满堂支架现浇箱梁专项施工方案

台州湾大桥及接线工程PPP2标二分部 满堂支架现浇箱梁安全专项施工方案目 录第一章 编制说明41.1 编制依据41.2 编制目的41.3 适用范围51.4 编制方针51.5 安全目标5第二章 工程概况52.1 工程概况52.2 箱梁结构布置62.3 水文、气候102.4 施工平面图112.5 施工准备情况11第三章 施工方案、工艺、方法133.1 主要施工技术方案133.2 主要技术参数153.3 施工工艺流程163.4 施工方法173.4.1 支架基础处理173.4.2 施工测量173.4.3 碗扣支架搭设183.4.4 跨河支架搭设253.4.5 箱梁模板323.4.6 支架预压333.4.7 支座安装363.4.8 钢筋加工及安装373.4.9 波纹管安装393.4.10 钢绞线穿束403.4.11 混凝土浇筑413.4.12 预应力筋张拉463.4.13 孔道压浆及封锚493.4.14 支架及模板拆除523.5 施工要求54第四章 施工计划554.1 施工进度计划554.2 材料与机械设备计划564.3 劳动力计划57第五章 危险因素分析585.1 危险源的辨识585.2 危险因素评估595.3 满堂支架现浇箱梁施工危险源LEC法评价及结论615.4 安全风险控制措施64第六章 施工安全保障措施666.1 组织保障措施666.1.1 安全生产保证体系666.1.2 安全生产组织机构及职责分工676.1.3 安全生产管理制度686.2 安全技术保证措施696.2.1 安全技术保证措施696.2.2 安全技术管理措施706.3 安全保证措施716.3.1 一般安全保证措施716.3.2 施工现场安全管理716.3.3 现场安全管理标识、标志726.3.4 人员安全防护726.3.5 临时用电安全预防措施736.3.6 高空作业和临边防护措施746.3.7 夜间作业安全措施756.3.8 机械设备施工安全注意事项756.3.9 支架坍塌安全保障措施766.3.10 涉路施工安全措施776.3.11 上下通道安全保证措施776.3.12 施工现场治安消防、防火等安全保证措施786.4 工序安全措施796.4.1 支架搭设安全保证措施796.4.2 支架预压安全保证措施816.4.3 支架拆除安全保证措施816.4.4 焊接安全保障措施826.4.5 氧气、乙炔使用安全保证措施836.4.6 模板工程安全保证措施836.4.7 钢筋工程作业安全保证措施856.4.8 预应力施工安全保证措施856.5 特殊季节施工保障措施866.5.1 雨季施工保证措施866.5.2 夏季高温施工保证措施876.5.3 台风期施工安全保障措施876.6 环境保护及文明施工保证措施886.6.1 环境保护和水土保持措施886.6.2 文明施工保证措施916.6.3 施工期间确保被交道路畅通的措施936.6.4 班组作业标准化管理946.7 安全应急措施946.7.1 应急救援组织体系946.7.2 应急救援领导小组机构职能956.7.3 组织机构职责966.7.4 应急保障措施966.7.5 应急救援预案的实施程序986.7.6 安全事故应急救援程序986.7.7“三防”应急措施996.7.8 支架坍塌应急措施1026.7.9 触电事故应急措施1046.7.10 火灾事故应急措施1056.7.11 重大交通事故应急措施1066.7.12 电焊伤害事故预防措施1066.7.13 起重机械事故预防措施1066.7.14 高温中暑事故预防措施1076.7.15 夜间施工预防措施1076.7.16 高空坠落事故预防及应急措施108第七章 安全检查和验收1097.1 安全检查方法1097.2 安全检查内容1107.3 事故隐患整改的验收1157.4 验收程序115第八章 安全计算116第一章 编制说明1.1 编制依据1. 中华人民共和国国家安全生产法2014年修正案；2. 中华人民共和国消防法（主席令2008第6号）；3. 中华人民共和国突发事件应对法（主席令2007第69号）；4. 建设工程安全生产管理条例国务院令（2003）第393号；5. 安全生产事故隐患排查治理暂行规定（安监总局16号令）；6. 公路水运工程安全生产监督管理办法交通部令2007年第1号；7. 公路桥涵施工技术规范（JTG /TF50-2011）；8. 公路工程施工安全技术规范(JTGF90-2015)；9. 重大危险源辨识（GB 18218）；10. 起重机械安全规程（GB/T6067-2010）；11. 建筑施工起重吊装工程安全技术规范（JGJ276-2012）；12. 施工现场临时用电安全技术规范（JGJ 46-2005）；13. 建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范JGJ 166-2016；14. 建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范JGJ 130-2011；15. 钢管满堂支架预压技术规程JGT194-2009；16. 浙江省公路水运危险性较大分部分项工程安全专项施工方案管理办法（试 行）（浙交2010236号）；17. 浙江省交通建设工程质量和安全生产监督管理办法浙政令(2012)300号；18. 浙江省交通建设工程安全生产实施细则浙交（2013）13号；19. 关于进一步加强桥梁工程支架施工安全管理的规定（浙交2011-120号文）；20. 浙江省高速公路施工标准化管理实施细则21. 装配式公路钢桥使用手册（人民交通出版社）；22. 浙江省台州湾大桥及接线工程（PPP2标）施工安全专项风险评估报告；23. 浙江省台州湾大桥及接线工程施工图设计设计文件；24. 台州湾大桥及接线工程PPP2标总体施工组织设计；25. 台州湾大桥及接线工程PPP模式融资和部分路段施工总承包招标文件（重新招标）；26. 现场调查所取得的当地的水文、气象资料和其它相关依据；技术要求参照国家及交通部现行验收标准、设计规范、施工规范执行；27. 与本工程有关的其他安全法律、法规及规章、制度等。1.2 编制目的对满堂支架现浇箱梁施工安全生产目标进行控制，精心组织施工，严格防控事故隐患，确保施工现场人员、设备、物资、设施的安全。1.3 适用范围 本方案适用台州湾大桥及接线工程PPP2标二分部（K138+700K143+143.959）所有满堂支架现浇箱梁施工。1.4 编制方针 “安全第一、预防为主、综合治理”的方针。1.5 安全目标在施工中，我们将严格执行国家和当地有关安全生产的规定，确保在工程建设中，杜绝责任事故，实现“五无、三消灭、一创建”。“五无”：无因工死亡事故，年重伤率0.6%；无高空坠落、坠物造成重伤以上（含重伤）事故；无支架坍塌事故；无重大机电设备事故、重大交通事故及火灾事故；无集体中毒事故。“三消灭”：消灭违章指挥；消灭违章作业；消灭惯性事故。“一创建”：创建平安工地。第二章 工程概况2.1 工程概况台州湾大桥及接线工程PPP2标TS07作业区线路经里岙山隧道穿出后，于市场乡小青山东侧山脚设市场互通与规划临海疏港大道连接，路线向南展线设外潘高架跨越新潘村，经横岸村东、上炮台村西、西邵村东，终于杜桥镇河东村东侧。起点桩号为K138+700，终点桩号为K143+143.959，路线全长4.444Km。本分部共有大中桥梁12座：市场大桥、S75分离式立交、外潘高架桥、横岸大桥、三石浦高架桥、西邵1号中桥、西邵2号中桥，以及市场互通AK0+049匝道桥、AK0+239匝道桥、BK0+142.384匝道桥、CK0+232.022匝道桥、EK0+240.723匝道桥。桥梁上部结构主要采用先简支后连续预应力砼T梁、预应力混凝土现浇连续箱梁、钢筋混凝土现浇连续箱梁，下部结构采用桩基、承台（系梁）、柱式墩、盖梁。现浇箱梁参数统计表序号桥梁名称跨径（m）梁高（m）梁宽（m）箱室个数支架高度备注1S75分离立交桥左幅430m+24m（匝道）2m18.0724.89716.05+7.842+11m位于小青山上预应力右幅430m2m16.0519.2943预应力2外潘高架桥ZK1K425+233+25m2.1m16.0526.26.7预应力ZK15K17330m2m25.56321.83344.95.2预应力ZK18K21225+26+24m1.6m21.82717.4435.24.1预应力YK1K3335m2.1m21.35325.56245.26.1预应力YK16K19425.151.6m25.10220.05453.9预应力3横岸大桥左幅30+40+30m2.2m16.0522.53预应力右幅30+40+30m2.2m16.0522.53预应力4AK0+049匝道桥318m1.4m15.8312钢筋砼5EK0+240.723匝道桥318m1.4m7.88.314.53.7钢筋砼318m1.4m8.313.72.8钢筋砼合计：12联、42跨、1137.6延米注：S75分离立交桥位于小青山上，现浇箱梁需挖除山体表层后，才能搭设支架，下挖深度保证梁底支架模板施工作业空间即可，因此支架高度1m。2.2 箱梁结构布置主线现浇箱梁标准宽度16.05m，采用单箱双室预应力钢筋砼连续结构，按左右分幅布置，C50砼浇筑。现浇箱梁主要设置在主线与市场互通匝道分流合流并板段、受地形影响跨径较大段，梁高按跨径不同分别为1.6m、2m、2.1m、2.2m，箱室个数按桥面宽度不同分别为2个、3个、4个；箱梁悬臂长度均为2.9m，顶板厚度28cm；跨中底板厚度25cm，支点前后底板厚度45cm；跨中腹板厚度45cm（2.1m梁高）、50cm（2.2m梁高），支点前后腹板厚度为60cm；中支点横梁厚度为2.0m，边支点横梁厚度为1.5m；主线箱梁预应力为纵、横双向体系，腹板设纵向预应力束，顶板设横向预应力束。匝道现浇箱梁标准宽度7.8m，采用单箱单室普通钢筋砼连续结构，C40砼浇筑，现浇箱梁主要设置匝道转弯半径较大的地方。跨径为18m，梁高为1.4m；A匝道箱梁顶板变宽，设3个箱室；E匝道为1个箱室。箱梁悬臂长度均为1.65m，顶板厚度25cm，底板厚度22cm；跨中腹板厚度45cm，支点前后腹板厚度为65cm、85cm（3个箱室的中腹板）；中支点横梁厚度为1.5m，边支点横梁厚度为1.2m；每跨跨中设跨间横梁，厚度30cm。匝道现浇箱梁采用钢筋骨架结构，腹板设置钢筋骨架。下面就不同梁高、不同箱室数量的箱梁断面图示意如下：1、S75分离立交桥YK1K4箱梁断面（梁高=2m，3室）：跨中断面支点前后断面（括号内参数适用于端横梁、括号外参数适用于中横梁，下同）2、外潘高架ZK1K4箱梁断面（梁高=2.1m，双室）：跨中断面支点前后断面3、外潘高架YK1K3箱梁断面（梁高=2.1m，4室）：跨中断面支点前后断面4、外潘高架ZK15K17箱梁断面（梁高=2m，4室）：跨中断面支点前后断面5、外潘高架ZK18K21箱梁断面（梁高=1.6m，3室）：跨中断面支点前后断面6、横岸大桥箱梁断面（梁高=2.2m，2室）：跨中断面支点前后断面7、A匝道桥箱梁断面（梁高=1.4m，3室）：跨中断面支点前后断面8、E匝道桥箱梁断面（梁高=1.4m，单室）：跨中断面支点前后断面2.3 水文、气候、地质情况本项目地处浙东南沿海丘陵平原区，项目区域内主要由侵蚀剥蚀丘陵及滨海平原组成，部分为坡洪积斜地。滨海平原主要为海积、冲海积平原地貌、海岸及潮间带地貌。海积、冲海积平原地势平坦，海拔标高24m，形状极不规则。本项目线路位于海积平原，现浇箱梁支架基础地基主要为软土，岩性为淤泥质黏土、淤泥质粉质黏土，主要为2、3层，分布于场地上部。软土厚度一般为14.227.1m，软土具含水量高，孔隙比大，压缩性高，强度低，固结缓慢等特点。场区内上部广泛分布2层粉质黏土、3层黏土，软塑状，局部流塑状，厚度大，这两层软黏土力学较淤泥质黏土略好，但压缩性仍较高。项目区地处亚热带海洋性季风气候区，气候温暖湿润、光照充足、四季分明、雨量充沛。春季降水丰富且降水过程长；初夏因冷热高气压对峙，造成连绵不断的梅雨；盛夏受太平洋副热带高气压控制，以东南风为主；秋季受蒙古高气压影响，天气干燥；冬季受西伯利亚冷空气影响，出现晴冷天气，以西北风为主。年平均气温17.3，极端最高气温37.0，极端最低气温-6.6；项目区内河流发育，河网密集，内河一般呈独枝状，流量受降雨量控制，随季节变化明显，水流迳流短、流量较小、流程短、排泄快，降雨数天即可注入东海。年平均降雨量 1649.6mm，最大降雨量 2804.3mm，最小年平均降雨量902.5mm，每年平均降雨天数 169.2天，雨季主要集中在 34月春雨期和 56月梅雨期，79月炎热少雨，87%的降雨量集中在 510月。受台风影响频繁，常遇台风在临近沿海登陆，出现狂风暴雨，水位猛涨，一般仅酿成洪涝灾害，未见因暴雨而诱发滑坡、崩塌、泥石流等地质灾害发生。横岸大桥现浇箱梁中跨跨越百里河，桥梁与河道35斜交，百里河现状河口宽度14.1m，两侧砌石护岸，百里河准七级航道，为河道保洁船只通航，常水位2.0m左右，设计通航水位2.561m，百里河主要为周边村庄泄洪河道，水流平缓。2.4 施工平面图本工程施工总体平面布置，沿主线桥一侧修筑5米宽主施工便道一条。便道一侧布置架空临时施工用电线路。现浇箱梁钢筋在钢筋加工场加工，运至现场安装。现浇箱梁混凝土由作业区搅拌站提供。2.5 施工准备情况2.5.1 现场准备1、现浇箱梁段落两侧施工便道已建设完成并投入使用，满足施工车辆通行要求。2、根据现浇箱梁支架形式、基础要求平整场地，宕渣填筑压实，浇筑硬地坪。3、钢管、型钢、碗扣支架、方木、模板等支架周转材料已进场。4、水泥、砂、碎石、矿粉、外加剂、压浆料、钢筋、钢绞线、波纹管、锚夹具、支座等材料按现浇箱梁工期计划已进场。2.5.2 机械准备1、现浇箱梁距离地面高度均在9m以下，现场采用汽车吊配合施工，必须配置保证工期进度需求的吊机数量。2、箱梁钢筋在钢筋加工场内集中加工制作，各种数控钢筋加工设备、钢筋运输车辆准备就绪。3、箱梁混凝土由砼拌合站集中拌制，砼运输罐车、砼汽车输送泵准备就绪，并保证备用数量。2.5.3 技术准备1、水泥、砂、碎石、矿粉、外加剂、压浆料、钢筋、钢绞线、波纹管、锚夹具、支座等材料试验检测并报监理抽检合格。2、现浇箱梁C50砼、C40砼配合比试验完成并报监理验证合格。3、钢管、型钢、碗扣支架等周转材料进场后检查验收合格后才能投入使用。4、钢筋机械连接、钢筋焊接工艺试验合格。5、箱梁支架基础宕渣填筑并压实，地基承载力检测满足要求。6、张拉用的千斤顶、油泵，以及智能压浆设备送有关机构检测、标定完成。7、测量控制点布设完成，控制网复测、加密完成，相关墩柱、盖梁标高、平面位置、跨径复测完成，箱梁轴线、腹板中心线、投影线、标高控制点等测量完成并报监理复测合格。8、项目部、分部对现场技术、管理人员、各施工班组人员进行全面技术交底，使全体参建人员对满堂支架、现浇箱梁的各个技术参数、技术要点均了然于胸。2.5.4 安全准备1、工地沿线均已安装变压器，满足施工临时用电需求；施工临时用电按要求安装，施工现场临时用电工程采用TN-S接零保护系统。2、碗扣支架、钢管、型钢材料进场检查，避免不合格材料投入使用。3、做好支架地坪排水畅通，确保支架基础不受雨水浸泡影响地基稳定性；支架四周做好封闭防护措施。4、施工场地出入口设立安全警示牌，在危险部位设置明显的安全警示标志。5、进场作业人员由安全部进行三级安全教育和安全、环保交底，保证施工人员熟悉施工流程及每个流程的安全注意事项。第三章 施工方案、工艺、方法3.1 主要施工技术方案本工程的满堂支架现浇箱梁梁高均在2.2m以内，综合考虑现浇箱梁单体混凝土方量、地基承载能力、支架整体稳定性、现场实际施工能力，以及我公司施工经验，满堂支架现浇箱梁均采用纵向整联支架搭设、箱梁横向分层两次浇筑的施工工艺，即：地基换填宕渣后浇筑支架砼地坪，搭设满堂碗扣式支架，部分跨河现浇箱梁设置跨河支架；在支架上铺设纵、横向分配梁，铺设模板，然后分两次绑扎钢筋、浇筑砼。现浇箱梁梁高1.4m、1.6m、2.0m、2.1m、2.2m共5种，综合考虑现场实际情况，现浇箱梁采用碗扣满堂支架施工方式，横岸大桥现浇箱梁搭设跨河支架施工。3.1.1 基础处理对支架基础范围内的地基，清除表层耕植土，整平后对地表进行碾压，然后分层填筑50cm宕渣（每层松铺30cm厚、压实后约25cm厚），宕渣采用20t重型压路机振动碾压，保证地基承载力基本容许值达到150KPa以上。宕渣压实平整后，浇筑C20砼支架硬地坪，厚度20cm，确保基础具有足够的承载力。支架砼地坪要求表面平整，向两侧设置1%散水坡。支架基础遇地形起伏变化时，可设置台阶处理。3.1.2 满堂碗扣式支架满堂支架采用483.5mm碗扣式钢管，支架钢管布置设计参数如下：1、立杆间距（梁高2m、2.1m、2.2m）：横向：腹板下60cm，底板、翼板下90cm；纵向：横梁下、底腹板变截面1/2长度范围内为60cm，跨中段为90cm。变宽段、曲线段箱梁受线形影响，支架契形处立杆间距需小于以上尺寸。2、立杆间距（梁高1.4m、1.6m）：横向：腹板、底板、翼板均为90cm；纵向：横梁下、底腹板变截面1/2长度范围内为60cm，跨中段为90cm。变宽段、曲线段箱梁受线形影响，支架契形处立杆间距需小于以上尺寸。3、横杆步距：120cm。横杆与立柱之间设“井”字型抱箍，以与立柱相连，以增加支架的整体稳定性。4、剪刀撑：满堂支架的转角处、两端及中间外侧面必须连续设置竖向剪刀撑，内部按纵桥向每跨内设置3道，横桥向间隔3竖向剪刀撑，顶层必须设置一道连续水平剪刀撑，竖向剪刀撑由底向顶连续设置。剪刀撑间距须小于等于4.5m。剪刀撑与地面呈4560，剪刀撑用旋转扣件与立杆扣紧，剪刀撑钢管接长采用搭接接长，搭接长度不能小于1m，接头处用3个旋转扣件扣紧。3.1.3 模板及支撑系统支架钢管与箱梁底部模板之间通过可调顶托调节高度，在顶托上铺设纵向分配梁（48脚手架钢管），在纵向分配梁上铺设横向分配梁（1010cm方木），竹胶板满铺在方木上。底模及侧模均采用15mm厚度优质竹胶板，规格1220244015mm，竹胶板长度方向沿箱梁纵向铺设，并与方木固定。模板支撑系统设计参数如下：1、梁高2m、2.1m、2.2m纵向分配梁：底板、腹板下方3根48钢管，翼板下方2根48钢管；横向分配梁：底板、腹板下方木间距25cm，翼板下方木间距35cm。2、梁高1.4m、1.6m纵向分配梁：底板、腹板、翼板下方2根48钢管；横向分配梁：底板、腹板下方木间距30cm，翼板下方木间距35cm。3、腹板侧模：竖向设置1010cm方木，间距25cm；围囹采用2根48钢管、蝴蝶形管卡，16mm拉杆，竖向间距4560cm（根据腹板高度），纵向间距80cm。3.1.4 跨河支架横岸大桥现浇箱梁跨径组合30m+40m+30m，中跨跨越百里河，桥梁与河道35斜交，采用贝雷桁架搭设跨河支架。跨河支架左右分幅搭设，边跨采用碗扣支架，中跨采用加强型贝雷桁架梁纵梁，纵梁共设置28片贝雷架；中跨设置2排支撑，每排采用2根1200mm钻孔灌注桩临时桩基础，桩基础顶横向设置3根H型钢7003001324mm分配梁；桥墩立柱前后侧各设置1根H型钢7003001324mm分配梁，支撑在工程桩顶。贝雷桁架纵梁上横向铺设双拼10#槽钢，然后搭设钢管支架。3.2 主要技术参数1、支架基础：原地面压实度不低于90%，基底承载力不低于原状土地基承载力80KPa；宕渣填筑粒径不大于20cm，压实度要求93%（固体体积率82%），碾压完成后基础承载力不得低于150KPa。原地面和填筑的宕渣面需设置3%横坡，硬化后砼地坪面设1%散水坡；支架两侧原地面设置宽度0.5m、深度0.2m的砂浆排水沟；2、碗扣支架底层水平框架的纵向直线度应L/200；横杆间水平度应L/400；支架全高度垂直度应L/500。可调底座螺杆伸出长度不宜超过20cm，超过需在可调底座下垫槽钢或方木。可调底座螺杆插入立杆内的长度不得小于20cm。剪刀撑与地面的倾角为4560，水平剪刀撑与支架纵横向夹角应为4560。剪刀撑搭接接长时，搭接长度不能小于1m，搭接处采用不少于3扣件扣紧。扣件拧紧扭力矩不能小于40N.m，也不要大于60N.m。立杆顶部调节杆长度不能大于60cm，超过60cm后需更换长度为60cm的碗扣立杆，并用水平加固杆互相联结固定。在调整立杆顶托时，螺栓的外露高度不能超过20cm，插入立杆内的长度不得小于20cm。3、支架预压支架预压重量：按上部结构自重、未铺设的模板重量之和的1.1倍；地基预压荷载为上部结构自重与钢管支架、模板重量之和的1.2倍。预压加载必须分级加载，共分三次加载，第一次加载至60%的预压重量，第二次加载至80%的预压重量，第三次加载至100%预压重量。一般预压最后三天沉降值不大于1mm/天，或连续三次各测点沉降量平均值累计小于5mm，视为稳定。支架预压、地基预压卸载，可一次性卸载，支架两侧应对称、均衡、同步卸载。3.3 施工工艺流程支架基础处理支架搭设安装底模、侧模支架预压支架材料准备底腹板钢筋预应力筋安装内侧模安装第一次砼浇筑、养护内顶模安装顶翼板钢筋预应力筋安装第二次砼浇筑、养护钢筋加工制作砼拌制、运输、泵送砼拌制、运输、泵送预应力筋张拉孔道压浆浆液拌制张拉端封锚支架拆除监理检查验收张拉设备标定C50砼配合比设计监理检查验收监理检查验收支架检查验收3.4 施工方法3.4.1 支架基础处理1、根据现场测量控制点，用全站仪测量放样定出箱梁投影线，用钢卷尺丈量支架垫层和基础位置以及需处理的宽度、长度，并用木桩做好标记。2、在支架基础范围内（桥梁投影线外1m），挖除原地面现有植被、耕植土，以及桥墩施工后的建筑垃圾、淤泥等杂物，运至弃土场堆放；整平场地，地形高低变化较大时做好台阶处理；对基底采用挖机履带反复碾压45遍至密实，保证压实度不低于90%，基底承载力不低于原状土地基承载力80KPa。3、对于接桩、系梁基坑回填部分，系梁施工完成后，先清干坑内积水、杂物、淤泥等，分层回填素土或石屑，分层填土厚度不超过30cm，分层回填时采用挖机抓斗夯实，并辅以人工配小型机械夯实。4、对于支架基础位于原农田部分（外潘高架左右幅第一联、横岸大桥两边跨），分层填筑50cm厚度的宕渣（每层松铺30cm厚、压实后约25cm厚），宕渣填料采用小青山开挖的石方，宕渣粒径不大于20cm，采用20t振动压路机分层碾压密实，压实度要求93%（固体体积率82%），碾压完成后进行基础承载力检测，要求基础承载力不得低于150KPa。5、对于外潘高架左幅第2、3联，右幅第2联箱梁，位于新潘村内，有少部分支架基础位于新潘村内原农户房前屋后的小水塘，先彻底清除小水塘内的淤泥，先铺垫一层小青山上开挖的较大石块，并辅以小石块、碎屑嵌缝填塞，充分压实；然后分层填筑宕渣并压实（分层松铺厚度小于30cm）至原地面，然后与其他地方一起分层填筑50cm厚度的宕渣，宕渣粒径不大于20cm，采用20t振动压路机分层碾压密实，压实度及基础承载力要求同上。6、在宕渣基础上浇筑20cm厚C20混凝土垫层，垫层顶面平整，中心向两侧做好1%散水坡，以利于支架地坪及时排干积水。7、在支架硬地坪周围必须设置排水沟，并与附近水系连通，保证基础不受水淹浸泡影响基础承载力，排水沟宽度0.5m、深度0.2m，必须采用水泥砂浆铺砌硬化。3.4.2 施工测量测量控制点布设完成，控制网复测、加密完成，相关墩柱、盖梁标高、平面位置、跨径复测完成，箱梁轴线、标高控制点等测量完成并报监理复测合格。在箱梁支架砼地坪浇筑完成后，在砼地坪上测设出桥梁纵轴线、桥墩横轴线，放出设计箱梁中心线、腹板中心线、底板边线、翼板边线等控制线，并弹好墨线，用以指导钢管支架的搭设；在每个立柱上测设标高控制线，并做好标记，指导钢管支架高度的控制，支架高度应根据梁底标高以及底模厚度来加以确定。曲线段箱梁、变宽段箱梁，平面定位控制点须适当加密，边线、中线等控制点5m测设1个点，保证曲线的圆顺、流畅。支架预压卸载后，须重新测量箱梁底模标高并调整，根据支架弹性变形量来确定支架预抛高值。箱梁底腹板砼浇筑完成后，须再次测量翼板模板标高，特别是翼板端部标高与设计相符。顶板砼浇筑前，为保证箱梁顶面混凝土的平整度，振动梁轨道必须在每道腹板上纵向2m设置一个标高控制点。3.4.3 碗扣支架搭设3.4.3.1 满堂支架材料满堂支架采用碗扣式脚手架，剪刀撑、扫地杆、顶层水平加固杆等附属部位采用48普通钢管加扣件连接，立杆上下端头设可调撑托和底座。碗扣式脚手架用钢管应采用符合现行国家标准直缝电焊钢管（GB/T13793-2016）或低压流体输送用焊接钢管（GB/T3091-2015）中的Q235A级普通钢管，其材质性能应符合现行国家标准碳素结构钢（GB/T700-2006）的规定。碗扣架用钢管规格为483.5mm。上碗扣、可调底座及可调托撑螺母应采用可锻铸铁或铸钢制造，其材料机械性能应符合GB9440中KTH330-08及GB11352中ZG270-500的规定。下碗扣、横杆接头、斜杆接头应采用碳素铸钢制造，其材料机械性能应符合GB11352中ZG230-450的规定。采用钢板热冲压整体成形的下碗扣，钢板应符合GB700标准中Q235A级钢的要求，板材厚度不得小于6mm。立杆连接外套管壁厚不得小于3.5-0.025mm，内径不大于50 mm，外套管长度不得小于160mm，外伸长度不小于110mm。立杆上的上碗扣应能上下串动和灵活转动，不得有卡滞现象；杆件最上端应有防止上碗扣脱落的措施。立杆与立杆连接的连接孔处应能插入12mm连接销。在碗扣节点上同时安装14个横杆，上碗扣均应能锁紧。构配件外观质量要求：钢管应无裂纹、凹陷、锈蚀，不得采用接长钢管；铸造件表面应光整，不得有砂眼、缩孔、裂纹、浇冒口残余等缺陷，表面粘砂应清除干净。冲压件不得有毛刺、裂纹、氧化皮等缺陷；各焊缝应饱满，焊药清除干净，不得有未焊透、夹砂、咬肉、裂纹等缺陷；构配件防锈漆涂层均匀、牢固。立杆上应设有接长用套管及连接销孔。可调底座及可调托撑丝杆与螺母捏合长度不得少于4-5扣，插入立杆内的长度不得小于150mm。3.4.3.2 搭设前的准备工作1、箱梁支架施工前必须制定专项施工方案，保证其技术可靠和使用安全，经专家论证并报监理审核批准后方可实施。2、搭设前项目技术负责人应按方案设计要求，向搭设和使用人员做好技术和安全作业要求的交底；3、对进入现场的碗扣支架构配件，使用前须对其质量进行复检。碗扣支架构配件必须符合建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范3.5条规定，不符合要求的、锈蚀比较严重的碗扣配件，一律不得用于本工程。4、构配件应按品种、规格分类放置在堆料区或码放在专用架上，清点好数量备用，脚手架堆放场地排水应通畅，不能有积水。5、对脚手架的搭设场地进行清理，在支架地坪上先弹出箱梁中心线、腹板中心线及其他轮廓线，按方案要求放线定位。6、加强对架设工具材料管理，严格执行发放和入库制度，避免或减少在搭拆、运输和存放过程中的损坏。入库时进行维修保养，并剔除不符合要求的杆件和零部件。3.4.3.3 碗扣支架施工设计布置满堂支架采用483.5mm碗扣式钢管，支架钢管布置设计参数如下：1、立杆间距（梁高2m、2.1m、2.2m）：横向：腹板下60cm，底板、翼板下90cm；纵向：横梁下、底腹板变截面1/2长度范围内为60cm，跨中段为90cm。变宽段、曲线段箱梁受线形影响，支架契形处立杆间距需小于以上尺寸。2、立杆间距（梁高1.4m、1.6m）：横向：腹板、底板、翼板均为90cm；纵向：横梁下、底腹板变截面1/2长度范围内为60cm，跨中段为90cm。变宽段、曲线段箱梁受线形影响，支架契形处立杆间距需小于以上尺寸。3、横杆步距：120cm。横杆与立柱之间设“井”字型抱箍，以与立柱相连，以增加支架的整体稳定性。4、剪刀撑：满堂支架的转角处、两端及中间外侧面必须连续设置竖向剪刀撑，内部按纵桥向每跨内设置3道，横桥向间隔3竖向剪刀撑，顶层必须设置一道连续水平剪刀撑，竖向剪刀撑由底向顶连续设置。剪刀撑间距须小于等于4.5m。剪刀撑与地面呈4560，剪刀撑用旋转扣件与立杆扣紧，剪刀撑钢管接长采用搭接接长，搭接长度不能小于1m，接头处用3个旋转扣件扣紧。以主线外潘高架桥左幅第一联箱梁支架布置为例。3.4.3.4 支架底座安装可调底座下钢板尺寸为18cm18cm，钢板厚度5mm，增大了立杆与地坪的接触面积，因此支架搭设时，可调底座直接放置在砼地坪上。按标示的底座位置先安放底托，将旋转螺丝顶面调整在同一水平面上，然后将立杆插在其上。注意底座与地基的密贴，对有空隙部位应填塞薄片钢板，严禁出现底座悬空现象。相邻立杆地基高差大于0.6m时，则先利用立杆0.6m节点位差调整，再用立杆可调座调整高度，使立杆碗扣接头处于同一水平面内。满堂支架的可调底座螺杆伸出长度不宜超过20cm，超过需在可调底座下垫槽钢或方木。可调底座螺杆插入立杆内的长度不得小于20cm。3.4.3.5 立杆、横杆安装采用3.0m、1.8m、1.2m不同长度立杆相互交错、参差布置，上面各层均采用3.0m长立杆接长，顶部再采用1.8m、1.2m长立杆找齐（或同一层用同一种规格立杆，最后找齐），以避免立杆接头处于同一水平面上。在装立杆时及时设置扫地横杆，将所装立杆连成一整体，以保证立杆的整体稳定性。立杆同横杆上的连接是靠碗扣接头锁定，连接时，先将上碗扣滑至限位销以上并旋转，使其搁在限位销上，将横杆接头插入下碗扣，待应装横杆接头全部装好后，落下上碗扣并预锁紧。立杆的接长是靠焊于立杆顶端的连接管承插而成，立杆插好后，使上部立杆底端连接孔同下部立杆顶端连接孔对齐，插入立杆连接销并锁定。底层水平框架的纵向直线度应L/200；横杆间水平度应L/400；支架全高度垂直度应L/500。当组装完两层横杆后，首先检查并调整水平框架的直角度和纵向直线度(对曲线布置的脚手架应保证立杆的正确位置)；其次检查横杆的水平度，并通过调整立杆可调底座减少横杆间的水平偏差；逐个检查立杆底脚，并确保所有立杆不浮地松动。当底层架子符合搭设要求后，检查所有碗扣接头，并锁紧。在搭设过程中，应随时注意检查上述内容，并调整。3.4.3.6 碗扣支架搭设1、组装顺序：立杆底座立杆横杆接头锁紧上层立杆立杆连接锁横杆。支架组装时，不能从两边向中间合拢拼装，否则中间横杆因两侧支架刚度太大而不好安装。2、支架搭设应按立杆、横杆顺序逐层搭设，每次上升高度不大于3m。支架搭设应分阶段进行，第一阶段的撂底高度为6m，搭设完成必须经检查验收合格后方可继续往上搭设。3、支架加固：本匝道桥现浇梁具有一定的纵、横坡度，现浇梁支架要承受上部荷载一定的纵、横向分力，因此应当根据支架高度，及时加设剪刀撑加固断面。剪刀撑分纵向、横向、水平剪刀撑，剪刀撑钢管要与其经过的每一根立杆全部用扣件锁紧。纵向、横向剪刀撑与地面的倾角为4560，水平剪刀撑与支架纵横向夹角应为4560。剪刀撑搭接接长时，搭接长度不能小于1m，搭接处采用不少于3扣件扣紧。扣件拧紧扭力矩不能小于40N.m，也不要大于60N.m。4、支架与立柱连接：为加强支架的整体稳定，抵抗支架的水平推力，加强支架的侧向稳定性，在立柱四周用脚手架钢管形成抱箍，与支架的横杆连接，每2步抱牢。5、支架搭设到顶时，应组织技术、安全、施工人员对整个架体结构进行全面的检查和验收，及时解决存在的结构缺陷。6、支架调整：支架搭设高度在达到设计现浇梁板底板高度之前，应根据纵、横坡度要求，逐个调整支架立杆高度。立杆顶部调高采用带插销的调节杆和可调顶托来调整高度，调节杆长度不能大于60cm，超过60cm后需更换长度为60cm的碗扣立杆，并用水平加固杆互相联结固定。在调整立杆顶托时，螺栓的外露高度不能超过20cm，插入立杆内的长度不得小于20cm。3.4.3.7 模板及支撑系统安装支架钢管与箱梁底部模板之间通过可调顶托调节高度，在顶托上铺设纵向分配梁（48脚手架钢管），在纵向分配梁上铺设横向分配梁（1010cm方木），竹胶板满铺在方木上。底模及侧模均采用15mm厚度优质竹胶板，规格1220244015mm，竹胶板长度方向沿箱梁纵向铺设，并与方木固定。模板支撑系统设计参数如下：1、梁高2m、2.1m、2.2m纵向分配梁：底板、腹板下方3根48钢管，翼板下方2根48钢管；横向分配梁：底板、腹板下方木间距25cm，翼板下方木间距35cm。2、梁高1.4m、1.6m纵向分配梁：底板、腹板、翼板下方2根48钢管；横向分配梁：底板、腹板下方木间距30cm，翼板下方木间距35cm。3、腹板侧模：竖向设置1010cm方木，间距25cm；围囹采用2根48钢管、“3”形管卡，16mm拉杆，竖向间距4560cm（根据腹板高度），纵向间距80cm。3.4.3.8 支架临边围护及上下楼梯箱梁支架两侧人行通道采用碗扣支架由底至顶搭设，与箱梁支架搭设成整体，人行通道宽度95cm，钢管栏杆扶手高度1.2m，两侧人行通道板采用木胶合板铺设。支架临边围护钢管扶手上，设置装配式定型围栏，定型围栏高度1.2m，用铁丝固定在横杆上，防止杂物等高空坠落而影响支架下方的安全。人行通道的立杆与碗扣立杆用扣件搭接，人行通道立杆间距1.8m；人行通道立杆必须与顶部两步支架相联结。立杆上设置大横杆作为扶手，高度方向每60cm一道，底部设置扫地杆，用以固定定型围栏，定型围栏底部挡脚板高度18cm，防止杂物等高空坠落而影响支架下方的安全。在一联箱梁支架搭设好、箱梁底模铺设好后，支架两端也需设置临边围护，临边围护采用脚手架钢管搭设，搭设高度超过箱梁顶面1.2m，临边围护的立杆与碗扣立杆搭接，立杆上设置大横杆作为扶手，高度方向每60cm一道，由于支架位于箱梁底板下，临边围护的立杆自由高度较高，因此必须采用大横杆与支架两侧人行通道横杆联结形成三角撑，同时与立柱顶部预埋件联结加固，增强立杆的稳定性。现浇箱梁施工过程中采用成品标准笼梯作为上下安全通道。如下图：楼笼安装好后，设置门禁系统并有专人管理。在入口处挂设“小心高空坠落”、“注意安全”、“戴好安全帽”、“禁止酒后作业”等安全警示警告标志标牌。3.4.3.9 支架检查验收支架安装好后，对支架平面位置、顶面高程、支架安装的牢固性、整体性及安全性按照安全技术规范进行全面检查、验收，具体检查项目及内容为：a支架搭设的平面尺寸、杆件尺寸及其间距是否符合设计要求；b支架搭设前，钢管、配件及方木质量要严格检查，每一孔搭设前均要仔细检查，确保周转材料的规格和质量符合要求，并做好详细记录。c支架基础是否坚实、平稳、牢固，支架底座是否与基础联接密贴，以保证支架及各杆件受力的整体均匀性；d注意杆件的架设顺序，必要时采用临时支顶，以确保临时架设的安全，架设工人必须佩带安全带；e随时校正杆件的垂直和水平偏差，避免偏差过大，步距内偏差应小于5mm且小于或等于0.4L(L为立杆长度）。f没有完成的支架，每日收工时，一定要进行临时支撑，以免发生意外。g支架各杆件数是否联接牢固，斜杆、剪刀撑是否按要求进行设置；h支架顶部纵、横梁及模板之间密贴并连接为整体；i支架周围隔离、警戒措施是否齐备，施工专用上下通道及安全、防落网是否设置完全；j支架周围、上下通道及支架顶是否齐全、完善、规范，要确保夜间施工安全；k支架搭设完毕后，要对支架进行预压，以减少支架变形对箱梁浇注后整体线型的影响。l支架搭设中及搭设完成后，技术人员、质检人员必须认真检查，确认符合方案及有关规定后做好记录，上报驻地监理组织联合验收，监理验收通过后，挂牌明示。3.4.4 跨河支架搭设横岸大桥现浇箱梁左右分幅，跨径组合30m+40m+30m，中跨跨越百里大河，桥梁与河道35斜交，桥梁正交，左右幅桥梁错跨布置。百里大河现状河口宽度14.1m，两侧砌石护岸，横岸大桥斜交河道宽度左侧24.2m、右侧39.6m，百里大河准七级航道，为河道保洁船只通航，常水位2.0m左右，设计通航水位2.561m。3.4.4.1 现浇箱梁支架选择现浇箱梁与河道平面位置如下：现浇箱梁中跨梁底距离河道水面高度4m左右，边跨梁底距离原地面高度2.53m左右，根据现场条件，箱梁满堂支架采用边跨搭设碗扣支架，中跨搭设加强型贝雷桁架作为跨河支架支架方案进行施工。边跨碗扣支架布置形式、立杆纵距、横距、布局以及剪刀撑设置等参数，与前述支架方案相同。3.4.4.2 跨河支架布置跨河支架左右分幅搭设，中跨采用加强型贝雷桁架作主梁、1200mm临时钻孔灌注桩基础支架方案。由于中跨梁底距离水面高度约4m，设置加强型贝雷桁架纵梁后，贝雷桁架纵梁距离梁底仅有1.21.5m，因此直接在纵梁上面搭设碗扣支架。贝雷桁架纵梁共设置28片，采用45cm、90cm宽支撑架联结。箱梁顶板宽度16.05m、底板宽度10.25m，贝雷片横桥向布置为：390cm+545cm +290cm +745cm +290cm +545cm +390cm =16.65m宽。贝雷架采用3m1.5m定型贝雷片。由于支架跨径较大，贝雷桁架本身扰度较大，因此贝雷桁架纵梁上下设置加强弦杆，加强弦杆与桁架片之间用螺栓联结成整体。纵梁上横桥向设置双拼10#槽钢分配梁，每排碗扣立杆下方设置，在10#槽钢分配梁上搭设碗扣支架。由于箱梁中跨跨径较大，在中跨设置2排、每排2根1200mm钻孔灌注桩临时支撑桩，跨径组合13.25m+13.5m+13.25m=40m，缩短贝雷桁架跨径。中跨临时支撑桩顶横向设置3根H型钢7003001324mm横梁；桥墩立柱前后侧各设置1根H型钢7003001324mm横梁，支撑在工程桩接桩顶面。H型钢长度19m，事先用加劲板焊接接长。另外河道与箱梁斜交角度很大，箱梁两边跨部分也在河道内，因此贝雷桁架向边跨延伸，同样设置1200mm钻孔桩作为临时支撑桩。由于贝雷桁架纵梁跨度较大，上部荷载也较大，贝雷桁架纵梁安装时，必须保证贝雷桁架销接接头（竖向弦杆处）支承在跨中临时支撑桩的H型钢分配梁上；对于立柱前后侧H型钢分配梁上的贝雷桁架纵梁，受贝雷架3m模数的影响，部分支承点为非竖向弦杆处，贝雷架下弦杆应力较大，为防止贝雷架局部失稳，因此在应力较大处，增设加强竖弦杆、以及下弦杆加劲板。加强竖杆采用10#槽钢与上、下弦杆焊接；加劲板为在下弦杆10#槽钢开口处封闭焊接5mm钢板，见下图。由于中墩墩顶为实腹中横梁，中横梁宽度2.2m，上部混凝土荷载较大，根据计算，贝雷片的竖杆、斜杆以及立柱两侧的H型钢应力也较大，接近允许值的上限。为此进行加固，在墩顶两侧各1.5m范围内，对贝雷片的竖杆进行加强，增设加强加劲板，加劲板为在竖杆的8#槽钢开口处封闭焊接5mm钢板；对立柱两侧的H型钢进行加强，增设加劲板，加劲板为在每片贝雷梁支撑处、在700300H型钢腹板两侧增设10mm加劲板，加劲板与腹板、上下翼缘板焊接，具体见下图。3.4.4.3 临时支撑桩布置跨河支架临时支撑桩采用1200mm钻孔灌注桩，平面布置见下图。共设置14根1200mm钻孔灌注桩，临时支撑桩桩位处主要地层为：1淤泥层、1淤泥质粘土层、2粉质粘土层、2强风化凝灰岩层、3中风化凝灰岩层，各地层分布情况及地质参数如下：桩长根据上部结构荷载计算桩基承载力，根据地质情况计算桩长。经第三方机构中交通力建设股份有限公司计算确定，各临时支撑桩桩长如下：序号桩号桩径（mm）桩