电厂＃1燃机启动过程中熄火造成晚并列事件分析报告

电厂 电厂 1 1 燃机启动过程中熄火造成晚燃机启动过程中熄火造成晚 并列事件分析报告并列事件分析报告 一 事件经过 1 2007 年 11 月 5 日 第一套循环机组准备启动 00 00 时 1 机开始打重油循环 04 30 时启动轻油泵进行轻油循环 此时轻油温度 17 7 度 6 00 时冲油憋压 轻油压力 6bar 主燃油泵前压力 6 2bar 各喷嘴压力 6 0bar 此时轻油温度 19 6 度 07 10 时投入喷淋水泵 7 22 时燃机值班员发启机令 7 28 时运行值班员发现 2 炉内部有大量水排出 值长说锅炉 满水 立即下令停止 1 燃机启动 燃机专工到炉顶检查发现 是喷淋水管漏水 值长重新下令启动 1 机组 2 7 49 时 1 机发启机令 7 56 时点火成功 fqlm1 0 27kg s fsr 17 6 tnh 12 3 7 59 时转速达到 31 时 1 机发出熄火停机信号 并自动停机 8 09 时投入盘 车 此时轻油压力 5 6bar 各专业人员现场检查没有发现问题 3 8 35 时 3 机发启动令 8 40 时点火成功 abcd 同时着火 此时 fqlm1 0 51kg s fsr 20 6 tnh 12 8 41 时 3 燃机同 样发出熄火停机信号 进入自动停机程序 4 9 30 时 热机人员切换重油双联滤和轻油滤 对油系 统充油放气 并打轻油循环 热控专业拆下点火器检查 并进 行点火试验无异常 拆下 c 火焰探测器 与 3 燃机对换 启 动高盘 对油系统轻吹 5 10 29 时 1 燃机再次发启动令 此时 fdl1 8 7bar fdl2 5 4bar 轻油温度 28 4 度 10 36 时点火 成功 fqlm1 0 28kg s fsr 20 tnh 12 火焰探测器 abcd 同时着火 10 46 时 1 燃机并入系统 12 30 时 2 机并 入系统 2 原因分析 通过对 1 3 燃机事件前后打印报告中的数据分析 判 断事件可能原因为 1 电厂使用的是非标轻油 此时的天气温度较低 致使 油温温度低 加上是冷态启机 使燃烧不充分 在机组加速过 程中 油的给量小 加速率就小 油在燃烧室燃烧的不充分 在 30 转速时 油量过大 与雾化空气配比不好 致使启动过 程中发生富油熄火 油品不好是此次事件的主要原因 2 燃油分配器是条形分配器 在温度较低情况下 又加 上是低转速 使油经过分配器时出力不足 也可能是引起机组 加速率不足 引起机组增加油量 从而造成机组富油熄火 3 暴露问题 1 运行人员在发生事故时 不能及时记录相关参数 在 发生故障及异常时 不能及时准确的进行判断 而盲目的下令 2 在进行故障抢修时 现场没有统一的指挥 3 运行在事件后没有提交事件前后的充足的相关数据 4 防范措施 1 运行部制定在天气温度低的情况下 如何提高轻油温 度的具体措施 下发到各岗位 并监督执行 2 适当的机会 更换燃油分配器 3 油化专业对现用的非标轻油进行试验 检验出吸希腊 的温度点以及腊的熔化点 将试验结果报电厂 电厂根据具体 情况制定具体的防范措施 4 运行部制定明确的规定 在发生故障时 应记录哪些 关键的参数 故障发生后 应及时打印留存和提交哪些打印报 告 5 安技部下发明确的规定 在进行故障抢修过程中 分 别应由哪些人员来充当指挥 负责