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文档简介

发电厂发电厂 2 2 机组假并列时引起主汽门机组假并列时引起主汽门 关闭关闭 事故经过 2003 年 7 月 29 日 19 25 公电气专业做假并列试验过程式 中 发现汽机转速飞升 同时汽机跳闸 检查分析 发现上述异常后 维护人员与中试所人员进行了检查 在 检查过程中 发现以下问题 发电机并网取为常开信号 应从发电机并网继电器 deh 机柜 取常闭信号 但通过分析试验 发现此错误但并 不是引起主汽门关闭的原因 通过分析从 deh 操作员站调看 deh 油系统趋势来看 发现在并网过程中 调门开启转速上升至 3090r min 调门反复 动作了四次 此时抗燃油压从 12 5mpa 下降到 11 3mpa 3 通 过检查 发现运行人员在做试验过程中电气未将发电机假面具 并列信号送至 deh 系统 通过上述现象峄 2 机组发电机假并列时引起主汽门关闭 过程中出现的异常分析如下 转速飞升的原因 在做发电机假并列试验中 由于电 气未将假并列信号送到 deh 系统 当 deh 接收发电机并网信号 后 由地 deh 将向机组加入一个初绐负荷 所以 在 deh 接收 发电机并网信号后 调门开启 又因发电机并未真正并网 所 以导致汽轮机转速飞升 从而导致 opc 动作和调门反复进行开 关动作 主汽门关闭的分析 事后检查 deh 系统逻辑 未发现 异常 通过 deh 操作员站调看汽机转速和抗燃油压趋势看 在 转速达到 3090r min 时 opc 反复动作了四次 然后出现主汽门 关闭 从趋势上看抗燃油压波动大 从 12 5 mpa 下降到 11 34 mpa 因此当时的情况分析 诂计主汽门关闭的原因为 汽机超速 调门反复动作而使抗燃油压波动 从而使主汽门关闭 后通过试验 让 主汽门和调门开启 让 opc 动作一次 但试验后 主汽门未关闭 可 此时由于主油泵油压已调高到 13 5mpa 而当时压力为 12 5mpa 同时调门只动作了一次 当时是反复动作了四次 现场是不允许 动四次的 故未能完全模拟出当时的情况 所以主汽门关闭的原 因还需要进一步的核实 防范措施 1 热控人员一定要对系统非常熟悉 保证事故分析的正
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