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太原市 调查设计方案一、研究背景太原在全国省会城市来说，至多算是二流城市，但堵车却名列前茅。省政协委员调研发现，太原老城区道路基本全是超负荷运行，市中心区干路的道路饱和度已超过0.85，我国道路交通饱和度上限为0.81，超过0.7就形成道路拥挤，太原比国家规定的还高，另外城区内的37个交叉口，交通饱和度超过0.9的有33个，太原正面临越来越严重的“堵城”之痛。 尤其是近年来，随着车辆增加、物流人流的增多，太原的交通拥堵并没有随着道路改造拓宽、道路增加而迎刃而解，反而变得更为严重，上下班高峰拥堵时间越来越长，堵车点越来越多，出行难停车难成为常态。治理拥堵关乎民生。太原市人大代表和政协委员曾提出各种治理方案，而“错时上下班”被认为是一个最节约经济成本、最环保绿色的解决交通拥堵问题的好办法。2、 调研目的通过调查了解现在太原交通拥堵状况及原因。在现有交通基础设施情况下，出台“错时上下班”有无必要，若有必要，该对哪些群体怎么实施;若无必要，该怎么治理，从而达到缓解交通压力的作用。3、 调研思路 1、“错时上下班”必要性研究（堵车路段、时段、原因、高峰时段是否是上下班时间） 2、“错时上下班”方案研究（太原各个行业上下班时间，对谁错时，怎么错时：提前or推迟，试点执行or行业执行) 3、实施风险及相应应对措施（对谁造成什么样的影响，例如孩子上学及办事效率等，该如何弥补，使危害最小化）4、 研究对象、范围及抽样 太原市迎泽区、杏花岭区、晋源区、小店区、万柏林区和尖草坪区的各交警大队分层抽样，进行深度访谈；对开私家车上下班车主和乘公共交通上下班者进行简单随机抽样，样本为300个。可能要错时上下班者5、 研究内容及方法 1、通过二手资料调查和观察法了解太原各大商场、企事业单位等的上下班时间； 2、对交警、公交车司机、交通电台部分人员分层抽样进行深度访谈； 3、对进行问卷？电话？6、 调研所需工具 深度访谈时需要录音器械八、调研流程前期调查计划问卷设计和访谈纲要抽样选择和执行实地执行数据收集与整理编写调查报告书9、 调研员选择与培训10、 人员安
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