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非正常登行车非正常登行车 左脚受挤断裂左脚受挤断裂 2007 年 2 月 10 日 马钢第四钢轧总厂在热轧分厂行车作 业区丁班发生一起重伤事故 伤者 俞 x 男 32 行车工 2006 年 11 月取得行车证 在下成品库 3 行车的过程中 行车 正道与行车直爬梯之间造成左脚正面断裂 事故经过 2007 年 2 月 10 日 下午 16 点 10 分左右 行 车作业区丁班接班后 该班组成品区主操王 x 安排俞 x 点检横 切跨 2 行车 王 x 则带着 5 名利民外协行车学徒工上成品库 3 行车进行绕桩练习 由于人多 王 x 就站在驾驶室外监护 16 点 30 分左右 俞 x 在点检完横切跨 2 行车后 准备从相临成 品跨正在练车的成品库 3 行车上返回 据俞本人说 在上 3 行 车前 他按了登机按钮 但驾驶室无任何回应 驾驶室 5 位实习 行车工说 末听到和看到报警和显示灯 此时俞帅在没有得到 回答的情况下 见行车末动 就从成品库 3 行车西面上车 当 他从成品库 3 行车上车时 行车突然启动 俞左脚被挤在行车 的直爬梯与行车走道栏杆之间 在俞的大声喊叫下 王 x 商 xx 等人速赶到事故地点 同时拿来救护器材 及时俞送往医院 事故原因事故原因 一 主要原因 俞末按照正常路线上下车 在没有得到司机同意 就冒然 登上正在进行练车作业的行车 这是出事故的主要原因 二 次要原因 1 师傅在指导练车时 没有跟随在驾驶室 且驾驶室内多 人在操作 观察和学习 2 行车的上下车指示信号灯较小 灯光暗淡 且行车的上 下车指示信号铃声较小 驾 驶人员人不易察觉 3 当班作业管理人员对职工的安全监督不力 未尽到监护 责任 4 少数职工的安全意识不强 存在麻痹省事心理 对危险 因素意识不够 防范措施防范措施 1 各分厂 部门近期针对此次事故召开专题会 以此事故 为典型 深刻总结事故教训 举一反三 进一步加强安全生产 管理 讨论如何做好防范措施 2 严格遵守劳动纪律 师傅必须陪同徒弟在驾驶室内练车 且驾驶室内不得超过三人 实习人员作业要得到实习师傅的同 意和监护 以防止发生人身伤害事故和设备事故 3 行车的上下车请示信号灯改为灯光较亮的信号灯 加大 对行车隐患的查找 整改力度 4 加强自我保护意识 严格按照安全规程作业 上岗期间 严禁离岗 窜岗 5 加强对作业人员特别是特种作业人员的基本安全技能的 细化教育 提高安全技能和应急能力 6 各单位对各自区域的行车进行一次全面检
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