武汉地铁社会调查报告

1/10武汉地铁社会调查报告社会调查报告陈政龙朱春林梁坚伦梁潮诗XX年10月15日前言大学生社会调查实践是地大学子的必修课，同时也是我们了解社会融入社会的好方法。作为地大学子，我们有幸去到北戴河和周口店进行地质实习，深深体会到了实践的重要性。读万卷书，不如行万里路。今年暑假，我们小组一起，在武汉做了为期5天的社会调查实践。调题地铁对武汉市民出行的影响调查背景武汉是华中地区最大的城市，同时也是中国交通枢纽城市。武汉的铁路交通是极为发达的，作为全国四大铁路枢纽，拥有武昌火车站、汉口火车站、武汉站等大型火车站。其中武汉站的建成更是标志着武汉进入了高铁时代，2/10从武汉到北京、上海、广州都只需5小时左右。但与此同时，武汉的城市轨道交通的建设，与北上广相比，就显得有些滞后了。现如今，地铁已经成为一个城市发展程度的重要标志，中国已经有好几十个城市开通或者正在建设地铁。武汉市，XX年GDP排名全国城市第9位，作为中部崛起的“火车头”，建立起完善的城市轨道交通网就显的尤为重要了。XX年7月，轻轨1号线通车试运营;XX年12月，地铁2号线通车试运营。自此，武汉开始从公交时代向地铁时代迈进。查课调查目的本次社会调查以武汉地铁2号线为依托，调查目的是了解地铁的建设、运营对武汉交通、市民生活的影响，以及市民对武汉地铁的满意程度，武汉地铁的建设规划的意见和建议。同时也从侧面了解地铁能否提升市民的幸福指数和武汉城市形象。调查过程本次社会调查共为期5天，分为前期准备阶段、中期调查阶段、后期数据分析与报告编写阶段。本次社会调查小组各成员的分工合作情况见下表。本次社会调查工作方法主要有两种：实地考察该过程主要由陈政龙和梁潮诗同学完成。具体工作是在不同的时间段，实地到地铁站或地铁上考察地铁的运3/10营情况。包括对人流量的抽样估计，地铁站的等车秩序，地铁工作人员的服务质量，地铁设施的使用，购票刷卡情况，武汉地铁文化的建设等等各方面，目的是对武汉地铁2号线有一个较全面、亲身的了解，而不仅仅只是百度百科。问卷调查，又称武汉轨道交通，是湖北省武汉市及武汉城市圈成员城市的城市捷运交通系统。武汉轨道交通1号线是第一条运营线路，一期于XX年7月28日开通运营，武汉成为中国内地继北京、天津、上海、广州后第五个拥有地铁的城市1。现已投入运营1号线、2号线和4号线一期，共62座车站，运营里程73公里。4号线一期的开通，标志着武汉形成“工”字形的轨道交通网，武汉3大火车站被地铁串起。按规划，武汉地铁将由3条市域快线和9条市区线路构成，共设站309座。主城区线网规模将达到333公里，共有7条长江通道，其中6条位于主城区。今后，武汉市66%的人口在600米的步行范围内就能找到地铁站。至2017年，将会开通7条中心城区线路及2条新城区线路，其中中心城区路线总长公里，新城区路线长达公里。XX年7月28日，武汉轨道交通一号线开通运营。XX年12月28日，我国首条穿越长江地铁武4/10汉轨道交通2号线通车试运营。现状按规划，到2020年主城区线网规模将达到333公里，共有7条长江通道，其中6条位于主城区，比原有方案增加3条，以缓解日益严峻的过江交通状况。主城区轨道交通线网的覆盖率将大幅提高。今后，武汉市66%的人口在600米的步行范围内，就能找到地铁站。“60分钟穿城，30分钟到达中心城区”。若干年后，该市轨道交通在主城区承担的客流将达55%以上。到2040年，将建成9条地铁干线和3条城市快线，全长约540公里，其中有过江地铁通道7条穿越长江和汉江。届时，有66%的人口和岗位位于地铁站点600米步行半径范围内，全市居民进入武汉市一小时经济圈。位于汉口地区的武汉轨道交通1号线一期线路已经于XX年09月28日开始通车，武汉地铁1号线二期工程也已经于XX年07月29日开始通车。武汉地铁2号线一期工程于XX年12月28日开始通车。4号线一期工程于XX年12月28日开始通车。武汉已建成武汉轨道交通1号线、武汉地铁2号线一期和武汉地铁4号线一期三条线路，形成约70公里的工字形线网骨架，武汉三镇七个主城区以及东西湖区实现轨道交通互联。5/10XX年，武汉市地铁完成建设投资亿元；XX年，完成建设投资亿元，同比增长247%；XX年，完成建设投资亿元，同比增长%。标志武汉地铁LOGO2分为上下两部分，上半部分为国际化的地铁标识字母M，下半部分是象征地域特色WuHan首字母缩写“WH”的变形。其中，“H”被拆分成三个等体积色块，象征“两江交汇、三镇鼎立”的武汉地域特征，也预示着武汉地铁未来将贯穿东西、纵行南北、连通三镇。根据使用场合的不同，采用渐变的蓝色和上红下蓝两种色彩方案。线路武汉规划建设的12条地铁线路分别用12种色彩表示，每种色彩将代表一条线路，方便市民识别。九条市域地铁线U1-U9，分别为：地铁蓝、梅花红、鹦鹉绿、芳草绿、扬子蓝、古琴褐、青铜色、云苔紫、东湖蓝；三条地铁快线E1-E3，分别为云鹤黄、凤凰橙和归元金。2号线2号线标识色：梅花红武汉地铁2号线全线位于地下，行驶西北东南方向，将从地下穿越长江，连接汉口与武昌地区，沿途经过汉口的江汉区和江岸区以及武昌的武昌区和洪山区。6/10地铁2号线一期工程由位于江汉区的金银潭到常青花园，经汉口火车站，沿青年路、解放大道到中山公园，穿江汉路过长江到洪山广场，之后沿中南路到傅家坡，再向东南沿珞喻路到位于洪山区的鲁巷；在江汉路附近过江。全线均为地下线，全长公里，共设车站21座，最大站间距3287m，最小站间距904m，平均站间距1358m。武汉地铁2号线一期工程，XX年12月28日建成通车试运营。一期开通站点金银潭站、常青花园站、长港路站、汉口火车站、范湖站、王家墩东站、青年路站、中山公园站、循礼门站、江汉路站、积玉桥站、螃蟹岬站、小龟山站、洪山广场站、中南路站、宝通寺站、街道口站、广埠屯站、虎泉站、杨家湾站、光谷广场站二期工程华中科技大学站、光谷大道站、佳园路站、流芳火车站站、流芳火车站向南沿光谷一路走行，至光谷一路与高新六路交汇处十字路口止。3最新消息：因为光谷一路上一家工厂的反对，地铁2号线南延长线流芳火车站至高新五路站这一段，将从光谷一路改道光谷大道。东湖新技术开发区建设局方面答复称，目前，相关方面正在进行论证和协商，还未确定是否改线。乘车提示：2号线光谷广场站为站前折返，乘客上下列车均在7/10一个站台，请先下后上，文明乘车。2号线中南路站由于F出口未建成尚无厕所，其他车站厕所均设置在非付费区，乘客需出闸才能上厕所。2号线洪山广场站、中南路站与4号线同站台换乘。其中，中南路站2号线在中间，4号线在两侧。2号线往金银潭方向与4号线往武汉站方向在一个站台，2号线往光谷广场方向与4号线往黄金口方向在同一个站台。洪山广场站2号线往光谷广场方向与4号线往武汉站方向在下层站台，2号线往金银潭方向与4号线往黄金口方向在上层站台。2号线列车预留8节编组能力，但月台幕门仍然只到第6节车厢为止。未来发展2号线二期南延线：自光谷广场站开始，沿途设华中科技大学站、光谷大道站、佳园路站、流芳火车站、关南站、高新四路站、高新六路站。从流芳火车站开始，向南沿光谷一路走行，至光谷一路与高新六路交会处十字路口止；计划建设周期为XXXX年，已经开始勘探；北延线：自金银潭站起，沿途设常青车辆段站，金银潭大道站，宏图大道站。宏图大道站与3号线，8号线，机场线换乘。共3站，线路全长约公里，计划建设周期为XX年XX年。方便、快捷地铁8/10对宁波造地铁的调查报告宁波市解放南路小学丁颖一、调查目的21世纪，想必我们大家等过上了甜蜜、幸福的美满生活，世界的步伐一直在前进，将会变得越来越发达、美丽。你看，家家户户都有了电脑，过上了小康生活，都比较富裕的。为了改善我们老百姓的生活，许多城市也开始建造地铁，我们宁波也不例外。宁波人对宁波造地铁的看法又是怎样的呢？这是一个值得关注的问题。为了彻底了解透，我们进行了深入的调查。二、调查时间、地点及方法调查时间：XX-10-2XX-10-7调查地点：宁波市中山东路调查方法：目测法采访行人上网查资料三、调查结果宁波市民对造地铁的看法表一人们是否同意调查情况表同意不同意从上表，我们发现，不管是本地人、外地人，游客也好，都十分配合我们的调查工作，配合我们了解情况，9/10我们觉得这一点大家做得十分好。表二人们同意宁波造地铁吗同意不同意同意不同意从上述表中，我们可以发现，宁波造地铁，人们大多数是同意的，毕竟，当地铁建好以同意不同意后会带来很多好处，地铁做为交通工具具备大量、高效、准时等特的。可是，也有一小部分的人不同意宁波建造地铁，因为，在建造地铁的时候，交通难免会堵塞，十分麻烦。确实，宁波建设地铁带来很多缺点，可那些缺点这是暂时性，以后就会有很多好处。下面，我们有调查了人们对周围的交通又什么看法，是否很会堵塞？表三关于建造地铁附近的路段堵塞情况表会不会从上表中，我们体会到：在建造地铁时，也给我们带来了麻烦，交通太