第二章 发动机

2020 4 6 1 发动机 将某一种形式的能量转变为机械能的机器 汽车发动机 专指将热能转变为机械能的往复活塞式内燃机 第二章汽车发动机 2020 4 6 2 第一节发动机的分类与总体结构 汽油发动机按使用燃料分 柴油发动机单缸发动机按缸数多少分 多缸发动机水冷式发动机按冷却方式分 风冷式发动机二冲程发动机按一个工作循环活塞运动的冲程数分 四冲程发动机顶置式发动机按气门安装位置分侧置式发动机 一 发动机的分类 2020 4 6 3 二 发动机的总体构造 一般发动机的总体构造由以下部分组成 1 曲柄连杆机构2 配气机构3 供给系4 润滑系5 冷却系6 点火系 汽油机 7 起动系 2020 4 6 4 三 国产发动机型号的编制规则 发动机型号由下列四部分组成 1 首部 为产品系列符号和换代标志符号 R 由厂家根据需要自选相应字母表示 2 中部 由缸数 冲程符号 二冲程 E 四冲程不标号 气缸排列型式符号 直列式 无符号 V型 V 对置式 P 和缸径 单位mm 组成 3 后部 由结构特征符号 水冷 无符号 风冷 F 增压 Z 和用途特征符号 通用型 无符号 车用 Q 工程机械 G 拖拉机 T等 组成 4 尾部 区分符号 同一系列产品改进需要区分时 2020 4 6 5 第二节发动机工作原理 2020 4 6 6 一 名词解释1 上止点 活塞工作时 运动到气缸的最高点2 下止点 活塞工作时 运动到气缸的最低点3 冲程 活塞工作时 由一个止点运动到另一个止点的运动过程4 活塞行程 活塞工作时 由一个止点运动到另一个止点所经过的距离 mm 5 气缸工作容积 上 下止点之间的气缸容积 也叫气缸排量 L6 发动机工作容积 气缸工作容积乘发动机的缸数 也叫发动机排量 L在其它条件相同情况下 发动机排量越大 功率就越大 7 燃烧室容积 活塞运动到上止点时 活塞顶与气缸盖之间的容积L8 气缸总容积 气缸的工作容积和燃烧室容积之和 9 压缩比 气缸总容积与燃烧室容积之比 在其它条件相同情况下 压缩比越大 发动机功率就越大 油耗越低 一般汽油机的压缩比为6 10 柴油机的压缩比为16 21 2020 4 6 7 二 四冲程汽油机工作循环 工作原理 1 发动机工作前 由起动机先使曲轴转动 曲轴通过连杆及活塞销带动活塞在气缸中往复上下运动 在配机构 燃料供给系和点火系的配合下 经过进气 压缩 作功 排气四个冲程完成一个工作循环 2 曲轴由起动机带动旋转到气缸中出现第一次作功后 发动机就可以自行运转 3 发动机运转后 就可以向汽车提供动力 2020 4 6 8 工作循环 1 进气冲程 活塞在曲轴旋转的带动下从气缸的上止点向下止点运动 同时 配气机构将进气门打开 活塞下行活塞顶上面的容积增大 压力减小可燃混合气吸入气缸 2 压缩过程 活塞在曲轴旋转的带动下从气缸的下止点向上止点运动 同时 配气机构将进 排气门同时关闭 活塞上行活塞顶上面的容积减小 压力增加 气体温度升高 为燃烧创造有利条件 3 作功行程 进 排气门继续同时关闭 点火系使装在燃烧室中的火花塞发出高压电火花 将被压缩的可燃混合气点燃 在高压气体作用下 活塞被从上止点推向下止点 活塞将作用在活塞顶上的压力通过连杆传给曲轴 带动其旋转 4 排气行程 配气机构将排气门打开 曲轴在惯性力带动下带着活塞从从下止点向上止点运动 随着活塞上行 气缸中燃烧后的废气从排气门被挤出气缸 2020 4 6 9 三 四冲程柴油机工作循环 四冲程柴油机工作循环和四冲程汽油机工作循环基本相同 同点如下 进气冲程 被吸进气缸的是空气 压缩冲程 被压缩的也是空气 在压缩冲程快结束时 柴油在高压油泵作