路基板桩结构施工专项方案

中铁二十一局兰新第二双线平安至西宁段 桩板结构施工方案 1 兰新第二双线平安至西宁段路基工程兰新第二双线平安至西宁段路基工程 桩板结构施工方案桩板结构施工方案 编制 复核 审核 中铁二十一局兰新第二双线平安至西宁段工程指挥部 第一项目部 二 0 一二年五月一日 中铁二十一局兰新第二双线平安至西宁段 桩板结构施工方案 2 目目 录录 1 工程概况 1 1 1 工程简介 1 1 2 地形地貌特征 1 1 3 地质与水文 2 1 4 气象特征 2 1 5 交通条件 2 1 6 主要工程数量 3 1 7 场地布置 3 2 人员 机械设备安排情况 4 2 1 施工队伍划分 4 2 2 施工机械设备 4 3 总体施工方案 5 3 1 工程特点 难点 5 3 2 总体施工方案 5 3 3 施工工艺 6 3 4 连续板施工方法 16 4 质量控制要点 17 4 1 施工质量通病及预防措施 18 4 2 质量检测 20 5 水土 环保措施 20 5 1 合理规划施工用地 20 5 2 临时工程环境保护 20 5 3 生活区环境保护措施 20 6 安全文明保障措施 21 中铁二十一局兰新第二双线平安至西宁段 桩板结构施工方案 1 1 1 工程概况 工程概况 1 11 1 工程简介工程简介 桩板结构设计里程范围为 DK171 400 DK171 670 段路基和 DK177 554 25 DK177 600 段路基 DK171 400 DK171 670 段路基桩板结构中 桩采用 C30 混凝土 钻孔灌注桩 桩径 1 0m 桩长 33 47m 结构中间的桩横向间距 5 0m 纵向间距 7 0m 结构端部与桥或路基相接处 横断面方向设 桩 3 根 桩中心间距 2 5m 沿纵向设置 3 排 跨越箱型涵时横向间 距 5 0m 纵向依据跨度及交叉角度调整 桩布置见 桩板结构纵断 面图 板采用 C40 钢筋混凝土浇筑 板 厚 0 7m 宽 10 5m 上部 与底部各设一层钢筋网 受力钢筋采用 HRB400 钢筋 构造钢筋采用 HRB335 钢筋 板下设 0 1m 厚 C25 混凝土找平层 DK177 554 25 DK177 600 段路基桩板结构中 桩采用 C30 混凝土钻孔灌注桩 桩径 1 0m 桩长 21 25m 结构中间的桩横向 间距 5 0m 纵向间距 7 0m 结构端部与桥相接处 横断面方向设桩 3 根 桩中心间距 2 5m 沿纵向设置 1 排 桩布置见 桩板结构纵 断面图 板采用 C40 钢筋混凝土浇筑 板厚 0 7m 宽 10 5m 上部 与底部各设一层钢筋网 受力钢筋采用 HRB400 钢筋 构造钢筋采用 HRB335 钢筋 板下设 0 1m 厚 C25 混凝土找平层 1 21 2 地形地貌特征地形地貌特征 DK171 400 DK171 670 段路基为湟水河一级阶地 地形平坦 开阔 多为耕地 工点位于上红庄村附近 其中有五道高压线和路 中铁二十一局兰新第二双线平安至西宁段 桩板结构施工方案 2 基交叉 DK171 400 DK171 430 段高压线名称曹新一回 110KV 距离地面 18 37m DK171 430 DK171 460 段高压线名称曹新二回 110KV 距离地面 23 11m DK171 500 DK171 540 段高压线名称 曹雨线 110KV 距离地面 23 57m DK171 620 DK171 650 段高压 线名称曹白线 110KV 距离地面 26 16m DK177 554 25 DK177 600 段路基地形较为开阔 地势略有起 伏 1 31 3 地质与水文 地质与水文 DK171 400 DK171 670 段路基地层主要为 第四系上全新统冲 积黏质黄土 粉质黏土 粗砂 粗圆砾土 卵石土 上第三系泥岩 砂岩 石膏岩 局部表层有人工填土 地下水主要为第四系孔隙潜水 地下水位 4 1 4 9m 含水层 主要为黏质黏土 卵石土 地下水赋存条件较好 主要靠湟水河和 大气降水补给 地下水位变化幅度较大 丰水季节水位较高 枯水 季节水位较低 该工点范围内地下水具氯盐 硫酸盐侵蚀性 环境 作用等级分别为 L1 L2 DK177 554 25 DK177 600 段路基地层主要为 第四系上全新 统冲积砂质黄土 卵石土 下伏第三系泥岩夹夹砂岩 加里东期闪 长岩 本段无地表水分布 1 41 4 气象特征 气象特征 夏热多雨 冬寒干燥 土壤最大季节性冻土深度 1 05m 地震 基本烈度七度 中铁二十一局兰新第二双线平安至西宁段 桩板结构施工方案 3 1 51 5 交通条件交通条件 主要进场道路为 109 国道与红庄村施工便道 交通便利 1 61 6 主要工程数量主要工程数量 DK171 400 DK171 670 段路基板桩结构主要工程数量表 项目名称单位数量备注 钻孔桩m 根 4011 90 C30 砼 3149m3 C40 钢筋混凝土 m32184 板及托梁 C25 混凝土 m3268 找平层 HRB400 钢筋 Kg HRB335 钢筋 Kg75267 HPB235 钢筋 Kg71358 桩检测管 m11115 DK177 554 25 DK177 600 段路基板桩结构主要工程数量表 项目名称单位数量备注 钻孔桩m 根 3511 15 C30 砼 276m3 C40 钢筋混凝土 m3361 板 C25 混凝土 m348 找平层 HRB400 钢筋 Kg63622 HRB335 钢筋 Kg17822 1 71 7 场地布置场地布置 1 钢筋 钢筋笼 模板在 3 钢筋加工厂下料加工完成 汽车拉 至现场堆码整齐 中铁二十一局兰新第二双线平安至西宁段 桩板结构施工方案 4 2 桩基及板身 找平层砼均采用 1 或 2 搅拌站混凝土 附桩板结构施工平面布置图 2 2 人员 机械设备安排情况 人员 机械设备安排情况 2 12 1 施工队伍划分施工队伍划分 根据现场实际情况 下设钢筋 架子 模板 混凝土 木工 防护 机电 桩基班组 各班组之间采用平行 流水 交叉作业施 工 共组织 39 人施工 施工期间队伍拟投入管理人员及劳动力如表 2 1 2 1 1 表 2 1 管理人员表 序号姓名职务备注 1 李彦龙施工负责人 2 来平技术主管 3 王明文安全员 4 周生祥质量员 5 曹振刚领工员 6 试验员刘超 表 2 1 1 劳动力配备表 序号工种人数主要工作内容备 注 1 模板工 5 立模及加固 2 钢筋工 5 钢筋加工及安装 3 混凝土工 5 混凝土浇筑及养生 4 电焊工 4 钢筋焊接 5 钻机操作手 20 钻机操作 检查及维护 6 机修工 2 机械设备保养及维修 7 普工 8 协助其他工种及场地清理 合计合计 49 2 22 2 施工机械设备施工机械设备 由于本工程工期紧 根据工程施工需要 拟投入 3 套模板 并配 中铁二十一局兰新第二双线平安至西宁段 桩板结构施工方案 5 备所需的机械 具体见下表 2 2 表 2 2 主要机械设备表 机械设备名称机械设备名称规格型号规格型号额定功率额定功率单单 位位数数 量量备备 注注 打夯机HW 60 2kw 台 2 基坑回填 插入式振捣棒 ZX501 1kw 套 2 ZX301 1kw 套 1 钢筋调直切割机 GT4 144kw 台 1 冲击钻 75kw 台 15 电焊机 10kw 台 2 吊车16 25 吨辆 1 挖机卡特 200辆 1 3 3 总体施工方案 总体施工方案 3 13 1 工程特点 难点工程特点 难点 DK171 400 DK171 670 段路基施工时在高压线下方施工 高压 线距原有地面的高度有限 钢筋笼吊装是本工程的安全重点 3 23 2 总体施工方案总体施工方案 DK171 400 DK171 670 段路基首先将原地面平整 测量放样 进行路基水泥土及过渡段级配碎石 填筑至离路基设计标高还有 2 米进行钻孔桩施工 埋设护筒比路基面高出 0 5m 钻孔桩完成后开 挖破除装头 桩基检测 回填路基水泥改良土及过渡段级配碎石 技术人员测量放样 人工开挖桩基至以检测的桩基 焊接钢筋笼 灌注混凝土 桩基完成后开挖破除装头 桩基再次检测 在浇筑 C25 混凝土找平层 钢筋绑扎安装 浇筑 C40 混凝土板身 DK177 554 25 DK177 600 段路基开挖至基床底层下部 填筑 改良土至板低标高 进行灌注桩施工 凿桩头 桩基检测 在浇筑 C25 混凝土找平层 钢筋绑扎安装 浇筑 C40 混凝土板身 板两侧 中铁二十一局兰新第二双线平安至西宁段 桩板结构施工方案 6 夯填 5 7 水泥改良土 堆载预压 水沟及平台 3 2 1 施工计划安排 施工计划安排表 项 目开工时间结束时间备 注 场地平整 2012 5 232012 5 26 土方填筑 2012 5 272012 6 12 钻孔桩施工 2012 6 132012 8 13 土方填筑 2012 8 142012 8 30 人工开挖桩 2012 8 312012 9 30 C25 找平层施工 2013 3 12013 3 15 桩板结构钢筋施工 2013 3 152013 3 25 桩板结构混凝土施工 2013 3 252013 4 2 保湿 养护 2013 4 22013 5 5 3 33 3 施工工艺施工工艺 3 3 1 施工顺序 DK171 400 DK171 670 段路基施工顺序 场地平整 填筑路基本体 桥涵及板路过渡段 桩孔定位 埋 设护筒 钻孔 检孔及清孔 下钢筋笼 灌注混凝土桩 破桩 检 测 填筑路基本体 桥涵及板路过渡段 桩孔定位 人工开挖桩 下钢筋笼 灌注混凝土桩 再次破桩 检测 凿除桩头至桩顶设计 高程 浇注板底混凝土找平层 立模浇注钢筋混凝土承台板 板两 侧夯填 5 水泥改良土 压实 DK177 554 25 DK177 600 段路基施工顺序 场地平整 填筑路基本体 桩孔定位 埋设护筒 钻孔 检孔 中铁二十一局兰新第二双线平安至西宁段 桩板结构施工方案 7 及清孔 下钢筋笼 灌注混凝土桩 破桩 检测 凿除桩头至桩顶 设计高程 浇注板底混凝土找平层 立模浇注钢筋混凝土承台板 板两侧夯填 5 水泥改良土 压实 3 3 2 路基施工 DK171 400 DK171 670 和 DK177 554 25 DK177 600 段路基施 工采用水泥改良土进行填筑 桥涵过渡段采用级配碎石填筑 每层 摊铺 35cm 推土机摊铺并检查摊铺厚度并进行调整 平地机整平 人工整修 压路机振动碾压完成 检测压实度 填筑至离设计标高 2 米后检测合格后施作钻孔桩 3 3 3 灌注桩施工 DK171 400 DK171 670 段路基钻孔灌注桩桩径为 1 0m 桩长分 别为 47m 49 根 46m 4 根 45m 6 根 44m 4 根 43m 16 根 42m 2 根 35m 3 根 34m 3 根 33m 3 根 DK177 554 25 DK177 600 段路基钻孔灌注桩桩径为 1 0m 桩长分 别为 21m 5 根 23m 2 根 24m 46 根 25m 4 根 基桩排列采用行 列式 沿线路方向布置两排 横向桩间距为 5 0m 钢筋笼中 N1 N2 采用螺纹钢筋 主筋直径为 22mm 按单根钢筋排列 均匀布置 桩身表面混凝土至钢筋笼最外侧钢筋净保护层厚度保证不小于 5cm 桩主筋 N1 N2 伸入承台板内 55cm 环形箍筋采用直径 12mmHRB335 钢筋 加筋为直径 16mmHRB335 钢筋 桩身主筋与加劲 箍筋务必焊牢 主筋与箍筋连接处宜点焊 为了固定桩位 保护孔口不致坍塌 隔离地面水以及保证孔内 中铁二十一局兰新第二双线平安至西宁段 桩板结构施工方案 8 泥浆面高出施工水位 钻孔时应根据实际情况选用钢护筒对孔口段 进行防护 钻孔时起落钻头速度宜均匀 不得过猛或骤然变速 以 免碰撞孔壁或套筒 孔内出土不得堆积在钻孔周围 应及时运至项 目部指定的弃碴场 施工桩时 保证混凝土顶面浇筑到桩顶设计高 程以上 1 0m 左右 并保证在凿除桩顶浮浆后桩顶标高和桩身质量满 足设计要求 钢筋混凝土桩施工完成且混凝土强度达到 80 以上时 应对桩头进行凿除 桩头应采用人工凿除 确保桩头质量 桩顶设 计高程以及桩顶以上露出钢筋长度应满足设计要求 混凝土灌注应 连续灌注 中途不得停顿 灌注桩质量控制应贯穿施工的全过程 施工过程中必须随时检 查施工记录和计量记录 并对照施工工艺对每根桩进行质量评定 检查重点是 水泥用量 桩长 钢筋用量等 3 3 3 1 泥浆池设置 泥浆池设置路基东侧 远离路基主体 5m 为确保施工安全和周 围环境的安全 泥浆池采用塑料布铺设底层和四周 保证泥浆不渗 漏 泥浆池在施工过程中 派人不定期进行检查 及时掌握泥浆池 围护结构和泥浆池四壁是否有渗漏 开裂等影响池壁的情况 及时 汇报 及时调整 采取有效措施 为防止泥浆外流 在泥浆池壁设警戒水位 警戒线位于池顶下 50CM 处 当泥浆达到此警戒线时 及时安排泥浆车外运 如车辆安 排有困难应停止向泥浆池灌浆 3 3 3 2 埋设护筒 中铁二十一局兰新第二双线平安至西宁段 桩板结构施工方案 9 施工前 根据控制网用坐标放样法精确测放桩位并做好放桩记 录 根据放出的桩位中心点 过桩位中心点拉正交十字线在护筒外 80 100cm 处设置控制桩 然后在桩位处挖比护筒外径大 20cm 的圆 坑 深度 1 7m 在坑底填筑 20cm 的粘土 夯实 把护筒采用钢丝 绳吊放进坑内 在护筒上找出护筒的圆心 可采用拉正交十字线法 然后通过控制桩放样 把桩位中心找出 移动护筒使护筒的圆心与 桩位中心重合 平面允许误差为 50mm 同时用水平尺 或吊线锤 校验护筒竖直度 垂直线倾斜不大于 1 方可在护筒周围回填最佳 含水量的粘土 分层夯实 夯填时要防止护筒偏斜 护筒连接处要 求筒内无突出物 应耐拉 压 不漏水 3 3 3 3 钻机就位 根据本工程的地质情况和现场实际情况 选用冲击钻机 钻机 停放稳当 保证在钻进和运行过程中不产生位移和沉陷 钻头中心 与钢护筒顶面中心对位偏差不大于 5cm 3 3 3 4 制浆土的选择和要求 为了保证泥浆有良好的性能和技术指标 能有效护壁和悬浮携 带钻渣 选择制浆粘土一般选塑性指数大于 25 小于 0 05mm 的粘 粒含量大于 50 的粘土 肉眼目测 具有下列特征的粘土均可采用 自然风干后 用手不易掰开捏碎 干土破碎时 断面有坚硬的尖锐棱角 用刀切开时 切面光滑 颜色较深 中铁二十一局兰新第二双线平安至西宁段 桩板结构施工方案 10 水浸湿后有粘滑感 加水和成泥膏后容易搓成直径小于 1mm 的 细长泥条 用手指揉捻 感觉砂粒不多 3 3 3 5 钻孔 采用冲击法 开钻时 先向孔内加入泥浆和粘土 稳而准地造 浆和开孔 使初始成孔坚实 竖直 圆顺 起导向作用 钻进深度 超过钻头长度 0 5 米以后 方可进行正常钻进 钻进过程中 根据 不同的地质情况采取不同的钻进速度并及时排渣 并及时往孔内注 入泥浆 泥浆粘度控制在 16 22S 以内 泥浆相对密度控制在 1 05 1 15 以内 在钻进过程中遇到孤石或探头石时 投入片石夹 粘土 再继续钻进 防止桩孔弯曲和倾斜 钻孔作业按两班制连续进行 及时填写钻孔施工记录 交接班 时 交待钻进情况及下一班应注意事项 经常对钻孔泥浆进行检验 不符合要求时及时调整 注意地质变化 在地质变化处捞取渣样 判明地层并记入记录表中 以便与地质剖面图核对 3 3 3 6 成孔检查 钻孔达到设计深度后 用钢筋加工探孔器对成孔的孔径 孔形 倾斜度及孔的中心偏差 孔深进行全面检查 探孔器的直径 100cm 长度不小于 5 米 4 6 倍钢笼直径 如孔不直 孔壁不 圆 孔径减小等情况 应采取相应的处理方法进行处理 成孔允许 偏差如下 孔的中心位置偏移 5 桩径 不小于设计 孔深 不小于 设计 倾斜度 1 孔深 沉渣厚度 不大于 10cm 中铁二十一局兰新第二双线平安至西宁段 桩板结构施工方案 11 符合设计及规范要求并报监理工程师检查合格后 立即进行清 孔 3 3 3 7 钻孔故障处理 偏孔 产生原因 地质一边软一边硬 处理方法 可将钻机钻头提起到偏斜处反复扫孔 直到钻孔正 直 卡钻 产生原因 孔壁不圆 梅花孔 孔壁缩径或遇孤石 处理方法 卡钻发生后不能强提 应查明原因和钻头位置 用冲 吸的方法将钻头钻渣松动后再提出 掉钻 产生原因 钻头固定不牢或钢丝绳磨损断裂 处理方法 用打捞叉 钩 绳套等进行打捞 3 3 3 8 清孔 采用换浆法进行清孔 利用钻机的泥浆泵持续吸渣 5min 15min 左右 清孔时 必须注意保持孔内水头 防止坍孔 清孔后泥浆的 含砂率不小于 2 比重不大于 1 1 粘度 17 20s 严禁采用加深 钻孔深度方法代替清孔 3 3 3 9 钢筋笼加工和安装 钢筋笼的主筋接头采用双面搭接焊 搭接长度不小于 5d 接头 经外观检查和力学性能检测合格后 才能正式进行施工 配料时将 中铁二十一局兰新第二双线平安至西宁段 桩板结构施工方案 12 接头互相错开 使同一截面的钢筋接头小于 50 骨架箍筋用钢筋 弯曲机弯制 均采用单面焊 焊接长度不小于 10d 箍筋点焊或绑 扎在主筋上 采用单面搭接焊 焊接长度不小于 10d 钢筋笼加工 和安装允许偏差如下 受力钢筋顺长度方向加工后的全长 主筋间距 10 箍筋间 距 20 骨架外径 10 骨架倾斜度 0 5 保护层厚度 20 钢筋笼在钢筋加工场统一制作 钢筋笼制作完成后 用汽车吊 车装入平板汽车运到工地现场用汽车吊车吊装入孔 当加工成多节 吊装时 先将底节钢筋笼采用汽车吊提升后 垂直入孔 用两根 50mm 钢管穿入底节钢筋笼放置在孔口钢护筒 再吊装上节钢筋笼 与之对接 节与节之间用单面焊连接 焊缝长度不小于 10d 在钢 筋笼上焊接钢筋耳环 使钢筋笼在孔内居中 保证钢筋保护层厚度 达到要求 钢筋笼顶面焊接 4 根与主筋直径相同的定位钢筋 对中调整 然后将定位钢筋焊接在钢护筒上 防止钢筋笼的下沉或 上浮 3 3 3 10 灌注水下砼 钢筋笼吊装就位后 立即安装导管检查孔底沉渣合格后进行水 下砼灌注 以防坍孔 对水下砼的性能要求 水下砼应流动性好 不产生分层和离析现象 坍落度控制在 16 22cm 水下砼采用级配良好的河砂 石子采用级配良好的碎石 中铁二十一局兰新第二双线平安至西宁段 桩板结构施工方案 13 石子的最大粒径不大于 35mm 采用导管法灌注桩基水下砼 钢导管内壁应光滑 圆顺 内径 一致 接口严密 导管直径应与桩径及混凝土浇筑速度相适应 可 为 20 30cm 导管管节长度 中间节宜为 2m 等长 底节可为 4m 漏斗用 1m 长导管 节与节之间用螺纹套筒连接并加密封圈 导管上 口接上漏斗 导管的接头拧紧 不得漏气和漏水 在使用前进行密 水压力试验 导管下口安装在离孔底 0 5m 左右 上方用抱箍夹住安 放在护筒口 用 16 吨汽车吊升导管 根据 V d2 4 h1 D2 4 Hc Hc h2 h3公式计算出初灌量 式中 V 首批混凝土所需数量 m3 d 导管内径 m D 井孔直径 m Hc 首批混凝土在孔内的高度 m h2 导管初次埋置深度 m h2 1 0m h3 导管底端至钻孔孔底距离 取 0 4 米 h1 井孔混凝土面高度达到 Hc 即 V 3 14X0 32 X1 5 3 14X12 4 X 1 0 4 1 52 m3 储料斗用吊车吊于漏斗上方 考虑孔径的不均匀 漏斗容积必 须大于 1 8 m3 一切准备就绪 拨去漏斗内的堵塞漏斗口的阀门进行 封底 漏斗内的砼快要漏完时 立即开始向漏斗内送砼 保证初始 连续浇筑砼使导管埋入深度大于 1m 的规范要求 在灌注过程中随时检测并调整砼的坍落度 并用测锤检测孔内 砼面的标高 保证导管插入砼 1m 3m 拆除导管时 必须保证导管 埋入下层砼 2m 以上 严防导管提出砼面 造成断桩 中铁二十一局兰新第二双线平安至西宁段 桩板结构施工方案 14 水下砼连续地进行灌注 中途不得停止 当砼供应出现间断时 应每隔几分钟提动一下导管 导管的埋深不能过大 防止导管埋入 砼拔不动 当导管被钢筋笼挂住时 应横向摆动导管绕开钢筋 不 能强提导管 防止钢筋笼上爬 砼应灌注至设计的桩顶标高并高出 1 0m 左右 以保证桩顶的砼强度 在灌注水下砼过程中 对孔内排出的泥浆进行回收 沉淀后继 续使用 多余泥浆经沉积后运到指定地点进行处理 以免造成环境 污染 3 3 4 路基施工 DK171 400 DK171 670 段路基施工采用水泥改良土进行填筑 桥涵过渡段采用级配碎石填筑 每层摊铺 35cm 推土机摊铺并检查 摊铺厚度并进行调整 平地机整平 人工整修 压路机振动碾压完 成 检测压实度 填筑至设计标高后检测合格后施作挖孔桩 3 3 5 挖孔桩施工 DK171 400 DK171 670 路基本体段采用人工挖孔 1 人工挖孔桩施工方法 1 开挖第一节桩孔土方 开挖桩孔应从上到下逐层进行 先挖 中间部分的土方 然后扩及周边 有效地控制开挖孔的截面尺寸 每节为 1 0m 2 支护壁模板 为防止桩孔壁坍方 确保安全施工 成孔应设 置混凝土井圈 第一节护壁以高出地坪 50cm 为宜 便于挡土 挡水 桩位轴线和高程均应标定在第一节护壁上口 护壁厚度一般取 中铁二十一局兰新第二双线平安至西宁段 桩板结构施工方案 15 10cm 3 浇筑第一节护壁混凝土 桩孔护壁混凝土每挖完一节以后应 立即浇筑混凝土 人工浇筑 人工捣实 混凝土强度为 C30 坍落 度控制在 100mm 确保孔壁的稳定性 4 检查桩位 中心 轴线及标高 每节桩孔护壁做好以后 必 须将桩位十字轴线和标高测设在护壁的上口 然后用十字线对中 吊线坠向井底投设 以半径尺杆检查孔壁的垂直平整度 随之进行 修整 井深必须以基准点为依据 逐根进行引测 保证桩孔轴线位 置 标高 截面尺寸满足设计要求 5 由于本段路基本体都在 2m 以内 采用人工直接借助粗麻绳 作提升工具 地面运土用手推车 6 桩孔挖至规定的深度后 用支杆检查桩孔的直径 上下应垂 直平顺 修整孔壁 7 浇筑第二节护壁混凝土 混凝土用串桶送来 人工浇筑 人 工插捣密实 混凝土可由试验确定掺入早强剂 以加速混凝土的硬 化 8 检查桩位中心轴线及标高 以桩孔口的定位线为依据 逐节 校测 9 逐层往下循环作业 将桩孔挖至已完成孔桩深度 清除虚土 10 检查验收 成孔以后必须对桩身直径 扩头尺寸 孔底标 高 桩位中线 井壁垂直 虚土厚度进行全面测定 做好施工记录 中铁二十一局兰新第二双线平安至西宁段 桩板结构施工方案 16 办理隐蔽验收手续 11 吊放钢筋笼 钢筋笼放入前应先绑好砂浆垫块 钢筋笼四 周 在主筋上每隔 2m 设一个 定位钢筋 作为定位垫块 吊放钢 筋笼时 要对准孔位 直吊扶稳 缓慢下沉 避免碰撞孔壁 钢筋 笼放到设计位置时 应立即固定 遇有两段钢筋笼连接时 采用焊 接 搭接焊或帮条焊 双面焊接 接头数按 50 错开 以确保钢 筋位置正确 保护层厚度符合要求 12 浇筑桩身混凝土 桩身混凝土标号为 C30 用溜槽加串桶 向桩孔内浇筑混凝土 浇筑混凝土时应连续进行 分层振捣密实 一般第一步宜浇筑到扩底部位的顶面 然后浇筑上部混凝土 分层 捣固高度大于 1 5m 13 混凝土浇筑到桩顶时 应适当超过桩顶设计标高 以保证 在剔除浮浆后 桩顶标高符合设计要求 3 43 4 连续板施工方法连续板施工方法 3 4 1 连续板施工工序 按先浇 1 段 合拢段 2 段两批完成 先浇筑 1 段长 27m 合拢 段 2 段长 1m 先浇 1 段施工完成后 进行养护 1 个月后 再浇筑 合拢段 2 段 合拢时板体温度应控制在 15 度左右 2 合拢段施工 完成后 在连续板的顶面及侧面涂沥青 并及时进行两侧及板顶填 料的施工 详见 桩板结构纵断面图 1 待基桩强度达到设计强度 80 以上时开挖基坑 截断桩头至 中铁二十一局兰新第二双线平安至西宁段 桩板结构施工方案 17 设计高程 铺设 C25 混凝土垫层 0 1m 桩顶高出垫层 0 1m 以保证 其伸入连续板 0 1m 待施工完成后混凝土强度达到设计要求后 方能进行钢筋混凝土连续板施工 2 连续板沿纵向至箱形桥并与桥尾之间预留伸缩缝一道 缝宽 3cm 共设两道施工缝 伸缩缝位内填充泡沫橡胶板 桩板结构与路 基连接处 设置托梁 梁下设置 3 根桩 将桩板结构置于托梁上 并与路基预留 3cm 的伸缩缝 伸缩缝内填充泡沫橡胶板 3 主筋钢筋接头采用双面搭接焊 搭接长度不小于 5d 接头 经外观检查和力学性能检测合格后 才能正式进行施工 配料时将 接头互相错开 使同一截面的钢筋接头小于 50 分部钢筋均采用 单面焊 焊接长度不小于 10d 加工和安装允许偏差如下 4 受力钢筋顺长度方向加工后的全长 主筋间距 10 箍筋 间距 20 外径 10 骨架倾斜度 0 5 保护层厚度 20 5 伸缩缝施工完成后 在连续板的顶面及侧面涂沥青 并及时 进行两侧及板顶填料的施工 3 4 2 接地钢筋连接 每根桩内应有一根钢筋与连续板内一根纵向钢筋连接 每块连 续梁顶板内与桩连接的 2 根纵向钢筋再通过 2 根横向连接成闭合圈 连接处采用搭接焊 采用单面焊长度不小于 100mm 钢筋间十字交叉 时采用 16mm L 形钢筋进行焊接 桩内钢筋应距离混凝土表面不 大于 70mm 在每连续梁顶板内的闭合钢筋圈两端各有一个连接点焊 中铁二十一局兰新第二双线平安至西宁段 桩板结构施工方案 18 接一根截面为 50mm2 镀锡铜揽 长度为 2m 4 4 质量控制要点 质量控制要点 1 桩位测量准确 护筒埋设中心线与桩中心线吻合 误差小 于 5cm 护筒倾斜度小于 1 2 反复清孔 直到沉碴厚度符合技术要求 清孔后泥浆浓度 尽量降低 以减少泥浆沉淀量 3 钢筋笼同一截面钢筋连接接头不超过 50 应间隔搭接 钢筋接头采用单面焊接 安放时应设横杠卡死 防止砼灌注过程中 钢筋笼上浮 4 测量砼面标高的测量绳必须经过长钢尺比长校核 5 砼灌注前应严格对桩底标高 沉渣厚度 钻孔垂直度 中 心位置偏差自检合格后报监理工程师审核 6 灌注前 导管应试拼 试压 确认不漏水 连接牢固导管 的安装应密封不漏水 安装前进行水密试验 灌注砼前将导管插入 孔底 检查导管实际长度与所划刻度是否相符 然后将导管提离孔 底 30 35cm 7 砼灌注前 应充分准备好砼供应 做好一切防范措施 保 证每根桩一气呵成 封底砼灌注时 应保证初始砼量能将导管底部 埋入砼中不小于 1m 桩身砼灌注时 保证孔内水位高度 以免水位 较低 桩内裂隙水压力增大 影响砼质量 8 灌注过程中 随时测定砼灌注高度 及时调整导管埋入砼 深度 拆除导管时 应慢慢上提 不能过猛过速 防止发生断桩 中铁二十一局兰新第二双线平安至西宁段 桩板结构施工方案 19 导管埋入深度控制在 1 0m 3 0m 砼灌注应连续不间断 万一发生 砼灌注中断事故 应根据导管埋深 不停地少量提升导管 并及时 恢复灌注 桩顶砼超灌控制在 1 0m 左右 9 砼灌注过程中应认真填写原始记录 4 14 1 施工质量通病及预防措施施工质量通病及预防措施 1 塌孔 注意地质变化 防止卵石土特性 应立即采取相应措施缓慢成 孔 钻进卵石层遇到地下水时 应投入适量粘土造浆提高泥浆浓度 以防止塌孔 2 偏孔 可将钻机钻头提起到偏斜处反复扫孔 直到钻孔正直 3 钢筋笼变形 钢筋笼在制作过程中成形堆放 运输 起吊 入孔等过程中 应 严格按规定的技术措施和操作规定作业 4 钢筋下沉 将钢筋或钢筋笼放入桩孔后 应在上部用钢管将钢筋笼架起固定 使相邻桩振动时钢筋笼不下沉 5 钢筋笼上浮 钢筋笼上浮除了因为导管挂所致外 主要