海上保险合同

1/15海上保险合同第二章海上保险合同第一节海上保险合同的主体、客体和内容一、海上保险合同的主体当事人1.保险人也称承保人保险责任l.保障的风险海上风险又称海难即海上固有的风险。包括：A.恶劣气候、雷电、地震、海啸、浮冰、洪水等海上发生的自然灾害。B.搁浅、触礁、沉没、碰撞、失踪、火灾、船长或船员的恶意行为、抛弃全部损失简称全损。指保险标的由于保险事故的发生而全部毁损、灭失全部损失又分为实际全损和推定全损两种a、实际全损又称绝对全损是指保险标的遭受保险责任范围内的风险而造成全部灭失一般有以下几种情况：2/15第一，保险标的物完全灭失第二，保险标的物的所有权丧失已无法挽回第三，保险标的物已丧失商品价值或原有用途第四，船舶失踪b、推定全损ConstructiveTotalLoss)也可称作解释全损是指保险标的物遭受损失后，保险标的的实际全损已不可避免，或若对之进行抢救，其抢救费用将超过被救标的的价值，此时，按全损进行赔付，称为推定全损。一般有以下几种情况：第一，保险标的的实际全损已无法避免。第二，被保险人对其船货的所有权因保险事而丧失，船货收回的可能性不大，或者收回的费将超过收回后保险标的的价值。第三，被保险船舶受损后，其修理施救费用将超过该船舶的价值。第四，被保险货物受损后，其修理费及继续运送到目的地的费用将超过送达目的地后货物的价值。c、实际全损与推定全损的区别第一，实际全损是一种物质上的灭失，而推定全损是一种经济上的灭失。第二，发生实际全损后，被保险人无需办理任何手3/15续，即可请求全损赔偿；但在推定全损的条件下，被保险人要请求全损赔偿，必须办理委付手续。d、委付是指保险事故发生后，被保险人将尚未实际全损的保险标的的一切权利和义务转移给保险人而要求作推定全损按全部损失赔偿的做法。e、部分全损装卸时整件货物的全部损失一张保单上分类货物的全部损失每条驳船上全部货物的损失部分损失简称分损，是指保险标的的一部分的灭失或其一部分无法恢复的损害。海损按损失性质划分可分为单独海损和共同海损单独海损是指自然灾害和意外事故直接造成船舶或货物等各自损失共同海损是指在海上运输中，船舶和货物在遭受自然灾害、意外事故或其他特殊情况下，为了解除船货双方共同的危险，有意识地采取合理抢救措施所引起的特殊牺牲和额外费用。3.保障的费用4/15施救费用当被保险标的遭遇保险责任范围内的灾害事故时，被保险人或其代理人、雇用人员等采取措施，抢救保险标的，以防止损失的扩大，因采取措施而支出的费用，就是施救费用。救助费用是指当保险标的遭遇保险责任范围内的风险事故时，由保险人和被保险人以外的第三者自愿采取救助行为，使船舶或货物有效避免或减少因危险发生所受的损失，由被救助方付给救助方的报酬，即为救助费用。救助费用的给付原则：无效果，无报酬采取抢救行为的主体不同给付报酬的原则不同保险人的赔偿责任不同特别费用是指运输工具遭遇海难后，在中途港、避难港由于卸货、存仓以及运送货物所产生的费用额外费用是指为了证明损失索赔的成立而支付的费用除外责任5/151.被保险人及其代表的疏忽或故意行为2.被保险船舶不适航3.保险标的的自然损耗、正常磨损、本质缺陷等保险金额保险金额是被保险人以其利益为基础在保险合同中实际投保的金额，它是保险人收取保费的依据也是承担保险责任的最高限额。保险期限是指保险人承担保险责任时间的起迄规定。投保险人的义务、责任第二节订立海上保险合同的原则一、保险利益原则保险利益的意义海上保险合同的保险利益对海上保险标的有利害关系的人都有保险利益保险事故发生时被保险人必须具有保险利益二、最大诚信原则最大诚信原则的定义最大诚信原则的内容l、告知定义应告知主要情况：投保标的的实际情况、投保标的6/15的主要风险是否比同类型的其他风险大、以前其他保单项下的损失及索赔情况、以前是否有保险人拒绝接受投保或修订投保书内容情况2、保证定义依据保证的形式保证可分为明示保证:采用书面形式，在合同中明文规定或作为特约条款附加与合同的保证条款默示保证：虽然在合同中没有明文规定，但按照法律和习惯，被保险人同样应严格遵守的保证适航性、不绕航、货物及运输的合法性根据保证的事项是否已确实存在分为确认保证：被保险人对过去或现在某一特定事项存在或不存在的保证承诺保证：被保险人对将来某一特定事项做或不做的保证3、弃权与禁止反言4、违反最大诚信原则的处理有权解除合同并不负赔偿责任三、近因原则概念近因原则的运用1、致损原因只有一个7/152、致损原因有多个，同时或先后发生，但却是相对独立的3、致损原因多个，连续发生，且互为因果关系4、致损原因多个，间断发生例：一批水果投保水渍险，由于承运船与他船发生碰撞造成一部分货损和船舶的严重损坏，船只就近进行修理。但是为了修理船舶，货物腐烂严重。例：一条拖轮投保由于碰撞船舶及其他固定设施造成的损失。拖轮不幸碰上暗礁，机舱严重受损，冷凝气盖漏水，水越来越多，在危急时刻，船长用排气管从船外堵塞漏洞，然后，将拖轮拖往修理厂修理。在拖往修理厂途中，堵漏洞用的排气管不幸掉了，大量海水涌入机舱，不久，拖船就翻沉了。船东向保险公司索赔案例：莱兰航运公司诉诺威奇联合火灾保险社案一次世界大战期间，莱兰航运公司的一艘船在英吉利海峡时被德国潜水艇发射的鱼雷击中，船壳被击出一个大洞。该船被拖到离出事地点25海里的法国勒阿弗尔港，系泊于内港码头待修。港口当局担心船会沉没堵塞航道，下令将其拖往外港停泊。两天后，由于恶劣气候，船舶受狂第三章海上保险合同学习目标8/15通过对本章的学习,应达到以下目标：1.熟悉海上保险合同的概念与特点;2.掌握海上保险合同的构成;了解海上保险合同的主体与客体;3.弄清海上保险合同的订立和履行。4、了解海上保险单的形式和分类第一节海上保险合同的要素与法律特征一、海上保险合同的概念英国1906年海上保险法第一条对海上保险合同的解释：Acontractofmarineinsuranceisacontractwherebytheinsurerundertakestoindemnifytheassured,inmannerandtotheextenttherebyagreed,againstmarinelosses,thatistosay,thelossesincidenttomarineadventure.1992年中华人民共和国海商法第二百一十六条规定：“海上保险合同,是指保险人按照约定,对被保险人遭受保险事故造成保险标的物的损失和产生的责任负责赔偿,而由被保险人支付保险费的合同。”根据以上两种解释,我们可以对海上保险合同的概念作一个概括：9/15海上保险合同是财产保险合同的一种,是海上运输中的投保人或被保险人按规定向保险人交纳一定的保险费,保险人对投保人或被保险人遭受保险事故造成保险标的损失,承担经济补偿的一种具有法律约束力的协议。二、海上保险合同的要素海上保险合同与其他保险合同一样,其法律要求基本是一致的。为了使海上保险合同在法律上能够等到执行,必须符合以下五个基本要求：1.协议2.建立法律关系的意向3.对价4.履行合同的能力5.合法的目的6.合同的形式三、海上保险合同的法律特征合同行为是双方当事人之间明确相互权利和义务关系的法律行为。任何一种民事合同的成立都意味着当事人之间发生的权利和义务关系。由于海上保险合同所发生的权利和义务关系有其特殊性,所以海上保险合同除具有一般经济合同的共同属性外,还有以下特点：1.海上保险合同是射倖合同2.海上保险合同是有条件的双务合同10/153.海上保险合同是保障合同4.海上保险合同是最大诚信合同5.海上保险合同是附合性合同四、我国调整海上保险关系的保险法规英国1906年海上保险法中华人民共和国保险法中华人民共和国海商法第二节海上保险合同的构成保险合同是一种经济合同,是调整合同当事人之间符合民事法律规定、具有民事权利义务内容的社会关系。任何一种民事法律关系都包括主体、客体和内容三个方面。一、海上保险合同的主体海上保险合同的主体可分为与海上保险合同有直接关系的当事人,如保险人、投保人和被保险人。1.保险人在海上保险合同中,保险人是指按照合同约定,收取保险费,承担赔偿责任的一方当事人。根据各国保险业的实际情况,保险人是经营保险业务的经济组织或个人。他们的组织形式各不一样,其形式包括股份有限公司、相互保险公司、保险合作社、国家经营保险及个人经营保险等。不论哪种形式的保险组织要成为海上保险合同的保险人必须11/15经过政府机构的批准,取得保险人资格。应当具有经营海上保险业务范围的资格。在我国,财产保险公司都可以经营海上保险业务。2.投保人投保人又称要保人,是指经申请与保险人订立海上保险合同、负有交纳保险费义务的一方当事人。注意的问题：1）投保人可以是法人，也可以是自然人；2）投保人必须具有民事权利能力和民事行为能力。否则合同无效。3）投保人在投保时可以不具有保险利益；4）投保人必须承担缴付保险费的义务，即使海上保险合同已经转让。3.被保险人海上保险合同的被保险人是指承受保险事故所造成保险标的损失的后果,并有权请求赔偿的一方当事人。被保险人是在海上保险合同中获取保险保障的直接承受者。是享有保险金请求权的人。注意：海上保险中的投保人和被保险人的关系：A、投保人和被保险人是一体的B、投保人和被保险人是不同的人二、海上保险合同的客体12/15海上保险合同的客体是指当事人的权利义务所指向的事物,即通过保险人在海上保险合同中获得保险保障的对象。海上保险合同所保障的是投保人的船舶、货物、运费等,它们在保险事故发生时是不能得到保全的。也就是说保险人所承担的责任不是保障保险标的不发生保险事故，而是承担对被保险人因保险标的灭失或毁损发生经济损失的补偿责任，因此只有保险利益才是海上保险合同各方当事人追求的保障对象。保险标的因海上风险造成保险事故时,由保险人赔偿被保险人的经济损失,即被保险人的经济利益。所以说,海上保险合同的客体是保险利益。三、海上保险合同的关系人1.保险代理人2.保险经纪人3.保险公估人4、特殊情况下的被保险人投保人和被保险人是不同的人四、海上保险合同的内容海上保险合同的条款1、基本条款-基本事项-基本内容2、附加条款-另外约定-扩大或限制基本条款13/15海上保险合同的基本事项根据我国海商法217条规定，海上保险合同的内容应列明以下基本事项：1、保险人名称2、被保险人名称3、保险标的1992年中华人民共和国海商法第218条规定了海上保险合同的保险标的：1）.船舶2）.货物3）.船舶营运收入运费、租金、旅客票款。4）.货物预期利润5）.船员工资和其他报酬6）.对第三人的责任7）.因保险事故可能受到损失的其他财产和产生的责任、费用。4、保险价值保险价值指的是保险标的所具有的实际价值。法律要求被保险人向保险人投保时,应当申明保险标的物的保险价值。海上保险标的物的保险价值,一般是由被保险人和保险人协商约定。当事人没有约定的,则要按照法律规定来确认保险标的14/15物的保险价值。保险价值一经确定,就必须写入合同内容之中。1992年中华人民共和国海商法第219条确认了上述认定保险标的之保险价值的方法：1）.船舶的保险价值,是保险责任开始时船舶的价值,包括船壳、机器、设备的价值,以及燃料、物料、索具、给养、淡水的价值和保险费的总和。2）.货物的保险价值,是保险责任开始时货物在起运地的发票价格或者非贸易商品在起运地的实际价值以及运费和保险费的总和。3）.运费的保险价值,是保险责任开始时承运人应收运费总额和保险费的总和。4）.其他保险标的物的保险价值,是保险责任开始时,保险标的物的实际价值和保险费的总和。5、保险金额保险金额是被保险人向保险人实际投保的货币数额。它在海上保险合同中具有重要意义。保险金额是被保险人享有保险利益的货币表现,成为被保险人获取保险保障的法律标准,是保险人计收保险费的依据和承担赔偿责任的最大限额。6、保险责任和除外责任保险责任是指保险人按照海上保险合同的约定所应15/15承担的损害赔偿责任,是保险人在海上保险合同中所承担的基本义务。在保险合同条款的责任范围内,如果发生海上风险造成保险标的损失,保险人负责赔偿。保险责任可分为基本责任、附加责任和特约责任。与保险责任相反的是除外责任,是海上保险合同中约定的条款,