机场互通立交A匝道施工方案

1 机场互通立交机场互通立交 A A 匝道桥现浇箱梁施工方案匝道桥现浇箱梁施工方案 一 编制说明及依据一 编制说明及依据 编制说明编制说明 根据山东省青银高速济南绕城北线第二合同段工程的特点 综合考虑我公司的施工 实力 资源 技术特点及机具的配套能力等因素 在充分尊重招标文件 施工合同的精 神及详细阅读施工图设计的前提下 编写本实施性施工方案 对于各主要分项分部工程 和关键工序之间的协调与衔接事宜 我们在编制过程中进行了技术措施的充分论证 认 为是合理可行的 能达到确保工程质量 工期与施工安全的目的 编制依据编制依据 1 青银高速济南绕城北线第二合同段施工合同及两阶段施工设计图 2 公路桥涵施工技术规范 3 公路工程施工安全技术操作规程 4 公路工程质量检验评定标准 5 我公司管理体制及施工类似工程的经验和在建工程施工实践 6 总体施工组织设计 二 工程概况二 工程概况 构造形式构造形式 机场互通立交 A 匝道桥 中心里程为 AK0 094 844 该桥位置地质情况主要为亚砂 土 亚粘土 全桥长 63 03m 起点里程为 AK0 063 329 终点里程为 AK0 126 359 本 桥上部构造跨径组合为 20m 20m 20m 梁高 1 6m 三跨连续 支座采用矩形滑板橡胶支 座 桥台伸缩缝采用 D80 伸缩缝 下部结构为柱式墩 桩基础 设计要点设计要点 机场互通立交 A 匝道桥上部结构采用钢筋混凝土连续现浇箱梁 梁高 1 6m 宽 8 5m 桥 面连续 采用沥青混凝土路面 桥设计荷载 汽 超 20 级 挂 120 主要工程数量主要工程数量 主要桥梁材料表 A 匝道桥上部构造材料表 上部构造项目 材料 单位 现浇梁及桥面铺装 C40m3339 7 小计 m3339 7 沥青混凝土 m345 2 25t0 377 级 小计 t0 377 28t54 691 16t28 084 12t24 712 钢 筋 级 小计 t107 487 钢板 550 800 20 t0 276 钢板 2 550 800 25 t0 346 不锈钢板 300 550 81 t0 045 其 它 钢 材铸铁泄水管套 18 GJZF4 300 550 81 滑板支座块 6 D 80 橡胶伸缩缝 m7 8 防水层 m2450 防撞护栏 m120 气象 水文 地质和地形简介气象 水文 地质和地形简介 本合同段为温带亚湿润大陆性季风气候 四季分明 光照充足 降水集中 年平均降 雨量586 698毫米 3 5月占年降水量的13 6 8月占年降水量的75 冰冻一般于11 月开始 3月结束 最大冻结深度为45厘米 本互通段属山前冲积平原 地面起伏不大 海拔高度20 29米之间 地势平坦 开阔 其间沟渠纵横 村庄密集 表层土为冲积物 土质主要为粘土 亚粘土 亚砂土等 地下水位较浅 埋深1 5m 15m 综合属地震强度7度防区 三 施工准备工作安排三 施工准备工作安排 临时道路临时道路 在互通区修建主要临时便道 临时便道顶宽6m 基层为厚40cm的6 石灰土 面层为 厚约20cm的钢渣 土和石灰混合料 地基处理地基处理 支架地基分层处理 保证密实度达到95 对于软土地基先填筑一层50cm厚的片石 或者建筑碴土 采用18t压路机碾压密实 并在表面浇筑一层20cm厚的C15混凝土 从中 间向两边设2 的横坡 防止积水 供水供水 施工队生活用水接地方自来水管网 而考虑到本地地下水资源较丰富 地下水埋藏 较浅 施工和养护用水均采取打井供水 供电供电 在施工现场安装一台315KVA的变压器一台 接入地方高压电网 另在施工现场配备 3 一台150KW发电机 以备停电 测量放线测量放线 严格按照设计尺寸进行中线 模板线和标高控制 四 施工方法和工艺技术方案四 施工方法和工艺技术方案 1 工作脚手架及模板支架 箱梁支架采用DWJ多功能碗扣式支架 满堂铺设 碗扣式脚手架支架立杆横向间 距0 9m 纵向间距0 9m 翼缘板处采用0 9 1 2m 在横梁处采用0 6 0 9m 水平杆步距 1 2m 每根竖向脚手架四方均采用扣件杆件紧扣 形成满堂脚手架整体 纵横方向均采 用钢管作剪刀斜撑加固 支架底部设有底托 顶部设有顶托 箱梁两边各加宽1米 用 于搭设操作平台 其搭设如图示 360 碗扣式钢管 局部 平面布置图 90909090 碗扣式钢管 局部 立面图 竖向碗扣钢管立杆 顶托高度20cm 说明 1 本图尺寸均以厘米计 横向方木10cm 14cm 间距30cm 纵向方木 14cm 14cm 竹胶板厚1 5cm 间距60cm 横向横杆 厚20cm C15混凝土 底托高度20cm 60606060 顶托 顶托 地基处理 剪刀撑 水平杆 立杆 横向方木 纵向方木 4 支架立杆垂直偏差不大于 1 500 框架高 桥梁横坡引起的高差利用可调底座 顶托调 节 由于本桥位处表层覆盖土质较差 地基承载力低 满堂支架的地基处理方案着重注 意以下几个要点 承台基坑回填 承台施工完毕后要及时回填基坑 采用素土分层夯实 软基换填 50cm片石至合适标高 再采用素土分层夯实 将支架范围内的地表整平 压实 地基填筑一层厚50cm的片石 并在其上打20cm 厚混凝土 混凝土层表面设2 排水横披 并在场地两侧挖好排水沟 将水流引至机场路 两侧的排水沟中 连续梁施工模板支架立杆间距横向0 9m 纵向0 9m 翼缘板间距0 9 1 2m 在横 梁处采用0 6 0 9m 水平杆步距1 2m 模板底横桥向铺0 1 0 1m 方木 间距0 2m 支 架顶顺桥向铺双排钢管 间距0 9m 翼缘板处横向铺0 1 0 1m 方木 间距0 2m 支架顶 顺桥向铺双排钢管 间距0 9m 横桥向铺0 1 0 1m 方木 间距0 2m 方木上铺竹胶板 模板在定模前进行梁体荷载预压 模板和支架检算 1 小横杆方木 按三跨连续 均布荷载为19 33KN m2 纵向间距0 9m 横向间距0 2m 计算跨径0 9m 跨中弯矩 M 1 10 19 33 0 9 0 9 0 2 1 2 0 376KN m 支点剪力 Q 1 2 19 33 0 9 8 69KN 毛截面惯性矩 Im 1 12 10 10 10 10 833 3cm4 面积矩 Sm 10 10 2 10 4 125 cm3 净截面抵抗矩 Wji 1 6 10 10 10 166cm3 弯曲强度 w M Wji 2 27Mpa 12Mpa 剪切强度 Q Sm Im b 0 15Mpa 2Mpa E 10 103MPa 挠度 f ql4 128EI 19 33 0 2 0 94 128 83330 0 2mm 900 400 1 5mm 2 竹胶板 竹胶板设计承压力为50Mpa 宽度为1 2m 计算跨径0 2m 最大压力 19 33 Mpa 50 Mpa q 19 33 0 2 3 87 l 300 E 5000 I 1200 12 12 12 12 172800 挠度计算 ql4 128EI 3 87 103 3004 128 5000 106 172800 0 084mm 300 400 0 75mm 5 3 碗扣支架立杆 立竿受力 19 33 0 9 0 9 15 66KN 30KN 符合要求 腹板处采用10 10方木作肋 横向间距30cm 横向外肋用双排钢管作肋 竖向间距为 80cm 1 内肋检算 b 800mm 侧压力 P 1 25 1 2 h 30 1 53 3 8 6 15 91 5Kpa a 300mm M qb2 10 91 5 0 3 0 8 0 8 8 2196N m W 166667mm3 M W 2196 1 66667 10000 13 17Mpa 14 5Mpa f 5ql4 384EI 5 91 5 0 3 0 84 384 11 8 333333 1 6mm 800 400 2mm 2 竹胶板检算 ql4 128EI 91 5 300 2004 128 115200 5 1000 0 62mm 300 400 0 75mm 符合要求 机场互通立交 A 匝道桥现浇部分支架高约9m 翼缘板部分支架平均高约10m 经计 算得全工程共需模板 钢管等数量如下 桥名 材料 模板 m2 钢管 m 支架 m 顶托底托 个 方木 m3 A 匝道桥1250620054690477428 6 减少支架沉降措施及注意事项 支架地基按要求进行硬化处理 浇注混凝土前仔细检查碗扣式支架的每个节点 确保牢固连接 保证支架的整体性 和沉降的均匀性 仔细检查每根钢管有无破损及变形 尤其是接头部分的碗扣是否有损坏 设专人 看管 搭设支架时要保证立杆垂直 采取安全措施 避免变形 支架预压 为消除因支架竖向非弹性变形对标高的影响 确定弹性变形值 同时为检验支架 承载能力 在底模铺装完毕后 对支架进行预压 预压材料采用袋装土或者用水预压 预压重量为设计恒载的1 2倍 预压时荷载分布应和实际混凝土荷载分布相当 在每跨 6 1 2 1 4断面处标记五点即梁中 腹板以及翼缘板边缘处 对加载前后进行观测和详细 记录 以确定地基沉降值和支架变形值 在12小时内沉降量小于1mm 时 可以停止预压 支架预压换算高度计算及梁体范围内荷载集度见下表 预压荷载为箱梁自重1 2倍 面积m2梁重t 箱梁荷载集 度KN m2 人工和浇筑 荷载集度 KN m2 换算荷载集 度KN m2 梁重换算 水高度m 梁重换算 土高度m 51088417 332 023 1962 321 55 底板上满布土袋 土袋高度为 1 55 米 翼缘板处土袋的换算 翼缘板处混凝土平均厚度为 22 5cm 荷载集度为 5 85 KN m2 换算土袋高度为 5 85 1 2 1 5 10 0 468m 卸载及底模标高的调整 沉降量达到设计标准后 开始进行卸载 从跨中向支座外依次循环卸落 并设专人 用仪器观测墩台 模板及支架的变化情况 并作详细记录 特别观察墩台是否有裂缝现 象 卸载完毕后 重新检查支架松动及进行加固 梁底模控制即为实测的支架及地基的 压缩值加设计标高 2 模板 底模 侧模及翼缘板底模均采用优质竹胶板 厚度为 1 2cm 侧模加劲肋间距采用 等距 30cm 方木 肋的支撑点尽量放在支架的立柱上 并增设横纵斜撑 侧模拼装时按设 计曲线线型制成同等弧度拼装 翼缘悬出部分可用方木立柱支撑在支架顶横木上 用木 模块顶紧 大铁钉钉牢 内模采用一般的竹胶板制作 为防止漏浆 竹胶板接缝内贴单层双面胶 浇筑后 利用顶板预留的天窗孔取出 天窗设置在距端头 5m 处 天窗大小为 1m 0 8m 为便于以 沿纵向60cm设一道 现浇箱梁内模安装 竹胶板厚1 2cm 支撑架 5 10方木架或者5 5角钢架 说明 1 角钢或方木采用螺栓连接 2 支撑架采用钢管搭设 3 方木架及支撑架沿纵向每60cm设一道 7 后施工时钢筋的焊接 钢筋要预留搭接长度 并相互错开 为防止内模上浮 在支撑架 的底方木上钻孔 内穿钢筋与底板钢筋连接在一起 3 钢筋 钢筋在加工房机械加工成单根成型钢筋 运到工地现场绑扎形成整体钢筋骨架 并 按设计要求设置塑料垫块支垫钢筋骨架以保证保护层厚度 钢筋加工及安装除应满足规范的有关要求以外 还应注意以下几点 钢筋弯曲时的弯心轴直径应满足规范及验收标准的要求 由于部分主梁普通钢筋为通长筋 整体制作安装困难 拟采用分段制作 用焊接 拼装成型的方法施工 做好分段接头设计 避免同一断面上焊接接头数量超过规范规定 防止对接后钢筋异轴 并避免将焊接接头置于弯矩较大部位 中横梁所需的骨架钢筋 可在钢筋加工场焊接成型 成型后将每片骨架吊装到支 架上 再绑扎底 侧板钢筋 安装内模 绑扎焊接顶板钢筋 由于竹胶板有易划伤 易燃烧等特点 因此 在绑扎钢筋时 底部应先用方木垫 高 以免拖拉钢筋时划伤板面 钢筋搭焊时 应在模板底采取衬垫隔离等措施 以免灼 坏板面 为保证钢筋保护层厚度 钢筋与模板间必须用塑料垫块绑于钢筋上进行支垫 预留天窗处钢筋要加密 4 混凝土施工 灌注前的准备工作 砼灌注前先检查配合比是否与桥梁砼等级相符 人员是否到位 机械设备是否处于 良好状态 并对灌注人员讲述灌注方法和操作要领 分区 分部位定职责 确保灌注质 量 混凝土的运输 罐车运输砼 采用输送泵入模方法 插入式捣固器进行捣固 连续灌注 混凝土拌 合物运输时间控制见下表 混凝土拌合物运输时间限制 min 序号气温 无搅拌设施运输有搅拌运输 120 303060 210 194575 35 96090 8 注 表列时间系从加水搅拌至入模时间 搅拌车运输已拌成的混凝土时 以每分钟约 2 4 转的慢速进行搅动 应进行第二次搅拌 搅拌时不得任意加水 确有必要时 可同时加水和水泥以保持水灰 比不变 如第二次搅拌仍不符合要求 则不得使用 混凝土灌注顺序 现浇箱梁混凝土浇灌采用一次性浇筑 浇筑前对箱梁的底模和侧模采用空压机吹洗 干净 以保证混凝土外露面的光洁度 混凝土浇筑时 先底板 后腹板 再顶板的顺序 混凝土从腹板下料 且从低端开始分层浇筑 分层厚度为 30cm 前后两层间距约 5m 顶 板砼浇灌在初凝前 对砼表面进行拉毛处理 以利于铺装层的施工 施工技术措施 a 运输至浇筑地点后 试验人员快速抽检混凝土坍落度 现浇箱梁凝土坍落度控制 在 15 17cm 之间 b 从内箱模两侧均匀下料 内箱内要有专人负责捣固 使内箱砼捣固平整 c 混凝土水平分层浇筑 在下层混凝土初凝或能重塑前完成上层混凝土 上下层同 时浇筑时 上层与下层前后浇筑距离保持在 5m 左右 d 在倾斜面上浇筑混凝土时 从低端开始水平分层扩展升高对称连续灌注 分层厚 度用插入式振动器时 浇筑厚度不大于 30cm e 施工时要为下道工序预埋钢筋 构件或预留孔 槽 注意护栏 伸缩缝 支座 泄 水管等预埋件的预埋 并确保位置正确 同一座桥梁使用同一厂家 同种品牌的钢筋 水泥 混凝土浇筑完毕 及时予以养护覆盖 确保其质量 箱梁底板按图位置设置通气孔 混凝土浇筑时用木塞堵住 初凝后拔出木塞 并清 理通气孔 f 混凝土的振捣要求 振动器应垂直或略有倾斜的插入混凝土中 快插慢拔 插入式振动的移动间距 不超过振动器作用半径的 1 5 倍 与侧模保持 10cm 的距离 插入下层混凝土 5 10cm 使上下层混凝土结合牢固 混凝土浇后立即进行振捣 振捣控制在 25 40s 振捣不再出现明显气泡 混凝土表 面平坦 混凝土已将模板边角部位填满充实 混凝土养护 9 当箱梁混凝土顶面抹面完1 2小时后 用手压混凝土不变形就立即进行浇水养护 并用土工布覆盖混凝土表面 经常保持混凝土表面湿润 以防止混凝土表面产生裂纹 保证混凝土质量 五 施工进度计划五 施工进度计划 施工进度安排如下 2005年11月10日 2005年11月20日 地基处理 2005年11月21日 2005年11月25日 支架搭设 2006年3月9日 2006年3月12日 模板安装 2006年3月13日 2006年3月19日 预压阶段 2006年3月20日 2006年3月25日 支架调整 底板 腹板钢筋绑扎内模安 装 2006 年 3 月 26 日 2006 年 3 月 28 日 顶板钢筋绑扎 2006 年 3 月 29 日 2006 年 3 月 30 日 混凝土浇筑 六 资源供应计划六 资源供应计划 主要机械设备表 机械名称单 位数 量机械名称单 位数 量 推土机台 1 砼搅拌运输车台 6 挖掘机台 1 吊 车台 2 平地机台 1 自卸汽车台6 10 装载机台 1 插入式振捣器套 8 振动压路机台 1 钢筋模板机具套 2 洒水车台 1 平板振捣器套 2 砼搅拌站台 1 汽车泵台 1 10 人人 员员 表表 七 施工技术组织保证措施七 施工技术组织保证措施 1 要求全体施工技术人员全面了解设计意图 做到心中有数 2 严格执行技术管理制度对现浇箱梁等关键工序要严把质量关 认真做好各项工程 试验 及时提供现场施工的各项技术参数 试验人员要经常深入现场 严格把关 按规 范规定的检验数据数进行抽样检查 发现问题即使纠正 并采取补救措施 每批新进场 的材料都必须认真检验 合格后方可使用 八 质量管理和质量控制的组织保证措施八 质量管理和质量控制的组织保证措施 遵循全面质量管理的基本观点和方法遵循全面质量管理的基本观点和方法 开展全员 全过程的质量管理活动 建立施工质量保证体系 并在体系的运行过程 中不断完善 质量控制质量控制 严格按规范施工 并按施工计划控制施工进度 质量控制应注重施工前和施工中的 过程控制 以预防为主 加强对工作质量 工序质量和中间产品质量的检查 以良好的 工作作风来保证工程质量 促进工程进度 控制质量的具体措施 全面质量管理 广泛开展群众性 QC 小组活动 重点部位和关键工序均设质量管理 点 实行逐级技术交底制度 做好生产班组的自检 互检及专检工作 施工前对工程所采用的原材料进行严格 检验 并报请监理工程师批准后方可使用 加强质量教育工作吸取全体职工的质量意见 九 施工进度计划九 施工进度计划 序号人员类别人数序号人员类别人数 1行政领导111电 工2 2工程技术人员312架子工20 3调度 计划113砼 工10 4安全质量214安砌工10 5测 工315试验工3 6钢筋工2016机械操作手3 7机修工417采 购1 8电焊工1018服务及炊事员2 9起重工219劳务工30 10木 工6 合计133 人 11 部位部位 时间时间 20052005 年年 1111 月月 20052005 年年 1212 月月 20062006 年年 1 1 月月 20062006 年年 2 2 月月20062006 年年 3 3 月月 地基处理 支架搭设 模板安装 预压阶段 支架调整 底板 腹板钢筋绑扎 内模安装 顶板钢筋安装 混凝土浇筑 十 材料 设备 人员进场计划十 材料 设备 人员进场计划 1 主要机械设备进场计划 主要人员分工表主要人员分工表 姓 名职务或职称职 责 人员数 量 备 注 陈清刚项目副经理 负责施工管理 施工进度 施工质量 1 已到 王海平总工程师 负责施工技术的实施 组织 负责解决结构 物施工过程中复杂技术及复杂工艺操作等 1 已到 程多波工程部长 负责桥梁工程技术全面工作 安全质量 文 明施工及环境保护 1 已到 罗新念结构工程师 负责桥梁施工组织实施 技术交底到作业班组 安全质量 文明施工及环境保护 1 已到 陈 炜试验室主任 负责桥梁检测试验工作 1 已到 龙洪明测量工程师 负责桥梁施工测量工作 1 已到 杨志帮 机械物资部 长 机械保养 维修 油料供应 1 已到 叶 勇安质部长 负责桥梁施工安全质量工作 负责操作工人安全 质量教育 1 已到 李全东质检工程师负责桥梁施工质量检验工作 1 已到 12 刘湘工程调度施工安排 机械及人员调配 1 已到 张平领工员 负责桥梁施工技术 管理实施 安全质量 文明施工及环境保护 1 已到 技工 40 已到 合 计 51 2 材料及劳动力进场计划 时间 材料 单位 2005 年 11 月 2005 年 12 月 2006 年 1 月 2006 年 2 月 2006 年 3 月 28 T 54 691 25 T 0 377 16 T 28 084 钢筋 12 T 24 712 C40 砼m3 339 7 水泥T 169 85 砂m3 237 79 碎石m3 271 76 劳动力人 4500088 说明 C40 普通混凝土配合比为水泥 砂 碎石 436 672 1144 水灰比为 0 39 十一 安全组织保证措施十一 安全组织保证措施 建立安全保证体系建立安全保证体系 项目建立安全管理机构 由主管生产的项目经理任组长 工地设专职安全员 归安 质部领导 负责全桥的安全管理工作 各生产班组设兼职安全员协助班组长做好本班组 的各项安全管理活动 安全教育和训练安全教育和训练 1 对新进场的工人进行安全生产的教育和培训 经考试合格后方许其进入操作岗位 2 对起重 焊接和车辆驾驶等特殊工种的工人 进行专门的安全操作培训 3 在采用新工艺 新方法 新设备 或调换工种岗位时 对工人进行新操作方法和 新工作岗位的安全教育 4 设立每周一次的安全活动日 在班前班后会上检查安全生产的活动情况 并对职 13 工进行经常性的安全教育和安全宣传活动 落实安全责任制 制定安全管理的各项规章制度落实安全责任制 制定安全管理的各项规章制度 建立健全各项安全生产的规章和管理制度 体现 全员管理 安全第一 的基本思 想 明确安全生产责任 做