隧道路面防水堵漏处治施工方案

隧道路面防水堵漏处治施工方案隧道路面防水堵漏处治施工方案 一 概述一 概述 由于隧道路面渗漏水直接影响隧道的结构安全及运营安全 所以隧道内的防排 水工作越来越受到隧道界的重视 但因施工队伍的良莠不齐 及一些落后的施工工 艺影响 我们前期在 岭隧道经过处理后的隧道路面渗漏水时有发生 依据管理处要求 在 高速公路养护施工中要大力推进新材料 新工艺的应用 因此我项目部在 隧道隧道路面渗水施工过程中使用技术过硬的施工队 采用了新 的施工工艺 从台湾引进一批新型材料 纤维素高效水泥 用于隧道路面防水堵漏处 治 以保证施工质量 隧道壁防水堵漏处治我们采用台湾进口原材料 主要包括特种速硬微膨胀抗裂 水泥 堵漏宝 TS 引水宝 TS 合成高分子防水宝 TS 水泥基渗透结晶堵漏宝 型 钢等 特种速硬微膨胀抗裂水泥 堵漏宝 组成材料包括 P O525 硫铝酸盐水泥 台湾 杜拉纤维素及 CNC 型促硬剂 黑脂 氯化钾等 排水处治效果显著 为保证人员及车辆的安全 根据交警部门要求进行半封闭施工 时间为凌晨 0 00 6 00 早上 6 00 以后开放交通 其它时段不进行施工作业 二 适用范围二 适用范围 高速公路路面养护一标段 高速 K 三 编制依据三 编制依据 公路隧道养护技术规范 JTG H12 2003 公路隧道设计规范 JTG070 2004 公路隧道施工技术规范 JTJ042 94 公路工程质量检验评定标准 JTG F80 1 2004 地下工程防水技术规范 GB50108 四 编制原则四 编制原则 严格执行管理处 养护站 高速路政 交警等部门相关指令及要求 满足设计 文件要求 严格执行标准 规范和符合现场实际施工需要 确保工程安全 优质 高效完成 五 隧道路面防水堵漏处治措施五 隧道路面防水堵漏处治措施 1 1 施工材料施工材料 采用台湾进口原材料 主要包括特种速硬微膨胀抗裂水泥 堵漏宝 TS 引水 宝 TS 合成高分子防水宝 TS 水泥基渗透结晶堵漏宝 型钢等 特种速硬微膨胀抗裂水泥 堵漏宝 组成材料包括 P O525 硫铝酸盐水泥 台湾 杜拉纤维素及 CNC 型促硬剂 黑脂 氯化钾等 排水处治效果显著 2 2 施工机械施工机械 小型货车 手提混凝土切割砂轮 高压水枪 冲击钻 混凝土凿除机具 手压 注浆泵等 3 3 渗漏水调查渗漏水调查 渗水的检测方法 检查人员用干手触摸湿斑 可感觉到水分浸润 手上会沾有 水分 用吸墨纸或报纸贴附 纸会浸润变颜色 检查时 要用粉笔勾画出渗水范围 然后钢尺测量高度和宽度 计算面积 隧道内渗漏水较严重的部位用肉眼很容易观察出来 对细微不易查找的渗漏点 可以采用以下办法查找 3 1 首先将渗水处擦干 然后通风 以判断是否因洞内外温度差或潮湿引起的 结露 3 2 如果不属于上种情况 即可在潮湿面擦干后 均匀的撒一层干水泥粉 观 察有无湿点或印湿线 如果有 即可确定渗漏的孔或缝部位 此法适宜大面积渗水 部位的调查 3 3 上述方法不易实现 可用速凝水泥胶浆 水泥 促进剂 1 1 在基层 表面均匀涂抹一层 再撒水泥粉 如发现湿点或湿线 即为渗漏水裂缝 3 4 对于大面积漫渗漏水部位可以使用喷灯烘烤 渗漏水孔 缝亦容易发现 3 5 用毛笔或毛刷查漏 此法适用于渗水和滴水 在有水的内壁上 将毛笔的 笔头贴壁面压开 笔杆稍向下倾斜 水就会沿笔流淌 慢慢移动笔杆 观察沿笔头 流淌的水量 水量最大的地方 就是渗漏水的滴水处 用毛刷蘸吸工程漏水处表面 水珠 在漏水处很快会出现亮光 亮光处就是渗漏点 渗漏治理原则为 大漏变小漏 线漏变点漏 片漏变孔漏 使漏水汇集到一点 或数点 最后集中堵塞 或引排 渗漏点 堵漏程序应采用先大漏后小漏 先高处 后低处 先拱顶后墙身的做法 注浆堵漏应由下而上进行 4 4 施工工艺 施工工艺 4 1 在寻找水源后使用电镐进行了开槽 槽宽 25cm 槽深 8cm 然后用高压枪 进行清洗 清理完成后人工寻找出水点 最后用电钻打洞约 10 15cm 后把水引出来 4 2 做好以上步骤后 采用 6mm 管进行封管 或使用 TS 引水宝拔管后再用特种 速硬微膨胀抗裂水泥 堵漏宝 进行封管 封管后切割平整后再使用 TS 水泥基渗透 结晶堵漏宝 同时用特种速硬微膨胀抗裂水泥 堵漏宝 进行护管 为防止车辆碾 压将引水管堵塞 最后用型钢架设保护引水管 4 3 在使用特种速硬微膨胀抗裂水泥 堵漏宝 及型钢架设护管之后 配合使 用 TS 合成高分子防水宝进行养护 再使用防水胶加白水泥再一次进行养护工作 4 4 做好一切维护工作后 如果发现水量过大 必要时堵漏还要采用加拿大进 口树脂发泡剂进行堵漏 并采用以下步骤进行 首先在出水大的地方用电钻打洞约 10 15cm 然后安装止水针头 然后进行注浆 最后把水堵小再用 TS 引水宝进行排 水 六 施工作业区安全方案六 施工作业区安全方案 施工作业区域安全标识标牌摆放严格按照 JTG H30 2004 公路养护安全作业规 程 的要求摆放 专职安全员应查看安全标识标牌的完好性 对倾倒的安全标识标 牌应及时予以扶正 1 警告区 长度不得少于 1000m 在警告区起点及距起点 700m 处 迎向行车 方向设置 前方施工 及限速标志等 第一个警告标志到下一个标志间不得超过 300m 其余标志的间距在 100m 300m 之间 并设置 前方施工标志 限速标志 禁止超车标志 前方车道变窄标志 禁止通行标志 2 上游过渡区 警告区的最后一个标志离上游过渡区的第一个标志间距不少于 150m 车辆行驶至上游过渡区时 车速应小于 40km h 该区长度为 100m 150m 该 区前应设置车辆慢行 导向标志等 3 缓冲区 长度应为 150m 其与上游过渡区之间必须设置路障 路栏等标志 4 施工作业区 施工材料和机械堆放整齐 不能过高 施工材料和机械不得占 用过往车辆行驶的车道 施工作业区与通行车道间要设置隔离墩 5 下游过渡工区 长度不应小于 30m 在过渡区终点 采用锥形标志 与停车 方向成 45 度角摆放 在路肩护栏以外设置统一颜色的安全施工棚 6 若需在夜间施工作业施工 应在上游过渡区内设置黄色频闪灯警示信号 应 急作业区内设置照明灯 一般情况下禁止夜晚 雨 雾等恶劣天气施工 7 施工作业完成后需拆除安全警示标志时 前方要派专人指挥车辆减速通行 整个拆除过程要条理 迅速 将安全隐患系数降至最小 七 施工作业人员七 施工作业人员 1 施工班组确保所有上路施工人员年龄在 18 40 岁之间 保证队伍年轻化 工 人素质高 动作反应快 2 施工人员上路施工时 必须穿戴安全反光服 帽 各施工点或申请使用的豁 口设专职安全员看管 3 机械操作人员需持证上岗 在每次施工前要检查机械设备的工作情况 严禁 机械带病作业 4 施工作业人员一律在作业区内施工 严禁侵占正常通行车道