地下矿测量实习报告[范本]

地下矿测量实习报告第一篇：城市地下工程专业认识实习报告城市地下工程专业认识实习报告姓名：成浩班级：08级交建1班学号：08020XX534一、实习目的1、通过对一些典型工地的参观与了解，增强我们对本专业土木工程的好奇心与兴趣。在感性认识的基础上逐渐升华为理性认识。2、通过参观，培养我们提出问题、分析问题、解决问题的能力。以便我们在以后的专业课的学习中更能够理论联系实际。3、通过认识实习，大概了解本专业岩土大概研究的方向，在现实中所解决的问题有哪些。4、通过实习，培养我们的安全意识和责任意识。5、当然，还有一个目的就是让我们走出湘潭，到湖南的省会去看看“花花世界”，促进大家奋发！二、实习地点长沙某建筑工地，火车南站，营盆岭，湖南科技大学，亚华花园。三、实习时间20XX年6月26日至20XX年6月30日四、实习计划及进度1、6月26日：从学校统一乘车出发，上午参观基坑。2、6月27日：长沙火车南站，参观其中的一个地铁项目。3、6月28日：参观营盆岭湘江过江隧道。4、6月29日：参观湖南科技大学校园周边一些典型的边坡。5、6月30日：参观学校在建新公寓及亚华花园旁边在建房屋基础。五、实习内容岩土工程相关知识了解通过老师的讲解，大概了解到了我们岩土工程是在工程建设中有关岩石或土的利用、整治或改造的科学技术，在以后的工作中主要从事的方向有：地基处理、边坡、地铁、地下商场、隧道等方面。岩土工程专业是土木工程的分支，是运用工程地质学、土力学、岩石力学解决各类工程中关于岩石、土的工程技术问题的科学。其中重要的一门学科就是土力学。岩土工程研究方向主要有：1、城市地下空间与地下工程：以城市地下空间为主体，研究地下空间开发利用过程中的各种环境岩土工程问题。2、 边坡与基坑工程：重点研究基坑开挖对邻近既有建筑和环境的影响。3、地基与基础工程：重点开展地基模型及其计算方法、参数研究，地基处理新技术、新方法和检测技术的研究。岩土工程发展前景虽然还没有学习专业课，但是通过近两年与老师和学长的交流，了解到岩土工程现在是一门很具有发展前景的学科。很简单的一个道理，由于地球平面资源有限，各国在不断的向地下空间发展，疯狂的利用地下资源和空间，尤其以日本最为典型。在我们国家，地上的基础设施基础工程在改革开放30多年的建设中已经得到了广泛的发展，桥梁房屋等都像雨后春笋一样浮现在人们的眼前，不过我们的地下空间的利用率还很低，远远比不上其他国家。随着城市化的发展，人们越来越对交通提出了更高的要求，地上交通已经不能满足人们的需求，出现上下班高峰期拥堵现象严重的情况，地铁轻轨等就成为很多专家学者考虑的范畴，恰好这些都是我们岩土专业所研究的方向。从社会发展的角度来说，人们对某种事物的需求必然导致此事物不断向前发展。显然，岩土工程在未来很长的一段时间里都具有很强大的生命力。这只是笔者从现实出发，就事论事得出的结论。实习内容记录20XX年6月26日：长沙某工地正在开挖的基坑从湘潭搭车到长沙某工地参观基坑，为期五天的实习从今天正式拉开序幕。通过老师的讲解，了解到以前很想知道而又不清楚的东西。首先就是关于基坑方面的认识：建筑基坑是指为进行建筑物基础与地下室的施工所开挖的地面以下空间。基坑开挖工程量按基坑容积计算。一般来说，深基坑是指开挖深度大于等于5m的基坑。我们参观的那个基坑属于深基坑，其深度大概在10米左右。在参观的过程中大家问得最多的一个问题就是为什么要挖这么一个基坑？我总结整理了一下，大概有以下几点原因：1、出于对空间的利用考虑，在大城市里面人们寸土必争，所以就尽量的利用地下空间资源，以更大限度的为开发商带来利益。可以利用这个地下空间来存放供电等设备。从现在的城市生活来看，人们的生活水平不断提高，买车的人也越来越多，房屋建成以后，就需要这么一个地下停车场。2、从专业技术的角度来说，通过对地基的开挖，形成基坑，挖了以后的土方量如果能够抵消上部建筑物的重量或者较少一部分重量对地基的施压，自然会减少地基承受的荷载。地上要建设的房屋重量和基坑挖出的土和水的重量之间的比较，当前者大于后者，则称之为“欠补偿基础”，小于的话称为“超补偿基础”，等于的话就称为“等补偿基础”。3、另一个重要的方面就是人防，出于对战争的考虑，可以用于防空。 从学长肖工的那里了解到对基坑边坡进行支护的方法一般有3种：加固型支护、支挡型支护、两种支护结合使用的混合型支护。因为在开挖的基坑的旁边都有居民居住的建筑物，对基坑的开挖势会对旁边有所影响，为了防止基坑旁边的建筑物发生水平位移，就必须进行支护。 当一个建筑物施工时，如果需要开挖的基础很深，基坑边的土容易倒塌。为了能正常施工，就必须对基坑进行支护。我们参观的这个基坑使用了桩锚支护。在开挖前沿基坑周边打一圈竖直的桩，用桩来阻挡土的坍塌。为防止开挖时桩倒塌，用水平方向的锚杆来拉住桩。锚杆也可以看作是水平方向的桩。桩和锚杆共同构成的支护体系就叫桩锚支护。这个基坑有的地方还采用了土钉墙支护，这样的话能够在保证安全的情况下节省了成本。土钉墙是通过钻孔、插筋、注浆来设置的，一般称砂浆锚杆，也可以直接打入角钢、粗钢筋形成土钉。土钉墙是由天然土体通过土钉墙就地加固并与喷射砼面板相结合，形成一个类似重力挡墙以此来抵抗墙后的土压力；从而保持开挖面的稳定。其中有一些陌生的名词暂时记下来来了：钢板桩：是一种边缘带有联动装置,且这种联动装置可以自由组合以便形成一种连续紧密的挡土或者挡水墙的钢结构体。锚杆：一般由单根钢筋或高强度钢管制成，用于锚固岩层的钢构件；锚固岩体、维护围岩稳定的杆状结构物。土钉：土钉是用来加固或同时锚固现场原位土体的细长杆件。通常采取土中钻孔置入变形钢筋，即带肋钢筋，并沿孔全长注浆的方法做成土钉。依靠与土体之间的界面粘结力或摩擦力在土体发生变形的条件下被动受力并主要承受拉力作用。土钉也可用钢管角钢等作为钉体，采用直接击入的方法置入土中 。在认识实习中，贺老师叫我们看钢筋的型号，又复习了一遍。听说肖工是20XX年毕业的，经过5年的奋斗现在能够在长沙买房了，还能自己负责这么一个工程，心想以后也要加油，赶超前辈。20XX年6月27日：长沙火车南站在建地铁经过昨天下午和晚上的休整，同学们的倦意已无，一大早上大家都怀着无比强烈高兴的心情准备开往新的一站长沙市火车南站附近轨道交通二号线一期工程。据说这个是正在修的一个地铁项目，长沙火车南站是武广高铁中一个比较重要的站，客流量很大，在此处建一个地铁，可以极大的缓解公交的压力，据张工介绍这是一个很大的工程，据说总的工期是15年，建成以后能够使用100年。刚到工地我们就受到张工等人热情的欢迎，往工地上一看，只见一些长方形的箱子似的东西，感觉很莫名，后来才知道在箱型中间大概2米宽的地方才是地铁的轨道，以前从来没有看见过类似的施工，有很多地方感觉都看不明白。经常会问一些很低级的问题，比方说地铁的轨道铺在哪里，地铁是双向还是单向行车，建成以后有几班列车？现场的张工都耐心的一一为我们解答，在实习的过程中还遇到我们学校的一个学长，是06级的，还非常热情的给我们送水什么的。天气也很炎热，人也多，就把自己看到的一些“新奇的东西”整理了一下。钢支撑：包括钢拱架和钢格栅，环向的钢支撑就叫钢拱架，横向的一般叫钢支撑。钢拱架就是特制环向的工字钢或其他型钢，在隧道开挖后，初喷，挂网，立拱架。盾构机：全名叫盾构隧道掘进机，是一种隧道掘进的专用工程机械，现代盾构掘进机集光、机、电、液、传感、信息技术于一体，具有开挖切削土体、输送土碴、拼装隧道衬砌、测量导向纠偏等功能。喷射混凝土：借助喷射机械，利用压缩空气或其他动力，将按一定配比的拌和料，通过管道运输并以高速喷射到受喷面上，迅速凝结固化而成的混凝土。在参观这个项目介绍的时候我还发现上面列出了在施工过程中所有可能出现的危险源，并且把预防措施什么的都列出来了。可见安全是一个老生常谈的问题，老师平时也教导得好，我们搞土木的来不得半点马虎，要不然会死人的。在看完外面的工地以后，张工领我们进入会议室给我们看这个工程的地图。不看不知道，一看吓一跳，感觉基本都看不懂，图纸相当的多，不知所云。后来张工笑着对我们说：“没事的，我刚出来的时候也是什么都看不懂，你们的学长刚来工地的时候也什么都看不懂的啊，慢慢的就会好了，其实很简单，结合一下实物，多看几次就好了，还有多向现场施工的工人请教，说不定他们还比你们精通，因为他们一直在第一线，他们很熟悉实际情况。”从张工的这句话里可以学到一个最重要的东西“不耻下问”。最后问了一下张工，张工工作了五年了，是东北人，工作五年以后能够混到这地步感觉还不错，超越前辈。20XX年6月28日：营盘岭湘江过江隧道刚到目的地就听到了轰隆的机器声，不知道是什么机器在工作，后来下井了以后才知道原来是通风的设备。在旁边的宣传栏就看见了“湘江第一隧”的字样，后来才知道这是一条过江隧道，在湖南省是第一条，在全国也很少见的。下井以后真的是大开眼界，据陈工介绍，由于在城市里面施工，不便于开洞挖隧道，就挖了一个30米的竖井，通过竖井运送机械等设备。井下明显感觉到空气没有户外那么好，大家搞的一片热火朝天的样子，有正在挖掘的挖掘机，有正在用全站仪进行观测的人员，经过技术员的讲解，才知道这个隧道采用的是矿山法是一种传统的施工方法，是人们在长期的施工实践中发展起来的。它是以木或钢构件作为临时文撑，待隧道开挖成型后逐步将临时文撑撤换下来，而代之以整体式厚衬砌作为永久性支护的施工方法。隧道的上部采用的是工字钢进行的支护，以前还不知道隧道是怎么建成的，现在才发现原来隧道的平整的公路下面也是挖成像上部一样的结构，这样的话就可以形成一个圆形结构，根据受力特点才这样设计的。在问问题的过程中才知道在工程里不使用厘米的说法而是称作公分。隧道施工的掘进深度用进尺来表示。在隧道里面可以明显的看到隧道上部有泄水孔，防止渗水压力过大，过墙体施加过大的压力的话隧道墙体就很危险了。在隧道的掘进过程中还必须进行了超前地质预报，如前面遇到复杂的岩层，必须采取相应的措施进行处理。在回来的时候我还捡了一小块石头，从外形上可以看出应该是石英，蛮高兴的，也不虚此行，留了一个纪念品。20XX年6月29日：湖南科技大学昨天我们回到了学校，剩下的两天将在我们学校及其周边进行实习，今天主要看了一下我们学校里面的边坡，从南校区大门旁边的边坡开始，张老师讲的比较细致，讲到的专业知识也很多，虽然感觉是云里雾里，但是还是坚持听了一下。边坡是我们学习岩土中必须遇到的一个问题。边坡是岩体、土体在自然重力作用或人为作用而形成一定倾斜度的临空面。边坡按照成因分为人工边坡和自然边坡。在实习的过程中，接触到了几个专业知识，现在有所了解了。放坡：为了防止土壁塌方，确保施工安全，当挖方超过一定深度或填方超过一定高度时，其边沿应放出的足够的边坡。重力式挡土墙：重力式挡土墙是以挡土墙自身重力来维持挡土墙在土压力作用下的稳定。它是我国目前常用的一种挡土墙。重力式挡土墙可用石砌或混凝土建成，一般都做成简单的梯形。加筋土：加筋土是由土和筋体组成的复合土体。在填土工程过程中铺设加筋带或土工格栅或土工织物等加筋材料，以增强土体的抗拉、抗剪强度和整体稳定性。土工布：土工布又称土工织物，它是由合成纤维通过针刺或编织而成的透水性土工合成材料。成品为布状，一般宽度为4-6米，长度为50-100米。土工布分为有纺土工布和无纺土工布。20XX年6月30日：学校正在修建的新公寓及亚华花园周边正在修建的房屋基础今天是实习的最后一天，天气也比较炎热，在两位老师的带领下我们参观了正在修建的新公寓，张老师介绍了一下基础的分类有条形基础、箱形基础、独立基础、桩基础等。其中：条形基础：当建筑物采用砖墙承重时，墙下基础常连续设置，形成通长的条形基础。箱形基础：当伐形基础埋深较大，并设有地下室时，为了增加基础的刚度，将地下室的底板、顶板和墙浇制成整体箱形基础。桩基础：当建造比较大的工业与民用建筑时，若地基的软弱土层较厚，采用浅埋基础不能满足地基强度和变形要求，常采用桩基。桩基的作用是将荷载通过桩传给埋藏较深的坚硬土层，或通过桩周围的摩擦力传给地基。按照施工方法可分为钢筋混凝土预制桩和灌注桩。扩展基础：墙下条形基础和柱下独立基础统称为扩展基础。扩展基础的作用是把墙或柱的荷载侧向扩展到土中，使之满足地基承载力和变形的要求。扩展基础包括无筋扩展基础和钢筋混凝土扩展基础。在房屋的建造过程中，如果房屋连在一起的话，变形以后势必会拉裂房屋，为此在建造过程中设置了变形缝。在建筑现场我们还认识了打桩机的工作原理还亲眼看到了打桩机是怎么样打桩和灌浆的。由于天气很热，大家感觉都累了，张老师和我们在一起聊天，聊到了注册岩土工程师。感觉这个东西真的有点变态，要在这么短的时间内考这么多的内容，不是一般的人能够有那个毅力去考的。据说，一个省就那么几个人。我的想法是现在还是多学点东西，不要“书到用时方恨少”。不要眼高手低。实习总结1、这次实习前三天是在长沙，最深刻的感觉就是长沙确认比湘潭好。这在很大程度上改变了我的一个观点城市大小无关紧要，只要有钱就行了。其实不然，虽然去过几次长沙，但是这次才真正的去了长沙的市中心看了一下长沙的生活水平，还是大城市好，人们的生活水平普遍较高，人文生活普遍较好，公共设施普遍较好，所以向往大城市是一件好事。2、去实习的几个地方，都得到了现在的技术人员的大力支持与盛情欢迎。不管我们是不是给了技术员报酬，能够享受到这种待遇也算是一件令人很欣慰的事情。以后自己也要做一个热情心肠好的人。不准摆谱。3、不管走在哪里，朋友一定是必须的，也一定要真诚的对待，这次去长沙得到了朋友的盛情款待，我相信这是我自己很好的一点，不管走在哪里，只要是我的朋友的，不会说是不想见我这个人。以诚待人，以理待事这是必须坚守的做人风格。朋友有事的时候，自己定当不能袖手旁观，当鼎力相助。4、学习是一辈子的事情，也许在大四毕业了以后自己的“土木技能”还不如一个在工地上打工的工人，所以就要多问多知。大学的时间越发的显得宝贝，容不得浪费半点时间，干不好工作不只是没薪水的问题，更关键的是干砸了可是要死人的，专业的东西必须要学好了。5、“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”。搞工程的就要深入一线对每一个环节都要有非常详细的了解，不断将自己在学校学到的东西应用到实际中去。6、看了这么多的工地，坚定了一下目标：搞土木不是我长期的选择。首先，工作本身的特点，工作环境有时候往往恶劣，很辛苦；其次，在外东奔西跑对自己的家庭不好，人都是有感情的，谁愿意天天在外东奔西跑，谁不愿意给自己的孩子一个美好的生活环境。但是也不能一开始就“不务正业”，我是学土木的就要出去在土木这一块干一番，至少要挣点钱，争点气。总的来说，这次认识实习是一顿丰盛的视觉盛宴，学习到的专业知识并不是很多，其中还有很多模糊不清的东西，但是见识到的是最重要的，认识到的才是最重要的。第二篇：矿机实习报告一、实习时间：20XX.6.27-6.28二、实习地点：中国煤炭博物馆，山西煤机厂三、实习内容：在系领导及老师的带领下我们首先参观了中国煤炭博物馆。在那里我们聆听导游的讲解，熟悉了不种类型的煤以及它们在祖国大地的分布，还亲自下模拟的矿井体验了一把；其次我们参观了煤机厂，观看了成型的液压支架以及液压支架生产的每道工序，还有就是观看了巷道掘进机和采煤机，期间我们专心听取了师傅们耐心细致的讲解。 六月二十七号：实习的第一天我们参观了中国煤炭博物馆。首先我们参观了博物馆里展示的各种类型的煤：长焰煤、贫煤、褐煤、气煤、弱黏结煤、瘦煤、焦煤、肥煤 。在煤的生成厅，设计者通过一系列化石、标本和地质史料向观众揭示了煤炭来自于植物这一科学结论。厅中复原了亿万年前的侏罗纪森林景观。巨大的硅化木、高耸的标准地层、恐龙的吼叫声、流水的滴答声、巨型恐龙骨架、复原放大可进入参观的植物细胞，给观众的视觉和听觉以强大的冲击力。特别是构思奇特、内容丰富的四维动感影厅，观众在短短六分钟内，即可穿越亿万年的时空隧道，立体感受侏罗纪生存环境，亲身体验风、雷、雨、电、火山爆发、地壳运动等自然景象，在惊险和娱乐中体验煤炭的生成过程。在现代综合机械化采煤和掘进工作面安装有整套的采掘机械和会动的矿工蜡像，给人以身临其境的感觉，这些向人们展示了煤炭现今的开采技术。六月二十八号 ：实践的第二天我们参观了山西煤机厂。在液压支架的生产车间我们观看了师傅们操纵机器生产支架各个部件的过程，师傅们也给我们详细讲解了生产的工艺流程。在成型的液压支架和液压泵站旁，我们认真听取了师傅对支架及液压泵的工作原理的讲解。在数控车间，我们同学中有的和师傅们交流自己的想法，有的观看师傅的精湛操作过程，有的拿着手机拍摄自己感兴趣的数控车床。在采煤机和巷道掘进机维修车间，我们听取师傅讲解它们工作原理及性能的同时，也为维修师傅们不怕苦不怕累不怕脏的敬业精神所折服。四、实习目的：这次实习是学习了专业课后进行的一次实践学习，现场的观察使我们了解了煤矿机械的具体形状、结构及性能，明白了它们的工作原理。通过现场学习，解决了困惑我们已久的课堂疑问，培养了我们独立分析问题和解决问题的能力。通过这一次实习，我达到以下几个目的：1、考察自己在校所学的书本知识在实际中是否有所应用。2、积累了经验，为今后的就业铺路。3、通过实习，回校后我有了更加明确的目标，抓紧时间补习自己在实习中缺乏的知识，为以后的工作做好准备。五、实习结果：实习的过程中我们发现了自己不但专业知识没学好，而且对液压支架、采煤机、液压泵、巷道掘进机的工作原理及结构也生疏。实习使我们知晓了自己的不足，也促使了我们要更加努力的学习专业知识。六、实习的意义及体会：经过两天的短暂实习，我似乎更明确了自己的目标与学习的方向，学习的过程本身就是要不断提升自己的过程。在实习期间我发现了自己的不足和缺漏，但我不断在实践中学习，融会贯通所学的基础知识，加深了对专业知识的认识。以下是我在实践中所体会到的：1、积极的心态：一个人如果没有积极的心态，生命只能是一段不安稳的历程，处处都有偶发事情，而且潜伏着足以将你彻底打倒的危机。无论是哪方面的危机都需要迅速做出处理，解决危机的不二法门是找出造成问题的可能原因和相应的解决方法，而不在于是谁该为此问题负责。接下来，就是以实际行动贯彻最佳的解决方案。2、成功需要付出：伟大的成就是从个人奋斗中得来的，不努力就不会有收获。爱默生曾经说过：当人们真正感到困惑、受伤、甚至痛苦时，都会从柔弱中产生力量，唤起不可预知的威力，无比的愤慨之情。因此，我们要从现在就付出艰辛和努力，只要坚持，成功的一天才会及时到来。3、展示自我：如果你希望别人对你有更高的评估，那么就把你的能力展示出来，让你的上司和同事知道，证明你足以担当重任。4、做事要认真：有人曾说你该永远同时从事两项工作，一项是目前所从事的工作；另一项则是真正想做的工作。如果你把该做的工作做得和想做的工作一样认真，那么你也正是在为将来做准备。我们所处的是一个以知识为基础的经济时代，智能财产远较物质产品来的有价值，要想在当今时代获胜，就必须不断地学习。在工作领域中跟上潮流就意味着你必须在快速变迁的时代中终身学习。5、付出与收获：圣经上说得好：要怎么收获，先怎么栽培。除非种子能获得悉心的栽种、培植和施肥，否则世界上最肥沃的土地也是贫瘠无用的。你所做的每一件事情，其中施与受的关系也是一样的，要使努力有所成就，你必须先付出大量的时间和精力，之后才能冀望投资有所回报。6、在工作中寻找乐趣：要在任何工作中找出一个人的缺点，是轻而易举的事。无论你从事的是什么样的工作，其中总有无趣、令你厌烦不想做的事。这些你不想做的事，往往会支配你的想法，是你忽略了这些事，其实在全部工作量中只占了很少的比例。每一天都尽量在工作中找出有趣之处，这不必是件大事或者重要的事，做任何一件事如果特别顺利都会让你感到快乐。你将发现，你不在盼望一天赶快过去，反而盼望着工作赶快开始，去享受工作中的快乐，一个不愿工作的人，或者说没有工作心情的人，永远是一个找不到人生乐趣的人。7、好的习惯决定成功：好的习惯决定成功，好的习惯能影响你的一生。别人对你的看法，只有与你对自己的观感不谋而合才有价值。如果你被认定是一个积极的、有重要贡献的人，你就会备受欢迎，任何机构对这种人都欢迎。同事们会重视你，老板会欣赏你，如果你能保持这些优点，你一定会得到老板的嘉奖。虽不能马上走向成功之路，却不会出现永远失败的顾虑。你为什么不善用积极心态，养成更多更好的习惯。8、从改变自己开始：在英国威斯敏斯特教堂的地下室有一块墓碑，上面这这这样一段：在我年轻的时候，我曾梦想改变这个世界。可当我成熟以后，我发现，我不能够改变这个世界，于是我将目光放缩短一些，那就只改变我的国家吧！可当我到了暮年的时候，我发现我根本没有能力改变我的国家。于是，我最后的愿望仅仅是改变我的家庭，我亲近的人。但是，唉！他们根本不接受改变。 当我躺在床上行将就木的时候，我才突然意识到：如果起初我只改变我自己，接着我就可以依次改变我的家人。然后，在他们的激发和鼓励下，我也许就能改变我的国家。再接下来，谁又知道呢，也许我连整个世界都可以改变。9、要有面对目标的勇气：选定人生目标是，不要担心目标是否订的太高，因为想要尽善尽美地达成人生的目标，其实并不容易，但你总得去试。现在许多企业都致力于持续的进步，并视之为品质程序的一部分。他们了解，在今日全球经济之中想保持竞争力，就得在企业的各方面不断的前进，否则终将被其他的竞争对手取而代之。这个道理也适应于个人，生命的过程是不断学习的过程，每一项成功与暂时的失败，都只是为你最终的胜利做准备。人生的近程或中程目标应该要真实且足以达成，但设定的目标却一定要远超过你目前的实力。10、向成功者学习：想获得成功，其中最好的做法就是仔细观察那些成功者，研究出他们所奉行的准则，然后身体力行。成功的准则是什么？正如卡耐基所说：成功的准则应该是明确、真实，而且可以让任何一个乐于花时间研究、奉行的人学会。认真观察之后，你将发现，人人都是你学习的对象。因为不论相识与否，每个人都或多或少有值得你学习的地方，当然，你也可以效仿过去的伟人。最重要的是，你得研究他们的生活，找出他们制胜的要素，学习并且应用在自己的实践中。11、做最有效率的人：时间对于成功者来说，永远是宝贵的。做事讲效率，善于利用时间，是一个成功人士应有的素质。他们总是经常搜寻新的挑战与更理想的做事方法。当你成为一个热忱的工作者时，将涌出大量超出你能力所及的事务。如果你发现更快速和更理想的工作方法，那么你就可以将时间贡献在更具有创造力的兴趣上。最后，感谢在实习期间帮助过我的老师，感谢给我们提供实习场地的博物馆和煤机厂，也十分感谢为我们细心耐心讲解的导游和师傅们，让我在实践中不断完善自己、认识自己。我会更加努力实现自己，不断学习，将来找到适合自己的工作岗位，为社会贡献自己最大的力量。第三篇：矿电实习报告矿电实习报告1北院拂出万万叶，佳卉引来玉蝴蝶，无水塘畔暗香涌，点点猩红赴雨斜北院风光秀丽令人难言，这里曾留下我与同学的欢声笑语，三个月时光，大家在这里相互讨教“比学赶超”那一幕幕即将成为永记。矿电实习是本次实习的最后一个课题，它是电工那一课题的最终应用，如今井下用电660v、1140v已被普及，因此电工课题中的安全问题，在这一课题中有了更高一层的要求。“电流看不到，却摸得着”，井下机电工既要克服黑暗、空间小、湿度大的工作环境又要做到“隔爆”“防爆”的具体安装、维护。安全绝对是每一个机电工首要面对的。若要做到安全高效的完成机电任务，矿电电气原理、结构、接线方法、操作规程、完成标准，每一样都应该有个100分的成绩。从最初的“老80”到“qbz”“qjz”，我和同学们一步步追赶着机电前辈的思路与脚步。近控、远控、联控，在这三周里一一被大家“拿下”。老师教导大家“设备就是你最好的老师”，我们根据老师的指导，零距离长时间的与各种开关“亲密接触”，如今大家早已把每种设备的结构、内部元件，复印了一般的印在脑海里。老师甚至夸赞大家“qbz系列开关你们已经过通关了”当时闻此言语激动不已。本次矿电实习坚定了大家学习的信念，提过了一条崭新的学习思路。我们每个人都跃跃欲试，时刻准备着在工作中一展身手。窗外景色依旧美丽动人，在此刻似凝了永恒，屋顶的那些小雏鸟，今已投身为林中的精灵，快乐舞蹈，还记得前几日，他们羽翼初成试飞的画面，今天将被你我延续不忍离别：游子眉间尝凝铁，长者双鬓几添雪，雏鸟才能试飞羽，周旋数轧不忍别。2伴随着矿电这一课题的的结束，此次集训已近尾声，这这三个月的实习过程中有过无数的困惑，如今都一一解决。矿电实习是电工实习的延续，接触器、自保回路等着一些熟悉的老朋友与我们再次重逢，凭借对老友的深刻的印象，老80这一开关很快就被拿下，随后的qbz、qjz系列着实难为了我，老师为此不厌其烦的手绘电路图，整个上午、整个下午的的讲解，加上车间里开关的实物就在眼前，这两个硬骨头最终也被我消化了，最后的几天我们在老师的帮助下自学了qjz的联控，收获不少呀！经过此次矿点的实习我认识到万事开头难，只要有必胜的决心，再加上不懈的努力，不论多么复杂的问题最终都会清晰起来，在今后的工作中，我会更加努力的学习，跟电器们交朋友，如老师所说的那样，电器本身就是你的良师益友。想一想就将离开车间了，再也听不到两位老师生动有趣的讲解了，就连老80们也要到长城矿再见了，心中无限的难舍，我会带着老师的期望面对人生，争做机电高手，必做生活强者。3三月一晃而过，在这短短的时间里，我们是在风雨飘遥、开心快乐中度过实习的日子，风雨是我们在在每科实习科目中都面对和解决未做过、见过的学习和工作任务，开心是我们在每一个项目中都得到指导教师和学校各级领导对我们班的好评个鼓励。在最后的三周里我们进行矿电实习操作，这个实习课题是由安老师和侯老师给我们指导的。在我看来，我是对电气方面很不感兴趣，由于曾经的某种原因，我对接线和电工设备没有动过，也没有过深的研究。但在这次的实习中我们以特殊的身份进行对他的了解和掌握更深层次的知识。在这短暂的三周里，老师让我们对老式的防爆开关qc83-80型开关、新式的qbz-200型的整体结构和内部元件，如何接线等进行了练习和了解，在安老师认真幽默的讲解，侯老师认真负责的指导下，使我们对所要求的内容有了很好的掌握，对于我这个基础差的学生，也掌握的其一部分，虽然我对电很怕，由于对未来的负责和长久的发展，我也在努力掌握，尽管我学的没有其同学优秀，但从这些实习中，让我深感电并不可怕，我相信自己，在以后的工作中，我会不懈的努力，特别是矿井电气方面的知识。假如在未来工作中需要我从事此行业，我也不会退缩。总之，在这三周中，我对电了解了很多，其归根是学校给了我们这个机会，在这里吸收了很多做人和未来工作的经验，这些都是两个学校的老师给我们传授的，我没有很好的语言在赞扬他们，但我只想真心的说声，谢谢每位精心培养我们的老师。4夜深了，静静的躺在床上，看着树叶的摇摆，回想起结束的矿电实习，有遗憾，时间如流水间，三周的实习就这样匆匆而过。炎热的夏天并没有影响我对矿电的喜欢、对矿点的爱好，很有意义，每一天都是那么的清晰，矿电老师是那么的有责任心。刚来到矿电的车间，看着那些矿山用的开关，真的让人难以琢磨。第一次接触我真不知道怎么去下手，它和矿机完全是两回事。矿电是一门非常有技术含量的一门实习课题，刚一开始对这门实习并不太感兴趣，因为第一次很迷茫，对自己也是一种压力。第一天的矿电开始了，经过老师的讲解、老师的精神，讲解的风趣、男人的气质，让我深深的开始喜欢上了这门课程矿电，让我明白了，如果没有真正的知识、真正的技术，玩转矿电是会有安全问题的，一定要细心，一定不能马虎。细节是关键，因为井下的最低电压都是660v的，一旦出现问题，如果你是幸运的，结果是欢喜的；如果不幸运，将不可想象。经过老师的一番讲解，让我懂得了移动变电站的结构和用途，让我明白了qc830-80是隔爆开关的老祖先，想要玩转别的开关，首先从老80开始，其次才能明白qbz、qjz，因为这些都是在它的基础上演变而来的，老师朴实的山东话，深深的吸引着我，慢慢让我学会了如何接线，如何调试开关，如何把矿电的知识吸收到脑海里，谢谢老师对我们的厚爱。时间如白驹过隙，转眼间三周的矿点学完了，马上要回家了，来了三个月，真的在这里学到了很多的知识，这是我人生中弥足珍贵的经历，也给我留下了精彩而美好的回忆，在这段时间里老师和同学们都给予了我足够的支持和帮助，让我充分感到了老师的责任心，也体会的了煤矿工人的艰难和坚定，我要把在这里的三个月实习所学到得东西带到工作中，让我成为一名合格的矿山工人，继续发扬这个学校的精神，最后我想对鲁中学院深深的说声“谢谢你”。5伴随三个月实习的结束，今天是最后一门实习课“矿电”也将画上一个句号，这个句号是否圆满呢？我的答案是肯定的。也许在这期间我还是偷懒的，没有尽力去学去探索，但还是解决了我很多的疑问。也许就像安老师说的那样，要想学好就得一头扎进车间。在以前的学习之中，只有理论课没有实践课，看不到实物。对于那些开关的结构只能凭空想象。和很多人一样，任凭老师反复的讲就是理解不了。但是通过这三周老师的讲解和引导，再结合车间的开关，边看电路图边对着实物一个一个找，慢慢的思路比较清晰起来。没有学矿电之前听别人说矿电实习很乏味，当时就想到时候要难熬了。当那一刻到来的时候，似乎不是那样，因为老师很激情，这样把我的情绪也带起来了，至少在第一天让我充满了期待，期待去求知去探索。事实上在之后的时间里我更加的感兴趣了，这告诉我，并不只是有一个好的开头，同样会有一个充实的经过和完美的结果。所以学到这些东西我以为这与老师的热情与授人以渔的积极态度是分不开的。最后还是想感谢老师们用热心用耐心充实了我们的大脑，充实了我们的生活。如果回到宁夏以后有人问我在山东学到东西了吗？我会用这四个字回答他，那就是“不虚此行”。6在经过三周快乐矿电实习的每一天，我觉得在这三周时间，我每一天都过得很充实，也很快乐，每一天都可以和老师说着、笑着、学习着，这样的生活环境和学习环境中我们不知不觉的学到了很多东西，有这么搞笑的老师，我们不学对得起他妈？不能。我们开始对矿电一无所知，开始的时候害怕电着，所以很胆怯，当我们和老师交流后，这种胆怯的感觉已经消失于无形，代替他的是勇气，是好奇。我们进行的第一课题是安全知识，在通过老师的讲解和我们对矿点安全的认识和体会后，我们就更坐不住了，因为已经不怎么害怕电了，因为我们有把握搞定那些，不会带给我们麻烦的。我们告别了安全，接触到那些开始带给我们害怕感觉的各种机器身边，我们搞定了安全就开始进军课题二低压隔爆磁力启动器，我们一开始亲密合作的机器就是qc83-80型磁力启动器，它是一种矿用隔爆磁力启动器，主要用于远距离控制交流频率为50赫兹的三相鼠笼型电动机的启动和停止。它的结构很是特别，起动器有鼓形外科，安装在便于移动的铁撬上，外壳上部有电源接线室，室内有l1、l2、l3电源接线柱及9、13号控制接线柱和接地螺栓，室外有两个进出电源线接线嘴和一个小螺旋线嘴，外壳左边有负荷接线室，室内有，哎，不说了，就用他让它成为我的代表作吧！总之一句话，矿电我学了很多知识，也特别开心，矿电实习会成为我一生中最美好的回忆。谢谢，安老师和侯老师，也谢谢新汶矿业集团公司给我们人生的一个起点，老师你们辛苦了。7伴随着返宁的时期来临，我们的最后一个实习课题矿用电器设备也告终了，回想刚刚来到矿电实习车间看着那些外表想鼓一样的东西，好奇的心态刺激着我们要了解和认识它们的欲望，从陌生到深入研究，在这个过程中，实习教师陪伴着和同学们相互鼓励着，虽然不敢说百分之百的了解车间的矿用电器，但如果我们自己去独自面对，也敢保证不出问题和安全可靠的运行了，所以，这次的实习收获可谓是受益匪浅，收获颇丰。在此次实习过程中，我们掌握和了解了煤矿常用电器设备的结构和工作原理，掌握电器设备的安装工艺，操作与维护方法，能够自行处理常见的故障和出现的安全隐患，并掌握相关的规程和制定规程的初衷要求，并对矿用电气设备进行必要的检修和保养，相信现在的我们在煤矿的各个机构中都可以独当一面了，这都归功于一直以来为我们默默付出的老师们，他们孜孜不倦的精神和以身作则的行动都值得我们学习。不过曾经的错与对，还是当初的苦和难，一切都已经结束了。至于自己都学到了什么，将会在以后的工作中体现，还有不懂的就在今后的工作中的实践中学习了。看着同学们都“满腹经纶”的笑容，就知道是不虚此行了，感谢实习教师，感谢鲁中技术学院给我们这个深造的机会，这将是我们人生的一大转折。第四篇：下矿实习报告一.实习目的每位大学生首先最主要的是学习课本上的知识,然而光从理论上认识只能让大学生纸上谈兵,因而实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历，它使我们在实践中了解社会，让我们学到了很多在课堂上学不到的知识，使我们开拓了视野，增长了见识，为我们以后进一步走向社会打下了坚实的基础。同时，通过亲身体验社会实践，锻炼自己的才干，培养自己的韧性，更为重要的是检验一下自己所学的知识能否被社会所用，自己的能力能否被社会所承认,同时,这也是给我们一个找出自身知识的不足与缺陷的实践机会.在今年的十一月份，根据学校的教学安排，在学院老师的带领下,我们矿资班到广西河池市南丹县大厂镇铜坑矿区进行了认识实习.。二.实习时间:xx年7月13日xx年7月20日三.实习地点:xxxxx四.带队老师:xxx五.实习内容:.安全教育按照计划早上8：30，由矿区的安全科主任给我上安全教育课,这也是在矿区的所有的人都必须上的一门课.现在国家对安全教育特别重视，任何人进入矿区的第一步就是进行安全教育，他给我们讲了一些血的历史教训，都是没有按照安全规定而引起的。这些血的教训真的要好好领会,杜绝再出现这样的不好的例子.我们的注意事项：1 未经人窿安全技术知识教育者，不熟悉井下安全通道又无专业人带领者，不准下井。2 下井时应穿好戴好劳动保护用品，备好个人照明用具，严禁酒后下井。3 进入坑道后，须沿人行道走，注意前后来车，发现有车辆来往时，要选择较宽的地方背靠坑壁站好避车。4 不得触摸机电设备和线路，凡有电机车架线的巷道，不得肩扛任何金属物件，以免触电。5 不得在竖井井底车场，变压器房附近休息；不得用矿帽垫坐。6 不得进入禁止通行的巷道，不得擅自打开或进入封闭和危险区，不准进入通风不良的地方。7 不得在井下抛弃各种杂物，严禁向天井内抛弃任何物件，严禁在进下大小便，维护井下卫生。8 进入坑道、天井、采场必须先观察顶板的松石。注意爆破警戒红旗，严禁进入警戒区域。9 乘罐笼下井时，必须按照讯号指示，排队乘罐，不要拥挤.10进入坑道后，要听从指导老师和矿山技术人员的指挥和安排，不得单独行动，不得吵闹或高声叫喊，不得随意敲击井下铁管、矿车或其它设施。11罐笼中途运行中由于停电或设备故障中途停罐时，不得惊慌，不得擅自出入罐笼。12罐笼前安全未打开时，不得靠近井口；罐笼停稳安全门打开后，让罐中人员出来后，再进入罐笼；乘罐人员满后，必须放下罐笼门。信号工发出提升信号后，不得进入罐笼13乘罐途中，不得将头手伸出罐笼安全门外，不准在罐笼内吸烟、高声叫喊、打闹。铜坑矿区，经过多年的开采目前存在的最大的安全问题有四个：1 多年的开采存在采空区，地压活动频繁，而且涉及面广，严重时造成局部停产。时常有岩爆发生，坑道顶板松驰。2 铜坑矿区的细脉带开采了30年，采空区地面冒烟带来了重大和安全隐患。3 泥石流时常有发生4 矿井中的热气形成热浪。87年有个职工被烧伤了95%，而今年又发生了一起又有一位职工被烧伤了85%，而热浪又很难被预见。14号下午听取了铜坑矿生产科给我们讲的生产技术报告。矿区概况铜坑矿为柳州华锡集团有限责任公司下属的一个二级单位，属国有企业，是国内有色金属大型的地下矿山之一，以机械化作业为主，是实现地下采掘大型无轨化作业的矿山。21交通位置：矿山位于广西南丹县大厂镇境内，海拔标高为860米，矿区公路与国道210线相连，北至南丹县城46公里，东至河池市83公里，均与黔桂铁路衔接。22设计能力与服务年限：铜坑矿开采设计由长沙有色设计院，设计分两期进行，设计总服务年限为37年，最终生产能力为6000t/d。矿山于70年代初期进行1期基本建设，1979年至1982年为基本建设验收期及试机投产期。设计生产能力为4000t/d，1983年国家计委正式下达生产任务。矿山的主要产品为经过中细碎的锡石硫化物多金属矿石，通过5.3公里架空索道送往车河选矿厂进行选矿.开采现状：主要开采对象为细脉带、91#、92#矿体，三大矿体在空间上是重叠产出。目前细脉带、91#矿体开采基本结束，正在大量开采92#矿体。自90年代初原长坡锡矿停产合并到同坑矿后，经过井下的开拓、运输提升系统作出改进与完善后，形成了两条独立的运输、提升供矿生产线，其中供长坡选矿厂以细脉带矿体为主，91#矿体为辅，计划45万吨/年；车河选矿厂以92#矿体为主，计划200万吨/年。近两年来实际生产能力已达210万吨/年。矿山地质概况与开采技术条件铜坑矿矿床属锡锌多金属高中温热液充填交代矿床。产于长坡背斜东翼的泥盆系上统榴江组地层中。矿床开采历史悠久，据广西历代大事处表记载，1417年明朝开始，至今已有近六百年。矿床中含有用锡、锌、铅、锑、硫、铟、银、砷等16种有用金属，其中锡为主矿产，其余的为伴生矿产。矿山主要开采对象为细脉带、91#、92#等矿体。31、细脉带矿体：细脉带矿体由北东向的陡倾斜细脉组成。由密集细小的裂隙脉组成，产于泥灰岩、灰岩、扁豆灰岩中，细脉长1050米不等，厚度在0.010.1米。细脉带矿体走向北2040东,倾向南东,倾角75。其规模一般长100200米，厚度2040米。矿体埋藏标高在700455米之间。工业加远景储量为1527.7万吨，锡平均品位0.55%。32、91#矿体：91#矿体为似层状细脉浸染交代型矿体，由层间交代和裂隙脉组成，产于细条带状矽质岩，灰岩的上下相接的层位中。产于细脉矿体下部，由北东向细裂脉、层面脉以及星散状矿染组成，呈似层状赋存于宽条带、细条带及矽质条带灰岩中，矿体下头向近东西，倾向北，倾向15矿体长480米，倾斜长1066米，平均厚14.28米。赋存在350490米标高之间。工业加远景储量为1200万吨，锡平均品位为1.44%。3.3 、 92#矿体为似层状网脉侵染交代型矿体，由密集细小裂隙和层间裂隙组成。产于91#矿体下部，并与之紧密相接。矿体由细脉、层间裂隙脉、以及强烈的星点状小团块状矿化组成，呈缓倾斜似层状产出，倾角为15 ，走向长700米，倾斜长1169米，平面面积达0.8平方公里，厚度一般26.53米，最厚达79米。矿体产于硅质岩中，埋藏深度在505255米标高，工业加远景储量4399.5万吨，锡平均品位为0.71%。、主要开拓系统及布置铜坑矿为侧翼式主、付井开拓。由2#竖井、东付井、1#竖井、箕斗静井、#风井、3#风井、1#、2#盲斜井，充填斜井等组成较完整的开拓系统。同时考虑到无轨设备上下及通风的需要，设计了通达地表的主斜坡道。整个开拓系统从井运输、升到地面运输，形成两条独立的供矿生产线，即车河供生产线和长坡供矿生产线。4.1、2#竖井：井筒规格直径6米，井口标高770米，井底标高335米，井筒深度435米。2#竖井为箕斗、罐笼混合井，布置在矿体东部。井塔高71米，设有载重500公斤的电梯及容量700吨矿仓和容量300吨的废石仓。主提升机采用jkm4*4，多绳摩擦轮提升机，箕斗容积13 ，载重26吨单箕斗，装矿水平为392水平，提升高度417米，电动机为xxkw，提升采用全自动化系统；付提升采用jkm2.25*4多绳摩擦轮提升机，4000*1476毫米双层单罐笼提升系统，功率500kw。主要用于提升人员、设备和材料。井筒内还布置了主供风管、井下用电电缆、井下排水主水管、通讯电缆等等。4.2、东付井：井筒直径6.5米，井口标高815米，井底标高223米，井筒深度592米。井塔高41米，主提升采用jkm3.25*4多绳摩擦轮提升机，4500*1600毫米双层单罐笼提升系统，功率xxkw。付提升系统辅助交通罐笼，采用jkm1.35*4多绳摩擦轮提升机，1800*1150毫米双层单罐笼提升系统，功率640kw。主要用于提升人员、设备和材料。4.3、主斜坡道：主斜坡道断面为5.2*3.9米，地面标高739.7米，设计采用折返式布置，直线段坡度15%，转弯坡度为5%，均与各中段相通，长度约4000m，主要用于无轨设备、人员、材料等上下。4.4、2#、3#风井：井筒直径分别为4.5954.754m，5.3505.784米。其中2#风井主要用于细脉带矿体开采的专用回风井：3#风井主要用于91#、92#矿体开采的专用回风井。4.5、1#竖井：井口标高725m，井底标高505m，为3*5矩形断面，装有3#罐笼双罐提升，卷扬机型号2m3000/152，功率310kw，目前供人员材料上下。4.6、箕斗井：井口标高为725m，井底标高433m，直径4.5m，卷扬机型号为2jk-3.5/11.5，箕斗容积为3.5m3，设计提升能力为1200t/d，目前实际提升能力达150018000t/d。4.7、1#盲斜井：1#盲斜井井口为455中段，井底为355中段，倾角为25，断面为9.1m ，该斜井于1988年建成投产，提升机房设在455米，卸载点标高475米，装矿点高357.