金温铁路临近既有线..修改

金温扩能改造工程 V 标临近营业线软基段路基施工方案 1 中铁十三局集团有限公司金温扩能改造工程指挥部中铁十三局集团有限公司金温扩能改造工程指挥部 目目 录录 1 1 编制说明编制说明 5 5 1 1 编制依据 5 5 1 2 编制原则 5 5 1 3 编制范围 6 6 2 工程概况 6 2 1 2 1 工程概述工程概述 6 2 2 2 2 设计类型设计类型 7 2 2 1 地形地貌 7 2 2 2 地层岩性 7 2 2 3 水文地质 8 2 3 主要工程数量 8 2 4 对营业线影响情况 9 2 5 与营业线的平面关系布置 11 3 总体施工部署 1111 3 1 施工准备 11 3 2 施工总工期计划 11 3 2 1 临近营业线软土路基施工进度网络图 见附图一 11 3 2 2 施工进度计划横道图 见附图二 11 3 3 施工步骤 11 3 3 1 路基总体施工步骤 11 金温扩能改造工程 V 标临近营业线软基段路基施工方案 2 中铁十三局集团有限公司金温扩能改造工程指挥部中铁十三局集团有限公司金温扩能改造工程指挥部 3 3 2 每步骤施工内容 11 3 3 3 施工便道 15 3 3 4 运输 15 3 3 5 劳动力组织及机械配置 15 4 4 施工组织机构施工组织机构 1515 4 1 指挥组 15 4 2 施工作业队 15 4 3 施工组织安排 16 5 5 主要施工方案及施工方法主要施工方案及施工方法 1717 5 1 路基地表处理 17 5 2 地基加固处理 17 5 2 1 钻孔桩施工 17 5 2 2 预制管桩施工 27 5 3 路基填筑施工 33 5 4 基床表层施工 36 6 6 营业线路基监控措施营业线路基监控措施 37 6 1 观测桩的制作及埋设 37 6 2 观测频次要求 38 6 3 观测方法 38 6 4 观测桩保护要求 38 6 5 沉降 水平位移观测的控制标准 38 金温扩能改造工程 V 标临近营业线软基段路基施工方案 3 中铁十三局集团有限公司金温扩能改造工程指挥部中铁十三局集团有限公司金温扩能改造工程指挥部 7 7 安全目标及安全保证措施安全目标及安全保证措施 3939 7 1 安全目标 39 7 2 成立安全领导小组 39 7 3 危险源辨识及控制措施 39 7 4 安全保证措施 40 7 5 防护人员安全职责 41 7 6 安全注意事项 43 7 7 7 7 各类事故措施各类事故措施 4444 7 7 1 防机械 材料侵限安全措施 45 7 7 2 防人身伤害措施 46 7 7 3 防管线挖断安全措施 47 7 7 4 桩基塌孔 边坡失稳 塌方影响营业线行车安全时的应急处理 47 7 7 5 雨季施工措施 48 7 7 6 台风季节施工安全防范措施 49 8 8 施工应急救援预案施工应急救援预案 5050 8 1 应急救援组织机构 50 8 2 8 2 应急救援领导小组职责 52 8 3 应急救援组织机构职责 52 8 4 应急救援通信联系网络 52 8 5 8 5 应急预案配备的劳动力 材料及机械设备 55 8 6 信息报告和现场保护 56 金温扩能改造工程 V 标临近营业线软基段路基施工方案 4 中铁十三局集团有限公司金温扩能改造工程指挥部中铁十三局集团有限公司金温扩能改造工程指挥部 8 7 各项应急预案事故后处理工作 56 8 8 相关应急救援预案 57 8 8 1 铁路营业线工程建设施工防护 57 8 8 2 挖断管线应急救援预案 57 8 8 3 施工机械 意外滚石影响既有线行车安全救援预案 58 附件附件 5858 金温扩能改造工程 V 标临近营业线软基段路基施工方案 5 中铁十三局集团有限公司金温扩能改造工程指挥部中铁十三局集团有限公司金温扩能改造工程指挥部 1 1 编制说明编制说明 1 1 编制依据 1 1 中铁第四勘察设计院设计的金温铁路 V 标设计文件 1 2 铁道部铁办 2008 190 号文关于印发 铁路营业线施工及安全管 理办法 及上铁办字 2008 316 号文关于印发 上海铁路局营业线施工安 全管理实施细则 的通知 1 3 铁道部关于公布 铁路营业线施工安全管理补充办法 的通知 铁运 2010 51 号 和 上海铁路局营业线施工安全管理补充实施细则 上铁运发 2010 161 号 1 4 上海铁路局建设工程营业线施工安全管理实施细则 上铁建 设 2009 83 号 和 上海铁路局营业线施工工务安全监督管理办法 上 铁工发 2010 117 号 1 5 上海铁路局营业线施工 检修作业驻站安全防护办法 上铁师 发 2010 438 号 1 6 中铁十三局集团公司金温扩能改造工程指挥部指导性施工组织 设计为参考依据 1 7 关于铁路建设工程临近营业线基坑开挖实行施工许可证制度 的通知 上铁建函 2011 238 号文件 1 8 关于重新公布强化施工安全管理的通知 运施函 2011 112 号文件 1 9 关于公布电气化铁路接触网停送电执行程序的通知 上铁运 函 2006 1207 号文件 金温扩能改造工程 V 标临近营业线软基段路基施工方案 6 中铁十三局集团有限公司金温扩能改造工程指挥部中铁十三局集团有限公司金温扩能改造工程指挥部 1 2 编制原则 2 1 坚持 安全第一 预防为主 的原则 确保施工中运输 行车 人身 设备的安全 2 2 优化人员 设备 机械施工组织 以最快时间完成施工任务 2 3 协同上海铁路局设备管理单位 统筹组织 步调一致 合理安排 施工顺序 确保施工任务完成 1 3 编制范围 本次编制范围为金温扩能改造工程 V 标段正线路基 DK185 456 15 DK185 940 10 对应既有甬台温铁路里程 YWK267 857 15 YWK268 341 10 DK186 119 75 DK186 727 56 对应既 有甬台温铁路 YWK268 519 96 YWK269 128 65 DK186 897 35 DK187 570 0 对应既有 线甬台温铁路 YWK269 297 56 YWK269 970 金温铁路扩能改造工程上行 疏解线路基 SKLDK2 578 5 SKLDK3 061 0 对应既有甬台温铁路 YWK267 847 34 YWK268 329 84 金温铁路扩能改造工程下行疏解线路 基 XKLDK3 256 96 XKLDK3 743 727 对应既有甬台温铁路里程 YWK267 857 145 YWK268 340 53 XKLDK3 923 43 XKLDK4 526 5 对应 既有甬台温铁路里程 YWK268 520 23 YWK269 123 3 XKLDK4 690 00 XKLDK4 900 00 对应既 有甬台温铁路里程 YWK269 432 62 YWK269 642 62 的施工 2 工程概况 2 1 工程概述 金温扩能改造工程 V 标段临近营业线路基工程位于温州市瓯海区郭 溪镇 潘桥镇 楼桥镇 正线临近营业线路基全长 1764 41m 上行疏解 线临近既有线路基全长 482 5m 下行疏解线临近既有线路基全长 金温扩能改造工程 V 标临近营业线软基段路基施工方案 7 中铁十三局集团有限公司金温扩能改造工程指挥部中铁十三局集团有限公司金温扩能改造工程指挥部 1299 8m 临近营业线路基均为填方路堤 路基填方高度 1 57m 5 36m 路堤基床表层填筑厚 0 7m 的级配碎石 基床底层填筑 A B 组填料 地 貌上属海瑞海积平原的北部 场地为平原区 地势平坦 区段内河流水 网发达 现场有通航河道 河道两侧为农田 菜地 有零星分布的民房 等建筑物 新建金温扩能改造工程正线 上行疏解线左侧为既有甬台温 高速铁路 右侧有三溪变电所 瓯海区浦北村 下行疏解线左侧为既有 公路宁波路 右侧为既有甬台温高速铁路 线路上空有多条高压线穿过 区段内电网较密集 2 2 设计类型 地基加固处理 边坡防护路基 轨道类型 有碴轨道 2 2 1 地形地貌 海瑞海积平原的北部 地势平坦 地区内水网发育 地表多为农田 菜地及部分软基荒地 2 2 2 地层岩性 0 杂土质 杂色 松散 1 Q4 粘土 灰黄色 软塑 o 100kPa 2 Q4 淤泥 灰色 流塑 o 40kPa 2 1 Q4 粉质黏土 灰黄色 软塑 o 100kPa 3 Q4 淤泥质黏土 灰色 流塑 o 70kPa 3 1 Q4 粉质黏土 灰色 软塑 o 100kPa 3 3 Q4 细圆砾土 灰黄色 饱和 稍密 o 300kPa 4 Q3 细圆砾土 灰黄色 饱和 稍密 o 400kPa 5 Q3 粘土 灰黄色 软塑 o 110kPa 5 1 Q3 细圆砾土 灰黄色 饱和 中密 o 400kPa 6 金温扩能改造工程 V 标临近营业线软基段路基施工方案 8 中铁十三局集团有限公司金温扩能改造工程指挥部中铁十三局集团有限公司金温扩能改造工程指挥部 Q3 细圆砾土 灰黄色 饱和 中密 o 400kPa 6 1 Q3 粘土 灰黄色 软塑 o 120kPa 7 Q3 含角砾粉质粘土 灰黄色 软塑 o 180kPa 9 1 Kc 凝灰岩 灰黄色 全风化 o 220kPa 2 2 3 水文地质 1 地表水主要以流经路基沿线地段的河流 具化学侵蚀性 化学环 境作用等级为 H1 2 地下水主要为海积淤泥空隙潜水和上更新统冲积砂 卵 砾石孔 隙水承压水二种 3 地下水具氯盐侵蚀性 环境作用等级为 L1 2 3 主要工程数量 临近既有线软基路基长度表 序号新建金温铁路里程对应正线里程长度备注 1DK185 456 15 DK185 940 10YWK267 857 15 YWK268 341 10483 95m 2DK186 119 75 DK186 727 56YWK268 519 963 YWK269 128 65607 81m 3DK186 897 35 DK187 570 0YWK269 297 56 YWK269 970672 65m 4SKLDK2 578 5 SKLDK3 061 0YWK267 847 34 YWK268 329 84482 5m 5XKLDK3 256 96 XKLDK3 743 727YWK267 857 145 YWK268 340 53486 77m 6XKLDK3 923 43 XKLDK4 526 5YWK268 520 23 YWK269 123 3603 07m 7XKLDK4 690 00 XKLDK4 900 0YWK269 432 62 YWK269 642 62210 0m 临近既有线路基工程主要工程量见下表 主要工程数量表 序号项目单位工程数量备注 1 清表土石方 m325748 金温扩能改造工程 V 标临近营业线软基段路基施工方案 9 中铁十三局集团有限公司金温扩能改造工程指挥部中铁十三局集团有限公司金温扩能改造工程指挥部 2 填置方量 m351998 3 回填 A B 组料 m3106486 4 级配碎石基床表层 m346873 5 M7 5 浆砌片石 m32863 6 1 0m 钻孔桩根 m 962 51115 7 0 5m 管桩根 m 1032 53228 8 C35 混凝土筏板 m34982 9 C35 混凝土板梁 m320357 2 4 对营业线影响情况 2 4 1 新建金温铁路需将既有甬台温铁路路基护坡进行拆除 使新建 铁路与既有铁路路基形成整体 在施工时须开挖部分边坡路基 会影响 营业线路基的稳定性 从而影响行车安全 2 4 2 路基软基处理及路基填方距离接触网支柱和供电线路较近 在 部分供电线路必须提前迁移完成后进行路基施工 具体详见三电迁改专 项施工方案 正线软土路基加固钻孔桩离营业线中心线距离统计表 序号梁板钻孔桩中心 离营业线中心线距离 m 备注 1B1 B20靠近营业线第一排9 07 9 0 2B21 B24靠近营业线第一排10 94 3B25靠近营业线第一排10 24 4B26靠近营业线第一排10 67 5B27 B35靠近营业线第一排10 9 6B36靠近营业线第一排11 28 7B37 B40靠近营业线第一排11 97 8B41 B43靠近营业线第一排13 94 金温扩能改造工程 V 标临近营业线软基段路基施工方案 10 中铁十三局集团有限公司金温扩能改造工程指挥部中铁十三局集团有限公司金温扩能改造工程指挥部 9B44 B45靠近营业线第一排13 94 11 38 下行疏解线软土路基加固钻孔桩离营业线距离统计表 序号梁板钻孔桩 离营业线中心线距离 m 备注 1XB1 XB38 靠近营业线一排 10 75 2XB39 XB42 靠近营业线一排 10 1 3XB43 XB47 靠近营业线一排 8 6 4XB48 XB51 靠近营业线一排 8 67 2 4 3 和营业线最不利断面图 根据上表取距离营业线最近的梁板进行图示说明 正线取梁板 B1 内的 1 桩 下行疏解线取梁板 XB43 内的桩 金温扩能改造工程 V 标临近营业线软基段路基施工方案 11 中铁十三局集团有限公司金温扩能改造工程指挥部中铁十三局集团有限公司金温扩能改造工程指挥部 根据上图所示 若钻机发生倾倒后 钻机不会侵入接触网 不会影响营 业线设备及行车安全 2 5 与营业线的平面关系布置 软土路基加固钻孔桩与营业线关系平面布置图 详见附图三 3 3 总体施工部署总体施工部署 3 1 施工准备 3 1 1 施工负责人 技术负责人 安全员 质检员 防护员 驻站 联络员已经过上海局营业线施工安全统一培训 并经考试合格取得上岗 证 3 1 2 本工程由中铁第四勘察设计院设计 目前咨询图已经到位 前 期方案正在编制 3 1 3 已会同设计 业主 监理 及有关单位进行了现场调查 3 1 4 施工测量已按照设计院提供的资料将线路的所有中线已放样完 成 3 1 5 施工所用的机械设备 人员已经准备就绪 能满足施工需要 3 2 施工总工期计划 3 2 1 临近营业线软土路基施工进度网络图 见附图一 金温扩能改造工程 V 标临近营业线软基段路基施工方案 12 中铁十三局集团有限公司金温扩能改造工程指挥部中铁十三局集团有限公司金温扩能改造工程指挥部 3 2 2 施工进度计划横道图 见附图二 3 3 施工步骤 3 3 1 路基总体施工步骤 第一步 施工准备 第二步 路基表面处理 第三步 地基加固处理 第四步 营业线边坡施工 第五步 路基基床以下路基主体施工 第六步 路基基床施工 第七步 路基附属 3 3 2 每步骤施工内容 第一步 路基表面处理 施工内容 1 处理范围 金温铁路扩能改造 V 标临近营业线全部路基段 2 处理方式 采用机械与人工配合的方式进行处理 本道工序主要机具为 1 台挖掘机和运输车辆 10 台 根据上铁运发 161 文件属于 C 类施工 施工过程中设置驻站联络员 1 名 现场防护员 在施工地点两端各设 1 名 现场设防护员 安全员各 1 名 加强现场监 控防护外 注意施工中机械操作不影响营业线行车安全 如遇到紧急情 况立即启动应急预案 采取措施保证行车安全 第二步 地基加固 施工内容 1 加固范围 金温铁路扩能改造 V 标临近营业线软基路基段 2 加固方式 采用 C35 钢筋混凝土钻孔桩及预应力管桩加固 详见路基加固专项施工方案 金温扩能改造工程 V 标临近营业线软基段路基施工方案 13 中铁十三局集团有限公司金温扩能改造工程指挥部中铁十三局集团有限公司金温扩能改造工程指挥部 第三步 营业线边坡施工 1 施工范围 金温铁路扩能改造 V 标临近营业线全部路基段 2 施工方式 在营业线边坡上开挖台阶 采用机械 人工结合施 工 营业线路堤边坡开挖台阶宽度不小于 1m 高度不大于 0 6m 台阶设 4 向外倾斜的坡度 首先拆除老路基片石护坡 挡墙及开挖台阶时要避 开阴雨天气 挖台阶时自下而上进行 随开挖 随填筑 以保持台阶梯 坎稳定 在最短的时间内恢复原有的的防护设施 严格控制每次开挖所 规定的长度 并切实做到当天开挖 当天回填 当天恢复施工中加强看 守和巡查 必要时采取可靠的临时加固措施 开挖前 进行三电技术交底 明确光电缆的位置及走向 开挖中 首先应将光电缆附近的路基土挖除 并加以套管保护 再全面开挖 以 免发生光电缆受损 沿线路路肩纵向铺设的通信 信号 电力电缆应尽 量避开雨季施工 防止坍塌 施工完成后 应及时对回填土进行夯拍压 实 避免沟槽积存雨水 保证既有路基的稳定 如必须在雨季施工 应 做到随时开挖 及时铺设 随时回填并夯拍压实 防止坍塌 本道工序主要机具为 1 台挖掘机和运输车辆 3 台 根据上铁运发 161 文件属于 B 类施工 影响营业线路基稳定的工程派专人日夜巡守 巡守 人员与车站有畅通的联系渠道 对讲机和手机随时保持畅通状态 列 车通过后及在强降雨或持续降雨期间 及时检查整修 发现路基开裂 变形 坍塌或线路状态异动立即采取措施 并与相关车站取得联系 危 及行车时严禁盲目放行列车 施工过程中设置驻站联络员 1 名 在施工地点两侧各设置防护员 1 名 施工现场做到一机一人防护 现场安全员 施工员在加强现场监控 防护外 并要在晚上安排专人巡守 注意施工中机械操作不影响既有线 行车安全 列车临站出发 防护员立即通知 停止机械作业 如遇到紧 急情况立即启动应急预案 采取措施保证行车安全 金温扩能改造工程 V 标临近营业线软基段路基施工方案 14 中铁十三局集团有限公司金温扩能改造工程指挥部中铁十三局集团有限公司金温扩能改造工程指挥部 第四步 基床以下路基本体填筑 1 处理范围 金温铁路扩能改造 V 标临近既有线全部路基段 2 处理方式 采用 A B 组填料 改良土或风化石 风化石需进行 级配改良 压实必须满足相关的规范 新建时速 200 公里客货共线铁路 设计暂行规定 铁建设 2005 285 号 的要求 压实标准应满足 铁路 路基设计规范 TB 1001 2005 本道工序主要机具为 2 台推土机和运 输车辆 10 台 压路机 2 台 根据上铁运发 161 文件属于 B 类施工 安全 防护措施同上 第五步 路基基床表层填筑路基面施工 1 填筑范围 金温铁路扩能改造 V 标临近既有线全部路基段 2 填筑方式 采用机械 人工结合进行施工 路堤基床表层填筑 级配碎石 基床底层填筑 A B 组填料 本道工序主要机具为 1 台推土机 和运输车辆 10 台 压路机 2 台 根据上铁运发 161 文件属于 B 类施工 安全防护措施同上 3 3 3 施工便道 施工便道利用宁波路 瓯海大道及郭溪镇 潘桥镇 楼桥镇部分村 道连接至金温铁路新建临时便道内 以满足施工物资材料 机械等进入 施工区内来满足施工需求 3 3 4 运输 临近既有线路基段交通较为便利 道路发达 此段路基施工均采用 无轨自卸车进行运输 3 3 5 劳动力组织及机械配置 1 劳动力组织 根据该工程的施工特点 施工进度安排以及劳动力工日需求情况 对投入施工现场的劳动力进行合理调配 保证施工需要 施工中各时期 金温扩能改造工程 V 标临近营业线软基段路基施工方案 15 中铁十三局集团有限公司金温扩能改造工程指挥部中铁十三局集团有限公司金温扩能改造工程指挥部 具体的劳动力投入详见表 主要劳动力需求计划表 主要劳动力需求计划表主要劳动力需求计划表 序号工种人数主要工作 1混凝土工30混凝土浇筑 捣固 2模板工30模板安装 拆除 维修 3钢筋工36下料 绑扎 4电工8供电 维修 5混凝土泵送车司机26泵送混凝土 6挖掘机司机10土方 7测量工6放线 孔桩 记录 8试验员6钢筋混凝土试验区 9运输车司机16保障 10压路机司机7土方 11推土机司机7土方 12电焊工16焊接钢筋 13钻机操作人员120钻孔桩施工 14静压钻机操作人员10预应力管桩施工 15液压 zu150 钻机操作人员15预应力管桩施工 16普工30配合其他工种工作 17合计356 2 机械配置 为保证临近营业线路基工程顺利完成 我分部配备了足够数量的机 械设备 随着工程进度 逐步到位 具体数量见下表 主要机械设备配置计划表 机械设备名称规格型号单 位数 量备 注 自卸汽车东风 EQ3208GJ5辆 10 摊铺机TITAN423辆 4 压路机徐工 YZ14J辆 3 光轮压路机龙工 LG525辆 3 挖掘机小松 PC200 7辆 5 平地机 180 辆 3 推土机 140 辆 4 小型夯实机 JHC 500 辆 7 冲击钻机 CA22 台 18 静压桩机YY400 或 YY500台 2 金温扩能改造工程 V 标临近营业线软基段路基施工方案 16 中铁十三局集团有限公司金温扩能改造工程指挥部中铁十三局集团有限公司金温扩能改造工程指挥部 ZU 液压 150 钻机 150 台 5 4 4 施工组织机构施工组织机构 4 1 指挥组 中铁十三局集团有限公司金温扩能改造工程指挥部第二分部承担金 温扩能改造工程 V 标段临近路基工程施工任务 二分部项目经理蔡和森 指挥组组长 全面负责 副经理殷艳军 指挥组副组长 负责现场作业施工组织 技术组组长黄捷胜 组员为宋越鹏 刘立 金泽宇 刘超 杨来军 负责方案制定 技术 方案交底 安全把关组组长为孙奉尧 组员为刘学雷 郑蕾 白卫明 王波 负 责安全技术教育 培训 日常监督检查 与设备管理单位联系 共同确 认既有设备情况 驻站联络员为向贵华 负责现场监控防护既有线 防止意外物体不慎 掉入至既有线间 机械防护组组长为尹茂文 组员为杨成百 王超 负责防护机械设 备侵入既有线铁路建筑限界 一机一人防护 4 2 施工作业队 序号作业队别施工内容负责人备注 1 土方作业队 路基土石方开挖 外运及土 石方填筑施工 林少东 配备操作司 机 60 人 2 软基处理作业队 钻孔桩 预应力官桩及板梁 和筏板施工 林贵 机械操作工 140 人 3 附属作业队水沟砌筑 边坡防护施工林灯劳动力 60 人 4 3 施工组织安排 根据总体施工组织设计工期安排 特对临近营业线路基工期编排 合理 统筹安排时间及分段施工 金温扩能改造工程 V 标临近营业线软基段路基施工方案 17 中铁十三局集团有限公司金温扩能改造工程指挥部中铁十三局集团有限公司金温扩能改造工程指挥部 1 路基表层 基层施工 时间 2011 年 6 月 1 日至 2012 年 8 月 25 日 路基作业队负责级路基表面处理 软基处理 配碎石进料 摊铺 分层碾压密实 实验室跟踪检测数据 与营业线相近处大型压路机无法碾压部位 采用小型夯实机压实 6 路基附属施工 时间 2012 年 7 月 25 日至 10 月 25 日 路基附属作业队砌筑路基边沟 5 5 主要施工方案及施工方法主要施工方案及施工方法 5 1 路基地表处理 1 路基填筑施工前采用机械 人工配合做好地表水排水疏干 整平 场地 清除表土 0 5m 换填土厚度高处地面 0 5m 工作垫层 2 路基范围内废弃的水塘 采用泥浆泵 泥浆运输车 自卸车 将 沿线路方向 20m 设一道围堰分段抽水 淤泥后回填细粒土 3 路基坡脚水塘 设立围堰 采用泥浆泵 泥浆运输车 自卸车 将水塘的水抽出 并采用土体进行回填 4 路堤地基横向坡度陡于 1 10 地段 路堤基底完成台阶状 台阶 的长度 5m 台阶宽度 0 6m 并修筑向外倾斜的坡度 5 2 地基加固处理 详见地基加固专项方案 5 3 路基基床以下路基主体填筑施工 本工程基床以下拟采用 A B 组料填筑 路基填筑严格按照 三阶段 四 区段 八流程 的施工方法安排施工 确保工程质量 防护工程和排水 系统与路基工程协调进行 及时施作 保证路基稳定和有利水土保持 具体施工工艺详见下图 金温扩能改造工程 V 标临近营业线软基段路基施工方案 18 中铁十三局集团有限公司金温扩能改造工程指挥部中铁十三局集团有限公司金温扩能改造工程指挥部 填 土 区 段 平 整 区 段 碾 压 区 段 检 测 区 段 施 工 测 量 地 基 处 理 分 层 填 土 摊 铺 平 整 洒 水 晾 晒 碾 压 密 实 检 测 签 证 路 基 整 修 准备阶段施工阶段整修验收阶段 Y N 1 施工测量施工测量 填筑前首先放出线路中桩和填筑边线 为保证路基边缘的压实度 边线比设计线每边宽出 50cm 按自卸汽车每车的方量和松铺厚度计算每 10 延长米范围内的卸土车数 以达到控制松铺厚度的目地 使用全站仪 1 台 水准仪 2 台 施工测量人员 5 人 不影响行车全 2 2 地基处理 地基处理 详见地基处理专项施工方案 3 分层填土分层填土 按路基横断面全宽纵向分层填土 每层采用同一种填料 每层厚度 要满足压实试验确定的最佳厚度 当地形高低不平 则由低处分层填筑 由两边向中心填筑 为保证路堤全断面压实 边坡两侧各超填 0 3 至 金温扩能改造工程 V 标临近营业线软基段路基施工方案 19 中铁十三局集团有限公司金温扩能改造工程指挥部中铁十三局集团有限公司金温扩能改造工程指挥部 0 5m 完工后刷坡整平坡面 并夯拍密实 本工序采用 10 台自卸汽车 2 台挖掘机 推土机 2 台 根据上铁运发 161 文件属于 B 类施工 4 摊铺平整摊铺平整 填料的摊铺采用推土机整平 保证每一填层的平整度及层厚的均匀 摊平过程中不断用铁锹挖洞检查松铺厚度 原则上每一层填筑时均须形 成 2 4 的人字形横坡 有困难时可在基床底层逐步形成 在相邻两区 段上下两层填筑接头处须错开不小于 3m 的距离 推土机摊铺平整的同时 应对路肩进行初步压实 保证压路机进行压实时 压到路肩而不致滑坡 本工序采用摊铺机 4 台 平地机 3 台 根据上铁运发 161 文件属于 B 类 施工 5 5 洒水晾晒 洒水晾晒 洒水或晾晒在平整工作前或伴随平整工作进行作业 无论洒水或晾 晒 都使填料含水量保持在最佳含水量的 2 至 3 之间 6 碾压密实碾压密实 进行碾压前对填筑层的分层厚度和大致平整程度应进行检查 确认 层厚和平整程度符合要求方能进行碾压 碾压时由路基两侧开始向中心 纵向碾压 按照初压 复压 终压三步骤进行 初压宜低速 复压宜中 速 终压应快速 施工中应坚持层层检测 层层报检 确保压实度符合 要求 含水量适宜的填料应及时碾压 防止松散填料在空气中暴露时间过 长 导致含水量损失难以压实 含水量不适宜的填料应进行调整处理后 金温扩能改造工程 V 标临近营业线软基段路基施工方案 20 中铁十三局集团有限公司金温扩能改造工程指挥部中铁十三局集团有限公司金温扩能改造工程指挥部 方可碾压 采用 18t 振动压路机 记录碾压遍数及碾压速度 碾压时采取从两侧 向中心的顺序 纵向进退式碾压 行与行轮迹重叠 0 2 0 3cm 横向同层 接头处重叠 0 4 0 5m 相邻两区段纵向重叠 1 0 1 5m 以保证无漏压 无死角 确保碾压的均匀性 碾压方法为 静压一遍 弱振碾压一遍 强振碾压 2 6 遍 同步检测结果定 弱振碾压一遍 最后再静压一遍消除 轮迹 即 静压 弱振 强振 弱振 静压 碾压行驶速度开始时用慢 速 宜为 2 3km h 最大速度不超过 4km h 本道工序使用 3 台振动压路 机 3 台光轮压路机 根据上铁运发 161 文件属于 B 类施工 7 7 检测签证 检测签证 控制要点 碾压质量检验随分层填筑夯压施工分层检测 压实质量 采用双指标控制 采用 K30 承载板试验及灌水法测孔隙率进行检测 孔 隙率 n 31 沿线路横向每 100m 范围内不少于 6 点 检测点应包括填 层中部 2 点 距边缘 05 1 0m 处各一点 按左 中 右大至均匀分布 压实标准地基系数 K30 Mpa cm 1 5 沿线路横向每 100m 范围内不少 于 2 点 检测点应括填层中部一点 距边缘 2m 处一点 8 路基整形与边坡压实路基整形与边坡压实 填方断面边坡线按每侧超填宽度 30 50cm 进行控制 为保证断面几 何尺寸准确无误 直线段边桩设置间距 20m 曲线段边桩设置间距 10m 每隔 20 50m 用标杆和红色施工线绳做成标准几何断面 路基整修应在路基工程陆续完毕 所有排水构造物已经完成并在回 填之后进行 金温扩能改造工程 V 标临近营业线软基段路基施工方案 21 中铁十三局集团有限公司金温扩能改造工程指挥部中铁十三局集团有限公司金温扩能改造工程指挥部 整形前应恢复各项标桩 并按设计图纸要求检查路基的中线位置 宽度 纵横坡 边坡及相应的标高 带线控制边坡坡度 直线段每隔 20m 设置一道坡度标志线 曲线段 每隔 10m 设置一道坡度标志线 并用坡度尺实时检测实际坡度 当锤球 垂线与对准线重合时表示坡度符合要求 当锤球垂线与对准线不重合时 虚线位置 表示坡度不符合要求 两侧超填的宽度应予切除 低边坡用推土机或平地机刮土整修成型 高边坡用挖掘机和人工联合整形 修整的路基表层厚 150mm 以内 松散的或半埋的尺寸 100mm 的 石块 应从路基表面层移走 并按规定填平压实 边坡受雨水冲刷形成小冲沟时 应将原边坡挖成台阶 分层填补 仔细夯实 如填补的厚度很小 100 200mm 而又是非边坡加固地段时 可用种草整修的方法以种植土来填补 5 4 5 4 基床填筑施工基床填筑施工 5 4 15 4 1 基床底层填筑基床底层填筑 基床底层填筑严格按三阶段八流程 基床底层填料也为 A B 组填 料 工艺流程同上 检查标准由二控 增加为 EVD 三控指标 EVD 值 不小于 50Mpa 孔隙率 n 28 地基系数 K30 Mpa cm 1 2 5 4 25 4 2 基床表层级配碎石填筑施工基床表层级配碎石填筑施工 基床表层级配碎石分层填筑 按 四区段 八流程 施工工艺组织施 工 基床表层级配碎石施工工艺流程见下图 基床表层级配碎石填筑工艺流程图基床表层级配碎石填筑工艺流程图 摊铺机摊铺 碾 压 不合格 合格 退场 不合格 合 格 施工准备 验收 下承层 分层填筑 整修成型 检测 压实质量 合格 记录签证 不 合 格 填料 整 修 检测 运 输 拌 合 金温扩能改造工程 V 标临近营业线软基段路基施工方案 22 中铁十三局集团有限公司金温扩能改造工程指挥部中铁十三局集团有限公司金温扩能改造工程指挥部 2 施工方法 基床表层填筑前对基床底层的压实质量和几何尺寸进行复查确认 对路堑换填地段 当开挖至换填底面标高时 将开挖表面整理平 顺整齐 并按设计做成向两侧的横向排水坡 依照设计资料精确测放路基边线及线路中心线 打桩标示 直线 地段每 10m 一个桩 曲线地段每 5m 一个桩 并在桩间挂线标示出填料 分层摊铺厚度 路堤中心填高 h 0 6m 的软质岩 强风化的硬质岩及土质路堑地 段 按设计要求换填中粗砂和铺设不透水的复合土工膜 将级配碎石生产场拌合好的级配碎石混合料用自卸汽车尽快运输 金温扩能改造工程 V 标临近营业线软基段路基施工方案 23 中铁十三局集团有限公司金温扩能改造工程指挥部中铁十三局集团有限公司金温扩能改造工程指挥部 到现场 防止水分蒸发损失过多 为减轻在运输过程中产生离析 自卸 车运输时采用慢速行驶 采用摊铺机按工艺试验确定的每层摊铺厚度分层铺摊 曲线地段 根据所在地段级配碎石的总厚度均匀分层 但分层的压实厚度最大不超 过 25cm 最小不低于 15cm 摊铺前根据测量标线调整好摊铺机左右的 控制高度 摊铺时 在摊铺机后面配备人员及时消除粗细集料离析现象 对 于粗集料 窝 和粗集料 带 应添加细集料并拌合均匀 对于细集料 窝 应添加粗集料 并拌合均匀 整形后 当表面尚处湿润状态时应立即进行碾压 如表面水分蒸 发较多 明显干燥失水 在其表面喷洒适量水分 再进行碾压 直线地段 由两侧路肩开始向路中心碾压 曲线地段 由内侧路 肩向外侧路肩进行碾压 碾压时 压路机的碾压行驶速度开始采用慢速 以后几遍逐渐加快 但最大速度不超过 4km h 沿线路纵向行与行之间 压实重叠不小于 40cm 各区段交接处 纵向搭接压实长度不小于 2m 表面修整养护 局部表面不平整 要洒水补平并补压 使其外形 质量达到设计要求 已施工的基床表层禁止任何车辆通行 3 质量控制与要求 对生产的基床表层级配碎石混合料除在混合料生产过程中按规定 进行取样检验外 填筑时对运至现场的级配碎石混合料还按每工班不少 于一次的频次检验颗粒级配和含水量 在每一层的填筑过程中 确认级配碎石混合料颗粒级配 含水量 金温扩能改造工程 V 标临近营业线软基段路基施工方案 24 中铁十三局集团有限公司金温扩能改造工程指挥部中铁十三局集团有限公司金温扩能改造工程指挥部 的均匀性 铺筑厚度 填层表面平整符合设计及施工工艺参数后 再按 工艺试验确定的碾压速率和遍数进行碾压夯实 基床表层级配碎石填筑压实质量按规范规定的压实标准和检测频 次进行检测和控制 5 5 过渡段填筑施工工艺过渡段填筑施工工艺 本工程在路堤与桥台 路堤与横向结构物 路堤与路堑等连接地段 均设置过渡段 过渡段的压实标准同与其相连接的路基压实标准 过渡 段施工前 必须按设计先做好纵向和横向的排水 过渡段台背回填时也 应按设计要求设置防 排水层 桥台后和横向结构物的基坑要按设计要求填实 并对桥台和横向结 构物的基坑进行隐蔽检查 合格后才可填筑过渡段 过渡段要分层填筑 每层压实厚度一般不应大于 30cm 也不应小于 15cm 每压实层的路拱坡面要符合设计要求 无积水现象 过渡段施工时 填层要与相邻的路堤及锥体同时施工 并将过渡段 与其连接路堤的碾压面按大致相同的水平分层高度同步填筑 均匀压实 横向结构物两侧过渡段填筑要对称进行 铺设时采用人工摊铺 铺设厚度以高程测量的方法来精确控制 压实厚度采用定点水平测 量和挖坑测厚 灌水法一起进行 的方法确定 过渡段的碾压尽量采用 大型压路机碾压 碾压不到的部位 采用小型振动压实设备碾压 不易 碾压的部位 为保证其质量 一般在填料中掺 2 3 的水泥 路堤与 软质岩石 土质路堑过渡段采用开挖台阶分层进行填筑 过渡段施工工艺流程见下图 过渡段施工工艺流程图 金温扩能改造工程 V 标临近营业线软基段路基施工方案 25 中铁十三局集团有限公司金温扩能改造工程指挥部中铁十三局集团有限公司金温扩能改造工程指挥部 5 6 路基附属工程及相关工程路基附属工程及相关工程 5 6 1 浆砌片石浆砌片石 砌体均采用挤浆法施工 勾缝采用平缝压槽法 凹缝 在砂浆初凝 后 覆盖养生 7 14 天 期间避免碰撞 振动和承重 1 测量放样 2 清理修整边坡 人工配合机械按设计要求刷坡 3 边坡夯实 夯实坡面并人工平整 4 搅拌水泥砂浆 拌和要严格按照配合比准确计量 机械拌和 确保砂浆标号不低于设计标准 5 浆砌片石护坡 伸缩缝 沉降缝处挂线砌筑 施工工艺见下图 浆砌片石施工工艺流程图 修筑纵 横向排水设施 基坑回填及隐蔽检查 分层填筑 分层检验 基床施工 金温扩能改造工程 V 标临近营业线软基段路基施工方案 26 中铁十三局集团有限公司金温扩能改造工程指挥部中铁十三局集团有限公司金温扩能改造工程指挥部 5 6 2 接触网支柱基础施工接触网支柱基础施工 接触网支柱基础采用旋挖钻机 在路基基床表层最后一层级配碎石 施工前施工 采用旋挖钻机干钻成孔 底部扩孔采用人工开挖施工 为 防止基坑内积水 基坑挖好后立即浇筑混凝土 确保施工不损坏 危及 路基的稳固与安全 5 6 3 电缆槽施工电缆槽施工 设置于路基两侧的电缆槽待路基基床表层级配碎石施工完毕后 采 用专门切割机切割电缆槽位基床表层级配碎石 再安装预制电缆槽 施 工中采取有效防护措施 确保不损坏 危及路基的稳固与安全 电缆槽 基础底部采用人工整平 小型振动压路机碾压密实 电缆槽底部铺设中 粗砂并采用小型压实机械压实后 再安装电缆槽 电缆槽预留孔内出水 口选用干净碎石填充 电缆槽与路基接触面间的缝隙按设计采取防水材 料填塞处理 5 6 4 综合接地施工综合接地施工 贯通综合接地线随路基工程同步施工 施工中注意对贯通电缆的保 强度 70 以上时 测量放样 开工申请报告 基坑开挖 砌筑墙身或坡面 测量放样资料 人机料等准备 沉降缝设置 基底检查签认 回填 金温扩能改造工程 V 标临近营业线软基段路基施工方案 27 中铁十三局集团有限公司金温扩能改造工程指挥部中铁十三局集团有限公司金温扩能改造工程指挥部 护 综合接地施工完毕 填筑一层路基后 测试其接地电阻值 贯通综 合接地线以上的每一层路基填筑都要注意保护分支电缆 确保综合接地 满足技术条件要求 贯通综合接地线采用轮胎式小型开槽机械挖沟 人工敷缆 回填时 加强防护 尤其是对分支电缆的保护 并保证不损坏 危及路基的稳固 与安全 贯通综合接地线埋设于信号电缆槽的正下方 施工时要注意避开接 触网支柱基础位置 分支电缆由电缆槽内预留孔穿入信号电缆槽内 该 预留孔用水泥封堵 贯通综合接地线接续处采用压接接续方法 分支地线与铜缆和贯通 地线接续采用压接方式 用液压钳冷挤压后用热缩套管保护 6 6 营业线路基监控措施营业线路基监控措施 6 1 观测桩的制作及埋设 在既有甬台温线的路肩埋设固定水平位移 沉降位移观测点 观测桩 埋深 2m 形成固定观测点 在既有线路肩和轨顶设观测桩 纵向间距每 50m 设置一道 沉降 水平位移观测桩采用 28mm 长 2 0m 的钢筋 观 测桩上部 0 2m 用混凝土浇注固定 受影响的接触网立柱可在接触网基础 上刻划十字丝 并用红油漆进行标注 金温扩能改造工程 V 标临近营业线软基段路基施工方案 28 中铁十三局集团有限公司金温扩能改造工程指挥部中铁十三局集团有限公司金温扩能改造工程指挥部 6 2 观测频次要求 观测桩埋设后 必须测试初始读数 在施工前 必须对所有的桩位 进行复测 作为正式起始读数 施工过程中 安排测量小组每 2 小时 对观测点进行观测一次 并 按照规范绘制沉降变形观测结果曲线图 随时了解 掌握既有线路稳定 情况 当观测发现变形速度较快时 项目部根据施工现场变形速度情况 加强观测 每趟列车通过后观测一次 并将观测情况及时汇报分管领导 及相关部门 以便采取有效的应对措施 施工完毕后至线路路基完全处于稳定前 观测频次一般情况下一天 不少于二次 直至线路路基完全处于稳定止 观测资料单独建档存放 营业线线路检测 由专业的线路技师执行 每趟列车通过后 检测 线路的状况 6 3 观测方法 水平观测桩标高采用水准仪观测 水平测量应达到二等水准测量标 金温扩能改造工程 V 标临近营业线软基段路基施工方案 29 中铁十三局集团有限公司金温扩能改造工程指挥部中铁十三局集团有限公司金温扩能改造工程指挥部 准 测量精度应达到 1mm 读数取为至 0 1mm 位移观测采用全站仪利用一直稳固的基线边 采集坐标的形式进行 位移监控 线路检测用道尺检测 检测线路是否变形 6 4 观测桩保护要求 设立专门小组 进行观测桩的埋设 测量和保护工作 小组人员分 工明确 责任到人 所使用的仪器 固定观测人员 采用相同的观测路 线和观测方法 在基本的环境和观测条件下工作 6 5 沉降 水平位移观测的控制标准 观测过程中 根据 上海铁路局营业线施工工务安全监督管理办法 相关规定 监测报警指标一般以总变化量和变化速率两个量控制 累计 变化量的报警指标一般不宜超过设计限值 本工程报警指标初步拟定既 有线路基位移和沉降监测 日变化量 2mm 累计变化量 10mm 所有测试数据必须真实准确 记录清晰 不得涂改 记录数据签字 齐全 所测数据必须当天及时输入电脑 核对无误后在计算机内保存 施工过程中出现起隆 线路变形 位移等现象 观测数值超过报警 指标 要立即停止施工 同时通知建设单位金温扩能指挥部调度及监理 单位分站 设备管理单位宁波工务段 并按规定启动相应的应急预案 6 6 观测小组成员 观测小组成员见下表 6 金温扩能改造工程 V 标临近营业线软基段路基施工方案 30 中铁十三局集团有限公司金温扩能改造工程指挥部中铁十三局集团有限公司金温扩能改造工程指挥部 表 6 观测小组成员 序号职务姓名备注 1组 长李炳军组织测量工作 2组 员高志军外业测量 3组 员郑 蕾外业测量 内业数据整理 4组 员赵常亮内业数据整理 7 7 安全目标及安全保证措施安全目标及安全保证措施 施工中坚决坚持 安全第一 预防为主 的原则 各级建立健全各 项规章制度 完善安全管理保证体系 实行全员 全过程 全方位的安 全管理 做到以防为主 防治结合 专群联防 确保施工安全 7 1 7 1 安全目标安全目标 坚持 安全第一 预防为主 的方针 建立健全安全管理组织机构 完善安全生产保证体系 杜绝行车险性及以上事故 杜绝工程重大事故 防止一般事故的发生 消灭一切责任事故 确保人民生命财产不受损害 7 2 7 2 成立安全领导小组成立安全领导小组 组 长 蔡和森 副组长 殷艳军 黄捷胜 王超 组 员 宋越鹏 尹茂文 刘 立 刘学雷 7 3 7 3 危险源辨识及控制措施危险源辨识及控制措施 7 3 17 3 1 常见危险源及应对措施常见危险源及应对措施 建立危险源辨识 经过分析 得出以下危险源及控制措施 序序 号号 工作活动工作活动 危险源危险源事故后果事故后果主要控制措施主要控制措施 1 导电机械通 过平过道 未铺设绝缘材料 红光带 安全教育 培训司机 现场看守员 安全员随时检查 金温扩能改造工程 V 标临近营业线软基段路基施工方案 31 中铁十三局集团有限公司金温扩能改造工程指挥部中铁十三局集团有限公司金温扩能改造工程指挥部 2 路基填筑 意外掉落物体至 既有线间 影响行车安全 驻站联络员与看守员通信畅通 两端 设置防护员随时监控 准备好应急用 品和机械 3 机械在既有 线旁开挖 侵入既有线限界 影响行车安全 设置限界标 安全教育培训 设置现 场防护员和驻站联络员 栅栏封闭施 工区域和行车区域 4 开挖路基 开挖前未了解地 下设施情况 损坏既有设施 造成重损失 施工前对各种管 线 电缆等进行探 明 保护 开工前与有关单位签订安 全协议 有关单位到场配合施工 5 既有线边坡 破除 挖出面积较大 挖出时未进行处 理 影响行车安全 驻站联络员与看守员通信畅通 两端 设置防护员随时监控 准备好应急用 品和机械 7 3 27 3 2 各道施工工序中危险源分析各道施工工序中危险源分析 1 路基表面处理 危险源 路基表面处理在既有线坡脚施工 工作面与既有线路肩高 差 2 5m 左右 主要危险是挖机可能侵入既有线限界 影响行车安全 控制措施 1 落实一人一机一防护措施 挖机专人指挥 列车通 过暂停施工 2 设置硬性隔离措施 防止挖机侵限 3 靠近坡脚处 人工处理 避免挖机侵限 2 地基加固 详见专详方案 3 营业线边坡施工 危险源 营业线边坡施工 主要危险是路基边坡失问稳 造成营业 线路基沉降或线路变形 控制措施 1 加强施工监测 并派专职线路技师用道尺在每趟列 车通行后 检测线路 发现超警戒值 立即停止施工 启用应急预案 立即回填 稳定以后再施工 金温扩能改造工程 V 标临近营业线软基段路基施工方案 32 中铁十三局集团有限公司金温扩能改造工程指挥部中铁十三局集团有限公司金温扩能改造工程指挥部 2 挖最底层台阶时 插打钢轨桩防护 钢轨桩间距 0 3m 每根打 入地面以下 3m 3 选择晴天施工 台阶成型后 设置好排水沟 4 控制好施工长