无轨电车运行现状与优化建议 PPT课件

城市无轨电车的运行情况调研与解决建议 小组成员 陈柏熙李多李婧高山语杨婉璐施佳勇王盛 1 小组成员讨论 FIRST 进行调查 SECOND 调查计划 确定调查主题 分配调查任务 2 Step1 Step3 Step2 实地调研与考察 结果分析及建议 调查背景 目的 调查过程 3 无轨电车的基本了解 无轨电车所处地位 国外无轨电车现状 D 国内无轨电车现状 调查背景 4 无轨电车 是一种使用电力发动 在道路上不依赖固定轨道行驶的公共交通 亦即是 有线电动客车 无轨电车是公共交通工具 公交车 的一种 在有些地方属于普通公共交通范畴 而有些地方则属于轨道交通的范畴 5 6 噪声较小是使用电动机及橡胶轮胎的无轨电车的优点之一 无轨电车有 绿色公交 之称 最大的优点是环保 1 2 3 4 跟有轨电车或轻轨相比 无轨电车的另一优点是投资较少 而且无需对道路进行大量改造 节约能源 无轨电车优点 7 2 3 有人认为无轨电车的架空电缆存在视觉不良影响 倘若电线故障 亦可能造成电车全线停驶 从规划的层面来看 无轨电车的其中一个问题是它跟公共汽车相比 它的灵活性较差 而且需要铺设架空电线 起初投资较多 与轻轨运输相较 虽成本低但效率及载客量又远远不及 无轨电车缺点 8 中国无轨电车的地位 9 10 11 国内外现状 12 Domesticsituation FOR 无轨电车 situation Foreign 13 无轨 电车 IN 现状 国外 14 无轨电车 在北美及欧洲 一场 电车回归热 正在兴起 环保专家介绍 21世纪是一个非常注重生态环境的时代 发展绿色交通正是实现这一目标不可或缺的重要环节 从世界范围来看 电车的发展经历了一段 建设 拆除 重建的曲折过程 15 俄罗斯企业将同埃塞俄比亚企业合资生产无轨电车 日前 埃塞AfroAsianTradingEnterprise同俄罗斯RusAfro trol和VIPHolding公司签署协议 共同投资1亿美元在埃塞建立年産能力爲五百辆的电动客车生産厂 德国环保专家建议民众使用无轨电车促环保 2012年环境报告 提醒人们在强调经济增长的同时不要忘记资源的有限 随着货物运输需求的增多 如何减少汽车尾气排放已成爲全球普遍关注的话题 报告建议 在使用有轨电车的同时 大力发展无轨电车 并使用绿色电力供电 英国正在建设新型无轨电车系统 2015年建成使用 16 17 国内 发展 现状 18 电车 上海 杭州 沈阳 无轨 武汉 19 20 21 国内各个城市无轨电车数量 22 进入20世纪90年代后 无轨电车却遭冷落 一些城市相继实施 改汽工程 电 缩减电车规模 有的干脆拆除线网 无轨电车在一些城市相继退出公交舞台 作为 绿色交通 的一种重要交通方式 无轨电车的生存与发展面临新的抉择 23 目前北京 上海 广州等城市也开始重新评价和认识无轨电车 加大无轨电车的投资和建设力度 对于能源缺乏的国家来说 双能源无轨电车或电动车的发展不仅对环境保护有着重要的作用 而且是摆脱对石油过分依赖的重要途径 正因为环境保护与能源问题是推动双源无轨电车和电动车发展的两大动力 因此 国际社会和有关国家对环境保护的立法和管制 以及能源 尤其是石油的供应状况都决定着20世纪电动车进入市场的速度和规模 24 如今 燃油价格不断上涨 电力成本相对低廉 一辆汽车用汽油行驶lkm约需0 95元 而用电只约需O 45元 因此 发展以电为能源的经济型无轨电车 既能合理利用能源 节约不可再生的油气资源 降低运营成本 又对环保有利 寻求持久有序的发展和进步是人类永恒的目标 而发展绿色交通正是实现这一目标不可缺少的重要环节 25 上海总结上海目前无轨电车碰到现状是 第一 上海的无轨电车面临快速萎缩 电车根本没有更新 第二 某些官员硬把电车的架空线说成是 视觉污染 第三 是无轨电车的技术落后 远远低于汽车 第四 无轨电车的通行得不到保障 经常被社会车辆抢占通行权 第五 政府对于电车的补贴力度不够 26 杭州许多原本拥有无轨电车线路的城市都是历史悠久 旅游资源优秀的城市 逐渐美化的街道与密集的电杆 线网产生冲突之后 割舍掉无轨电车也就成了这些城市的必然选择 如杭州就是以 纵横交错的网线与杭州旅游城市的总体定位大相径庭 为由将无轨电车线路撤出市中心而搬至市郊的 27 沈阳沈阳无轨电车脱线触电事故 事故发生后不久 有关方面立即对事故原因进行了调查 原来是电业部门高压线违章架线造成的 与电车毫无关系 但媒体并未将调查结果公布于衆 电车是老古董 是杀人车 在百姓当中已经形成了深刻印象 再加上沈阳市的公交承包租赁的管理模式 造成等客现象严重 司乘人员爲了减少维修费用 多年不大修 电车技术含量高 司乘人员自己修不好 使车辆经常处于带病运行状态 车辆故障频繁发生 给百姓造成了电车慢 爱掉线的印象 实际上 电车的加速性能要比汽车好得多 28 大武汉 调查中 29 Step1 Step3 Step2 实地调研与考察 结果分析及建议 调查背景 目的 调查过程 30 31 32 33 在武汉 无轨电车是由武汉公交集团电车分公司管理的 第一条无轨电车线路电1路于1958年9月20日开通 03年之前的电车公司是无轨电车和专线汽车同时运营的公司 03年合并成立公交集团时 汽车专线被剥离 仅剩下无轨电车 公司代码为7 目前电车公司拥有8条线路 电1路至电8路 截至2012年4月 在营运5条线路 电5 电6 电8因地铁和道路施工处于停运状态 电1 电4 电7处于临时改线状态 电2和电3正常运营状态 34 用一张图简单表示下 红线为目前运营的网线 蓝线是可以运营的网线 黑线是受到地铁和道路施工影响而断开的网线 35 36 37 18位市民呼吁大力发展无轨电车 来源 长江日报长江日报讯 记者宋兰兰 连日来 本报 我为党代会献一策 栏目收到18份热心市民的来信 建议内容不约而同 呼吁大力发展 绿色公交 无轨电车 这些建议者中 有喜欢电车平稳舒适的年长者 有青睐票价低廉的 月票族 有倡导环保节能的大学生 也有念旧的老乘客 38 署名为 春夜喜雨 的读者说 自己是一个土生土长的 老武汉 深深热爱着这座城市 他从资料上看到 汽车交通污染已成为武汉主要的城市污染源 一辆年行驶10万公里的公汽排污量约达3吨 因此 他希望能在家门口发展无轨电车 降低城市污染 还大家一个洁净的生活环境 打工一族 修理工 在来信中说 电车是 月票族 之友 现在普线公交车越来越少 只有电车几条线路还是一如既往地在为我们服务 建议能多开几条线路电车 壮大电车队伍 可以让更多低收入者得到实惠 一位老年乘客表示 如果出门 大多数情况下自己会选择乘坐电车 最大的原因就是电车行驶平稳 电车司机每次也都极其耐心地对待老年乘客 甚至还上搀下扶 不催不恼的 可惜的是 现如今电车线路偏少 老人希望能多发展几条线路 方便老年乘客出行 39 一位网名叫 布琼尼BUS 的市民 通过电子邮件向政府建议 布琼尼BUS 表示 作为一位普通的武汉市民 他很关心江城的交通建设 武汉现正建设 两型社会 武汉公交也应在资源节约型上作出表率 打造更多的资源节约型公共交通工具 减轻能源消耗的压力和公交运营成本 发展无轨电车就可实现完全零排放 低能耗 行驶平稳安全 加上新技术条件下研制的无轨电车车速不仅得到大幅提升 掉 辫子 的现象很少见了 他建议 武汉开发区 汉阳武汉新区 东湖周边 武汉火车站等区域正是发展无轨电车最好的区域 他们有的是武汉的重工业区和吸引外资的重要区域 有的是闻名全国的风景区 有的是交通枢纽 在这些地方多一些零排放 无污染的电车 空气质量就要好一些 投资环境就要美一些 政府对公交的能源补贴就要少一些 40 Step1 Step3 Step2 实地调研与考察 结果分析及建议 调查背景 目的 调查过程 41 无轨电车 3 42 2 3 跟公共汽车相比 它的弹性较差 需要铺设电线 建设投资较多 跟轻便铁路相比 它的效率及载客量又远远不及 无轨电车遇冷原因 43 电车企业经营举步维艰 无轨电车面临淘汰也实属无奈 2 0 1 3 在20世纪90年代初 电车动力电价低于居民照明电价 现在公交电车实行的是国家非普通动力用电标准 电车电力价格高于居民照明电价 同时 电车虽然是零排放 能耗低 但不享受政府补贴 而公交汽车却享受政府的燃油补贴 购车补贴 一些人士指出 无轨电车的退出还有着更深层次的原因 那就是由于公交改革后取消了电车用电的电价优惠政策 造成电车运营成本大幅提高 电价优惠政策变迁 44 优化方法 4 1 45 根据客流大小和线路情况 区分为大客流使用铰接电车的C字大容量无轨电车系统 作为地铁和有轨电车未覆盖地区的公交运营主力 而原有的一些客流不大的无轨电车线路仍予保留 46 对线网进行改造 对部分原瑞士KM制式 也就是上海目前线网制式的来源 进行了更新 引入了捷克ELECTRONE等公司的高速线网系统 使得行车速度更快 47 同时 引入了可脱线运行的新型无轨电车 遇线网临时故障或临时施工需缩线时 可脱离架空线运行 48 优化方法 4 1 49 改进动力电池目前 世界各国都在寻求和开发高性能动力电池 我们期望通过动力电池的不断改进 让双源无轨电车在无线网区段的运行里程更长 使其搭上杆就是无轨电车 放下杆就是电动车 最大限度地提高无轨电车的灵活性 并充分发挥其优势 50 优化方法 4 1 51 发展新型的变频节能无轨电车变频节能型无轨电车系统主要通过以下措施实现无轨电车的节能 1 对主控装置中的驱动设备等采用高效率的电动机 而对主电动机则采用VVVF的变频器控制 对辅助电源装置也用VVVF起动方式 以便减小由起动时冲击电流导致空压机用电动机的损耗 2 对车辆上各部机器实现小型轻量化的同时 尽力扩大电车的车内空间 增加乘客的定员数 3 改善车辆性能 提高最大加速度 使在一般道路上能平稳地运转 52 优化方法 4 1 53 可以利用现在的技