压缩机的安装与检修

往往 复复 压压 缩缩 机机 的的 安安 装装 检检 修修 系系 列列 8 我的格言 在合格的基础上 我们为什么不能再作得更好一点 我的格言 在合格的基础上 我们为什么不能再作得更好一点 1 1 钳工知识教材钳工知识教材 往往 复复 修订版本 修订版本 愿我们共同交流愿我们共同交流 提高了你也提高了我 提高了你也提高了我 十三化建周应光十三化建周应光 2012 年年 11 月月 3 日日 往往 复复 压压 缩缩 机机 的的 安安 装装 检检 修修 系系 列列 8 我的格言 在合格的基础上 我们为什么不能再作得更好一点 我的格言 在合格的基础上 我们为什么不能再作得更好一点 2 2 目目 录录 01 在压缩机的分类中 在压缩机的分类中 03 02 压缩机安装前期准备压缩机安装前期准备 03 03 压缩机的安装压缩机的安装 05 04 主电机的安装与检查主电机的安装与检查 18 05 什么叫钢性转子什么叫钢性转子 22 0606 什么叫曲拐差及曲拐差的调什么叫曲拐差及曲拐差的调整整 22 0707 主轴薄皮瓦的特点与刮研主轴薄皮瓦的特点与刮研 27 0808 主轴瓦间隙的调整方法主轴瓦间隙的调整方法 2929 09 连杆大小头瓦的刮研与装配连杆大小头瓦的刮研与装配 3434 10 组对带有飞轮的联轴器对中时应注意组对带有飞轮的联轴器对中时应注意 3737 11 往复压缩机联轴器装配时做意事项往复压缩机联轴器装配时做意事项 3838 1212 对置式往复压缩机工作时 十字头分上下作工对置式往复压缩机工作时 十字头分上下作工 39 1313 往复压缩机十字头滑板刮研时应注意什么往复压缩机十字头滑板刮研时应注意什么 3939 1414 十字头与活塞杆连联部位断裂原因及处理十字头与活塞杆连联部位断裂原因及处理 40 15 活塞杆磨损到多少则考虑更换活塞杆磨损到多少则考虑更换 41 1616 如何确认活塞杆的跳动值如何确认活塞杆的跳动值 42 1717 联轴器联轴器有高度或左右差时 上下与左右相加等吗有高度或左右差时 上下与左右相加等吗 42 1818 电机轴承座左右晃动原及处理电机轴承座左右晃动原及处理 4343 19 大头瓦运行后出现的麻点是电蚀还是砂粒磨损大头瓦运行后出现的麻点是电蚀还是砂粒磨损 4646 2020 大头瓦出现龟裂是什么原因大头瓦出现龟裂是什么原因 47 21 复压缩机运转时 润滑油的最隹温度是多少复压缩机运转时 润滑油的最隹温度是多少 47 往往 复复 压压 缩缩 机机 的的 安安 装装 检检 修修 系系 列列 8 我的格言 在合格的基础上 我们为什么不能再作得更好一点 我的格言 在合格的基础上 我们为什么不能再作得更好一点 3 3 前前 言言 本篇文章主要针对往复压缩机的安装与检修 作了更深厚层次的分解 说明 操作注意事项 是一篇最具实战意义的理论教材 今天我将此文奉 献给大家 愿我们共同交流 提高了你也提高了我 1 压缩机的分类 压缩机的分类 在压缩机的家族里 有容积式压缩机类 和回转式压缩机类 往复式在压缩机的家族里 有容积式压缩机类 和回转式压缩机类 往复式 压缩机属于那一种类型 压缩机属于那一种类型 往复压缩机属于容积式压缩机类 它是在一个容积里直线的往复运动 吸入后通过压缩再排出 以容积的缩小达到压缩的目的 所以称为往复压 缩机 学名又称为容积式压缩机 1 11 1 往复压缩机的工作原理 往复压缩机的工作原理 它是由驱动机驱动机转子的回转运动 带动联轴器 带动曲轴转换 为直线运动 带动连杆 带动十字头 带动活塞杆 带 动活塞 成为直线的往复运动 由吸入通过压缩再排出 以容积的缩小达 到压缩的目的 所以称为往复压缩机 1 21 2 各种往复压缩机的类型又分为 各种往复压缩机的类型又分为 Z 型 U 型 W 型 D 型 V 型 M 型 H 型 MH 型 2 压缩机 压缩机安安装装前前期期准准备备 2 2 1 1 工工程程概概况况介介绍绍 2 1 1 本文压缩机安装部份介绍的主题 引用了山东潍坊生建集 团股份有限公司生产制造的压缩机 型号为4M65 49 2 210原型机安装 技术的片段 来衬托本文主体结构的 框架 该机型是600吨 日产加氢 装置项目中的重要设备 驱动电机为增安型无刷励磁电动机 TK4300 往往 复复 压压 缩缩 机机 的的 安安 装装 检检 修修 系系 列列 8 我的格言 在合格的基础上 我们为什么不能再作得更好一点 我的格言 在合格的基础上 我们为什么不能再作得更好一点 4 4 20 2600G型 驱动机通过钢性联轴器直接驱动 本文现场安装与检修 的精度要求 都高于技术文件和相关规范要求 注注 本篇原型文章是我在百度发表的 4 4M M6 65 5往往复复压压缩缩机机施施工工技技术术 中的祥细安装技术资料 可在百度搜索中查看 2 1 2 压缩机的主要技术参数 2 1 3 排气量 一级吸气状态 66m3 min 2 1 4 最大排气压力 绝压 1 82Mpa 2 1 5 压缩级数 4级 2 1 6 结构形式 M型4列对称平衡式 2 1 7 气缸直径 一缸 600mm 二缸 420mm 三缸 300mm 四缸 230mm 2 1 8 活塞行程 360mm 2 1 9 主轴直经 340 2 1 10 主机转速 333r min 2 1 11 活塞杆直径 120mm 2 1 12 压缩机电机功率 4300KW 2 1 13 压缩机重量 不包括辅机 80t 2 1 14 电动机重量 50t 2 1 15 压缩机润滑方式 低压系统 循环油泵强制闰滑 高压系统 高压注油器强制闰滑 2 2 2 2 施施工工机机具具与与消消耗耗材材料料的的准准备备 2 2 1 准备好有关的机械 机具 工具等 并进行调试检修 车间 桥吊具备正常使用 精密量具需检验合格后方可使用 2 2 2 本工作所需的常用工具 以及电气焊工具各一套 小型空压 往往 复复 压压 缩缩 机机 的的 安安 装装 检检 修修 系系 列列 8 我的格言 在合格的基础上 我们为什么不能再作得更好一点 我的格言 在合格的基础上 我们为什么不能再作得更好一点 5 5 机一台 用于设备零部件的吹扫 2 2 3 施工中各手段用料及消耗材料 应按计划在施工前 基本准 备齐全 2 2 4 劳动保护用品齐全 安全教育到人头 安全消防器材到位 3 3 压压缩缩机机的的安安装装 3 3 1 1 压压缩缩机机的的施施工工程程序序 压缩机主机安装程序 2 24 4小小时时联联动动试试车车 完工交接生产完工交接生产 3 23 2 压缩机的施工技术压缩机的施工技术 3 2 13 2 1 地脚螺栓 垫铁的安装要求 3 2 23 2 2 在施工现场 本机组出现两种地脚螺栓 一种是主机本体 和 电机底座用的锚板螺栓 另一种是压机中体支座与气缸支座用的灌浆螺栓 3 2 33 2 3 对地脚螺栓应清理干净 并进行外观检查 螺栓的长度与大小 是否与实物相符 对丝扣和杆身部分检查无重皮 裂纹等缺陷 3 2 43 2 4 地脚螺栓的安装要求如下 基础处理基础处理机身与中体安装机身与中体安装曲轴安装曲轴安装 一次性灌浆一次性灌浆电机安装电机安装 气缸安装气缸安装 装 十字头与连杆安装十字头与连杆安装 填料函和刮油器填料函和刮油器 安装 活塞 活塞杆及活塞环安装活塞 活塞杆及活塞环安装 质 润滑系统安装润滑系统安装 单机空试单机空试 吸排气阀安装吸排气阀安装 单机负荷试车单机负荷试车 往往 复复 压压 缩缩 机机 的的 安安 装装 检检 修修 系系 列列 8 我的格言 在合格的基础上 我们为什么不能再作得更好一点 我的格言 在合格的基础上 我们为什么不能再作得更好一点 6 6 3 2 4 1 如果是锚板螺栓 a a 除对地脚螺栓丝扣部位应抹上二硫化钼外 对螺杆本身部位应刷上 技术要求的防锈油漆 b b 地脚螺栓的铅垂度 3mm 不得与套管接触 c c 当地脚螺栓紧固受力后 应对下锚板进行锤击 消除高点 然后再 紧固 使其锚板与基础接触更加密实 3 2 4 2 如果是灌浆螺栓 a a 对灌浆部位的螺杆要进行打磨去污处理 以保证螺栓杆与水泥的贴 合强度 b b 灌浆地脚螺栓不得碰孔底 且保持距孔底间距 50mm以上 地脚螺 栓的铅垂度 3mm 考虑机座对中时的少许调整 为保证地脚螺栓能在底 台板钻孔居中 建议在螺杆与底台板钻孔之间隙处 加一短节定位保护套 待螺栓灌浆定位后 再将定位套管抽出来 确保间隙 以便机组精调时有 串动的余量 c c 在螺纹部位应涂以二硫化钼油脂 3 2 53 2 5 垫铁的规格 垫铁的规格 3 2 5 1 有的厂家随机配置垫铁 3 2 5 2 可根据HG20203 2000通用规范中的要求进行选择 3 2 5 3 也可根据现场实物进行制作 垫铁长度应大于底座边的宽 度 宽度为长度的 40 斜度为 1 1 2020 1 1 2525 我提倡 我提倡 1 1 2525 的比较实的比较实 用一点 特别是针对较重的机组部件 用一点 特别是针对较重的机组部件 3 2 63 2 6 垫铁组群的布置处理垫铁组群的布置处理 3 2 6 1 垫铁的布置根据现场实际情况设置 一般在地脚螺栓两侧 往往 复复 压压 缩缩 机机 的的 安安 装装 检检 修修 系系 列列 8 我的格言 在合格的基础上 我们为什么不能再作得更好一点 我的格言 在合格的基础上 我们为什么不能再作得更好一点 7 7 3 2 6 2 主轴中心受力部位 滑道受力部位 3 2 6 3 垫铁最大间距不超过 500 3 2 73 2 7 垫铁的安装方式 垫铁的安装方式 目前石化装置中 以及其它工艺装置中 大吨位 高精度 高转速 的迴转设备安装时 垫铁的布置 垫铁与设备机座 垫铁与垫铁之间的垫铁的布置 垫铁与设备机座 垫铁与垫铁之间的 密实接触 对机组的正常运行 将是极为重要的一条密实接触 对机组的正常运行 将是极为重要的一条 因此当你在施工过程中 不管你采用那种方法进行垫铁安装 都必 须要进行垫铁间无间隙检查合格 3 2 7 13 2 7 1 如如果果采采用用提提前前布布置置垫垫铁铁的的安安装装方方式式 那么垫铁窝基本铲平就合格 接触点只要均匀 垫铁顶部的水平 度不大于2mm m即可 机组粗调合格后 在机组精平紧固地脚螺栓前 就应当作垫铁层间无间隙检查 垫铁层间用0 03mm塞尺 检查不应塞入 示为合格 3 2 7 23 2 7 2 如如果果采采用用座座浆浆法法的的安安装装方方式式 在垫铁摆放点铲出一个 大于垫铁面积的小坑 将平垫铁提前预埋 高度基本保持一致 养生期到后再进行机组的安装 在机组粗调合格 机组精平紧固前 还 要作垫铁层间无间隙检查 垫铁层间用0 03mm塞尺 检查不应塞入 3 2 7 33 2 7 3 如如果果采采用用压压浆浆法法的的安安装装方方式式 在选定的垫铁摆放点铲出一个 大于垫铁面积的小坑 在机座其它 部位用 临时垫铁将机组找正找平 待机身基本精平后 在水泡后的小 坑里灌上水泥灌浆料 4小时左右 待水泥快固化时 将准备好的垫铁 一平二斜 布置在地脚螺栓两侧和其他位置 在不破坏机身水平的情况 下将斜铁轻轻的打紧 并将上斜铁留有15 20 的推进长度 此法通常称 往往 复复 压压 缩缩 机机 的的 安安 装装 检检 修修 系系 列列 8 我的格言 在合格的基础上 我们为什么不能再作得更好一点 我的格言 在合格的基础上 我们为什么不能再作得更好一点 8 8 为压浆法 如下图3 1 4A 这种方法 一是简便省事 二是就位垫铁可紧靠地脚螺栓两侧 三是 垫铁层间还不会产生间隙 四是摆放漂亮整齐 所有垫铁组露出长度一致 如下图3 1 4B 对机组稳定性有保证 是值得推广的一种好方法 而 且简单省事 图 3 1 4 A 机组末精平紧固时的压桨垫铁组 图 3 1 4 B 机组已精平紧固后的压桨垫铁组 3 2 7 43 2 7 4 还有一种更为简单的还有一种更为简单的无垫铁安装法无垫铁安装法 采用临时垫铁将机自找正找平 如果机座裙边自带顶丝的机身 在 机身底座调整螺钉下面的基础面应予先铲平 然后放上规格为 70 70 20mm的钢板 其表面尽可能能保保持持平平行行 基基本本控控制制在在 2 2m mm m m m即即可可 防防止止顶顶丝丝转转动动时时 影影响响机机自自串串位位 如如有有条条件件将将钢钢板板预预埋埋灌灌浆浆 机机身身精精平平 平垫铁 斜铁 设备 图3 1 4A 设备 斜垫铁 平垫铁 图3 1 4B 往往 复复 压压 缩缩 机机 的的 安安 装装 检检 修修 系系 列列 8 我的格言 在合格的基础上 我们为什么不能再作得更好一点 我的格言 在合格的基础上 我们为什么不能再作得更好一点 9 9 3 2 7 4 一对斜铁的塔接长度 不小于斜铁全长的3 4 垫铁露出基 座台板外缘尺寸为10 20mm 3 2 7 5 垫铁层数宜少不宜多 最多不要超过5层 压浆法布置的垫 铁不超过3层 层间的高度差可用水泥去充填 这就是压浆法的优点 垫 铁层的高度为二次灌浆层 一般控制在30 80 mm之间 3 3 3 3 机机身身与与中中体体安安装装 3 3 3 3 1 1 检查机身和中体外观有无损坏 将表面油污 防护油和铁锈 等杂质要清洗干净 保证各油路 孔 必须清洁畅通 3 3 3 3 3 3 将中体的地脚螺栓提前放入基础预留孔中 防止机身就位 后 中体地脚螺栓回装不方便 准备机身与中体吊装就位 3 3 3 3 4 4 机身吊装时用手拉葫芦 调整水平 当水平运输部件时不宜 过高 必须有专人相扶行走 如果是高空行走 必须用 两根拉绳 迁 引伴行 3 3 3 3 5 5 用行车分别将机身和中体吊到基础上 对机身与中体 进行 联合组装 组装中体时应按厂家编号进行本体 复装 不得互换装错 以防破坏加工时相对应的几何尺寸 3 3 3 3 6 6 中体与机身组装时 中体与机身结合面应清理干净 不得 有高点与锈斑 必要时作色检查 接触面积不少于 50 3 3 3 3 7 7 紧固螺栓时应对称交叉进行 反复拧紧各螺栓 3 3 3 3 8 8 该机机身呈 U 字型 在地脚螺栓的紧固下 是显得单薄无 力 因此在机身安装找正时 必须按出厂编号提提前前装装上上机机身身顶顶部部 横横 梁梁 并用螺栓将其固定拧紧 让机身形成一个整体方框 再去进行机 身的粗调和精调 如果厂家末作编号 施工预装后 各 横梁 就地 往往 复复 压压 缩缩 机机 的的 安安 装装 检检 修修 系系 列列 8 我的格言 在合格的基础上 我们为什么不能再作得更好一点 我的格言 在合格的基础上 我们为什么不能再作得更好一点 10 10 编上新号 以免在今后 装配中相互装错 如横梁端头有增加垫片 其 垫片也应作上相同的编号 以防搞错 所以在安装机身时 必须先将 U 形机身上面的横梁横梁装上并紧固 防止机身变形与瓦窝扭曲 才可对机 身进行找正 粗平 精平 紧固 3 3 3 3 9 9 首先要保证机身瓦窝轴向水平一致 横向水平基本一致 当 机身找正找平基本达到精平条件后 机身在无地脚螺栓紧力自由状态情 况下 对垫铁组群进行无间隙检查 0 03 的塞尺不得塞入 在机身 下面所有垫铁组进行无间隙检查调整合格后 才可对机身进行精平紧固 3 3 3 3 1 10 0 在找正及拧紧机身地脚螺栓时 利用斜铁或 螺丝顶 调整机身的标高 纵横方向的偏差 轴向横向水平 均按技术文件要 求进行粗粗调调 最好符合精平条件 3 3 3 3 1 11 1 机身中心标高和中心偏差在 5mm以内 3 3 3 3 1 12 2 机身轴向水平测点 以以机机身身主主轴轴瓦瓦窝窝里里测测量量为为准准 测测量量的的 几几个个瓦瓦窝窝轴轴向向水水平平应应基基本本保保持持一一致致 以以利利下下步步主主轴轴曲曲拐拐差差的的调调整整 在在 机机身身上上部部平平面面的的水水平平只只作作参参考考 在在机机身身的的上上部部选选择择几几个个测测点点位位置置 在在 主主轴轴伸伸出出端端也也作作上上水水平平测测点点记记号号 待待下下步步主主轴轴瓦瓦全全封封闭闭后后 再再次次精精对对中中 复复测测时时 还还要要在在此此位位此此点点进进行行复复测测 参参考考 机身的轴向水平度偏差 0 0 02mm m 允许向电动机端高 3 3 3 3 1 13 3 机身横向水平测点 可 在机身两端中中体体滑滑道道内内检测机身横 向水平 其水平偏差横向两侧相等 往东的高度和往西的高度 或低度 一样即可 同时应根据各列的 中体滑道列向水平度 综合考虑调整 差的越小越好 在要求范围内允许 向气缸端偏高 机身瓦窝两侧 机 身上平面水平作参考 3 3 3 3 1 14 4 垫铁组群检查合格后即可 拧紧地脚螺栓 再次复查水平合 格后 即可进行下步工作 往往 复复 压压 缩缩 机机 的的 安安 装装 检检 修修 系系 列列 8 我的格言 在合格的基础上 我们为什么不能再作得更好一点 我的格言 在合格的基础上 我们为什么不能再作得更好一点 11 11 3 3 3 3 1 15 5 可对中体滑道的地脚螺栓进行一次灌浆 中体滑道的垫铁 组 也可同时作 压浆法处理 3 3 3 3 1 16 6 用内径千分尺 复测检查中体 滑道的圆柱度与圆锥度 并 做好原始记录 以便十字头调整时 提 供调整参考的依据 3 3 3 3 1 17 7 同时对机身内的部件进行安装调整 3 3 4 4 主主轴轴的的检检查查与与安安装装 3 3 4 4 1 1 安装前对主轴的表面防护油 和 锈痕等必须清洗干净 对 主轴作外观检查 无 碰损 高点 裂纹等缺陷 3 3 4 4 2 2 对主轴的检查与处理 安装前用麻纯加油对轴颈 曲轴颈 进行拉磨抛光处理 检查主轴与曲轴轴颈加工精度 园柱度 园锥度应 符合本机技术文件要求 并汇图记录作资料保成 待以后复测磨损时有 原始依据 3 3 4 4 3 3 主轴瓦清洗 检查 处理合格后 将主轴瓦回装完善 即可 对主轴进行安装 吊装主轴时宜用手拉葫芦 配合起吊 起吊中应保持 主轴的水平度 将曲轴吊入机身就位时 注意主轴瓦两侧的止推瓦合金 层 不要被损坏 同时将主轴止推铜环装上 3 3 4 4 4 4 首先检测主轴曲拐差 将曲轴旋转至上 下 左 右四个位 置 复测主轴曲拐开口差 也叫拐档差 主主轴轴曲曲拐拐差差按按规规范范要要求求 是是机机组组行行程程的的万万分分之之一一 但但是是为为了了确确保保机机组组的的最最佳佳运运行行 在在这这里里要要求求提提 高高一一个个级级别别 控控制制在在行行程程的的万万分分之之 0 0 5 5以以内内 最最好好不不超超过过0 0 0 02 2 如如 果果出出现现偏偏差差 根根据据主主轴轴的的垂垂直直与与水水平平方方向向 以以最最大大的的偏偏差差点点往往两两边边分分摊摊 对对主主轴轴瓦瓦进进行行刮刮研研调调整整 注 关于主轴曲拐差的调整可参考百度文库 主主轴轴曲曲拐拐差差的的调调整整 3 3 4 4 5 5 再次对主轴进行水平度的初步测定 主轴的水平应和机身轴 往往 复复 压压 缩缩 机机 的的 安安 装装 检检 修修 系系 列列 8 我的格言 在合格的基础上 我们为什么不能再作得更好一点 我的格言 在合格的基础上 我们为什么不能再作得更好一点 12 12 向水平基本保持一至 如有偏差 在调整曲拐差和轴瓦间隙时 必必须须 调调整整处处理理 确确保保主主轴轴与与机机身身基基本本同同步步平平行行 3 3 5 5 主主轴轴瓦瓦的的检检查查与与安安装装 3 3 5 5 1 1 对主轴瓦进行质量检查 用煤油渗透法检查轴瓦钢壳与轴 承合金层粘合牢固 无脱壳 哑音现象 且表面不得有裂纹 重皮和碰 损等缺陷 3 3 5 5 2 2 用着色法检查轴瓦背面与轴瓦座应紧密贴合 轴承瓦背与 轴承瓦窝不允许有高点 其接触面积不 小于50 3 3 5 5 3 3 主轴瓦为薄壁瓦 瓦窝内放好下半瓦后 在瓦口两侧用压 板紧紧压住 一一是是薄薄壁壁瓦瓦有有弹弹性性 要要确确保保轴轴瓦瓦承承受受一一定定的的紧紧力力 因因 正正常常工工作作时时 下下瓦瓦是是受受上上瓦瓦过过益益而而被被紧紧紧紧压压着着的的 二二是是因因为为几几个个新新轴轴 瓦瓦的的垂垂直直高高度度不不一一定定在在同同一一水水平平在在面面上上 导导致致每每个个轴轴瓦瓦可可能能承承压压受受力力不不 均均 防防止止主主轴轴转转动动时时 带带动动 受受压压最最重重的的轴轴瓦瓦旋旋转转 增增加加不不别别要要的的麻麻烦烦 也也是是为下步主轴曲拐差的调整与主轴 瓦的刮研作准备 3 3 5 5 4 4 主轴瓦的刮研 必必须须根根据据主主轴轴曲曲拐拐差差的的偏偏差差 和和水水平平来来进进行行 刮刮研研与与调调整整 3 3 5 5 5 5 着色法检查轴瓦接触角度 接触角度达 60 90 角 如果 达不到要求 可适当修刮 3 3 5 5 6 6 轴向接触面应达轴瓦长度的 75 以上 如果达不到要求 可适当修刮 3 3 5 5 7 7 主轴承瓦盖与下瓦座 是配对加工 决不允许互换 必须按 出厂标记配对组装 3 3 5 5 8 8 将上瓦固定在下瓦上 用内径量表检测并刮研轴瓦间隙 主 轴直径 340 mm 主轴瓦径向间隙一般为 0 26 0 30mm 一般为主轴直 径的0 0008 0 0009D 往往 复复 压压 缩缩 机机 的的 安安 装装 检检 修修 系系 列列 8 我的格言 在合格的基础上 我们为什么不能再作得更好一点 我的格言 在合格的基础上 我们为什么不能再作得更好一点 13 13 3 3 5 5 9 9 轴瓦的侧间隙为径向间隙的 0 5 0 7倍 四四个个主主轴轴瓦瓦的的侧侧间间隙隙应应保保持持一一致致 两两侧侧的的油油槽槽深深度度也也应应保保持持一一致致 这样才能保证轴瓦的温度一致 如果间隙 油槽深度不一致 使轴瓦升 温不一致 导致个别轴瓦升温较高 破坏主轴的热态平行 同样也破坏 联轴器对中 其后果将给轴瓦带来损害 3 3 5 5 1 10 0 主轴瓦的紧力 一般控制在 0 03 0 07 mm 3 3 6 6 盘盘车车飞飞轮轮的的调调整整与与处处理理 3 3 6 6 1 1 盘车飞轮的平行度检查 联轴器接触部位 两面的平行 度偏差不超过0 01mm 制造厂家加工精度达不到这个偏差要求 另外 1650 mm直径的大飞轮还有一个弹性变型 所以制造厂家控制不了大飞 轮两面的平行最小偏差 如果偏差过大 会破坏主轴与电机的同心度 破坏主轴的曲拐差 导致电机轴承座晃动 电机瓦 主轴瓦 大头瓦出 问题 唯一解决的办法 有三种 a a 在压缩机监造过程中 向制造厂家提出 由制造厂家处理 b b 委托施工单位处理 但要支付 额外的加工费 c c 自己购置一台800 600平板 三人三天将 该厂四台压缩机的飞 轮研磨完成 平面偏差不超过 0 01mm 处理的方法 就是在没有任何硬力的情况下 用相应的平板 对飞 轮两面进行人工研磨处理 才能解决这一跟本问题 3 3 6 6 2 2 联轴器月牙板的平行度检查 不得有高点 两面平行偏差不 超过0 01 mm 3 3 6 6 3 3 山东压缩机厂的技术要求 联轴器对中找正轴向偏差 盘车 飞轮的平行偏差 月牙板的平行偏差 三三个个偏偏差差的的叠叠加加值值不不超超过过 0 0 0 05 5 m mm m 当然三个叠加偏差越小不更好吗 而且对机组的运行也更有利 3 3 6 6 4 4 盘车飞轮与压缩机轴颈组装前 先将盘车飞轮吊到轴头上进 往往 复复 压压 缩缩 机机 的的 安安 装装 检检 修修 系系 列列 8 我的格言 在合格的基础上 我们为什么不能再作得更好一点 我的格言 在合格的基础上 我们为什么不能再作得更好一点 14 14 行预压 因为飞轮联轴器的重量 约有一吨多重 用百分表检查 主轴轴 颈是否有下垂现象 将百分表架在轴颈下面最边缘 处 将百分表调整 成零位 如果出现下垂 在对中找正时应进行提前修正 当联轴器 回装连结紧固时 将飞轮端联轴器顶起 消除 下下垂垂表表值值差差后再进行紧 固 以保证两联轴器同心高度差 为保证机组的同心度 千万别忘了这 很简单 但又很容易忽略的一项工作 3 3 7 7 十十字字头头的的检检查查与与安安装装 3 3 7 7 1 1 安装前应认真检查清洗 不得有裂纹等缺陷 特别是十字头 油孔要干净 3 3 7 7 2 2 检查十字头与上下滑板的接触面 不得有高点 着色检查 接触均匀 接触面达到 50 以上 3 3 7 7 3 3 检查十字头中心高度 十字头中心高度应高出中心 0 03 0 06mm左右 180 上下偏差值 将十字头在滑道中左旋约 20 度 再将十字头右旋约 20度 检查十字头左旋的中心高度与右旋的中心 高度应基本相等 为防止中心位移 十字头的左旋与右旋的中心高度偏 差 不超过0 02mm 3 3 7 7 4 4 检查十字头端面90 的偏差 检查十字头左旋与右旋端面 90 的偏差 用0号角尺检查时 肉眼不得看见透光 否则对十字头滑 板进行刮研调整 必须确保十字头端面的 90 3 3 7 7 5 5 根据技术要求 调整 刮研十字头受力面滑板 和非受力面 滑板间隙的偏差时 必必须须将将滑滑板板紧紧固固在在十十字字头头上上后后 方方可可进进行行调调整整刮刮 研研 受力面滑板与中体滑道接触面 要求接触均匀 接触面积达到 50 以上 刮研时应边刮研 边复测 特特别别是是十十字字头头端端面面 9 90 0 与与十十字字头头左左 右右的的中中心心高高度度差差 以免刮偏造成二次反工 3 3 7 7 6 6 十字头组装前应按制造厂所作的标记进行 必须保证十字 往往 复复 压压 缩缩 机机 的的 安安 装装 检检 修修 系系 列列 8 我的格言 在合格的基础上 我们为什么不能再作得更好一点 我的格言 在合格的基础上 我们为什么不能再作得更好一点 15 15 头上上下下受受力力的位置回装 不得装错 以保持活塞杆轴线与滑道轴线 基本同心 3 3 7 7 7 7 调整十字头的中心位置 根据滑道受力情况 将下滑道受力 的十字头中心 调到高于滑道中心轴线0 03 0 06mm 提前预留的磨 损量 3 3 7 7 8 8 在调整上滑道受力的十字头中心高度时 将上滑道受力的 十字头中心 调到低于滑道中心轴线 0 03 0 06mm 调整上滑道受力 的十字头中心高度时 可将十字头翻转180 在下滑道上调整检查各 项技术要求 此时的十字头中心高度应 高于滑道中心轴线 0 03 0 06mm 各项技术指标调整合格后 再将十字头翻转过来完事 3 3 7 7 9 9 调整十字头非受力面热膨胀间隙 十字头直径 500mm 间 隙为十字头直径的 0 007 0 008D 间隙0 35 0 40mm即可 其实部件中并非间隙越大越安全 关关键键是是几几何何尺尺寸寸要要准准确确 说说白白了了 就就是是垂垂直直度度 水水平平度度 平平行行度度 九九十十度度 此机设计结枸的十字头间隙不宜过大 因为润滑油通过十字头流向 小头瓦 剩余的油再流向大头瓦 如如果果十十字字头头瓦瓦间间隙隙过过大大 润润滑滑油油泄泄 漏漏严严重重会会影影响响到到小小头头瓦瓦与与大大头头瓦瓦的的供供油油 直直致致烧烧瓦瓦 注注 十十字字头头的的调调节节处处理理可可在在百百度度搜搜索索 我我发发表表的的 十十字字头头正正反反中中心心 调调整整 一一文文 3 3 8 8 大大头头瓦瓦的的检检查查与与安安装装 3 3 8 8 1 1 用煤油渗透法检查轴瓦钢壳与轴承合金层粘合牢固 无脱壳 哑音现象 且表面不得有裂纹 重皮和碰损等缺陷 3 3 8 8 2 2 用着色法检查轴瓦背面与轴瓦座应紧密贴合 轴承瓦背与 轴承瓦窝内不允许有高点 如果达不到要求 可适当修刮 3 3 8 8 3 3 用着色法检查连杆大头 瓦与曲轴接触面积 接触均匀 其 往往 复复 压压 缩缩 机机 的的 安安 装装 检检 修修 系系 列列 8 我的格言 在合格的基础上 我们为什么不能再作得更好一点 我的格言 在合格的基础上 我们为什么不能再作得更好一点 16 16 径向接触面积不少 于60 轴向接触面积不少 于75 如果达不到要求 可适当修刮 3 3 8 8 4 4 曲轴直径为 340 mm 大头瓦径向间隙一般为 曲轴直经的 0 7 0 9D 间隙在 0 24 0 30mm 3 3 8 8 5 5 连杆本体与大头瓦盖都是配对加工 不允许互换 连杆螺栓 螺母等都必须按出厂标记配对安装 3 3 8 8 6 6 连杆大头瓦为薄壁瓦 拧紧连杆螺栓时 应有足够的预紧 力 其拧紧力度按制造厂家提供的技术要求为准 5 5 6 6 7 7 检查连杆小头瓦与十字销的接触面积 不少于小头瓦面积的 70 如果达不到要求 可适当修刮 3 3 8 8 8 8 小头销直径为 198 mm 小头瓦的径向间隙一般控制在 0 14 0 18 mm 一般为小头销直经的 0 7 0 9D 3 3 8 8 9 9 十字头销的连接螺栓和 锁紧装置均应拧紧和锁牢 安装时 必须按出厂标记核对清楚配对 组装 3 3 8 8 1 10 0 回装连杆本体时 油孔和大小头衬套油孔等处 必须清理 干净并进行空气吹扫 确保油路畅通 3 3 8 8 1 11 1 连杆与主轴曲轴组装完工后 必须对连杆的横向灵活性作 例行检查 将十字头盘向任何一侧 用小锹扛在大头瓦部位 横向左右 拨动连杆 连杆左右摆动应非常自如 并出现拍打的吧吧声 再将十字 头盘向另一侧 拨动连杆大头瓦 同样左右摆动自如 如果有抗劲反弹 现象 说明大头瓦与小头瓦的平行度或水平度出现了问题 其后果是开 车就烧瓦 因此如果出现抗劲现象时 必须对连杆大头瓦与小头瓦平行 度或水平度从新进行调整处理 3 3 8 8 1 12 2 机身内件回装完毕 具备开车条件后 这个机组本体的安 装也就基本完工 往往 复复 压压 缩缩 机机 的的 安安 装装 检检 修修 系系 列列 8 我的格言 在合格的基础上 我们为什么不能再作得更好一点 我的格言 在合格的基础上 我们为什么不能再作得更好一点 17 17 压压缩缩机机本本体体将将作作为为本本机机组组的的基基准准机机座座 对其他部件进行安装工作 3 3 9 9 气气缸缸的的检检查查与与安安装装 3 3 9 9 1 1 各级气缸在安装前 应进行清洗并仔细检查气缸镜面 气缸 体 气阀腔孔及与中体连接面等处有无机械损伤和其它缺陷 发现问题 应妥善处理 3 3 9 9 2 2 各部件相互间配合尺寸应符合技术要求 3 3 9 9 3 3 气缸与中体连接时 要对称均匀地拧紧连接螺栓 3 3 9 9 4 4 用内径千分尺 检测各气缸的圆柱度 与圆锥度并做好记录 3 3 9 9 5 5 气缸镜面的中心线以中体 中心线为基准来找正 允许气缸中 心线对中体中心线的同轴度偏差如下 气缸直径 同轴度偏差 D 100 300 mm 0 07mm D 300 500 mm 0 10mm D 500 1000 mm 0 15mm 3 3 9 9 6 6 气缸镜面的倾斜度允许下列偏差 气缸直径 倾斜度偏差 D 100 300 mm 0 02mm M D 300 500 mm 0 04mm M D 500 1000 mm 0 06mm M 3 3 9 9 7 7 气缸的平行与倾斜偏差 可通过活塞杆跳动来粗略判断 超 过规定值时 应和业主商定处理 如果出现平行偏差 应将 气缸平行 位移 或刮研气缸与中体连接处止口面来调整 如果出现倾斜偏差 应在气缸与中体的联结端面研磨处理 处理后 往往 复复 压压 缩缩 机机 的的 安安 装装 检检 修修 系系 列列 8 我的格言 在合格的基础上 我们为什么不能再作得更好一点 我的格言 在合格的基础上 我们为什么不能再作得更好一点 18 18 的止口应保持均匀接触 接触面应达 50 以上 其祥情可在百度中收 索 我发表的 论论往往复复压压缩缩机机活活塞塞杆杆跳跳动动 一文 气缸与中体联结端面 研 磨的费用与业主商定 3 3 9 9 8 8 安装各级缸体时 应同时装好气缸下部的T T型支承架 以免 气缸下垂 气缸轴向水平应 和中体滑道水平方向基本一致 T T型支撑应 与气缸接触良好 T T型支撑就位后 必须确保T T型支撑与底台板之间有 2 4 mm空间间隙 此间隙由T T型支撑下面的三棵顶丝 与底台板上面 的四棵紧固螺栓来调整的 首先用灌浆料一次性将底台版灌好 等待养 生期到后再调整顶丝与紧固螺栓 T T型型支支撑撑与与底底台台板板之之间间不不允允许许加加垫垫片片 3 3 1 10 0 活活塞塞 活活塞塞环环及及活活塞塞杆杆安安装装 3 3 1 10 0 1 1 清洗 检查活塞 活塞杆及活塞环 表面及活塞环端面不 应有裂纹 夹杂物 毛刺 凹痕等缺陷 铸铁活塞环必须加工倒角 3 3 1 10 0 2 2 活塞环应在气缸内作漏光检查 在整个圆周上漏光不应超 过两处 每处对应的弧长不应大于 36 非金属除外 3 10 3 活塞环与活塞环槽端面之间的间隙 活塞环放入汽 缸的开 口间隙均应符合设备技术文件的规定 3 3 1 10 0 4 4 活塞环在活塞环槽内应能灵活转动 自由状态 时 活塞环 应能全部沉入槽内 相邻活塞环开口的位置应互相错开 180 并应避 开气缸阀腔位置 3 3 1 10 0 5 5 活塞与气缸镜面之间的间隙 应符合设备技术文件规定 活塞在气缸内 活塞前后止点间隙应符合技术 要求 一般为前后总间 的 前3 5 后2 5 3 3 1 10 0 6 6 十字头与活塞杆连接前 先将调整垫 片磨至所需厚度 实 现预紧后 通过配制调整垫厚度 调整活塞止点间隙 注意各列气缸 往往 复复 压压 缩缩 机机 的的 安安 装装 检检 修修 系系 列列 8 我的格言 在合格的基础上 我们为什么不能再作得更好一点 我的格言 在合格的基础上 我们为什么不能再作得更好一点 19 19 调整垫出厂时已配好 拆装时各列调整垫不能互换 3 3 1 10 0 7 7 活塞杆与十字头连接后 作作工工受受力力面面的的十十字字头头滑滑板板与与中中体体 滑滑道道之之间间不不得得有有间间隙隙 十字头下滑板受力的活塞杆应与中体滑道轴线 平行 其倾斜方向应与中体滑道的倾斜方向 基本一致 活塞与气缸的 左右间隙应对称均匀 3 3 1 10 0 8 8 活塞杆与十字头组装时 活塞杆端部必须装保护套 以免 穿越填料 刮油器时将其摩擦面损坏 3 3 1 10 0 9 9 固定活塞与活塞杆的 螺母 必须有足够的紧力 一级活 塞 用搬子手紧后 加热旋转 39 二级 三级 四级螺母拧紧后 再旋转 7 10 旋转长度在 20 30 3 3 1 10 0 1 10 0 用双表检测活塞杆的垂直跳动与水平跳动 表读值偏差不 超过行程的万分之一 这个值有点要求严格一点 如果各部件几何尺 寸没问题 这活塞杆的跳动偏差就不会超过 上滑板作功的十字头 如果要检测就将十头翻转 180 再检查 否则不准确 注注 关于活塞跌跳动值祥情可在百度搜索 我发表的 论论往往复复压压缩缩 机机活活塞塞杆杆跳跳动动 一文 3 3 1 10 0 1 11 1 本机活塞杆的深碳为 0 50mm 0 80 mm 硬度为 HV8001100 如果活塞直径磨损 0 40mm时侧要考虑更换 4 4 主主电电机机的的检检查查与与安安装装 4 4 1 1 电电机机的的检检查查 4 4 1 1 1 1 本机组驱动电机吨位较重 约 50吨 散件到货 电动机 定子与转子安装前 应检查电机内部不得有金属物件及杂物 并吹扫 干净 4 4 1 1 2 2 电机轴承座与电机底台板之间 应增加调整垫片 调整垫 片厚度为2 4mm 便于维修调整 往往 复复 压压 缩缩 机机 的的 安安 装装 检检 修修 系系 列列 8 我的格言 在合格的基础上 我们为什么不能再作得更好一点 我的格言 在合格的基础上 我们为什么不能再作得更好一点 20 20 4 4 1 1 3 3 检查轴承座与底座之间绝缘垫片 检查紧固螺柱绝缘套管 与绝缘垫片 检查定位销等也有绝缘层无损坏 以防感应电流通过轴 承 破坏油膜 4 4 1 1 4 4 对电机瓦进行质量检查 电机轴瓦为厚皮瓦 用煤油渗透 法检查轴瓦钢壳与轴承合金层粘合牢固 无脱壳 哑音现象 表面不 得有裂纹 重皮和碰损等缺陷 4 4 1 1 5 5 轴承瓦背与轴承瓦窝不允许有高点 用着色法检查轴瓦背与 轴瓦座的接触面 其接触面积不应小于 50 4 4 1 1 6 6 电机轴承下瓦座与上瓦盖轴承盖 是配对加工 决不允许互换 拆装时必须按出厂标记配对或自己从新标记 4 4 1 1 7 7 轴瓦接触面积的检查与刮研 下半瓦放在瓦窝内后 在瓦 口两侧用压板紧紧将瓦口压住 确保了下瓦的紧力 同时也防止电机转 子转动 带动轴瓦旋转 增加不别要的麻烦 4 4 2 2 电电机机轴轴瓦瓦间间隙隙的的调调整整与与处处理理 4 4 2 2 1 1 电机轴颈与轴瓦的下接触面角度达 60 90 角 接触面积 达60 以上 4 4 2 2 2 2 轴向接触面应达轴瓦长度的 75 4 4 2 2 3 3 轴瓦径向间隙一般为 0 26 0 30mm 4 4 2 2 4 4 轴瓦的侧间隙为径向间隙的 0 5 0 7倍 2个主轴瓦的侧间 隙应保持一致 两侧的油槽深度也应保持一致 这样才能保证两个主轴 瓦的温度同步一致 防止一头轴瓦升温较低 一头轴瓦升温较高 破坏 转子与主轴的同心度 导至某一轴瓦受力 4 4 2 2 5 5 电机轴瓦背为球型瓦背 起到自动调心作用 轴承防转销必 须牢固可靠 4 4 2 2 6 6 在电机就位精平前 应先检查电机主瓦瓦背的接触面 下瓦下 往往 复复 压压 缩缩 机机 的的 安安 装装 检检 修修 系系 列列 8 我的格言 在合格的基础上 我们为什么不能再作得更好一点 我的格言 在合格的基础上 我们为什么不能再作得更好一点 21 21 枕块的间隙0 01 0 03mm 上瓦背的过益紧力为0 02 0 07mm 4 2 74 2 7 电机转子磁力中心线轴向定位 应按电动机本体名牌上 的 标定执行 再根据本电机铭牌上的技术要求 调整好电机转子磁力中心电机转子磁力中心 线位置后 线位置后 再进行下步与压缩机的安装对接工作 特别是在确定电机端面与压缩机端面间隙时 特别是在确定电机端面与压缩机端面间隙时 必须先将电机转子磁力磁力 中心位置固定好 中心位置固定好 严格控制转子轴向串动 因为电机与压缩机对中精平时 电机将出现若干次360 同步旋转 为防止旋转引起的电机转子串动 而 造成磁力中心位移 因为磁力中心线的偏移 将给压缩机带来轴向拉力 特别是钢性联结的联轴器 其后果将破坏轴向推力瓦所承受的力度 另外因电机转子的串位 还会破坏盘车飞轮的拆卸 为防止这一状况 发生 先将电机上瓦打开 将电机转子调到磁力中心要求后 然后用两个 挡板分别在两个轴承座上将电机轴颈凸边紧紧靠住 不让转子转动时左右 串动 这是一种控制电机转子串动的方法 还得注意的是电机两轴承 a a1 1和和a a2 2的间隙 该间隙足以保证转子往 末端位侈时 能有足够的空间 在机组大修时能 能顺利地将盘车飞 轮拆卸下来 因为飞轮联轴器部位是 凹面 而压缩机与电机的联轴器 又是凸台 而凸高度大约8 所以两电机轴承a a1 1和和a a2 2的间隙 足以 确保飞轮凹面与联轴器凸台的拆卸 否则进行提前调整 a a1 1和和a a2 2的最 小间隙 都要大于电机联轴器凸台的间隙 以防今后给检修工作带来 麻烦 如图二 5 2所示 图二 5 2 挡板 a1 a2 a1a2 转子 往往 复复 压压 缩缩 机机 的的 安安 装装 检检 修修 系系 列列 8 我的格言 在合格的基础上 我们为什么不能再作得更好一点 我的格言 在合格的基础上 我们为什么不能再作得更好一点 22 22 另一种方法是 将电机两个轴瓦清洗调整处理完后 将任意一侧的电机瓦装配好 达 到开车条件 再将另一个电机轴承瓦打开 用2个压板分别在轴瓦两侧 正反顶住电机后轴承轴颈 控制电机转子的串动 4 4 2 2 8 8 复测检查电动机的空气间隙 整装电机不考虑 散装电机 就要复查调整电机的空气间隙 HGJ206 92往复压缩机安装规范中规 定 左右偏差应基本相等 下面间隙最大偏差不超过单侧 平均间隙的5 我想偏差小一点不更好吗 在这里要求比较严格一点 电机顶部空气 间隙允许比底部空气间隙小 0 05 0 10 mm 4 2 94 2 9 前面防止了电机的轴串 但还要防止压缩机机身沿转子轴向左 右串动 破坏机身内转子的热位侈间隙 因为主轴在机身内还有一个热胀热胀 推力间隙推力间隙 一般为0 40 0 50 mm 对中时 最好在轴颈推力环两侧各加 一层垫片 分配比例为电机侧为推力间隙的 3 5 压缩机侧为推力间隙 的2 5 其目的都是在电机与压缩机对中找正过程中 防止压缩机机身 沿转子轴向串位 以免造成不必要的返工 4 2 104 2 10 为防止电机与压缩机在精对中时 压缩机的主轴又产生轴向 位移 对中时 将联轴器这间的半圆垫板圈半圆垫板圈加上 在半圆板中间螺栓孔部 位穿上一个螺栓即可 并用螺栓母带上 但不能紧固 用手力拧紧即可 既保证了两联轴器是的端面间隙 这也是防止电动机主轴串位的一种手段 往往 复复 压压 缩缩 机机 的的 安安 装装 检检 修修 系系 列列 8 我的格言 在合格的基础上 我们为什么不能再作得更好一点 我的格言 在合格的基础上 我们为什么不能再作得更好一点 23 23 如图二 5 3所示 4 2 11 当压缩机与电机对中完 地脚螺栓基本紧固后 回头再将电 机主瓦压板取掉 将电机主瓦正常清洗装配 紧固 具备开车条件 再次 和压缩机精对中 直至合格 4 3 电电动动机机与与主主机机同同心心度度调调整整 4 4 3 3 1 1 该机组联轴器为钢性联结 其同心度要求较为严格 横向 水平度偏差 以轴承座两侧水平相等为准 轴向水平度偏差以联轴器的 对中要求来确定 4 4 3 3 2 2 钢性联轴器的偏差要求 在现行 HGJ206 92中小型往复 压缩机安装规范 中 明确规定径向间隙 180 偏差 表读值不超过 0 03 mm 轴向偏差为轴向表间距 180 偏差值 不超过0 05 为了 使机组能确保最隹运行 在这里对本机组的对中要求 径径向向与与轴轴向向偏偏 差差180 都都不不超超过过0 0 0 02 2m mm m 5 5 什么叫钢性转子 什么叫钢性转子 5 15 1 工作转速低于临界转速的转子叫做 钢性转子 5 25 2 往复压缩机转子 其转子转速低于临界转速 所以使用的转子叫 钢性转子 图二 5 3 联轴器 垫板 图二 5 2 往往 复复 压压 缩缩 机机 的的 安安 装装 检检 修修 系系 列列 8 我的格言 在合格的基础上 我们为什么不能再作得更好一点 我的格言 在合格的基础上 我们为什么不能再作得更好一点 24 24 6 6 什么叫曲拐差 什么叫曲拐差 6 16 1 主轴的不垂直度与不水平度 导致主轴曲拐 也称之为拐档差 主轴的不垂直度与不水平度 导致主轴曲拐 也称之为拐档差 0 0 90 90 180 180 270 270 出现开口的偏差 这个开口的偏差值称为曲拐出现开口的偏差 这个开口的偏差值称为曲拐 差 差 通常咱们以曲轴的上下上下