汽车驾驶实验指导书

第一课 汽车操纵机构及仪表 汽车操纵机构是人们对汽车实现控制 使其按驾驶员的意愿而行驶的一些装置的总称 它包括转向盘 节气门踏板 离合器踏板 制动踏板 变速器操纵杆 手制动操纵杆以及 各 种开关 拉钮手柄等 进行驾驶实习之前 首先要了解上述机构的作用 使用方法及操作 要 领 为以后安全驾驶 正常运营打好基础 第一节 汽车操纵机构的功用及使用方法 1 转向盘 转向盘是操纵汽车行驶方向的机件 转向盘装有喇叭按钮 按下按钮 喇叭电路接通 发出音响 转向盘边缘左 右两侧 按钟表时针 小时 的位置 左手握在 9 10 时之间 右手握在 3 4 时之间 这样 当右手操纵其它机件时 左手仍能自如地进行转向 见图 1 1 图 1 1 2 节气门踏板 驾驶员通过它控制节气门开度 从而改变发动机的转速和负荷 以适应行驶条件的 变化 正确地运用节气门踏板 可以获得良好的节油效果 并能减少机件的磨损 节气门 踏板的操纵 应将右脚跟放在驾驶室底板上作为支点 脚掌轻踏在节气门踏板上 用踝关 节伸屈动作踏下或放松踏板 见图 1 2 图 1 2 3 离合器踏板 离合器踏板用于操纵离合器的分离和结合 其操作方法 左脚踏在离合器踏板上 以膝关节和踝关节的伸屈做踏下或放松动作 踏离合器踏板要求 脚踏后不得将脚跟部靠 在驾驶室底板上 免得影响驾驶各类车型的适应能力 见图 1 3 图 1 3 4 制动踏板 制动踏板是车轮制动器的操作装置 制动器一般分为气压制动器和液压制动器 用以 减速或停车 制动踏板的操作方法 右脚掌平放在踏板上 以膝关节的伸屈踏下或抬起 根据不同情况 使用不同的速度和力量进行制动 除在紧急情况下 一般使用制动时 都 应先轻后重再稍回的方法 见图 1 4 图 1 4 5 手制动器操纵杆 手制动器操纵杆是手制动器的操纵机件 供停车后制动使用 以避免自动溜动 行 车中若遇到紧急情况须立即停车时 它可以辅助脚制动 增强整车的制动效能 在坡道上 停车及上坡起步时 也需要手动配合 以阻止汽车后溜 手制动操纵杆的操作方法 操作时 将杆体向后拉紧即起到制动作用 放松时 先将杆体向后拉 同时将杆体上的锁止按钮按下 再将杆体向前推送到底 即解除制动作 用 见图 1 5 图 1 5 6 变速器操纵杆 1 变速器操纵杆的握法与操作方法 右手掌心轻贴住球头 五指向下握住球头和部分杆身 以手腕和肘关节的力量为 主 肩关节为辅 准确地挂人或脱出某一选定的档位 见图 1 6 图 1 6 2 档位的识别 图 1 7 是几种汽车的档位图 档位图清楚地表示出了各档的位置及各档之间的相 互位置关系 图 1 7 第二节 开关 仪表及警报灯 一 开关 1 点火开关 点火开关是接通或切断点火系和部分其它电器设备电路的装置 见图 1 8 图 1 8 2 转向灯开关 它是用来接通或切断汽车左右两侧转向指示灯电源的 拨转方向与转向趋势一致 转向时拨动转向开关 相应的转向灯亮 见图 1 9 图 1 9 3 车灯总开关 解放 1092 型汽车车灯总开关拉钮有三个位置 推到底 车灯关闭 拉出一半 仪表 灯 示宽灯亮 全部拉出 前大灯 仪表灯 示宽灯亮 拉钮顺时针旋转 45 度室内灯亮 另一种为旋转式 如夏利车的车灯总开关 当旋钮转到 1 档时 汽车的示宽灯 尾灯 牌 照灯及仪表灯等亮 转到 2 档时 以上灯及前大灯 近光 等亮 当旋钮处于 2 档位置时 前推开关手柄 大灯灯光变为远光 后拉开关手柄 发出夜间超车信号 将开关手柄向上 提 或下压 时 汽车发出右转弯 或左转弯 信号 同时仪表板的转向指示灯显示转弯方向 见图 1 10 图 1 10 4 变光开关 当车灯总开关全部拉出时 相继打开变光开关可使前大灯远 近光交替变化 图 1 11 5 刮水器开关 是用来开动或停止刮水器的 见图 1 11 6 电喇叭开关 按下此开关喇叭响 提醒和警告行人及车辆注意避让 喇叭的使用应区分不同场合 和对象而有所选择 通常一次以两声为宜 一声为 1 1 5s 切不可长时间地按下不放 这样不仅造成噪声污染 而且还会损坏机件 见图 1 12 图 1 12 二 仪表 1 气压表 解放牌 CAl092 型载货汽车的气压表采用双指针式 上指针指示贮气筒前腔气压 下指针指示贮气筒后腔气压 当上指针达到 441kPa 时 汽车方可起步 见图 l 13 图 1 13 2 车速里程表 车速里程表可指示汽车行驶速度及汽车累计行驶总里程 见图 1 14 图 1 14 3 燃油表 CAl092 型汽车燃油表上刻有 0 1 2 1 刻度 分别表示燃油箱内的油量为 空 半满 和 满 夏利车燃油表上标有 E F 分别表示油箱内燃油为 空 满 见图 1 15 图 1 15 4 机油压力表 机油压力表指示发动机内主油道润滑油压力 见图 1 16 图 1 16 5 水温表 水温表指示发动机内冷却水温度 见图 1 17 图 1 17 6 电流表 电流表指示充电 放电 时的电流强度 见图 1 18 图 1 18 三 警报灯 1 制动警报灯 当制动液面太低时 或者当驻车制动手柄在制动状态时指示灯点亮 颜色为红色 见图 1 19 左 图 1 19 2 机油压力警报灯 当发动机工作而发动机润滑系统出现异常造成机油压力过低时 指示灯亮 颜色为 红色 见图 1 19 右 3 充电警报灯 当发动机工作而充电系统出现异常时指示灯亮 颜色为红色 见图 1 20 左 图 1 20 4 远光指示灯 当接通远光灯时指示灯亮 见图 1 20 中 5 转向指示灯 当接通转向开关或紧急报警时指示灯闪亮 见图 1 20 右 6 燃油残量指示灯 当燃油过少时指示灯亮 见图 1 21 左 7 手制动指示灯 当手制动器工作时 手制动灯亮 见图 1 21 右 图 1 21 第二课 原地驾驶 原地驾驶是汽车驾驶实习中最基础的项目 通过此项练习 可使学员初步体会各 操作机件的作用 操作方法及了解正确的驾驶姿势 并懂得不同的操作方法对车辆使用寿 命和行车安全的影响 从而为后阶段的实地操作奠定良好的基础 第一节 预备驾驶 1 上车 学员上车前 应检查车辆右侧技术状况 绕到左侧门前 持立正姿势向汽车驾驶 教员报告 得到允许后 左手扭开车门把手向外拉开随即将手至内侧的窗框左下沿 左脚 先踏上踏板 右手紧拉转向盘 利用左脚的蹬力和右脚的弹力 侧身跨入驾驶室 见图 2 1 2 检查和使用安全带 发生意外事故时 救命工具可能就是安全带 任何车辆都有这种装置 所以要养成 扣安全带的习惯 真正需要扣安全带的 是坐在驾驶者旁边座位的人 在发生事故时 驾驶者有转向盘 可供支撑身体 而坐在旁边的人 头部大都会撞到驾驶室前玻璃上 安全带使用非常简单 只要锁好固定扣就行了 使用前 要尽量拉出腰带 把扣锁调节在腰部附近 剩余的安全 带可绕回肩膀 调节肩带长度置胸部附近 并应留出可放进一个拳头的富裕量 见图 2 2 3 驾驶姿势 跨人驾驶室坐好 右脚放在加速踏板上 左脚放在离合器踏板左下方 然后左手 将门关好 双手握好转向盘再调整一下座位 达到后腰和臂部都能紧靠后背上 双膝自然 分开下伸 能适于灵活操作机件便可 见图 2 3 4 下车动作 要求学员观察后视镜 确定后方无车的情况下 用左手打开车门 用两次开门法 先开到超过车厢栏板 10en 再观察一下确认无误后全部打开车门下车 下车时的姿势及动 作同上车顺序相反 下车后经过车的左侧进行检视后 从车厢后部上车 见图 2 4 5 识别操纵机件及仪表 第二节 发动机在不运转条件下 的原地驾驶 练习前 应将前轮架起或将前轮放在一个带轴承的 U 形托盘上 前轮架起的程度或 托盘轴承的松紧程度 应调至转动转向盘所需要的力量与行车一样 将后轮用三角木或石 块塞住防止溜车 一 六大操作机件的操作方法 1 转向盘 在平直道路上行驶时 运用转向盘两手动作协调 用力应均衡 必要时稍作修正 避免不必要的晃动方向盘 转向分为小角度 大角度 连续转向几种情况 转向时 一手 动 一手辅助推送 转动转向盘的速度应与行驶的速度相适应 车速快 转向盘应慢 车速 慢 转向盘快 操作方法 小角度左右转向时 当下方的手未到时针 6 时的角度时 两手 在原握位上推转向盘 图 2 5 角度稍大左右转向时 当下方的手转过时针 6 时位置时 在 上方手推下来的同时下方手移上适当位置 图 2 6 连续快速转向时 应两手交替操作 以右转弯为例 通常是向右手送 右手顺势拉动 左手推送到时钟 3 4 时位置时即时腾出 右手握住时针 11 12 时位置处接力拉 同时左手在右手下迅速退出 回握在时针 9 10 时 处 继续向右推到时针 3 4 时位置之间 视情况需要 可如此反复进行 两手交替快速转 向 要求动作应连续协调 切忌两手同时离开转向盘 图 2 7 容易出现错误 手握转向 盘的位置不对 直线行驶时 修正量太大 像开拖拉机一样 转向时 不是大角度转 动 而是小角度的两手串动 图 2 5 图 2 6 图 2 7 一 图 2 7 二 2 离合器踏板 踏下离合器踏板时应注意 要迅速一次踏到底 抬起时的要领是 两快两慢中间 一停顿 即开始时可稍快一点 待离合器松抬到即将进入接力状态 半联动 时 动作要 慢 当车身在稍微颤动时 应稍作停顿 而后再慢抬 使结合平稳 待完全结合后可快点 抬开 见图 2 8 图 2 8 3 节气门踏板 踏下踏板时发动机转速提高 抬起时转速降低 踏放时用力要柔和 不宜过急或忽 踏忽放 练习时遵循逐渐加油一逐渐抬起油门一再逐渐加油一突然抬起油门的原则 循环 反复练习 并体会门的开度 急加速动作的练习 在靠脚腕灵活轻微抖动 避免用小腿力 量蹬踏节气门踏板 见图 2 9 图 2 9 容易出现的错误 不以脚跟为支点 而把整只脚全放在踏板上 这样会使脚掌随 颠簸失去平衡 导致让踏板忽高忽低 从而使发动机的转速忽快忽慢 同时脚也觉得劳累 4 离合器油门的配合练习 在基本掌握了离合器板和油门踏板各项操作的基础上 进行两项同时操作的配合练习 基本方法是 左脚踏下离合器板的同时 右脚快速抬起油门踏板 然后 左脚按 两快 一慢 一停顿 的要领抬起离合器 同时右脚将油门徐徐踏下 如此反复练习 使两脚动 作基本达到配合协调 见图 2 10 图 2 10 5 变速杆 1 档位识别 按档位图试挂各档 体会本车各档之间的相互位置 2 操作变速杆时 两眼应注视前方 左手稳握方向盘 在左脚踏离合器踏板的同 时 右脚迅速松抬油门踏板 必须完全抬起 而且用右手腕关节和肘关节的力量将变速杆 前推或后拉实现摘档或挂档的目的 容易出现的错误 握变速杆球头的手往往虎口向上 摘档 挂档时不是推拉变速杆球头 而是击打球头 或在推拉过程中撒开一次球头 操纵时眼睛看变速杆头 变速时跑方向 左手顺势转动方向盘 见图 2 11 图 2 11 6 手制动操纵杆 手制动操纵杆操作方法如图 2 12 所示 反复练习制动和解除制动 图 2 12 7 制动踏板 一般情况下制动时 应先轻轻踩下踏板 然后逐渐加重 用力要均匀 以达到平 稳减速 停车之目的 见图 2 13 在紧急情况下制动时 应迅速完全踏下踏板 图 2 13 第三节 发动机运转条件下的原地驾驶 此项练习应该按上一节的各项操作要领 将起步 换档 停车连贯起来进行 主要是 体会发动机声音到什么程度挂档最合适 1 起步 两眼注视前方 左手握方向盘 左脚踩下离合器踏板 右手将变速杆推人 2 档或 1 档 位置 开左转向灯 鸣喇叭 松开手刹车 右手同握转向盘 按 两快两慢一停顿 的要领抬离合器踏板 同时右脚徐徐加油 完成起步动作 见图 2 14 2 15 图 2 14 图 2 15 2 增档 由于此时后轮悬空 无行驶阻力 挂人档后 发动机的转速随油门的变化而反映 灵敏 与空档差不多 所以 增档前加速 相当于行驶中的冲车 时的油门 应加得小一些 并稳定一段时间 然后根据汽车驾驶教员下达的 摘档 挂档 口令及时操作 当听到 摘 的口令时 迅速踩下离合器 同时完全抬起油门 并将变速杆移到空档位置 接着 迅速抬起离合器 油门和变速杆不动 当听到 挂 的口令时 再迅速踩下离合器 同时 将变速杆移人所需的档位 油门仍保持不动 然后按换档后抬离合器的要领抬起离合器 同时徐徐加油 完成增档动作 增档的步骤如图 2 16 图 2 17 图 2 18 图 2 19 左所示 图 2 16 图 2 17 图 2 18 图 2 19 3 减档 挂高档后稍加油门 并稳定一段时间等侯汽车驾驶教员下达 摘档 挂档 的 口令 及时操作 听到 摘 的口令时 迅速完成摘档动作 要领与增档相同 听到 轰 的口令时 左脚迅速抬起离合器 右脚同时加 空油 图 2 19 右 听到 挂 的口令 时 迅速完成挂档动作 要领与增档相同 需要指出的是 在此项练习中 当驱动轮在较 高转速下摘成空档后 传动轴转速的下降较实际平路行驶时慢得多 所以 按通常的换档 操作节奏 肯定会出现齿轮的撞击响 但只要不是严重声响 可不必过分考虑 4 停车 制动时先踩下离合器踏板 然后慢慢踩下制动踏板 使车轮缓缓停转 见图 2 20 练习中容易出现的错误 1 换档时眼看变速杆 2 选择档位不准 3 摘档时油门不完全抬起 4 换档时只踏一脚离合 5 减档不加 空油 6 无 故猛轰油门 图 2 20 5 发动机熄火 发动机熄火前禁止乱轰油门 应在怠速运转 1 2min 后再关闭点火开关 熄火后 要察看各仪表指针是否指向断电位置 重点察看电流表指针的偏摆程度 若有异常情况应 及时报告给汽车驾驶教员予以排除 第三课 场地驾驶 场地驾驶是实地操作的初级阶段 一般在练车场进行 它是将第二章原地驾驶中学过 的最简单 最基本的动作 进行连续的综合运用 通过基础驾驶的训练 能合理使用各种 操作机件和开关 正确观察仪表 能够学会在一般道路上的驾驶操作方法 为以后各阶段 学习打下扎实的基础 因此在训练中 必须严格要求 认真练好每个动作 第一节 起步 直线 行驶 停车 1 起步 1 起动发动机 然后观察各仪表工作是否正常 2 踏下离合器踏板 将变速杆挂人 2 档 或 1 档 位置 3 开左转向灯 鸣喇叭 同时观察车辆前方 左右 上方及后视镜 有无妨碍起 步的情况 特别要注意安全 4 放松手制动 握稳转向盘 5 抬起离合器踏板 这是起步是否平稳的关键 其要领是 先快点抬离合器到发动 机声音变低时 此时压盘与从动盘开始摩擦 松抬离合器踏板的速度放慢 待车身稍微抖 动时 离合器处于半联动 稍停顿离合器踏板 同时 少许加油 然后再慢抬离合器踏板 同肘右脚继续慢慢加油 当左脚感到轻松时再较快地完全抬开 达到平稳起步 见图 3 1 2 直线行驶 直线行驶时 操纵转向盘应以 左手为主 右手为辅 随动或滑动 而且要坚持 及时修正 少转少回 的原则 其要领是 目光注视目标一在驾驶座上看着发动机罩加 水盖拉扭对准右辙 CAl092 型汽车 当转向盘自由转动量自动移到右边时 说明前轮有往 左偏趋势 应及时向左修正 反之应向右修正 见图 3 2 3 停车 1 开右转向灯 将右脚从油门踏板移到制动踏板上 逐渐靠右边行驶 均匀地用 力踩下制动踏板 2 接近停车地点时 踩下离合器踏板 继续踩制动踏板 3 当车将要停住时 将制动适当放松一点 然后再稍加压力 使车平顺地停在路 右边 4 拉紧手制动拉杆 挂人低速档 熄灭发动机 5 抬起离合器踏板和制动踏板 见图 3 3 4 运行中的换档 运行中换档的操作方法与原地驾驶操作方法基本相同 只是必须选好换档时机可 以从车速和发动机声音两方面判断 同时要注意减档加空油 1 当车速升高到一定时 及时挂人高速档 当车速降到一定时 及时挂人低速档 掌握好换档时机可以减小对汽车的损坏 并能提高汽车的燃油经济性 什么车速换人到什 么档位 与车型和路况有关 要反复练习体会才能把握好 2 从发动机声音方面选择换档时机发动机乏力时声音低沉 有余力时声音清脆而 响亮 发动机由低到高时 由乏力到轻松 就是增的时机 一般来讲 档位越低 S 音由 低变高所需要的时间越短 当位越高 声音由低变高所需要的甘间越长 减档时机与增档 时机相交 当发动机负荷较重时 会出现乏力的声音 在发动机转速较高时更为明显 说 明驱动力不足 要及时减档 3 减档加 空油 的原则 车速陕 空油 大 车速慢 空油 小 低速肖 空 油 大 高速档 空油 小 平路 空油 大 上坡 空油 小 第二节 制动的运用 与定点停车 1 平顺性制动 先抬起油门踏板 利用发动机牵阻作用 降低车速 然后视情况的需要持续或间歇 地轻踩制动踏板 使车速进一步降低 练习时 先将车速提高到 40km h 采用上述要领 将车速降低到 20kin 接着继续加速 重复练习 见图 3 4 2 紧急制动 选择宽阔地段 在汽车驾驶教员下过口令后 学员首先握紧转向盘 右脚迅速踩 下制动踏板 必要时同时拉紧手制动拉杆 使车尽快停住 见图 3 5 3 定点停车 练习前 应首先在练习地段用白灰或石子标出停车横线 操作要领先按平顺性制 动降低车速 待车辆距定点 l0m 左右时 踩下离合器踏板 轻踩制动踏板 使车准确平稳 地停在停车标线处 见图 3 6 第三节 转向的运用 练习转向的运用 应与车速相配合 必须遵循 车速快 转向盘慢 的原则 初 练时 车速一定要慢些 用低速档 1 单向转向 各种弯道可在场地摆放石籽假设边沟 1 缓弯 在弯较直缓道路转弯时 双手可不改变位置 两手同时转动转向盘不能顺利通过 若弯度稍急 可用转动一把半转向盘的方法 比如右转弯 在这弯道时 可先用右手轻轻 往下拉转向盘 在右手往下拉的同时 松开左手沿转向盘外缘下移时钟指针位置 7 8 时之 间握住待汽车行驶到弯道时 逐步将转向盘往右转动 实现随弯转向 见图 3 7 2 急弯 如驶入一般公路两侧大门 在这种弯道上转向时可采用大角度转动 双手交替操纵转向盘的方法 具体操作方 法第二章第二节关于转向盘的操纵 见图 3 8 在单向转向的练习中 还应特别注意掌握转向后的 回轮 时机 为下一步双向 转向打下基础 2 双向转向 1 曲线前进与倒车 1 场地设置 形状如图 3 9 所示 至 标杆在一条直线上 具体尺寸为 一 一 桩间隔距离为 2 车长 桩宽 一 为车宽 60 80 初 练时可适当放大 以后视情况再缩小 2 操作时 车速要慢 转向要灵活 不许停或熄火 前进时 应尽量靠外杆 前 进至杆过驾驶室后适度转向 要注意内轮差 前内轮转弯半径之差 防止车厢或后轮撞 压 桩 并要及时 回轮 为下次转向打下基础 倒车时要正确判断方向 选定逐段的桩杆 车厢后角应靠近内杆 倒退至接近后轴时适度转向 再以后面一对桩为目标倒车 还要顾 及翼子板外侧不要刮着 2 8 字形转圈 1 场地设置形状如图 3 10 所示 其尺寸为 外圆半径 R 2 车长 内圆半径 r 2 车长 车宽十 1m 2 要求初练时 车速要慢 先低速档 后中速档 运用油门要稳妥 因这时前轮阻 力较大 若油门踏下不够 会使发动机乏力而汽车不能正常行驶 甚至熄火 若油门太大 会使车速过快 不易纠方向 造成压线或越线 前进时 要外轮靠外圈 随外圈变换方向 驶至交叉点时 迅速向相反的方向转动转向盘 转向要柔和适当 修正要及时 小量 要 保持弧形前进 见图 3 11 3 转向换档的同时操作 在一只手操纵方向能完成转弯的道路上 练习边转向边换档能力 但注意力仍应 放在转向上 练习时应选择宽阔而无其他交通情况的路段进行 见图 3 12 第四节 倒 车 1 倒车的姿势 倒车的姿势是根据汽车型的外廓 宽度 高度及道路的环境和视线等条件而定的 倒车姿势通常有以下几种 以左置式转向盘为例 1 注视后窗倒车 左手握在转向盘的上端 上身向右斜坐 右臂依托靠背上端 头向后窗 两眼注 视车厢后面的两角 然后根据场地 车库 位 或停靠目标进行后倒 见图 3 13 2 注视侧方倒车 右手握在转向盘上端 上身转向左侧 头伸出左门窗框外 向后注视 或左手扶 在半打开的车门窗框上 上身斜出驾驶室 两眼注视后方 以左后车厢角或左后轮为目标 进行后倒 见图 3 14 3 注视后视镜倒车 通过左 右侧后视镜以推断车辆后倒的路面 方向 以确定转动转向盘的多少 其姿势与前进姿势相同 2 直线倒车 要使车辆保持正直方向后倒 运用转向盘的方法与前进时一样 如车尾向左偏斜 应将转向盘向右少量回转 车尾向右偏斜 应将转向盘向左少量回转 等车接近正直时 便及时修正方向 切不可猛打猛回 见图 3 15 初学阶段可采用下面的方法 先直线前进 50m 再直线后倒 每 l0rn 设一根标杆 路幅可先大后小 控制在车宽加 1 1 5m 之间 从起点到终点 全程用 15s 左右时间 由 2 档依次换到 6 档 然后停车 其目的是为了巩固变速的技能 进而达到迅速敏捷 同时可练习运用制动停车 后倒时 可先用注视后方观察目标方法进行 待熟练后 再用注视侧方的方法进行 3 转弯倒车 转弯倒车时 须兼顾前后 谨防外侧前轮 保险杆等碰撞路旁的物体 倒车时若 需改变行驶方向 可按下列方法进行操作 如果使车尾向左 或右 转 转向盘也应向左 或右 转动 如弯 急 转向时机可延迟 转向量要大 弯缓 则转向时机可提早 但转向量要小 见图 3 16 初期阶段练习倒车转弯时 可选择在车辆 行人较少的路上进行 在倒车时 如因受场地或车轮转向角的限制 需要反复前进 后倒车时 应在每 次后倒或前进至接近停车的瞬间 迅速地朝着下次应走的方向回转转向盘 为再次前进或 后退做准备 但切不可在汽车已停后再用力转动转向盘 以防止转向机构受损 4 倒车的注意事项 1 倒车前 必须了解车和道路情况 在确保安全情况下进行倒 2 倒车时 车速必须均匀 不可超过 5km h 不可忽快忽慢 要防止倒车熄火或 因倒车过猛而向后急冲 甚至造成事故 3 倒车时应尽量不影响其它车辆通行 如遇来车 应主动停让 附近有人或其它 障碍时要小心 尤其对儿童更应提高警惕 提前鸣号 以防造成伤人事故 4 倒车时 应按所需的方向后倒 不要偏离方向 如方向跑偏 应平稳地少量修 正 必要时 用前进方法修正 5 倒车时 应有人指挥 必须是内行 必须与指挥人员密切配合 驾驶员不但要倾 听指挥人员发出的口令信号 而且自己应根据具体情况 掌握好方向 采取正确的措施 另外指挥者不应站在车后倒退行走 而应站在车辆侧面 兼顾前后 以确保安全 第五节 调 头 1 一次顺车调头 在大的交叉路口 可以一次顺车调头 汽车驶近调头地点时 降低车速 打开左 转向灯 逐渐将车驶靠右侧路边 挂人中速档 根据调头路线向左转动转向盘 完成调头 见图 3 17 2 利用支线调头 在有支线的丁字路口或十字路口 可以利用支线调头 当支线在右侧时 图 3 18d 应使车辆先在干线右侧行驶 一通过支线路口后停 住 倒人右侧支线 然后左转前进行驶而实现调头 图中的虚线表示倒车 当支线在左侧 时 应使车辆先在干线左转弯驶入左侧的支线 过支线路口后停住 倒往一右侧 即实现 了调头 图 3 18c 3 注意事项 1 汽车调头时 应严格遵守交通规则 在桥梁 隧道 涵洞 铁道口及设有禁止 调头标志的地点 严禁调头 同时 亦不宜在狭窄 交通繁忙和复杂的地段以及坡道上调 头 以防道路堵塞影响交通 2 公路调头时 应认真选择安全地段 尽量避开易滑路段 进行 尽量使车朝向安全 一边 车头朝危险的一边 以利观察情况 前进或后退时 不要挂错档位 并应充分注意 车辆的前悬和后悬 在反复进退时 向前应进足 后倒应留有余地 以防发生意外 3 在有坡度地段 不论前进或后退 停车后均须拉紧手制动拉杆 4 调头时 在车轮转动后 才可转动方向盘 不得打死方向 并须遵守倒车的有 关事项 5 调头时 应严格控制车速 稳住油门 酌情鸣号 转向要及时灵活 第五课 式样驾驶 式样驾驶是把前面所学过的起步 转向 制动 停车 倒车等单项操作 在规定 的式样场内 按规定的标准和要求进行综合练习 式样驾驶的图式及桩位尺寸 是根据汽车的最小转弯半径 车长 车宽 轴距等 参数设置的 通过练习 可以全面提高操作技术水平 尤其对锻炼目测能力 驾驶技巧和 熟悉汽车的外廓运动更有效果 第一节 公路调头 在 8m 宽的公路上练习调头 一 操作要求 1 利用汽车三进二退完成调头 2 进退中 车轮不准压线 3 进退途中 不准任意停车 不准长时间半联动使用离合器 4 车停住时不准转动转向盘 5 进退途中不得熄火 二 场地设置和行驶路线 图 4 1 图 4 1 图中 一前进 一后倒 三 操作方法 汽车驶入划线区后 应减速并紧靠右侧行驶 但不得压线 第一次前进 开左转向灯 迅速将转向盘向左转足 估计左前轮距路边线 1m 时 迅速回转转向盘 至少将转向盘转至中间位置 随即停车摘档 图 4 2 图 4 2 第一次后倒 先察看后倒路线和车辆位置 目测后倒距离 然后挂倒档起步 随即将 转向盘向右转足 待左后轮距路边线 1m 时 迅速回转转向盘 随即停车摘档 图 4 3 图 4 3 第二次前进 起步后迅速将转向盘向左转足 待右前轮距路边线 1m 时迅速向右回转 转向盘 随即停车摘档 图 4 4 图 4 4 第二次后倒 挂倒档起步后 迅速将转向盘向右转足 只要估计汽车能向前开出时 即向左回转转向盘 随即停车摘档 图 4 5 图 4 5 第三次前进 起步后向左转转向盘 保证右前轮不压线 待车驶入正常行驶路线后 关闭左转向灯 即完成此作业 图 4 6 图 4 6 第二节 倒车入库 一 操作要求 1 利用汽车一进一退倒人车库 2 进退过程中 不准任意停车 熄火 不准长时间半联动使用离合器 3 车停住时不准转动转向盘 4 进退过程中 汽车的任何部分不得碰杆 刮杆或压线 越线 二 场地设置 车库在道路右侧时 如图 4 7 所示 图 4 7 场地中各桩位的尺寸如下 1 一 一 各为车宽力口 70cm 2 一 一 各为车长的 2 倍 3 路宽为车长的 1 5 倍 三 操作方法 前进和倒车路线如图 4 7 所示 1 前进选位停车 汽车挂低速档起步后 使车靠右侧边线行驶 看到 杆与驾驶员平齐时 迅速将转 向盘向左转足 使车驶向左侧 当估计前轮距左侧边线 1m 时 迅速向右回转转向盘 并 随即停车摘档 图 4 8 图 4 8 2 后倒入库 后倒前 先调整姿势 由后窗选好目标 挂倒档起步后 向右转转向盘 由后窗 中间观测 以车厢右后角和 杆为主要目标 顾及车厢左后角和 杆 还应注意车和库的 相对位置 待车尾进人 杆之间后 目标改为 两杆 转向盘逐渐回转 当驾驶员与 两杆平齐时 车厢后栏板应处于 两杆正中 后倒过程中 应仔细观察 若稍有不 正 方向应少动早修 使车保持正直人库 当看到后栏板两角超过 两杆 0 2m 目测 时 即实际车尾距边线 0 2 0 3m 时 立即停车 图 4 9 图 4 9 车库在道路左侧时 前进和倒车路线如图 4 10