衡阳市二环东路东洲湘江斜拉大桥测量施工整体方案

衡阳市二环东路1 1 衡阳市二环东路衡阳市二环东路 工程测量方案工程测量方案 编制人 编制人 审核人 审核人 日期 日期 衡阳市二环东路2 2 目录目录 编制依据编制依据 第一章第一章 测量总流程图测量总流程图 第二章第二章 工程概况工程概况 第三章第三章 工程控制测量工程控制测量 1 1 控制点复测控制点复测 2 2 控制点加密控制点加密 3 3 导线测量导线测量 4 4 水准测量水准测量 第四章第四章主体工程施工测量主体工程施工测量 4 14 1 施工测量作业的准备施工测量作业的准备 4 4 2 2 桥梁下部结构测量桥梁下部结构测量 1 1 桩基测量桩基测量 2 2 承台测量承台测量 3 3 帽盖梁测量帽盖梁测量 4 4 支座垫石测量支座垫石测量 4 4 3 3 桥梁上部结构测量 桥梁上部结构测量 1 1 现浇箱梁工程测量 现浇箱梁工程测量 2 2 防撞拦施工测量 防撞拦施工测量 3 3 桥面铺装层测量 桥面铺装层测量 4 4 匝道施工测量 匝道施工测量 第五章第五章沉降观测测量沉降观测测量 第六章第六章竣工测量及资料整理竣工测量及资料整理 第七章第七章施测安全及仪器管理施测安全及仪器管理 衡阳市二环东路3 3 一 编制依据一 编制依据 1 1 工程测量规范 GB50026 2007 1 2 路桥工程施工手册 1 3 公路测绘手册 1 4 由天津市市政设计院提供 测量成果报告书 1 5 公路测量 1 6 衡阳市东二环工程施工图纸 1 7 路桥工程验收规范及规程 1 8 坐标为北京 54 坐标系 中央子午线 112 37 30 高程 1985 国家高程基准 第一章第一章 测量总流程图测量总流程图 测量人员安排 道路组 桥涵组 隧道组 由于我标段涉及路基 大桥 中桥 匝道互通等项目 工程规模较大 兼地形 工程结构的复杂 测量工作任务也较大 为保证测量工作的顺利进行 保证工程顺利完 工 根据工程需要我们做如下测量操作流程图 衡阳市二环东路4 4 数据有问题 申报项目工程部 部 工程部 复核并加密控制点 并布设控制网复核并加密控制点 并布设控制网 控制点有问题申报 监理工程师 工程测量工程测量 读懂设计图纸 做好施工放样数 据准备 施工放样及标高测量施工放样及标高测量 细读匝道施工设 计图并了解底部 底部管线布设情 况 做好施工测量数据准备 了解工程概况及校核图纸数据了解工程概况及校核图纸数据 路面工程施工放样路面工程施工放样 及标高测量及标高测量 竣工测量竣工测量 衡阳市二环东路5 5 第二章第二章 一 工程概况一 工程概况 本施工组织设计编制范围为衡阳市东二环工程全部施工内容 该工程主要工程内 容为 K5 281 K6 680 段范围内的路基 路面基层 排水 防护 桥梁 涵洞的施工 1 项目地点 2 地形 地质 地貌及地震 3 气象 水文 4 主要设计技术指标 衡阳市二环东路6 6 主要技术标准如下 1 主要设计行车速度 120km h 2 主线平面线形技术标准 平曲线不设超高的最小半径 5500m 实际采用值 Rmin 6000m Rmax 8000m 3 主线纵断线形技术标准 最大纵坡 3 实际采用值 imax 2 081m 最小坡长 300 实际采用值 Lmin 365m 曲线半径 凸曲线一般最小半径 17000m 凸曲线极限最小半径 11000m 实际采用值 R凸 min 17000m 凹曲线一般最小半径 6000m 凹曲线极限最小半径 4000m 实际采用值 R凹 min 13202 13m 竖曲线最小长度 100m 实际采用值 Lmin 244 534m 荷载标准 公路 级 二 校核图纸数据二 校核图纸数据 施工图纸是测量放样的主要依据 图纸数据校核是第一步 作为测量人员首先应 读懂并理解施工图纸的设计意图 才能准确的进行图纸数据校核 其步骤如下 首先 应该了解图纸的工程概况及技术要求 其次应该读懂图纸总平面设计图 了解工程各部位的平面位置 红线桩位图 周围现状建筑物 公路 桥梁位置 合理有 效利用 为今后控制点布设及施工放样创造有利条件 其次 1 阅读图纸所有桩基 桥台 盖帽梁平面图 立面图 剖面图 了解它们的形状 衡阳市二环东路7 7 尺寸 构造 特别是轴线尺寸 结构尺寸 2 校核桥梁桩位坐标与高程 可根据图 纸提供的曲线要素 曲线要素也需要检查 逐个检查 对应桩号与高程 是否一致 承 台高程与地下管道是否有冲突 如若发现有误或承台与地下管道有冲突 应该及时上报 项目工程部 由工程部妥善解决 3 校核墩顶 台帽 盖梁坐标与高程 其高程 应 该根据桥面设计纵横断面图提供的设计高程逐层减去桥面铺装层厚 箱梁高度 支座垫 石厚度 如果发现与图纸对应不上应该及时上报工程部 交由工程部处理 4 校核 桥梁各平面尺寸及结构尺寸 检查其距离是否与对应坐标有出入 5 校核两匝道汇 车口及出车口处对应桩号的高程是否一致 如果不符则应该上报工程部 交由工程部处 理 第三章工程控制测量第三章工程控制测量 一 控制点复测一 控制点复测 为确保整个工程测量的准确无误 首先应该对甲方提供的首级控制点用全站仪 水准 仪进行复测 并将复测的最后结果交由监理工程师审批 以后每半年复测一次 以保 证基准点数据的准确无误 二 二 控制点加密控制点加密 2 1 由于工程测量工作的需要 甲方提供的控制点不能对整个工程实施放样 所以有 必要对控制点进行加密 2 2 首先应该了解工程现场需要 然后才进行加密导线点的埋设 埋设过程中应该 选择视觉空间良好 交通方便 地基稳定能长期保存的地方 考虑埋设的控制点是否便 于施工放样 相邻控制点是否能通视 距离是否太近 保证平均边长大于 250 米 最 大 500 米 为了便于保护 应该对做好的控制点做明显测量标志及围护等措施 然后根 据已知点与新增点的关系进行排名编号 至此 控制点埋设任务基本完成 三 导线测量三 导线测量 衡阳市二环东路8 8 3 1 导线测量是工程测量的开始 是工程施工测量工作运转的基础 直接影响着工 程各结构部位的正确性与精确性 所以进行高精度的导线测量是工程测量关键的一步 3 2 根据工程对导线精度的要求 布设相应的闭和导线或附合导线 一般是以四等 和一级导线为常见 3 根据要求采用 DJ2型全站仪观测四等导线需要 6 个测回 一级导线需要 4 个测回 采用 DJ1型 四等导线须 4 个测回 一级导线须 2 个测回 其观测水平角技术要求 如下表 其测距主要技术 等级仪器型号总测回数一测回读数 较差 mm 单程各测 回较差 四等 DJ2 DJ16 85 107 15 一级 DJ242030 3 3 导线测量其主要技术要求 四等导线测角中误差为 2 5 测滤中误差为 10mm 测距中误差不大于 13mm 方位角闭合差 n n 为测站数 相对闭和差 1 35000 测距相对中误差为 1 75000 一级导线其测角中误差为 5 测滤中误差为 15 mm 相对中误差不大于 1 30000 方位角闭合差为 10 n n 为测站数 全长相 等级仪器型号同一方向值 各测回较差 两次照准读 数较差 半测回归零差 四等 DJ2 DJ19 64 66 8 一级 DJ212612 衡阳市二环东路9 9 对闭合差不应大于 13 mm 当导线全长小于规定 1 3 时 导线全长的绝对闭合差不应 大于 13cm 3 4 测量员根据记录的测量结果进行整理 然后进行平差 四等导线与一级导线须 采用严密平差 其平差结果应该满足规定技术要求 否则 不可作为测量施工放样 最 后 将导线最终成果表交由监理师 由监理工程师签字确认后导线点才可以使用 四 水准导线测量四 水准导线测量 4 1 为确保整个工程水准测量的准确无误 需对甲方提供的首级水准控制点进行复 核并记录好数据 并将数据处理后的最后成果报监理工程师 由监理工程师妥善处理 4 2 为了便于保护 水准点尽量与平面控制点保持在同一点 上 采用 Ds3 型的水 准仪和红黑双面尺进行观测 其观测顺序为 后黑 后红 前黑 前红 其主要技术 要求 四等水准每一千米高差 10mm 环线闭合差为 20 L mm L 往返导线总长 单位 km 采用水准测量专用记录簿记录数据 作业完成后对数据进行检核 然后对数据进行 平差 平差结果应符合规范等级标准 否则 将不可施用 4 3 导线施测完毕 将测量成果整理并做相应平差 将其成果交付监理工程师 由 监理工程师签字确认后 其水准点方才有效 才可进行下一道工序 第四章第四章 主体工程施工测量主体工程施工测量 4 1 施工放样的作业准备施工放样的作业准备 施工放样前应仔细阅读设计图纸 核算放样点坐标数据以及标注尺寸 记录好核算结 果 准备好仪器和工具 仪器必须在有效的检定周期内 方可用其放样 施测原则 Z o y7 u6 m Y 4 1 1 严格执行测量规范 遵守先整体后局部的工作程序 先确定平面控制网 后 以控制网为依据 进行各局部轴线的定位放线 C5 L J3 K 4 1 2 衡阳市二环东路10 10 必须严格审核测量原始数据的准确性 坚持测量放线与计算工作同步校核的工作方法 4 1 2 定位工作执行自检 互检合格后再报检的工作制度 Y n1 Q5 I 4 1 3 测量方法要简捷 仪器使用要熟练 在满足工程需要的前提下 力争做到省工省 时省费用 4 1 4 明确为工程服务 按图施工 质量第一的宗旨 紧密配合施工 发扬团结协作 实事求是 认真负责的工作作风 4 24 2 主要工序施工放样主要工序施工放样 桥梁下部工程放样测量桥梁下部工程放样测量 1 1 桩基放样 桩基放样 桩基是桥梁的基础 必须保证正确无误 首先应根据图纸提供的数据核算桩基坐标 经 核对无误后再进行放样 采用 Dj2 型的全站仪进行放样 确定好桩位后在周边放出四个 护桩 便于检查桩中心位置 并测设护筒高程以便计算成孔深度 桩基放样测量完毕经 自检无误后 才可填写报验资料 请监理工程师到现场进行验收 经监理工程师复核无 误签字后方可进行下一 道工序 2 2 承台测量 承台测量 首先应该仔细阅读图纸 根据图纸设计尺寸计算承台的四个角坐标 或十字线 及水准高程 用全站仪测定出四个点 或十字线 位置 用 CS3 型水准仪测定承台标 高 采用直读法 距离在 200 米范围内 承台需要在四个角的位置做四次标高测量 以方便施工 施测完毕 场填好报验资料 请监理工程师复核并签字确认后才可以进 行下一道工序 承台浇注 3 3 墩柱顶测量 墩柱顶测量 在墩柱测量放样之前 除了仔细阅读设计图纸 了解其平面尺寸 还须找出其前 衡阳市二环东路11 11 进法线方向 并计算纵横轴线 即十字线 坐标 且要仔细的复核墩顶高程 按照桥梁 提供的纵断面图 从上往下逐层减去 铺装层厚 箱梁高 锲形块高 支座垫石 有帽 盖梁的应该减去 采用全站仪极坐标法和水准仪中丝读数法确定纵横轴线位置及设计 标高 经自检无误后 填好报验资料 交由监理工程师复核确定无误并签字后方可进行 下一道工序 4 4 盖帽梁测量 盖帽梁测量 放样前校核施工图纸盖帽梁平面尺寸 曲线桥梁应该注意其法线方位角 W 根据提 供数据计算盖帽梁轴线的三维坐标 运用全站仪极坐标法放出具体位置 必要时可以在 中间加密 2 个点 完成之后经自检无误后交由监理工程师复核 并填好报验资料交由监 理工程师签字确认方可进行下一 到工序 5 5 支座垫石测量 支座垫石测量 支座是桥梁重要部位之一 它要求的测量精度较高 其三维坐标必须误差保证 在 2 3mm 之间 根据施工图提供数据计算支座中心位置坐标及左右前后四个方向的坐 标 因为不同敦柱所要求的支座型号并不一样 所以测量员必须认真研读图纸 找出敦 柱相对应的支座型号 为方便测量 可以用携带灵活度较高的小棱镜代替进行放样 其 高程施测必须先由桥面标高遂层往下减 才能准确确定其标高 水准测量采用中丝直读 法 具体操作与承台水准测量相同 必须保证其精度在规范的范围之内 施测完毕 进 行复核 确认无误且填好测量资料报验单 交由监理工程师复核并确定无误且签字后 才可以进行下一道工序 4 34 3 桥梁上部结构测量桥梁上部结构测量 1 现浇箱梁工程放样 首先按照图纸设计坐标 在地面上放出桥梁左右翼板边缘线 且测定其架子高程提 衡阳市二环东路12 12 供给架子班搭架子 架子搭好以后 在架子上绑好木条枋并在木条枋上测定箱梁底板左 右边线的平面位置及水准高程 提供给木工班搭设模板 为保证线行的完美直线段每 5 米测设一个平面控制点 曲线段每 2 5 米测设一个平面控制点 在箱梁底板装好以后 在测定出中轴线平面控制点并复核其水准高程 经自检无误后 填写好报验资料 交由 监理工程师检查验收 经复核无误且签字后 才可以进行下一道工序翼板放样测量 待翼板底模装好之后 依照箱梁测点密度测定翼板左右边缘对称桩号的平面位置及 高程 高程以箱梁顶面高程为准控制 提供给木工班 翼板模安装完毕后应该及时复 核其边缘平面位置和高程 如与设计有出入 应及时通知木工进行调整 确认无误后 填写好测量报验资料 请监理工程师验收检查 确定无误并签字后 方可进行浇注箱梁 砼 2 现浇箱梁沉降预压 2 2 桥面防撞栏测量 桥面防撞栏测量 依据检查并确认 无误后的曲线要素 计算防撞栏内边缘坐标 为方便施工并保证线 型的完美 直线段以每 5 米 测设一对称平面控制点 曲线段以每 2 5 米测设一对称 平 面控制点 依据桥面标高控制防撞拦的标高 测设防撞拦标高时 应该在预留的钢筋上 抬高 10cm 测定其高程 以提供给木工用砂浆找平防撞栏底部和安装模板 经自检无 误后 填写好测量报验资料 请监理工程师检查验收 确认无误且签字后 才可以浇注 防撞栏 3 3 桥面铺装层工程测量 桥面铺装层工程测量 在防撞栏上每隔 5 米测设一对称的平面里程桩号 并测定好水准高程 并将所测点 弹好墨线 经自检无误后 填写好测量报验资料及桥面高程复测记录资料 请监理工程 衡阳市二环东路13 13 师检查验收 确认无误并签字后才能进行桥面铺装层施工 4 44 4 路基施工测量 路基施工测量 1 首先应该核对图纸提供的数据 包括涵洞 通道 箱涵 桥台与路基交叉位置 核查他们的坐标和高程 是否与道路高程 桥梁墩柱平面位置 承台高程是否有冲突 检查路基纵断高程数据是否正确 如有问题应及早上报项目工程部 2 恢复中心线 每 10m 设标桩 桩上划出基层设计高和基层松铺的厚度 并钉出边 线桩 松铺厚度 压实厚度 松铺系数 3 中心线两侧按设计标桩 测出底基层设计高 在标桩标上划出底基层设 计高和松铺高度 这样做是为了使底基层的高度 厚度和平整度达到质量标准 4 54 5 匝道施工测量匝道施工测量 匝道面工程测量匝道面工程测量 匝道施工之前 应该测定道路两边边线 提供给施工员修整路基 直线每 10 放一个 点 曲线每 8 米测定以一点 路基修整完毕之后 进行道路基层水泥稳定石粉渣测量 首先每 5 米测设一个控制点的三维坐标 并且把控制桩定在路侧的外边线 50cm 处 石 粉渣应该考虑其松铺系数 一般石粉以 1 3 的松铺系数计算 在石粉压实后应该及时 复核其高程 并修整石粉路面保证其平整度 石粉层施工完毕后 测定路缘石内边线控 制好路道牙高程 道牙施工完毕 在路道牙 如有挡墙在防撞栏上 测定路面高程 并 且弹好墨线 便于路面施工 各道工序经自检无误后 填写好施工测量资料 请监理工 程师检查验收 确认无误并签字后 才可以 进行下一到工序 第五章第五章 沉降观测测量沉降观测测量 沉降测量包括以下两方面 沉降测量包括以下两方面 1 水平位移与垂直位移 衡阳市二环东路14 14 布点原则 选择稳定基点 距导线点小于 300 米位置 并有较好通视条件 在承台和 敦柱上垂直埋钢筋或螺丝帽 基点须是由铜质或是不锈钢材料制 2 监测方法与技术要求 为方便施测 观测方法采用全站仪坐标法 资料整理 1 依据观测数评定精度 2 分析观测成果是否符合正常变化规律 3 重 点部位应与其它观测资料进行综合分析 4 寻找影响位移的相关因素 5 编写 年度观测资料分析报告 第六章第六章 竣工测量及测量资料整理竣工测量及测量资料整理 一一 竣工是工程施工测量的一项基础性工作 它的目的是评定和分析工程质量 以及作 为工程验收的一个基本依据 竣工测量应随着施工的进展 按竣工测量要求积累采集竣 工资料 在各分项工程完成之后按照竣工测量要求 及时进行竣工测量 测量精度不小 于施工精度 竣工测量必须依据已经做好的现状工程进行实测 并做好记录 为绘制工 程竣工图作准备 路桥竣工测量可分以下 2 个方面进行 1 1 地下隐蔽工程测量 地下隐蔽工程测量 1 1 对于地下工程竣工测量 须在工程完工并稳定后 在顶上工程未开始之前及时进 行 并记录好数据 交由监理工程师检核 1 1 1 桩基竣工测量须在墩柱未浇注之前进行 实测桩基中心点坐标及高程 记录 好数据 并交由监理工程师复核并签字确认 1 1 2 承台竣工测量 承台浇筑完工之后 根据沉降数据确定稳定之后 实测其纵 横轴线坐标及高程 记录好数据 并交由监理工程师复核并签字确认 1 1 3 箱梁竣工测量 在箱梁安装好后及时进行实测 曲线段每 5 米一个点 直线段每 10 米一个点 记录好数据 并将数据整理交由监理工程师签字确认 2 2 地面工程竣工测量 地面工程竣工测量 衡阳市二环东路15 15 2 1 1 匝道 路面工程竣工测量 依据现状路面 在中心线及两边 直线段每十米 实测一个点 曲线段每 5 米实测一个点 半径较小的 2 5 米实测一点 实测时 记录好 每个点的三维坐标系 并将数据整理交由监理工程师签字确认 2 2 2 桥面铺装层竣工测量 根据现状桥面 在中心线及两边 直线段每十米实测 一个点 曲线段每 5 米实测一个点 半径较小的 2 5 米实测一点 记录好每个点的三维 坐标系 其次 实测防撞拦顶面高程 并将数据整理交由监理工程师签字确认 二 竣工图绘制二 竣工图绘制 2 12 1 竣工图编绘 应与平面布置图相对应 注明相应数据说明 包括坐标系统 高竣工图编绘 应与平面布置图相对应 注明相应数据说明 包括坐标系统 高 程系统 制图日期 比例尺等 文字徐清晰 数据正确 图表选择规定部门专用纸张规程系统 制图日期 比例尺等 文字徐清晰 数据正确 图表选择规定部门专用纸张规 格 分类装订成册 并附必要文字说明 竣工图绘制包括以下几个方面 格 分类装订成册 并附必要文字说明 竣工图绘制包括以下几个方面 2 1 1 依据现场实测数据 利用 CAD 软件绘制各部位图形 2 1 2 桥梁部分 绘制竣工图时 在竣工图上各个桥墩位置须做标志