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文档简介
目目 录录 一 工程概况 1 1 1 工程概况 1 1 2 隧道设计概况 1 1 3 地质概况 3 二 存在的施工质量缺陷 3 2 1 隧道施工情况 3 2 2 质量缺陷范围 4 2 3 质量缺陷原因分析及责任追究 6 2 3 1 质量缺陷原因分析 6 2 3 2 责任追究 7 三 缺陷处理原则及计划 9 3 1 质量缺陷处理领导小组 9 3 2 处理原则 10 3 3 返工计划 10 四 人员 机械设备配置 11 4 1 人员配置表 11 4 2 施工机械 设备表 11 五 二衬厚度不足整改处理方案 12 5 1 施工步骤 12 5 2 质量控制措施 15 六 施工注意事项 16 七 安全保证措施 17 附件一 关于南龙铁路隧道缺陷处置的纪要 18 xx 隧道施工质量缺陷处理方案隧道施工质量缺陷处理方案 一 工程概况 1 1 工程概况 xx 隧道位于永安市上坪乡境内 起讫里程 DK113 839 DK115 941 全长 2102m 设计为双线隧道 设计时速 为 200km h 进口至出口设计坡度为 3 5 的上坡 隧道左线 DK115 270 21 DK115 941 段位于右偏曲线上 其余地段位于直线 上 该隧道内铺设有砟轨道 轨道结构高度为 766mm 隧道进出口 均位于上坪乡 隧址区受河流等自然条件限制便道施工较为不便 1 2 隧道设计概况 该隧道为双线隧道 设计行车速度 200km h 线间距为 4 4m 隧道轨面以上净空面积为 81 37 隧道为双线无砟轨道 复合式衬砌隧道 隧道净宽 1190cm 净 高 827cm 曲线不加宽 调整线间距 隧道内混凝土抗渗等级不小于 P8 地下水发育地段不小于 P10 初期支护厚度和二次衬砌厚度见下表 初期支护厚度和二次衬砌厚度表初期支护厚度和二次衬砌厚度表 初期支护厚度 cm 二次衬砌厚度 cm 隧底填充厚度 cm 序号 围岩 类别 拱部边墙仰拱拱部边墙仰拱 W 0W 10W 20W 30W 40W 50W 60W 70W 80 1 a550353540000000000 2 b550353535190 5191 5192 5193 5194 5195 5196 5197 5198 5 3 b12120404040190 5191 5192 5193 5194 5195 5196 5197 5198 5 4 c18120404040190 5191 5192 5193 5194 5195 5196 5197 5198 5 5 a232310404045190 5191 5192 5193 5194 5195 5196 5197 5198 5 6 b232323404045190 5191 5192 5193 5194 5195 5196 5197 5198 5 7 c232323454550190 5191 5192 5193 5194 5195 5196 5197 5198 5 8 a252525454555190 5191 5192 5193 5194 5195 5196 5197 5198 5 9 b252525454555190 5191 5192 5193 5194 5195 5196 5197 5198 5 10 c252525505055190 5191 5192 5193 5194 5195 5196 5197 5198 5 1 3 地质概况 通过地层岩性主要为 粉质粘土 褐黄色 硬塑 含少量植物根系 分布于地表 含砾砂岩 褐红色 主要矿物成分为石英 长石 砾石粒径 约为 5 15mm 个别达 40mm 泥钙质胶结 岩层节理裂隙发育 全 风化 弱风化 全风化呈砂土夹块状 厚 0 5 7m 强风化 岩体较 破碎 厚 0 5 6m 弱风化 岩体较完整 分布于表层以下 隧道 级围岩 1900m 级围岩 110m 级围岩 92m 地下水 地表水无侵蚀性 地下水主要为基岩裂隙水 不发育 补给来源主 要为大气降水 其补给能力受大气降水强度 降水持续时间 地形 及基岩节理 裂隙的发育程度控制 本隧道进出口段均埋深较浅 风化层较厚 岩体较破碎 地表 水稍发育 开挖施工时易出现坍塌 掉块 隧道在 DK115 520 DK115 600 处下穿鱼塘 该处埋深 42m 左右 下伏基岩为弱风化的含砾砂岩 地下水主要为基岩裂隙水 稍发育 设计采用 c 复合式衬砌支护 初期支护内设置 130 格栅钢架支持 钢架间距 1 5m 榀 开挖后采用 3m 径向注浆止水加固以保证施工安 全 二 存在的施工质量缺陷 2 1 隧道施工情况 xxx隧道由隧道十二工班施工 自 2014年3月份开工 截止到2015 年3月16日 完成开挖支护1113米 仰拱及仰拱填充1030米 二衬 998米 2 2 质量缺陷范围 依据 2015 年 3 月 9 日福建福平铁路有限责任公司纪要 二十三 号 关于南龙铁路隧道缺陷处置的纪要 统计整理列表如下 xxxx 隧道二衬厚度不足缺陷统计表隧道二衬厚度不足缺陷统计表 序号里程位置存在缺陷衬砌类型 备 注 1 DK113 992 995左侧拱腰 设计厚度 40cm 实测厚度 30cm c 2 DK114 001 004右侧拱腰 设计厚度 40cm 实测厚度 28cm c 依据 xxxx 隧道二衬厚度不足缺陷统计表 汇总分析 DK113 992 995 DK114 001 004 段需要局部环向返工处理 采用松动爆破 人工配合风镐进行拆除二衬混凝土 每次拆除环向 间距不超过 2 米 处理方式如下图 廖坑隧道二衬厚度不足处理方式示意图 拱 部 边 墙 找 平 层 仰 拱 围岩类别 填 充 970 欠 厚 返 工 里 程 DK115 941 950 960 980 990 DK114 000 010 020 030 欠 厚 返 工 c c c 2 3 质量缺陷原因分析及责任追究 2 3 1 质量缺陷原因分析 依据项目部安质部门调查了解 经过认真分析 认为该隧道质 量缺陷形成原因 过程控制不严 施工人员和现场技术人员质量意 识较为淡薄 不同质量缺陷 分析成因如下 1 二衬拱腰砼厚度不足形成原因 初支后隧道断面测量复核不到位 局部欠挖未处理到位 或 者处理后未再进行断面复核测量 是造成初支侵入衬砌影响衬砌厚 度的主要原因 初期支护水平收敛较大 超过预留变形量 导致初支侵入二 衬结构 造成二衬厚度不足 2 3 2 责任追究 3 月 13 日 我部收到 关于南龙铁路隧道缺陷处置的纪要 项目部领导高度重视 立即召开分部部室负责人及以上领导专题会 按照 四不放过 的原则 研究制定处理措施 明确领导分工 对 相关责任人的处罚以及下步工作计划等 现将处理情况报告如下 由局项目总工组织对质量缺陷进行分析 形成专题纪要及处 理方案并于 4 月 10 日前上报 分级定整改责任人 定整改措施 定 整改完成时间 定整改完成人 对质量缺陷责任人的处理情况 通过该次检测出来的质量问题 充分暴露出我部在隧道施工中 质量管理存在的问题 我部对相关责任人员按照分工与岗位职责进 行相应经济处罚 杜绝类似事情再次发生 a 对局项目部的处罚 局项目经理罚款 2000 元 项目总工罚款 1500 元 分管一分部生产领导罚款 2000 元 分管二分部生产领导 罚款 1000 元 分管安全质量领导罚款 1000 元 安质部罚款 1000 元 工程部罚款 500 元 中心试验室罚款 1000 元 b 对分部的处罚 一分部罚款 40 万元 二分部 20 万元 一分 部项目经理 总工 安全总监分别处以 4000 元的经济处罚 安质部 长 工程部长分别处以 3000 元的经济处罚 第一架子队队长 技术 主管 试验员分别处以 3000 元的经济处罚 并每人记行政警告处分 一次 对现场技术员做开除处理 二分部项目经理 总工 主管副 经理分别罚款 2000 元 安质 工程部部长分别罚款 1000 元 架子 九队队长 技术主管分别罚款 1000 元 现场工程师罚款 500 元 分级进行全员工程质量教育 由项目总工 分管领导组织生产 技术 质量等管理人员分级 进行专项培训教育 使各级质量管理人员明确施工要点及质量要求 制定与完善相应的质量管理制度与奖惩办法 下一步工作措施 a 我部将进一步完善工程质量管理制度 明确局项目部 分部 架子队以及各部门对质量管理的职责和考核机制 各环节相应岗位 的职责和考核机制 将责任落实到人 b 进一步加强对各施工点质量的管理 我部相关部门结合日常 各类检查定期或不定期对工程质量进行抽检 c 局项目部领导徐存良牵头与安质部起草制定四级 局指 分部 架子队及班组 质量管理终端责任状 d 局项目部安全总监牵头与安质部起草制定 2015 年度四级安全 管理终端责任状 三 缺陷处理原则及计划 3 1 质量缺陷处理领导小组 项目分部针对此次廖坑隧道严重施工质量缺陷 研究决定由分 部经理整改小组组长 分部总工和分管该隧道施工分部副经理任副 组长 各职能部长任组员的领导小组 名单如下表 质量缺陷处理领导小组名单表质量缺陷处理领导小组名单表 3 2 处理原则 拱腰厚度不足处理原则 钻孔探明二衬厚度不足原因 欠厚程度 欠厚面积等 分别采 取不同处理方式 二衬脱空高度加衬砌厚度大于设计二衬厚度 且 面积较小时 压注水泥浆补强 面积较大时 拆除二衬结构返工重 做 二衬脱空高度加衬砌厚度小于设计二衬厚度时 拆除二衬和初 支 凿除欠挖岩石 返工重做初支和二衬结构 3 3 返工计划 质量缺陷处理 计划 2015 年 5 月 20 日开始 2015 年 7 月 30 日结束 共计 71 天 详细计划 因文件要求每次返工施做仅允许 2 米 DK113 992 995 DK114 001 004 段需分 4 次完成返工处理 分 2 次混凝土浇筑 1 DK113 992 993 5 段混凝土凿除计划 6 月 20 号前完成 DK113 993 5 995 段混凝土凿除计划 6 月 30 号前完成 7 月 10 日 完成 DK113 992 995 段衬砌混凝土浇筑 3 DK114 001 002 5 段混凝土凿除计划 7 月 10 号前完成 DK114 002 5 004 段混凝土凿除计划 7 月 20 号前完成 7 月 30 日 完成 DK114 001 004 段衬砌混凝土浇筑 四 人员 机械设备配置 4 1 人员配置表 序号工种名称人数工作任务备注 1 管理人员 2 管理工作 2 技术员 1 技术指导 3 安全员 1 安全监管 4 测量人员 2 施工测量 5 试验人员 1 试验工作 6 风枪工 4 风镐凿除混凝土开挖工班 7 喷混凝土工 2 支护 8 混凝土工 4 二次衬砌 混凝土工班 9 模板工 3 模板安装 10 防水板 2 铺挂防水板 11 装载机司机 1 装载机司机 合计 23 4 2 施工机械 设备表 数量配备说明 序号名称规格型号产地 小计 一一开挖设备开挖设备 1 空压机 L 22 7 西安 55 2 装载机ZL50 ZLM50常州 11 3 风镐 44 4 挖掘机 PC220 8 合肥 11 二二锚喷支护锚喷支护 1 混凝土湿喷机 ZSP81 成都 11 2 防水板爬焊机 11 三三砼衬砌设备砼衬砌设备 1 二衬修补台车自制 11 2 混凝土输送泵 60 80m h 湖南 11 3 振捣设备插入 平板上海 22 4 衬砌台车自制 1 5 砼运输车 8m 陕西 22 共用 四其它设备其它设备 1 激光断面仪 BJSD 2C11 2 发电机 300KW11 3 全站仪莱卡 TS15AR400 1 11 4 水准仪 DSZ211 五 二衬厚度不足整改处理方案 5 1 施工步骤 DK113 992 995 DK114 001 004 段为 c 复合式衬砌 采用 C30 混凝土衬砌 此段涉及范围较小 为减少已衬砌砼的扰动 采 用人工配合风镐对混凝土进行凿除 DK113 992 995 DK114 001 004 段分别分两次进行环向凿除 每次凿除环向间距 1 5 米 凿除 前用切缝机进行切缝 DK113 992 995 DK114 001 004 段厚度不足 原因可能是由于 施工时初支断面局部欠挖或初支水平收敛引起的 目前我施工单位 通过钻心检测确定检测线环向上下 1 米 宽度 的位置为厚度不足 范围 施工程序流程图见下图 施工准备 作业人员就位 修补台车就位 测量放线 凿除不合格二衬混 凝土 拆除防水板 初支 处理欠挖 测量检测 不合格 修补初支 修补防水板 二次衬砌 施工程序流程图施工程序流程图 返工处理步骤 施工准备 采用二衬修补台车作为工作平台 修补台车及施 工人员就位 由测量人员和技术员测量好需要返工的位置并用红色 油漆做好环向记号 每次返工不超过环向 2 米 二衬混凝土拆除 沿环向标记 用混凝土切缝机环向切缝 环向间距 1 5m 采取 人工配合风镐进行凿出 由一点扩大到面逐层剥离混凝土 为保证 防水板的修补在近防水板 5cm 范围内由人工持铁钎进行拆除 凿除 中尽量保护好两模二衬之间的施工缝止水带 防止止水带破损 若二衬内有钢筋 二衬混凝土凿除完毕之后 须把钢筋在中间 段切断 以方便进行下一道防水板 土工布拆除工序作业 防水板 拆除时 混凝土边缘预留 30cm 宽不做切除 以便在后续防水板施工 时 使新旧防水板做更好的结合 防水板焊接采用双焊缝 焊接质 量须满足原设计要求 欠挖处理 拆除二衬后部防水板和土工布之后 对原初支表面欠挖部位凿 除 若为隧道欠挖造成二衬厚度不足时 岩面尽量采用风镐凿出 若面积较大时 须分次整改 每次整改面积不得超过 2 平方米 即 环 纵 1 2m 初支及防排水返工 岩面达到设计要求后 须按原设计要求做好拱架连接 重新进 行岩面初喷 严格控制初支表面平整度 待初支完成后按设计及规 范要求进行土工布和防水板铺设 若返工过程中切断排水盲管切断 须在混凝土接茬除留有 30cm 不做切除 待初支完成后做好新旧盲管 连接工作 二衬施工前 应将返工区周围二衬砼切割成倒楔形块 采用液 压切割机开槽 要求槽口两侧平整 缝内表面砼用钢丝刷和高压空 气清理干净 注入树脂水泥胶液 压入止水带 槽口处用单组分聚 氨酯遇水膨胀密封胶涂抹均匀 接茬面涂抹止水胶 止水带应环向 闭合 止水带接头采用未硫化的丁基橡胶腻子片粘贴搭接 搭接宽 度不小于 50mm 搭接部位的齿条间应采用丁基橡胶腻子片或密封 胶进行加强密闭 二衬混凝土施工 因二衬处于素混凝土地段 首先在新旧混凝土结合面做好接茬 筋预埋工作 接茬筋采用 20 钢筋 长度为 50cm 植筋深度为 25cm 岩接茬表面布设上下两排 钢筋排距为 30cm 间距不超过 20cm 整个植筋过程满足植筋规范的要求 重浇筑二衬 二衬浇筑模段长度以 3m 为一次 二次衬砌任然采用衬砌台车 模筑混凝土 方式 二衬台车就位 接面清理 铺挂复合防水板 二衬钢筋安 浇筑二衬砼等工序作业 工艺及要求按照已批复 施 工组织方案 组织施工 5 2 质量控制措施 二衬拆除技术措施 观测二衬收敛变形及下沉变形趋于稳定 方可进行二衬拆除 作业 严格执行跳槽拆除作业 相邻已拆除段初支结构变形较大 应采取增加砂浆锚杆进行补强 确保初支稳定 人工切除二衬钢筋 作业人员应站在安全位置进行 人工切除二衬钢筋 啄木鸟液压镐凿除二衬砼作业 施工区 两端应设安全警戒线 并派专人负责安全警戒 二衬施工技术措施 二衬拆除后 及时检查初支断面 检查初支破损程度 断面 入侵二衬结构与否 必须确保施工安全和二衬厚度满足设计要求 未拆除二衬砼环向临边应用风镐凿齐顺 人工凿槽镶嵌安装 环向施工缝止水带 环向渗水盲管和纵向渗水盲管应按设计结合现场地下水出露 情况合理布设 并与两端已安装渗水盲管顺接 贯通接地要与返工段两端接地导体焊接牢固 接通电阻符合 设计要求 钢筋间距 规格型号符合设计要求 接头位置满足施工规范 要求 钢筋焊接时 应将复合防水板进行有效隔离 防止 焊花 飞溅烧伤防水板 浇筑砼封端要及时 稳定 确保端头砼密实 协调好砼搅拌站 检查砼泵送设备 确保二衬砼连续浇筑 选派责任心较强 技术较好的砼工指导砼入模 振捣 确保砼浇筑 质量符合设计要求 完善隧道施工 旁站 制度 发现问题及时纠正 决不允许 将质量隐患移至下道工序 六 施工注意事项 1 施工前仔细核对设计文件和施工
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