驾校不教的知识最新合集(01-21)

驾校不教的知识 1 用外后视镜判断车距 2012 年 03 月 02 日 05 00 来源 汽车之家 类型 原创 编辑 郭骁 评论数 579 汽车之家 用车技巧 后视镜是汽车中一个简单而又重要的配件 车辆行驶在路上 后视镜特别是车辆的外后视镜使用频率绝对是最高的 虽然它看似不起眼 但却是驾驶员 的 眼 没它甚至直接影响到行车安全 那么小小的外后视镜你会用么 今天就为大家 讲解外后视镜的调节方法及如何正确使用后视镜来判断车距 注 本文将主要和大家说外后视镜的使用和判断车距的方法 关于内后视镜我们将单注 本文将主要和大家说外后视镜的使用和判断车距的方法 关于内后视镜我们将单 独用一整片文章的内容进行介绍 独用一整片文章的内容进行介绍 如何调节外后视镜 如何调节外后视镜 关于后视镜的调整目前并没有统一的标准 只要以尽可能的缩小视觉盲区 驾驶员观 察舒服为原则就可以 当然网络中也有不少关于后视镜调整的介绍 我们也结合了自身的 经验为大家总结了以下几点 点击这里查看如何正确调整坐姿 首先驾驶员将座椅调整至合适的位置 此时观察两侧后视镜 将后视镜展开后 可以 从镜面中观察到自己的车身 并且车身面积不要超过镜像的 1 4 就是合理范围 第二步就是进行高低调节 原则上从两侧后视镜中观察车后景象 使远处地平面处于 镜像中央即可 不过一些朋友习惯将右侧后视镜角度调低 以便于更好的在倒车时观察右 侧路况 这样的做法并没有错 只是角度不要过低 以远处地平线为基准 路面面积不要 超过 2 3 的镜面面积都是合理的范围 车内的中央后视镜调整起来会相对容易一些 保持正确坐姿 将后窗映射在后视镜的 中央 并且保持后视镜内的地平线维持在镜面中央即可 大视野外后视镜的作用和效果大视野外后视镜的作用和效果 有些为了尽可能的缩小盲区范围或者觉得自己的车外后视镜太小 不少车主会在购车 后选装大视野外后视镜 大视野后视镜是通过凸面镜的原理 将成像范围扩大 以最大可 能的缩小视觉盲区 从这点来看确实效果很明显 不过镜面中的景物有所变形 距离感会 造成偏差 另外 有些品牌的车在外后视镜上也使用的带有曲率的外后视镜 用来增大外 侧的视觉区域 看到后视镜上的虚线了吗 虚线左侧就是类似大视野功能 外后视镜的区别 内后视镜的区别 当然无论什么样的后视镜 无论怎样的调节都只是尽可能的缩小盲区范围 视线上的 盲区是不可避免的 因此必要时转身回头才是最为行之有效的办法 如何通过外后视镜判断车距 如何通过外后视镜判断车距 聊完了后视镜的调节我们再来说说后视镜的使用 后视镜是用来观察后方情况的 但 是如何通过后视镜判断车距来服务于自己的驾驶行为 可能就是需要一些技巧的了 网络 中有不少通过后视镜判断车距的小窍门 比如车占后视镜的面积和距离的关系 至于方法 是否准确 今天我们也亲身体验了一把 本次使用的车为 Jeep 指南者和老款马自达 6 选用这两个车主要考虑的是一个典型的三厢车 一个 是 SUV 两厢 这样在外后视镜使用上模拟代表大多数车的情况 而在实际模式测试上 两厢车和三厢 车在后视镜判断车距的情况是一样的 因此下文将统一说外后视镜在各种情况下判断车距的情况 场景场景 1 1 后车充满外后视镜 后车充满外后视镜 我们分别将两辆测试车轮流换位进行测试 当后车充满后视镜后 按照网络中的描述 按照网络中的描述 此时前后车差距应为此时前后车差距应为 3 3 米 实施是不是如此呢 米 实施是不是如此呢 我们下车进行测量 当指南者在前时 此 时辆车相距果然为 3 米 不过马自达 6 在前的情况下距离增加至 3 5 米 应该说网络中的 说法基本属实 当后车将后视镜充满时 辆车距离已经很近 此时并线将非常危险 场景场景 2 2 后车充满后视镜的 2 3 通过实验 指南者和马自达 6 分别在前方时 离后车的距离分别为 5 5 米和 6 米 与 网络中描述的 5 米距离相差不多 在日常行车中 这样的距离也是相对安全的 场景场景 3 3 后车充满后视镜的 1 2 通过实验 指南者和马自达 6 分别在前方时 后车充满后视镜 1 2 时离后车的距离分 别为 7 米和 8 米 与网络中描述的 9 米距离有所差异 在日常行车且车速较慢时 这样的 距离可以进行并线等操作 不过车速较快时或者再高速路行驶的 这样的距离进行超车或 者前车急刹车极容易造成事故的发生 场景场景 4 4 后车充满后视镜的 1 3 通过实验 指南者和马自达 6 分别在前方时 后车充满后视镜 1 3 时离后车的距离分 别为 10 5 米和 11 7 米 与网络中描述的 12 米距离相差不多 在日常行车时这样的距离基 本算是比较安全的距离 不过在高速公路或车速较快的环境下 并线还是要格外小心 实验总结 实验总结 通过实验不难看出 网络中关于后视镜判断车距的窍门有一定的依据 不过不同车型 间还是会存在一些差异 这样的差异主要来自于后视镜面积的不同 这点需要特别注意 对于后视镜面积较大的 SUV 及 MPV 车型来说 后车需距离足够近才会占满后视镜 而小车 由于后视镜较小 因此无需离得很近就很容易被后车 填满 所以实际操作中还要区别 对待 不过在条件允许的情况下 尽量远的车距并线才更加安全 从实验来看 从后视镜 中观察后车不足后视镜面积 1 3 甚至更小时在进行并线相对来说会更加安全一些 加装大视野后视镜的变化加装大视野后视镜的变化 上文中提到了 如今为了缩小视觉盲区 不少朋友选择大视野后视镜 虽然盲区有所 减小 但是大视野后视镜的工作原理会将镜面中反射的物体形态造成变化 同时对于距离 的判断也会有所偏差 使用大视野后视镜的车辆是否还能遵循这套判断标准呢 带着疑问 我们进行了第二次试验 注 为了进行试验我给马自达 6 改装了大视野外后视镜 场景场景 1 1 后车充满后视镜 通过实验 当后车充满前车后视镜时 此时前后车已经头尾相接 没有一点间距 可 见大视野后视镜在提高视野的同时 对于距离的错觉也存在着 场景场景 2 2 后车充满后视镜的 2 3 此时不加装大视野外后视镜的时候 次状况两车相距应该在五米左右 但是使用大视 野后视镜后 两车间距仅为 2 4 米 距离缩小了一半 场景场景 3 3 后车充满后视镜的 1 2 在未安装大视野后视镜的时候次状态巨后车有 8 米左右的距离 在大视野后视镜的使 用状态下 间距只有 3 2 米 距离大幅缩短 场景场景 4 4 后车充满后视镜的 1 3 通过实验 此时前后车相距仅为 5 8 米 与普通后视镜相比距离缩小了一半 实验总结 实验总结 虽然大视野后视镜确实可以缩小盲区 增大视野 但是由于镜面成像上的不同 对于 距离的判断会严重失真 因此选择大视野后视镜的车主在实际驾车过程中 更要留出足够 的空间进行车辆操作 以免发生危险 科学的使用和调节后视镜可以有效的提高视线 缩小视觉盲区 但是后视镜毕竟不是 万能的 无论什么样的后视镜产品 无论什么样的调节角度都不可完全避免盲区的存在 因此勤观察 必要时转头观察才是最为有效的办法 同时后视镜作为驾驶员的第三只眼 在行车时起到了至关重要的作用 了解后视镜形 式 准确把握车与车之间的距离 才能保证行车的安全 文 汽车之家 郭骁 注 注 每款车的后视镜大小可能不一样 但基本使用情况还是相似的 如果您还有更好 的使用方法可以在文章后面告诉我们 驾校不教的知识 2 用内后视镜判断车距 2012 年 03 月 09 日 01 00 来源 汽车之家 类型 原创 编辑 郭骁 评论数 142 汽车之家 用车技巧 后视镜是汽车中一个简单而又重要的配件 在日常驾驶中 后 视镜尤其是外后视镜使用频率绝对是最高的 相对而言车内后视镜就容易被人忽视 甚至 一些朋友竟然从来不使用车内后视镜 在之前的文章中我们介绍了外后视镜的使用和判断 车距的方法 点击这里查看外后视镜判断车距文章 那么今天就继续为大家讲解车内后 视镜的调节方法及如何正确使用内后视镜来判断车距 如何调节内后视镜 如何调节内后视镜 相对来说车内后视镜的调节比较容易 首先保持合适的坐姿 然后将后窗映射在后视 镜的中央 并且保持后视镜内的地平线维持在镜面中央即可 点击这里查看如何正确调整坐姿 大视野内后视镜的作用和效果大视野内后视镜的作用和效果 有些为了尽可能的缩小盲区范围或者觉得自己的车外后视镜太小 不少车主会在购车 后选装大视野外后视镜 大视野后视镜是通过凸面镜的原理 将成像范围扩大 以最大可 能的缩小视觉盲区 从这点来看确实效果很明显 不过镜面中的景物有所变形 距离感会 造成偏差 另外 有些品牌的车在外后视镜上也使用的带有曲率的外后视镜 用来增大外 侧的视觉区域 当然无论什么样的后视镜 无论怎样的调节都只是尽可能的缩小盲区范围 视线上的 盲区是绝对不可避免的 因此必要时转身回头才是最为行之有效的办法 如何通过内后视镜判断车距 如何通过内后视镜判断车距 网络中关于后视镜判断距离的方法有很多 不过我们发现这些方法都局限于外后视镜 对于内后视镜的使用及判断方法并没有提及 我们知道车内后视镜在倒车时起到非常关键 的作用 究竟通过车内后视镜能否进行车距判断呢 我们今天继续实验 本次使用的测试车为长城哈弗 沃尔沃 S60 和标致 206 选用这三个车主要想检验 SUV 三 厢车 两厢车对于内后视镜把控距离的效果是否一致 实验方法 实验方法 我们将三辆车分别停在前方 从后视镜观察后车位置 并且以后车前杠下 侧重叠前车后窗下沿 后车大灯重叠前车后窗下沿 后车前挡风下沿重叠前车后窗下沿为 参考点 观察驾驶不同车辆距离有无变化 场景场景 1 1 以后车前杠下沿与本车后窗下沿重合为准 以后车前杠下沿与本车后窗下沿重合为准 SUVSUV 在前 在前 SUV 车身较高 视线自然不错 此时内后视镜可将后窗完全映射在镜片内 虽然后窗面积不小 但是后窗的下沿并不低 这样就造成反射视线相对较平 当后车前杠 重叠视线后 此时两车距离为 12 米 三厢三厢车在前 车在前 由于三厢车型坐姿较低 相对来说视线与地面的夹角很小 外加三厢车 后窗角度很斜 因此虽然后视镜面积和 SUV 车型相似 但是真正映射出的视野并不算大 观察后车前杠重叠视线时 辆车相距长达 16 米 两厢两厢车在前 车在前 但从内后视镜的展示效果来看 两厢车从视线上其实要比三厢车好一些 和 SUV 车型有些许类似 后窗角度偏执 可以使其出现在后视镜中的视野有所提升 并且 车窗面积相对于车身比例较大 因此观察后视镜当后车轮已经被盖住时 两车距离已经很 近了 只有 5 米左右 场景场景 2 2 以机器盖重叠视线边缘为参考 以机器盖重叠视线边缘为参考 SUVSUV 在前 在前 与之前提到的原理一样 由于车型类型和视线角度的原因 虽然从后视镜 观察 后车格栅已经被挡住 但此时两车仍有 6 5 米的车距 三厢三厢车在前 车在前 同样的道理 三厢车后窗横截面积小 并且一些车型尾部上翘 一定程 度上影响了视线 不过此时距离后车还有一段距离 可达 8 5 米 算是一个安全距离 两厢两厢车在前 车在前 后窗较直 面积又很大 这导致后车格栅重叠住驾驶员视线时辆车车距 仅有 2 5 米左右 如果在中高速行驶时 可以轻点刹车提示后车保持车距 场景场景 3 3 视线边缘与后车前方风玻璃下沿重合 视线边缘与后车前方风玻璃下沿重合 SUVSUV 在前 在前 虽然此时后车半个车身已经消失在镜面之外 如果这时你在倒车 大可不 用慌张 由于 SUV 车身高 辆车近距离停放 小车自然会被挡住半个车身 此时两车相距 大约有 2 7 米左右 三厢三厢车在前 车在前 对于三厢车来说 倾斜的后窗多少会影响视觉上的判断 虽然同样是挡 风玻璃下沿重叠视线 但是考虑到视线和三厢车突出的尾部 此时辆车相距仅 1 5 米 两厢两厢车在前 车在前 这是两厢车需要注意 如果倒车入库时 后视镜中观察后车逐渐被视线 埋没要非常小心了 因此两厢车后视镜内观察的景象相对直观 当后车格栅被埋没进视线 后 两车仅有 1 米多的距离 并且当视线没过机器盖的一半时 两车相距就已经很近了 结论 结论 可能有人会问 外后视镜判断车距为什么不受车型影响 而内后视镜却被车型的不同 影响如此之大呢 我们在下图进行了一个展示 如图所示 中间的三厢车型由于坐姿低 后窗倾斜角度大 因此驾驶员的观察视线并 不好 后视镜的视线角度与地平线夹角小 因此观察同样的标记物 实际距离最远 上方的 SUV 车型由于车身高 相对来说视野要开阔一些 可以观察的范围也就等大更 广 当标志物到达视线边缘时 要比三厢车型的实验距离偏近 而两厢车由于车身小巧 车窗面积虽然不大但是占车身比例不小 因此相对来说视线 更好 当标志物到达两厢车视线边缘时 距离其实已经很近了 基于以上几点不难看出 车外后视镜判断车距不用太过考虑车型因素 大家差别并不 算大 然而车内后视镜判断车距就很难给出明确标准了 与车辆造型 车身形态等等都有 关系 因此我们通过三种常见车型给大家作为参考 在实际操作中各位也要针对各自车型 的特点 找出适合自己的标志点来准确的判断车距才最为保险 另外还要补充一点 之前提到的大视野后视镜会使视觉感受发生偏差 实际车距会比 观察时更近一些 这一情况在内后视镜中也有所体现 不过不同的是 内后视镜通常都能 将后窗完全映射进来 再通过后窗作为参考去观察后车在后窗中的位置就基本不会出现误 差情况了 文 汽车之家 郭骁 驾校不教的知识 3 侧方停车的实用技巧 2012 年 03 月 13 日 01 00 来源 汽车之家 类型 原创 编辑 郭骁 评论数 609 汽车之家 用车技巧 开车出门停车是免不了的 如今车是越来越多 车位是越来越 少 一些热点地区的车位可谓是一位难求 好容易碰到一个车位合不合适也要试试 在常见的车位中 侧方停车是大家公认难度最大的 因为相对来说侧方停车主要凭感 觉 两侧的参照物并不明确 因此在车位紧张的地方面对这样的车位 很多新手经常尝试 失败后无奈放弃 网络中关于停车技巧的介绍不少 不过大多是将角度啊 距离啊作为参 考 今天我们将这些数据转化为可以看得到的参照点 也希望对于新手朋友有所帮助 严格意义上讲 侧方停车绝对没有一个统一的标准和方法 不同车型 不同身材的驾驶者 不同的严格意义上讲 侧方停车绝对没有一个统一的标准和方法 不同车型 不同身材的驾驶者 不同的 位置不同的角度都会对停车效果造成影响 因此本文仅希望通过实验引导驾驶员朋友通过介绍的参照点来位置不同的角度都会对停车效果造成影响 因此本文仅希望通过实验引导驾驶员朋友通过介绍的参照点来 寻找摸索适合自己车辆的停车方式 一定程度上帮助更好的停放车辆 保证安全的情况下可以借鉴 但切寻找摸索适合自己车辆的停车方式 一定程度上帮助更好的停放车辆 保证安全的情况下可以借鉴 但切 勿完全照搬 安全第一 勿完全照搬 安全第一 第一步 判断车位大小 第一步 判断车位大小 不论什么样的方法 想要将车停进所谓的 车位 首先要做的就是车位足够大 如 果是侧方停车的路边车位 我们建议选择至少要比车长再多出至少一米的车位才算保险 当然如果你自认为技术过硬 小一点也无妨 对于判断车位大小 这主要是凭感觉 我们也很难给出严谨的方法 不过这也并非完 全没有技巧可循 当驾驶员的视线与机器盖右前角所形成的直线在右前车辆的左后轮之后 相对来说就是比较保险的 同时转头看自己车辆的右后窗中露出的车辆面积不超过四分之一车身 基本上都是属 于安全范围 当然下车观察也是非常提倡的 第二步 确定起始位置第二步 确定起始位置 按照网络中的建议 此时与旁车相隔 1 5 米左右开始倒车最为保险 经过测试 这个 距离操作起来的确很舒服 但是在现实生活中往往不具备这样的停车条件 那么缩短距离 是否可行呢 通过多次实验我们可以负责任的说 完全没有问题 我们模拟一些道路比较狭窄的环境 将车停在离旁车较近的位置 此时右侧车门将将 可以打开 经过测量两车车相距在 80 厘米左右 如果算上后视镜 车距不足半米 当然再近一些也是完全没有问题的 只是距离越近 把控方向 倒车距离的时机就要 更精准才行 为了倒车时车头更顺利的摆入车位 车辆应当比右侧车辆停放更加靠后一些作为起始 位置 至于停在什么位置比较合适 大家可以参考用右后轮与右侧车辆尾部平行 或是右 侧车辆 B 柱保持着本车右前窗中央位置即可 第三步 右打满倒车入库第三步 右打满倒车入库 找到了合适的起始位置 我们就可以开始倒车了 此时将方向向右侧打满 为了更 为了更 好地保护转向系统 建议在打满后向相反方向回一点 并且尽量再缓慢移动中打轮 原地好地保护转向系统 建议在打满后向相反方向回一点 并且尽量再缓慢移动中打轮 原地 打轮对于车辆有一定损害 实际操作中应当尽量避免 打轮对于车辆有一定损害 实际操作中应当尽量避免 并且开始缓慢倒车 当车头与旁车 成 45 度角时将方向回正 往往作为驾驶员很难从车内视角中判断出是否达到 45 度 这里 介绍一个小技巧 当你观察右侧后视镜的外侧与旁车 B 柱即将重叠 从左侧后视镜可以看 见完整的后车 此时基本处于 45 度的车辆状态 方向可以回正了 第四步 回正倒车第四步 回正倒车 回正方向后一定不要着急反打 此时车尾还没有进入车位中 需要正直方向继续倒车 当左侧反光镜中观察左后车轮即将与后车左侧在一条直线上 或是右侧后视镜外侧与右前 车的左后尾灯即将在一条线上时 车辆可以停止后退并且向左侧打满 第五步 左打满倒车第五步 左打满倒车 再次缓慢倒车 此时车辆会慢慢进入车位 车头也逐渐回正 此时不要掉以轻心 仍 然需要不断观察周围 防止与后车发生碰撞 同时避免右后侧车轮与路肩发生剐蹭 为了 保险 我们可以给尾部留些余量 方向没必要刻意在倒车的过程中来回正 当车头有足够 余量时 可以右打方向向前移动 对于没有倒车雷达和倒车影像的车辆来说 前行比倒车 更靠谱 随后我们用视野更高的 SUV 车型再次实验 按照上文提到的方法 SUV 车型同样可以 顺利挺入车位 看来这个方法还是非常靠谱的 今天我们介绍的只是一种较为模糊的参考方法 在实际操作中 不同的车辆以及不同 的驾驶人员 甚至不同的坐姿和角度都会对于停车的效果产生直接影响 希望大家通过文 章中提到的参考点作为参考 更好的了解自己的车辆 培养 车感 切勿将文中的参照 物盲目照搬 文 汽车之家 郭骁 驾校不教的知识 4 如何正确使用方向盘 2012 年 03 月 15 日 01 00 来源 汽车之家 类型 原创 编辑 汪淼 评论数 418 汽车之家 用车养车 开车 手接触最多的部件就是方向盘 关于方向盘的正确握法 有很多种说法 因为没有一个统一的标准 所以争议一直存在 特别是左手是否应该高一 些等这样的说法 今天咱们就来聊聊这个天天用的方向盘应该怎样握 本文首先用图片和文字进行描述 在文章的第二页有视频演示本文首先用图片和文字进行描述 在文章的第二页有视频演示 本文中我们还是用最通俗的表盘点位来举例 即方向盘看成一个表盘 表的数字代表 位置 唯一称得上是正确的方向盘握法是左手正确的方向盘握法是左手 9 9 点 右手点 右手 3 3 点 也就是两只手对称地放在方点 也就是两只手对称地放在方 向盘两侧 拇指轻轻搭在方向盘内侧 多数车型在这里都设计了凹槽 向盘两侧 拇指轻轻搭在方向盘内侧 多数车型在这里都设计了凹槽 这个动作最正确只 有一个原因 安全 什么舒服啊 便于操作之类的都排在安全之后 双手握在方向盘 3 点和 9 点的位置有以下几个好处 1 可以做到精准的动作 2 躲闪时可以做到最大转向幅度 第一把 3 回正时可以准确回到正位 也就是说 如果是手动挡车型 除了换挡和调节中控各种中控台上的按钮之外 其余 时间双手都应该放在 9 点和 3 点的位置上 不正确的方向盘握法如下 不正确的方向盘握法如下 1 1 1010 点点 4 4 点点 这样的握法可能会有很多很多人持赞同观点 并有一个非常站得住脚的理由 当时驾 校教练就这么教的 没错 我也承认当时学车确实有些教练这么讲 但是这个动作确实对 于驾驶安全是个隐患 如果手已经习惯放在 10 点和 4 点上 在行驶中发现前方有紧急情况 人本能的反应除 了踩刹车就是打方向躲避 而且紧急躲闪第一把基本来不及换手 如果这时你的手放的是 10 点和 4 点 那么需要向右紧急躲避的话就只能旋转方向盘 160 度左右 比握 9 点和 3 点 少了 30 度 在障碍物面前 30 度左右的转向角也是有可能影响躲避的 另外 就算躲过去 那么回正时下意识动作也是回到对称的位置上 而这时候方向盘仍然还是歪的 需要再次 调整 2 2 单手扶把 单手扶把 很多人喜欢左手扶方向盘 右手舒舒服服地搭在中央扶手上面 而单手扶把同样存在 紧急躲避问题 另外 如果是单手扶把驾驶 为了左右都能有足够的转向 也有人会把手 搭在方向盘中央上方 这样做会有一个潜在的隐患 就是如果习惯了这种姿势后 在发生 碰撞的时候如果气囊弹出来 那么你的胳膊则可能受到不必要的伤害 被弹出的手臂还有 可能伤害到你的脸和身体 3 3 其他位置也不正确 其他位置也不正确 还有一些驾驶员在行车中把手搭在方向盘下环上 这个动作非常适合在一个懒洋洋的 下午慵懒的行驶 非常舒服 但如果前面突然发生点情况 人类的手臂只能左右摆动 45 度 角度再想大胳膊就要反关节了 在慌乱中也很难再调整到正确的位置上 非常危险 4 4 越野时或者走烂路时需注意 越野时或者走烂路时需注意 还有一种情况就是在路面极为复杂或者在需要越野时 我们在握方向盘时就不能将拇 指贴在方向盘两侧的凹槽处了 因为车轮碰到大石头之类的障碍物时 车轮会因受力过大 而导致方向盘随之反向转动 如果这时拇指处于方向盘的空挡处 那么就很可能受伤 正 确的做法是将拇指贴扶在方向盘的外环上 这样即使方向盘反转也不会伤手 如果您是一位老司机 也许会说 我都用以上不正确的握姿开了几十年车了 从来没 出过任何差错 但不说明这就是正确的 如果真的有一天有一个事故是因为没有正确握 方向盘导致的 那就太不划算了 毕竟开车是一件非常之认真的事情 所以我们要认真对 待 找悠然自在的感觉还是在家里的沙发里吧 正确地转动方向盘手法正确地转动方向盘手法 方向盘正确的转动方法是 前提是双手在 9 点和 3 点的标准位上 向右转动时 左 手向上推 右手顺势往下拉 两只手同时用力 当两只手臂即将交叉时候 放开右手 在 6 点位置左右 待左手推方向盘差大约转动 180 度左右 用放开的右手去接应方向盘的 9 点位置 这是在安全为前提下 转向速度最快 单次转向角度最大的方法 1 1 搓把 搓把 这个动作很常见 在狭小的街道里倒车使用此方法确实简单省事儿 这个动作也没有 严格规定不让使用 但是我现在还是把它算到不正确的动作分类里 毕竟这是一个非 100 把握的动作 如果在倒车过程中路面稍有不平或者手上有汗造成 搓把打滑 导致刮蹭事 故 也是以小失大 2 2 掏轮 掏轮 这个动作的初衷就是为了省力 更多地出现在过去的大公交和大卡车上 因为转向助 力比较差劲需要很大的力量去转向 首先现在家用轿车的转向助力已经非常轻便 在转任 何角度弯的时都不会花费你多余的力气 第二用掏轮这个动作 手是处于方向盘辐条之间 的 有突发情况 方向盘回转也有可能打伤手臂 第三有突发情况时 手也无法迅速回位 导致危险 所以这个有掏轮这个习惯的朋友应该改改了 松开方向盘回正松开方向盘回正 这个绝对是个偷懒的动作 而且如果掌握得好 手不用动地方就可以非常均匀的回正 方向 这里存在一个问题 如果在回正过程中车轮压到不平的路面 相当于车轮在瞬间是 处于失控状态的 车头的方向也会产生变化 另外 如果在转弯中有突发情况 由于此时 这时手不在方向盘任何点位上 所以躲闪必定也受到影响 视频演示 视频演示 更多精彩视频 尽在汽车之家视频频道 本周一我们在网站上做了一份调查问卷 从调查中我们惊喜地发现现在使用标准手法 来握方向盘和转向的网友占了多数 但不规范动作 比如 4 点和 10 点握法和单手握方向盘 也是大有人在 所以我们还是再次呼吁 为了自己和他人的行驶安全 请使用标准的方向 盘握法 这不会费多少事儿和多少力量的 还是文章开头说的 关于方向盘的握法没有法律标准 也没有人会监督 另外就算不 按照标准握法来也不会出什么事儿 在城市里低速行驶怎么握都没问题 表面上看是这样 的 但是要了解什么姿势有什么样的好处 什么样的姿势有什么样的危害 当真正了解了 这些以后 应该怎么样握自然就规范化了 剩下的只是习惯问题 文 汽车之家 汪淼 驾校不教的知识 5 路上各种 冤 的违章 2012 年 03 月 26 日 04 00 来源 汽车之家 类型 原创 编辑 翟元 评论数 422 汽车之家 用车指南 俗话说 常在河边走哪有不湿鞋 这句话对我们这些经常 开车的司机更为适用 多数司机朋友都多少因为一些 问题 被罚 比如超速或者违章停 车之类的 但有一些道路违章情况在我们脑子中的印象不深因此在违章的时候毫不知情 甚至被警察叔叔抓个现行的时候还连连叫 冤 那今天我们就一起看看这些各种 冤枉 的交通违章现象 1 1 路边停车无责赔偿 路边停车无责赔偿 相信大家在平常开车的时候这个情况最常见 送个人或者在等个人我们都习惯把车停 在路边等待 但这时候要有个骑自行车的人或者行人没留神撞到你车上的话那你可能就要 倒霉了 如果他没事儿倒还好说 如果他因为撞上你的车受伤或者相关物品受损的话 不 仅行人或者骑自行的人不能赔偿你 你还要赔偿他们呢 看完之后你会说 怎么这么霸道 他撞了我 还要我赔偿他 这个没辙 道路交通 安全法 第 76 条 机动车与非机动车驾驶人 行人之间发生交通事故 非机动车驾驶人 行人没有过错的 由机动车一方承担赔偿责任 有证据证明非机动车驾驶人 行人有过错 的 根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任 机动车一方没有过错的 承担不超过 百分之十的赔偿责任 我们就这个问题也咨询了法律专家 专家表示 避免这种情况最好的办法就是在等人 或者临时停靠的时候找到停车位 或者采取即下即走的方法 停在路边时间越长你的危险 就越大 另外我们也提醒您 如果您需要临时路边停车的话 一定要仔细观察左右后视镜的情 况 实在不成扭头看看车外是否有行人之类的 确认安全之后再并线停车 相关处罚 根据相关处罚 根据 道路安全交通法道路安全交通法 违章停车将会处以 违章停车将会处以 200200 元的罚款 元的罚款 2 2 临时号牌未 临时号牌未悬挂悬挂 很多刚买了新车的朋友都会犯这个毛病 觉得临时号牌就是一张纸 挂不挂的警察也 没工夫理你 在正式号牌下来之后 好多人还不把正式号牌拧在车上 这样做最主要的就 是认为交警 监控探头查不到你 可以各种违章 人在做天在看 我很鄙视这种行为 有了正式的号牌就要悬挂 如果正式号牌还没有 下来 也要按照要求把临时号牌按照要求悬挂在要求的位置 如果临时号牌过期了就要再 去申请 这没有商量的余地 临时号牌如未悬挂甚至当你的车在出现交通事故的时候 即使你没有责任 也会因此 被交警裁定有违法行为从而被处罚 相关处理 根据相关处理 根据 道路安全交通法道路安全交通法 第九十五条第九十五条 上道路行驶的机动车未上道路行驶的机动车未悬挂悬挂机动车号机动车号 牌 未放置检验合格标志 保险标志 或者未随车携带行驶证 驾驶证的 公安机关交通牌 未放置检验合格标志 保险标志 或者未随车携带行驶证 驾驶证的 公安机关交通 管理部门应当扣留机动车 通知当事人提供相应的牌证 标志或者补办相应手续 并处罚管理部门应当扣留机动车 通知当事人提供相应的牌证 标志或者补办相应手续 并处罚 金金 200200 元 元 3 3 不按照高速分道速度行驶 不按照高速分道速度行驶 高速公里到底限速多少 90km 每小时还是 120km 每小时 根据国家相关规定 高速公 路最高限速为 120km h 但请注意 这里说的是最高限速为 120km 每小时 在我们实际行 驶当中 每条高速甚至每条车道 每个区块都有不同的限速的 一般国内高速最内侧车道 都是限速 120km 每小时 之后向外的车道速度依次降低 按照这样的设计 只要我们按照车道限速开不就成了吗 也不会有什么超速的事情发 生 但现在道路建设太快了 好多路甚至连生活在周围的人也不熟悉 因此 GPS 的使用频 率就越来越高 但现在的 GPS 都会有一个弊端就是无法判断出你所在的车道 因此它的限 速提示往往就是以该条高速道路的最高限速设计的 这时候就会出现未按照道路要求的限 速行驶而出现超速的情况 GPS 不会告诉你每条车道的限速是多少 对于这种情况 我们的建议是在利用 GPS 的情况下更好的观察路面的标识 相信自己 所见到的比相信机器更可靠 另外 在高速路上一般会在跨过道路的桥梁上或者涵洞里设 置超速探头 您在行驶到这些路段的时候应该注意限速提示提前刹车减速 相关处罚 根据相关处罚 根据 道路安全交通法道路安全交通法 超过规定限速 超过规定限速 50 50 以下的将处以以下的将处以 200200 元罚款并元罚款并 记记 3 3 分的处理 超速限定速度分的处理 超速限定速度 50 50 以上的将处以罚款以上的将处以罚款 10001000 元 记元 记 6 6 分的处理 严重情况可分的处理 严重情况可 以吊销驾驶执照 以吊销驾驶执照 4 4 路边排队洗车引发违章停车 路边排队洗车引发违章停车 这是我亲身经历的一个事情 今年过春节我打算给我的车开出去洗洗车 大家都知道 春节前洗车的人特别多 我就把车停在路边等着排队洗车 这一等就足足等了 30 分钟 过 几天之后我习惯性的查询车辆违章记录 发现我有一条违章居然是违章停车 而处罚日期 就是我洗车的那天 当时也没发现有人贴我条啊 直到我去交罚款才知道原因 原来现在处罚违章停车都不一定是要贴单子了 用遥控摄像头就能抓拍违章停车的 可以识别车牌照 原理很简单 摄像头扫过一遍禁止停车的区域 之后隔一段时后在 扫一遍相同的区域 如果发现两次扫过有相同的车停在这块就视为违章停车 说到这 大家在日后要去洗车的时候更要注意这种情况的发生 特别是一些路边洗车 摊 当你的车停在路边洗车的时候很有可能就被拍违章了 另外我们也不建议您去路边摊 洗车 不仅不环保而且他们使用的洗车液很可能对你的车漆产生损伤 相关处罚 根据相关处罚 根据 道路安全交通法道路安全交通法 违章停车将会处以 违章停车将会处以 200200 元的罚款元的罚款 5 5 等红灯的时候变线 等红灯的时候变线 开车都会遇到这种情况 路况等红灯的时候发现你自己的车道前面已经有一台车停在 那了 而旁边的车道没有车停在那里 为了能在变绿灯的时候快点开走 在这种情况下相 信大多数都会选择从自己的车道变到没有车的那条车道上 但就是这么一动你就违章了 违章原因 压实线 路口车道之间间是用实线划分开的 而在我们学交规的时候开车不压实线走应该是最 印象深刻的 但就在某些特定的时刻比如上面说的情况或者上班高峰时期 看到哪条车道 空 就想往哪条车道去 结果就压实线了 您说这罚单您吃的亏不亏 对于路口等红灯变线的做法不仅是违规的 还是危险的 如果你所变到的那个车道后 方突然有车开过来很有可能就撞上你 这要是有人找你碰瓷儿 你百口莫辩 压制线违章 全责 宁等三分不争一秒 为了那早出去的几秒钟您要冒这么大的险太不值当了 相关处罚 根据相关处罚 根据 道路安全交通法道路安全交通法 未按车道行驶将处以 未按车道行驶将处以 200200 元的罚款 元的罚款 6 6 出口的斑马分流线行车 出口的斑马分流线行车 在早高峰的时候 从主路向辅路行驶有很多车倍儿着急 不排队非要从规定车道外施 划的分流斑马线强行开走 这要是出现刮蹭 处理起来 堵在路上后面的车都别开了 当 遇到这种情况的时候 我们心里除了鄙视外心里还想着 怎么没警察抓他们啊 这多明显 的违章啊 别着急 出来混迟早都是要还的 说来说去还是那句话 一马平川的路况不是争出来的 就算有天大的急事儿安全开车 最重要 相关处罚 根据相关处罚 根据 道路安全交通法道路安全交通法 规定 高架匝道口或者主路想辅路行驶施划的白规定 高架匝道口或者主路想辅路行驶施划的白 色斑马线分流区域 不允许机动车行驶 如果行驶到此区域将以违反禁止标线指示行驶紧色斑马线分流区域 不允许机动车行驶 如果行驶到此区域将以违反禁止标线指示行驶紧 凑处罚 违反禁止标线指示的车辆驾驶员将被处以凑处罚 违反禁止标线指示的车辆驾驶员将被处以 100100 元的罚金 并扣元的罚金 并扣 2 2 分 分 7 7 下高速不打转向灯 下高速不打转向灯 准备从高速路驶出你打转向灯吗 不打灯 那可就是违反道路安全交通法了 根据 道路交通安全法实施条例 第七十九条 机动车从匝道驶入高速公路 应当开启左转向 灯 在不妨碍已在高速公路内的机动车正常行驶的情况下驶入车道 机动车驶离高速公路 时 应当开启右转向灯 驶入减速车道 降低车速后驶离 实话说 这项法规我如果不是阅读过一遍道路安全法后根本就不会知道 而且我发 现这条在我们学交规的时候也特别提示过 但有多少人能记住呢 因此对于这种可能很少 被人记住的法条 能不能在高速路入口 出口设立一些提示呢 省的被警察罚款 200 元还 不知道因为什么 相关处罚 根据相关处罚 根据 道路安全交通法道路安全交通法 规定 未按照要求使用灯光的 将处以规定 未按照要求使用灯光的 将处以 200200 元的元的 罚款 罚款 8 8 绿灯时不走 绿灯时不走 在交通法规中 红灯停 绿灯行 的规则 大家都明白 而且执行得也比较好 但 是 对于 绿灯亮了不走 属于违章行为 很多人却不知道 交法规定 当绿灯亮后 线外的车辆行人就不能继续停在原地不动 否则就是违法行 为 车辆 行人必须严格服从交通信号即红绿灯的统一指挥 该行则行 该停则停 等红 灯的时候大家不要分散精力干别的 注意力要集中些 相关处罚 道路交通安全法道路交通安全法 规定 红灯表示禁止通行 绿灯表示准许通行 黄规定 红灯表示禁止通行 绿灯表示准许通行 黄 灯表示警示 如果不按照交通信号灯的指示行车 将处以罚款灯表示警示 如果不按照交通信号灯的指示行车 将处以罚款 200200 元 扣元 扣 3 3 分 分 9 9 闯绿灯 闯绿灯 闯红灯大家都知道 但是 闯绿灯 是什么呢 所谓 闯绿灯 是指在堵车 行车 缓慢的情况下 即使绿灯亮了 车也不能停到人行道上 因为人行道等同于禁停线 特别是在上下班高峰的路口路段 因为车多行驶比较慢 很可能就是交通信号灯马上 要从绿灯变红灯了你的车还没开多远 如果此时你的车在人行横道上停着那就是违章了 按照违规走限行路段行驶 看到这里大家一定会对现在的交通环境大为的 吐槽 车多人多哪有那么多注意的 啊 停在人行道上也不是我愿意的啊 前面的车不走我也不能倒车啊 话虽然这么说 但 按照路权分配 在国内和国外行人都拥有至高无上的路权 而人行横道就是行人专用的 你停在这上面影响了他们的正常使用自然是说不过去的 另外 您换个角度去想 如果你是行人 一台车停在人行横道上你是什么感受 一定 想臭骂这车的司机为什么停在人行横道上 甚至还想踹两脚吧 换位思考想想弱者 对行 人还是交通系统里的弱者 你开着车舒舒服服的坐在里面 行人在外面还吸着尾气呢 照 顾下他们吧 不难 相关处罚 相关处罚 道路交通安全法道路交通安全法 规定 机动车遇有前方交叉路口交通阻塞时 应当依规定 机动车遇有前方交叉路口交通阻塞时 应当依 次停在路口以外等候 不得进入路口 违反信号灯指示通行 罚款次停在路口以外等候 不得进入路口 违反信号灯指示通行 罚款 200200 元 扣元 扣 3 3 分 分 总结 总结 这些违章处罚看似很 冤枉 但实际一点都不冤 我们在学车的时候都学过的 只 不过这些处罚不像是闯红灯 超速之类的在我们心中印象深刻 但正是这些不经常遇到的 事儿反而给可能会给我们带来一些大麻烦 最后我想用 无间道 里的一句话做文章的结 尾 出来混 迟早是要还的 文 汽车之家 翟元 驾校不教的知识 6 高速行车的 13 条铁律 2012 年 03 月 30 日 02 00 来源 汽车之家 类型 原创 编辑 翟元 评论数 624 汽车之家 用车指南 今年十一和中秋一共 8 天 这 8 天当中高速公路又是全部免 费的 因此很多朋友都进行了自驾游 时间已经到了假期的结尾 您是否已经踏上回程的 旅途呢 如果是自驾的话特别是上长距离高速路驾驶的话 那么下面这 13 条高速公路行车 的铁律会对您的出行安全有很大的帮助 高速公路开车相关知识高速公路开车相关知识 途中停歇需注意 高速公路服务区指南 驾校不教的知识 16 隧道行车注意事项 为了能让您加深认识 我们在每条为了能让您加深认识 我们在每条 铁律铁律 之后都加上一个因为此情况造成的事故视之后都加上一个因为此情况造成的事故视 频 希望通过反例来让您充分记住 频 希望通过反例来让您充分记住 1 1 高速路切忌突然停车 高速路切忌突然停车 如果让我给高速事故各种危险动作评危险程度排危险顺序的话 我首先会给高速公路突 然停车放到首位 原因很简单 高速公路的车速度都非常快 如果你突然停车的话 那么 后方车辆如果避闪不及就会直接会撞上你 想想看高速公路最慢限速也 90km h 呢 这速度 撞上去基本前车就直接撞飞了 如果碰到了必须要在高速路上停车 如 遇到突发交通事故 一定要提前看后视镜 里有没有别的车 特别是大货车跟着你的时候 如果有的话请一定要提前减速并打开双闪 提醒后车注意 给后方车辆留下充足的距离和时间减速 如果后方车辆总是按喇叭或者闪 灯 相信我 他一定是刹不住车了 此心得是在高速公路上班的家里人告诉我的 如果不 信看之前重庆发生的事故实拍就知道了 这时候你要做的不是停车而是往紧急车道里 开 哪怕被拍违章 哪怕车辆蹭伤 保命最重要 看看下面的视频吧 就是一个因为在高 速公路上紧急停车险些造成事故的例子 更多精彩视频 尽在汽车之家视频频道 根据国家高速路部门的统计 每年都会遇到在高速公路上停车 导致后方车辆刹车不 及撞上前方的车辆的事故 这时候无论你的车获得过什么 CNCAP 还是 NCAP 的 5 星碰撞认证 都没用了 几毫米厚的钢板在高速撞击下比我们用手戳穿一张 A4 纸还容易 切记 请一定切记 高速公路上千万别没事儿停车 特别是你内急的时候也别想着趁 周围没车停下来 方便 没准就在刹那间有车杀到 2 2 爆胎稳住心情不要慌 爆胎稳住心情不要慌 有数据显示 爆胎是威胁高速行车安全最大的问题 如果超过 160km h 以上发生爆胎 死亡率就是是 100 不过您不必太过担心 只要我们能按照限速驾驶的话就算高速路行驶 发生爆胎事故也不是什么大事儿 但前提是千万别慌 下面是发生爆胎事故时的处理办法 1 全程双手握方向盘且一定不能打方向盘 2 爆胎发生后绝对不能立刻全力刹车 3 如果情况允许可控请抽出手 花 0 5 秒去开启双闪 完成后立刻继续握紧方向盘 4 观察后视镜很关键 5 如果是高速路况下爆胎 车速低于 100 公里 小时后 再轻带刹车减速 更多精彩视频 尽在汽车之家视频频道 爆胎这事儿真的不常见 因此在突如发生的时候人的反应是最重要的 沉住气别觉得 爆胎了就完蛋了 越乱想越容易出事儿 沉住气 按照我们上面说的办法一定能控制住局 面 相信我 你能 HOLD 住的 3 3 不要迷信是 不要迷信是 好车好车 就超速开车就超速开车 十次车祸九次快 这句话说的一点也没错 但恰恰国内有些司机就觉得自己开的是 好车就什么都不管 高速上各种超车 各种看谁都不顺眼 逮谁灭谁 但殊不知自己的命 就掌握在自己手里 你在各种秒杀别人的时候你自己可能就被自己秒杀了 更多精彩视频 尽在汽车之家视频频道 不要迷信自己开的是好车就可劲超速 看看各种事故报告吧 无论是宝马还是保时捷 甚至是号称最安全的沃尔沃都有因为高速超速导致严重事故的案例 老天不会因为你开的 是百万级别的豪车就放过你 国家高速公路的最高限速是 120km h 刚才也说过 时速超 过 160km h 高速发生爆胎无论你是不是系安全带死亡率就是 100 另外 超速还会导致你 的刹车距离大大提升 从而更容易引发追尾等严重的交通事故 4 4 出行前检查 出行前检查 行驶中按时检查车况行驶中按时检查车况 上面说的爆胎也引到了这第四点 出行之前一定要检查好车辆的各项零件 比如轮胎 灯光 油液 雨刮器等等等 别觉得麻烦 任何人在没遇到麻烦之前都会觉得之前做的准 备是无用功 但真到用的时候发现没准备就傻眼了 全都一个个顿足捶胸 恨不得买后悔 药吃下去 要长途高速行驶一定要特别给车做好检查 尤其是轮胎 发现问题及时修补 没有它 你车再好也开不动 另外 胎压也是需要我们时刻监测的 过低 过高的胎压都会对车辆 造成安全隐患 在高速路行驶超过 2 个小时司机就需要休息 调整状态 同样车也需要调整状态 并 且我可以利用在休息站休息的时候检查车辆的主要部位 如 轮胎 胎压 机油等 这 样才能保证你在下一段旅行的时候的行车安全 5 5 注意高速路的警示标示 注意高速路的警示标示 你有没有关注过高速公路路旁设计的警告标示 比如 此处是事故多发路段 请慢速 行驶 别觉得这是路政部门骗人的把戏 立在这就是告诉你这块路段容易发生事故 且 有过很多次事故发生了 是提醒你注意的 如果你看到路边有这样的标识 请一定要减速 通过 千万别拿自己的命开玩笑 6 6 尽量不要夜间行车 尽量不要夜间行车 出去玩本来就是图一个高兴的 别弄的那么累 特别是晚上能不开车就不开车了 这 不是说不相信您的开车水平 我的意思是不相信别人特别是大车司机的能不能在晚上还能 安全的开车 高速公路晚上大货车的数量要比白天多很多 原因很简单 白天大货车要装卸货物 而且白天高速上检查大货车的警察也很多 晚上就没事儿了 警察也都下班了 车也少了 可劲开呗 如果你在晚上跑过高速一定知道 大货车在晚上开的速度都不慢 而且大货车 司机往往白天还不好好休息 晚上开车很容易就累了甚至是打瞌睡 这也就解释了为什么 很多高速上大货车的事故都是晚上或者凌晨发生的 综上 如果能不晚上赶路就尽量不要在高速上开 特别是交通枢纽级的高速路 7 7 超车时多用灯光提示 超车时多用灯光提示 晚上合理使用灯光晚上合理使用灯光 特殊天气使用对应的灯光特殊天气使用对应的灯光 知道风噪吧 就是车在行驶时和风摩擦产生的噪音 如果是白天准备提示前方车辆要 超车的话灯光比喇叭好使 真的 这要是再加上前车放着大音量的音乐就更听不到你的喇 叭提示的了 因此灯光提示是最好的办法 而在晚上 高速行车更要注意灯光的使用 有一些高速路段没有设计路灯 因此很多 车都开着远光灯开车 殊不知这样看似是自己能看清楚道路了 但也给自己埋下祸根 对 向车道同样也会因为天黑看不到路用远光 这样你不就遭殃了吗 在让自己舒服的时候考 虑一下别人 我知道我这么说不会让所有开车的人一下子都改掉不好的灯光使用习惯 但 能改多少是多少 我们也会长期宣传这些安全驾驶习惯的 另外 在雨雪雾这些特殊天气条件下 我们在高速路上更要注意灯光的使用 示宽灯 雾灯 双闪警示灯一个都不能少 听我的 正确用灯光能保命 8 8 没事儿别走紧急行车带 没事儿别走紧急行车带 前不久我们分析的重庆高速路事故 就是一个大货车在在紧急行车道行驶造成的事故 事故最后造成