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文档简介

1 露天采矿工艺技术规程露天采矿工艺技术规程 1 范围范围 一 本规程规定了露天矿开采基本原则 露天矿境界及矿床开拓 穿孔和爆破工艺 采 矿和采装工艺 矿山运输工艺 排岩工艺 边坡工艺 炸药加工工艺 防排水工艺 环境保 护 矿山土地复垦 产品标准 2 规范性引用文件规范性引用文件 本规程主要引用文件 爆破安全规程 GB6722 86 民用爆破器材加工厂安全设计规范 GB50089 98 石灰石 YBT5279 1993 贫铁矿石 Q ASB7 1998 露天矿靠帮爆破工艺技术规程 QJ AG1000 02 01 2002 特等优质石灰石技术条件 CAK25 2000 3 露天矿开采基本原则露天矿开采基本原则 3 1 露天矿正规开采 3 1 1 正规开采技术标准 3 1 1 1 露天开采必须贯彻国家 采剥并举 剥离先行 的采矿方针 须有经上级有关部门 批准的正规开采设计 且在整个开采时期严格执行设计 3 1 1 2 露天矿开采须有经公司批准的两级矿量保有期 开拓 回采 一般开拓矿量 3 年以 上 特殊情况不得小于 2 年 回采矿量 铁路开拓运输为 3 6 个月 汽车开拓运输为 2 5 个月 3 1 1 3 露天矿开采应将设计开采范围内的工业矿量全部采出 回采率 贫化率以设计为 标准 对暂不能利用的有用矿物 应分别贮存 3 1 1 4 提供矿山开采设计的矿量级别须达到下述勘探程度 开拓设计 C 级以上 回采 设计 A B 级 3 1 1 5 露天矿山采掘计划应严格遵照设计生产剥采比安排 矿山开采时 要认真执行批准 后的年 季 月采掘计划 3 1 1 6 露天矿的采场要素须符合本规程的有关规定 3 1 1 7 露天矿须有完整的排水系统以及相识应的防 除尘措施 保证工人工作地点粉尘 合 2 QJ AG 1000 02 02 2003 格率达到国家标准 3 1 1 8 露天排土须排在最终边界以外 内排土除外 3 1 2 到达正规开采的手段和前提 3 1 2 1 须有经国家有关部门批准的地质最终报告 3 1 2 2 须有完整长远的总体开采技术设计 即 大型矿山须有经国家有关部门或其代表 机构批准的初步设计和技术设计 中 小型矿山须有经公司批准的初步设计 3 1 2 3 贯彻合理的由上而下或由内向外 水平分层或倾斜分条开采的原则 确保均衡采 掘 矿山工程下降速度与工作线的水平推进速度须相互适应 保持采场阶段在空间的均衡发 展 3 1 2 4 凡新建 扩建矿山或采区 总出入沟 运输枢纽 排土场等工程须有设计 3 2 露天矿山基本管理制度 3 2 1 采掘进度计划的管理 3 2 1 1 各矿山须建立采掘进度计划管理制度 采掘进度计划是坚持正规采掘 保证矿山 正常生产 搞好矿山生产工作的根本制度 是管理工作的中心 3 2 1 2 各矿须定期编制年 季 月采掘进度计划 3 2 1 3 采掘进度计划的编制原则 须在矿山开采设计和长远生产发展规划的基础上 根 据开采方针和用户需求对采掘工艺程序 采剥比例关系 生产和基建 主体设备能力进行全 面具体的计划和安排 3 2 1 4 年度采掘进度计划 由矿主管部门组织有关专业人员共同编制 经矿领导审核签 署后 保矿业公司 3 2 2 采掘设计的管理 3 2 2 1 各矿须建立采掘设计管理制度 3 2 2 2 一切采掘须有设计 并严格按设计施工 没有设计不准施工 3 2 2 3 一切采掘设计有地测部门提供充分可靠的地质质料做为依据 3 2 2 4 一切采掘设计须履行专业人员 设计人 审核人 负责人 矿山主管领导等参加 的会审 签字 否则无效 3 3 露天矿闭坑封停 3 3 1 闭坑或封停 半年以上 的审批 3 3 1 1 整个矿山闭坑或封停须报国家有关机关或部门批准 3 3 3 1 2 采区 主要采场闭坑或封停须报公司批准 3 3 2 矿山 包括采区 采场 闭坑须具有下述条件之一 QJ AG 1000 02 02 2003 3 3 2 1 经有关部门鉴定 可采矿量已全部采出 确无保有价值 3 3 2 2 地质条件变化 已无开采价值 3 3 2 3 水文地质条件或现有采矿技术条件发生困难 且目前条件不能解决者 3 3 2 4 矿山闭坑或封停 须由主管编制正式文件 上报国家机关及有关部门批准 文件 中应说明 生产现状 闭坑 封停原因 资产损失情况和处理办法等并附相关图纸资料 3 3 2 5 闭坑或停封 要做好善后工作 力求减少给国家造成的损失 其主要内容包括 在安全条件允许下尽可能回收全部矿产资源 设备 设施 材料 对地表一切建筑物 深部 积水 边坡 空区等进行妥善处理 4 露天矿境界及矿床开拓露天矿境界及矿床开拓 4 1 露天矿境界 4 1 1 一般规定 4 1 1 1 露天矿境界确定的依据是上级批准的有关文件和国家或省审查批准的勘探阶段报 告 包括水文地质报告 4 1 1 2 露天矿境界的确定要严格按照境界剥采比 平均剥采比不大于经济合理剥采比的 原则进行 4 1 1 3 下列情况可适当扩大境界 原设计开采境界外 剩余矿量不多 根据现在的技术经济条件 可以回回收利用 矿体发生 变化 有利于露天开采 4 1 1 4 当所圈定的矿量很大 服务年限在 40 50 年以上时 为减少初期剥采比和基建工 程量 为加快矿山建设进度及使矿山尽快获得经济效益应尽可能考虑分期开采 但应对前后 期衔接妥善安排 防止过渡时矿山能力受干扰 4 1 2 境界要素 4 1 2 1 露天矿底平面尺寸的选择 长度应保证满足运输展线要求 宽度满足采运设备工 作尺寸的要求 底平面要平整 弯曲处应符合运输线路技术条件 保证最小的曲线半径 4 1 2 2 开采深度应保证全境界剥离量最小 回采率最高 保证运输系统不超过经济合理 的运输距离 4 1 2 3 露天矿最终边坡要根据矿山开采深度 矿岩地质构造 物理机械性质 矿体产状 4 水文地质条件 穿爆工程特点 边坡外加载条件及运输系统布置来确定 要从技术经注解和 安全两方面统筹考虑 4 1 2 4 露天矿边坡由台阶和各种平台组成 QJ AG 1000 02 02 2003 4 1 2 5 露天矿阶段高度可根据矿岩性质 开采方案 采掘设备和安全条件等确定 不需 爆破就可以用采掘设备直接挖掘的各种矿岩 其阶段高度不得超过电铲挖掘高度 对爆破良 好的工作面 经挖掘后不会形成伞檐时 阶段高度不得超过电铲最大挖掘高度的 1 25 倍 一般应在 12 15m 之间 4 1 2 6 露天矿非工作帮阶段坡面角 根据岩石物理机械性质 爆破方法 铲装设备类型 等因素确定 可在阶段推进到最终境界时 先进行予裂爆破后 以电铲或人工作修正 可按 表 1 数值选用 表表 1 非工作帮阶段坡面角非工作帮阶段坡面角 岩石等级硬度系数非工作帮阶段坡面角 最坚硬岩石15 2075 85 坚 硬岩 石8 1465 75 中坚硬岩石3 755 65 软坚硬岩石1 240 55 土 质0 6 0 825 40 4 1 2 7 露天矿运输平台宽度 应按运输方式 车型 线路数目而定 参照本规程铁路运 输 汽车运输有关规定或参照表 2 选取 表表 2 运输平台宽度表运输平台宽度表 运输方式 布线方法 准轨铁路 m 窄轨铁路 m 汽车 30 45t 以下 m 75 85t 汽车 m 100t 汽车 m 单车道86101215 双车道 13 5 10171823 会让站1412 4 1 2 8 安全平台的作用是缓冲和阻截滑落的岩石 一般为台阶高度的 1 3 当实行多阶段 并段时 其安全平台宽度一定要大于并段后台阶总高度的 1 4 4 1 2 9 清扫平台必须保证清扫设备的通路 其宽度取决于清扫设备的作业和行走宽度 4 1 3 采场要素 5 4 1 3 1 露天采场最小工作平台宽度 应按采掘设备类型 线路宽度 工作面上设施 安 全通路宽度等因素予以确定 一般按下式计算 汽车运输时最小工作平盘宽度 Bmin b c d e f g 1 QJ AG 1000 02 02 2003 铁路运输时最小工作平盘宽度 Bmin b c1 d1 e1 f g 2 式中 Bmin 最小工作平盘宽度 m b 爆堆宽度 m c 爆堆坡底线至汽车边缘的距离 m d 车辆运行宽度 m e 线路外侧至动力电杆的距离 m f 动力电杆至台阶稳定边界线的距离 m g 安全宽度 m c1 爆堆坡底线至铁路线路中心线间距 m d1 铁路线路中心线间距 m e1 外侧线路中心至动力电杆间距 m 4 1 3 2 单台电铲工作线长度 应能保证及设备能力的需要 其长度的确定 应根据生产 能力 运输设备类型等 一般可按表 3 所列值选取 表表 3 电铲工作线长度电铲工作线长度 铁 路 运 输汽 车 运 输 4 立方米电铲不小于 300mm 大型电铲按能力折算 4 立方米电铲不小于 150mm 陡帮开采即为竖分条 宽 度 大型电铲按能力折算 4 1 3 3 单台电铲作业区的划分 可按爆破 铲装 穿凿等三区划分 应用大区微差爆破 时可不按上述规定限制 4 2 露天矿床开拓 4 2 1 露天矿床开拓就是建立地面与采场内各工作水平之间的矿岩运输通路 目睥是保证 露天采场正常生产的运输联系 及时准备新水平 4 2 2 露天矿山常用的开拓运输方式 主要有公路开拓运输 铁路开拓运输 汽车 铁路 6 联合开拓运输 汽车 胶带联合开拓运输 铁路 胶带联合开拓运输等 4 2 3 开拓运输方式的选择须考虑矿床埋藏的地质地形条件 露天矿的生产能力 基建工 程量和基建限期 矿石损失与贫化和设备供应等情况等 4 2 4 出入沟口的选择要保证采场内总的运输功最小 即使采场内平均矿岩运距最短 条 件允许情况下 应采用多出入沟开拓运输 QJ AG 1000 02 02 2003 4 2 5 开拓沟道布置方式根据不同情况可采用固定坑线开拓和移动坑线开拓 其原则是减 少基建剥离量 早见矿 缩短新水平准备时间 提高运输效率 4 2 6 开拓沟道的最小底宽主要取决于运输形式 一般可按表 4 所列值选取 表表 4 开拓沟道最小宽度开拓沟道最小宽度 铁路运输 m汽车运输 m 运输线路 标 轨窄 轨汽 车 单壁路堑15 双壁路堑3013 530 36 4 2 7 以铁路运输全深全段面掘双壁路堑 可采用内设闭合双线 一台铲配多组车的 梭形 运输方法 用长臂铲上装车 其上部线路中心线距崖边最小距离不得小于 2 5m 4 2 8 新水平准备工程 须有单体设计 4 2 9 双壁路堑应设排水沟 并及时排出底部积水 水量大时应安设排水设施 5 5 穿孔和爆破工艺穿孔和爆破工艺 5 1 穿孔工艺 5 1 1 在露天矿采矿工作中 主要穿凿作业 可以采用牙轮钻机和潜孔钻机 辅助穿凿作 业 可以采用凿岩台车和轻型凿岩机 5 1 2 穿孔工作必须严格按照矿山采掘进度要求进行 在矿岩交界部位要按设计要求进行 分区作业 5 1 3 必须精心组织穿孔设计并按设计孔位进行穿孔 其误差孔位不得超过 0 3mm 孔 深不得超过 0 5mm 5 1 4 炮孔由于某种原因报废而需重新补孔时 原则上不得在废孔上补孔 可在左右邻位 补孔 其位置由爆破工程技术人员确定 5 1 5 炮孔穿成后必须加以维护 钻孔周围 0 2m 以内的岩粉要清理干净 5 1 6 钻研机孔眼距离破顶线不得小于 2 5 3 0m 7 5 1 7 穿孔成区后对本爆区的炮孔进行验收 不合格的应及时处理 5 1 8 靠近最终边坡位置穿孔时要作单体设计 经爆破主管工程师批审后执行 5 2 爆破工艺 5 2 1 一般规定 5 2 1 1 露天矿爆破一般可分为 深孔爆破法 中爆破 峒室爆破 大爆破 及浅眼爆破等 QJ AG 1000 02 02 2003 5 2 1 2 爆破作业要严格执行国家 爆破安全规程 GB6722 中的有关规定 5 2 1 3 中爆破工作必须满足下列要求 a 爆破后的矿岩块度应符合采掘 破碎设备的要求 b 爆破后不残留根底 并能形成所要求的爆堆高度及宽度 一般爆堆宽度硬岩控制在阶 段高度的 2 5 3 0 倍以内 软岩控制在阶段高度的 2 0 2 5 倍以内 特殊爆破按设计执行 c 在接受开采境界或在有重要设施附近爆破时 应专门编制爆破设计 减少爆破危害 为确保帮破的稳定和重要设施安全 必须严格采用控制爆破法 d 在保证爆破质量的前提下 应努力提高爆破效率 5 2 1 4 爆破工作必须按矿山采掘进度计划执行 5 2 1 5 进行爆破作业时 只准使用经矿业公司技术部门检验确认可用的炸药与起爆器材 新型炸药与起爆器材进行试验要有试验报告和安全措施 在试验的基础上进行鉴定 并经公 司技术主管部门批准后方可推广使用 5 2 1 6 爆破作业时必须做到满填塞 在特殊爆破中 在爆破技术人员指导下 方可局部 填塞 5 2 1 7 露天矿爆破的警戒范围和安全距离的确定 按 GB6722 执行 5 2 1 8 采用抛掷爆破或峒室爆破及采场外爆破时 需有详细的爆破单体设计 其主要内容 a 爆破概述 爆破规模 地质情况 爆破矿岩物理机械性能 爆区平面图 必要的断面 图 地质资料 地形地貌等 b 详细的确定拙进工作量与预计爆破量 c 药量计算 装药结构 d 穿凿施工组织 爆破工作组织 e 爆破网络的设计及主要技术经济招标的计算 f 穿凿 爆破工作的安全技术措施 8 5 2 2 深孔爆破 中爆破 5 2 2 1 孔网参数的选择 底盘抵抗线应满足安全和装药条件 可参照式 3 来选取 孔距 排距和超深可按式 4 5 和 6 来确定 W 0 6 0 9 H 3 a mW 4 b 0 9 0 95 5 QJ AG 1000 02 02 2003 h 0 1 0 3 6 式中 底盘抵抗线 m 阶段高度 m A 孔眼间距 m m 炮孔密集系数 一般取 0 8 2 0 b 排间距 m h 炮孔超深 m 5 2 2 2 深孔爆破装药量的计算 前排孔装药量计算 Q C W a 7 式中 炮孔装药量 kg 单位体积炸药消耗量 kp m3 底盘抵抗线 m a 孔眼间距 m 阶段高度 m 炸药换算系数 多排孔从第二排起装药量计算 1 2 1 5 c a b h k 8 式中 b 排距 m 1 2 1 5 为系数 硬岩取上限 软岩取下限 5 2 2 3 爆破前由地测部门提出爆区平面图及剖面图 并符合下列规定 平面图规定 比例尺 1 500 标有爆区座标 实际地形 地貌 爆区界限 炮孔标高 炮孔间距与编号 9 注明阶段平均高度 爆区矿岩容重 地质界限及有关地质素描资料 爆破量 爆破区剖面图规定 比例尺 1 200 上下平台的坡面形状 炮孔实际位置 标明 预计爆破后冲线 阶段实际水平线 底盘抵抗线等 5 2 2 4 装药时随时测量药柱高度 防止堵孔并将最后装药余高填写在装药图表上 5 2 2 5 爆破施工前 应备有足够的填塞物料 其粒度不可超过 50mm 严禁矿石孔用岩石 岩石孔用矿石作填塞物料 QJ AG 1000 02 02 2003 5 2 2 6 露天矿靠帮爆破时 必须严格执行 露天矿靠帮爆破工艺技术规程 5 2 2 7 严格执行六不爆制度 a 无爆破设计或设计未被批准 b 发现爆破器材质量有问题 c 爆区准备工作未作好 有安全隐患 d 靠帮时未实行靠帮爆破 e 爆区内根底大块未处理 f 工程技术人员不在场 5 2 2 8 在矿岩交界处分区穿孔部位 要严格执行分爆制度 5 2 3 峒室爆破 大爆破 5 2 3 1 峒室爆破不能作为矿山主要爆破方法 只有在下述情况方可采用 钻机无法作业 水电供应困难 专门工程爆破 5 2 3 2 在峒室掘凿前要作出方案设计 经矿业公司审批后方可开始掘凿 掘凿完毕后 要绘制掘凿峻工图 并作出爆破设计 经公司审批后方可实施爆破作业 5 2 3 3 峒室爆破巷道规格不得小于 1 2 1 0 高 宽 米 5 2 3 4 峒室爆破药室规格的计算公式 扩 9 式中 药室开凿体积 m 扩 药室扩大系数 1 1 1 3 药室装药量 kg 装药密度 kg m 10 5 2 3 5 峒室爆破有关参数按下列公式计算 最小抵抗线计算 0 8 0 9 10 式中 最小抵抗线 m 药室中心至地表的垂直高度 m 系数选取一般硬岩取上限 软岩取下限 药室间距的计算 m 11 2 21ww QJ AG 1000 02 02 2003 式中 药室间距 m 1 2 分别为计算药室最小抵抗线 m m 药室密集系数 根据岩石性质和爆破要求而定 第二排药室与前排药室的距离 b 0 87 12 式中 b 药室排间距 m 5 2 3 6 峒室爆破的填塞长度 一般大于最小抵抗线 5 2 3 7 松动爆破炸药量的计算公式 一般情况 Q C W3 13 式中 爆破炸药量 kg 松动爆破时单位体积炸药消耗量 kg m3 最小抵抗线 m 当药室间距小于抵抗线时 14 5 2 3 8 抛掷爆破炸药量计算公式 f n 15 式中 爆破炸药量 kg 标准抛掷爆破耗 11 f n 爆破作用指数的函数 f n 0 4 0 6n3 其中 n 爆破作用指数 5 2 3 9 峒室爆破装药前应排净平峒或竖井中的积水 药室潮湿应采取防水措施 5 2 3 10 峒室爆破图纸资料要 齐备 其要求同中爆破 5 2 4 浅眼爆破及其它爆破 5 2 4 1 浅眼爆破系指直径不大于 50mm 深度不超过 4m 的炮孔装药爆破 其适合露天矿 下列几种情况 a 大块矿岩的二次破碎 b 清理根底 边坡 c 坑井凿岩及有关浅眼工程和采掘爆破等 5 2 4 2 浅眼爆破的炮眼装药量一般按下列公式计算 QJ AG 1000 02 02 2003 Q C W3 16 式中 Q 炮孔装药量 kg C 单位体积炸药消耗量 kg m3 W 最小抵抗线 m 5 2 4 3 采用导火线起爆时 炮眼间应互不影响 其孔眼间距离为抵抗线的 1 4 2 0 倍 非电毫秒雷管爆破时 炮眼间距为抵抗线的 0 8 2 0 倍 5 2 4 4 露天矿一般不准使用复土爆破法 只有在无法凿岩的情况下方能进行 但必须注 意爆破危害作用 5 2 4 5 露天矿正常生产中不准使用蛇穴爆破法 只准在特殊情况下方可采用 5 2 5 导爆索 5 2 5 1 爆索搭接处的长度不得小于 150mm 接触要严密 5 2 5 2 导爆索支线与主线的联接 应使其支 主线传爆方向一致 5 2 5 3 敷设网络时 导爆索不能绕成圈或打结 5 2 5 4 同一爆破网络中 不准使用不同厂 期导爆索 5 2 5 5 主线与支线联接处 按传爆方向 其两线夹角不大于 900 在一般情况下 主线与 支线不得少于 2 根 每隔 2 3m 要用包布缠紧 5 2 6 导爆管 5 2 6 1 采用导爆管爆破时 孔内要保证有 2 根以上组成复式网络 往炮孔内放中继起爆 12 药柱时 严格注意不使导爆管拉断或变形 浅眼爆破时 允许每眼使用 1 根导爆管 5 2 6 2 当爆破孔眼使用乳化炸药混装车装药时 要使用耐高温 高强度导爆管 不允许 使用普通导爆管 5 2 6 3 导爆管的联接方式 中深孔爆破或峒室爆破地表导爆管网络必须为复式网络 浅眼爆破可用单式网络 5 2 6 4 无论哪种爆破 不准使用不同厂 期的导爆管 5 2 6 5 同一爆破网络中 不准使用不同厂 期的导爆管 5 2 7 拒爆的处理 5 2 7 1 发现拒爆应及时处理 否则应采取措施 没明显标志 同时按规定上报 5 2 7 2 无论拒爆也有无残药 均不准在原孔位穿孔 5 2 7 3 禁止在拒爆也区域内做其它工作 拒爆孔的处理应在爆破技术人员和安全员指导 下进行 QJ AG 1000 02 02 2003 5 2 7 4 拒爆的处理方法 在抵抗法没有变化时 只是爆破网络切断 可重新连线起爆 在抵抗线发生变化时 可在拒爆孔附近穿一平行孔 装药爆破等 6 6 采矿和采装工艺采矿和采装工艺 6 1 采剥方法 6 1 1 露天采剥工艺应结合矿山矿体的赋存条件科学地确定 尊重客观规律 采用技术可 行 经济合理的采剥程序 6 1 2 露天采剥方法可分 水平分层法 倾斜分条及组合台阶法 6 1 3 露天矿的开采须考虑资源的综合利用 6 1 4 剥离工作应有必要的超前 使其二级矿量保有期满足生产要求 6 2 采装工艺 6 2 1 大型矿山采装宜以斗容 4m3以上的单斗正铲电动挖掘机为主 亦可采用其它机具 6 2 2 采用汽车运输时 电铲的斗容与汽车载重应合理匹配 一般以每车装 3 6 斗为宜 6 2 3 电铲采装的采矿场须符合下列要求 采装工作线力求平直 同一作业平台百米高低差不应超过 0 5m 工作平台按采掘进度 计划执行 不应超采残采或残留大块 根底 采后的台阶台面需符合穿凿 铺移道要求 阶 段高度较设计每百米允许误差不得超过 0 5m 6 2 5 采用铁路运输时 电铲需有单独装车线 采装时采掘带应有程序的推进 采掘带宽 13 度应为 1 1 5 倍的电铲站立水平挖掘半径 6 2 6 铁路运输单线行车的工作面 布置电铲台数不应超过 2 台 6 2 7 汽车运输时 每个作业水平的工作电铲数宜为 2 3 台 6 2 8 电铲采装矿岩最大块度 应按斗容 破碎机入口规格 转载设备等允许块度而定 6 2 9 电铲采装的标准装车法 应是侧面装车 采装回转角度以不大于 135 为宜 6 2 10 常规电铲装载作业应采用全断面一次采装 特殊情况下 也可采用分段及阶梯等采 装作业方式 6 2 11 电铲采装时 不准超过车辆标准载重 6 2 12 电铲装车时 不得将车装偏 不得将矿岩掉到道边 一旦掉到道边要及时清理 6 2 13 当电铲作业外侧台阶宽度等于或小于电铲最大装载半径时 不得在垂直方向的相邻 下部台阶安排电铲同时作业 6 2 14 电铲采装的前进方向要保证电铲操作室在外侧 QJ AG 1000 02 02 2003 6 2 15 在矿岩交界处的采装作业必须分采分装 在矿石中剔出厚度大于 4m 以上的岩石夹 层 在岩石中挑选出厚度大于 4m 的矿石夹层 6 2 16 在矿石中夹有岩石或岩石中夹有矿石时 电铲装车要尽力将矿石的岩石剔除 要将 岩石中的矿石挑出 努力养活矿石损失与贫化 7 7 矿山运输工艺矿山运输工艺 7 1 准轨铁路运输 7 1 1 一般规定 7 1 1 1 准轨铁路运输是大型露天矿采用的一种运输形式 应有以下设施 铁路线路 站 场设施 机车 车辆 装卸机械及其装备修理设施 工务 电务设备的检修设施 通讯 信 号设施 电力 供电及照明设施 电气化铁路的牵引供电设施 站台 货场 贮仓等设施 站舍及生产 生活福利设施等 7 1 1 2 根据矿山运输的特点 铁路线路划分为固定线 站场和线路使用年限大于 3 年者 半固定线 移设周期或使用年限等于或小于 3 年 大于 1 年者 和移动线 移设周期或使用 年限等于或小于 1 年者 三种 7 1 1 3 一切建筑物 设备 在任何情况下均不得侵入铁路的建筑接近限界 与机车 车 辆有直接互相作用的设备 在使用中不得超过规定的侵入范围 7 1 1 4 靠近线路卸下和准备装车的物品 应放稳固 距线路中心不得小于 2 5m 14 7 1 1 5 固定线路应在规定地点设立各种标志 公里标 速度标 曲线标 圆曲线的始终 点标 坡度标 鸣笛标及警冲标等 7 1 1 6 计算线路通过能力和确定生产运输设备数量时 应考虑矿山机械化程度选择运输 不均衡系数 1 10 1 15 7 1 1 7 矿山必须有全部铁路线路的总平面图 1 2000 或 1 1000 每年做一次修整 7 1 1 8 电机车应有两套制动系统 风 电制动 应有声响信号 在每台电机车上必须有 灭火器 7 1 1 9 固定线路的独头线应设立车挡及独头线标志 7 1 1 10 信号和通讯线路拆 铺 移作业及保养 牵引网络架设等遵照一般铁路规范执行 7 1 2 线路技术标准 7 1 2 1 区间线路和装卸线的最小曲线半径不得小于表 5 所列数值 QJ AG 1000 02 02 2003 表表 5 区间线路 装卸线最小曲线半径区间线路 装卸线最小曲线半径 最 小 曲 线 半 径 m 线 别一 般 条 件困 难 条 件 固 定 线180150 半 固 定 线150120 装车线120100 向曲线外侧翻卸车线200150移动线 向曲线内侧翻卸车线300250 注 因开采需要 特殊困难地段 过渡时期必须采用小半径时 移动装车线的最小曲线半径不得小 于 80m 并应严格限制机车型号 当曲线半径小于 120m 时 在轨道内侧加设护轮轨 并加设轨撑 当 曲线半径不大于 100m 时 应设双侧护轮轨 困难条件下 控制车速不超过 10km h 7 1 2 2 车站 矿山站 会让站 排土站 破碎站及独头线等 线路及装卸线路 应设在线路 平直和直线处 车站必须设在坡道或曲线时 坡度不得大于 2 5 站场最小曲线半径见表 6 表表 6 站场最小曲线半径站场最小曲线半径 单位为 m 15 有调车作业的车站400300 无调车作业的车站250200 采矿场和废石场各 水平附近入换站 180150 7 1 2 3 区间线路和装卸线的最大限制坡度 应根据矿山机车 车辆类型及列车组成而确 定 一般情况下限制坡不应大于表 7 规定 表表 7 最大限制坡度最大限制坡度 单位为 固 定 线移 动 线 特 殊 情 况限 坡 一般条件困难条件一般条件 采场装车线废石场卸车线 重车上坡2530 空车上坡3540 01510 7 1 2 4 如果采用陡坡铁路运输工艺和技术设备其最大限制坡度可适当增大 并以设计为 准 QJ AG 1000 02 02 2003 7 1 2 5 区间及站内两相邻线路中心线间的最小距离 在直线部分不得小于下表所列数值 表表 8 两相邻线路直线部分中心距离两相邻线路直线部分中心距离 项 目最 小 距 离 mm 区间双线4500 三线及四线区间的第二线与第三线间5300 站内正线到发线和其相邻线5000 线间装在高柱信号机5300 站内相邻两线均需通行超限货物列车 线间装有水鹤5500 线间装在高柱信号机5000 站内相邻两线只有一条通行超限货物列车 线间装有水鹤5200 调车牵出线与相邻线间6500 相邻两线有一条为旁弓电柱时6500 相邻两线有二条为旁弓电柱时8500 站修线与相邻线间7000 其它线间4600 16 注 设置接触网支柱的线间距离应为 6500mm 设置其它柱类的线间距离 包括设有接触网支柱在 达不到 6500mm 时 不少于柱宽加 4800 上述间距在曲线段应加宽 半径不满 1000m 时 加宽 0 3m 曲线半径为 1000 2000m 时加宽 0 2m 7 1 2 7 道岔可以设置在坡道上 但其坡度不得超过 4 对进行调车作业的咽喉道岔 应 配置在平道上或其坡度不大于 2 5 的路面上 排土场临时道岔可设在不大于 12 的坡道上 道岔与曲线连接时的直线段长度不得小于 12 5m 在困难条件下不得小于 4 5m 特殊情况可 不设 7 1 2 8 固定线路在直线部分的路基宽度按表 9 规定选取 表表 9 路基宽度路基宽度 单位为 m 单 线 路基类型 主 要 线 路次 要 线 路 复 线 堤5 85 610 1 土 质 堑5 65 49 9 堤5 35 19 6 石 质 堑5 14 99 4 7 1 2 9 移动线路路基位于采场和排土场整平的平台上 其宽度不得小于 3 9m 移动线底 板要平整 在 100m 范围内凹凸不得超过 500mm 7 1 2 10 路堑边坡角按表 10 规定选取 QJ AG 1000 02 02 2003 表表 10 路堑边坡角路堑边坡角 土 壤 特 征路堑边坡角备 注 粘土 砂土在良好水文地质条件 下 1 1 5 1 1 粘土路堑深 1 2m 以上 在坡底与坡 沟设护边宽 1m 以上 碎石及白垩土1 1 5 1 0 5 按层理特征及岩石性质 岩层不向路基倾斜并不风化硬岩1 0 1 岩层向路基倾斜并不风化硬岩1 1 5 1 0 2 在坡底与侧沟之间设护坡 7 1 2 11 路堤坡面角按表 11 规定选取 表表 11 路堤坡面角路堤坡面角 17 土 壤 特 征 边坡最大倾斜 角度 备 注 粗砂 中砂及卵石1 1 5路堤高 10m 以上 其下部坡面为 1 1 75 路堤在其他土壤上1 1 5路堤高 6m 以上 其下部坡面为 1 1 75 石块在 250mm 以下石筑路堤1 1 3 1 1 5 路堤面 6m 以上 其坡面为 1 1 5 石块粒度在 250mm 以上石筑 路堤 1 1 3 路堤高 20m 以上时另作规定 7 1 2 12 堑沟与半堑的边坡应根据岩石性质不同 选取不同的堑沟边坡角 一般不得超过 表 12 规定 表表 12 堑沟边坡角堑沟边坡角 岩石性质干湿水饱和 粘土质40 54 27 40 15 35 砂质37 70 25 40 20 30 坚固砂岩45 70 石灰岩45 70 其它中硬以上岩石50 80 7 1 2 13 为防止雨水或山水冲洗路基 在路堑和路堤上坡侧修筑截水沟 其断面应按可能 QJ AG 1000 02 02 2003 通过的最大流量计算 7 1 2 14 铁路建筑在经常有水通过的地点或临时有水通过的地点 必须修筑永久或临时桥 涵建筑物 其通水口尺寸 应根据 20 年中最大流量确定 具体的设计内容应符合铁路涵设 计规范要求 7 1 2 15 在露天山坡修建路基时 应根据地形水文地质及岩石性质 修建截水沟和渗水路 堤 7 1 2 16 线路上各种排水设施 桥涵 水沟等 须设有卡片记载该建筑物的略图 建筑日 期 并于雨季之前检查一次 7 1 2 17 目前露天矿准轨铁路运输所彩钢轨型号有 43kg m 50kg m 两种 长度为 12 5m 18 和 25m 枕木规格应选用标准轨枕 7 1 2 18 准轨铁路的轨枕数目和道床厚度按不同铁路等级确定 按表 13 选取 表表 13 准轨铁路轨枕数目准轨铁路轨枕数目 线路名称等级钢轨类型 kg m轨枕 根 km道床厚度 cm 特重 501840 1760 35 50 1760 168035 501680 160030 固定线 50 431600 152025 移动线 431760 168025 注 联络线及站线 按 级线正线标准设计 移动线的站线按移动线正线标准设计 采用混凝土轨枕时 每公里可减少 80 根 在坡度大于 15 的制动地段或半径为 400m 及 400m 以下的曲线地段轨枕 每公里应增加 80 根 半径为 200 及其以下的曲线地段的轨枕 每公里应增加 160 根 7 1 2 19 固定线路必须用碎石 砾石及砂子铺成标准断面道床 其顶面宽度不得小于 3m 移动线路用采掘碎石铺戊简易道床 在土质不良地段 应尽量采用双层道床 7 1 2 20 坡度大于 10 或半径小于 300m 的线路 其枕木顶面与道碴相平 当坡度在 5 或曲线半径大于 300m 时 枕木须埋进碴中一半 7 1 2 21 在钢轨头部内侧顶面下 16mm 处测量线路轨距 直线地段规定为 1435mm 曲线 地段根据曲线半径确定如表 14 QJ AG 1000 02 02 2003 表表 14 线线 路路 轨轨 距距 曲线半径 m轨距 mm加宽值 mm 350m 及其以上14350 349 301 14405 300 201 144510 200 151 145015 150 及其以下146025 19 注 曲线半径小于 100m 时 根据实际情况 可采用轨距 1460mm 加宽值为 25mm 但必须设内护 轨 采掘和排土等移动线 在移动频繁地段 直线和半径在 300m 以上的曲线允许保留加宽值 10mm 轨 距每米最大容许变化值为 3mm 轨距在正线 联络线及桥梁上线路最大容许误差为 mm 移动线路为 2 6 mm 其它线路为 mm 4 10 4 8 7 1 2 22 线路两股钢轨顶面 在直线地段应保持同一水平 曲线地段外轨的超高度可根据 计算 并结合现场实际情况进行确定 超过高度以 5mm 进位 曲线外轨高度 一般采用下 式计算 h 17 R v26 7 式中 h 外轨超高度 mm V 通过该曲线的列车最大速度 km h R 曲线半径 m 外股钢轨的最大超高度不得超过 125mm 轨顶水平的最大容许误差按表 15 规定执行 表表 15 轨顶水平的最大容许误差轨顶水平的最大容许误差 线 路 类 别 最大容许误差 在 18 米范围内的最 大容许三角坑 每米最大容许变化值 正线 联络线及桥上线 路 683 其它线路8103 移动线路15155 7 1 2 23 木枕在单方向行车干线或坡度大于 15 的线路上时 为防止钢轨爬行 应设置防 爬器 每节钢轨不少于 4 6 对 同时为防止线路爬行应加设防爬支撑 砼枕可不设防爬器 采用陡坡铁路运输时 应强化防爬工作 具体措施以设计为准 7 1 2 24 在曲线半径等于或小于 300m 的地段及其递减距离内 应设置轨距拉杆 其标准 为 QJ AG 1000 02 02 2003 每节钢轨 长 12 5m 2 6 根 详见表 16 表表 16 轨距拉杆数量轨距拉杆数量 曲线半径 m轨距拉杆 根 300 2 20 300 2014 200 1515 150 6 移动线6 注 轨距拉杆直径不小于 25 当曲线半径小于 120m 时 每隔一根轨枕另加一对轨撑 7 1 2 25 道岔的设计与选用必须符合铁路技术规范要求 7 1 2 26 铁路与铁路 铁路与公路交叉时 应设平面交叉道口 并设在了望条件良好的地 点 在距道口外不小于 50m 范围内 应能看到两侧各 400m 以外列车 7 1 2 27 人流密度很大的公路与行车次数较多或有大量调车作业的铁路交叉时 应修建人 行天桥或地道 7 1 2 28 确定立体交叉上下两线的高差时 应考虑矿山现有主体设备 按主要运输设备最 大高度增加 1 5 米计算 7 1 2 29 准轨铁路与各种线路采用立体交叉时 准轨通过桥洞规格不小于下列规定 电机 车 单线宽 4880 高 6550 双线宽 8880 高 6550 蒸汽机车单线宽 4880 高 6000 双线宽 8880 高 6550 当设有人行道时 需另加宽 700 7 1 2 30 道口应设置道口警示标及司机鸣笛标 在交通繁忙的道口应设置栏杆及声光警示 信号 栏杆的长度应能把整个道口封闭 7 1 2 31 道口宽度规定 通过汽车应考虑单车道宽度 按汽车最大宽度计算 一般不小于 8 米 7 1 2 32 道口线路的直线部分 钢轨与护轮轨的间隙为 70 曲线部分要加宽 但不得超 过 100 没有护轮道时 道口枕木与钢轨头部间隙为 80 上述尺寸允许增大 7 缩小 5 间隙深度不得小于 45 7 1 3 线路布置 7 1 3 1 线路布置必须保持采场 排土场 破碎场与工业场地相连并通畅为原则 7 1 3 2 开拓运输总体布置时 应充分考虑采场 排土场和破碎场的相互位置 可减少重 车上坡与长途运输 尽可能减少重车上坡的距离和总体运距 QJ AG 1000 02 02 2003 7 1 3 3 矿山生产时期 采取分期建设时 线路布置应按总图设计进行分期施工 并给过 渡留有余地 7 1 3 4 露天车站包括 矿山站 破碎站 排土站 工业场地和会让站等 车站线的股数 21 参照下式求得 M 1 18 480 式中 M 车站线股娄 N 每班内通过车站的列车对数 T 列车占用线路时间 min K 车站配线的作业系数 0 85 7 1 3 5 露天矿所有车站的线路有效长度不小于最大列车长加 25m 独头线应不小于最大 列车长加 50m 7 1 3 6 破碎站线路的布置必须满足矿山生产能力所要求的列车通过能力 并保证列车边 续卸载 其布置形式 单向翻车式 一条翻车线 一条或一条以上空重车线 双向翻车式 二条翻车线 一条或一条以上重车线 若破碎站与其它车站 车场紧连 可少设空重车线 7 1 3 7 矿山站一般宜选择在总出入沟附近的标高较低处 缩短采场运距 并在通往排弃 站的顺行方向上 7 1 3 8 会让站应设在采场与破碎站 排土站及其它站之间并靠近采场 站数不应过密 过稀 满足通过能力即可 7 1 3 9 为防止长大坡道上失去控制的列车发生冲突或颠覆危险 当线路坡度 长度超过 表 17 规定的数值时 应根据线路情况和列车运行区段长度 计算确定在区间或站内设置的避 线 表表 17 长大坡道长度长大坡道长度 单位为 km 坡度 15 20 30 长度 km 3 0 2 5 2 0 避难线的长度 按长大下坡道条件下 失控的列车以 65km h 的速度驶入避难线确定 长大下坡道前的车站 应考虑制动失灵的车辆甩挂和停放 7 1 3 10 长大坡道进站前 300m 一般设在平坡上 困难时限坡超过 12 时应设安全线 安 全线长度不得小于 50m QJ AG 1000 02 02 2003 7 1 3 11 主要运输干线的布置 必须满足最大货运量的要求 其布置形式有 单线 双线 22 式及三线式 7 1 3 12 采场线路的布置 根据地形条件 运量及运输设备的生产能力决定 分为单线尽 头式 单线环行式及双线式 7 1 3 13 采场线路的布置应遵循下列原则 使运距尽可能短 调车时间尽可能少 随着工 作面的推进而设路线时 电铲和装车运输不致中断 线路中的道岔数应尽可能少 减少线路 的移动工作量 7 1 3 14 为提高电铲效率采场线路必要时须敷设会让线和独头岔线 其长度不小于一个最 大列车长加 15m 会让线和独头岔线应铺在采场边界线之外或在采场中不须经常移动的地点 7 2 窄轨铁路运输 7 2 1 一般规定 7 2 1 1 露天开采窄铁轨铁路运输按服务期限分 固定线路 3 年 和移动线路 3 年 窄铁轨铁路运输设施请参照准轨铁路运输 7 2 1 2 靠近铁路的建筑物和设备的任何一部分 都不得侵入建筑接近限界 但与机车车 辆有直接关系的设备可以除外 其建筑接近限界取决于机车于矿车的类型 7 2 1 3 计算线路通过能力和确定生产运输设备数量时 应考虑运输不均衡系数 1 15 和时 间利用系数 0 85 0 9 7 2 1 4 矿山需有全部铁路线路平面图 1 1000 或 1 5000 并每年做一次修整 7 2 1 5 各类型机车必须具备完整的制动装置和声响信号 夜间行车必须有良好的照明 7 2 1 6 固定线路的独头线应设立标准车挡及阻车标志 移动线路和独头线均应设立临时 车挡和明显的阻车标志 7 2 1 7 列车脱轨是窄轨运输的最弱环节 因此铺设线路时 要严格按照设计施工 保证 线路质量 7 2 1 8 线路通讯及铺 移 拆 保养作业 遵照铁路一般技术规程要求执行 7 2 2 线路技术标准 7 2 2 1 蒸汽机车 内燃机车运输线路的最小曲线半径不得小于 35m 7 2 2 2 线路的同向和反向曲线间 必须插入一直线段 其长度不小于 10m 7 2 2 3 线路的限制坡度根据地形条件 机车类型 货运量大小和技术经济条件而定 在 正常情况下固定线路不应超过 20 移动线路不应超过 15 7 2 2 4 双线运输 空车为上坡运行时 其坡可大些 但不大于 20 重车为下坡运行时 23 QJ AG 1000 02 02 2003 其坡度根据列车制动条件而确定 保证制动距离为 120mm 7 2 2 5 路堑及排及沟的纵断面坡度均不小于 2 7 2 2 6 固定线路纵断面上两相邻坡道的坡度代数差大于 8 时 设置曲线连接 其半径不 小于 1000m 7 2 2 7 使用自重 28 吨以下的蒸汽机车和内燃机车时 线路直线部分的中心间距规定见表 18 表表 1818 窄轨运输直线部分中心间距窄轨运输直线部分中心间距 主要运输 干 线 m 车站内 正线 m 车站内支线 及到发车场 线路 m 修车线 m 线路间有水 鹤及电柱时 m 标 准3 54 34 34 85 0 最 小3 04 03 64 24 5 注 上述间距在曲线部分要加宽 曲线半径 60 10m 时加宽 0 2m 7 2 2 8 道岔可以设置在坡上 但其坡度不超过 5 对于进行调车作业的咽喉道岔 必须配置 在平道上或其坡度不超过 2 5 7 2 2 9 线路的路基应保证线路上部建筑稳定 固定线路的路基宽度取决于运输线路的轨距 数目及用途 机车于矿车的类型及土壤性质 在直线部分的路基宽度按表 19 规定选取 表表 19 直线部分路基宽度直线部分路基宽度 单线 m 路基性质 主要路线次要路线 双线 土壤3 26 5 碎石及砾石2 86 5 7 2 2 10 移动线路的路基铺设在阶段平台上 其宽度不小于 2 5m 7 2 2 11 路基曲线部分要加宽 当曲线半径在 50 100m 石 路基加宽 0 3m 7 1 2 14 为防止地表水冲击路基 在路堑和路堤上坡侧修筑排水沟 其断面应按可能的流 量计算 7 2 2 15 线路上部建筑强度应保持最大载重量的列车以规定的最高速度安全运行 并在 线 路 名 称 线路 中心 线间 距 24 QJ AG 1000 02 02 2003 用期间内具有最大的经济性 7 2 2 16 窄轨铁路采用的钢轨型号有 38 m 33 m 24 m 等 钢轨型号按机车与矿 车类型及矿山生产能力选择 其枕木规格采用 1700mm 1800mm 1500mm 7 2 2 17 固定线路必须设置道床 道床规格 道床上部宽度 1 9m 枕木下道碴厚度 200mm 7 2 2 18 采场和排土场的移动线可以不铺设道床 但路面必须平整结实 保证行车平稳 7 2 2 19 道床的道碴 应采用易渗水的碎石 砾石等 其粒度为 20 40 7 2 2 20 当坡度大于 10 或曲线半径小于 100m 时 其枕木顶面于道碴面相平 当坡度小 于 10 或曲线半径大于 100 m 时 枕木须埋进碴中一半 7 2 2 21 根据机车类型及线路用途确定每公里铺的枕木数 使用自重 18t 以上的机车 固 定线路 1700 根 km 移动线路 1600 根 km 7 2 2 22 线路的曲线部分轨距要加宽 其加宽值依曲线半径而定 详见表 20 表表 2020 900mm900mm 窄轨曲线加宽值窄轨曲线加宽值 曲线半径 m 60 110100 150 150 轨距 927922914 注 固定线路按上述标准最大允许误差 2 4mm 移动线路按上述标准最大允许误差为 2 8mm 7 2 2 23 固定线路直线部分 两股钢轨和轨面应位于同一水平 最大高差不超过 4 曲 线部分外轨需超高 超高值按下式计算 h 19 6 式中 h 外轨超高值 mm v 列车最大运行速度 km h R 曲线半径 m 外轨超高按上式计算 允许误差固定线路不超过 5mm 移动线路不超过 10mm 7 2 2 25 选择道岔型号与轨距有关 轨距 914 的道岔不得小于 1 5 7 2 2 26 道岔应铺在直线上 若铺设在曲线上时 其岔尖与岔尾的曲线连接处应插入直线 其长度不得小于 2m 7 2 2 26 道岔与被连接的钢轨类型不符时 可用异型鱼尾板连接或在道岔前后各铺一节同 25 型钢轨 QJ AG 1000 02 02 2003 7 2 2 27 道岔有下列情况之一者 禁止使用 尖轨不密贴 轮缘有爬上

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