西南交通大学《行车组织》模拟题1及答案

模拟试题一 课程名称 铁路行车组织 考试形式 闭卷 考试时间 120 分钟 学 号 姓名 成绩 一 单项选择题 1 10 分 从每小题的四个备选答案中 选出一个正确答案 并将 正确答案的号码填入题干的括号内 1 一般设置在大城市 工矿地区和港口等有大量货物装卸 专门办理货物运输的车站 称 为 A 货运站 B 客运站 C 客货运站 D 技术站 2 空车管内装卸率等于 A u交空 u卸空 u使 B u使 u卸空 u使 C u使 u卸空 u空 D u交空 u卸空 u空 3 在车流分析时 无调比 这一指标指的是无调中转车数与 车数之比 A 有调中转 B 车站货物作业 C 接入总 D 发出总 4 若某列车在技术站 A 换挂车组后继续运行 则该列车对 A 站来说属于 列车 A 到达解体 B 自编出发 C 无改编中转 D 部分改编中转 5 双重货物作业车指的是在车站 的货车 A 只装不卸 B 只卸不装 C 装后又卸 D 卸后又装 6 将货车由卸车地点调到装车地点的作业称为 A 送车 B 取车 C 调移 D 转线 7 考虑线路施工的需要 在列车运行图上 为区间或车站正线规定不放行列车的一段时间 称为 A 施工空隙 B 施工天窗 C 列车空隙 D 列车间隔 8 将大车组留在到发线直接编组称为 A 活用线路 B 坐编 C 横动 D 集结 9 根据列车不停车通过区间两端站所查定的区间运行时分称为 A 纯运行时分 B 纯通过时分 C 起车附加时分 D 停车附加时分 10 在三显示自动闭塞区段 追踪列车之间的间隔通常需要相隔 个闭塞分区 A 一 B 二 C 三 D 四 二 多项选择题 2 5 分 下面各小题的五个备选答案中有 2 5 个正确答案 请将 正确答案全部选出 并将其番号填入题干的括号内 正确答案没有选全或有错选的 该题 无分 11 用时间相关法计算货车周转时间 其主要因素有 A 中时 B 中距 C 管内装卸率 D 旅速 E 停时 12 与其他运输方式相比 铁路运输的优越性体现在 几方面 A 运量大 B 运送速度较高 C 成本较低 D 受气候影响小 E 受地理条件限制小 13 列车编组计划的要素包括 A 计划车流 B 车流径路 C 列车编成辆数 D 车辆集结参数 E 车辆无改编通过技术站的节省时间 14 下列指标中 属于运行图质量指标 A 客 货列车走行公里 B 客 货列车行车量 C 客 货列车平均技术速度 D 货物列车平均旅行速度 E 机车周转时间和机车日车公里 15 下列命题中 不正确的是 A 各省省会所在站不一定都是特等站 B 车站班计划应当由站长或主管运输的副站长编制 C 摘挂列车和小运转列车都必须满轴开行 D 编制班计划时 应优先将编挂机会较少的车流编入列车 E 无调中转车一定随无改编中转列车到达车站 三 名词解释题 3 5 分 16 技术直达列车 17 通过能力 18 货车集结时间 19 技术站 20 列车进路 四 判断分析题 3 4 分 判断正误 将 或 写在该题后的括号里 并简述理 由 21 一个列车到达站一昼夜货车集结车小时消耗决定于货车集结参数 车列编成辆数和参 加集结的车流量 22 如果某一支远程车流对其中 一个较短的直达列车到达站 满足了充分条件 那么该支车流应单独开行直达列车到达站 23 区间愈均等 运行图铺满程度越高 摘挂列车扣除系 数越小 24 在平行运行图上 任一区间的列车运行线总是以相同的方式一 组一组地反复排列着 我们把一组列车占用区段的时间称为运行图周期 五 简答题 4 5 分 25 接发列车中办理闭塞的目的是什么 26 影响车流径路选择的主要因素有哪些 27 组织装车地直达运输应具备哪些条件 28 简述确定调车场线路固定使用方案的原则 29 编制车站阶段计划时 主要解决的问题有哪些 六 综合计算题 8 8 9 8 分 30 确定车站性质 编组内容和列车性质 各主要技术站的相互邻接关系如下图 A BD F E C 列车编组计划 部 分 始发站 到站 编组内容 列车种类 A F F 及其以远 技术直达 A B B 及其以远 区段 A B 1 A B 车流 2 B 及其以远 摘挂 B F 直通 B D 区段 B D 摘挂 要求 1 确定 A B D F 四个技术站的性质 2 确定列车编组计划中其余三个去向的编组内容 3 确定列车编组计划中相对于技术站 B 各个列车和对应车流的性质 31 编组摘挂列车调车作业计划 调机在右端作业 编成后车列顺序为 1234 待编车列 停在 10 道 编成后转往到发线 5 道 分两次牵出调车 调车作业使用线路数量和编号不 限 待编车列资料如下 84 31 92 65 41 72 63 21 13 51 41 32 如果单线区段通过能力受 a b 和 b c 区间的限制 双方向列车均在 b 站停车进行技术 作 业 作业时间 t 站 10min 相关资料如下 区间运行时间 a b 区间上行 16min 下行 17min b c 区间上行 22min 下行 21min 车站间隔时间 a b c 站 会 1min b 站不允许双方向同时接车 不 4min 起停车附加时分 t 起 2min t 停 1min 试 确定两区间会车方案 并计算区段最大通过能力 33 用表格计算法确定 A4 A0 方向单组列车编组计划