客运站工程深基坑围护工程施工方案.doc

义乌城西客运站工程 深基坑专项施工方案 0 目目 录录 第一部分 说明及概况 3 第一章 编制说明及依据 3 1 1 编制说明 3 第二章 工程概况 4 一 工程概况 4 二 地貌地质概况 5 第二部分 基坑支护方案设计 7 第一章 围护设计方案 7 一 开挖支护边线的确定 7 二 支护剖面设计 7 三 土钉的施工 8 四 钢筋网喷射混凝土面层设置 8 五 钢板柱施工 8 六 土方开挖要求 9 七 施工排水 9 第二章 施工监测 9 一 监测内容 9 二 监测时间 10 三 监测预警 10 第三部分 专项施工方案 10 第一章 测量方案 10 一 基准平面控制网的设置 10 二 基准水准点的设置 10 三 基坑轴线定位测量 11 四 高程测量 11 五 测量精度主要保证措施 11 第二章 挖土 护坡施工方案 11 义乌城西客运站工程 深基坑专项施工方案 1 一 现场布置 11 二 工程施工难点 11 三 技术关键 12 四 挖土施工准备工作 12 五 土方开挖 12 六 基坑降排水施工 14 七 工艺流程内容 14 第三章 基坑监测方案 17 一 监测技术要求 17 二 监测内容 18 三 监测要求 18 第四章 组织计划与安全文明管理 19 一 施工人员组织和安排 19 二 设备物资准备 20 三 技术与质量管理 21 四 工期与进度安排 22 五 施工应急预案措施 23 六 季节性施工 30 七 安全施工与环境保护 34 附图 1 围护设计图 基坑围护设计总说明 一 附图 2 围护设计图 基坑围护设计总说明 二 附图 3 围护设计图 基坑围护设计平面布置图 附图 4 围护设计图 基坑围护设计剖面图 附图 5 围护设计图 基坑围护设计剖面图 附图 6 围护设计图 基坑围护设计剖面图 附图 7 围护设计图 地下室基坑围护设计节点图 附图 8 围护施工图 基坑阶段总平面布置图 附图 9 围护施工图 土方开挖分组走向平面布置图 附图 10 围护施工图 给排水电线道路布置图 附图 11 围护施工图 基础开挖分区分块布置图 附图 12 围护施工图 基坑内排水平面布置图 附图 13 围护施工图 开挖示意图 附图 14 围护施工图 节点图 义乌城西客运站工程 深基坑专项施工方案 2 第一部分 说明及概况 第一章 编制说明及依据 1 1 编制说明编制说明 1 本施工方案主要根据施工图纸 施工现场情况和建设单位要求而编制 着重阐述施 工部署 方案选择 质量控制 进度控制 平面布置 包括与周边环境而需强调的有关施 工应急预案 2 为加强施工中的计划性和针对性 确保基坑自身安全和周边环境的安全 制定详细 施工方案 在确保安全生产 搞好质量的前提下 节约材料 降低成本 多快好省地完成 施工任务 1 2 编制依据编制依据 1 工程地质勘察报告及基坑周边环境情况 2 基坑围护工程施工图纸 3 工程桩基础 地下部分施工图纸 4 引用如下规范规程 建筑地基基础设计规范 GB50007 2011 浙江省标准 建筑地基基础设计规范 DB33 1001 2003 J10252 2003 建筑基坑支护技术规程 JGJ120 2012 工程测量规范 GB50026 2007 建筑地基基础工程施工质量验收规范 GB50202 2002 建筑工程施工质量验收统一标准 GB50204 2013 岩石锚杆喷射混凝土支护工程技术规范 GB50086 2015 混凝土结构设计规范 DG50010 2015 建筑基坑工程监测技术规范 GB50497 2009 建设工程安全生产管理条例 建筑施工安全检查标准 JGJ59 2011 建筑机械使用安全技术规程 JGJ33 2012 义乌城西客运站工程 深基坑专项施工方案 3 施工现场临时用电安全技术规范 JGJ46 2005 建筑基坑工程监测技术规范 GB50497 2009 其它与本工程有关的现行国家规范 地方规范 设计要求等 5 现有的技术水平 施工管理水平 机械设备 装备能力及我单位多年从事基础工 程所积累的施工经验 6 工作中积累类似的工程经验 第二章 工程概况 一 工程概况一 工程概况 1 参建单位 工程名称 义乌市城西客运站基坑围护工程 建设单位 浙江恒风集团有限公司 工程地点 义乌市龙回立交东南侧 原义乌恒风驾校位置区域 工程设计单位 中国建筑设计院有限公司 围护设计单位 浙江山川有色勘察设计有限公司 勘察单位 浙江经纬勘查工程有限公司 监理单位 浙江诺亚项目管理有限公司 总包单位 浙江稠城建筑工程有限公司 围护施工单位 浙江稠城建筑工程有限公司 2 建筑概况 基地总用地面积 144177 66 本次新建面积约为 70257 平方米 本工程分 A B C 三个区 其中 A 区包括 长途客运站站房 办公楼和公交站站房 位于场地中部 长途客运 站站房与办公楼为一整体 称为 A1 楼 地上 7 层 建筑 32 8 米 公交站分为 6 个楼 A2 A7 楼以及站棚部分 其中 A4 A5 地上 2 层 建筑高度 11 米 站棚部分为屋顶下方覆 盖的室外空间 其余均为单层公共建筑 地下车库疏散楼梯间 5 个楼 A8 A12 均为单层 义乌城西客运站工程 深基坑专项施工方案 4 公共建筑 A13 楼为单层公共建筑 为 BRT 站房 B 区包括 公交维修站附属楼 长途车维修站和长途车检验站 位于场地西侧 共分 为 5 幢楼 其中 B3 楼为地上 2 层 建筑高度 9 0 米 其余为单层候车库 C 区位于场地西南角 仅包括一幢楼 称为 C 楼 为单层公共建筑 仅 A 区设置地下室 功能包括 人防 汽车库 库房和设备机房 本工程结构设计搞侧力体系均为框架结构 基础形式 A 区 筏型基础 独立基础 桩基础 B C 区 独立基础 设计使用年限 50 年 建筑结构的安全等级 A1 楼一级 其它均为二级 地基基础设计等级 乙级 建筑抗震设防类别 A1 楼乙类 其它均为丙类 建筑物的耐火等级 一级 地下室防水等级 一级 本工程相对标高 0 000 相当于绝对标高 68 20 米 3 围护设计概况 本工程设计 0 000 相当于黄海高程 68 20m 现场地标高按 67 50m 考虑 板底标高 7 30m 垫层厚 100mm 开挖深度以垫层底考虑 挖深为 6 70m 上口最大开挖沿长边长约 976m 面积约为 42927 下口开挖沿长边长约 857m 面积约为 33680 开挖土方约为 246450m3 围护主要采用放坡土钉墙支护形式 局部地区补充槽钢挡土桩进行加强处理 基坑围护体受力与稳定分析 采用北京理正 f spw7 0 基坑支护设计软件计算 二 地貌地质概况二 地貌地质概况 1 地形地貌及周边环境 根据现场观测 拟建场地地势较平坦 周边道路均已建成 东至杨村溪 西至环城西 路 南至正觉路 北至西城路 场地北侧距用地红线最近距离 87 米 隔西城路为已休闲会 所 花卉市场 南则有高压铁塔 距离围护上口边 28 米 隔正觉路为工业厂区 西侧距用 地红线 234 米 隔环城西路为小学 商业市场 东则距用地红线 32 米 距杨村溪边 37 米 隔杨村溪为人材市场 义乌市稠江街道消防站 施工现场周边均保持一定距离 固不考虑 对本工程的影响 义乌城西客运站工程 深基坑专项施工方案 5 2 基坑支护范围内的工程地质情况 根据地基勘察报告显示 拟建场地为正常地层沉积区 第 1 1 层杂填土 全场分布 堆积埋单约 10 年 层厚 0 50 12 70 米 层层顶 标高 65 91 73 42 米 杂色 稍湿 松散 密实 主要成分为粘性土 砂石 粉砂岩碎块 石 建筑垃圾等 土质不均 第 1 2 淤泥质粉质粘土地 732 749 751 762 797 孔分布 层顶埋深 5 10 8 20 米 层顶标高 58 96 61 71 米 厚层 0 40 2 20 米 黑灰色 流塑 饱和 主要由有机质和粘性土组成 第 2 1 层 粉质粘土 局部分布于场地东半部 层厚 0 50 4 50 米 层顶标高 59 51 68 67 米 灰黄 褐黄色 硬塑 似网纹团块构造发育 切面较光滑 无摇振反应 韧性中等 干强度中等 第 2 2 层 砾砂 局部分布 层厚 0 30 2 10 米 层顶埋深 5 80 9 20 米 层 顶标高 58 06 60 91 米 灰黄 松散 稍密 很湿 饱和 颗粒棱角状 次棱角状 成份 主要为石英及火山岩碎屑 局部夹粉细砂 粗砂 根据颗粒分析试验成果 平均粒径为 20 10 含 2 8 8 2 10 2mm 含 19 9 23 4 2 0 5mm 含 35 6 43 9 0 5 0 25mm 含 14 0 16 2 0 25 0 075mm 含 7 0 9 1 0 075mm 含 3 8 15 2 第 3 1 层 强风化粉砂石 局部缺失 层厚 0 40 3 70 米 层顶埋深 0 60 15 60 米 层顶标高 56 46 68 49 米 紫红色 风化强烈 密实度不均匀 岩芯呈泥状 碎块状 第 3 2 层 中风化粉砂岩 全场分布 层厚 3 00 6 90 米 层顶埋深 0 70 17 80 米 层顶标高 55 16 67 31 米 紫红色 粉砂状结构 中厚层状构造 风化裂隙较发育 局部砂砾岩夹层分布 岩石软硬相间 岩芯经柱状为主 局部碎块状为主 采芯率 80 92 RQD 为 50 70 岩石为软岩 岩体总体属破碎状 岩体基本质量等级为 V 级 勘察孔深度内未见洞穴 破碎带 仅局部发育有软弱夹层 地下水类型 拟建场地勘探深度内地下水 主要有浅部土层中的潜水 潜水补给来源主要为大气降水与地表径流 潜水位埋深随季节 气候等因素而有所 义乌城西客运站工程 深基坑专项施工方案 6 变化 因本工程设有 1 层地下室及地下车库 最大埋深约 6 70m 故与本工程建设密切相关的 为浅部的潜水 第二部分 基坑支护方案设计 第一章 围护设计方案 一一 开挖支护边线的确定开挖支护边线的确定 根据场地总平面图 结合基坑支护开挖的具体情况 按地下室边界基础外边线外移 1 米 确定基坑开挖下口线 按基坑支护设计图放坡考虑上口开挖边线 二二 支护剖面设计支护剖面设计 1 1 剖面 此段面在开挖区西侧和南侧西部 全长 283 5 米 开挖深度 6 70m 采用两 级放坡喷浆挂网 土钉形式 第一级放坡坡度 1 0 8 深度 2 米 在深度 1 3 米处设置一排 48 3 5 长 6 米水平间距 1 米钢管土钉 放坡平台宽 1 5 米 向下第二级放坡 坡度 1 0 8 到 7 40 标高开挖底面 在由顶面向下 2 6 米 3 9 米处设置二排 48 3 5 长 6 米水 平间距 1 米钢管土钉 2 2 剖面 此段面在开挖区南侧长 62 9 米和北侧 220 6 米 开挖深度 6 70m 采用两 级放坡喷浆挂网 土钉形式 第一级放坡坡度 1 1 5 深度 3 米 在深度 1 3 米和 2 6 米处横 向各设置 48 3 5 长 6 米水平间距 1 米钢管土钉 放坡平台宽 3 米 第二级放坡 坡度 1 1 2 到 7 40 标高开挖底面 在由顶面向下 3 9 米 5 2 米处分别设置一排 48 3 5 长 6 米水平间距 1 米钢管土钉 3 3 剖面 此段面在开挖区东北角 全长 77 5 米 开挖深度 6 70m 采用两级放坡喷 浆挂网 土钉形式 第一级放坡坡度 1 1 5 深度 3 米 在深度 1 2 米 2 4 米处各设置一排 48 3 5 长 9 米水平间距 1 米钢管土钉 放坡平台宽 3 米 第二级放坡 坡度 1 1 2 第 二级向下起坡点向基坑方向内约 0 8m 外设置一排 25 a 型 6 米长槽钢桩 间距 500mm 垂 直打入地下 桩顶标高 4 00 米 然后再向下开挖到 7 40 标高开挖底面 在由顶面向下 3 6 米 4 8 米 6 米处各设置一排 48 3 5 长 9 米水平间距 1 米钢管土钉 4 4 剖面 此段面在开挖区东侧 全长 58 5 米 开挖深度 6 70m 采用两级放坡喷浆 义乌城西客运站工程 深基坑专项施工方案 7 挂网 土钉形式 第一级放坡坡度 1 1 5 深度 3 米 在深度 1 2 米 2 4 米处设置横向两排 48 3 5 长 6 米水平间距 1 米钢管土钉 放坡平台宽 3 米 第二级放坡 坡度 1 1 2 到 7 40 标高开挖底面 在由顶面向下 3 6 米 4 8 米 6 米处横向设置三排 48 3 5 长 6 米 水平间距 1 米钢管土钉 5 5 剖面 此段面在开挖区南侧东部 全长 123 5 米 开挖深度 6 70m 采用两级放坡 喷浆挂网 土钉形式 第一级放坡坡度 1 0 8 深度 3 米 在深度 1 2 米 2 4 米处各设置一 排 48 3 5 长 9 米水平间距 1 米钢管土钉 放坡平台宽 1 5 米 第二二级放坡 坡度 1 0 8 到 7 40 标高开挖底面 在由顶面向下 3 6 米 4 8 米 6 米处设置三排 48 3 5 长 6 米水平间距 1 米钢管土钉 6 6 剖面 此处为汽车坡道出入口 开挖深度 6 70m 采用一次放坡喷浆挂网护坡形式 放坡坡度 i 15 到 7 40 标高开挖底面 三三 土钉的施工土钉的施工 土钉材料使用 48 钢管 管身入墙段 4 5 米从管头起按间距 500 钻穿 8 透浆花眼 钻孔垂直交叉进行 在孔前 5 焊 30 30 3 长 150 扩径倒刺 管前制成锥型或压扁 锚 杆压浆使用 P S32 5 水泥 水灰比为 0 45 注浆压力为不小于 0 5Mpa 每根注浆量约 15 升 注浆须慢速进行 浆液搅拌均匀 随拌随用 四四 钢筋网喷射混凝土面层设置钢筋网喷射混凝土面层设置 喷射混凝土厚度 100 配合比为水泥 砂 石 1 2 2 宜加入适量速凝剂中减水剂 喷 射混凝土宜分二层施工 第一层厚度 55 65 然后绑扎钢筋网片 最后喷射第二层混凝 土 喷射混凝土中配 6 5 200双向钢筋网片 网片钢筋搭接长度不小于 250 五五 钢板柱施工钢板柱施工 钢板桩材料用 25 Q 型槽钢 长 6000 打桩间距 500 钢板桩旋打前一定要熟悉 地下管线的分布 构筑物的情况 按设计图纸进行测量放线 定位出钢板的中线 打桩前 对钢板桩进行检查 剔除连接锁扣处的锈蚀 变形严重的钢板桩 待修整合格后方可使用 打桩前 可在钢板桩的锁口内涂抹油脂 以方便钢板桩的打入 拨出 在钢板桩打设过程 中 随着测量监控每根桩的斜度不超过 2 当偏斜过大不能用拉齐方法调正时 必须拔起 义乌城西客运站工程 深基坑专项施工方案 8 重打 严格按照要求控制钢板桩的桩长 桩顶标高 六六 土方开挖要求土方开挖要求 1 挖土机械的通道布置 挖土顺序 土方驳运以及材料的堆放应合理安排 基坑挖 土分层分块原则 区块划分块根据后浇带进行分区 分层挖土深度不大于 1 5 米 分段开 挖长度不大于 15 米 土钉开挖应按设计要求分层开挖施工 上层土钉注浆体及喷射混凝土 面层达到设计强度的 75 后方可开挖下层土方及下层土钉施工 超挖不得超过土钉下 0 3 米 机械土方大面积开挖至坑底标高板底以上 0 3 米应采用人工修土 2 在用机械挖土时必须注意 挖土深度严禁超过设计标高 不得损坏工程桩及围护结 构 避免扰动开挖面以下的坑内土体 3 坑内土体开挖时不得留陡坡 以免基坑内土体滑移而引起工程桩偏位或其它安全事 故 4 基坑开挖施工应做到边挖 边凿 边浇 边砌 保证基坑土体暴露时间不超过 24 小 时 确保基坑稳定 七七 施工排水施工排水 1 在基坑四周的砖砌排水沟 300 200 以排除地表积水 每隔 50 80 米位置设置一集水坑 800 800 800 2 在基坑开挖及基础施工时 做好基坑内外有组织的排水工作 确保基坑内土体不受水浸 泡 排水沟 盲沟应尽量远离坡脚 基坑开挖施工期间基坑内可利用地梁 承台 结构集 水井等进行坑内排水 做到有水即排 第二章 施工监测 基坑土体开挖期间加强对基坑支护结构 邻近土体及建筑 构 物的观察 发现异常 情况及时通知有关单位 以便及时采取有效措施 消除隐患 确保工程顺利进行 基坑监 测应有由有资质单位专门进行监测 义乌城西客运站工程 深基坑专项施工方案 9 一 监测内容一 监测内容 1 周围环境的监测 临时房和道路路面的沉降 倾斜 裂缝的产生和开展情况 以及 地下管线设施的沉降 变形等 2 深层水平土体位移观测 3 地下水位观测 二 监测时间二 监测时间 基坑开挖期间 每天监测次数不少于一次 紧急情况可视具体情况加密观测次数 三 监测预警三 监测预警 1 深层土体水平位移戒值为 最大水平位移 35 日水平位移量连续三天 3 单日水平 位移最大位移 5 2 地下水位变化 u 0 5m d 3 道路及管线沉降观测点视实际情况另行布置 上水 煤气等管线要求尽量利用现有管线 设备 阀门井 抽气井等 进行直接监测 雨水 污水管线可利用地面沉降点进行间接监 测点时行监测控制 第三部分 专项施工方案 第一章 测量方案 一 基准平面控制网的设置一 基准平面控制网的设置 基准控制网是建立在基准点的基础上 设置时要求同时满足稳定 可靠和通视三个 要素 同时 还需附加一些保证措施 建立一个控制副网或设置方位汇交点等方法来防止 基准控制网遭到不可预见事件的破坏 该控制点可设在稍远离基坑边上 施工环境又无影 响的地面上 用 12 钢筋打入地下 周围用混凝土加固 二 基准水准点的设置二 基准水准点的设置 根据提供的城市等级水准点 采用往返水准或闭合水准测量 用精密水准仪引测施工 义乌城西客运站工程 深基坑专项施工方案 10 基准水准点 测量精度按二等水准精度测设 该水准点将做为上部标高确定及沉降观测的 依据 施工基准水准点布置在受施工环境影响小且不易破坏的地方 用红字三角符做出标志 标志按室内 0 000 标高设计 为防止以后做室外总体时基准点的破坏 应在场外可靠的地 方设置二个水准点 各水准点之间要经常相互校核 三 基坑轴线定位测量三 基坑轴线定位测量 根据测设在基坑周围的控制点利用经纬仪把各轴线用直角坐标法进行投测 经反 复核实无误后 弹出轴线控制线 用红漆做出标志 然后弹出轴线及相应有关线 四 高程测量四 高程测量 以基准水准控制点为依据 用精密水准仪采用闭合水准测量的方法 将高程引测 至基坑边的临时水准点处 五 测量精度主要保证措施五 测量精度主要保证措施 经纬仪工作状态应满足竖盘竖直 水平度盘水平 望远镜上下转动时 视准轴形 成的视准面必须是一个竖直平面 水准仪工作状态应满足水准管轴平行于视准轴 用钢尺工作应进行钢尺鉴定误差 温度测定误差的修正 并消除定线误差 钢尺 倾斜误差 拉力不均匀误差 钢尺对准误差 读数误差等等 第二章 挖土 护坡施工方案 一 一 现场布置现场布置 根据现场本工程周边环境考察 在施工场地东侧设办公区和职工生活区 土方驳运车 辆出入口设置在南侧中间位置 进出口处设置洗车池 在基坑四周设置排水沟 间距 50 80 设置集水井 排水沟按坡度流向总集水沉集池 由沉集池再排入市政管网内 详现 场布置图 义乌城西客运站工程 深基坑专项施工方案 11 二二 工程施工难点 工程施工难点 1 本工程开挖面较大 边长较长 土方外运量大 需充分准备并落实好资金 人力 机械 管理 协调等各方面工作 2 施工季节春夏雨季 开挖时操作面及临时道路有湿 滑 陷的可能 需充分准备防 范措施 3 土方 降排水 喷锚支护 垫层 防水 钢筋 基础浇筑等工作将同时施工 平面 与立体交叉施工要做周密的施工布置 三 技术关键三 技术关键 1 分段分块施工必须按基础后浇带进行布置 对分块分段施工的连接处应充分考虑后期 施工的可行性 并防止对成熟面的污染 2 第一排土钉施工应注意沿基坑周边详尽调查管 线的情况 并加以标注 3 所有土钉接头应达到要求 焊接必须牢固 4 土方外运不能影响市容市貎及环境卫生 5 降排水必须保持在控制范围内 特别是雨季施工时 应充分准备应急措施 四 挖土施工准备工作四 挖土施工准备工作 1 技术准备 1 认真熟悉 研究施工图纸 参加图纸交底 熟悉相关规定要求 2 研究工程特点和难点 以便在施工中对可能发生的问题做到防患于未然 3 编制 完善施工方案 施工方案要向班组做交底 2 施工现场准备 1 消除现场障碍 搞好场地平整和围护工作 2 搞好水电线路的布置与安装 3 做好临时道路和现场的排水设施 3 各类材料准备 1 根据场地平面布置图要求 进行场地布置 将当前所需的材料 物资 设备分区 按排到位 义乌城西客运站工程 深基坑专项施工方案 12 2 应急物资准备 包括发电机组及其它物资的准备 五 土方开挖五 土方开挖 土方平面开挖顺序 整个基坑采取中心岛式挖土方案 首先沿着坑边四周及出土口位置分层开槽开挖施工 土钉 出土口位置土钉待养护到位后回填塘渣作为出土坡道 接着中心岛土方最后分层开 挖到底 本工程土方拟分两个施工小组开挖 即东区小组 西区小组 约以中部中线为分界线 两小组始终保持一定的安全施工距离 施工走向从北向南顺序进行 按结构后浇带区块逐 块完成 每完成一块 随即通知相关单位进行验收 并做好验收记录资料 随即进行垫层 混凝土浇筑 施工先进行坑边开槽施工土钉 再进行分层开挖至坑底 最后时行中心岛土 方的开挖 分多层开挖至坑底 1 1 第一阶段土方开挖 第一阶段土方开挖 工况一 于基坑南侧出土口位置约 10m 的区域 自坑顶至坑底随土钉施工 土方开挖 到底 待该区域土钉施工完成后将坑回填 土钉强度的形成需要一定的时间 如不按此方 法先做收头处土钉 而采用一般的边收头边做土钉 土钉不达到一定强度 无法往下继续 挖土 最终将影响施工进度及收头处基坑安全 工况二 在工况一的同时 基坑四周土方开槽分层开挖连续进行各道土钉施工 2 2 第二阶段土方开挖 第二阶段土方开挖 中心岛土方分两层进行开挖 此次挖土挖到了坑底 要准备充分 从组织管理 人员 落实 测量放线等均要做好充分的准备 土方收头设置在基坑南侧工况一处 由挖机将该部分土方由下往上倒退出土外运 土方施工中应遵循下列原则 1 基坑周边严禁超堆荷载 挖土时先挖基坑四周的土 做好支护体系后再挖中间的土 2 土层开挖每层分层厚度 1 5 米左右 基底上 0 3 米厚的土层由人工清挖到设计标高 堆放后用挖掘机装车外运 3 基坑开挖要紧密配合喷锚施工 在每一层土方开挖时均先沿基坑四周开挖一条宽 1 0 米的沟槽作为喷锚施工的工作面 并根据开挖土层情况采用不同开挖方法 挖土时要有 义乌城西客运站工程 深基坑专项施工方案 13 专人指挥 土方开挖倒挖 超挖 开挖深度 长度由现场工程技术人员确定 下层土方开 挖必须在上层支护体系施工完成 3 天后进行 其它必须符合基坑验收规范及施工要求 4 挖土时派专人指挥 夜间施工要尽量降低噪声 不得鸣喇叭 以免影响居民休息 5 土方开挖是一种卸载过程 其开挖过程就是应力的释放过程 因此 基坑开过过程 中 要严格做好降排水工作 基底按后浇带进行分区完成 每开挖一个分区标高后应尽快 进行基底检查验收 符合要求后应随即浇筑混凝土垫层 尽量减少地基外露时间 六 基坑降排水施工六 基坑降排水施工 1 为确保施工顺利进行 根据基坑周边场地实际情况 在基坑内底部沿护壁设 15 口集 水井 井底低于基底 1 3 米 将水位控制基坑下 0 5 米 2 基坑内沿基础外边线向外 50 做排水盲沟 沿盲沟长度内在后浇带外端口设置集水 井与盲沟贯通 盲沟收集的水汇集到集水井后采用潜水泵定位自动控制将水排出坑上面排 水沟或井内 基坑集水井壁采用砖砌筑 采取内直径 1 米圆型 井深自盲沟底面向下 1 米 3 基坑上表面排水沟沿基坑上口外边线向处 1 米全周边布置 沿水沟每 50 80 米设 置小集水沉集池 作为局部沉集 水沟与总集水沉沉集池贯通 经沉淀后排入市政雨水管 网 4 注意事项 1 降排水开始后 应由专人轮班作业 及时排除故障 如遇异常情况 如 涌水较多 即向有关部门人员报告 研究处理方法 保证正常连续地进行排降水作业 将水位保持地 基础垫层以下位置 2 排水施工 基坑开始排降水前 做好地面排水系统 排出的集水须经沉淀池沉淀后 方能排入市政管网 施工过程中应注意坑内排水畅通 坑顶排水系统同样必须畅通 不漏 水积水 并根据现场条件增加一到二个沉淀池出水口 以便交替对沉淀池内的沉集物的清 理工作 七 工艺流程内容七 工艺流程内容 1 工艺流程 工艺流程 施工前准备 土方开挖 修坡 施工土钉锚杆 注浆 第一次喷射混凝土 挂网 第 义乌城西客运站工程 深基坑专项施工方案 14 二次面层喷射混凝土 下层土方开挖 3 3 剖面段先打钢板桩再进行下层开挖 修坡 依次循环 各段施工详见 基坑剖面图 2 施工前准备 施工前准备 1 组织施工人员学习施工组织设计 2 准备好各类施工设备 并作好施工材料进场计划 3 查明基坑周围地下管网及邻近建筑位置 3 修坡 修坡 1 采用挖土机将坡面大概位置形状挖成 然后伴随人工进行修坡 边测量边修理 修 坡完成后及尽量及时进行喷锚封闭土体 2 每层工作面深度 坡度 坡底边线应进行测量复查 3 坡面应平整 表面无浮土 连接处应理好上层及左右钢筋网的 确保良好连接 4 钢管土钉施工钢管土钉施工 1 土钉为 48 钢管制作而成 土钉制作后由质量部门验收合格后方能使用 2 土钉采用钢管锚杆机直接冲击输送 3 土钉采用 57 无缝钢管套管焊对接 套管长度为 100 4 所有土钉尾部均采用 14 长 70 两根两边对焊 用作土钉的机械锚固 5 注浆 1 采用纯水泥浆注浆 水灰比为 0 45 注浆压力不小于 0 5Mpa 2 当注浆压力达到设计压力时停止注浆 3 土钉注浆控制注浆压力并慢速进行 防止地面隆起 5 5 第一次喷射混凝土 第一次喷射混凝土 1 采用自落式 250 搅拌机搅拌混凝土 空压机气动输送 砼喷射机喷射混凝土 2 采用干料输送至喷头处与水混合后 再喷射到工作面上 3 喷头应垂直喷面 砼喷射口离坡面 60 100 4 喷射平均厚度 40 可根据反情情况和地质条件调节喷距 水灰比 6 6 挂网挂网 1 钢筋网应先批制作 配置双向 6 5 200 200 钢筋网 钢筋应预先调直 网格间 距均匀 钢筋网扎丝绑扎而成 每片网之间搭接长度不小于 250 义乌城西客运站工程 深基坑专项施工方案 15 2 土钉与钢筋网交接处在土钉上下两边采用 2 12 横向通长钢筋压在钢筋网外 在土 钉上焊两根 2 14 的短钢筋 抵住横向的通长钢筋 并与之点焊固定 7 第二次喷射混凝土 第二次喷射混凝土 操作方法同上第 5 条 厚度在 60 表面基本平整 无坑陷断裂 喷射完成的混凝土 坡面应注意保护 未完全硬化前不得人员行走或放物 遇阴雨天气时要进行覆盖保护 太 阳日晒较强表面干白时应进行洒水养护 8 钢板桩施工 仅用于 钢板桩施工 仅用于 3 3 剖面段 剖面段 施工机械采用履带桩机 配合振动锤进行施工 施工段面必须平整 高度一致 并 按图准备放出施工定位线 1 打桩围檩支架 导向架 的设置 为保证钢板桩沉桩的垂度 在钢板桩打入时应设 置打桩围檩支架 围檩支架由围檩及围檩桩组成 义乌城西客运站工程 深基坑专项施工方案 16 围檩采用双面布置形式 双面围檩之间的净距应比插入板桩宽度放大 8 80 按本 施工图要求 500 进行分格 围檩支架采用 H 型钢 2 钢板桩打设 根据本图设计 打设采用单桩打入法 一块一块单个进行打入 从侧 开始逐块插打 直至工程结束 这种打入法施工简便 可不停顿地打 桩机行走路线短 速度快 但单块打入易向一边倾斜 误差不易纠正 1 先用吊车将钢板桩吊至插点处进行插桩 插桩时对位经准确 每插入一块即套上 桩帽 轻轻加以锤击 2 在打桩过程中 为保证钢板桩的垂直度 用两台经伟仪在两个方向上加以控制 3 为防止中心线平面位移 可在打桩进行方向的的钢板桩锁口处设卡板 阻止板桩 位移同时在围檩上预先算出每块板桩的位置 以便随时检查校正 4 开始打设的一 二块钢板桩的位置和方向应确保精度 以便起到样板导向的作用 故每打入一根 应测量一次 打到预定的深度后应注意打入深度的一致性 第三章 基坑监测方案 为确保施工安全和基坑开挖的顺利进行 从土方开挖工程开始施工至地下室底板垫层砼完 工 应进行全过程的施工监测 以便及时掌握施工全过程围护结构 周围土体的受力 位 移和变形情况 及时掌握基坑开挖对周围环境 尤其对建筑物 道路的影响程度 通过信 息反馈法指导施工 根据监测资料及时控制和调整施工进度和施工方法 避免基坑开挖的 重大事故发生 减少事故带来的经济损失和社会影响 义乌城西客运站工程 深基坑专项施工方案 17 一 一 监测技术要求监测技术要求 1 本工程应加强信息化施工 施工期间应根据监测资料及时控制和调整施工进度和施工 方法 对施工全过程进行动态控制 2 监测仪器的选型 要考虑最大可能需要的量程并根据基坑工程只在地下施工期间使用 的性质选用满足安全监测要求 合适的仪器 3 仪器安装埋设前要进行检验和率定 绘制监测点 安装埋设详图 并按照方案和埋设 要求做好埋设准备 4 所有监测点安装埋设完成后 及时绘制测点位置图 并加强对现场测点保护 以防监 测测点被破坏 5 监测数据必须做到及时 准确和完整 发现异常现象 加强监测 监测数据未达到报 警值期间 应向设计单位每周提交一次书面监测结果 监测材料上应注明对应的施工工况 及工况平面分布图等施工信息 便于相关各方分析监测结果所反映的情况 6 监测数据如达到或超过报警值应及时通报有关各方 以期尽快采取有效措施保证本工 程的顺利进行 7 对原始数据要进行分析 去伪存真后方可进行计算 并绘制观测读数与时间 深度及 开挖过程曲线 按施工阶段提出简报 监测工作贯穿基坑工程始终 待全部资料备齐后 应提供完整电子版监测数据 监测时程曲线图及监测报告予设计单位 8 监测方案须得到设计单位的认可 监测得到的数据必须及时提供给设计单位 施工总 包单位根据监测数据及时调整施工进度和施工工况 以保证本基坑工程的信息化施工 二 二 监测内容监测内容 1 周边环境监测 A 周边建 构 筑物竖向位移 倾斜 裂缝监测 B 周边地表沉降剖面监测 C 地下水位观测 2 基坑围护监测 A 围护墙体顶端竖向 水平位移 B 围护墙体侧向变形监测 义乌城西客运站工程 深基坑专项施工方案 18 C 坑内外地下水位 每日抽水量 D 坡体水平位移及变形的观测 三 监测要求三 监测要求 1 要求由专业监测单位进行监测 在围护结构施工前 须测得初读数 2 在基坑降水开挖期间 须做到一日一测 在基坑施工期间 可视测得的位移及内力变 化情况加密或减少 3 测得的数据应及时上报业主及围护设计单位 4 报警值 围护结构水平 垂直位移大于 4mm 日或累计大于 30mm 坑外地下水位下降大于 300mm 日或累计大于 1000mm 周边管线 建筑物垂直位移大于 2mm 日或累计大于 10mm 5 若测试值达到上述界限须及时报警 以引起各有关方面重视 施工单位应会同设计单 位一起进行分析 并考虑采取相应的控制位移及沉降的措施 第四章 组织计划与安全文明管理 一 施工人员组织和安排一 施工人员组织和安排 根据土方开挖的实际状况 项目部成立施工领导小组 组长 责任人 为项目经理 下设施工管理组 材料管理组 技术管理组 安全管理等 土方开挖分为两个施工小组 一组在基坑东侧 别一组在基坑西侧 施工组织机构图 义乌城西客运站工程 深基坑专项施工方案 19 项目经理 胡寿国 技术负责人 冯成峰项目副经理 张伟峰 各专业作业队 作业人员 质 量 员 罗国云 安 全 员 蔡建波 机 管 员 郁平 技 术 员 顾建国 施 工 员 罗国云 取 样 员 陈波 资 料 员 陈相嫔 综 治 员 何雄斌 测 量 员 吴国良 预 算 员 邵建善 现场设立工程技术组 有两名工程技术人员和相关质量 施工人员组成 其中一名工 程负责人主管全面工作 每个班组的技术管理工作由技术人员和班长共同负责 施工过程 中派专人值班 现场全面监督和检查 实行先交底后施工的原则 由专职安全员对现场安 全进行监督检查 及时发现和排除安全隐患 劳动力投入情况见下表 序号工种名称人数 1安全员3 2电工及机械维修6 3钢筋工15 4木工15 5泥工及喷锚施工人员40 6挖机驾驶员8 7汽车驾驶员10 8普工25 义乌城西客运站工程 深基坑专项施工方案 20 二 设备物资准备二 设备物资准备 1 施工机械和机具要提前运至施工现场 并做好机械设备安装 调试 试运行 确保 施工中正常运行 准备壹台柴油发电机 以防停电 影响基坑排水 2 做好材料堆场 加工场的布置 3 做好钢筋 砼等主要材料的用量计划和货源安排 并提前做好检测工作 4 施工测量仪器到位 5 主要施工机械及设备配备表 序号机械设备单位数量用途 1全站仪台2场地定位测量 2经纬仪台2挖土灰线控制 3水准仪台6挖土水平标高控制 450m 30m 钢卷尺把15挖土灰线 尺寸控制 5塔尺 托尺把6标高控制 6反铲挖机 PC200 辆4基坑挖土 7反铲挖机 PC100 辆4分层挖土 820T 自卸卡车辆20土方外运 9JB 2 水泵台15集水坑排水 11电焊机台4钢筋焊接 12柴油发电机套1发电 13高压冲洗设备台1洗工程车 14混凝土喷射机台1喷谢混凝土护坡 15锚杆钻机台1 16钢筋调直机台1 17钢筋切断机台1 18注浆泵台1 义乌城西客运站工程 深基坑专项施工方案 21 三 技术与质量管理三 技术与质量管理 1 技术措施 a 加强技术管理 认真贯彻各项技术管理制度 开工前要落实各级人员岗位责任制 做好 技术交底 施工中要认真检查执行情况 开展全面质量管理活动 做好隐蔽工程记录 施 工结束后 认真进行工程质量检验和评定 做好技术档案管理工作 b 做好文件与资料的控制工作 由专人负责管理工程所需的各种文件和资料 保证使用资 料的有效性 c 对与工程质量有关的质量记录由项目部设专人统一进行管理 以保持质量记录的系统性 和可控性 质量记录除文字资料外 对重点部分用声像资料 照片予以保存存档 实现可 追溯性 d 本项目部严格按 GB T19001 IS09001 质量体系文件要求以及公司质量手册 程序文件进 行质量控制 对项目部质量体系进行定期检查 确保质量体系的有效运行 保证工程质量 e 做好培训工作 对项目部岗位上的各类管理人员 技术人员和操作人员进行培训 项目 经理 技术员 质检员 材料取样员 安全员 特殊工种人员必须持证上岗 以保证员工 素质 从而保证工程质量 2 质量教育和质量交底 向各级生产人员明确分部 分项工程的质量等级 在每项工程开工前 进行质量标准交底 和检查方法教育 做到管理人员 操作人员人人监督质量 各班组成员要自检互检本工种 质量 全体施工人员同心协力 从各工序各分项工程入手 坚持质量第一 狠抓严管 确 保目标实现 四 工期四 工期与进度安排与进度安排 施工工期计划 基坑支护施工 80 天完成 安排如下表 时间计划施工工期 义乌城西客运站工程 深基坑专项施工方案 22 施工项目5101520253035404550556065707580 施工准备 开槽开挖 土钉施工 中心岛土方 开挖 垫层与防水 基础施工 1 施工进度的控制 施工进度计划的控制是一个循环渐进的动态控制过程 施工现场的条件和情况千变方化 施工项目经理部要及时了解和掌握与施工进度有关的各种信息 不断将实际进度与计划进 度进行比较 一旦发现进度拖后 要分析原因 并系统分析对后续工作会产生的影响 建 立严格的施工日记制度 逐日详细记录工程进度 质量 设计修改 工地洽商等问题 以 及工程施工过程必须记录的有关问题 坚持每周定期召开一次由工程施工负责人支持 各专业工程施工负责人参加的工程施工协 调会议 听取关于工程施工进度的汇报 协调工程施工外部关系 解决工程施工内部矛盾 对其中有关施工进度的问题 提出明确的计划调整意见 各级领导必须 干一观二计划三 提前为下道工序的施工 做好人力 物力和机械设备的 准备 确保工程一环扣一环地紧凑施工 对于影响工程施工进度的关键项目 关键工序 有关管理人员必须跟班作业 必要时组织有效力量 加班加点突破难点 以确保工程进度 计划的实现 a 保证工期的技术措施 在施工生产中影响进度的因素纷繁复杂 如设计变更 施工技术 资金 机械 材料 人 力 水电供应等等 要保证目标工期的实现 就必须采取各种措施预防和克服上述影响进 度的诸多因素 其中从技术措施入手是最直接有效地的途径之一 b 设计变更因素 此因素为进度执行中最大干扰因素 其中包括改变部分工程的功能引起大量变更施工工作 量 以及因设计图纸本身欠缺而变更或补充造成增量 返工 打乱施工流水节奏 致使施 工减速 延期甚至停顿 针对这些现象 项目经理部要采取主动姿态 最大限度地实现事 义乌城西客运站工程 深基坑专项施工方案 23 前预控 把影响降到最低 2 保证资源配置 a 劳动力配置 在保证工程劳动力需求的条件下 优化对工人的技术等级 思想 身体素 质等的管理与配备 流水作业方式以均衡流水为主 以利施工组织 对关键工序 关键环 节等影响工程工期的重要环节配备足够的施工劳动力 b 材料配置 按照施工进度计划要求及时进货 做到既满足施工要求 又要使现场无太多 的积压材料 以便有更多的场地安排工程施工 建立有效地材料市场调查 采购 供应部 门 c 机械配置 为保证工程的按期完成 配备足够的施工机械 不仅满足工程正常呈 施工 使用 还要保证有效备用 另外 要做好施工机械的定期检查和日常维修 保证施工机械 处于良好的状态 d 资金配备 根据合同条款申请工程款 并将预付款 工程款黑分配于人工费 材料费等 各个方面 确保施工能顺利进行 f 后期保障 后勤服务人员要作好生活服务供应工作 重点抓好吃 住两大难工地食堂的 饭菜要保证品种多 味道好 同时开饭时间要随时根据施工进度进行调整 五 五 施工应急预案措施施工应急预案措施 为确保基坑开挖安全 防止施工过程突发事件 制定以下应急措施 1 应急预案的方针与原则应急预案的方针与原则 坚持 安全第一 预防为主 保护人员安全优先 保护环境优先 的方针 贯彻 常备不懈 统一指挥 高效协调 持续改进 的原则 更好地适应法律和经济活动要求 给企业员工的工作和施工场区周围居民提供更好更安全的环境 保证各种应急资源处于良 好的备战状态 指导应急行动按计划有序地进行 防止因应急行动组织不力或现场救援工 作的无序和混乱而延误事故的应急救援 有效地避免或降低人员伤亡和财产损失 帮助实 现应急行动的快速 有序 高效 充分体现应急救援的 应急精神 2 应急预案工作流程应急预案工作流程 根据本工程的特点及施工工艺的实际情况 认真的组织对危险源和环境因素的识别和 评价 特制定本项目发生紧急情况或事故的应急措施 开展应急知识教育 提高现场操作 人员应急能力 减少突发事件造成的损害和不良环境影响 其应急准备和响应工作程序见 义乌城西客运站工程 深基坑专项施工方案 24 下图 3 突发事件风险分析和预防突发事件风险分析和预防 为确保正常施工 预防突发事件以及某些预想不到的 不可抗拒的事件发生 事前有 充足的技术措施准备 抢险物资的储备 最大程度地减少人员伤亡 国家财产和经济损失 必须进行风险分析和预防 1 突发事件 紧急情况及风险分析 根据本工程施工特点及复杂的地质情况 在辨识 分析评价施工危险因素和风险的基 础上 确定本工程重大危险因素是基坑坍塌 地基不均匀沉降引起附近建筑物倾斜 物体 打击 高处坠落 机械伤害事故 触电事故 交通事故等 2 突发事件及风险预防措施 从以上风险情况的分析看 如果不采取相应有效的预防措施 不仅给基坑开挖施工造 成很大影响 而且对施工人员的安全造成威胁 抢救疏散组迅速对事故现场是否存在二次 危险源进行确认 防止事故蔓延扩大 若事故现场存在有再次发生事故的危险源时 在采 取可能的应急措施后 立即抢救疏散被困现场人员 立即组织施救 3 机械伤害预防措施 义乌城西客运站工程 深基坑专项施工方案 25 在施工区道路出口处设置黄色警示灯 向外界提示随时有车辆出入 在主要通道口设 安全护栏 防止运泥车行驶过程碰伤行人 在挖掘机的有效操作半径内禁止其它非作业人 员进入 为更有效的防止挖掘机的操作动作对人员的碰撞 采用简易围护绳带作临时围护 围护跟随操作面移动 所有开挖配合人员均在围护区外 设一专职现场指挥人员进行现场 协调动作指挥 指挥人员必须穿显目的反光背心或专业工作服 各种机械设备作用前必须 检查各零部件的安全性和灵活性 防止机械设备的零部件脱落 滑落造成伤人事故 4 触电预防措施 使用潜水泵进行坑内抽水 潜水泵半径 2 米采用临时围护分区 潜水泵电源开关箱内 必须安装动作电流为 15m A 的漏电保护器 夜间施工照明线路采用防水电缆 线路布置尽 量避开操作区 4 应急组织机构应急组织机构与职责与职责 1 机构组建 一旦发生基坑施工安全事故 公司领导及项目负责人必须立即赶赴现场 组织指挥抢 险 启动应急抢险小组 项目部抢险小组的组成 组长 胡寿国 电话副组长 冯成锋 电话现场协调负责 何雄斌 电话通讯联络负责 吴国良 电话技术支持负责 顾建国 电话治安保卫组 李帆 电话 152686326650 张马超 电话抢险抢修组 洪旭东 电话罗国云 电话医疗救护组 蔡静波 电话全海亮 电话后勤保障组 朱国庆 电话王德强 电话其它抢险组员 所有工地上的参建人员 2 分工职责 组长职责 决定是否存在或可能存在重大紧急事故 要求应急服务机构提供帮助并实施场外应 1 急计划 在不受事故影响的地方进行直接控制 义乌城西客运站工程 深基坑专项施工方案 26 复查和评估事故 事件 可能发展的方向 确定其可能的发展过程 2 指导出险的部分停工 并与领导小组成员的关键人员配合指挥现场人员撤离 并确 3 保任何伤害者者能得到足够的重视 与场外应急机构取得联系及对紧急情况的记录作出安排 4 在场 设施 内实行交通管制 协助场外应急机构开展服务工作 5 在紧急状态结束后 控制受影响地点的恢复 并组织人员参加事故的分析和处理 6 副组长 即现场管理者 职责 评估事故的规模和发展态势 建立应急步骤 确保员工的安全和减少设施和财产损 1 失 如有必要 在救援服务机构来之前直接参与救援活动 2 安排寻找受伤者及安排非救援人员撤离到集中地带 3 设立与应急中心的通讯联络 为应急服务机构提供建议和信息 4 组长不在现场时 副组长代替组长职责 5 通讯联络组职责 通讯联络电话号表 确保与最高管理者和外部联系畅通 内外信息反馈迅速 1 保持通讯设施和调和处于良好状态 2 负责应急过程的记录与整理及对外联络 3 技术支持组职责 提出抢险抢修及避免事故扩大的临时应急方案