xx1标段施工测量方案

4 2 1 施工测量方案 为确保各构筑物施工放样的精度满足设计要求 各构筑物之间施 工中线和高程顺利衔接 给施工创造良好的先决条件 采用以下施工 测量方案 4 2 1 1 施工复测 与勘测设计单位的交接桩工作完成后 立即开展线路控制桩的复 测工作 线路控制导线点采用全站仪按附合导线进行复测 导线测量 的精度为五等 水准点复测采用四等水准测量或四等光电测距三角高 程测量进行复测 施工复测时与相邻标段进行贯通测量 并与已经开 始施工的两个试验段作好衔接测量 确认各施工交界处的测量共用桩 4 2 1 2 路基施工控制点加密测量 根据施工放样的需要 对路基施工测量控制点进行加密测量 导 线点加密采用全站仪按五等附合导线进行加密 水准点按四等水准测 量进行加密 加密点起闭于设计单位所交的水准基点上 4 2 1 3 桥梁施工控制测量 本标段需要进行控制测量的桥梁工程为两座大桥 三座特大桥 各桥估算的桥轴线相对精度与控制测量的精度列表如下 桥轴线精度估算与控制测量精度等级 桥 名桥梁长度估算的桥轴 线相对精度 平面控制 测量精度 高程控制 测量精度 备注 列斜沟大桥2 8 32m 1 13000 导线网 四等四等水准 磨沟河大桥2 6 32m 1 12000 导线网 四等四等水准 长涧河特大桥 2039 5m1 37000 GPS C 级三等水准 罗敷河特大桥 18751 54 m 1 110000 GPS C 级三等水准 罗纹河特大桥 7017 88m1 66000 GPS C 级三等水准 平面控制点布设在河流两岸和桥轴线两侧 相邻点间相互通视 便于进行施工检核测量 一般大桥采用四等导线网施测 导线边数控制在 4 5 条 并形 成附合和闭合图形 采用 DJ2 级全站仪施测 为满足特大桥不同施工阶段 不同施工部位和结构的放样要求 特大桥施工控制网先布设控制整个桥址地区的首级控制网 然后在首 级控制网下面加密供直接满足施工放样的插点或插网 首级控制网是 桥梁施工期间的整体控制 在插点或插网破坏后可以用首级网进行恢 复 首级网图形简单而又有足够的强度和精度 点位必须埋设稳固 特大桥首级控制网采用 GPS 静态相对定位按 C 级网精度进行施 测 插点或者插网可根据施工放样的需要采用全站仪进行加密 精度 可比首级控制低一个精度等级 水准点均匀布设在桥轴线两侧 点间距约为 400m 并闭合成网 列斜沟大桥 磨沟河大桥高程控制测量采用四等水准的要求进行测量 长涧河特大桥 罗敷河特大桥 罗纹河特大桥高程控制测量采用三等 水准测量的要求进行测量 水准测量形成闭合路线 4 2 1 4 隧道施工控制测量 本标段需要进行控制测量的隧道工程为潼洛川隧道 3817m 高桥隧道 1458m 两座隧道的洞外平面控制测量采用 GPS 定位技术 C 级网的要求 进行施测 各开挖洞口布设的控制点至少为 3 个 相邻点间相互通视 便于进行施工检核测量 控制网由三角形或大地四边形组成 加强图 形强度 满足隧道控制网的测量精度要求 洞内平面控制测量采用四等导线进行施测 导线点应布设在施工 干扰小 稳固可靠的地方 点间视线应离开洞内设施 0 2m 以上 洞外高程控制测量采用光电测距三角高程按照四等水准测量的要 求进行施测 各开挖洞口布设三个高程控制点 洞内采用四等水准测 量的要求进行施测 高程控制点应每隔 200 500m 设置一对 4 2 1 5 确保施工测量质量的具体措施 1 设置专门的测量组负责施工测量各阶段的测量工作 并任 命一名责任心强 测量技术水平高的测量技术人员为测量主管工程师 负责组织和实施各项测量工作 及时处理测量过程中的问题 2 聘任具有测量技术资格的人员为测量技术员 3 加强测量仪器的年检与日常检校 确保使用的测量仪器状 态良好 能够达到标定的精度要求 4 施工测量采用的测量方法满足相应的 规范 规定 的 要求 并应得到监理工程师的认可 5 测量过程中作到步步有检核 控制点测量采用附合和闭合 的形式 测量原始记录由双人独立复核 测量成果由独立的两组计算 互相复核 6 每次测量放样前对所使用的控制点进行常规复核 导线点 复核导线点之间的夹角和距离 水准点复核相邻水准点间的高差 确 认资料 桩点无误后方进行放样 7 桥梁桩位放样完毕后应直接丈量桩中心距和墩中心距进行 复核 8 测量严格执行双检制度 4 3 1 施工测量 4 3 1 1 施工复测的实施 施工复测前 检查线路测量的有关图表资料 会同设计单位进行 现场桩橛交接 桩橛包括 GPS 点 导线点 水准点以及直线和曲线 上的控制点等 在施工复测时 对全线 GPS 点的坐标 导线点的右角 导线点 间的距离 以及水准点的高程进行全面复测 复测时向相邻标段延伸 测量两个导线点和一个水准点 确保与相邻标段正确衔接 对已经开始施工的两段试验段 切实作好衔接测量 确保本标段 与实验段的中线 高程正确顺接 并与相关施工单位签署测量共用桩 GPS 点的复测采用 4 台天宝 4600LS GPS 接收机按 GPS D 级网 的技术要求进行测量 GPS 接收机的标称精度 5mm 1ppm D GPS 控制网按网连式布设 基本图形由三角形或 大地四边形组成 观测时卫星高度角大于 15 有效卫星总数大于 4 颗 观测时段长度大于 45 分钟 每个控制点观测 1 2 个时段 导线点复测采用五等导线精度施测 测量使用 DJ2 级全站仪及配 套的棱镜和对中设备 全站仪标称精度 测角 2 测距 2mm 2ppm D 角度采用方向观测法观测 2 测绘 距离对向观测 2 测回并进行 加乘常数改正 气象改正和投影改正 水准点复测采用四等光电测距三角高程与导线复测同步进行 竖 直角中丝法观测 3 测回 距离对向观测 2 测回并进行 加乘常数改正 气象改正 复测结果与设计单位勘测成果的不符值在下述规定范围内时 可采用设计单位勘测成果 水平角检测较差小于 15 角度闭合差 小于 10 n 为测站数 距离相对闭合差 1 10000 角度未平差 n 水准点高差不符值小于 30 K 为水准路线长度 K 当复测结果与设计单位提供的勘测成果不符时 必须再次复测进 行确认 当确认设计单位勘测资料有误或精度不符合规定要求时 积 极与设计单位协商对勘测成果进行改正 控制点复测完成后编制详细的复测成果书 并将复测成果向监理 单位和设计单位呈报 复测成果满足要求并经监理单位批复后方可进 行后续的测量工作 4 3 1 2 路基施工控制点的加密 复测成果批复后 根据设计单位所交的 GPS 点 导线点对路基 控制点进行加密测量 以满足路基施工放样的需要 按五等导线测量 对路基导线点进行加密 采用 DJ2 级全站仪施测 加密点起闭于设计 单位所交的 GPS 点 导线点 角度采用方向观测法观测 2 测回 距 离对向观测 2 测回并进行 加乘常数改正 气象改正和投影改正 水准点加密与导线点加密同步进行 采用四等光电测距三角高程 施测 竖直角中丝法观测 3 测回 距离对向观测 2 测回并进行 加乘 常数改正 气象改正 加密水准点起闭于设计水准基点 导线点加密与水准点加密测量采用严密平差法平差 4 3 1 3 桥梁施工控制测量的实施 4 3 1 3 1 平面控制测量 1 特大桥的首级平面控制网测量 首级平面控制网采用 GPS C 级控制网进行施测 控制点与线路 的垂直距离一般应大于 150m 控制点位置选在不受施工干扰并且在 施工沉降范围以外的地方 视野开阔 远离高压线 无线电发射塔 便于 GPS 接收机接收信号 控制点埋设为现浇混凝土铁芯桩 控制 点间的距离约 500 600m 并沿桥轴线两侧布设 控制网按网联式布设 基本图形为三角形和大地四边形 力求图 形坚强 采用 4 台 GPS 接收机同时作业 每时段观测时间均 60 分 钟 观测严格执行调度计划 按规定时间进行同步观测作业 天线的 对中精度为 1mm 每时段观测前后分别量取天线高 误差不大于 2mm 取两次平均值作为最终结果 C 级 GPS 控制网观测基本技术指标 卫星高度角 15 有效观测卫星总数 4 观测时间 min 60 施测时段数1 2 数据采集间隔 s 15 60 点位几何图形强度因子 GDOP 8 2 特大桥插点 插网测量 特大桥平面控制测量的插点或插网与大桥的控制测量均利用全站 仪采用四等导线精度施测 控制点可以选择在便于施工放样的地方 并设置牢固 图形可形成三角形 闭合或附合导线网 控制点间距一 般为 200 300m 采用 DJ2 级全站仪施测 角度采用方向观测法观 测 4 测回 距离对向观测 2 测回并进行 加乘常数改正 气象改正和 投影改正 3 一般大桥平面控制测量 一般大桥 列斜沟大桥 磨沟河大桥 按四等导线网施测 测量 的精度要求同特大桥插点 插网测量的精度要求 控制网平差计算采用严密平差 4 3 1 3 2 高程控制测量 水准点均匀布设在桥轴线两侧 点间距约为 400m 并形成闭合 路线 用现浇混凝土铁桩埋设点位 特大桥高程测量使用蔡司 NI007 自动安平精密水准仪配合因瓦水 准尺 按三等水准测量精度施测 每千米水准测量偶然中误差 3mm 往返测量不符值小于 12 K 为水准路线长度 视距长K 度小于 50m 视线高度以下丝读数大于 0 3m 为宜 确保视线清晰 视线受大气折光影响较小 基辅分划读数之差 已计算基辅常数 小于 1mm 基辅分划所测高差之差小于 1 5mm 由于跨河宽度小于 200m 跨河水准测量采用三等跨河水准测量 按单线过河方案施测 双测回观测 2 测回 2 组 各测回间的限差按下 式计算 NSMdH 4 限 式中 M 每千米水准测量的偶然中误差 mm N 双测回的测回数 S 跨河视线长度 km 各组间的限差为测回限差的倍 跨河水准测量结束后采用实时2 对向光电测距三角高程测量两组进行检核 三角高程测量时 每组采 用 DJ1 级全站仪中丝法观测高差三测回 一般大桥高程测量采用四等水准测量 每千米水准测量偶然中误 差 5mm 使用 DS3 水准仪施测 视距长度小于 75m 视线高度以 下丝读数大于 0 3m 为宜 确保视线清晰 视线受大气折光影响较小 黑红面读数之差小于 3mm 黑红面所测高差之差小于 5mm 往返 测量不符值小于 20 K 为水准路线长度 K 4 3 1 4 隧道的施工控制测量的实施 4 3 1 4 1 隧道洞外控制测量 1 洞外平面控制测量 隧道洞外平面控制网应沿隧道两洞口连线方向布设 采用 GPS C 级控制网进行施测 将标定隧道中线的控制点纳入控制网 每个开 挖开挖洞口布设的控制点不少于 3 个并互相通视 点间距离在 300 600 米之间 隧道 GPS 控制网布设成三角形或大地四边形 各控制点与隧道 中线点直接构成 GPS 基线向量的观测值 每个点至少有 2 条 GPS 基 线向量的观测值 多数点有 3 条以上 GPS 基线向量的观测值 隧道 的 GPS C 级网的观测 数据采集及精度要求同特大桥 GPS C 级网测 量 2 洞外高程控制测量 洞外高程控制测量采用四等光电测距三角高程施测 高程路线闭 合成环 洞口高程控制点可与平面控制网结合布设 使用 DJ2 级全站 仪施测 竖直角采用中丝法观测往返各 3 测回 高差往返观测值应分 别进行地球曲率改正 边长往返观测各 2 测回 仪器高和反射器高观 测前后各量一次 量至毫米 其较差不应超过 2mm 取用两次量高 的中数 竖直角与高差的观测限差如下表 光电测距三角高程测量的观测限差 测量 等级 测距仪 等级 竖直角 测回数 指标差较差 竖直角较差 往返测较差 mm 环闭合差 mm 四 37730D20D 4 3 1 4 2 隧道洞内控制测量 1 洞内平面控制测量 洞内平面控制测量按四等导线的精度施测 测角中误差为 2 5 导线点布设在施工干扰小 稳固可靠的地方 点间视线离开 洞内设施 0 2m 以上 平均边长在 200 300m 米之间 洞内导线布 设为导线环 每环边长为 4 条 洞内导线角度采用 DJ2 级测角仪器观测 4 测回 距离采用 I 级测 距仪观测 2 测回 2 洞内高程控制测量 洞内高程控制测量采用四等水准测量精度 千米水准测量偶然中 误差 5mm 使用 DS3 水准仪施测 视距长度小于 75m 视线高度 以下丝读数大于 0 3m 为宜 确保视线清晰 视线受大气折光影响较 小黑红面读数之差小于 3mm 黑红面所测高差之差小于 5mm 往 返测量不符值小于 20 K 为水准路线长度 K 4 3 1 4 3 隧道断面测量 断面测量使用带有无棱镜测距功能的徕卡 TCAR702 全站仪及其 配备的断面后处理软件进行测量 测量精度高 方便快速 4 3 1 5 施工放样测量 路基 桥梁和隧道的施工放样均采用全站仪极标法 并用重复测 量或闭合测量的方法进行 做到处处有检核 桥梁桩位放样后可采用 置镜不同的控制点放样同一个桩位做检查 由于插点或插网控制点距 施工场地较近 容易发生位移 每次桥梁施工放样前必须对所用控制 点进行检核测量 并对施工控