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文档简介
柴油箱 每天在起动机械前要及时排放预滤器内的水 以保证发动机正常启动每250小时更换预滤器滤芯 回油管 油量传感器 出油管 进油管 预滤器放水 柴油箱吸油滤芯 该滤芯位于柴油箱底部 柴油箱底部有滤网注意清洗 主要燃油管路 每天在起动机械前要及时排放粗滤器内的水 以保证发动机正常启动每250小时更换细滤器及油水分离器滤芯 手油泵 进油管 油水分离器 细滤器 回油管 机油压力传感器 润滑系统 每250小时更换机油滤芯及机油停车时 要保持发动机怠速运转3 5分钟 以保持涡轮增压器的转轴的润滑 加机油口 油标尺 机油滤清器 涡轮增压器润滑 冷却系统 发动机小循环时冷却水在发动机内部循环 不经过散热水箱 当节温器开启时 冷却水进行大循环 回水管 补水管 放气管 冷却系统 当发动机回水太快 散热水箱上腔的冷却水来不及流到下腔 就从补水管补水到进水口 补水管 制暖回水管 水箱进水管 节温器 位于发动机出水口内部 当温度达到830C时节温器开启 冷却水进行大循环 节温器 空气滤清器 位于整机左侧门 作用是过滤空气中的粉尘和杂质 保证清洁的空气进入发动机气缸燃烧经常排放粉尘每50小时清扫外滤芯每500小时更换内外滤芯 粉尘排放口 空气滤实在太脏 进气连接管 定期检查发动机进气管是否损坏和开裂 若发现及时更换 涡轮增压器 发动机启动后涡轮增压器内的叶轮转速很高所以在15秒内必须建立起机油压力 增压器 排气波纹管 起动马达 点火开关打到二档起动继电器吸合 起动马达控制端得电 电磁开关吸合接通起动马达电路 起动马达工作 从而带动发动机运转 电源端 控制端 发动机线束 AC至发电机和起动机控制电路AD至线圈管理器BC分别至冷却水温传感器 水温报警开关 机油压力传感器 机油压力开关 空调压缩机 转速传感器 断油阀 断油阀是控制发动机燃油油的开启与关闭线圈管理器是用来保护断油阀的延时器 断油阀 线圈管理器 水温传感器 作用是检测发动机冷却水的温度 点火开关 点火开关用于起动发动机二极管的作用是保护起动电路 点火开关 二极管 风扇叶片间隙调整 各风扇叶片与水箱罩的间隙要求均匀 间隙 安装皮带第一步 如图所示把皮带装上发电机轮 风扇轮 曲轴
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