西南交大钢桥课程设计_第1页
西南交大钢桥课程设计_第2页
西南交大钢桥课程设计_第3页
西南交大钢桥课程设计_第4页
西南交大钢桥课程设计_第5页
已阅读5页,还剩5页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

第二章 主桁杆件内力计算 第一节 主力作用下主桁杆件内力计算 1 恒载 桥面 p1 10kN m 桥面系 p2 6 29kN m 主桁架 p3 14 51 联结系 p4 2 74kN m 检查设备 p5 1 02kN m 螺栓 螺母和垫圈 p6 0 02 p2 p3 p4 焊缝 p7 0 015 p2 p3 p4 每片主桁所受恒载强度 P 10 6 29 14 51 2 74 1 02 0 02 6 29 14 51 2 74 0 015 6 29 14 5 1 2 74 2 17 69 kN m 近似采用 p 18 kN m 2 影响线面积计算 1 弦杆 影响线最大纵距 12 l l y lH 影响线面积 1 2 l y A1A3 12 18 42 73 68 18 42 73 68 0 2 1 164 92 1 12 664 lly m 1 92 11 16453 58 2 E2E4 12 27 63 64 47 27 63 64 47 0 3 1 527 92 1 12 664 lly m 1 92 1 1 52770 33 2 其余弦杆计算方法同上 计算结果列于表中 2 斜杆 22 11 sinsin ll yy ll 2 2 118 111 236 sintan11 1212 11 22 llylly 式中 111 1 1 88 llly l yyyyy E0A1 12 82 89 9 21 82 89 0 1 1 2361 11 92 1 lly m 1 92 1 1 1151 23 2 A3E4 22 55 26 55 26 29 43 1 2360 742 92 1 lly 11 29 439 21 0 742 1 2360 371 6 14 92 10 7420 371 yl 6 14 0 1 55 266 14 1 3 07 9 21 6 143 07 0 1 27 633 07 l m 1 6 1455 260 74222 78 2 m 1 3 0727 630 3715 70 2 m22 785 7017 08 其余斜杆按上述计方法计算 并将结果列于表中 3 吊杆 m1 0y 1 1 18 429 21 2 3恒载内力 例如 p Np 02 E E18 0 30 14542 54 p NkN 45 E A 18 05 4497 92 p NkN 55 A E18 0 9 21165 78 p NkN 4活载内力 1 换算均布活载k 按及加载长度查表求得 例如 24 E E0 3 92 1l kN m 每片主桁 88 48 44 24 2 k 45 E A0 1 51 17l kN m 用内插法求得 101 9 50 95 2 k 55 A E0 5 18 42l kN m 113 36 56 68 2 k 2 冲击系数 弦杆 斜杆 2828 1111 212 404092 1L 吊杆 28 111 479 40 18 42 3 静活载内力 k N 例如 p Nk 02 E E46 18 30 141391 92 k NkN 45 E A 50 9515 81805 52 k NkN 52 9 10 37548 57 k NkN 55 A E56 68 9 21522 02 k NkN 4 活载发展均衡系数 值 max 1 1 6 为跨中弦杆的值 1 pk NN max 44 E E 可计算各杆件 例如 max 0 3433 02 E E 542 54 0 3216 1687 01 1 10 34330 32161 0036 6 45 E A 97 92 0 0932 976 29 1 10 34330 09321 0417 6 1 10 34330 13691 0800 6 55 A E 165 78 0 2147 772 07 1 10 34330 21471 0214 6 杆件计算同上 并将计算结果列于表2 1中 5列车横向摇摆力产生的弦杆内力 横向摇摆力取作为一个集中荷载取最不利位置加载 水平作用在钢100SkN 轨顶面 摇摆力在上下平纵联的分配系数如下 桥面系所在平面分配系数为 1 0 另一平面为 0 2 上平纵联所受的荷载 下平纵联所受的荷载 S 下 1 0 100 100kN 摇摆力作用下的弦杆内力 Ns yS y 为弦杆在简支平纵联桁架的影响线纵距 例如 上弦杆 A1A3长度为两个节间 受力较大的为第二个节间 其影响线顶点对应于 该节间交叉斜杆的交点 O 影响线纵距 12 13 815 59 865 1 952 73 68 5 75 L L y LB 1 952 2039 04 S NySkN 同理对 35 A A 32 235 41 445 2063 07 73 68 5 75 s NkN 下弦杆 02 E E 12 13 815 78 285 2 042 92 1 5 75 L L y LB 2 042 100204 2 S NySkN 24 E E 32 235 59 865 100364 4 92 1 5 75 s NkN 44 E E 50 655 41 445 100396 4 92 1 5 75 s NkN 第二节横向风力作用下的主桁杆件附加力计算 97 92 0 1369 664 87 1平纵联效应的弦杆附加力 依设计任务书要求 风压故有车风压 W 1230 1 0 1 25kPaW KK KW 0 8W 1 0kPa 1 下平纵联的有车均布风荷载 桁高 H 11m h 纵梁高 钢轨轨木高 1 29 0 4 1 69m w 下 0 5 0 4 H 1 0 4 h 3 W 0 5 0 4 11 1 0 4 1 69 3 1 0 5 01kN m 2 上平纵联的有车均布风荷载 w 上 0 5 0 4 H 0 2 1 0 4 h

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论