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文档简介

智能泊车系统,小组成员:,从左到右,农创权 吴超琼 黄德律,题目要求:,设计任务,1. 基本要求 (1)小车只能从入口进入,出口出去。小车自动检测到自己应该停的车位(8号车位),到达车位旁边声光提示。 (2)小车自己的车位前后都停有小车时,能自动停在自己的车位。并且显示车的前端和尾端离前后车的距离。停好的标准(车子的任何部位都必须在车位的线内,车身的线条与车位线最好平行)(3)小车从入口开始计时,直至停好所用时间越短越好。 (4)设计报告,发挥部分,(1)小车自己的车位前面没有障碍物时,能自动停在自己的车位。(2)小车自己的车位前后都没有障碍物时,能自动停在自己的车位。,新添加功能:,(1)当第一道有障碍物时能够自动选择第二道行驶并且到达预定车位,(2)在行驶过程中突然有障碍时能够停止行驶不碰撞障碍物直到障碍物移走后正常行驶并到达预定车位,作品简介,本设计以51单片机为核心控制红外对管循迹电机的正转反转、快与慢红外避障超声波测距选路,显示车前车后距霍尔检测路程定时器记录行驶所用时间,系统总体方案及硬件,核心AT89S52电路图,电机驱动模块,我们使用L298电机驱动在使能EN A、和EN B为高电平时单片机给IN1IN4输入信号控制电机的正转反转,以及速度的快慢。二极管的作用是当电机突然停时,或反转时用于泄流的。,超声波的发射与接收,用NE555产生40kHZ的方波,用CD4069进行方波缓冲、整型的调节,用CX20106A进行超声波的接收调节接收频率为40kHZ左右,超声波测距,测量时室温28度,地点:创新基地,最远为2.56m,红外避障,运用LM393单运放比较器,进行红外对管接收到红外线和没接收到红外线时电压的比较,2管脚反相输入端调节基准电压,当没接收到输出低电平,接收到时接收管导通3管脚正相输入端电压大于2管脚

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