港口装卸工艺与组织实训报告

广西工学院鹿山学院广西工学院鹿山学院 实实 训训 报报 告告 实训课程名称 港口装卸工艺与组织 实训地点 广西工学院鹿山学院 实训时间 2012 年 12 月 28 日到 2013 年 1 月 9 日 指导教师 班 级 姓 名 学 号 成绩评定 指导教师签字 20132013 年 1 1 月 1313 日 1 二 装卸工艺方案比拟二 装卸工艺方案比拟 1 装卸船工艺 2 库场装卸工艺 1 仓库装卸 2 堆场装卸 四 港口装卸工艺系统设计四 港口装卸工艺系统设计 1 根据所选择的机械设备 拟采用一下两种工艺流程 第一种 第二种 2 2 门机工艺布置 采用一线堆场一线仓库布置形式 3 水平搬运作业 本阶段作业使用牵引车挂车 1 台牵引车可配备 3 组挂车 进行作业方式是一 组在码头前沿 一组在库 堆场 拆垛 另一组在运行 4 库场工艺布置 五 港口建设参数计算五 港口建设参数计算 一 泊位数的确定 1 计算单一货种的年泊位通过能力 Pi k TR 不 P 泊位工作天数年 365天减去码头及大型机械维修 疏浚而不能工作的天T 数 在此处取T为360天 泊位日平均 实际 装 卸船效率 t d R T G R 占 船舶载重量 t 代表船型为5000吨 其中出口载重系数为0 9 进口G 载重系数为0 26 船舶为完成装卸所占用泊位的天数 d t占 3 月不平衡系数 根据港口生产的不平衡系数1 4 1 6 在此取1 5 k不 由给出的材料可知 若想计算出年泊位通过能力 就要计算泊位日平均 实际 装 卸船效率 而在这之前 要把门机的装卸效率计算出来 1 5吨门机 完成一次装卸的时间 40 60 2 2 2 67 加上人工时间 大概要4分钟左右 在这里取占用时间为4分钟 5000 60 4 5 24 3天t占 根据载重利用系数 可得 出口载重量5000 0 9 4500吨 进口载重量5000 0 26 1300吨 出口通过能力 4500 3 360 1 5 360000吨 进口通过能力 1300 3 360 1 5 104000吨 360000 104000 464000吨 即此时年泊位通过能力为464000吨 2 10吨门机 完成一次装卸的时间 45 60 2 2 3 加上人工时间 大概需要时间为5分钟 5000 60 5 10 24 1 74天t占 根据载重利用系数 可得 出口载重量4500吨 进口载重量1300吨 出口通过能力 4500 1 74 360 1 5 620689 66吨 进口通过能力 1300 1 74 360 1 5 179310 34吨 620689 66 179310 34 800000 吨 即此时年泊位通过能力为 800000 吨 2 计算泊位综合通过能力 P 综 iipa 1 p综 按货种 船型 操作过程所占码头作业量的比重 在此处设其比重为ai 0 3 按货种 船型 操作过程计算所得的泊位通过能力 pi 4 1 5吨门机 P综 1 ai pi 1 0 3 464000 154 67 万吨 2 10吨门机 P综 1 ai pi 1 0 3 800000 266 67 万吨 3 计算泊位N N 可利用的码头岸线长度 船长 富裕长度 428 114 23 20 3 4 泊位利用率 实际停泊船数量 1045000 5000 209 只 理论停泊船数量 360 3 3 360 只 泊位利用率 实际停泊船数量 理论停泊船数量 209 360 58 06 二 库场面积计算 1 单一货种库场面积计算 Ai 货物堆存周期 360 10 36 堆场面积 A钢材 145000 5 36 70 1150 A机床 30000 1 5 36 60 926 A车辆 40000 1 5 36 60 1234 仓库面积 A钢材 405000 5 36 65 3461 A件杂货 115000 0 4 36 60 13310 A其他 230000 0 8 36 60 13310 所以 钢材的库场面积 1150 3461 4611 机床的库场面积 926 车辆的库场面积 1234 件杂货的库场面积 13310 其他货物的库场面积 13310 5 2 库场总面积 A 库场总面积为各单一货种库场面积之和 4611 926 1234 13310 13310 33391 一 装卸机数量 根据总体设计规范 4 11 15 相关内容 码头装卸机械数量按下式确定 jjL j j PK Q N 8760 式中 j N 某种装卸机械数量 台 j Q 某种装卸机械分货种的年起重运输吨 t jL K 机械利用率 应按各港统计资料确定 新建港区也可按下值选用 一班制取 0 05 0 20 两班制取 0 30 0 35 三班制取 0 40 0 50 电动机械取大值 内燃机械取小值 在此按三班制 取为 0 5 j P 各种装卸机械按不同操作过程装卸或搬运不同货种的台时效率 吨 台时 对于 5 吨门座式起重机的台时效率为 100t h 10 吨 门机的台时效率为 300t h 牵引车的台时效率取 30t h 平板车 的台式效率取 50t h 桥式起重级的台时效率取 330t h 叉车的 台式效率取 90t h 轮胎吊的台时效率取 240t h 5 吨门机 Nj 1045000 8760 0 5 100 2 3 取 3 台 10 吨门机 Nj 1045000 8760 0 5 300 0 79 取 1 台 牵引车 Nj 1045000 8760 0 5 30 7 95 取 8 辆 平板车 Nj 1045000 8760 0 5 50 4 77 取 5 辆 桥式起重机 Nj 1045000 8760 0 5 330 0 72 取 1 台 叉车 Nj 1045000 8760 0 5 90 2 65 取 3 辆 轮胎吊 Nj 1045000 8760 0 5 240 0 99 取 1 辆 所以总的装卸机数量为 22 台 四 装卸工人及机械司机配给人数 依据 河港工程总体设计规范 JTJ21 2006 第 4 11 16 条相关内容 装 6 卸工人总数包括装卸工人和辅助工人数 装卸工作数 应根据泊位作业线数 班次和每条作业的配工人数等确定 辅助工人数可按装卸工人数的 5 10 计算 确定 装卸工人数在装卸工艺方案设计时 可按下式计算 zzzL rbz z KK nnn N 1 式中 z N 装卸工人数 z n 作业线数 有 1 条作业线 b n 昼夜作业班次数 均按三班制取为 3 r n 每条作业线的配工人数 参照其它相关港口 件杂货码头作业线 每班定员为 12 人 zL K 装卸工人轮休率 可取 2 7 zz K 装卸工人出勤率 可取 90 95 综合考虑此码头取为 90 辅助工人数可按装卸工人数的 5 10 计算 装卸工人数 N 1 3 12 1 2 7 90 56 人 辅助工人数 N 56 8 4 48 人 取 5 人 司机配给人数 第一种方案 机械类型 机械数 量 台 三班制定员 人 台 计算司机人数 人 考虑出勤率增加 司机人数 人 司机人数 人 门机 5 吨 3721122 牵引车 8 1 3 2 28129 叉车 3 1 3 2 10 5112 轮胎吊 13314 62 5467 第二种方案 7 机械类型 机械数 量 台 三班制定员 人 台 计算司机人数 人 考虑出勤率增加 司机人数 人 司机人数 人 门机 10 吨 17718 平板车 5 1 3 2 17 5119 桥式起重机 17718 轮胎吊 133115 35439 五 港口装卸方案比较 方案一 1 港口建设总投资 单位货运量的港口建设总投资计算 机械名称 数量 台 单价 万元 总值 万元 5 吨门机 33090 10 吨门机 0450 牵引车 81 3610 88 挂车 00 69750 叉车 339 轮胎吊 16 46 4 总计 Kj 116 28 1 装卸机械设备总投资 单位货运量机械设备投资 由上表可知 总投资为 116 28 万元 单位货运量机械设备投资为 116 28 104 5 1 11 元 2 港口建设总投资 单位货运量的港口建设总投资 码头水工建筑造价 船长 富裕长度 泊位数 200000 114 23 20 3 200000 8053 8 万元 仓库造价 3461 13310 13310 800 2406 48 万元 堆场造价 1150 926 1234 300 99 3 万元 其他费用 5200 万元 8 所以 港口建设总投资 8053 8 2406 48 99 3 5200 15759 58 万元 单位货运量的港口建设总投资 15759 58 104 5 150 81 元 2 船舶年通过能力 360 5000 1800000 吨 3 船位数 用年营运天数除以卸完一艘船所占用的时间即可求出一个泊位一年可以通过多 少艘船 然后再乘以码头泊位数就可以得出该码头的船位年通过能力 360 3 3 360 艘 4 库场面积 33391 5 装卸工人 56 5 67 128 人 6 单位装卸成本 SZX Szx 设计装卸总费用 装卸自然吨 其中 设计 装卸总费用由装卸营运费和折旧费组成 装卸营运费包括工资 费 修理费 动力费 照明费及蓄电池充电费 燃料费 润料费 其他费用 管理费 工资费 R1 12 N C1 1 K 附 式中 R1 总工资额 N 工人驾驶员数 C1 每人月平均工资 按同等企业工人驾驶员的平均月工资数 其中包括基本工资 各类奖金及各种津贴 由于工作年限不同其具体的工资水 平也不相同 这里取一个大概值 5000 元 K附 工资附加率 工资附加费企业用于职工医疗 保险 养老保险等福 利和工会经费等方面的费用 是根据国家规定占工资额百分比提取 这里取 20 所以 R1 12 128 5000 1 20 7680000 元 修理费 R修 ii kb 式中 bi 机械设备标准年修理率 修理费提成率 9 Ki 机械设备的原值 机械年修理费计算表 机械名称 数量 台 单价 万元 总值 万元 修理 率 单机修理 费 总修理费 万元 5 吨门机 330903 50 72 45 10 吨门机 0450 牵引车 81 3610 8820 10 2 挂车 00 69750 叉车 33911 41 4 轮胎吊 16 46 450 562 8 总计 Kj 116 28 6 85 所以 R 修 5 95 万元 折旧费 原值 年折旧率 116 28 5 5 814 万元 所以 SZX 768 6 85 5 814 104 5 7 52 元 方案二 1 港口建设总投资 单位货运量的港口建设总投资计算 机械名称 数量 台 单价 万元 总值 万元 5 吨门机 0300 10 吨门机 14545 平板车 51 366 8 挂车 00 69750 桥式起重机 133 轮胎吊 16 46 4 总计 Kj 61 2 1 装卸机械设备总投资 单位货运量机械设备投资 由上表可知 总投资为 61 2 万元 单位货运量机械设备投资为 61 2 104 5 0 59 元 2 港口建设总投资 单位货运量的港口建设总投资 码头水工建筑造价 船长 富裕长度 泊位数 200000 114 23 20 3 200000 8053 8 万元 仓库造价 3461 13310 13310 800 2406 48 万元 堆场造价 1150 926 1234 300 99 3 万元 其他费用 5200 万元 10 所以 港口建设总投资 8053 8 2406 48 99 3 5200 15759 58 万元 单位货运量的港口建设总投资 15759 58 104 5 150 81 元 2 船舶年通过能力 360 5000 1800000 吨 3 船位数 用年营运天数除以卸完一艘船所占用的时间即可求出一个泊位一年可以通过多 少艘船 然后再乘以码头泊位数就可以得出该码头的船位年通过能力 360 3 3 360 艘 4 库场面积 33391 5 装卸工人 56 5 39 100 人 6 单位装卸成本 SZX Szx 设计装卸总费用 装卸自然吨 其中 设计 装卸总费用由装卸营运费和折旧费组成 装卸营运费包括工资 费 修理费 动力费 照明费及蓄电池充电费 燃料费 润料费 其他费用 管理费 工资费 R1 12 N C1 1 K 附 式中 R1 总工资额 N 工人驾驶员数 C1 每人月平均工资 按同等企业工人驾驶员的平均月工资数 其中包括基本工资 各类奖金及各种津贴 由于工作年限不同其具体的工资水 平也不相同 这里取一个大概值 5000 元 K附 工资附加率 工资附加费企业用于职工医疗 保险 养老保险等福 利和工会经费等方面的费用 是根据国家规定占工资额百分比提取 这里取 20 所以 R1 12 100 5000 1 20 7680000 元 修理费 R修 ii kb 式中 bi 机械设备标准年修理率 修理费提成率 11 Ki 机械设备的原值 机械年修理费计算表 机械名称 数量 台 单价 万元 总值 万元 修理 率 单机修理 费 总修理费 万元 5 吨门机 0300 10 吨门机 145453 50 72 45 平板车 51 366 830 10 3 挂车 00 69750 桥式起重机 1332 21 844 408 轮胎吊 16 46 450 562 8 总计 Kj 61 2 9 958 所以 R修 9