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文档简介
西安工程技术(技师)学院陕西省明德职业中等专业学校实习课教案2015至2016学年第1学期第 5、7 周 授课班级:15级大专(3+2)1、2班课题名称发动机外围部件的拆装工时24小时序号3设备工具1、发动机翻转台架5台,零件车5台、工具车5台2、常用工具5套,桑塔纳专用工具1套,油盆1、个水盆1个、抹布若干、实习地点学生人数实习间 人材 料无审批签字 年 月 日需用仪表量 具无课题训练内容1. 掌握拆装发动机外围部件的注意事项。2. 熟悉拆装发动机外围部件的操作步骤。3. 能够按照技术要求安动机外围部件课题训练目标 1. 掌握拆装发动机外围部件的注意事项。2. 熟悉拆装发动机外围部件的操作步骤。3. 能够按照技术要求安动机外围部件 实习指导教师:一、课题名称:发动机外围部件的拆装二、目的:1. 掌握拆装发动机外围部件的注意事项。2. 熟悉拆装发动机外围部件的操作步骤。3. 能够按照技术要求安动机外围部件三、工时:练习 24小时 四、需用设备: 1、发动机翻转台架5台,零件车5台、工具车5台2、常用工具5套,桑塔纳专用工具1套,油盆1、个水盆1个、抹布若干、 五、材料:无六、安全及注意事项: 1、拆装前检测发动机的是否紧固防止掉落。 2、在实习发动机外部拆装时没有实习老师指导不需私自拆卸发动机检测台架的任何部件。 七、课题练习: 实习步骤一、 操作前的准备工作:1.实训设备在进入操作工位前,实训学生将工位卫生清理干净,排除障碍物,准备好相关的工具、物品等。提示:培养良好的工作习惯,做好事前准备,有利于安全操作和提高工作效二、 燃油供给系泄压:1、 关闭点火开关,使发动机电路不通电。2、 找到燃油泵保险丝,位置在保险丝盒上找。提示:主要使燃油泵不工作。3、 起动发动机自动熄火后关闭点火开关。 提示:主要是释放燃油系统的燃油。三、 拆下发动机电源1、 拧松负极螺栓,取下负极导线。2、 拆下正极导线。3、 搬出电瓶。 提示:目的避免拆卸过程中造成电路短路事故。 拆卸时先拆负极,后拆正极;安装时相反。四、 断开燃油管路1、 用螺丝刀断开进油、回油管路。提示:断开时用干毛巾包住管头防止燃油泄漏,并在进油管和回油管上做好标记。2、 在油管上插上堵头防止燃油流失和污染物进入管路。五、 放机油1、 将油盆放在机油螺栓下方。提示:将机油盖打开。六、 放冷却液:1、 将水盆放在散热器下方的防水开关处.提示:有的车在散热器上有放水开关,有的没有直接拔掉下水管。 在放水时要打开小水壶盖打开,流的差不多时可用气枪在加水口吹。2、 用螺丝刀和鱼口钳拆下上下水管。七、 拆下电控系统的传感器和执行器八、 拆进气管路软管1、 拆空滤 。提示:拆空滤时避免抖动防止沙尘掉入进气管。 用棉布擦拭空滤内壁清除尘土。2、 清洁滤芯。提示:用气枪在空滤空气流动的反方向吹。 空滤达到使用期限或损坏及时更换。3、 拆下透气软管提示:在汽缸盖和进气软管处,主要给曲轴箱通气。4、 拔下燃油分配管真空管 。提示:用来控制燃油压力调节器动作。九、 拆下节气门体上的管路和附加1、 节气门体上的各管路(1) 进气软管。(2) 节气门拉索(3) 制动主力上的真空管(4) 活性炭罐过滤阀的真空管2、 拔下节气门传感器插头3、 拆节气门上的预热管(两根)十、 拆下剩余的水管(1) 节气门体上的进气预热管(2) 空提暖风水管(3) 散热器上的冷却管 提示:每根水管的流向(1) 通往节气门体(2) 通往空调暖风装置(3) 通往散热器和冷却泵十一、拆下发电机1、 拆除发电机:用火花塞高压线专用钳提示:点火顺序:1-3-4-2 2、拆下发电机皮带(1) 用专用工具扳住张紧器(2) 用销钉固定张紧器(3) 取下发电机传动带(4) 取出销钉 提示:不更换皮带时要在上皮带上做好方向标记3、拆发电机固定螺栓。 4、拆下发电机连接导线(1)拆电源导线固定螺母(2)拆指示灯导线固定螺母(3)取发电机 提示:接线柱符号: D+ :接仪表充电指示灯 B+ :接蓄电池 “+”十二、拆下发电机进、排气管1、 取出机油标尺2、 机油标尺标记a-不需要添加 b-可以加注机油 c-必须加注机油3、拆下燃油分配管总成 (1)拆分配管上的2个固定螺栓(2)将燃油分配管和喷油嘴一同取下 提示:燃油分配管上有燃油压力调节器、进油管、回油管、喷油器插孔。 4、拆下喷油嘴。 有尖嘴钳拔下喷油器卡簧,取下喷油嘴。 取下喷油嘴后将进气管上的孔堵住 5、取下喷油器上的O型密封圈 提示:如果难以取下可以涂抹机油 0型密封圈主要是密封进气支管,损坏会漏气影响发动机的正常工作6、 拆下进气支管(1)拧下固定螺栓提示:拆下进气支管螺栓时,应由外向内、对角顺序。(2)取下进气管 (3)取下进气支管垫 提示:作用密封,不可重复使用7、 拆下排气支管(1) 拆隔热罩(2) 拆排气管上的螺栓提示:对角的顺序 (3)拆排气支管上的螺栓,取下排气管。 (4)取下排气支管接口垫 十三、拆下起动机1、 拆下起动机线束。2、 拆下起动机十四、拆下机油滤清器总成1、 用机滤扳手拧下机滤2、 拆机滤座 十五、拆压缩机支架 十六、拆节温器 提示:O型密封圈不可重复使用 考核标准序号考核项目满分评分标准得分1正确使用工具10使用工具不当酌情扣分并指正2燃油供给系泄压5按要求酌情扣分并指正3断开发动机电源2按要求酌情扣分并指正4断开发动机燃油管路5按要求酌情扣分并指正5排放机油冷却液7按要求酌情扣分并指正6拆卸电控发动机的传感器和执行器8按要求酌情扣分并指正7拆进气管路软管5按要求酌情扣分并指正8拆节气门体上的管路和附件4按要求酌情扣分并指正9拆其他水管4按要求酌情扣分并指正10拆发电机8按要求酌情扣分并指正11拆进排气管16按要求酌情扣分并指正12拆起动机4按要求酌情扣分并指正13拆机滤总成7按要求酌情扣分并指正14拆空调支架2按要求酌情扣分并指正15拆节温器3按要求酌情扣分并指正16整理工具、清理现场遵守相关安全操作规范10遵守相关安全规定因违规操作造成人员伤害和设备事故,总分按0分计1100 安装发动机外围部件一、操作前的准备工作:1.实训设备在进入操作工位前,实训学生将工位卫生清理干净,排除障碍物,准备好相关的工具、物品等。提示:培养良好的工作习惯,做好事前准备,有利于安全操作和提高工作效二、安装节温器提示:方向感温部分必须在缸体内三、安装压缩机支架四、安装机滤总成1、安装机滤座衬垫提示:拆卸时应防止变形,拆后应更换2安装机滤座 3、安妆新的机滤 提示:应在机滤里加满机油,并在密封圈上涂抹一层机油五、安装起动机六、安装排气管 1、安装支管提示:螺母由内向外,支管垫不可重复使用2、安装排气管提示:螺母对角紧固,接口垫不可重复使用。3、安装隔热罩七、安装进去管 1、装进气管垫 提示:更换、注意正反方向 2、装进进管 3、紧固螺栓时注意由内向外 注意:用布堵住喷油嘴孔 八、安装喷油嘴1、安装喷油嘴上的O型密封圈提示:安装前涂抹机油,防止损坏2、将喷油器安装在油架3、将燃油分配管装在进气管上提示:安装前检查燃油分配管是否有锈蚀、变形、裂纹等损坏 安装时注意喷油嘴是否到位4、装机油标尺九、安装发电机总成1、按张紧器2、安装发电机导线提示:后端接线柱D+ 接仪表充电指示灯 B+接蓄电池 “ +”3、拧紧发电机螺栓4、安装发电机皮带(1)用专用工具扳住张紧器(2) 使用销钉固定张紧器(3)装带取销钉 提示:发电机带的方向5、安装火花塞高压线提示:用火花塞专用钳 点火顺序:1-3-4-2十、 安装冷却液管依次装上以下水管:1、 节气门体上的进气预热管2、 空调暖风水管3、 散热器上的冷却液管十一、安装节气门体上的管路和附件,安装进气软管总成1、 安装节气门体上与热水管提示:检查管路是否老化、断裂更换。卡箍更换新件。2、 安装节气门总成传感器插头3、 安装节气门体上各管路和拉索(1) 进气软管(2) 活性碳罐真空管(3) 制动助力装置真空管(4) 节气门拉索提示:安装前检查各元件有没老化、变形、破裂,有及时更换4、 安装油压调节器上的真空管路5、 安装气门室盖透气软管6、 安装进气软管总成7、 安装空滤十二、安装电控系统的传感器和执行器十三、连接电源1、 安装蓄电池:先接正极后负极2、 安装燃油泵保险丝 考核标准序号考核项目满分评分标准得分1正确使用工具10使用工具不当酌情扣分并指正2安装节温器2按要求酌情扣分并指正3安装惰轮和压缩机支架2按要求酌情扣分并指正4安装机滤总成4按要求酌情扣分并指正5安装起动机3按要求酌情扣分并指正6安装排气管10按要求酌情扣分并指正7安装进气管6按要求酌情扣分并指正8安装喷油器6按要求酌情扣分并指正9安装发电机总成3按要求酌情扣分并指正10安装冷却液管10按要求酌情扣分并指正11安装节气门体上的管路附件4按要求酌情扣分并指正12安装进气软管总成5按要求酌情扣分并指正13安装电控系统传感器和执行器15按要求酌情扣分并指正14发动机电源10按要求酌情扣分并指正16整理工具、清理现场遵守相关安全操作规范10因违规操作造成人员伤害和设备事故,总分按0分计1分数合计100相关知识:1、发动机的基本名词术语 1).上止点:活塞离曲轴中心最远处;2).下止点:活塞离曲轴中心最近处;3).活塞行程(S):上、下止点之间的距离(mm) ,S=2R;4)曲轴半径R 5).冲程:活塞由一个止点到另一个止点运动一次的过程;5).气缸工作容积(Vh):活塞从上止点到下止点所扫过的容积(L);6).发动机工作容积(Vl):动机所有气缸工作容积之和,也叫发动机的排量。7).燃烧室容积(Vc):活塞在上止点时,活塞顶上面的空间容积。8). 气缸总容积(Va):活塞在下止点时,活塞顶上面的容积。9).压缩比():气缸总容积与燃烧室容积的比值。 10)工作循环:将热能转化成机械能,经过近进气、压缩、做工、排气四个行程。11)四冲程发动机:完成一工作循坏曲轴转动720度的发动机。12)二冲程发动机:完成一工作循坏曲轴转动360度的发动机。2.四冲程汽油机的工作原理 汽油机是将汽油和空气同时吸入气缸或分别进入气缸形成可燃混合气,然后用火花点燃混合气,实现工作循环。四冲程汽油机的工作均经过四个行程,如图13所示。(1) 进气行程: a:活塞由上止点向下止点移动。 B:进气门开,排气门关C:气缸内压力小于大气压(0.075-0.09Mpa)D:温度370400K(1K 表示热力学温度=273摄氏度)F:曲轴转角:0-180度(2)压缩行程a:活塞由下止点向上止点移动。 B:进气门管,排气门关C:气缸内压力大于大气压(0.6-1.2Mpa)D: 曲轴转角:180-360(3)做功行程a:活塞由上止点向下止点移动。 B:进气门关,排气门关C:气缸内压力(3-5Mpa)D: 曲轴转角:360 -540度 F:温度:2200-2800K(4)排气行程a:活塞由下止点向上止点移动。 B:进气门关,排气门开C:曲轴转角:540720度 4.四冲程柴油机工作原理(1)进气行程进气行程如图1-4a所示。它不同于汽油机的是,进入气缸的不是可燃混合气,而是纯空气。(2)压缩行程压缩行程如图1-4b所示。不同于汽油机的是,压缩的是纯空气。(3
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