钻眼要根据 准 齐 平 直 的原则进行 钻眼要确保打眼外 插角方向和深度 保证炮眼平行 眼底在同一平面上 掏槽眼深度要 深于其它炮眼 20 厘米 保证掏槽效果 周边眼开钻时 钻杆保持水平 并平行于隧道轴线 稍微外插 3 角 开眼定位在轮廓线上 偏差不大 于 5cm 掏槽眼钻孔精度要高 误差在 3cm 以内 控制炮眼间距 深度 和角度 严禁炮眼打穿 相交 掘进眼要均匀分布 为便于排水 钻 孔可稍微向上 但倾斜角不大于 1 孔眼间保持互相平行 底板眼向 下倾斜 但眼底不得超过轮廓线 10cm d 装药 采用光面控制爆破技术 严格按钻爆设计药量控制装药量尽量减 少对围岩的扰动 并严格控制超挖 杜绝欠挖 使超挖控制在规范规 定的范围内 周边眼采用不偶合间隔装药结构 将药卷缚于竹片上 中间以导爆索连接 其他炮眼采取连续装药结构 装药前 炮孔必须 用高压风清孔 底眼用水泥袋纸封孔 药串和起爆药卷按要求加工好 盘好脚线 分段号存放在箱内 确保装药作业有序地进行 装药作业 应分片 分组进行 并按规定捣实 堵塞炮泥 堵塞长度不小于 20cm e 连接起爆 起爆网络为复式网络 以保证起爆的可靠性和准确性 起爆雷管 采用非电毫秒雷管 严格按钻爆设计段数跳段使用 周边眼和底眼最 后起爆 分片成束连接 每簇 10 根左右 管束间用同段 即发或 1 段 雷管连结 各炮眼雷管连接次数应相同 最后用火雷管引爆 连接时 要注意 导爆管不能打结和拉细 引爆雷管应用黑胶布包扎在离一蔟 导爆管自由端 10cm 以上处 网络连接好后 要有专人负责检查 装药过程中一定要注意导爆管不能有破损现象 连结雷管要用胶 布束紧 防止瞎炮 爆破后要对爆破效果进行检查 如遇瞎炮 要将 废药和雷管取出 重新装药爆破 光面爆破施工工艺框图 光面爆破设计 台架就位 钻 孔 钻孔质量验收 装药与堵塞 连接起爆网络 起 爆 测量放线 通 风 危石处理 光面效果与质量检查 装药计算与结构设计 爆破材料准备 网 路 检 查 清 理 钻 孔 掌子面人员撤离 机械出渣 9 楔形掏槽 1 37 5 通风排烟 本隧道较短采取单口掘进施工 单口掘进为 133 米 因此采取自 然通风排烟 6 出碴 隧道出碴均采用无轨运输方式 装载机装碴 自卸汽车运碴 人 工配合挖掘机扒碴的机械化作业线 隧道弃碴运至隧道进口大填方作 填方用料 洞身开挖作业过程要始终保持三管两路畅通 派专人维护 确保 照明亮度 创造良好的作业环境 四 施工安全保证措施 1 建立健全安全保证体系 成立以项目经理为组长的安全领 导小组 下设专职安全员 施工队及班组设兼职安全员 落实安全生 产责任制 督促安全管理制度和措施的执行 2 深化安全教育 强化安全意识 对参加本工程施工所有人 员实行安全生产 三级教育 进行岗位培训 特种作业人员持证上岗 3 做好安全技术交底工作 对各主要工序及重要环节都要有 专职人员具体负责落实 4 加强班组建设 开展经常性安全活动 安全检查 查出隐 患及时整改 5 做好施工安全用电 安全防火工作 6 加强爆破物品的管理 对于哑炮严格按 爆破作业规程 进行处理 7 正确配戴劳动防护用品 进入作业现场需戴安全帽 不得 穿拖鞋 五 施工进度计划 为满足工程施工需要 我方由一个专业化的施工队伍承担官庄隧 道中导洞的施工任务 施工队配齐专业技术人员和技术工人共 54 人 计划中导洞开挖时间为 70 天 其详细施工安排见下页 官官庄庄隧隧道道施施工工人人员员安安排排一一览览表表 名称 人员数量 人 进场时间任务范围 掘进班 242004 11 20 中导洞开挖 机械机电 综合班 102004 11 20 隧道出碴 风 水 电 材料运输 砼运 输 加工班 202004 11 10 隧道钢筋加工 制作 砂浆 临时锚杆加 工 小 计 54 类围岩开挖作业循环时间表类围岩开挖作业循环时间表 进度 h 序 号项目 时间 h 12345678910111213 1测量放样0 5 2钻 爆3 5 3自然通风0 5 4出 碴4 0 备 注 循环进尺 1 5 米 每天平均进尺 3 0 米 考虑