尾调洞与1号施工支洞岔口扩挖施工方案

尾调交通洞与 1 号施工支洞岔口扩挖 施施 工工 方方 案案 一 工程概况一 工程概况 我单位承建的乌弄龙水电站引水发电系统 1 号施工支洞全长 589 66 米 尾调交通洞兼通风洞 全长 100 95m 两洞轴线斜交于 1 号支 0 432 02 处 尾调交通洞与 1 号施工支洞下游方向交角 a 74 907 该段 转弯起点桩号为 1 号支 0 416 70 坐标为 N 3091421 099 E 492661 848 终点为尾调洞 0 011 07 其坐标为 N 3091419 984 E 492637 549 二 施工方案二 施工方案 因喇叭口段开挖断面加大 使围岩不稳定因素增加 在前期施工中未 进行开挖 现须对该转弯段进行扩挖 为确保 1 号施工支洞与尾调洞交叉 口的安全及后期投入使用安全 我单位结合施工实际特点做如下施工方案 1 混凝土路面保护 由于 1 号施工支洞底板混凝土已浇筑完成 为了有效的保护混凝土路 面尽可能小的受到损坏 在扩挖前 将需要扩挖的区域路面铺设一层细石 渣 厚度至少在 50cm 在扩挖完成后 机械出渣时 斗齿尽可能远离混凝 土面 仅开挖上层石碴 剩余部位的石渣采用人工清理 以达到保护路面 的目的 2 岔口扩挖前周边加强支护 在扩挖前 先对 1 号支 0 437 89 1 号支 0 442 89 段 按 B 型断面 1号支0 416 70 1号支0 426 12 1号支0 437 89 1号支0 442 89 尾调洞0 011 07 尾调洞0 001 77 I II III 扩挖并采用 I20 型钢拱架配合锚网喷进行支护 其具体支护参数为 钢拱 架间距 50cm 钢支撑之间用 22 钢筋进行纵向连接 其环向间距为 1m 每榀钢架设 25 锁脚锚杆 8 根 其中左右侧各 4 根 每根长度均为 4 5m 锁脚锚杆端部加工成 90 弯勾与钢架焊接牢固 6 5 钢筋网网格间距 20 20cm 25 系统锚杆间排距 2 0m 2 0m 按梅花型布置 每根长度 L 4 5m 3 1 号施工支洞与尾调洞转弯扩挖段 1 自尾调洞 0 011 07 向 1 号施工支洞方向开始扩挖 扩挖至尾调 洞 0 001 77 停止 扩挖按 C 型断面施工 并采用 I20 型钢拱架配合锚网喷 进行支护 其具体支护参数为 钢拱架间距 50cm 钢支撑之间用 22 钢筋 进行纵向连接 其环向间距为 1m 每榀钢架设 25 锁脚锚杆 8 根 其中左 右侧各 4 根 每根长度均为 4 5m 锁脚锚杆端部加工成 90 弯勾与钢架焊 接牢固 6 5 钢筋网网格间距 20 20cm 25 系统锚杆间排距 2 0m 2 0m 按梅花型布置 每根长度 L 4 5m 并及时按设计要求施作排水 孔 2 尾调洞转弯段扩挖完成后 从 1 号施工支洞 0 416 70 向大里程 方向开始扩挖 1 号施工支洞右侧边墙扩挖至 0 426 12 左侧转弯弧段剩 余部分全部扩挖 其支护形式按 C 型断面施工 支护参数同上 岔口转弯段扩挖示意图 4 扩挖原则及注意事项 扩挖坚持 弱爆破 短进尺 强支护 早封闭 的原则 边扩挖边支 护 进尺控制在 1 0 米范围 达到设计断面后及时进行初期支护 素喷 打锚杆 挂网 立钢拱架 打锁脚锚杆 复喷 三 喇叭口段施工作业流程三 喇叭口段施工作业流程 测量放线 钻孔 炮孔检查 装药爆破 通风排烟 安全处理 出渣 支护 下一循环 1 测量放线 在开始扩挖前 必须做好测量的控制工作 避免出现测量事故 对前期 的坐标控制点及高程控制点应进行复测 确认无误后方能使用 利用坐标 控制点及高程控制点放出隧洞扩挖轮廓线 然后在开挖面上按爆破设计图 放出炮孔位置 2 钻孔 采用自制钻爆台架按事先布好的孔位进行人工钻孔 孔位偏差部应不大 于 5cm 孔深必须符合要求 3 炮孔检查 在装药前 对钻孔质量进行严格检查 必须达到 准 直 平 齐 要 求 符合要求后才能进行装药 保证爆破效果 4 装药爆破 扩挖进尺控制在 1 0m 范围内 施工过程中视实际情况进行调整 在喇 叭口施工过程中因开挖断面变化很大 跨度比支洞正常断面大 应严格控 制爆破装药量 减少对围岩扰动 确保施工安全 5 通风排烟 爆破后应及时进行通风 排除洞内烟尘 并及时进行有毒有害气体监测 通风时间不应小于半小时 在确保洞内空气清新 安全后作业人员才能进 入洞内施工 6 安全处理 炮工进洞后及时进行找顶 排除拱顶 边墙及周边的危石 如围岩稳定 性较差 先初喷 5cm 厚的 C20 混凝土对岩面进行暂时封闭 保证施工安全 7 出渣 采用 ZLC50 装载机装渣 20 吨自卸汽车运输 严格按合同要求运至指定 渣场 杜绝乱弃渣现象 做好文明施工及环水保工作 8 支护 1 按加工好的型钢钢架运至开挖面 采用人工拼装架立 安装前先对 开挖面进行检测 如有欠挖及时进行处理 钢架安装时其中线 标高和垂 直度必须满足规范要求 每节钢架间应用高强螺栓连接 并焊接牢固 钢 架之间及时用 22 连接钢筋进行连接 连接钢筋环向间距 1 0m 并使钢架 与锚杆之间焊接牢固 喷射混凝土混合料按配合比搅拌均匀后方能运至施 工现场 2 施工支护流程 施工准备 四 安全措施四 安全措施 1 加强喇叭口段的监控量测工作 发现较大变形且持续不断 地段应及时进行二期支护 采取变被动为主动的施工措施 消除 安全隐患 2 加强员工安全教育 增强安全意识 避免在施工过程中出 现违章操作 违章指挥现象 把一切安全隐患消除在萌芽状态 3 严格按各项安全操作规程 安全技术交底进行施工 确保 施工安全 4 严格火工产品的管理制度 爆破作业时 在安全距离以外 必须有专人进行防护 施工准备 扩挖断面检测 喷射混凝土 锚杆施工 挂 网 焊接连接钢筋 安装定位 钢架拼装 测量定位 5 进出洞车辆应作好限速标志 其速度不大于 15Km 小时 保证洞内作业人员及行车安全 6 支洞喇叭口处跨度较大 开挖时必须采取 短进尺 弱爆 破 早支护 的施工