机组汽轮机检修组织、安全、技术措施

机组汽轮机检修组织 安全 技术机组汽轮机检修组织 安全 技术 措施措施 一 组织措施 1 检修质量管理组 组长 副组长 孙兆勇 岳向力 成员 张凯 刘荣辉 刘清华 姜连轶 监理 2 安全文明督察考核组 组长 王志权 成员 孙兆勇 岳向力 张凯 刘荣辉 刘清华 姜连轶 李建峰 监理 二 安全措施 坚持贯彻执行建设部 大唐发电公司及当地人民政府关于 安全生产的方针 政策 法令 法规 条例和规定 牢固树立 安全第一 预防为主 的安全工作原则 施工现场执行责任区域管理 并明确各区域的职责 严格 执行 谁主管谁负责 和 管生产管安全 的原则 加大安全健康与环保宣传教育和培训力度 营造良好的安 全施工环境和氛围 不断提高全员安全与环保意识 自我保护 能力和安全操作水平 正确引导 强化管理 规范全员安全作 业行为 提高整体安全素质和遵章守纪的自觉性 强化安全监察 坚持全员 全过程 全方位 全天候的安 全管理和监察 建立健全安全施工技术保证体系 认真落实以 总工程师为首的各级技术人员安全施工职责 坚持 一切施工活 动必有安全施工措施 的原则 严格执行措施拟 审 批手续和 全员安全交底签字制度 1 汽机 12 米检修区域用塑料薄膜和胶皮进行敷设 检修 区域用安全警示栏进行隔离 2 汽缸检修区域空洞必须用架管和双跳板搭设检修通道 3 汽缸检修使用的转子专用吊具 钢丝绳 倒链等起吊 工具必须经全面检查确认完好方可投入使用 4 汽缸检修使用的液压千斤顶 电动液压扳手和油脂千 斤顶等压力工具必须经全面检查确认完好方可投入使用 5 施工现场内严禁随意动火 动火前必须办理动火工作 票并测氢合格后方可动火 6 在汽缸上工作的检修人员衣袋内的东西应清理干净 不得带有任何金属类物件 7 检修人员不能穿钉鞋 凉鞋 8 在汽缸上施工用的工具和器具应仔细清点和登记 工 作完后应再次清点 不得遗失 9 在大修期间 对进汽口 抽汽口 疏水孔及排汽孔等 必须用刚性堵板封好 并打上封条 10 在回装前 应视装复步骤逐一拆除刚性堵板 不能有 任何异物留在汽缸内 11 现场内所有拆下的零部件应按事先指定位置放置 不 得随意放置 12 设备解体后部件做好标记 防止错误使用 13 整个检修中的吊装过程 应指定专人进行指挥 其指 挥信号应鸣哨 14 在吊装过程中 吊点要牢固 避免在吊装过程中对人 身及设备的磕碰现象发生 15 行车操作人员 起重应培训合格 持证上岗 16 在盘动转子时 检修人员应站在其旋转的反方向 17 施工现场随时应保持整洁 做到 工完 料尽 场地清 三 检修技术措施 1 检修前应具备的条件 1 1 检修技术方案已编制完毕并经审批 1 2 施工人员组织到位 经过技术 安全交底培训 1 3 施工场地具备检修要求 照明充足 厂用压缩空气充 足 1 4 检修用备品备件 消耗性材料准备齐全 1 5 检修所需要的各种专用工具 起吊工具 液压工具 量具等已准备齐备并经检查确认完好 1 6 热紧螺栓加热器和加热杆已准备完毕并经检查确认完 好 1 7 用于封堵汽缸孔洞的堵板已制作完毕 主要施工方案 2 1 工程难点分析及施工流程 2 1 1 本次检修施工难点分析 2 1 1 1 北重机组在国内较少 施工人员对设备的安装 检 修工艺不熟悉 2 1 1 2 汽轮机高 中压缸在揭缸前需进行上下缸转换 其 工艺复杂 数据控制点多 2 1 1 3 机组碰撞 推拉杆系统 滑销系统和常规机组有很 大差别 施工工艺特殊 2 1 1 4 对轮连接和常规机组有很大差别 施工工艺特殊 2 1 1 5 推力瓦和常规机组有很大差别 施工工艺特殊 2 1 1 6 主油泵和常规机组有很大差别 施工工艺特殊 2 1 1 7 发电机端盖 密封瓦常规机组有很大差别 施工工 艺特殊 2 1 1 8 机组长期在瓦温高 振动大的情况下运行 机组内 部情况不容乐观 需修复或更换的工作量会很大 2 1 1 9 机组的原设计 安装单位不是专业的火电机组设计 安装单位 不可预见的问题可能会很多 2 1 2 本体检修施工流程 施工单位主要施工人员 包括施工负责人 技术负责人 各班长 组长全部为至少有 1 台同型号机组检修 安装经验的 人员 并严格按照以下流程进行施工 确保检修工作保质 按 期完成 汽轮机本体检修施工流程 化妆板拆卸 现场布置 揭瓦 测量各瓦间隙 拆除各缸保温 解各对轮并复测 热松螺栓 拆 除连通管 导汽 抽汽 轴封 油管等本体管道 揭高 中 低压缸 揭各缸上隔板 各转子晃动 瓢偏测量 吊出转子 轴瓦解体 检修 各缸下隔板吊出 滑销 推拉杆拆除 轴承 箱扬度调整 对台板 滑销等清理检查 低压转子找中心 调 整中低 高中对轮中心 低发对轮找中心 转子 隔板 汽封 螺栓清理 检查 高 中压下隔板回装 轴瓦回装 各缸部套 中心复测 调整 高中低压缸下半通流 汽封间隙调整 各部 套定位 膨胀间隙测量 转子推拉 清缸 高中低压缸扣缸 各对轮中心调整 对轮连接 轴瓦回装 扣轴承箱 连通管 导汽管恢复 油循环 保温恢复 机组试验 机组启动 2 2 轴系找中心 2 2 1 就位高 中 低压转子 2 2 2 按图纸要求调整低压转子扬度 调整时要兼顾油挡洼 窝尺寸 2 2 3 调整中 后轴承箱找正中低对轮 且要同时调整好中 后 轴承箱的扬度和水平 2 2 4 调整前轴承箱找正高中对轮 且要同时调整好前 中 轴承箱的扬度和水平 2 2 5 质量标准 2 2 5 1 5 瓦 6 瓦油挡中心与轴心线偏差不大于 0 05mm 2 2 5 2 5 瓦 6 瓦汽封洼窝与轴承中心偏差不大于 0 05mm 2 2 5 3 前 中 后轴承箱油挡与轴中心偏差不大于 0 05mm 2 2 5 4 对轮端面及圆周偏差不大于 0 02mm 2 2 5 5 轴承箱扬度应与转子扬度一致 2 2 5 6 轴承箱横向水平偏差不大于 0 05mm 2 2 6 注意事项 2 2 6 1 对轮找正时要进行多次测量 消除人为误差 2 2 6 2 对轮找正时采用两转子同时盘动的方法以消除加工 误差 2 2 6 3 测量油挡和汽封洼窝中心时要考虑大小半问题 防 止出错 2 2 6 4 如出现对轮中心和油挡洼窝调整数据发生冲突时要 以对轮中心为主 并及时上报研究解决 3 汽缸常规检修 3 1 检修工艺方法 质量标准 注意事项 拆去机组上所有仪表 并拆去化装板支架上的连接螺丝 吊去各块化装板 3 1 1 质量标准 3 1 1 1 化装板支架 支架螺栓 压条齐全完整 无损坏 3 1 1 1 化装板喷漆完好无烤烂处 3 1 2 注意事项 拆化妆板前作好记号 拆下的化妆板及压条等件 应堆放 在指定的地点 螺栓和零星件及时组合在一起以便装复 3 1 3 拆除保温层 3 1 3 1 质量标准 1 汽缸上缸内壁降至 120 时方可拆保温层 2 保温层中无木块和棉纱等易燃品 3 1 4 注意事项 汽缸下部零米层禁止通行 凝结水泵 结水泵电动油泵处 用布盖上 防止保温层碎块落入 造成阻塞 保温层材料不许与水或油接触 3 2 上下缸支撑转换 3 2 1 汽缸进行解体前全实缸级前窜动 级后窜动和总窜测 量 3 2 2 测量外缸防提升装置原始间隙 然后拆除防提升装置 在防提升装置位置测量汽缸支撑转换前外下缸与轴承箱座高差 值 3 2 3 在猫爪位置架设 1 块百分表 同时在猫爪临时顶升位 置用 50 吨液压千斤顶将汽缸猫爪顶起 0 25 0 30mm 3 2 4 将猫爪垫块取出后将临时支撑垫块放入下缸临时支撑 位置 通过调整临时支撑垫块垫片最后使上缸猫爪支撑转换为 下缸临时支撑 临时支撑转换后汽缸垫起高度控制应在 0 02 0 05mm 之间 依次进行其余猫爪支撑转换 3 3 拆除揭缸相关螺栓 3 3 1 拆去联通管的法兰螺栓 吊走联通管 3 3 2 拆去导汽管的紧固螺栓 吊走左右高压导汽管及中压 上导汽管 3 3 3 热松高中压汽缸水平法兰螺栓 然后拆汽缸水平法兰 螺栓 3 3 4 质量标准 1 汽缸内外壁温度降至 80 以下时 才可拆除汽缸水平 面连接螺栓和导汽管的螺栓 2 螺栓应无毛刺 乱扣 弯曲和蠕伸等现象 3 螺帽应完整 六角无混角 螺帽与汽缸平面接触良好 4 通知金属检验人员检验螺栓硬度 金相等 3 3 5 注意事项 1 必须使用合适螺帽尺寸的专用扳手 可用加长套管进行 松动 2 如遇螺栓拆不下来 可用适当加热 2 3 分钟再卸 3 拆下的螺母和螺帽 按编号钢印及时组合 堆放在指定 处 以防碰伤散失 4 松螺帽者要听从拿螺栓者指挥 以免事故发生 3 3 6 安装引导杆 3 3 6 1 质量标准 导杆必须光滑 且必须垂直于汽缸水平中分面 3 3 6 2 注意事项 1 汽缸前后各一根且必须对角安装 2 表面涂透平油 3 2 汽缸解体 3 2 1 将挂在行车大钩上的钢丝绳和 2 个 10 吨倒链钩挂在 外上缸吊耳上 行车走正位置 然后钢丝绳和倒链微微受力 2 2 2 同时在外缸中分面四只角顶缸位置用 4 个 20 吨油脂 千斤顶将中压外上缸顶起 直至外上缸内侧与内缸配合的凸阶 全部脱离内缸凹槽 顶升时四只角油脂千斤顶应同一动作 协 调配合 保证四只角顶起高度一致 严禁将手脚置于汽缸结合 面内 3 2 3 当汽缸盖吊起 50 毫米时 再一次测量汽缸四角距离 3 2 4 汽缸盖吊到 150mm 时 再次测量汽缸四角距离 并 检查汽封 隔板是否脱落 3 2 5 一切正常的情况下 可以缓慢起吊汽缸盖 吊离引导 杆 放在指定的地方 3 2 6 质量标准 汽缸顶起时 要检查汽缸是否水平 并进行调整 通常四 角升起高度误差不超过 2mm 3 2 7 注意事项 起吊前 仔细检查吊具 钢丝绳 大钩抱闸是否完好 检查结合面处连接螺栓是否全部拆走 指定专人扶稳汽缸四角 并委派有经验的人负责指挥 如遇卡擦 立即停止 直到处理妥当后继续起吊 汽缸盖吊开后 将各管口加好封堵 3 3 清理检查汽缸结合面 测量汽缸水平的纵向水平 3 3 1 清除汽缸结合面上的涂料 3 3 2 用砂布擦去汽缸内壁锈垢 然后用黑铅粉擦光 用肉 眼检查汽缸各处有否裂纹 损伤等 如发现裂纹 用放大镜详 细检查 并填好修前鉴定记录 3 3 3 如发现裂纹 汽缸结合面的裂纹深度可用超声波探伤 仪测定 汽缸内外壁裂纹一般用钻孔法探明 3 3 4 检查 清理 整修汽缸螺栓和螺帽 用钢丝刷将螺丝 部分清刷干净 如有毛刺 可用三角油石修整 然后戴螺帽检 查应旋转自如 在螺丝上涂二硫化钼和螺帽一起放在指定位置 3 3 5 测量下汽缸水平中分面纵横水平 水平仪放在安装时 作好的永久性记号上 测记纵向横向读数 为了清除水平仪底 座和平尺两端面的不平行度 将水平仪和平尺掉转 180 再测量 一次 最后取二次测量值的代数和平均值 并在记录图上标明 扬度方向 3 3 6 质量标准 1 所测扬度及其它方向原始装配记录比较 应无明显变化 一般不超 0 15 0 25mm m 若超出这范围 则要分析原因 采 取措施 3 3 7 注意事项 1 用砂皮或铲刀清理汽缸平面时 应沿轴向进行 2 汽缸裂纹检查重点部位如下 a 汽缸隔板槽 截面变化处的转角圆弧处 导汽槽 抽汽 口 排汽口等处 b 汽缸中分面法兰 调节级前喷嘴室区 螺栓孔周围 c 过去曾补焊的部位 3 4 本体部分最后组装程序 各部件检修工作结束 各项技术记录齐全 分段验收合格 后 开始组装 3 4 1 用压缩空气吹净下汽缸 并用黑铅粉擦汽缸内各配合 面 3 4 2 轴承座内部清洗干净 并用面粉团粘除细小垃圾杂物 下汽缸轴承座清理结束后 各孔洞用板堵上 并贴好封条 作 好登记 3 4 3 依次吊入各道球面座和轴瓦 3 4 4 吊入隔板套及隔板 吊入前用压缩空气吹净 3 4 5 逐级检查各级汽封块弹动自如 检查悬挂销下平面与 汽缸平面接触 应无间隙 3 4 6 用压缩空气吹净各道汽封体 并吊入下汽缸 手掀各 汽封块 弹动自如 检查挂耳下平面与汽缸平面接触 应无间 隙 3 4 7 取出下汽缸内各处堵板 核对记录 从登记簿上注销 3 4 8 水平起吊转子 用压缩空气吹净 揩净轴颈 吊入汽 缸 校对转子中心 3 4 9 装下半推力瓦块和上半推力瓦块 组装第一道和第二 道的上轴瓦和球面度 并测取推力瓦间隙 3 4 10 测量通流部分动静间隙 3 4 11 用压缩空气吹净上隔板套与上隔板 逐级组装 3 4 12 逐级组装上轴封体 3 4 13 安装汽缸上的双头螺栓 3 4 14 盖上汽缸 转动转子 用听针细听汽缸内有无碰擦 异声 3 4 15 回装汽缸法兰螺栓 螺帽 回装猫爪 3 4 16 回装导汽管 联轴器罩 轴承盖等 3 4 17 汽缸保温 装化妆板 汽轮机转子检修 4 1 测量轴颈扬度 4 1 1 检修工艺方法 1 将转子转到规定位置 以第一次原始记录的记号为准 2 水平仪应放置在轴颈的中部 使横向气泡保持中间位置 测读轴向水平并记录 4 1 2 质量标准 1 各道轴颈的扬度与上次大修或原始安装记录比较无重大 变化 2 转子向高压部分扬起 4 1 3 注意事项 1 解体时测量轴颈扬度应考虑温度的影响 不宜在轴颈温 度过高时测量 2 测量前 轴颈和水平仪必须清理干净 4 2 测量转子的晃度 4 2 1 检修工艺方法 1 将百分表牢固地固定在汽缸平面上 百分表的表杆应垂 直圆周表面 小表针最好指在 2 3 毫米 大表针对准刻度为 50 处 测量前轻轻抽动千分表的表杆 2 3 次 如均能回到原位即 可测量 2 将圆周划分为八等份 盘动转子使表针分别对准 1 2 3 4 5 6 7 8 各点 一直回到标点 1 为止 并且回 到标点 1 处的读数必须与起始时的读数相符 否则查明原因 并重新测量 3 最大晃动度值是直径两端相对数字的最大值 转子的最 大弯曲度应为最大晃动度的二分子一 4 2 2 质量标准 1 转子各处的晃度允许值 轴颈 0 02 毫米 轴封套 0 05 毫米 靠背轮 0 03 毫米 推力盘 0 02 毫米 2 转子最大弯曲度应不大于 0 06 毫米 4 2 3 注意事项 1 将测量的地方用细砂布打磨光滑干净 2 百分表安放平稳 牢固 4 3 测量推力盘 联轴器 转轮等端面瓢偏度 4 3 1 检修工艺方法 1 将被测圆周分为八等份 第一点与推力盘上 0 点一致 其它各点逆旋转方向编上序号 2 在直径相对 180 的上固定两只百分表 把表的测量杆对 准位置 1 和 5 并与盘面垂直 适当压缩一部分 使大针指在 50 处 3 转动转子 依次对准各点进行测量 最后回到位置 1 和 5 如两只百分表指示相同 则证明千分表没有动脱 否则重测 4 计算瓢偏度 须取两只千分表间的代数差 然后 将最 大和最小的代数相减并除以 2 即为瓢偏度 并作好记录 4 3 2 质量标准 1 推力盘瓢偏度允许值 0 02 毫米 2 联轴器瓢偏度允许值 0 02 毫米 4 3 3 注意事项 测量过程中 各点的指示不是平稳地变化时 表示百分表 不灵或端面有高 低点 发现这种不正常的情况要加以消除后 再测 4 4 动静叶间的间隙测量 4 4 1 检修工艺方法 1 盘动转子使圆周标记 0 向上 按照图纸 k 值要求定位 转子轴向位置 2 利用契型塞尺 在汽缸结合面两侧逐级地测量静叶出口 边至动叶进口边之间的间隙 并作好记录 3 各级测完后 按转子运行转动方向旋转 900 再逐级测量 一遍 4 测量时 每级测两点 即叶顶和叶根与隔板间隙 5 测量叶片顶部径向间隙 并作好记录 4 4 2 质量标准 参照厂家汽轮机安装说明中纵剖面图 4 4 3 注意事项 1 在测量间隙的位置上不应有凹痕 凸包等缺陷 2 隔板不应有轴向晃动 如有晃动 用塞铁将隔板压至出 口侧 3 契型尺不准用力插入 4 个别数值变化大 应检查原因 测量错误及机件损伤或 变形均能引起测量误差 4 5 拆联轴器螺栓 吊出转子 4 5 1 检修工艺方法 1 拆去联轴器罩壳 2 拆去联轴器上的紧钉螺钉 3 检查螺栓和螺母的编号是否完整 不清楚的话重新打印 并用专用扳手拆去螺母 4 用铜棒敲出联轴器螺栓并与相配螺母配旋好 并放在指 定位置 5 在联轴器的侧面上旋入顶丝 使两端联轴器止口全部脱 开 并留有足够间隙 6 吊出转子 要放在指定地方 4 5 2 质量标准 1 转子刚刚起吊后 将水平仪放于后轴颈处 检查并调整 转子水平度 其误差不得超过 0 1 毫米 米 2 联轴器螺栓无裂纹 螺纹部分无断扣和乱扣 3 联轴器各部分无裂纹 无损伤 4 5 3 注意事项 1 拆开联轴器前应检查螺栓 螺母与联轴器孔记号是否一 致 2 用铜棒敲出螺栓时 不可敲毛螺纹 3 起吊转子应有专人负责指挥 4 起吊前 将上隔板套和上轴瓦全部拆去 5 吊出转子时 注意监听动静部分的碰擦声 绝不允许磨 擦 晃动和卡涩现象 4 6 叶轮和叶片的检查整修 4 6 1 检修工艺方法 1 用紫铜棒逐级敲叶轮 检查发出的声音是否清脆 尤其 在键槽 平衡孔 叶根槽处应详细用肉眼检查 有问题及时汇 报以便修补 2 逐级检查叶片 a 检查卫带 叶片型线部分想叶根过度处 进出口边缘处 铆钉孔处有没有裂纹 b 检查封口叶片和其他叶片有没有松动现象 c 对后几级应逐片编号进行频率测定 并作分析校核 如 果此次检修有此要求 d 叶片进出汽道可能造成严重应力集中的尖锐缺口和槽痕 应磨光 发现裂纹查明原因 必要时换新叶片 e 检查动叶片轴向偏斜及叶片进出口边的幅向安装的正确 性 3 检查各级叶片和叶轮有无磨擦痕迹 4 6 2 质量标准 1 动叶片 围带铆钉头 叶根无损伤裂纹 2 动叶片无松动 歪斜 卷边等现象 围带不松动 无变 形 3 叶轮应无裂纹或其它损伤 4 6 3 注意事项 1 发现叶片断裂 应保护好断面 以备检验分析 2 叶片的缺陷检查结束后 做好详细记录 并查明原因 3 叶片进出口边局部整修或整形时 不可过度改变通道形 状 4 叶片频率测试后 应进行监督性分析 应分析原因 并 采取措施 4 7 检查轴颈和推力盘 4 7 1 检修工艺方法 将轴颈和推力盘清理干净 检查有无损伤 缺陷 测量轴颈椭圆度及锥度 a 用外径千分卡测量轴颈的同一横截面上测得最大直径和 最小直径之差 即为轴颈的椭圆度 b 用外径千分卡测量轴颈同一纵向断面内最大直径与最小 直径之差为轴颈的锥度 4 7 2 质量标准 1 轴颈和推力盘工作面光滑 无麻坑或槽纹 2 轴颈的椭圆度和锥度均小于 0 02mm 4 7 3 注意事项 用油石或砂纸油磨轴颈时 应沿圆周方向来回移动 万万 不可沿轴向油磨 喷咀 隔板和隔板套检修 5 1 拆隔板 5 1 1 检修工艺方法 拆去隔板的压板螺丝 应用专用工具 逐级吊出隔板和隔 板套并放在指定地点 5 1 2 注意事项 1 起吊过程中 行车应找正 起落应缓慢 不应有碰撞和 磨擦 2 当隔板卡涩时 应用铅锤轻轻敲打 待活动后再吊起 不得强吊 以免发生以外 5 2 拆喷嘴组 拆去喷嘴组的螺栓 吊走喷嘴组 并放在指定地点 检查 喷嘴应无裂纹 缺口 卷边 喷嘴固定处无脱焊现象 5 3 隔板静叶肉眼检查和修整 5 3 1 检修工艺方法 1 肉眼检查隔板本体的进出汽测尤其铸铁隔板的静叶铸入 处 有无裂纹 有无剥落现象 2 肉眼检查叶片有无伤痕 卷边 松动 腐蚀 裂纹或组 合不良 3 隔板或隔板套的挂耳有无松动 4 用小锤逐片作音响检查 5 对静叶裂纹 缺口等缺陷作修整 小缺口 小裂纹用小 圆锤锤成圆角 裂纹较长时 再裂纹顶端打止延孔 出口边卷 曲严重应作必要的热校正 5 3 2 注意事项 吊去上汽缸或上隔板套后 应先检查隔板结合面漏汽痕迹 并作好记录 对有漏汽痕迹的应重点检查中分面接触情况 5 4 检查并修整隔板 隔板套水平中分面的间隙 上下隔板合在一起来检查 要求轴向间隙和幅向位置偏差 小于 0 1 毫米 水平中分面处要求 0 05 毫米塞尺不得通过 5 5 调整隔板中心 5 5 1 检修工艺方法 在前后汽封两侧拉钢丝 以汽封洼窝为基准调整好钢丝中 心 逐级测量各级隔板左 右 下部数值 5 5 2 质量标准 测得读数 a b c 三值不允许超过士 0 05 毫米 5 5 3 注意事项 应考虑钢丝垂弧 6 汽封检修 6 1 拆卸清理检查汽封块 6 1 1 检修工艺方法 1 拆去汽封压板螺栓 汽封压板 2 轻敲汽封块端头至能活动后 用手拉出汽封块 如拆卸 有困难 可用 10mm 左右细金属棒弯成圆弧形 顶住垫块 用手锤敲击 取出汽封块 3 用砂皮 碎砂轮片 钢丝刷等工具清理汽封块 汽封体 洼窝击其他零件 4 检查弹簧片弹性及有无变形 断裂的现象 5 整修刮尖各汽封块齿尖 6 检查并修理压板 螺栓和螺孔 6 1 2 质量标准 1 汽封体中分面处要密合 在螺栓紧固情况下 0 05 毫米 塞尺不进 2 汽封块无裂纹 严重损伤 剥落 齿尖锐利 无毛刺 倒伏 3 各弧段汽封块退让间隙应大于 3mm 4 装配后上下半汽封环接触面处间隙应保持为 0 1 0 2 毫 米 5 弹簧弹性良好 无裂纹和异常变形 6 压板 压板螺栓 螺孔无断裂合滑牙 6 1 3 注意事项 1 各汽封均应作好明显的记号 2 每组弧段的接头处要有首位相接的记号 以防上下左右 搞错 3 各到的汽封块合弹簧片拆下后应扎在一起 并做好标记 4 敲打汽封块时 着力点在汽封块跟部 不可敲在齿上 5 汽封刮尖时 应保持原有的齿形 齿端要有一定的厚度 0 1 0 15 毫米 不能刮成圆角 6 2 测量调整汽封体洼窝中心 同隔板洼窝中心找正一样 6 3 测量调整汽封的径向间隙 6 3 1 检修工艺方法 1 在汽封块的两端各贴一道或二道白胶布 并将贴好白胶 布的汽封块组装好 在汽封块相对应的汽封套凹凸台肩上均匀 抹抛上一层红丹粉 其厚度不大于 0 2 毫米 2 把下隔板 下汽封转子等依次吊入汽缸 并检测各道汽 封下半部分间隙 并做记录 3 盖上上汽缸 并拧紧水平中分面处的三分之一螺栓 使 转子多转几圈 揭开上汽缸 吊出转子 检查汽封块上白胶布 与转子接触情况 判断汽封间隙 调整汽封的径向间隙 间隙过大时 用挂道均匀地修挂汽封块在洼窝内地承力面 参照厂家汽轮机安装说明 4 当间隙过小时 用特制的刮刀将梳齿刮低削尖 或在侧 面 a 处用錾子捻厚一定程度 也可使汽封块灾情法庭内移动一 个距离 从而达到增大汽封间隙的目的 6 3 2 质量标准 1 各汽封间隙应符合厂家标准 6 3 3 注意事项 1 汽封的间隙检查 应在各部零件检查清理完毕 缺陷消 除 并已组装好 汽缸水平结合面的严密性检查合格 汽封洼 窝中已调整好后进行 2 汽封套上的红丹粉部需要整圈抹 一般只许 200 300 毫 米弧长即可 吊装转子时 将抹有红丹粉的弧段向上 转子久 违后 在将红丹粉弧段转到下方 3 贴胶布时 一定要贴得服贴 不可有翘起或重叠现象 每组之间胶布应剪短 4 测量上半部分间隙时 最好把下半只汽封挖去 以便鉴 定碰擦部位 5 测量间隙时 把汽封块撬松 以防卡住 6 4 检查调整汽封轴向间隙 根据具体情况 可以通过车削汽封体或汽封环的端面达到 轴向位移的目的 也可加垫片进行调整轴向间隙 轴承检修 7 1 支持轴承检修 7 1 1 检修工艺方法 轴瓦解体 a 拔出定位销 拆去水平中分面处螺栓 吊出轴承盖 放 在指定位置 b 拆除球面座水平中分面处连接螺栓 拔除锥销 吊走上 半轴瓦壳体 c 拆除轴瓦壳体水平中分面处连接螺栓和锥销 吊走上半 轴瓦壳体 d 拆除顶轴油管的接头 e 吊出上下半轴瓦及其它零件 轴瓦表面的宏观检查 a 检查轴瓦乌金表面工作印痕 所占位置和表面情况 如 接触不良应加以修刮 b 检查乌金与轴瓦结合情况 可用涂色法进行检查 如有 乌金脱胎 应进行处理 轴瓦垫块球面应光滑 无凹凸槽和毛刺 与球面座接触面 积应不小于 70 上下轴承壳体水平中分面结合面要严密 检查瓦套及轴瓦的水平中分面间隙 测量轴瓦顶部间隙 a 用塞尺在轴瓦水平中分面处测量侧隙 并作记录 b 将两根约 100 毫米铅丝 直径为 1 毫米 分别横放在轴 颈上 组合上下衬瓦 然后取出铅丝 用千分尺测出铅丝的厚 度 即为轴瓦顶部的间隙 检修球面座上垫铁接触情况 在轴承座的洼窝内 涂上少 许红丹粉 然后放在轴承座洼窝没 轻轻研磨 吊走球面座 检查印痕 并进行研刮 直至三处垫铁均匀接触 接触面积达 要求 检修轴承处油档间隙 a 用塞尺测出各道油档间隙 不合格进行调整 b 油档齿尖磨钝时 v 形刃口刮刀将其刮尖 检查测量轴承紧力 a 检测轴瓦紧力 将上下衬瓦组合 放入轴瓦壳体中 并 在轴瓦顶部放两段铅丝 在轴瓦壳体水平中分面上各垫一片 0 5 毫米的垫片 盖上上轴瓦壳体 打入定位销 拧紧螺栓 然后 拆吊上轴瓦壳体 测得铅丝厚度 减去垫片厚度 即得衬瓦紧 力 b 同理测取轴瓦壳体与球面座之间的紧力 c 修正轴承得各处紧力至合格 清理轴承各零件 以备回装 7 1 2 质量标准 1 轴承的衬瓦乌金表面光滑 无脱胎 碎落 裂纹 腐蚀 过热 异常磨损 2 轴承壳体四角无脱空 局部地方允许不大于 0 05 毫米间 隙 3 轴瓦各部间隙 紧力应符合厂家规定 4 油档间隙应符合厂家规定 7 1 3 注意事项 1 塞尺插入深度约轴颈的 1 10 1 12 2 铅丝放置应避开上瓦顶部油槽 3 当发现油间隙不正确时 不要盲目处理 应对照历史记 录 查明原因在作处理 4 垫铁的垫片数一般不超过三层 最多不超过五层 垫片 表面应光滑平整无污物 5 垫铁的宽度略小于槽宽 一般留有 0 01 至 0 02 毫米间 隙 6 垫铁的紧定螺钉应完整 无裂纹 其头部应低与垫铁表 面 1 毫米 7 2 推力轴承检修 7 2 1 检修工艺方法 1 拆去轴承盖 a 拆去轴承盖上的附件 b 拆去轴承盖水平中分面上的定位销 2 拆去轴承水平中分面上的螺帽 并把轴承盖吊到指定地 方 3 测量推力瓦间隙 a 安装一只百分表 测量杆指在轴承体端面上 并与轴平 行 以便正确测出轴承体的轴向位移 b 另一只百分表测量杆指在转子的某一端面上 并与轴线 平行用千斤顶把转子来回推向前后极限位置 与最小值之差 便是轴的总窜动量 此窜动量减去轴承体的轴向位移量既为推 力瓦间隙 4 检查轴承体与球面座接触面积是否大于 70 轴承体中 分面处间隙是否小于 0 05mm 5 检查推力瓦块 a 检查推力块乌金工作表面 并测量瓦块厚度 与原始值 比较 如有异常 应查明原因 作必要处理 b 检查推力块背部摇摆线和销钉推力块组合后要检查其摇 摆度 c 检查支持环和调整垫片的平行度 d 推力瓦块安装在支持环上后 在平板上检查接触情况 6 清洗推力瓦中油眼 油道 要求畅通无阻 7 2 2 质量标准 1 轴承体轴向位移量不大于 0 04 毫米 2 推力瓦间隙符合厂家要求 3 推力块乌金表面光滑完整 无裂纹 剥落 脱胎 磨损 发热熔化现象 各推力块工作印痕大致均匀类同 4 每个推力块厚度差不大于 0 02 毫米 5 支持环和调整垫片的平行度不大于 0 02 毫米 6 销钉孔无磨损痕迹 摇摆线无明显磨损 推力块组装后 能自由摇摆 7 推力块与推力盘接触面积大于 75 7 2 3 注意事项 测量推力瓦间隙时 百分表架必须固定在稳固件上 千斤 顶不可顶在叶片 叶轮外缘等处 顶到百分表指针不动时 应 立即停止 不可硬顶 8 8 阀门检修 8 1 结构概述 8 1 1 汽轮机主汽门主要由自动主汽门操纵座 及主汽门两 大部分组成 8 1 2 主汽门主要由阀杆 套筒 大小门头 密封套筒和阀 碟等组成 8 2 检修工艺方法 8 2 1 电加热主汽阀结合面的螺帽加热时间控制在能轻松拆 松螺帽为准 拆卸阀座大螺丝时 必须注意周围环境 上下立体 交叉作业严防落物伤人 不准大捶硬打螺丝 8 2 2 解体门盖 起吊阀盖前应先用顶丝顶起 用一短管子 将阀杆垫好 以免起吊时阀杆脱离阀盖损伤阀杆 阀芯 8 2 3 拆除细滤网 避免使用火焊切割以免伤到阀体 8 2 4 检查阀座是否松动 接触面应完整 不能有麻点和沟痕 表面氧化皮应清理干净 8 2 5 检查阀杆 阀芯 减压阀 阀芯应无松动 接触面完好无 麻点 沟痕 裂纹等缺陷 8 2 6 用红丹粉检查阀芯 座接触面积应达 85 否则应研 究处理 8 2 7 检查完毕 立即用盖板盖好并加封 防止杂物落入 8 2 8 清理阀杆上的锈垢 测量阀杆弯曲度 8 2 9 减压阀接触面良好 行程符合标准 连接销不应磨损 变形 要有一定的活动量 8 2 10 阀杆套 导向套测量应符合标准 清除氧化皮 阻汽沟 槽不应有杂物堵塞 8 2 11 结合面的大螺栓送金相室检查 8 2 12 清扫 检查 修理完毕后按拆的反顺序组装 8 3 检修工艺与质量标准 1 门杆光洁无毛刺 弯曲度不超过 0 04 毫米 并涂以黑 铅粉 2 大 小门头研磨后应进行渗油试验不漏 接触严密无 锈蚀 麻点拉痕 3 滤网清扫干净 定位完好 滤网装入后定位钉与阀体 接触充分 间隙小于 0 05 毫米 滤网应无破裂 变形 堵塞 4 导向键 套筒光滑无毛刺 清理干净涂以黑铅粉 组 装后在整个行程中上下位移自由无阻 5 组装后动作灵活 配合间隙符合图纸要求 6 用刮刀清理接合面时 不应划出槽道 印痕 7 确保接合面严密不漏 8 螺栓无乱扣 裂纹 毛刺等现象 9 螺栓和螺帽配合良好 不松动 不卡涩 8 4 注意事项 1 拆卸前做好记号以便回装 2 拆下的部件放在指定地方 严防碰毛 3 要严防杂物掉进蒸汽室内 9 发电机检修 9 1 发电机检修前工作 9 1 1 确认机组停止运行 盘车 各油泵已停止工作 9 1 2 已排氢并通过测氢检验 检修范围内空气中的氢气含 量符合要求 9 1 3 拆除有关热工信号管 信号线 仪表 探头等 以不 影响发电机端盖 轴承 密封瓦吊出及检修工作 做好标记并 保护好孔洞 管口等 9 1 4 拆除氢气管道及影响发电机端盖 轴承 密封瓦吊出 及检修的油 气 水管道 9 2 发电机端盖 轴承的拆卸 9 2 1 拆卸发电机两端小端盖的连接螺栓并卸发电机两端小 端盖 9 2 2 用液压板手或敲击板手拆卸发电机两端端盖上半水平 面及垂直面螺栓 9 2 3 拆卸端盖上的手孔盖板 9 2 4 所拆卸的零部件 螺栓 销子等必须用钢字码或油漆 油性笔做好记号 9 2 5 行车挂上两个 5 吨链条葫芦和一个 2 吨链条葫芦 吊 出发电机前后端盖 2 吨链条葫芦作为吊端盖时垂直调整用 9 2 6 发电机前后上端盖吊离后仔细检查端盖的水平 垂直 结合面的密封填料是否分布均匀 有无泄漏痕迹 若有漏汽痕 迹应详细记录 特别是穿透性痕迹 查清原因并作好记录 9 2 7 拆卸发电机前后轴承的外档油盖 9 2 8 拆卸发电机前后轴承水平结合面的螺栓 9 2 9 拆卸对轴承吊出有影响的热工信号管 信号线 仪表 探头等 9 2 10 用专用的吊具或尼龙吊带将发电机前后轴承的上半 吊出 9 2 11 用塞尺测量并记录浮动挡油环的径向间隙及轴向间 隙 9 2 12 拆卸轴承的浮动挡油环 9 3 密封瓦的拆卸 9 3 1 用塞尺测量并记录发电机前后密封瓦的径向间隙 9 3 2 拆卸发电机前 后密封瓦支承座水平接合面螺栓并吊 出密封瓦上部支座 9 3 3 拆卸发电机前 后密封瓦 9 3 4 当下半密封瓦座翻至上方时 两侧水平面上用已准备 好的木块 或铁块 做好保护 防止密封瓦座沿轴滑回下瓦套 内 造成人身及设备事故 9 3 5 利用吊环或尼龙吊带捆扎吊出下半密封瓦座 9 3 6 当下半轴承翻至上方时 两侧水平面上用已准备好的 木块 或铁块 做好保护 防止轴承沿轴滑回下瓦套内 造成 人身及设备事故 9 3 7 下端盖内所有的孔洞 管口必须用适当的物品 铁板 木板 橡胶皮 纸板 布 彩条布 塑料薄膜 封口纸等 封 堵 包扎 遮挡好 9 3 8 拆卸下来的端盖 小端盖 轴承体 密封瓦 螺栓 销子 等零部件应在指定地方摆放整齐 用彩条布或白布遮盖 好 9 4 端盖 轴承及密封瓦零部件的检查 清理及检修 9 4 1 用锉刀 钢丝刷 油石 砂布对所拆卸下来的轴承体 轴承瓦块 密封瓦 螺栓 销子 瓦枕等零部件的毛剌 翻瓦 时拉伤的痕迹 锈斑 油泥进行清理 9 4 2 密封瓦清理干净后进行着色检查 是否有裂纹 乌金 是否脱胎等现象 9 4 3 目视检查密封瓦乌金的磨损情况 9 4 4 用刮刀对密封瓦乌金面的伤痕 毛剌进行轻微修刮 9 4 5 转子轴颈表面应用金相砂纸 羊毛毡 麻绳加油打磨 应光滑 平整 无毛刺 无凹凸 无锈蚀等 9 4 6 热工应对轴承的温度测点进行检查 校验 调整 确 保其准确 9 4 7 对轴承体的隐蔽管道 腔室应用压缩空气吹净 9 5 发电机穿转子 发电机抽转子可按以下程序逆向安排 进行 9 5 1 检查各种穿装部件及工具应清洁 无灰尘 杂物 9 5 2 检查定子内部是否存留杂物 线圈是否损坏 用大功 率吸尘器进行清理 9 5 3 将励端基础平台上面采用钢板下垫枕木的方法延伸到 足够长度 9 5 4 将轴颈支架把合在汽端轴颈上 检查其高度是否小于 本体滑块处的高度 3 5mm 9 5 5 将转子托架把合在励端联轴器上 并布置好调整垫片 及外滑板 9 5 6 将定子铁芯保护工具插入铁芯膛内 其橡胶面向下 编织面向上 要确保定子铁芯保护工具两端带金属的部分不与 铁芯接触 9 5 7 将滑板的上表面涂蜡后放置于铁芯膛内的铁芯保护工 具上面 注意不要碰撞气隙隔板 9 5 8 将白布罩于定子铁芯保护工具两端和定子绕组端部之 上 以便收集剩余石蜡 保持定子绕组端部清洁 9 5 9 将滑块预先放置在励端机座内定子绕组端部与下半端 盖之间 放置前应用两根尼龙绳将滑块系牢 且每根尼龙绳要 留出足够长度的前后两个头 要将前端的两个绳头穿过铁芯膛 内放在汽端机座外 便于使滑块前进 后端的两个绳头要留在 励端机座外 用于下一步从励端拽出滑块 9 5 10 初步确定转子重心后将橡胶板包在转子重心两侧的 等距离上 将吊绳双跨于转子重心两侧 每侧在橡胶板上缠绕 一圈 调整吊绳位置起吊转子 使转子处于水平状态 9 5 11 起吊并移动转子 使其汽端联轴器对准定子铁芯励 端中心 向前移动转子 直到吊绳快要碰到机座为止 9 5 12 下降转子直到由轴颈支架和励端转子托架支撑转子 为止 用垫块调整转子励端 使转子高于定子铁芯中心 5mm 将励端转子托架与垫块紧固 9 5 13 拆除吊绳和橡胶板 将两个 3 吨倒链与励端联轴器 上的转子拖动工具和定子左