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ex200ex200 挖掘机发动机冒黑烟故障的排挖掘机发动机冒黑烟故障的排 除除 我部一台日立 ex200 2 液压挖掘机在工作 9850h 后进行发 动机大修 大修后发动机单独试机时运转良好 但装回主机后 试机时出现如下症状 发动机怠速运转时冒黑烟 听声音似乎 发动机已带上了负荷 发动机高速运转时冒出的黑烟更浓 且 只要轻微扳动一下机上的操作手柄则发动机立即熄火 分析认为 该发动机大修后单独试机时运转良好 说明修 理质量是有保证的 于是 对与发动机相连的液压泵进行了检 查 根据发动机在高速运转时只要轻微扳动一下操作手柄发动 机就立即熄火的故障现象 我们推断是液压泵的斜盘或柱塞被 卡死了 使得液压泵的流量不能随外界负载的变化而变化 从 而导致发动机被憋熄火 随即 我们拆检了液压泵 将液压泵拆 下后启动发动机 发动机运转正常 再次证明发动机本身无故 障 拆检后未发现任何异常情况 斜盘及柱塞均活动自如 且 磨损情况均在规定范围之内 因而排除了由液压泵引起的故障 原因 由于发动机及液压泵均无任何异常情况 由此我们推断故 障原因应该在其控制部分 而且问题应该出在电气控制部分 该机的电气系统有主回路 监视回路和控制回路 主回路包括 发动机启动 蓄电池充电及亮灯的操作 监视回路包括传感器 开关 控制器及监视器 能传递机器的全部工作状态 控制回 路上控制机器的操作情况是由传感器 开关 控制器及促动器 来完成的 在 ex200 2 液压挖掘机上 全机共装有 6 个微电脑 分别装在监视器控制器 ec 发动机控制器 pvc 泵阀控制器 第一开关盘 第二开关盘及发动机附件上 用以监控机器各部 分的相应动作 ec 和 pvc 可控制发动机转速 液压泵流量及控制阀补偿阀 的移动量 ec 和 pvc 以电路相连接 彼此交换信号以改变装置 的控制状态 提高机器的工作效率 pvc 接收发动机转速 泵 的压力 泵的排量倾角以及先导压力等信号 所有信号经 fvc 分析后将控制信号送至泵排量电磁阀 以便调节泵的流量 并 使机器发挥最好的性能 因此 对照故障症状 对 pvc 及 ec 的 电路部分进行了排查 检查时发现 pvc 二极管红色灯不亮 正 常工作时应闪亮 初步断定 pvc 工作不正常 在对 pvc 相关回 路进行检查时 发现该回路没有正常连通 当用万用表检查时 发现该回路电器柜内有一保险已烧毁 更换后再启动发动机时 pvc 红色灯仍不闪亮 因此断定 pvc 已损坏了 换新后重新启 动发动机 故障已被排除 事后 我们对此故障的原因再次进行了分析 认为是发动 机从主机上吊下进行大修时未对部分断开的电器线路接头进行 保护 从而导致一些油和水进入到接头内 而在装发动机连线 时又未引起注意 造成回路短路而将保险烧毁 保险烧毁后 维修人员又没有按规定更换同型号的保险丝 误将 1a 的保险丝 用 10a 的保险丝替代 使得保险没有能起到保护作用 从而将 pvc 电
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