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【精品】竣工总结(终板) 1 一、工程概况（一）工程简介康张路位于延庆县西部，连接康庄和张山营两镇，道路设计起点为天佑路K2+889.972，终点为国道松阎路路口东250米处，桩号为K14+857.661，路线全长11.969公里。 本标段为第三合同段，起讫桩号为K10+100K11+100，全长1.0公里。 道路设计标准为平原微丘二级公路，设计速度为80公里/小时，路基宽14米，路面宽12米。 官厅大桥为预应力钢筋混凝土简支T梁桥（2035米），起讫桩号为K10+230.88K10+930.12，全长708.24米，设计标准为公路I级，地震基本烈度为8度。 各参建单位建设单位北京市路政局管理单位北京市公路局延庆分局设计单位北京市国道通公路设计研究院监理单位北京仕邦工程监理有限责任公司施工单位路桥华东工程有限公司合同情况合同总价为3686.5120万元合同开工时间xx年1月5日合同竣工时间xx年9月30日实际开工日期xx年3月7日实际完工日期xx年9月25日（二）工程内容本工程施工范围包括路基、路面、桥梁及防护工程，详细工程量见下表。 完成主要工程数量表1.2-1序号项目名称单位数量备注1路基土石方工程2 (1)填方m3341702路面工程 (1)7cm粗粒式沥青混凝土（AC-25I）m212000 (2)改性乳化沥青透层m23357 (3)18cm水泥稳定碎石基层m23525 (4)36cm石灰粉煤灰稳定粒料底基层（二层）m23682/3867 (5)混凝土平缘石m600 (6)混凝土路肩边缘石m6003砌筑防护工程 (1)浆砌片石护坡m32262.44桥梁工程 (1)官厅大桥米/座708.24/1 (2)防护工程浆砌片石锥坡m3622.95支路口工程 (1)5cm中粒式沥青混凝土（AC-13I）m2100 (2)18cm石灰粉煤灰稳定粒料m2114 (3)混凝土平缘石m24.2 (4)混凝土路肩边缘石m4.2工程洽商号KZ-GCQS-3#-026其他工程 (1)防抛网m1400变更号QSxx-79-3（三）主要工程特点 1、工期紧张，工程量大。 2、官厅大桥位于官厅水库妫河主河道上，官厅水库是北京地区生活和工业用水的主要水源之一，在修建官厅大桥过程中，对官厅水库的环境保护及水质的防污染尤为重要。 3、由于受道路和运输的限制，本桥的35米T梁，只能在现场设置预制场，进行T梁预制。 二、机构组成及资源投入情况（一）组织机构项目经理部管理层的职能部门按“五部一室”设立，即工程技术部、安全质量部、计划财务部、物资机械部、后勤保障部及综合办公室。 根据本合同段工程结构特点及工程内容，为了有针对性地组织施工，现场项目经理部将组建道路施工作业队、桥梁施工作业队，分别负责路基土石方和防护工程、桥梁下部和上部结构工程及其它工程的施工，见项目部组织机构图。 路桥华东工程有限公司北京康张项目经理部3工程技术部计划财务部质量安全部物资机械部后勤保障部综合办公室施工管理组测量组试验室工程合同管理组财务成本核算组人力资源管理室办公室安全管理组质量管理组机械设备维修站材料供应组环保管理室道路施工作业队路面作业队桥梁作业一队综合作业队项目总工程师项目副经理桥梁作业二队图1项目部组织机构图4项目经理部主要人员组成见下表项目部人员组成表表2.1-1职务姓名项目经理王世宝项目总工熊书培项目副经理张建伟、江俊波、赵建中财务总监赵吉柱工程技术部武祖国、祝长春、曾德江、孙东风安全质量部杨科计划财务部任小朋、郭常瑞、杨玉梅物资机械部蒋德林后勤保障部刘冬青综合办公室任小朋（二）主要机械设备投入情况官厅大桥作为今年北京市重点工程，路桥华东公司上下非常重视。 本项目在建设中投入了大量工程施工设备，具体见下表。 机械、设备配备表表2.2-1需求数量序号机械、设备名称单位数量用途备注1推土机台1路基、便道整平等自备2推土机台路基、便道整平等外租3挖掘机台路基、承台基坑开挖等自备4挖掘机台路基、承台基坑开挖等外租5挖掘机台路基、承台基坑开挖等外租6装载机辆2运输土方等外租7压路机台4路基、路面施工外租58压路机台路基、路面施工外租9汽车辆运输土方设备等外租10摊铺机辆路面摊铺外租11砼拌和站座供应混凝土自建12砼罐车辆4运输混凝土自备13旋挖钻机台5桩基钻孔外租14反循环钻机台3桩基钻孔外租15正循环钻机台4桩基钻孔外租16架桥机套桥区转梁外租17龙门吊套桥区装梁外租18汽车吊车辆2桥区装梁外租19履带吊车辆2梁厂吊梁外租20运梁平车辆2运梁外租21盖梁抱箍套6盖梁承重支架自备22洒水车辆2道路洒水及生活区运水外租23小汽车辆4项目部用车自备（三）人力资源投入情况根据施工总进度安排，合理安排劳动力，详见劳动力投入表2.3-1，劳动力投入柱状图2。 劳动力投入表表2.31月份（xx年）经理部管理人员梁厂及搅拌站作业队桥梁作业队道路作业队综合作业队合计（人）17000072151040005532030100xx7042550150300255525100150302032562515015050404157251501505040415820305020401609205502030125劳动力使用表050100150xx50300单位(人)350400450123456789时间(月)图2劳动力投入柱状图（四）主要材料投入情况由于海上恶劣施工环境影响，为保证施工安全和工程质量，施工中投入的施工用料数量较多，特别是施工钢材用量大于结构钢材用量，这在以往的施工中是非常少见的。 主要施工材料投入表表2.41序号材料名称投入数量序号材料名称投入数量1全部钢筋xx.0吨17红粘土262吨2全部钢绞线268.9吨18墩柱模板19吨3钢筋网片102.0吨19盖梁模板12吨4预制成品梁4742.8m320抗震设施模板147套5混凝土13802.6m321抱箍模板4.922吨6橡胶板40.8m22高强拉杆螺栓364套677氯丁橡胶板280块23抱箍模板7.815吨8支座钢板240块24排水钢管36.407吨9橡胶支座320块25扶手预埋钢板0.358吨10伸缩缝72m26底面层沥青1943.4吨11锚具2208套27路基填料41500m312地袱1420块28二灰4500.7吨13花饰3560块29水稳1567.87吨14立道牙2892块30路缘石1126块15九格方砖1468.75m231上坡角1152块16端立柱4根32浆砌片石2871m3 三、质量管理情况 (一)建立质量保证体系为了创建一个优质工程，兑现公司在质量上的承诺，建立项目质量体系和工程项目经理质量责任制，明确各职能部门的质量职责，明确全过程中质量监控环节及质量监测点，制定具体的监控措施，明确执行者和检验者，用工序质量保证项目质量，以工作质量来保证工程质量，实现计划质量目标。 1、组织机构首先，从组织机构上支持建立工程质量管理机构和建立健全质量保证体系。 我们成立了以项目经理为组长、项目总工为副组长、各部门负责人为成员的质量管理领导小组，从组织机构上满足质量管理的需要；建立了以项目经理为工程质量第一责任人的质量监控保证体系及以项目总工程师负责，质检、技术、测量、试验四位一体质量监控体系，从全方位、全过程对工程质量进行监控。 其次，从人员素质上保证。 我们为质检、技术、试验、测量等关键部门配备了职业道德良好、工作态度认真、责任心强和技术水平过硬的工程技术人员牵头，并加强对现场技术人员和施工作业队伍的教育和培训，从人员素质上确保工程质量。 2、质量管理制度8为确保组织机构的正常有效运行，我们制定并贯彻执行了一系列质量管理制度，主要方面如下图纸会审制度为保证施工图纸的准确性，每次设计院图纸发到手后，先组织相关技术人员进行图纸会审，理解设计意图，发现图纸中存在缺陷后，及时上报反映，确保了施工的顺利开展。 技术交底制度每一步工序开工前，我们都组织了相关部门对施工人员进行了详尽的技术交底，从技术难度、质量控制、安全生产等几个方面对作业队进行了全方位的交底，从技术指导方面确保了工程质量；并在施工现场进行班前交底，确保从管理层到操作层的每一名人员都了解自己的任务和所负的职责，加深对工程的认识，从而达到保证工程质量的最终目的。 质量检查制度。 我们采用了定期和不定期相结合的工作方式开展质量检查工作，针对检查中存在的各种问题及时进行纠正，在作业班、组内部实行班组内“三检”记录、交接班记录以及上、下工序交接检查制度等，在过程中严格把关，并对主要项目、关键工序实行跟踪检查，做到预防为主，把质量事故隐患消灭在萌芽状态。 (4)质量事故处置制度根据出现事故“三不放过”的原则，我们成立了以项目总工为组长、相关部门负责人为成员的不合格品处置小组，处置小组主要负责项目施工过程中发生的一般不合格品的评审和处置活动，其中主要为质量事故的分析及处理。 （二）质量控制情况在建立了完善的组织机构和各项规章制度后，我部的质量保证体系开始正常运转，经过全体人员的努力，质保体系始终运转正常，工程质量始终处于受控状态。 对工程使用的原材料、成品、半成品及某些构件的严格把关是确保工程质量的重要环节，因此我部试验室严格按照要求批量、批次对进场的原材料、成品、半成品及某些构件进行抽检，将抽检结果及时上报监理组，并积极配合材料监理工程师进行抽检，合格后才允许使用。 下表为我部的材料抽检情况，从抽检情况看，我部所使用的材料合格率达到100%。 9原材料检验表表3.21材料名称单位进货数量检验次数合格率水泥吨2728.2214100%掺和料吨939.5810100%钢筋吨2127.4790100%锚具套19044100%钢绞线吨239.1585100%质量评定情况桩基检测我部共有88根基桩，全部进行了超声波检测，其中A类桩为82根，B类桩为6根，A类桩的比例达到93.2%。 质量评定我部康张路新建工程第三合同段，共有3个单位工程，28个分部工程，950个分项工程，质量评定情况见下表。 质量评定表3.22单位工程分部工程个数分项工程个数加权评分质量等级路基工程2498.8合格路面工程1798.7合格桥梁工程2593998.0合格 四、施工进度控制情况为了保证总工期目标，克服因征地问题及物质运输不便的因素。 通过资源合理投入，优化施工方案，加强科学管理，确保了总工期目标的实现。 （一）施工进度控制措 1、进度计划的细化10根据总体施工进度计划和总监办的阶段性施工计划要求，对总体施工进度计划进行细化，项目部分别编制了总进度计划、月进度计划，周进度计划。 各作业队在项目部计划基础上，分别编制日工作计划，这样达到以“日保周”、“周保月”、“月保总进度”计划的目的。 2、从组织上、管理上保证工期根据本工程工期紧、技术比较复杂的特点，组织充足的精干人员，精良设备投入本工程项目。 按本项目工程的工期目标，制定本单位工程的总体进度计划，绘制总体进度计划网络图和主要工序网络图及横道图，按规定编制本工程年度、季度、月度计划。 预计每月完成工作量和形象进度。 3、从资源上保证工期施工机械做到统筹安排、统一调配、合理使用。 尽可能组织机械化流水作业，充分利用施工机械高效生产力。 制定严格的材料采购供应制度，编制进度资源计划表，按物资流组织工程主要材料的采购、运输与保管工作，杜绝停工待料或材料大量堆积的情况出现。 4、从技术上保证工期通过技术质量攻关活动，积极推动技术进步，改进完善施工工艺，推行新工艺，提高劳动生产率。 例如，我部率先将抱箍无支架施工方法引进北京市盖梁施工中，大大加快了施工进度。 5、生产调度会制度生产调会每天召开一次，由主管生产的副经理组织，协调解决每天施工中存在的问题。 6、实行每周例会制度每周日主管领导、各部门负责人、施工队负责人均要参加项目部组织召开的“每周例会”。 会议由项目经理组织，会上各部门均汇报上周计划完成情况、下周计划及工作中所遇到的问题。 项目经理根据实际情况对会上提出的问题统筹解决，并对计划进行审查、调整，以确保每周计划得以实现。 （二）本项目的实际施工进度情况通过路桥华东北京项目全体人员近9个月的努力奋战，于xx年9月25日，提前5天完成总工期任务，见施工进度汇总情况表。 施工进度汇总情况表表4.2-1桩基结束日期桩基结束日期桩基结束日期桩基结束日期桩基结束日期桩基结束日期0-13-280-23-290-33-280-43-270-53-290-63-271-14-091-24-181-34-021-44-152-14-032-24-162-34-132-44-173-15-083-25-113-34-183-45-054-14-104-24-164-34-024-44-045-15-185-25-235-35-155-45-206-15-066-25-126-35-106-45-027-15-217-25-237-35-167-45-198-15-118-25-148-35-178-45-209-15-029-25-049-34-299-44-3010-14-2710-24-2810-34-2810-44-2911-14-2211-24-2411-34-2311-44-2612-14-2312-24-2612-34-2412-44-2413-14-2313-24-2613-34-2413-44-2514-14-1914-24-2114-34-2114-44-2215-14-2115-24-2215-34-1915-44-xx-14-xx-24-1916-34-1916-44-171117-14-1817-24-1717-34-1717-44-1518-14-1618-24-1718-34-1418-44-1519-14-0919-24-0219-34-0119-43-3120-14-1120-24-1220-34-1020-44-0420-54-1020-64-03承台结束时间承台结束时间承台结束时间承台结束时间承台结束时间承台结束时间0#4-231#5-022#5-083#5-204#5-105#5-316#5-217#5-288#5-269#6-0310#5-2311#5-2212#5-1513#5-1414#5-1015#5-0616#5-0417#5-0418#5-0219#5-0120#4-28墩柱结束时间墩柱结束时间墩柱结束时间墩柱结束时间墩柱结束时间墩柱结束时间0#5-041#5-122#5-153#5-314#5-255#6-096#6-057#6-138#6-179#6-2310#6-1711#6-1212#6-0913#6-0414#5-2915#5-2416#5-1817#5-1518#5-1319#5-1020#5-08盖梁结束时间盖梁结束时间盖梁结束时间盖梁结束时间盖梁结束时间盖梁结束时间0#5-251#5-272#6-033#6-124#6-165#6-236#6-227#6-288#7-039#7-0610#6-2711#7-0412#7-0813#6-2114#6-2415#6-1516#6-0317#5-2718#5-2819#5-2620#6-021213T梁吊装结束时间T梁吊装结束时间T梁吊装结束时间T梁吊装结束时间T梁吊装结束时间T梁吊装结束时间第1跨6-16第2跨6-17第3跨6-30第4跨7-02第5跨7-04第6跨7-06第7跨7-08第8跨7-10第9跨7-12第10跨7-14第11跨7-16第12跨7-17第13跨7-19第14跨7-21第15跨7-24第16跨7-26第17跨6-17第18跨6-17第19跨6-17第20跨7-20桥面铺装开始时间结束时间桥面防水开始时间结束时间桥面附属开始时间结束时间8-058-188-278-307-159-14南侧路基开始时间结束时间南侧二灰开始时间结束时间南侧水稳开始时间结束时间5-226-096-266-267-307-31北侧路基开始时间结束时间北侧二灰开始时间结束时间北侧水稳开始时间结束时间5-096-016-186-196-286-29南侧沥青开始时间结束时间北侧沥青开始时间结束时间桥面沥青开始时间结束时间8-138-137-167-169-019-02 五、施工安全与文明施工情况（一）施工安全安全问题始终是工程管理的头等大事。 我标段认真贯彻国家的安全方针和有关安全生产的各项规定，使施工现场的安全管理始终处于受控状态，在整个施工中我部没有发生安全事故。 1、安全生产的组织机构项目部实行项目经理负责制，对承建的项目工程安全负全面责任。 项目经理是本项目的安全生产第一责任人，全面负责本项目的安全生产工作。 项目部按有关规定，建立以项目经理为组长，项目副经理、项目总工为副组长安全生产领导小组，由质量安全监察部负责日常具体工作。 配备足够的安全管理人员，全面负责本项目的安全生产管理工作，确保安全管理目标的实现。 2、安全生产保证体系设置以项目经理为第一安全责任人的安全生产保障体系，设置安全管理部门，并配备专职的安全管理人员；各作业队选配责任心强的兼职安全员，负责本作业队的日常安全管理内业资料的填写和记录。 随时随地在现场检查，充分发挥监督作用，协助作业队长把关，把施工现场的事故苗头消灭在萌芽状态。 1）技术质量部根据安全技术规程、规范、标准编制实施性的施工工艺流程框图和技术文件，负责制定相应的安全技术措施。 2)机械管理部门负责制定机械设备的安全操作规程和安全管理制度，加强检查、维修和保养，确保机械设备性能良好。 3)劳动人事和政工部门负责做好新工人、特殊工种的教育培训和考核工作，做好工伤事故统计与分析，提出防范措施。 4)安全保卫部门负责做好现场的防火、防洪、防盗等安全保卫措施。 3、加强教育培训，普及安全知识我项目已经多次组织工人进行了进场工人的安全教育和各种性质的安全教育工作，认真实施安全生产法，使安全管理走上法制的轨道，也使参建职工从踏14入工地的第一天就能了解到本工程的安全管理制度。 随着工程的进度和季节的变化，我们还计划组织各施工阶段的安全教育、各工种的安全教育、季节性和节假日的教育等。 旨在通过各种各样的安全学习，使每一位职工了解更多的安全知识，增强职工的自我防护意识和自我保护能力。 4、强化现场管理，提高监管力度一切的安全管理工作都归终于现场的管理，为了加强现场的安全管理工作，我们设立了各种岗位，建立了各种制度以确保现场的安全管理工作不留死角。 坚持各个班组的班前安全讲话和班后安全总结制度，并在每个班组都设立了兼职安全员，使安全监督工作在施工的各个场所、各个时段都处于受控状态。 在每个工区都配备了一名专职安全人员，发现问题立即整改，将隐患消灭在萌芽状态。 遇到特殊施工过程，项目安全部负责人现场进行指挥和监督。 每月两次的综合检查和两次的专项检查，都有项目负责人、部门负责人和专职人员参加，成立了涉及专业面广的检查小组。 现场各种管理制度和力度的加强，为我们安全监管工作提供了强有力的保障。 （二）文明施工我公司从进场一开始就按北京市文明工地要求，制定项目经理部文明施工管理条例和计划，要求全体进场员工必须认真遵守、严格执行，坚决做到文明施工，充分体现出我公司现代化施工企业的精神风貌。 1、制定严格的文明施工管理制度、条例、办法等，主要条款书写在标牌上挂在工区内醒目位置，时刻提醒职工认真遵守。 2、做好施工现场各类机械设备和车辆分类划区安放停置工作；各种施工材料、构件均挂牌分类整齐堆放，按照不同材料相应要求确定其堆放方式及存放条件。 3、主要分项工程施工要设立施工告示牌，详细列出该项工程负责人员、工期、材料配合比等情况，给予施工和检查都带来方便。 4、组织职工经常进行文明教育，以良好精神风貌积极投入工程建设中。 5、学习文明施工管理规定，在每周安全学习例会中穿插文明施工管理规定的学习内容，务使每个职工明白文明施工的重要性。 6、在施工现场醒目部位悬挂施工标识牌，标明工程名称、工程负责人、工地文明施工负责人、施工许可证和投拆电话等内容，接受业主、监理和兄弟单位的监督。 7、驻地和施工现场管理人员一律佩证上岗，兼职维持工区内施工秩序，防止无关人员进入工区。 各作业区、办公室、仓库、工作室等悬挂统一标牌，以示标识。 15 六、环境保护与节约用地措施我项目积极认真的做好各方面的环境保护工作，从干净整洁的生活区到材料堆放有序的施工现场，都体现出了项目部对环保工作的重视。 具体工作如下（一）环境保护保证体系项目经理部成立环境保护工作领导小组，全权负责施工现场的环保工作，确保环保目标的实现。 对全体参施人员进行环保培训，提高全体参施人员的环保意识，落实“治污减废，构筑意识与环境美的和谐；节能降耗，创建效率和质量新的统一”的环保方针。 （二）环境保护保证措施1）扬尘的防治 (1)便道路面硬化； (2)施工期间，配备足够数量的洒水车，维持不间断的洒水保湿，杜绝产生扬尘。 2）油污的防治在施工便道来回运送机械时，注意防止机械漏油从而污染妫河。 一旦发生漏油的情况，应当及时将污染源撤离河道范围，把危害控制在最小范围内。 3）泥浆的防治在设置钻孔灌注桩的选用产生泥浆少的旋挖钻机型，用运输车运走或用潜水泵输送到远离河道处。 在桩基施工处搭起一座围堰，防止泥浆流入河道。 一旦在钻孔打桩过程中出现泥浆外漏的情况，一定尽早解决问题，尽可能把不利影响降低到最小程度。 4）生活垃圾的处理 （1）从卫生和环保的角度出发，妥善解决好生活污水、垃圾的外运和排放工作。 （2）为保护水资源禁止往河道里乱排放生活污水及垃圾。 （3）建筑垃圾必须清理到河道之外5）项目部生活区、施工区有专人打扫，实行环境卫生专人负责制。 在夏季，16由医务室负责配置药水，专人负责打药，每天三次，做好灭蚊、蝇工作。 6）食堂严格按照指挥部以及环境监理的要求，做到“三白”，各项证件齐全，并定期进行身体检查。 7）进行环保宣传。 通过悬挂标语等方式，加强员工的环境保护意识，做到环境保护从我做起。 （三）节约用地的措施1）为了节约施工用地，我项目部租用橡胶坝管理处作为项目部的生活区。 2）加强施工场地的循环利用，以提高场地的利用率减少征地数量。 七、施工中新技术、新材料、新工艺的应用情况官厅大桥作为北京市重点工程之一，我项目十分重视在工程中采用的新技术、新材料、新工艺以节约资本投入，加快进度。 本工程采用的新技术、新材料、新工艺主要有抱箍无支架施工与HD.K-11柔性聚合物水泥防水涂料在桥面防水施工中应用。 （一）抱箍无支架施工 1、抱箍无支架施工的优点抱箍法施工是无支架施工中的一种新方法。 官厅大桥盖梁施工中应用了抱箍法无支架施工工艺，取得了良好效果。 采用抱箍无支架施工具有以下优点 （1）无需地基加固处理采用满堂支架施工，盖梁下的原地面要进行处理。 采用抱箍法施工，原地基只需适当处理以供脚手架搭设即可，地基不需要加固处理。 （2）无需搭设承重支架满堂支架要耗用大量钢管材料搭设承重支架。 抱箍法是抱箍加贝雷梁或“工”字钢就无需搭设承载钢管支架。 （3）周转时间快、支模方便满堂架要从地基加固处理开始，再一层层往上搭设，花费大量的时间和人力。 抱箍施工只需两片贝雷梁或两个“工”字钢和几个抱箍拆除，施工简便，周转快，并且搬移相比之下也方便许多。 172、抱箍无支架施工在本工程的应用官厅大桥跨于官厅水库妫河主河道。 河道地质为沉积的压粘土，地基面截力很低。 不适宜用传统的搭设满党架支撑体的施工盖梁。 抱箍无支架施工，以摩擦箍为受力点，贝雷片为受力桁架。 摩擦箍由两个半圆弧A3钢板构成，端部沿直径方向外延30cm的耳朵，耳朵上钻10个25mm的孔，摩擦箍由12mm钢板制成，高50cm。 两个半圆形钢箍在柱上安装后相接面有20mm空隙，以保证钢箍之间用高强螺栓连接后能与墩柱挤压紧密，柱箍内壁用万能胶粘贴8mm厚橡胶垫，用以增加柱箍与墩柱的摩擦力。 用24的高强螺栓施力，其与墩柱产生的摩擦力承控支架满足盖梁施工要求。 每套摩擦箍由50cm和30cm两类组成，50cm的摩擦箍作为主要承重结构，30cm的摩擦箍起保险作用。 内壁贴橡胶垫层高强螺栓（二）HD.K-11柔性聚合物水泥防水涂料在桥面防水施工中应用 181、材料性质HD.K-11柔性聚合物水泥防水涂料（柔II、柔III型），该涂料是一种双组份丙烯酸类高聚合物改性水泥防水涂料，当粉剂与乳剂混合后，形成柔韧富有弹性的涂层，它能有效的阻止水的渗透，与混凝土、砂浆抹面等形成很强的粘结力，使其与基材结合形成一体。 2、施工工艺 （1）基底处理防水层施工前，凿除混凝土表面缺陷凸起物，用高压水枪冲洗桥面，使混凝土表面无垃圾、杂物、油污与浮浆。 待桥面干燥后涂刷界面剂。 （2）拌和先将液体倒入容器，然后再将粉剂倒入液体中；按材料配合比用机械充分搅拌至无沉淀的胶乳；拌和时间为5-10分钟；操作过程中应保持间断的搅拌，以防止沉淀。 （3）底层施工界面剂触干后，涂柔III型HDK-11聚合物水泥防水涂料，并立即摊铺无纺布。 （4）面层施工底层触干后，涂刷柔II型HDK-11防水涂料。 （5）施工方法采用刷、滚方式进行涂刷。 涂刷必须均匀，不准堆涂也不漏刷。 施工过程中，严禁踩踏未干的防水层。 防水层养护结束后、桥面完成前，行驶车辆不得在其上急转弯或紧急制动。 防水层应横桥向闭合铺设，底层表面应平顺、干燥、干净。 涂膜防水层的胎体增强材料，一般应顺桥方向铺贴，铺贴顺序应自边缘最低处开始顺流水方向搭接，胎体搭接宽度长边不小于50mm，短边不小于70mm，上下层胎体搭接缝应错开1/3幅宽。 涂层施工要保障固化实干时间，先涂布的涂层干燥后，才能进行后一涂层施工。 每一层要厚薄一致、表面平整。 （6）表层防护及养护表面均匀撒布水泥或石粉，利于沥青面层摊铺；自然养护24小时，在24小时内避免行人践踏和车辆通过。 （7）施工设备高压水冲洗设备、滚筒、刷子、搅拌器、空压机、水车、照明。 （8）注意事项局部气泡或缺陷处，需重新处理。 环境温度在5以下及45以上时，不能施工。 防水层未完全干燥，不得上人行走及行驶车辆，防止尖锐物体划破防水层。 如浆料已经变稠固化，应作废料处理，不得再掺加乳液搅拌重新使用。 施工机具及设备使用后应立即用清水清洗。 19 八、对建设单位、设计单位和监理单位的评价康张路（康庄张山营）新建工程第三合同段施工过程中得到了业主的亲临指导，设计单位的大力支持，总监办的有效监督下，及项目经理部施工人员不懈的努力下，工程按总工期要求保质保量完成