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文档简介

校车安全管理制度（司机）为确保校车的行车安全，切实保障学生的生命安全和学校财产安全，特制定如下管理制度： 一、 成立学校行车安全管理领导小组。由校长任组长，总务主任任副组长，司机为成员。 二、 司机必须服从学校领导的统一调度和安排，不能无故不出车、迟出车，若遇特殊原因需提前向主管领导请示。三、 司机必须树立“安全第一、生命至上”的思想，不断加强理论学习，提高业务能力和行车技术，准时参加学校及上级管理部门组织的各种安全会议和培训班。四、 驾驶员的安全行车规定:（1）驾驶员在驾驶车辆时，须携带有效驾驶证、行驶证及有关证件； （2）不疲劳驾车、不酒后驾车； （3）遵守交通规则，不超速行车，校内行驶车速不能超于每小时5公里，接送学生不超过每小时60公里； （4）；坚持做好车辆的检查和保养，保持车况、车容、车貌良好，特别是机油、汽油、水的检查，发现问题及时保修解决。五、违规与事故处理 出现下列情形之一的，所造成的后果及责任由驾驶人全部负担，并予以记过或免职处分。 （1）未经许可将校车借予他人使用； （2）违反中华人民共和国道路交通安全法及有关交通安全管理的规章规则，过错方不在学校的；（3）各种车辆如在公务途中遇不可抗拒之车祸发生，应先急救伤患人员，并第一时间上报主管领导，尽快做好相应的安全技术措施，向附近警察机关报案。（4）意外事故造成车辆损坏，在扣除保险金额后再视实际情况由驾驶员与学校共同负担。 （5）发生交通事故后，如需向受害当事人赔偿损失，经扣除保险金额后，其差额由驾驶人与学校各负担一半。 六、汽车例行保养修理规定（1）车辆例行保养是各级保养的基础，属于预防性的日常维护作业，以清洁、检查为中心内容，司机应单独完成。要求：附件齐全、螺栓、螺母不松、不缺，保持轮胎气压正常制动可靠、转向灵活，润滑良好、灯光喇叭正常等。 （2）车辆必须保证在不延误解送学生的情况下，进厂修理（特殊情况例外）。 （3）车辆需维修或保养时，应提前报告队长，由队长报告总务主任，经主任同意并签名即可。由队长记录公里数，并会同司机一起进厂，否则校方将不承认此款项。 （4）维修车辆出厂，司机必须仔细检验、确认修理妥当，才可签字提车，否则立即告知厂方再次检查或报告队长、另安排检修。 七、司机接送学生规定 （1）家长未在接送地点等候、接回学生，可在附近打电话通知家长，或者将学生送回学校。绝不可以让学生独自回家。 （2）若有家长要求司机在沿途增添停车点或更改线路。司机可示意家长写申请信，经学校同意后方可更改。 （3）司机应按校车表的时间准时到达停车点，若提前到达应确定已上齐学生，否则需等候至预定时间方可开车。 （4）司机要树立良
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