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文档简介

车辆钳工 初级试题 1 滚动轴承车辆不作轴检 但必须作辅修 2 弹性变形能随着载荷的去除而消失 3 一般说来 晶粒越细 金属材料的力学性能越好 4 只要实际尺寸等于基本尺寸 则该尺寸合格 5 构成零件几何特征的点 线 面称为要素 6 具有实际间隙的配合一定是间隙配合 7 代表螺纹尺寸的直径叫公称直径 8 M20 1 5 表示该螺纹为普通公制粗牙螺纹 9 用背帽防松比用弹簧垫圈防松安全可靠 10 圆柱销主要用于定位连接 11 压力容器的铆接必须采用强固铆接 12 用压入法的过盈连接要求配合面的加工精度高 13 高速状态下滚动轴承比滑动轴承运转平稳 14 空气压力和液体压力的基本单位是 Pa 15 电动机的功率单位是 kW 16 1kgf 等于 9 8067N 17 风钻的动力源是空气 18 1kgf cm2 等于 1MPa 19 3 英分可以直接写成 3 8 英寸 20 高度游标卡尺的刻度原理和读法与普通游标卡尺相同 21 划线中采用借料可以提高毛坯件的合格率 22 平面划线的基准可以是一条对称中心线和一条线 23 锉削时为确保锉削表面平直 要求两手压力保持不变 24 推锉法一般适用于狭长平面的锉削 25 锯条锯齿错开排列可以提高锯条的使用寿命 26 手锯锯割时要求来回均要施加压力 27 钻削时钻床主轴的旋转运动是主运动 28 划线钻孔除划加工线外 应划检查线 29 划线钻孔打样冲眼时应将样冲眼打准 打小 30 用手用铰刀铰孔完毕后必须按逆时针方向旋转退出铰刀 31 铰孔不能提高孔的位置精确度 32 手动攻丝时 当丝锥已切入底孔后两手就不必再施加压力而只是均匀地旋转铰手 33 手动攻丝时 允许头锥 二锥 三锥颠倒使用 34 套丝时应将套丝圆杆的顶端倒 450 角 以利于板牙切入 35 中性层的实际位置不在弯曲材料厚度的正中间 36 一般厚度在 5mm 以下的板料可以进入冷弯曲 37 在虎钳上弯制工件时 可用手锤直接敲击板料 38 刮削能提高工件的几何精度和配合精度 39 钢和铸铁刮削采用的显示剂通常为红丹粉 40 粗刮时的刀迹应长些 精刮时的刀迹应短些 41 研磨研具的材料要比工件材料软 42 用于研磨的油石 其料度号应不大于 100 号 43 厚板与薄板的矫正方法完全相同 44 安装三角带时 应先套小轮 后套大轮 45 带轮的工作面越光滑 摩擦阻力越小 其传动效率越高 46 货车车辆须涂打用途标记 47 车轮与车轴之间用紧键固定连接 48 目前我国铁道车辆上绝大多数采用辗钢整体轮 49 我国车辆用车轮的踏面有锥形踏面和磨耗型圆弧踏面两种类型 50 197726 型轴承的密封装置就是密封座 51 滚动轴承的径向隙分为原始间隙和配合间隙两种 52 我国新制通用货车使用无轴箱密封式双列圆锥滚子轴承 53 货车转向架落车后的心盘高度一般为 680mm 左右 54 转 8A 型转向架的轴承定位装置是承载鞍 55 转 8A 型转向架的七个摇枕弹簧组中有五组弹簧起承载作用 56 钩缓装置的连挂 牵引和缓冲作用称为三态作用 57 各种车钩的开锁作用原理都是杠杆原理 58 13 号车钩为上开式车钩 59 车辆的空气制动机是属充气制动的制动机 60 自动空气制动机在列车发生意外分离时 能起紧急制动作用 61 目前 我国绝大多数货车采用单侧制动的基础制动装置 62 车轮直径应在距轮背内侧面 70mm 处的踏面上测量 63 197726 型滚动轴承压装在轮对轴颈上前 应在轴颈配合面均匀涂抹一层 号防锈极压 锂基脂 64 同一组摇枕弹簧的内外簧旋向必须相同 65 上作用车钩的提钩链的松余量应不大于 30mm 66 无论客车还是货车 同一车辆一 二位钩高差应不大于 10mm 67 在心盘下加减垫板可以调整车钩高度 68 制动杠杆组装时 应在制动圆销与销套工作面间涂机油或润滑脂 69 制动软管必须进行风压和水压试验 合格后涂打标记 方可使用 70 货车车辆落成后要求同一端两侧上下旁承间隙之和为 10 16mm 71 车钩作辅修时 要求用检查样板测量全开位钩舌与钩腕内侧距离不大于 245mm 72 车辆通过限界检查时 该车所有突出部分和悬挂部分均应容纳在限界轮廓之内 73 工具钢淬火 后不能用普通刀具车 铣 刨 钻 74 铸铁件不能用乙炔 氧气火焰切割 75 低碳铸钢件上需焊接其他低碳钢件时 必须清除表层砂皮 76 吊运有锐边的大型工件时应直接用钢丝悬挂吊运 77 大型部件起吊后 操作者可以在部件下部组装零件 78 用砂轮机刃磨工件时身体应正对着砂轮 79 机床设备的电气装置发生故障必须请维修电工处理 80 钻床钻孔清除切屑时必须戴手套进行清理 81 HT200 灰铸铁牌号中的 200 表示该铸铁的屈服强度为 200N mm2 82 平行度和垂直度均属于公差中的定向公差 83 螺纹紧固件连接采用弹簧垫圈防松比采用背帽防松较可靠 84 在高速运转时 采用滚动轴承的运转平稳性要比采用滑动轴承的运转平稳性好 85 加工余量为 0 1 0 2mm 尺寸精度为 0 2mm 表面粗糙度 Ra 为 3 2 2 5 m 的锉削 面 应选用 2 号齿纹锉刀 86 197726 型轴承压装在 RD2 型轮对轴颈及防尘座上之前 只允许在车轴配合表面上均匀 抹一层 号防锈极压锂基脂 87 120 型空气制动机可以与 254mm 直径制动缸配合使用 88 列车在牵引运行加速时 其车辆缓冲器主要承受拉伸载荷 89 低合金钢是指含碳量小于 0 25 的合金钢 90 碳素钢是指含碳量小于 2 11 的铁碳合金 91 硫是碳钢中的有益元素 它可以使钢的脆性降低 92 拉伸试验时 试样拉断前所能承受的最大应力 称为材料的屈服极限 93 车辆常用的弹簧钢为 55Si2Mn 和 60Si2Mn 弹簧钢 94 T10A 碳素工具钢多用于制作手锤 錾子和划线用工具 95 Q235 A 号钢可以进行正火和淬火 96 公差是公称尺寸之差的简称 97 尺寸公差就是基本偏差 98 最小极限尺寸可以小于或等于基本尺寸 但不得大于基本尺寸 99 标准公差确定公差带的大小 100 公差和偏差一样可以为正值 负值或零值 10 平行度属于位置公差 102 制动装置在落成实验时 只需做空气制动的单车试验 103 多头螺纹的螺距等于其导程 104 角尺只用于检测零件表面垂直度 105 划线广泛应用于单件或小批量生产 106 合理选择划线基准是做好划线工作的关键之一 107 零件划线找正通常采用四个千斤顶或垫铁支撑 108 錾切较大平面时 为提高錾切速度和使錾切面平整应采用扁錾进行錾削 109 曲线轮廓采用尖錾錾切 110 錾切平面每次錾削余量不大于 0 5mm 111 麻花钻头的切削部分由五刃六组成 112 麻花钻头的前角越大 切削越省力 113 三角刮刀用于平面刮削 114 研磨后的表面粗糙度一般可达到 Ra 值为 1 6 0 1 m 115 在计算换长时 使用标准长度规定为 11m 116 B C D E 型车轴的承载能力依次增大 11 RD2 和 RD3 车轴轴颈直径均为 130mm 118 新制转 8A 型转向架的摇枕 侧架要求采用 B 级铸钢 119 斜楔式摩擦减振器的阻力为一常数 12 任何减振器的减振阻力都与车辆振动方向相反 121 103 型制动机和 104 型制动机的工作原理 结构尺寸基本相同 12 货车空气制动机的车辆制动主管为 R1 英寸普通水煤气钢管 1 4 123 目前 我国绝大多数货车都采用单侧制动的基础制动装置 124 悬吊式闸瓦装置比滑槽式闸瓦装置灵活 缓解复原性能好 125 转 8A 型转向架两侧架在组装前必须对其导框中心距尺寸进行选配 要求装用同一号 侧架 126 下作用车钩提钩杆扁平部位落入提钩杆座的扁孔内时 其两者间隙值应不小于 2mm 127 链环式手制动轴链必须有 0 5 2 圈的卷入量 128 制动圆销装用扁开口销时应包卷 129 普通平键是不能承受轴向力的 130 矩形花键的工作面都是键齿的两侧面 131 装配后的圆锥销大端略凸出 小端略凹进是合格的 132 销子孔加工时 必须使两被连接件一同钻铰 133 选择滚动轴承配合时 一般是固定套圈比转动套圈配合得紧一些 134 传动带的张紧力过大 会加剧带的磨损 影响传动效率 135 蜗杆轴线与蜗轮轴线垂直度超差则不能正确啮合 136 中央处理器是计算机的核心部件 137 计算机输入设备就是键盘 138 软盘就是软件 139 键盘是计算机操作系统的一部分 140 DOS 是一组程序 141 DOS 的主要功能是进行文字处理 142 对软盘进行读写的机械装置叫软盘驱动器 143 DIR 是选择当前目录命令 144 DEL 是文件删除命令 145 CLS 是清屏命令 146 WPS 是汉字处理系统的简称 147 初学计算机操作者一般不应使用 DEL 命令 以免误删文件 148 车体和车架作为一个整体结合在一起的结构叫承载式车体 149 划线的线条要清晰 所以应反复多划几次 150 用划针盘划线时 划针应尽量处于水平位置 151 流量计是用来测量流体量的计量仪器 152 流量计测量出来的流体量都是瞬时流量 153 为保证装配质量 大型设备的总组装应在出厂前完成 154 精密设备的安装基础应设有防振槽 155 零件的使用期限决定零件规定的使用寿命 156 在所划的加工线条上冲点 是为了加强界限标志 157 在所划的加工线条上冲点 若为曲线点距要小些 若为直线点距应大些 158 工人准备工具 量具的时间不能计入定额时间 159 工时定额是一般冷加工行业普遍采用的劳动定额方式 160 劳动定额必须做到使所有的工人都能达到 161 錾子的头部磨成平面 与锤头接触面积大 錾削平稳 162 手锯在回程时 也应施加压力 这样可以提高锯割速度 163 划线的线条越粗越清晰 效果越好 164 质量体系主要适用于产品的生产活动 165 质量改进是通过生产过程来实现的 166 质量的定义是 反映实体满足明确和隐含需要的能力和特性总和 167 质量管理就是指产品制造过程中所进行的质量保证活动 168 质量控制主要体现在生产活动中 169 质量保证是以提供信任为目的 170 全面质量管理就是质量管理 171 运用排列图可以找出影响产品质量的主要问题 以便确定质量攻关项目 172 因果图能够反映出产生质量问题的原因和结果之间的关系 173 机算机系统由硬件和软件两部分组成 174 金属材料的性能包括物理性能 化学性能 工艺性能和力学性能 175 基本尺寸是设计给定的尺寸 176 尺寸公差是尺寸允许的变动量 177 某一尺寸减去其基本尺寸所得的代数差叫尺寸偏差 178 一般情况下 应优先选用基轴制配合 179 过盈配合是孔的实际尺寸大于轴的实际尺寸的配合 180 基孔制中孔的基本偏差符号为 h 181 间隙配合是孔的实际尺寸大于轴的实际尺寸的配合 182 基轴制中轴的基本偏差符号为 H 183 基轴制中轴的基本偏差符号为 h 184 普通公制螺纹的基本代号用 m 表示 185 过盈连接属活动连接 186 车辆结构件的铆接采用强固铆接 187 滚动轴承的相对运动工作面的摩擦具有滚动摩擦性质 188 车辆转向架用滑动轴承属于固体润滑轴承 189 滚动轴承是标准件 其内径与轴颈一般为基轴制配合 190 带传动属于摩擦传动 张紧力越大越好 191 相互啮合的一对齿轮的中心距是影响侧隙的主要因素 192 弹簧垫圈是利用开口垫圈的弹性增大摩擦阻力而防松 193 机械制造中的基本长度单位符号采用 m 194 1mm 等于 100 m 195 1 英寸等于 25 4mm 196 1 8 英寸等于 3 175mm 197 游标刻线为 50 等分的游标卡尺 其测量精度为 0 05mm 198 百分表的表盘上共刻 100 格 每格表示 0 01mm 199 划线除要求线条清晰均匀外 更重要的是保证尺寸准确 200 选择划线基准时 应使划线基准与设计基准尽量一致 201 车辆制动杠杆所用圆销的材质一般采用 45 号钢 202 基孔制中孔的基本偏差符号为 H 203 螺纹的公称直径是螺纹大径的基本尺寸 204 螺纹的公称直径是螺纹中径的基本尺寸 205 往带轮上安装三角带时 一般是先装大轮 后装小轮 206 三角带与轮槽应是三面接触 207 定接触的部分叫踏面 208 蜗轮蜗杆只能单向传动 209 台虎钳应用的是螺旋传动机构 210 拆卸有装配方向要求的零件 一定要作好标记 211 车轮轮毂与钢轨顶面直接 不准放在蒸汽 煤气管道及电缆线上 212 重物落吊后 要放置平稳位销装配时 应先用螺栓固定好连接件 再装定位销 213 不能用天车吊运氧气瓶 乙炔发生器等具有爆炸性的危险物品 214 不能使用破损钢丝绳起吊重物 215 吊挂重物时 要找好重心 重物吊起后不能倾斜 转动 216 剪切下料的主要设备是剪床 217 在剪床进行剪切下料时 应符合每次剪切都能把板料分成两块的原则 218 不能站在工作物上指挥吊车 219 焊接是一种不可拆卸的连接 220 电焊机使用的是直流电 221 电焊条由焊芯和药皮两部分组成 222 电焊条的药皮起导电作用 223 平焊是焊接时最容易的操作方法 224 立焊是焊接时最困难的操作方法 225 焊接时能产生对人体有毒的气体 226 在被焊接的工件接口处倒角能起到强固连接的作用 227 电焊也能用来分割材料 228 气焊使用的可燃气体是乙炔 229 焊接较薄的钢板应使用气焊 230 气焊火焰温度低 不易使工件变形 231 气焊时使用的氧气主要起助燃作用 232 氧气瓶沾染油脂有发生爆炸的危险 233 气焊时 焊丝是通用的 234 气割时使用的气体和气焊时使用的气体是不同的 235 焊接电流越大 焊接速度赶快 效率越高 236 气体保护焊是保护熔化金属不被氧化的一种焊接方法 237 钻孔时 若切削速度较高 一定要使用冷却润滑液 238 机件的真实大小就是图形的大小 239 比例是 1 2 是放大比例 即比实物放大 1 倍 240 氩弧焊和二氧化碳气体保护焊都是气体保护焊 241 铆工下料的主要方法是剪切和气割 242 剖面图与剖视图在表达方法上机同 243 导热性好的金属散热性也好 244 所有的金属材料都具有导电性 245 所有的金属材料都具有磁性 246 拉伸试验可以测定出金属材料的强度和塑性 247 只有金属材料才具有硬度 248 弹性变形对材料性能和组织没有影响 249 钢是合金 铁不是合金 250 极限尺寸应大于基本尺寸 251 划线是机械加工的第一道工序 一 填空题 将正确的答案填在横线空白处 1 低碳钢的含量小于 0 25 2 含碳量为 0 25 0 6 的钢称为 中碳 钢 3 车辆制动杠杆所用圆销的材质一般采用 45 号钢 4 金属材料的性能包括物理性能 化学性能 工艺性能和 力学 性能 5 基本 尺寸是设计给定的尺寸 6 尺寸公差是尺寸允许的 变动量 7 某一尺寸减去其 基本 尺寸所得的代数差叫尺寸偏差 8 一般情况下 应优先选用 基孔 制配合 9 过盈配合是孔的实际尺寸 小于 轴的实际尺寸的配合 10 基孔制中孔的基本偏差符号为 H 11 间隙配合是孔的实际尺寸 大于 轴的实际尺寸的配合 12 基轴制中轴的基本偏差符号为 h 13 螺纹的公称直径是螺纹 大径 的基本尺寸 14 普通公制螺纹的基本代号用 M 表示 15 过盈连接属 固定 连接 16 车辆结构件的铆接采用 强固 铆接 17 滚动轴承的相对运动工作面的摩擦具有滚动 摩擦 性质 18 车辆转向架用滑动轴承属于 液体 润滑轴承 19 滚动轴承是标准件 其内径与轴颈为 基孔 制配合 20 带传动属于摩擦传动 适当的 张紧力 是保证正常工作的重要因素 21 相互啮合的一对齿轮的 中心距 是影响侧隙的主要因素 22 弹簧垫圈是利用开口垫圈的 弹性 增大摩擦阻力而防松 23 机械制造中的基本长度单位符号采用 mm 24 1mm 等于 1000 m 25 1 英寸等于 25 4 mm 26 1 8 英寸等于 3 175 mm 27 游标刻线为 50 等分的游标卡尺 其测量精度为 0 02 mm 28 百分表的表盘上共刻 100 格 每格表示 0 01 mm 29 划线除要求线条清晰均匀外 更重要的是保证尺寸 准确 30 选择划线基准时 应使划线基准与设计基准尽量 一致 31 平面划线应选择 2 个划线基准 32 立体划线时 一般要选择 3 个划线基准 33 台虎钳的规格用 钳口宽度 表示 34 錾切时 操作者的眼睛要看錾子的 切削刃口 35 粗锉削较大平面时应采用 交叉 锉法较为恰当 36 用手摸锉削过的表面 易引起锉刀 打滑 37 锯条锯齿的前角为 0 度 38 锯割薄料工件时应选用 细 齿锯条 39 用手锯锯工件时应在 前 推时施加压力 40 标准麻花钻头的顶角为 118 度 41 刃磨钻头切削刃时 要求不断地浸水冷却 以防止切削刃因过热而 退火 软化 42 切削量是切削深度 进给量和 切削速度 的总称 43 钻削的切削转速是指钻头每分钟的 旋转周数 44 用手工铰孔时 任何时候都 不能 逆转 45 攻丝时 钻底孔直径必须 大于 螺纹小径尺寸 46 M6 M24 的螺纹锥是 两 支组成一套 47 手动攻丝前要求底孔孔口必须 倒 角 48 研磨时 要求研具的材料比研磨工件 稍软 49 零件的密封试验方法有气压法和 液压法 两种 50 车辆标记中的车型标记由 基本记号 和辅助记号组成 51 4 位轮对上两车轮为 7 8 位车轮 52 凡能自由通过限界框架而不抵触者 为 合格 车辆 53 通过限界检查必须在 水平直线 的轨道上进行 54 车辆 转向架 的基本功能是确保行车安全和运行平稳 55 我国货车车轮直径为 840 mm 56 我国铁道轨距的基本尺寸为 1435 mm 57 生产工人在上岗工作时必须按规定要求穿戴 工作服 工作帽和工作鞋 58 车辆通过曲线时 车体中部向曲线 内侧 偏倚 59 197726 型轴承为 密封 式双列圆锥滚子轴承 60 转 8A 型转向架装用 197726 型滚动轴承 61 13 号车钩适用于 货车 车辆 62 ST 型缓冲器用于 货车 车辆 63 我国使用的空气制动机 均为列车管 减压 时制动 64 闸瓦与闸瓦托是依靠 闸瓦插销 连接固定在一起 65 货车的定期检修分为厂修 段修 辅修和轴检四级修程 66 轴端刻有 左 字的扇形内 为车轴制造标记 应 永久保留 67 197726 型滚动轴承压装在轮对轴颈上之后必须用磁性百分表检测轴承的 轴向 间隙 68 新制转 8A 型转向架同一转向架之两侧架的固定轴距之差应不大于 2 mm 69 厂修时 货车上 下心盘平面磨耗深度超过 3 mm 时须焊补加工 70 缓冲器向车上安装时 必须有 2 mm 及以上的压缩量 71 上作用车钩的钩提杆组装后要求其横动量不大于 50 mm 72 钩舌销探伤发现裂纹时须 更换 73 由上向下穿插的制动圆销可以 不装 垫圈而直接插装开口销 74 开口销装入圆销或螺栓孔后其劈开角度不小于 60 度 75 同一车辆两端车钩中心至轨面的高度差不大于 10 mm 76 用螺纹密封的管螺纹 其基本代号用 G 表示 77 在运用中 两连挂车辆的车钩高度差不大于 75 mm 78 生产工人除遵守工艺规程外 还必须严格遵守 安全 操作规程 79 操作钻床时 为确保不发生人身事故 严格禁止戴 手套 80 用砂轮机磨削工件时 为使眼睛不受伤害 磨削前应戴 防护镜 81 配合电焊操作时 为使眼睛不受伤害 应注意避开 电弧光 对眼睛的照射 1 铜与锌的合金称为 B A 青铜 B 黄铜 C 红铜 D 巴氏合金 2 用温差法的过盈连接与用压入法的过盈连接相比较 其优点是 A A 结合强度高 B 工艺比较简单 C 配合表面的加工精度高 D 任何轴承孔件均可采用 3 用手动圆柱铰刀铰孔的操作要点是 D A 铰刀进转 1 2 1 圈后 反转 1 4 1 2 圈 以利排除切屑 B 铰孔完成后 铰刀应逆时针方向退出 C 铰铸铁孔应以机械油作为冷却润滑剂 D 无论铰孔或是退出 在任何时候铰刀都不能逆时针转动 4 新制车辆轮对之内侧距离为 D mm A 1435 B 1350 1356 C 1354 1357 D 1351 1355 5 转 8A 型转向架的主要优点之一是 B A 横向减振性能好 B 自重轻 承载能力高 C 减振装置性能稳定 D 能满足货车提速到 100Km h 的要求 6 材料的硬度属于 D A 物理性能 B 化学性能 C 工艺性能 D 机械性能 7 普通 优质 高级优质碳钢是按 C 进行区分的 A 力学性能高低 B 工艺性能好坏 C S P 含量多少 D Mn Si 含量多少 8 调质处理是指 C 的热处理方法 A 淬火 正火 B 淬火 低温回火 C 淬火 高温回火 D 淬火 中温回火 9 滚动轴承内圈与轴的配合为 B A 基轴制进盈配合 B 基孔制过盈配合 C 非标准过盈配合 D 基孔制间隙配合 10 普通公制螺纹的牙型角为 C A 55 B 40 C 60 D 36 11 螺钉连接适用于被连接件 A A 很少拆卸的连接 B 必须经常拆卸的连接 C 难以装配的连接 D 容易装配的连接 12 强固铆接常用于 C A 水箱 B 锅炉 C 桥梁 D 铰链 13 蜗轮蜗杆传动时 两轴线应 B A 互相平行 B 互相垂直 C 相交于一点 D 在同一平面内 14 下列属于通用标准量具的是 A A 游标卡尺 B 卡规 C 量块 D 厚薄规 15 精度为 1 50mm 的游标卡尺 其副尺每格为 A mm A 49 50 B 19 20 C 9 10 D 0 02 16 游标卡尺适用于 D A 锻件尺寸检测 B 铸件尺寸检测 C 精密尺寸检测 D 较精密尺寸检测 17 用精密塞尺检测结合面间的间隙时 其检测的最小间隙值是 A A 0 02mm B 0 03mm C 0 04mm D 0 05mm 18 确定几何体划线基准的类型有 D A 点和线 B 线和面 C 点和面 D 点 线和面 19 在平台上对平面找正的原则是 B A 先找正两对角 B 先找正一侧两角 C 先找正两侧三角 D 先找正两侧四角 20 錾削脆性材料时应 B A 从一端向另一端錾削 B 从两端向中间錾削 C 从正面錾削 D 从中间向两端錾削 21 錾削时两眼应 C A 盯在工件上 B 盯在錾头上 C 盯在錾刃和工件间 D 盯在錾刃上 22 锉削推锉时要求两手 A A 用力变化 保持锉刀平衡 B 用力相等 保持锉刀平衡 C 推力稳定 保持锉刀平衡 D 压力稳定 保持锉刀平衡 23 无论何种起锯方法 其起锯角度都应控制为 C A 0 50 B 50 100 C 150 左右 D 200 300 24 钻直径为 32mm 孔时应 B A 一次钻孔 B 分两次钻孔 C 分三次钻孔 D 四次钻孔 25 铰铸铁孔用煤油作润滑冷却液时孔 A A 会缩小 B 会增大 C 会变形 D 会降低精度 26 在铰削有键槽的孔时 应选用 B 铰刀 A 右旋槽 B 左旋槽 C 左旋或右旋槽 D 直槽 27 等于或大于 M12 的丝锥一般开 C A 6 条槽 B 5 条槽 C 4 条槽 D 3 条槽 28 攻铸铁螺纹的底孔直径比攻钢件相同螺纹的底孔直径 A A 略小 B 略大 C 相同 D 相近 29 平面刮削的基本姿式为 A A 挺刮式和手刮式 B 挺刮式 C 手刮式 D 手臂式 30 研磨铜质零件的磨料系列为 C A 氧化铁或氧化铬 B 金刚石系列 C 碳化物系列 D 氧化铝系列 31 扁钢在宽度方向弯曲 旁弯 矫直时 必须锤打 B A 弯曲外侧板面边缘 B 弯曲内侧板面边缘 C 弯曲中性层板面 D 凸起立面 32 板料厚度 A mm 时 可以在常温下冷弯曲 A 5 B 8 C 10 D 4 33 工件拧入螺母或螺钉时 B A 应将螺纹表面润滑油指清除掉 B 应在螺纹表面涂抹润滑油指 C 应在螺纹及表面涂抹防锈漆 D 拧紧力越大越好 34 一个有很多螺栓或螺钉的长形连接件 拧紧螺栓或螺钉时 一定要遵循 B 的原则 A 从中间开始 拧紧一个后再紧下一个 B 从中间开始 按次序逐渐拧紧 C 从两端开始 拧紧一个后再紧下一个的 D 从两端开始 按次序逐渐拧紧 35 滑动轴承的装配方法取决于其 A A 结构形式 B 受力大小 C 转速大小 D 尺寸大小 36 用手工装配滚动轴承于轴或轴承座时 允许用 C A 手锤均匀敲击 B 铁棒均匀敲击 C 紫铜棒均匀敲击 D 铁棒或铜棒敲击 37 下列属于通用货车的是 A A 平车与敞车 B 餐车 行李车 C 行李车 邮政车 D 邮政车 医疗车 38 底架两心盘中心线间的水平距离为 C A 车辆全轴距 B 固定轴距 C 车辆定距 D 底架长度 39 机车车辆限界 B 建筑物接近限界 A 大于 B 小于 C 大于或等于 D 小于或等于 40 在保证车辆强度 刚度和使用寿命的条件下 C 越小越经济 A 轴重 B 比容系数 C 自重系数 D 自重 41 凡铁道部所属车辆均应涂打 B 标记 A 配属 B 路徽 C 车徽 D MC 42 车轮轮缘的最大厚度为 C mm A 25 B 28 C 32 D 48 43 车轴承受最大应力的部位是 C A 轴颈 B 防尘板座 C 轮座 D 轴中央部 44 转 8A 型转向架的固定轴距为 D mm A 1 680 B 1 700 C 1 720 D 1 750 45 转 8A 型转向架侧架的两个三角形孔的主要作用是 D A 减轻侧架重量 B 便于列检人员检查闸瓦使用状态 C 便于铸造 D 便于列检人员检查并更换闸瓦 46 197726 型轴承装置中的通气栓具有 B 的作用 A 避免轴承内部形成真空 B 排除轴承运用中因升温产生的压力气体 C 确保轴承内外空气循环 D 上述三种综合 47 C 车钩既有上作用式 又有下作用式 A 1 号和 2 号 B 1 号和 15 号 C 2 号和 13 号 D 13 号和 15 号 48 C 车钩设有护销突缘 故钩舌销很少发生裂纹 A 1 号 B 2 号 C 13 号 D 15 号 49 车辆车钩必须具有 D A 闭锁作用 B 开锁作用 C 全开作用 D 闭锁 开锁和全开作用 50 13 号车钩主要缺点之一是 B A 强度不足 B 开锁不够灵活 C 结构复杂 D 中碳铸钢 51 ST 型缓冲器的缓冲弹簧是 A A 双重圆柱弹簧 B 片式弹簧 C 环簧 D 橡胶片 52 车辆车钩缓冲装置必须具有 C A 三态作用 B 足够的安全作用 C 连接 牵引和缓冲作用 D 性能可靠 作用灵活的作用 53 车辆空气制动机的基本作用是 A A 充气 制动 保压和缓解 B 制动和缓解 C 制动安全 可靠和灵活 D 充气缓解和减压制动 54 手制动机一般装在车辆的 B A 二位车端 B 一位车端 C 中部 D 一 二位车端及中部均可 55 闸瓦与闸瓦托采用 B 连接 A 螺栓 B 插销 C 圆销 D 铆钉 56 轮对在车床上卡装 加工和校对的基准是 C A 两轴颈中心线 B 两轮座中心线 C 两中心孔中心线 D 轴身中心线 57 新装 197726 型轴承压装在轮对上后 其轴向间隙值应控制在 C A 0 57 0 67mm B 0 10 0 50mm C 0 075 0 50mm D 0 075 0 73mm 58 197726 型轴承压装在轮对上的关键考核指标是 D A 配合过盈量 B 压装力 C 压装力曲线 D 压装力及压装力曲线 59 转 8A 型转向架无论新造或厂 段修 同一转向架 B A 可以混装异型轴承轮对 B 不允许混装异型轴承轮对 C 允许混装其他异型零部件 D 允许混装不同厂家的同型轴承 60 13 号车钩的钩提杆孔中心与车钩上销孔的水平距离 A A 只允许向后并不大于 45mm B 前后不大于 25mm C 前后不大于 30mm D 前后不大于 45mm 61 钩舌销和钩尾销有裂纹时 C A 焊补 B 焊补后打磨加工 C 更换 D 加工消除 62 新制 ST 型缓冲器的自由高为 C A 514mm B 625mm C 568mm D 576mm 63 机加工设备的机座或床身通常采用 D A 铸钢件 B 锻钢件 C 球墨铸铁件 D 灰铸铁件 64 冷冲压件的原材料应是 C A 高碳钢板 B 中碳钢板 C 低碳钢板 D 中碳和低碳钢板 65 焊接结构件的主要问题之一是 C A 焊接强度不足 B 焊接工艺性差 C 焊接变形较大 D 使用命寿低 66 风动工具的正常工作风压应 C 兆帕 A 不大于 0 4 B 等于 0 4 0 5 C 等于 0 5 0 6 D 不小于 0 6 67 活动扳手的 B A 工作效率高 B 钳口容易歪斜 C 主要作用应作用在活动钳口上 D 使用寿命比固定扳手长 68 用手电钻钻孔时应 A A 戴像胶手套 B 戴帆布手套 C 戴棉纱手套 D 不戴手套 69 大型工件吊运时应首先 B A 检查吊车有无故障 B 检查吊具或钢丝是否破损 C 检查吊运的悬挂部位 D 清理周围环境 70 砂轮机托架与砂轮径向间隙应调整到 A A 2 3mm B 3 4mm C 4 5mm D 5 6mm 71 操作设备发生电气故障时应 C A 及时自行处理 B 及时找班组长处理 C 及时找维修电工处理 D 停止操作等待处理 72 钻孔清除切屑必须 D A 用棉纱擦绞 B 用嘴吹 C 用戴手套的手清除 D 用刷子清扫 73 平键连接 B A 能实现轴上零件的轴向定位 B 不能实现轴上零件的轴向定位 C 用于较大轴断面的连接 D 用于较小轴断面的连接 74 过盈连接是依靠 C 传递外载荷 A 压力 B 弹性变形 C 结合面间摩擦或力矩 D 塑性变形 75 用温差法的过盈连接 D A 不允许拆卸 B 不宜多次装拆 C 工艺较复杂 D 可多次拆卸 76 圆锥滚子轴承属于 C A 向心轴承 B 向心调心轴承 C 推力轴承 D 向心角接触轴承 77 圆柱滚子轴承主要承受 B A 轴向载荷 B 径向载荷 C 切向载荷 D 轴向和径向载荷 78 1KW 等于 D A 1N m s B 100N m s C 1000kgf m s D 1000N m s 79 油压机的工作压力 A A 随工件抵抗力增大而增大 B 随工作抵抗力增大而减小 C 固定不变 D 时大时小 80 台式钻床的主体运动为 C A 齿轮传动 B 齿条传动 C 带轮传动 D 螺纹传动 81 MX 1 型缓冲器属于 D A 板簧 斜楔式缓冲器 B 环簧式缓冲器 C 环簧和螺旋弹簧组合式缓冲器 D 橡胶 斜楔式缓冲器 82 手制动机的掣轮有裂纹时 C A 焊补使用 B 消除裂纹后使用 C 更换 D 以上三种方法均可采 用 83 车辆弹簧采用 A 钢 A 60Si2Mn B 65Mn C T7A D GCr15 84 Q235 A 中的 Q 表示 B A 普通碳钢 B 钢的屈服点 C 普通结构钢 D 优质钢 85 QT450 10 是 C A 灰铸钢 B 可锻铸钢 C 球墨铸钢 D 合金铸钢 86 表示 B A 同轴度 B 圆柱度 C 圆度 D 位置度 87 同一尺寸同一等级的标准公差 无论什么配合 其公差值 A A 不变 B 要变 C 在过盈配合时增大 D 在间隙配合时减小 88 当轴的基本偏差为 h 时 其上偏差为 B A 值 B 0 值 C 值 D 值 89 当公差带在零线下方时 其基本偏差为 B A 下偏差 B 上偏差 C 零偏差 D 上偏差或下偏差 90 位置度公差属 C A 形状公差 B 定向公差 C 定位公差 D 跳动公差 91 用螺纹密封的罗螺纹 G1 其尺寸 1 表示 A 1 4 1 4 A 管子内径 B 管子外径 C 管螺纹端直径 D 基面直径 92 锉削铜 铝等软金属材料时 应选用 D A 5 号纹锉刀 B 4 号纹锉刀 C 3 号纹锉刀 D 1 号纹锉刀 93 手动锯普通水 煤 气钢管一般应选用 D A 每英寸 14 齿锯条 B 每英寸 18 齿锯条 C 每英寸 18 22 齿锯条 D 每英寸 24 32 齿锯条 94 无论何种起锯方法 其起锯角度都应控制为 C A 0 5 B A 5 10 C 15 左右 D A 20 30 95 标准麻花钻头钻削中最易磨耗的切削部位是 B A 切削刃口 B 切削刃与棱刃交接处 C 横刃 D 切削刃与横刃交接处 96 标准麻花钻头钻碳素结构钢孔时应 A A 加 3 5 乳化膏的乳化液 B 加机油 C 加煤油 D 不加冷却液 97 麻花钻的前刀面是一个 C A 平面 B 圆弧面 C 螺旋面 D 圆形与螺旋形构成的面 98 手动绞刀 C A 顶角比机绞刀小 B 刀刃齿距在圆周上等距分布 C 刀刃齿距在圆周上不等距分布 D 校准部分制成锥度 99 绞削结构钢较深孔时应 B A 连续绞孔不取出绞刀 B 要经常取出绞刀除屑并修光刃口 C 要经常取出绞刀去屑 D 换绞刀轮流绞孔 100 研磨钢制工件平面最理想的研具材料是 D A 软钢 B 铜 C 铝 D 灰铸钢 101 平面研磨时工件应作 D A 直线运动 B 旋转运动 C 有规则 有周期性的运动 D 无规则 无周期性的运动 102 工件冷作矫正后 金属材料表面 B A 硬度保持不变 B 变硬 C 变软 D 产生裂纹 103 弯曲件展开长度是按板的 D 长度进行计算的 A 外层 B 内层 C 内层或外层 D 中性层 104 转 8A 型转向架属于 C 货车转向架 A B 轴 B C 轴 C D 轴 D E 轴 105 转 8A 型转向架用摩擦减振器产生减振摩擦阻力的原因是 C A 摇枕弹簧压缩 B 楔块的斜楔作用 C 要枕弹簧压缩和楔块的斜楔作用 D 楔块的固有摩擦阻力 106 G1 型缓冲器的主要优点是 C A 缓冲能量大 B 制造工艺简单 C 作用性能灵敏而缓和 D 强度大 107 MX 1 型和 MX 2 型橡胶缓冲器的橡胶弹簧起 C A 缓冲作用 B 消耗冲击能量作用 C 缓冲和消耗冲击能量作用 D 稳定作用 108 车辆空气制动装置的执行机构是 C A 三通阀或分配阀 B 副风缸和制动缸 C 制动缸及其活塞杆 D 制动缸 制动活塞杆及缓解阀 109 C 型空气制动机设有空重车调整装置 A KC 型 B KD 型 C 120 型 D 104 型 110 制动缸在制动时的压力空气源来自 A A 副风缸 B 三通阀 C 制动主管 D 制动缸本身 111 目前我国广泛采用 C 制动机 A 真空 B 直通空气 C 自动空气 D 直通自动空气 112 制动装置中 把压力空气的压力变成机械推力的部分是 A A 制动缸 B 三通阀或分配阀 C 副风缸 D 闸瓦 113 D 是 GK 型及 LN 型制动机中 保证制动力不致过高的部件 A 高速减压阀 B 紧急制动阀 C 三通阀 D 安全阀 114 制动机的试验顺序是 D A 列车试验 单车试验 试验台试验 B 试验台试验 列车试验 单车试验 C 单车试验 列车试验 试验台试验 D 试验台试验 单车试验 列车试验 115 新造货车大多采用 A 手制动机 A 链条式 B 螺旋式 C 掣轮式 D 蜗轮蜗杆式 116 转 8A 型转向架的制动梁采用 A A 滑槽滚子式弓形制动梁 B 滑槽滑块式弓形制动梁 C 悬吊式弓形制动梁 D 盘形制动装置 117 车辆制动的基础制动装置采用 B A 拉杆传动 B 杠杆及拉杆传动 C 杠杆传动 D 风动传动 118 货车转向架须涂防锈底漆的零部件有 D A 铸钢件 B 铸铁件 C 轮对 D 锻制及型材件 119 摇枕吊轴 吊销及吊杆在组装前必须作 B A 超声波探伤检查 B 磁力探伤检查 C 外观质量检查 D 材质检查 120 厂 段修时车钩缓冲装置顶 C A 局部分解 B 对关键部位分解 C 全部分解 D 进行缓冲器分解 121 厂 段修时 手制动机轴有裂纹折损须 D A 更换 B 锻接 C 焊接 D 焊接或锻接 122 制动缸应作气密性试验 其压缩空气压力 B A 不大于 600kPa B 不小于 600kPa C 400 500kPa D 500 600kPa 123 制动缸内壁内径厂修磨损限度为 A A 3mm B 2 5mm C 2mm D 1 5mm 124 刃磨钻头切削刃时 要求不断地浸水冷却 以防止切削刃因过热而 C 软化 A 淬火 B 正火 C 退火 D 回火 125 锯割薄料工件时应选用 C 齿锯条 A 粗齿 B 中齿 C 细齿 D 其他 126 锯条锯齿的前角为 A 度 A 0 B 60 C 90 D 180 127 平面划线应选择 B 个划线基准 A 1 B 2 C 3 D 6 128 立体划线时 一般要选择 C 个划线基准 A 1 B 2 C 3 D 6 129 台虎钳的规格用 A 表示 A 钳口宽度 B 底座直径 C 虎钳重量 D 钳口最大开口距离 130 錾切时 操作者的眼睛要看 A A 錾子的切削刃口 B 錾子的头部 C 随手锤的上下而视 D 錾子的中部 131 粗锉削较大平面时应采用 D 锉法较为恰当 A 横向 B 纵向 C 斜向 D 交叉 132 同一车辆两端车钩中心至轨面的高度差不大于 A mm A 10 B 20 C 30 D 40 133 钻削的切削转速是指钻头 B 的旋转周数 A 每秒钟 B 每分钟 C 每小时 D 两小时 134 M24 的螺纹锥是 B 组成一套 A 一支 B 两支 C 三支 D 四支 135 研磨时 要求研具的材料比研磨工件 C A 稍硬 B 相同 C 稍软 D 硬很多 136 我国货车车轮直径为 A mm A 840 B 880 C 950 D 1050 137 我国铁道轨距的基本尺寸为 B mm A 1345 B 1435 C 1453 D 1543 138 机车车辆限界的最大高度为 A mm A 4800 B 5000 C 5200 D 5400 139 厂修时 货车上 下心盘平面磨耗深度超过 B mm 时须焊补加工 A 1 B 3 C 5 D 7 140 缓冲器向车上安装时 必须有 A mm 及以上的压缩量 A 2 B 4 C 6 D 8 141 上作用车钩的钩提杆组装后要求其横动量不大于 C mm A 20 B 40 C 50 D 100 142 开口销装入圆销或螺栓孔后其劈开角度不小于 B A 30 B 60 C 90 D 120 143 在运用中 两连挂车辆的车钩高差不大于 D mm A 10 B 20 C 40 D 75 144 材料的延展性属于 D A 物理性能 B 化学性能 C 机械性能 D 工艺性能 145 蜗轮蜗杆传动的传动效率比齿轮传动 A A 低 B 差不多 C 高 D 高得多 146 材料的导电性属于 A A 物理性能 B 化学性能 C 机械性能 D 工艺性能 147 铰削铸铁孔加煤油润滑会引起孔径 C A 扩张 B 不变 C 收缩 D 不清楚 148 转 8A 型转向架的固定轴距为 D mm A 1435 B 1500 C 1600 D 1750 149 197726 型轴承外表面及密封罩均作磷化处理 其目的是为 B A 增加表面光洁度 B 防止锈蚀 C 增加表面硬度 D 其他原因 150 197726 型轴承与 RD2 轴颈的计算配合过盈量为 C mm A 0 001 0 01 B 0 01 0 05 C 0 05 0 102 D 0 12 0 2 151 197726 型滚动轴承压装后 其轴向间隙应不小于 B mm A 0 005 B 0 075 C 0 15 D 0 65 152 转 8A 型转向架在落车后 其斜楔承簧面应低于摇枕承簧面 B mm A 1 2 B 2 6 C 6 10 D 10 20 153 厂修车各型车钩往车上组装后 要求车钩在闭锁状态时往上托起锁铁的位 移量应不小于 B mm A 1 B 3 C 7 D 10 154 缓冲器组装后应按载荷规定要求作 C 次静压缩试验 A 1 B 2 C 3 D 4 155 普通公制螺纹的基本代号用 A 表示 A 字母 M B 字母 m C 字母 G D 字母 g 156 机械制造中的基本长度单位符号采用 D A m B cm C dm D mm 157 1mm 等于 B m A 10000 B 1000 C 100 D 10 158 1 英寸等于 C mm A 100 B 50 C 25 4 D 10 159 游标刻线为 50 等分的游标卡尺 其测量精度为 B mm A 0 05 B 0 02 C 0 1 D 0 01 160 百分表的表盘上共刻 100 格 每格表示 D mm A 0 05 B 0 02 C 0 1 D 0 01 161 当机件内部结构不能用单一剖切平面剖开 而是采用几个互相平行的剖切 平面将其剖开 这种剖视图称为 D A 斜剖 B 旋转剖 C 复合剖 D 阶梯剖 162 1 2 的比例 B A 是放大的比例 B 是缩小比例 C 图 物相同 D 图 物无关 163 切削时 切屑流出的表面称为 C A 主刀面 B 切削表面 C 前刀面 D 基面 164 前刀面与后刀面的交线称为 B A 刀尖 B 主切削刃 C 副切削刃 D 楔角 165 前刀面与 B 的夹角 称为前角 A 切削平面 B 基面 C 切削表面 D 副截面 166 刃磨錾子时 主要目的是磨 D A 前刀面 B 后刀面 C 前角 D 楔角 167 计算夹紧力的主要依据是 B A 工件的重量 B 切削力的大小 C 工件形状 D 加式方法 168 液压传动装置实质上是一种 D 装置 A 运动传动 B 力的传递 C 液体变换 D 能量转换 169 B 是液压系统的动力部分 A 电机 B 液压泵 C 油压缸 D 液压马达 170 液压传动是依靠 D 来传递运动的 A 压力的变化 B 流量的变化 C 速度的变化 D 密封容积的变化 171 若要改变油缸的运动速度 只要改变流入液压缸中油液的 B 即可 A 压力 B 流量 C 速度 D 方向 172 油液流经无分支管道时 每一横截面上通过的 B 一定是相等的 A 压力 B 流量 C 速度 D 平均速度 173 已知活塞运动速度 v 0 04m s 活塞有效工作面积 A 0 008m 则输入液压 缸的流量为 A m2 s0 A 3 2 10 4 B 3 2 10 3 C 5 D 0 2 174 已知活塞有效工作面积为 0 008m 外界负载为 9720N 则液压缸的工作压 力为 B 帕 A 12 15 104 B 12 15 105 C 8 2 10 7 D 8 2 10 6 175 通过测量某一量值 并借助已知函数关系计算出需要的测量数据的测量方 法叫 B A 直接测量 B 间接测量 C 函数计算 D 误差换算 176 用量具测出零件的弓高和弦长 通过公式计算出直径的测量方法叫 B A 直接测量 B 间接测量 C 随机测量 D 系统测量 177 两孔的中心距一般都 用 B 法测量 A 直接测量 B 间接测量 C 随机测量 D 系统测量 178 畸形工件需多次划线时 为保证加工质量必须做到 C A 安装方法一致

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