市政道路初设设计说明.doc

某某县某某镇镇南片区某某路等 3 条路建设工程 初步设计总说明书 中国公路工程咨询集团有限公司 1 目目 录录 第一章第一章 概概 述述 1 1 1 1 任务依据 1 1 2 设计标准 1 1 3 工程概况 1 1 4 项目研究过程 2 1 5 工程施工期安排 3 第二章第二章 功能定位功能定位 4 4 2 1 规划情况 4 2 2 交通量预测 5 2 3 建设必要性及功能定位 5 第三章第三章 工程建设条件工程建设条件 5 5 3 1 沿线自然地理概况 7 3 2 工程地质条件 8 3 3 交通设施现状与规划 8 3 4 沿线市政管线现状与规划 9 3 5 筑路材料 9 第四章第四章 工程设计工程设计 1010 4 1 设计原则 10 4 2 设计依据 10 4 3 技术标准与设计技术指标 10 4 4 道路工程 11 4 5 桥涵工程 15 4 6 管线综合 15 4 7 给排水工程 16 4 8 道路照明 19 4 9 交通工程及附属设施 20 4 10 道路绿化 21 第五章第五章 环境保护与节能技术环境保护与节能技术 2222 5 1 环境保护 22 5 1 节能技术 23 第六章第六章 工程建设阶段划分和进度计划安排工程建设阶段划分和进度计划安排 2525 6 1 施工条件及技术特点 25 6 2 建设工程安排 25 第七章第七章 招标方案招标方案 2626 7 1 项目招标与投标 26 第八章第八章 问题与建议问题与建议 2828 第九章第九章 工程概算工程概算 2929 某某县某某镇镇南片区某某路等 3 条路建设工程 初步设计总说明书 咨询集团有限公司 1 第一章第一章 概概 述述 1 11 1 任务依据任务依据 项目名称 某某县某某镇镇南片区某某路等 3 条路建设工程 承办单位名称 某某县某某镇镇政府 1 21 2 设计标准设计标准 1 道路等级 城市支路城市支路 2 设计速度 20km h 3 设计年限 道路交通量达到饱和状态时的道路设计年限 10 年 沥青路面设计使用年限为 10 年 4 路面设计轴载 BZZ 100kN 5 桥涵设计荷载 城 B 级 6 车道总宽度 2 1 3 5 m 7 地震加速度值 g 0 05 1 31 3 工程概况工程概况 1 3 11 3 1 项目背景项目背景 某市位于我国海岸线中段 长江三角洲南翼 东临舟山群岛 南依三门湾 西接绍兴 市 北濒杭州湾 下辖 6 区 5 县 市 市域总面积 9816 23 平方公里 总人口 577 7 万人 外来人口 475 05 万人 其中市区面积 2461 76 平方公里 人口 226 1 万人 改革开放以来 某市经济持续快速发展 显示出巨大的活力和潜力 成为国内经济发展最活跃的地区之一 2012 年 全市实现生产总值 6524 7 亿元 财政收入 1536 5 亿元 2012 年某市港货物吞吐 量完成 4 53 亿吨 比上年增长 4 5 完成外贸货物吞吐量 2 45 亿吨 增长 6 5 全年集 装箱吞吐量突破 1500 万标箱 达 1567 1 万标箱 增长 8 0 稳居大陆港口第 3 位 世界 港口第 6 位 随着北仑深水良港的开发建设 某市城市空间由河口向滨海演进 形成了三 江 镇海 北仑三片临江 滨海发展的空间格局 城市综合竞争力跻身全国十强 被评为 国家园林城市 国家优秀旅游城市 国家卫生城市和全国首批文明城市 某某县居浙江省中部沿海 位于象山港与三门湾之间 由象山半岛东部及沿海 608 个 岛礁组成 陆域 1175 平方公里 海域 5350 平方公里 海岸线长达 800 公里 占全省海岸 线的六分之一 现辖有 10 镇 5 乡 3 个街道 2011 年第六次人口普查 象山户籍人口 50 33 万人 象山历史悠久 早在 6700 年前就创造了塔山古文化 是长江流域史前文化的有力补充 春秋时 为越国鄞地 唐神龙二年 706 立县 因西北有山 形似伏象 故名象山 改革开放以来 某某县 立足产业基础和资源优势 巩固农业基础 强化工业主 体 发展特色经济 推进城 市建设 综合实力不断增强 先后荣获全国综合实力百强 县第 61 位 渔业生产先进县 科技进步先进县 体育先进 县 双拥模范县 民间艺术 之乡 柑桔之乡和省建筑之 乡 小康县称号 2012 年 全县国内生产总值 338 69 亿 元 比上年增长 6 07 人 均 GDP 实现 10659 61 美元 位居某市大市第 7 人均收 入 36872 元 位居某市大市 第 4 浙江省第 16 高于全 省平均水平 30971 元 某某镇位于某某县城的最东北部 地处象山港口 东濒大目洋 西接大徐镇 北邻贤 庠镇 与舟山群岛隔海相望 1992 年由涂茨 东港两乡合并而成 全镇下辖 21 个行政村 图图 1 11 1 区域地理位置图区域地理位置图 某某县某某镇镇南片区某某路等 3 条路建设工程 初步设计总说明书 咨询集团有限公司 2 人口 2 3 万 总面积 62 平方千米 海岸线长 38 千米 耕地面积 847 67 公顷 海涂面积 833 33 公顷 山林面积 2572 公顷 岛礁 98 个 工 农 渔 牧 林特色鲜明 素有 地 上花园 海上菜园 之称 有着丰富的旅游资源 道人山和乱 礁洋两景点已被列入某某县 黄金海岸旅游带规划 深水良港外干门与舟山半岛一依带水开发前景广阔 依山傍水的地 理优势使得某某镇拥有农田 水源 湿地 滩涂 海岛 森林 人文等不同类别的生态板 块 生态环境得天独厚 以及道人山 乱礁洋 东屿岛等极具旅游价值的自然和人文景点 东岸绵长的海岸线 滩涂资源丰富 围垦用地使某某镇拥有较大的用地发展潜力 2012 年象山港大桥及接线建成通车 标志我市 一环六射 高速公路网络正式建成 全市进入 一小时交通圈 长江三角洲的整体优势将进一步体现 其内部联系将更加紧密 象山也将随之成为长江三角洲南翼经济中心某市的南部经济副中心城市 从而提高了城市 的品位与地位 加之某某县的工业地域分布比较均匀 并且已基本形成门类齐全的工业体 系 这将有利于产业结构的调整和经济效益的大幅提高 总之 某某县开放开发的潜力在 空间上 时间上都将得到极大地增强 全县将向着 创建最佳人居环境 建设现代化生态 型滨海城市 的目标大踏步前进 把象山建设成为综合实力较强 基础设施完善 社会秩 序良好 人民生活富裕 环境比较优美的新兴滨海城市 因此 受某某县某某镇政府的委托 我公司承担了 某某县某某镇镇南片区某某路等 3 条路建设工程 初步设计的工作 1 3 21 3 2 工程范围及建设规模工程范围及建设规模 本工程位于某某县某某镇南片区区域内 研究范围内共有 3 条道路 均为支路 分别 为某某路 道路全长某某路 道路全长 0 823km0 823km 规划十二路 道路全长 规划十二路 道路全长 0 315km0 315km 规划十三路 道路全长 规划十三路 道路全长 0 264km0 264km 道路红线宽度均为 道路红线宽度均为 12m12m 某某路起点与珠海路平交 路线向北行驶 分别与规划十三路 规划十二平交 终点 接通校路 规划十二路 规划十三路起点均接珠海路 终点接象山港辅路 本工程包括道路工程 桥涵工程 管线工程 交通安全设施 照明工程等 道路工程 桥涵工程 管线工程 交通安全设施 照明工程等 图图 1 21 2 项目地理位置图项目地理位置图 表表 1 11 1 道路建设规模表道路建设规模表 道路名称某某路规划十二路规划十三路合计 道路等级支路 道路长度 m 823 11314 61263 922311 86 道路宽度 m 12m 道路面积 亩 15 47 4 60 3 67 61 88 注 上表中珠海路道路面积已包含已建机动车道面积 注 上表中珠海路道路面积已包含已建机动车道面积 1 41 4 项目研究过程项目研究过程 2012 年 7 月 我公司受某某镇政府的委托 进行某某县某某镇镇南片区内 5 条道路的 方案研究 在此期间 先后多次对现场进行踏勘 根据设计要求明确了工作任务 工作时 间 对项目背景作了分析 收集和了解某市市 某某县涉及有关本项目建设的相关资料 了解项目沿线的村 镇状况 总体规划发展纲要 交通运输现状 开发区规划情况及水文 某某县某某镇镇南片区某某路等 3 条路建设工程 初步设计总说明书 咨询集团有限公司 3 情况 在内业工作过程中 设计组就交通量预测 道路工程 桥涵工程 排水工程 投资 估算等进行了分析研究 于 2012 年 7 月完成了 某某县某某镇珠海路等 5 条路建设工程 方案设计 2013 年 4 5 月期间 受业主委托 由我公司进行本项目的两阶段施工图设计 我公司 认真研究了 某某县某某镇珠海路等 5 条路建设工程 方案设计 并多次与业方对接 了 解业主意图 并根据相关部门的意见 对本项目进行优化设计 于 2013 年 7 月完成 某某某某 县某某镇镇南片区某某路等县某某镇镇南片区某某路等 3 条路建设工程条路建设工程 初步设计 1 51 5 工程施工期安排工程施工期安排 初步拟定项目实施工期见下表 表表 1 31 3 项目实施工期安排表项目实施工期安排表 前期工作 初步设计施工图设计招投标及征地拆迁 施工期 2013 05 2013 072013 08 2013 102013 11 2013 122014 01 2014 12 注 初设的时间含审查及下阶段工作招投标的时间 某某县某某镇镇南片区某某路等 3 条路建设工程 初步设计总说明书 咨询集团有限公司 4 第二章第二章 功能定位功能定位 2 12 1 规划情况规划情况 根据 某某县域总体规划 某某县域总体规划 2005 20202005 2020 将某某镇作为中心城区功能组团的一部分 中心城区还包含东陈 大徐 墙头 茅洋 定位为综合功能区 在开发时序上强调西 部储备 墙头和茅洋属于土地储备区域 东陈 涂茨都属于优先展区域 某某镇所属的 爵溪 白岩山 片区 是以工业为主导功能的城市组团 配套适量的居住 公共服务是以工业为主导功能的城市组团 配套适量的居住 公共服务 设施的功能区设施的功能区 根据 某某县某某镇总体规划修改 某某县某某镇总体规划修改 2010 20202010 2020 某某镇镇区的定位为 高效有序 兼容并包 便捷舒适的宜居新市镇 确定镇区向南发展 走精品化路线 发展镇南新区 形成新中心 为城东工业园区提供居信配套服务 根据其规划 预测2020年某某镇镇区人 口规模9100人 镇区总用地面积116 49公顷 本项目位于某某镇镇南片区 根据 某某县某某镇镇南片区控制性详细规划 2011 2020 以下简称 规划 规划范围内总用地面积为45 41公顷 镇南片区的功能定功能定 位为 城东工业园的服务配套集聚区以及某某镇区的综合生活配套区 位为 城东工业园的服务配套集聚区以及某某镇区的综合生活配套区 规划构建 一轴一 心三组团 的空间结构 一轴以珠海路为主要发展轴线 与城东工业园串联 一心以新镇 区商务办公 商业聚集区为带动 形成镇南片区的发展中心 三组团以通校路和珠海路为 分界线 通校路以北为组团一 珠海路以东为组团二 珠海路以西为组团三 在规划范围的东侧正在建设环象山港一级公路 是象山北部和象山产业园联系的重要 通道 北面为老镇区 东西两侧外围地域是农田与自然山体 向东南约1公里是在建的城东 工业园 目前 规划区对外交通联系主要是金鸡路与曙光路 均为双向2车道 水泥路面 路况良好 其中金鸡路是某某镇与周边城镇联系的交通要道 曙光路是某某镇镇区南北向 的生活性交通干道 根据 规划 规划区路网形成 两横一纵 的主干路网体系 两横是通校路 规划 十四路 一纵 是珠海路 规划区道路情况详见下表 表表2 12 1 规划道路一览表规划道路一览表 类别道路名区段道路红线宽度 公路环象山港一级公路 24 涂茨路 通校路 16 珠海路 通校路 规划十四路 24 通校路汤鲁线 环象山港一级公路 16 汤鲁线涂茨路 通校路 9 规划十四路规划十七路 珠海路 24 主干路 规划十六路 18 涂茨路 9 规划九路 9 规划十路 12 规划十二路 12 规划十三路 12 支路 某某路 12 某某县某某镇镇南片区某某路等 3 条路建设工程 初步设计总说明书 咨询集团有限公司 5 图图 2 12 1 路网规划图路网规划图 2 22 2 交通量预测交通量预测 本次交通量预测根据区域外围主要公路 盛宁线 环港公路 的交通量预测数据进行 分析 表表 1 21 2 预测交通量预测交通量 平均日 PUC 流量 年份 道路等级 2015 年 2020 年2025 年2029 年 流量流量增长率流量增长率流量增长率 支路 20 km h 227227524 90 34764 78 41894 78 2 32 3 建设必要性及功能定位建设必要性及功能定位 本项目从实施镇南片区道路规划 促进社会经济协调发展 优化综合运输体系 提高 宏观社会经济效益来看 本项目的建设是十分必要的 其主要表现在 1 1 某某县城市发展的迫切需要某某县城市发展的迫切需要 近年来 象山人民大力弘扬和实践 海纳百川 勇立潮头 的象山精神 经济社会持续 快速健康发展 综合实力不断增强 已连续四年跻身全国综合实力百强县行列 先后荣获 全国双拥模范县 中国针织名城 全国生态示范区和省文明县城 省建筑之乡 省教育强 县 省文化先进县等荣誉称号 十二五 期间 象山正面临着极难得的发展机遇 某市市 委决定全面推进象山港区域保护和利用 全力建设生态经济型港湾 由 大桥效应 催生的 大桥经济 港口经济 海洋经济和旅游经济 将释放出巨大的发展潜力 象山特色产业 山海资源 体制机制 生态环境四大优势将得到进一步发挥 县域经济社会发展将步入快 车道 象山基础设施薄弱 地理位置偏僻的状况将得到全面改观 城乡一体化进程将进一城乡一体化进程将进一 步加快 步加快 象山中心城区以丹城为核心 点状集聚 与周边乡镇联系较为松散的阶段即将结束 随着爵溪纳入中心城区 松兰山景区发展 大目湾新城建设 象山中心城区发展形成了丹 城 爵溪 松兰山 大目湾的发展第一圈层 象山港大桥建成成 象山港桥头堡区 域城镇崛起 对中心城区向北发展产生吸引力 爵溪片区发展空间逐渐饱和 工业向北拓 展 中心城区自身发展向北扩张 涂茨作为连接象山港区域和爵溪片区的纽带成为象山中涂茨作为连接象山港区域和爵溪片区的纽带成为象山中 心城区向北拓展的重要支点 心城区向北拓展的重要支点 现状涂茨老镇区的城镇面貌相对较差 以镇南新区的建设为契机 不仅在功能上满足 某某镇区发展的需求 同时也促进形成新的面貌 拓造高品质的新涂茨 本项目是某某镇 南片区路网中的一条主干路 它的建成会快速成带动镇南片区的开发 成为拉动某某镇快快速成带动镇南片区的开发 成为拉动某某镇快 速发展的重要动力 速发展的重要动力 2 2 配合某某镇镇南片区建设 完善某某镇镇南片区路网 保证地块开发发展的需要配合某某镇镇南片区建设 完善某某镇镇南片区路网 保证地块开发发展的需要 某某县某某镇镇南片区某某路等 3 条路建设工程 初步设计总说明书 咨询集团有限公司 6 某某镇镇南片区的功能定位为 城东工业园的服务配套集聚区以及某某镇区的综合生 活配套区 也是某某镇发展的主要拓展区 将成为连接涂茨老镇区和城东工业园的纽带 本项目建设是配合某某镇镇南片区建设 保证地块开发发展的需要 本项目建设是配合某某镇镇南片区建设 保证地块开发发展的需要 3 3 是促进乡镇经济发展 建设新农村的需要是促进乡镇经济发展 建设新农村的需要 在某市市和某某县的新一轮的社会经济发展中 沿海产业不断的发展 带动沿海经济 发展 而港口码头 疏港公路的建设又将刺激临港工业的布局 从而使得临港工业的发展 与交通运输发展形成良性互动 共同促进地区经济发展 本项目的建成将大大推动这一地大大推动这一地 区的经济发展 促进其产业结构的进一步优化 并为实现快速 便捷的交通作出贡献 区的经济发展 促进其产业结构的进一步优化 并为实现快速 便捷的交通作出贡献 4 4 实现沿线雨污水出路及其它市政公用管线的迫切需要 实现沿线雨污水出路及其它市政公用管线的迫切需要 本项目的实施 也完善了区域的市政管网工程 实现沿线雨污水出路 为今后地块开 发提供了有力的保障 某某县某某镇镇南片区某某路等 3 条路建设工程 初步设计总说明书 咨询集团有限公司 7 第三章第三章 工程建设条件工程建设条件 3 13 1 沿线自然地理概况沿线自然地理概况 3 1 13 1 1 地理位置地理位置 某某县位于浙江省东部沿海 北部与某市的鄞州区 奉化隔海相望 东北遥对舟山六 横岛 南以三门湾与三门县为邻 东濒东海 西与宁海县相邻 居象山港与三门湾之间 三面环海 两港相拥 从某市市社会经济发展角度来看 某市市地处浙江东部沿海 区位 优势明显 基本形成了以北仑港和某市市区为中心 以港口集疏运网络和某市对外辐射功 能为重点的综合运输体系 最终将成为长江三角洲南翼交通枢纽中心 华东地区重要的对 外贸易口岸 长江三角洲及其沿海地区的重化工基地 本工程的路线走向即规划线位 某某路起点与珠海路平交 路线向北行驶 分别与规 划十三路 规划十二平交 终点接通校路 规划十二路 规划十三路起点均接珠海路 终点接象山港辅路 某某路 道路全长 0 823km 规划十二路 道路全长 0 315km 规划十三路 道路全 长 0 264km 道路红线宽度均为 15m 3 1 13 1 1 自然条件自然条件 1 1 现状概况 现状概况 本工程处于某某县某某镇镇南片区 该片区地势较平坦 某某路 该路段沿线现主要为耕地 里程号 BK0 060 00 至 BK0 120 27 之间分布有河 流 河 1 一条 河宽约 17m 里程号 BK0 120 27 至 BK0 160 00 之间分布有河流 河 2 一条 河宽约 12m 里程号 BK0 530 00 至 BK0 560 00 之间分布有河流 河 3 一条 河宽 约 12m 河 1 河 3 之间分布的河水地表水相互连通 规划十三路 沿线主要为耕地 里程号 DK0 140 00 至 DK0 180 00 之间分布有河流 河 2 一条 河宽约 12m 规划十二路 沿线主要为耕地 里程 CK0 180 00 至 CK0 200 00 之间分布有河流 河 2 一条 河宽约 2m 拟建道路沿线整体较平整 局部河道附近起伏稍大 沿线大部分区域现均为耕地或水 稻田 某某路北段 里程号 BK0 580 00 至 BK0 800 00 之间 分布有碎石路 宽约 2 4m 图图 3 13 1 现状某某路现状某某路 图图 3 23 2 现状河道现状河道 2 2 自然条件 自然条件 1 气候 象山属亚热带季风气候 温暖湿润 无霜期年平均约 248 天 年平均气温为 16 17 年平均降水量 1400mm 以上 多集中在 5 9 月 约占全年降雨量的 60 遇雨季对基坑开挖 支护和施工将产生不利影响 影响象山的台风主要集中在 7 9 月 平均每年 2 8 个 年平 均风速 5 2 5 4 米 秒 年最大风速 34 0 40 0 米 秒 极大风速大于 40 0 米 秒 象山 具有非常明显的亚热带季风性气候特征 即四分明 冬无严寒 夏无酷暑 无霜期长 年 平均约 248 天 生长期为 345 天 光照充足 年平均气温为 16 17 温和湿润 雨量丰 沛 3 地下水及其腐蚀性 地下水及其腐蚀性 本工程勘察范围地下水类型主要为赋存于浅部粘性土中的上层滞水 孔隙潜水及基岩 裂隙水 本次勘察在 z11 z14 z16 号孔取得地下水 3 件 为上层滞水 孔隙潜水及弱承 压水的混合水水样 水样进行了水质简分析 本场地环境类型为 类 根据 岩土工程勘 察规范 GB50021 2001 2009 年版 12 2 条及 工程地质手册 第四版 进行判定 判定结果如下表 6 所示 某某县某某镇镇南片区某某路等 3 条路建设工程 初步设计总说明书 咨询集团有限公司 8 表表 3 13 1 水的腐蚀性评价表水的腐蚀性评价表 腐蚀对象混凝土结构混凝土结构中的钢筋钢结构 长期浸水微微 Z11 干湿交替微弱 中等 长期浸水微微 Z14 干湿交替微弱 中等 长期浸水微微 Z16 干湿交替微微 弱 4 场地地震效应 场地地震效应 某市市地处我国华北地震带与东南沿海地震带之间的过渡带内 是相对稳定地块 据 史料记载和地震台记录 以某市市政府为中心 半径 300km 范围内 自 288 年至 1969 年共 发生 4 75 级以上地震 54 次 某市市及市郊近期地震主要集中在樟村皎口水库附近 以微震 为主 最大震级是 1994 年 9 月 7 日发生的 4 7 级 总体来讲某市地震活动水平较低 是相 对稳定地段 据国家质量技术监督局发布的 1 400 万 中国地震动峰值加速度区划图 和 某市市 地震动峰值加速度区划图 本场地设计基本地震加速度值为 0 05g 抗震设防烈度为 6 度 5 场地稳定性及适宜性评价 场地稳定性及适宜性评价 场地位于海积平原地带 地形相对平缓开阔 无大的活动性断裂通过 故总体上场地 属基本稳定地区 适宜拟建工程的建设 3 23 2 工程地质条件工程地质条件 根据 某市某某路 规划十三路 规划十二路岩土工程勘察报告 揭露 场地勘探深 度范围内的地基土划分为 3 个工程地质层 共 5 个亚层 现自上而下分述如下 第 1a 层 素填土 mlQ43 人工堆积 色杂 近期堆积 主要由块石 碎石组 成 含少量砂及粘性土 块石最大粒径约为 1000mm 土质不均 沿线该层局部分布 主要 分布于里程号 AK0 029 00 BK0 160 00 BK0 240 00 附近及里程号 BK0 320 00 至 BK0 560 00 之间 局部河岸附近分布有大量的填土层 填土层主要呈松散状 一般需作压 实处理 第 1b 层 耕土 lhQ43 黄灰色 主要有粘性土组成 场区沿线现主要为耕地 或稻田 该层含大量植物根系 土质不均 沿线大部分区域均有分布 第 2 层 粉质粘土 mQ43 海积 灰黄色 可塑状为主 局部灰色 软塑 高 中等压缩性 切面稍光滑 中等韧性 干强度中等 摇振反应无 土质不均 场地大 部分区域均有分布 河道附近该层缺失 第 层 淤泥质粉质粘土 mQ42 海积 灰色 流塑 高压缩性 含贝壳碎屑及 少量腐植物 高韧性 干强度高 切面稍光滑 摇振反应无 局部渐变为淤泥或淤泥质粘 土 该层层厚局部差异较大 土质不均 该层沿线区域均有分布 第 层 含粘性土砾砂 al mQ32 4 冲海积 黄褐色为主 局部灰黄色 饱和 稍密 局部中密 粒径大于 20mm 的颗粒质量约占重质量 20 60 颗粒最大粒径约为 60mm 粘性土含量约占 30 40 局部为含粘性土角砾或含砾砂粉质粘土 该层沿线具有 分布 以上各土层的分布及埋藏特征详见工程地质剖面图及下表地层分布统计表 场地地层分布统计表场地地层分布统计表 表表 2 地层 编号 地 层 名 称 层顶埋深 m 最大 最小 层顶高程 m 最大 最小 层底埋深 m 最大 最小 层底高程 m 最大 最小 层厚 m 最大 最小 1a 素填土0 00 0 002 91 1 840 40 0 202 61 1 440 40 0 20 1b 耕土0 00 0 003 22 1 772 40 0 502 52 0 422 40 0 50 2 粉质粘土2 40 0 202 61 0 426 30 1 201 14 3 265 10 0 50 淤泥质粉 质粘土 6 30 1 201 14 3 2612 80 3 00 0 67 9 6610 00 0 20 含粘性土 砾砂 12 80 3 00 0 67 9 66未揭穿17 60 2 60 某某县某某镇镇南片区某某路等 3 条路建设工程 初步设计总说明书 咨询集团有限公司 9 3 33 3 交通设施现状与规划交通设施现状与规划 3 3 13 3 1 交通设施现状交通设施现状 在区域范围的东侧正在建设环象山港一级公路 是象山北部和象山产业园联系的重要 通道 北面为老镇区 东西两侧外围地域是农田与自然山体 向东南约 1 公里是在建的城 东工业园 目前 规划区对外交通联系主要是金鸡路与曙光路 均为双向 2 车道 水泥混 凝土路面 路况良好 其中金鸡路是某某镇与周边城镇联系的交通要道 曙光路是某某镇 镇区南北向的生活性交通干道 区域内 珠海路现状已建 为双向 2 车道的水泥混凝土路面 路况良好 3 3 23 3 2 交通设施规划交通设施规划 根据 规划 区域内路网形成 两横一纵 的主干路网体系 两横是通校路 规划十 四路 一纵 是珠海路 区域内规划社会停车场 2 外 分别位于规划十四路和规划十六路交叉口以及通校路以 南 农贸市场西侧 3 43 4 沿线市政管线现状与规划沿线市政管线现状与规划 3 4 13 4 1 市政管线现状市政管线现状 区域内现状无市政管线 雨水均为漫流 3 4 13 4 1 市政管线规划市政管线规划 根据 规划 区域内规划有给水 雨污水 电力 电信等市政管线给水 雨污水 电力 电信等市政管线 近期给水水源为 里庵 红山庙水厂 中远期由某某县统一配给 管网与象区域性给水管网相接 区域内污 水规划均排至城东工业园污水处理厂统一处理城东工业园污水处理厂统一处理 雨水规划结合地形 就近排入自然河流水 体 规划区内的雨水均排至某某路边上的现状河道 规划区的其余小河流均将填埋 规划区的其余小河流均将填埋 3 53 5 筑路材料筑路材料 筑路材料主要包括路基填筑材料 路面 桥涵及其他结构物材料 路基填筑材料主要 有 宕渣 路面 桥涵及其他结构物材料主要有骨料 碎石 块片石 黄砂 水泥 钢材 木材及沥青等 1 石料 石料丰富 可就近购买 2 砂料 砂是混凝土的主要骨料之一 需求量大 沿线砂及砂砾实缺乏 需远运 高质量黄砂均由 福建外购 通过海运解决本工程用砂问题 3 石灰 本区域内没有石灰生产基地 石灰主要生产于诸暨市境 4 路基填料 路基填料丰富 可就近购买 5 工程用水及用电 沿线水系发育 其工程用水可就近在水库或河流中抽取 生活用水就近取各种各村镇 自来水或在沿线河道中抽取 沿线电力网线布设齐全 供电情况良好 工程用电可与电力部门协商解决 6 四大材料 钢材 木材 水泥 沥青 本区域缺少钢材 木材 水泥 沥青的生产供应 均需从区域外购置 省内钢厂规模较小 规格不全 供不应求 项目所需钢材主要需从就近的外省市购入 本区域内木材生产量也很小 工程所需缺口宜以域外调入 浙江省有较大的水泥生产能力 完全可满足本工程的需要 7 筑路材料的运输条件 本地区经济发达 交通发展有一定的水平 一般可使用汽车 拖拉机 水运进行运输 十 分方便 某某县某某镇镇南片区某某路等 3 条路建设工程 初步设计总说明书 咨询集团有限公司 10 某某县某某镇镇南片区某某路等 3 条路建设工程 初步设计总说明书 咨询集团有限公司 11 第四章第四章 工程设计工程设计 4 14 1 设计原则设计原则 1 满足规划的功能要求 遵循规划中所确定的用地规划 该路的交通功能 线位 红线宽度 交叉口的设置 形式等要求 充分贯彻业主的思想 正确体现道路的定位和功 能 2 符合国家和地方的有关规范和标准 4 24 2 设计依据设计依据 1 某某县某某镇政府与我公司签订的设计合同 2 某某县城市总体规划 2007 2020 3 某某县中心城区流域防洪规划报告 2006 8 4 某某县城市河道规划 5 某某县某某镇镇总体规划修改 2010 2020 6 某某县某某镇镇南片区控制性详细规划 2011 2020 成果稿 7 某某镇地形图电子文件 8 城市道路工程设计规范 CJJ37 2012 9 城市道路路线设计规范 CJJ193 2012 10 城市道路交叉口规划规范 GB50647 2011 11 城市道路交叉口设计规程 CJJ152 2010 12 城镇道路路面设计规范 CJJ169 2012 13 无障碍设计规范 GB50763 2012 14 道路交通标志和标线 GB5768 2009 15 城市道路交通规划设计规范 GB50647 2011 16 城市桥梁设计规范 CJJ11 2011 17 公路路基设计规范 JTG D30 2004 18 公路沥青路面设计规范 JTG F40 2004 19 公路交通安全设施设计规范 JTG D81 2006 20 公路交通安全设施施工技术规范 JTG F71 2006 21 公路交通安全设施设计细则 JTG T D81 2006 22 公路桥涵设计通用规范 JTG D60 2004 23 公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范 JTG D62 2004 24 公路圬工桥涵设计规范 JTG D61 2005 25 公路桥涵地基与基础设计规范 JTG D63 2007 26 城市桥梁抗震设计规范 CJJ166 2011 27 公路桥涵施工技术规范 JTG T F50 2011 28 室外排水设计规范 GB50014 2006 2011 年版 29 室外给水设计规范 GB50013 2006 30 城市道路照明设计标准 CJJ45 2006 31 低压配电设计规范 GB50054 2011 32 城市道路绿化规划与设计规范 CJJ57 97 33 城市工程管线综合规划规范 GB50289 98 34 城市用地竖向规划规范 CJJ83 99 35 市政公用工程设计文件编制深度规定 建质 2013 57 号 36 中华人民共和国工程建设标准强制性条文 城市建设及城乡规划部分 37 国家建筑标准设计图集 及其它国家及行业设计规范 标准及强制性条文 38 浙江省及某市市相关规范 标准或规程 39 坐标系统 某市独立坐标系统 高程系统 1985 国家高程基准 4 34 3 技术标准与设计技术指标技术标准与设计技术指标 1 道路等级 城市支路 2 设计速度 20km h 3 设计年限 道路交通量达到饱和状态时的道路设计年限 10 年 沥青路面设计使用年限为 10 年 4 路面设计轴载 BZZ 100kN 某某县某某镇镇南片区某某路等 3 条路建设工程 初步设计总说明书 咨询集团有限公司 12 5 桥涵设计荷载 城 B 级 6 车道总宽度 2 1 3 5 m 7 地震加速度值 g 0 05 8 路面横坡 2 人非混行道横坡 1 5 反向 9 主要线形指标表 表表 4 1 主要技术指标表主要技术指标表 主要线形指标 规范取值 m 设计采用值 m 不设超高最小半径 7070 设超高推荐半径 40 设超高最小半径 20 不设缓和曲线最小半径 70 平曲线最小 长度 一般值 极限值 60 40 95 32 圆曲线最小长度 2055 32 凸曲线一般最小半径 极限 150 100 10000 凹曲线一般最小半径 极限 150 100 8000 竖曲线最小 长度 一般值 极限值 50 20 58 212 4 44 4 道路工程道路工程 4 4 14 4 1 道路总体设计道路总体设计 平面设计原则遵循道路平面位置按城市规划道路网布设 平面线形与地形 地质 水 文等结合并符合各级道路的技术标准 做到平面线形通畅顺捷 纵断面均衡 缓顺 起伏 不频繁 横断面布置合理协调 根据道路等级合理设计交叉口 分隔带断口等 4 4 24 4 2 道路平面设计道路平面设计 1 设计原则 1 新建道路平面线位基本符合 规划 要求 2 平面线形与地形地物相结合 并满足相应的技术标准 做到平 纵断面合理组 合 保证车辆安全 舒适行驶 3 综合考虑道路的交通功能 景观功能和设施带功能 合理布置各种设施和组织 道路交通 2 主要技术标准 1 道路等级 城市支路 2 设计速度 20km h 3 设计年限 道路交通量达到饱和状态时的道路设计年限 10 年 沥青路面设计使用年限为 10 年 4 路面设计轴载 BZZ 100kN 5 车道总宽度 2 1 3 5 m 6 地震加速度值 g 0 05 7 路面横坡 2 人行道横坡 1 5 反向 3 平面设计 某某路在规划确定的线位基础上进行了优化 将交点一曲线半径由规划确定的 30m 调 整为 70m 起点与珠海路平交 路线向西向北行驶 分别与规划十三路 规划十二平交 终点接通校路 道路全长 0 823km 规划十二路 规划十三路采用规划确定的线位 起点均接珠海路 终点接象山港辅路 道路全长分别为 0 315km 0 264km 表表 4 2 控制点坐标表控制点坐标表 道路名称控制点 N X E Y 起点 70356 01641641 585 JD170356 01641813 763 JD270449 552641864 238 JD370734 859641979 926 某某路 终点 70980 684641970 221 起点 70731 441641650 192 规划十二路 终点 70691 176641962 213 起点 70550 01641641 055 规划十三路 终点 70550 01641904 973 某某县某某镇镇南片区某某路等 3 条路建设工程 初步设计总说明书 咨询集团有限公司 13 表表 4 3 平曲线要素表平曲线要素表 转角半径 R切线长曲线长缓和曲线长外 距道路 名称 交点 m m m m m JD1 61 38 56 左 7051 90495 3182011 792 JD2 6 16 46 左 991 50354 387108 66501 491 某某 路 JD3 24 19 57 左 10021 55942 46802 298 环象山港辅道 规划十二路 规划十三路道路中心线基本按规划中心线布置 局部路 段进行了线位的优化 环象山港辅道 JD1 处 原规划圆曲线半径为 30m 考虑原规划半径考虑原规划半径 过小 需要在此处设置超高 对行车及今后周边地块的利用不利 在不影响地块使用的情过小 需要在此处设置超高 对行车及今后周边地块的利用不利 在不影响地块使用的情 况下 将该曲线半径调整为况下 将该曲线半径调整为 70m 并考虑设置了缓和曲线 并考虑设置了缓和曲线 根据规范要求 当圆曲线 R 250m 时 应在圆曲线内侧加宽 所以本工程某某路所以本工程某某路 JD1 JD3 处均设置加宽 圆曲线每条车道加宽值分别为处均设置加宽 圆曲线每条车道加宽值分别为 0 7m 0 65m 加宽缓和段长度均 加宽缓和段长度均 为为 20m 4 4 34 4 3 道路纵断面设计道路纵断面设计 1 纵断面设计原则 1 在满足 规划 的前提下 并且充分考虑与现状道路的顺适衔接 2 平 纵线形组合自然引导驾驶员的视线 保持视觉的连续性 3 线形设计要突出街道设计以交叉口为结点的连接手法 要将自身作为几何线形 设计对象 4 选择组合得当的合成坡度 以利于路面排水和行车安全 5 综合考虑道路沿线地形 力求道路土石方平衡 节省工程投资 6 满足各种管线敷设要求 避免管线埋设时竖向冲突 做到预留管道标高适中 方便道路周围地块开发时合理利用市政管线 2 纵断面设计 纵断面设计控制要素如下 1 沿线各交叉口控制点标高满足规划要求 2 根据 规划 本次道路纵段设计标高不低于不低于 3 0m 含道路横坡 含道路横坡 3 满足各规划管线地埋置要求 避免管线埋设时的高差冲突 做到预留管道管道标 高适中 方便周围地块开发时合理利用市政管线 设计采用的主要技术标准如下 表表 4 4 主要技术标准主要技术标准 项目规范值 采用值 支路 设计速度 Km h 2020 一般值8 最大纵坡 极限值8 0 481 最小坡长 m 60110 一般值150凹形竖曲线 m 极限值100 8000 一般值150凸形竖曲线 m 极限值100 10000 一般值50竖曲线长度 m 极限值20 58 212 4 4 44 4 4 道路横断面设计道路横断面设计 1 设计原则 1 道路横断面设计应在城市规划的红线宽度范围内进行 2 道路横断面形式 布置 各组成部分尺寸及比例应按道路等级 设计速度 设 某某县某某镇镇南片区某某路等 3 条路建设工程 初步设计总说明书 咨询集团有限公司 14 计年限的机动车道与非机动车道交通量和人流量 交通特性 交通组织 交通设施 地上 杆线 地下管线 绿化 地形等因素统一安排 以保障车辆和人行交通的安全畅通 2 横断面设计 根据规划确定的横断面型式进行断面布置 某某路 规划十二路 规划十三路道路横断面布置为 2 5 米 人行道 7 米 机动 车道 2 5 米 人行道 总宽 12 米 图图 4 1 支路标准横断面图支路标准横断面图 3 3 路路拱拱横横坡坡 机动车道与临时路面路拱横坡采用 2 坡向道路外侧 人非混行道采用 1 5 坡向 道路内侧 4 4 54 4 5 路基设计路基设计 1 技术标准 技术标准 1 路基顶面回弹模量值 路基顶面 宕渣顶面 回弹模量按 30MPa 考虑 2 路基压实度检测标准 采用重型击实标准控制对路基的压实质量 路基压实度标准如下 表表 4 5 路基压实度标准路基压实度标准 填挖类型深度范围压实度 支路 0 80cm92 填 方 80cm91 挖 方0 30cm92 3 路基设计 根据工程地质报告对全路段工程地质的评价和建议 并结合当地的经验 经计算全路段 为下卧粉质粘土层 一般路段选择合适的路基填料即可满足道路设计要求 1 一般路基处理 针对本项目地下水位较高等特点 路基填料选择透水性强的粗粒土较为合适 路基填 筑材料主要采用宕渣 主要技术要求如下 1 全线采用宕渣填筑 宕渣中石料强度不小于 15MPa 在路床顶面以下 30 厘米范 围内宕渣最大粒径不应超过 10 厘米 其余不超过压实厚度的 2 3 2 路基施工前先要清除地表耕植土或腐植土 宕渣填筑要求均匀 分层填筑压实 每层厚度不宜大于 30 厘米 底层填筑厚度可以放宽 但不宜超过 50cm 最大粒径不得超过厚 度的 2 3 3 宕渣最小填筑厚度机动行道 非机动行道下为 0 8 米 人行道下为 0 3 米 对 宕渣填高不足路段 不足部分采取超挖换填的措施 以保证路基最小填筑高度 4 路槽底面宕渣路基设计回弹模量值不小于 30MPa 2 特殊路基设计 1 新旧路基搭茬处 路基应进行开蹬接茬处理 并于开蹬处铺设土工格栅以增强 稳定性 2 对于鱼塘 河 塘 段拟采用先打坝抽水 对于淤泥较浅的采取全部清淤 淤 泥较深则先用大片石进行挤淤 然后再填石料的处理方法 3 某某路局部占用河道段采用浆砌挡墙防护 2 路基填土沉降控制标准 沿路堤中线地面沉降速率 1 0cm d 坡脚处水平位移 0 5cm d 若超过这一数值则 立即停止填筑 直到沉降及位移速率小于控制标准方可继续施工 某某县某某镇镇南片区某某路等 3 条路建设工程 初步设计总说明书 咨询集团有限公司 15 4 4 64 4 6 路面结构路面结构 1 路面设计原则 参考象山周边已有的道路工程实例和建设成功的经验 选择结构合理 技术经济可行 噪音低 施工方便 维修养护便利 且适用于本地区特点的路面结构形式 并积极采用新 技术 新工艺进行路面结构方案设计 2 路面结构选择 路面结构可供比选的有沥青混凝土土路面和水泥混凝土路面两大类型 水泥混凝土路面理论上使用寿命长 使用期间的养护维修费用低 但水泥混凝土路面 接缝多 开放交通迟缓 修复困难 从全国各地市政项目使用水泥混凝土路面的情况来看 使用效果不很理想 通车不久就有面板破损 而且噪音大 水泥混凝土需工厂拌和 机械化施工 在本省尚缺乏大型机械化实践经验 不宜全线 推广 如采用小型机械 则无法保证道路质量和工期 与水泥混凝土路面相比 沥青混凝土路面具有表面平整 无接缝 行车舒适 噪音低 养护维修方便等优势 因此 本工程推荐采用沥青混凝土路面沥青混凝土路面 3 路面结构组合及厚度计算 路面结构组合 按照 公路自然区划图 本工程所在地区属 1 长江下游平原湿润区 根据交通量 道路等级对路面结构强度的要求 参照国内外高等级公路路面设计使用经验 结合沿线气 候 土质 水文和材料供应等情况 拟订了沥青混凝土路面结构方案 路面结构计算 沥青混凝土路面厚度计算采用弹性层状体系理论 以路表容许弯沉值计算路面厚度 以沥青混凝土面层及整体性材料基层的容许弯拉应力进行验算 采用电算程序进行辅助设 计 路面结构层的基本参数见下表 表表 4 6 路面结构层基本参数表路面结构层基本参数表 材料名称 设计参数 沥青混凝土 抗滑层 中粒式沥 青混凝土 粗粒式沥 青混凝土 水泥稳定碎石 20 抗压回弹模量 MPa 120010008001200 1300 15 抗压回弹模量 MPa 1800160010003000 3200 劈裂强度 MPa 1 41 00 80 50 根据路基土工试验结果 按照土的颗粒成份及液 塑限等各项指标划分 并考虑路基 填土高度 地下水 地表积水的影响 沿线路基土属于低 高液限粘性土组 路基土的干 湿类型为中湿 结构计算中考虑路基顶面 宕渣顶面 回弹模量值 E0 为 30MPa 按以上参 数 经计算拟订的沥青混凝土路面结构满足设计要求 因此本工程推荐的路面结构为 1 支路路面结构形式 支路路面结构形式 机动车道 总厚度机动车道 总厚度 40cm 4cm AC 13C 细粒式沥青混凝土 6cm AC 20C 中粒式沥青混凝土 乳化沥青下封层 15cm 水泥稳定碎石 5 15cm 水泥稳定碎石 4 人行道 总厚度人行道 总厚度 32cm 6cm 素色荷兰砖 3cm 1 3 干拌水泥黄砂 10cm C20 水泥混凝土 15cm 级配碎石 4 5 74 5 7 道路交叉口工程道路交叉口工程 1 规划相交道路情况 规划相交道路情况 表表 4 7 相交道路情况一览表相交道路情况一览表 道路名称相交道路名称相交道路等级 红线 路基 宽度 m 交叉口桩号交叉口型式 珠海路城市主干路 24BK0 000 00 十字交叉 规划十三路城市支路 12BK0 378 27 T 型交叉 环象山港 辅路 规划十二路城市支路 12BK0 530 60 T 型交叉 某某县某某镇镇南片区某某路等 3 条路建设工程 初步设计总说明书 咨询集团有限公司 16 通校路城市主干路 16BK0 823 11 十字交叉 珠海路城市主干路 24DK0 000 00 T 型交叉 规划十三路 某某路城市支路 16DK0 263 92 T 型交叉 珠海路城市主干路 24CK0 000 00 T 型交叉 规划十二路 某某路城市支路 16CK0 314 61 T 型交叉 2 道路交叉口设计原则 道路交叉口设计原则 1 交叉口是道路网的连接点 也是交通转换的节点 也往往是路网的瓶颈点 合理 的交叉口设计和交通管理措施可提高交叉口车流运行的安全和通畅 2 渠化车道按 城市道路交叉口设计规程 中的在关规定 主干路进口道渠化渐变 段长为 20m 展宽段长度为 50m 进口道展宽宽度取 3 25m 出口道渠化渐变段长为 20m 展宽段长度为 30m 出口道展宽宽度取 3 25m 3 本工程支路均未考虑渠化设计 本工程支路均未考虑渠化设计 4 交叉口拓宽渠化均利用道路退红来实现