夏天电动车保养有妙招_第1页
夏天电动车保养有妙招_第2页
夏天电动车保养有妙招_第3页
夏天电动车保养有妙招_第4页
夏天电动车保养有妙招_第5页
全文预览已结束

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

夏天电动车保养有妙招 夏季来了 气温越来越炎热 部分区域温度已经达到35 38 充电过 程中电池发热 电池温度会上升到 45 度以上 夏季给电动车充电时尤其 需要注意 充电不当会对电动车电池造成伤害 容易充鼓电池 减少电池 的使用寿命 以下七种充电方式是最伤电池的 需要注意避免 选用科学 的充电方式 错误一 电动车一停下来就立即给电池充电 正确的做法是 先把电动车停半小时以上待电池冷却后 再充电 电动车在骑行状 态下 电池本身就会发热 再加上天气炎热 电池的温度甚至可以达到70 以 上 在这时给电池充电会加剧电池的失水 减少电池的使用寿命 加剧电池冲鼓的 风险 错误二 电动车在太阳直射的情况下给电池充电 正确的做法是 尽量在阴凉处给电池充电 或选择在傍晚的时候给电动车充电 电 池在充电过程中也会发热 如果在太阳直射的情况下充电 也会导致电池失水 对 电池造成损伤 错误三 充电时间超过 10 小时 甚至整晚充电 正确的做法是 不管充电器有没有转灯充电时间都控制在10 小时以内 很多电 动车用户为了图方便 经常整夜充电 充电时间经常超过12 小时 甚至有时忘 记切断电源充电时间超过 20 小时 这种对电池必然造成很大损害 多次长时间充 电 容易导致电池因为过充而充鼓 错误四 电动车充电器没有做到专车专用充电器 正确的做法是 充电器专车专用 如果坏了及时到购车店或维修店由专业人员检查 后 配新的充电器 现在很多家庭有两辆甚至多辆电动车 而很多电动车是不同品 牌 不同型号 电池型号也不尽相同 充电器自然也是不同的 不能通用 正确的 做法是专车专用充电器 但有些电动车用户是在使用过程中 会经常混着使用 甚 至拿 60V 的充电器充 48V 的电池 拿 20AH 的充电器充 12AH 的电池 充电电 压和电流不匹配 都会对电池造成伤害 错误五 使用杂牌充电器给电池充电 正确的做法是 到专业的电动车店或维修店选购正规品牌充电器 目前 电动车市 场上充斥着大量劣质充电器 很多消费者不重视充电器的质量 贪图便宜 以为充 电器只要能给电池充上电就可以 杂牌充电器的电子元器件基本都是采用劣质材料 易损坏 经常出现的问题就是电池充满电后不转灯 不能根据电池的电流调整充电 电流 导致大量电池过充 多次过充之后电池就会充鼓 电动车充电器如果不能正 常使用 建议到专业电动车售后维修店更换一个优质品牌充电器 保证充电质量 延迟电池使用寿命 错误六 使用快速充电站给电池充电 正确的做法 出门前要检查电量 保障电动车有正常的电量满足出行需求 如果电 量不足 出门前及时充电 现在 很多城市都有大量的快速充电站分布 一方面给 电动车用户带来方便 另一方面快速充电站大电流充电导致电池析气失水严重 长 期使用也是导致电池充鼓的重要原因 有电动车用户反映 刚换电池没用到半年就 充鼓了 最后了解是多次使用快速充电站造成的结果 错误七 电动车充电器随车携带 正确的做法 充电器应该在固定的地方存放 如果有需要可以多配一个充电器 有 些电动车用户 为了充电方便 喜欢把充电器就带在车上 其实电动车充电器主板 上的电子元器件是焊接上的 有些大的电子元件 颠簸时可能造成脱焊 导致接触 不良 造成充电时电流不稳和保护功能失效 造成电池损伤 夏天这些最伤电动车电池的充电方式 很容易就会把电池充毁 别中招了哦 新电动车买回家之后怎么为爱车充电很多人都没有一个行之有效的办法 那么掌握 好一个最好的电动车电池充电方法 对提高电动车电池的寿命有很大的帮助 如何 为电动自行车电池最好呢 1 正常情况下电动车 不经常带人 不整天爬坡 一般开到说明书上最长续行 里程的 60 70 才充电是最好的 既可以避免电池早期容量损失现象 也可以避 免过放电 2 如果经常带人 爬坡 建议开到说明书上最长续行里程的50 即可充电 3 如果平时开得很少 一星期也没开到最长续行里程的60 70 建议充电一 次 4 如果外出或长期不开 建议一个月充电一次 5 无论如何 电瓶充电时间不要超过8 小时 特别是 3 4 点所说的情况 更不 要超过 5 小时 一般电动车电池的生产日期都不会超过一个月 买的时候一定要看清楚生产日期 新电池出厂的时候都已经充满电 除去运输过程和存放时间对电池电量的损耗 新 电池装车后基本不用充电 除非生产日期已经超过一个月 需要充满电后使用 新 电池前三次要把电用完 欠压提示后就要充电 充电时间要达到12 小时 三 次之后就可以遵循以下充电方法使用了 电池勤用勤充是对的 基本上就是说每天骑了之后就充电 但在这里有一个问题就 是 如果你的电池可以跑 30 公里 跑了 5 公里或是 10 公里就给它充电 这样未 必对电池有好处 因为当电池充满电的时候 肯定会有气体的溢出 而这个气体 则是电解液中水份分解产生的 这样失水就产生了 频繁的这样充电 电池的失水 次数增多 电池也会很快进入失效期 所以好的方法是如果第二天你不骑电动车了 你最好把它充满电 不过当你骑了5 公里或是 10 公里之后 第二天的路程还够跑 最好是等第二天骑过后再充电 这 样电池的失水会减少 电池的寿命也就延长了 另外 对于一些电池可以跑 30 公里左右 但每天骑行在 7 8 公里左右的情况 最好不要等第三天或是第四天电池完全骑完电了再充 在电池的电量剩下一半不到 的时候就充电 因为电池在电量不足的时候存放 容易产生硫化 此外 每过一个月的时候 最好将电池的电量一次性的骑完 也就是将电池骑到欠 压 深放电一次 再对电池进行充电 这样也能延长电池的使用寿命 还有一点 在充电时 先插电池端的插头 再接220V 市电 充电结束时 先拔 掉 220V 市电 再拔电池端的插头 当充电器转灯变绿时 可以再充一到两个小时

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

最新文档

评论

0/150

提交评论