2物流系统讲义

2005 5 1 第二章物流系统 什么是物流系统 物流系统三个周期的主要内容是什么 物流系统服务对象物流系统设计原则诊断物流系统的步骤 2005 5 2 2 1基本概念 物流被看作是企业与顾客及供应商相联系的能力 来自顾客和供应商的信息 通过销售活动 预测 购买以及其他各种形式传遍整个企业 然后将这种信息提炼成具体的制造计划和采购计划 如同产品和材料生产一样 被启动的增值存货流最终将制成品的所有权转移给顾客 实物配送 制造支持 购买获取 顾客 供应商 存货流 信息流 图1大物流系统 该过程被看作是具有相互关系的两种能力 即存货流和信息流 图1中实线所示的是物流系统的概念 此基本过程不局限于以赢利为目的的企业 也不只是以制造产品为主的厂商所独有 在所有的作业中 包括在公用事业组织内都会产生对物流系统的需要 例如 零售商或批发商并不需要传统的制造 而只需与实物配送和采购相联系 就可以完成物流的增值过程 2005 5 4 1 物流完成周期 分析物流系统的基本单位是完成周期 从完成周期的角度来考察物流系统 促使我们必须具有动态的视角 要注意将各种界面和决策联系起来 利用通信和运输 最终将供应商 厂商和顾客联系在一起 我们习惯上将把完成周期联系在一起的设施地点称为 节点 2005 5 5 顾客 配送仓库 加工工厂 原材料仓库 材料来源 物流联系 通讯联系 制造支持周期 实物配送周期 购买获取周期 图2物流完成周期 2005 5 6 2 物流系统的特征 物流系统是社会系统的一个子系统 也是生产与管理系统的子系统物流系统中的运输 搬运工作量很大 2005 5 7 2 2存货流 物流的作业管理涉及到材料的运输和储存 它一般始于从供应商处装运材料或零部件 而终于将制成品或加工产品交付给顾客 从最初的材料或零部件的采购起 究竟在何时 何地才能通过移动存货而使物流过程增值呢 假如一切进展顺利 那么 材料在逐步转化成制成品的每一步骤中都可能产生增值 换句话说 单一的零部件在其被结合进一部机器中后 该零部件的价值更大 同样道理 当这部机器在被交付给顾客后也就具有了更大的价值 2005 5 8 1 实物配送 这一领域涉及将制成品交给顾客的运输 涉及到批发商 零售商或销售部门 在实物配送中 顾客是营销渠道的最终目的地 而产品的可得性则是每一条渠道参与者的营销努力的关键组成部分 即使是制造商的代理人 一般也都不自己存货 必须依赖于存货的可得性来承担市场的营销责任 必须保证有适当种类和数量的产品足以在所需要的时间和地点交付 实物配送过程可以把营销渠道与顾客联系起来 在一个高度商业化国家中 要支持范围很广的各种营销系统 就要利用不同的实物配送系统 2005 5 9 1顾客订货 2订货传输 3订货处理 4订货选择 5订货运输 6顾客递送 图3基本的实物配送完成周期 2005 5 10 要注意 应尽一切努力提高预测的准确性 汽车销售应制定有关与顾客协调的订货规划 以便尽可能减少订货的不确定性 尽可能将实物配送完成周期设计得既灵活又易于对销售企业的物流作出响应 2005 5 11 所有的实物配送系统都有一个共同的特点 它们把制造商 批发商和零售商与营销渠道联系在一起 使那些影响渠道所提供的产品可得性的有关部分成为整个营销过程的一部分 2005 5 12 2 制造支持 它是指当在制品在制造各阶段之间流动时 对在制品所进行的管理 此时 物流的最基本责任是保证存货的及时可得性 因此它关心的不是生产将如何进行 而是何时 何地将要制造什么产品 它涉及到制造企业控制之下的运输需求 尽管这种因顾客的随机订货而产生的不确定性和因实物配送而产生的不稳定的需求 在大多数的制造业中并不常见 但是 近来这种不确定性和不稳定性已经有上升的趋势 从全面规划的观点来看 它与外向活动和内向活动分离 提供了专业化和改善效率的可能 2005 5 13 制造支持包括有关计划 调度和支持制造作业的活动 需要制定总的日程计划和承担在制品的储备 搬运 运输以及分时间阶段安排零部件 其中包括负责制造现场的存货储备 以及在制造作业和实物配送作业之间进行地理上的协调和最后装配延迟的协调 并保持最大限度的灵活性 2005 5 14 3 购买获取 购买获取涉及到购买和安排材料 零件以及 或制成品存货从供应商到制造或装配工厂 仓库的内向运输 它所关心的是在需要的时刻和需要的地点所期望的材料种类的可得性 与实物配送所涉及的是外向的产品装运不同 购买获取涉及的则是内向的材料获取 分拣和包装 所以 在绝大多数消费产品的营销中 例如食品杂货制造商将其产品运给零售连锁店时 制造商的实物配送和零售店的购买获取的过程是相同的 2005 5 15 1寻找货源 2订货安排 5收取入库 4运输 3供应商 图4购买获取完成周期活动 2005 5 16 在一个典型的企业内 前述3个物流领域是重叠的 只有把每一个领域看作是整个增值过程的一个综合组成部分 才能创造利用每个领域的独特属性的机会 从而促进整个物流过程的发展 2011 2 17 2 3信息流 信息流用于鉴别各种需求在一个物流系统内所处的具体位置 开发和明确具体需求的主要目的是要计划和执行各种物流作业 在每个独立的物流领域内 有关订货的规模 存货的可得性以及运输的紧急性等方面存在各种不同的运输需求 而信息共享的主要目的就是要协调这些差别 因此 因为这三个领域所包含的具体的物流工作 都有赖于信息来协调日常作业的计划和控制 2005 5 18 2 4物流系统的研究对象和任务 1 物流系统的研究对象 2 物流系统的任务系统规划及设计 最佳的方案及效益目标 包括 平面布置设计 规划设计 物流系统的设计问题和选址设计系统控制与管理 达到效益目标的方法 技术 手段 包括 数量控制 质量控制和分析问题 投资评价 2005 5 19 2 5物流系统的设计原则 1 物流系统的总体原则 能够适应各种可能的变动 并能方便地进行调节 能够快速适应需求量波动及需求结构的改变 物资从供应商连续不停地向终端用户 或经销商 流动 不断消除不连贯流程 使中间无滞留和停顿 达到物流无 瓶颈 的状态 整个厂内物资移动距离尽可能短 路线清晰明确以减少遗失 受损及工时消耗 物资在各环节之间有一个波幅不大 频率均匀的线性流量且具有自我调节功能 并能够比较准确地预见波峰波谷 以便能在事前 事中和事后削峰填谷 2005 5 20 2 一般设计原则近距离原则集装单元原则 设计目标快速响应最小变异 2005 5 21 2 6物流系统诊断五步骤 描述现状分析问题提出方案选择方案实施方案 2005 5 22 物流工程与管理研究三个层次的问题 第一层次 产生问题的直接功能部门 如仓库 运输第二层次 公司内部与材料流动相关的其他功能部门 如采购 制造和营销第三层次 2005 5 23 步骤一现状分析 1 货物的实际流动 2 信息管理 3 供应链管理与控制 2005 5 25 步骤二找出问题鉴别分类排序 2005 5 26 步骤三生成备选方案并进行评价生成选择方案具体功能部门层面 如采购 库存 运输公司层面 在公司内部实行跨部门的改革 如营销 生产和配送部门间供应链层面 同一供应链上的公司间相互配合上进行改革 如改善与供应赏的关系或要求配送商采用新的流程等评价备选方案 2005 5 27 步骤四选定解决方案并说明理由 2005 5 28 步骤五实施由谁负责实施 如何将建议方案的好处 推销 给公司内部及供应链上相关个人 小组 部门和单位实施过程的成本如何 有何时间要求 实施的顺序如何 方案的成本和效益如何衡量 如何监管 2005 5 29 最终报告 叙述清晰 简明扼要 方便阅读 1 标题页2 内容提要 重要