辽宁省大石桥市“4．30”重大道口撞车事故_第1页
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辽宁省大石桥市辽宁省大石桥市 4 4 3030 重大道口重大道口 撞车事故撞车事故 一 事故概况及经过 1993 年 4 月 30 日 6 时 02 分 044 次货物列车行至长大线 分水至大石桥间 243 千米 350 米砖厂无人看守道口处 与通过 该道口的一辆大客车相撞 造成 35 人死亡 7 人重伤 29 人轻 伤的重大路外伤亡事故 4 月 30 日 044 次货物列车由大连铁路分局大连机务段 nd5 型 0301 号美国产内燃机车牵引 编组 41 辆 总重 2872 吨 于 6 时由分水站通过后 以每小时 65 千米的速度运行至该道口 前鸣笛示警 因当时天降大雾 距道口 20 米左右时 司机发现 列车运行方向左侧公路上有一辆大客车由东向西突然驶上道口 立即采取紧急制动 该列车在紧急制动状态下与大石桥市客运 公司汽车司机孙某驾驶的依卡路斯大客车 已租赁给该公司职工 姜某经营 相撞 大客车被撞至道口东南距道口 25 5 米处 列 车越过道口 503 9 米停住 车内 75 人 定员 70 人 当场死亡 29 人 抢救无效死亡 6 人 重伤 7 人 轻伤 29 人 铁路线于当天 6 时 40 分开道 二 事故原因分析 根据事故现场勘查和调查 该道口标志齐全 铺面平整 设备完好 列车运行正常 造成这起事故的原因是 大客车驾 驶员孙某误入 违章通过道口所致 三 对事故责任者的处理 大客车驾驶员孙某违章通过道口 违反了 中华人民共和 国道路交通管理条例 第 44 条 2 款机动车通过无人看守道口时 须停车了望 确认安全后 方准通过 因此 孙某是这起事故 的直接责任者 租赁经营者管理不善应负直接管理责任 大石 桥客运公司应负领导责任 由于事故的直接责任者孙某已在事故中死亡 故不再追究 其刑事责任 租赁经营者的直接管理责任和大石桥客运公司的 领导责任由司法和行政主管部门追究 四 防止同类事故的措施 1 加强无人看守道口的管理 本着谁受益 谁负责 谁监 护的原则 对无人看守道口应逐步采取监护措施 2 严格大客车的营运管理 凡是途经铁路道口的大客车单 位 司乘人员 应与交通安全管理部门签定安全责任书 并建 档立卡发证 定期检查 把交通安全作为一项重要的日常工作 来抓 3 各级地方政府与铁
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