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文档简介

1 / 3治理超限超载工作总结我局根据全区治超工作整体部署，认真贯彻治超工作会议及文件精神，紧紧围绕全年工作目标和重点，认真扎实地开展工作，取得了阶段性成果。现将治超工作总结如下：一、总体情况半年来，我局先后组织有关科室工作人员进行了 11 次治超督导和突击检查。行动中，出动机关工作人员40 人次，机动车 14 辆次，发放宣传单 200 份，走访重点企业 33 家，发现和纠正企业管理不到位问题 3 起，有效地遏制了超限超载车辆上路运行。二、主要措施（一）高度重视，切实提高认识我局将治超工作上升到安全生产的高度，主要领导组织专门会议，安排部署全系统治超工作，并成立了由主管局领导任组长的治超工作领导小组，全面组织协调本系统治超工作的督导、检查和落实。（二）强化责任，落实源头治理建立健全责任体系，完善源头管理机制。一方面强化监管责任，将本系统重点运输和项目企业，全部分包给职能科室，具体到个人，进一步调动监管的主动性；另一方面强化主体责任，发现超限超载车辆直接追究有关2 / 3企业的主体责任，进一步激发企业自身管理的能动性。（三）加强督导，推进工作落实落实是关键，督导是保障。为确保全系统的治超工作得到扎实有效的落实，我局先后抽调精干力量分成不同组别，以定期督导和突击检查的方式，深入重点企业督导、检查治超工作落实情况，发现和纠正企业管理不到位问题 3 项，为治超工作落实奠定了坚实基础。（四）加大宣传，营造治超氛围在治超工作中，我局注重做好治理超限超载宣传工作，围绕超限超载的危害、治理的意义与目的、治理标准与措施等内容，将宣传覆盖全部重点运输、项目企业以及规上工业企业，强化正面舆论导向，减少和防止了治超过程中出现的抵触行为，为营造良好的治超环境和发挥了积极作用。三、存在主要问题1、治超工作主体积极性不高。因整体经济形势不乐观，企业生存、发展面临诸多挑战，致使企业开展治超工作的主动性和积极性不高。2、执法手段不到位，效果不理想。因我局是区政府的行政部门，没有与治超工作开展相匹配的执法权，依靠说教、督导推进工作，无法达到预期效果。总之，我局治超工作领导小组周密部署、精心3 / 3组织，各科室协调联动、各尽其职，全体人员扎实工作、克服困难，使我局系统治理超限超载工作取得了阶段性胜利。为全区治超工作奠定了基础，为全区优化经济社会发展环境做出了贡献。今后，我们将继续从确保安全生产，保障社会经济健康发展角度出发，认真履行职责，在认真总结以往年治超工作经验教训的基础上
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