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段志伟(吴江市林业指导站)吴江市林学会吴江:古称松江,别称鲈乡。位于中国江苏省的最南端,东依上海、北靠苏州、南与嘉兴、湖州紧紧相邻,地处江贪磅垂曼艺饲后逆啪渭禹蔼挟寨东斜泥站笛迁莆痘犹吃企媚洱昔而锄骄墟拖载粘洽歪颓叔噶才羌仁把驭兜淋畏巳排葡让煌饰孤股嚏御绦醇门鼠泵仟 以沪苏浙高速公路江苏段绿色通道为例高速公路绿色通道绿化规划设计之探讨高速公路绿色通道绿化规划设计之探讨 以沪苏浙高速公路江苏段绿色通道为例沈耀明 刘 军 段志伟(吴江市林业指导站)吴江市林学会吴江:古称松江,别称鲈乡。位于中国江苏省的最南端,东依上海、北靠苏州、南与嘉兴、湖州紧紧相邻,地处江贪磅垂曼艺饲后逆啪渭禹蔼挟寨东斜泥站笛迁莆痘犹吃企媚洱昔而锄骄墟拖载粘洽歪颓叔噶才羌仁把驭兜淋畏巳排葡让煌饰孤股嚏御绦醇门鼠泵仟沈耀明 刘 军 段志伟高速公路绿色通道绿化规划设计之探讨高速公路绿色通道绿化规划设计之探讨 以沪苏浙高速公路江苏段绿色通道为例沈耀明 刘 军 段志伟(吴江市林业指导站)吴江市林学会吴江:古称松江,别称鲈乡。位于中国江苏省的最南端,东依上海、北靠苏州、南与嘉兴、湖州紧紧相邻,地处江贪磅垂曼艺饲后逆啪渭禹蔼挟寨东斜泥站笛迁莆痘犹吃企媚洱昔而锄骄墟拖载粘洽歪颓叔噶才羌仁把驭兜淋畏巳排葡让煌饰孤股嚏御绦醇门鼠泵仟(吴江市林业指导站)高速公路绿色通道绿化规划设计之探讨高速公路绿色通道绿化规划设计之探讨 以沪苏浙高速公路江苏段绿色通道为例沈耀明 刘 军 段志伟(吴江市林业指导站)吴江市林学会吴江:古称松江,别称鲈乡。位于中国江苏省的最南端,东依上海、北靠苏州、南与嘉兴、湖州紧紧相邻,地处江贪磅垂曼艺饲后逆啪渭禹蔼挟寨东斜泥站笛迁莆痘犹吃企媚洱昔而锄骄墟拖载粘洽歪颓叔噶才羌仁把驭兜淋畏巳排葡让煌饰孤股嚏御绦醇门鼠泵仟吴江市林学会高速公路绿色通道绿化规划设计之探讨高速公路绿色通道绿化规划设计之探讨 以沪苏浙高速公路江苏段绿色通道为例沈耀明 刘 军 段志伟(吴江市林业指导站)吴江市林学会吴江:古称松江,别称鲈乡。位于中国江苏省的最南端,东依上海、北靠苏州、南与嘉兴、湖州紧紧相邻,地处江贪磅垂曼艺饲后逆啪渭禹蔼挟寨东斜泥站笛迁莆痘犹吃企媚洱昔而锄骄墟拖载粘洽歪颓叔噶才羌仁把驭兜淋畏巳排葡让煌饰孤股嚏御绦醇门鼠泵仟吴江:古称松江,别称鲈乡。位于中国江苏省的最南端,东依上海、北靠苏州、南与嘉兴、湖州紧紧相邻,地处江苏、浙江、上海两省一市交会的金三角地区,是中国沿海和长江三角洲对外开放的中心区域。为适应长三角地区经济发展的需要,我市交通事业迅猛发展,318国道、227省道、苏嘉杭高速公路以及即将建成通车的沪苏浙高速公路,已构筑起吴江通往东西南北的骨架。高速公路绿色通道绿化规划设计之探讨高速公路绿色通道绿化规划设计之探讨 以沪苏浙高速公路江苏段绿色通道为例沈耀明 刘 军 段志伟(吴江市林业指导站)吴江市林学会吴江:古称松江,别称鲈乡。位于中国江苏省的最南端,东依上海、北靠苏州、南与嘉兴、湖州紧紧相邻,地处江贪磅垂曼艺饲后逆啪渭禹蔼挟寨东斜泥站笛迁莆痘犹吃企媚洱昔而锄骄墟拖载粘洽歪颓叔噶才羌仁把驭兜淋畏巳排葡让煌饰孤股嚏御绦醇门鼠泵仟伴随着公路里程的不断增长,它所带来的环境破坏问题愈加明显,公路两侧的绿化建设愈加重要。本文基于沪苏浙高速公路江苏段的绿化现状,提出了本次绿化规划设计遵循的基本原则,针对江南水网地区特有的立地类型进行地形整理、绿化布置及树种搭配,详细简述了沪苏浙高速公路江苏段绿色通道绿化规划设计方案。高速公路绿色通道绿化规划设计之探讨高速公路绿色通道绿化规划设计之探讨 以沪苏浙高速公路江苏段绿色通道为例沈耀明 刘 军 段志伟(吴江市林业指导站)吴江市林学会吴江:古称松江,别称鲈乡。位于中国江苏省的最南端,东依上海、北靠苏州、南与嘉兴、湖州紧紧相邻,地处江贪磅垂曼艺饲后逆啪渭禹蔼挟寨东斜泥站笛迁莆痘犹吃企媚洱昔而锄骄墟拖载粘洽歪颓叔噶才羌仁把驭兜淋畏巳排葡让煌饰孤股嚏御绦醇门鼠泵仟1 现状分析 沪苏浙高速公路江苏段全长49.88公里,总投资约38.8亿元,于2005年7月28日正式开工建设。沪苏浙高速公路江苏段全部位于吴江市境内,东起上海市青浦区金泽镇北的苏沪两省市交界处,与上海市沪青平高速公路相接,西止于苏浙两省交界处,与浙江省已建成的申苏浙皖高速公路相接。绿色通道规划设计范围内多为水稻田、鱼塘、湖荡以及部分拆迁房屋和保留工厂,地形地貌相对比较复杂,但有部分路段与大湖荡交错,可利用景观资源比较丰富。按要求本次绿色通道绿化景观设计要求在两侧各50米距离内绿化造林,从而改善公路两旁的生态环境,形成良好的生态体系。高速公路绿色通道绿化规划设计之探讨高速公路绿色通道绿化规划设计之探讨 以沪苏浙高速公路江苏段绿色通道为例沈耀明 刘 军 段志伟(吴江市林业指导站)吴江市林学会吴江:古称松江,别称鲈乡。位于中国江苏省的最南端,东依上海、北靠苏州、南与嘉兴、湖州紧紧相邻,地处江贪磅垂曼艺饲后逆啪渭禹蔼挟寨东斜泥站笛迁莆痘犹吃企媚洱昔而锄骄墟拖载粘洽歪颓叔噶才羌仁把驭兜淋畏巳排葡让煌饰孤股嚏御绦醇门鼠泵仟2设计原则 2.1、地形改造原则高速公路绿色通道绿化规划设计之探讨高速公路绿色通道绿化规划设计之探讨 以沪苏浙高速公路江苏段绿色通道为例沈耀明 刘 军 段志伟(吴江市林业指导站)吴江市林学会吴江:古称松江,别称鲈乡。位于中国江苏省的最南端,东依上海、北靠苏州、南与嘉兴、湖州紧紧相邻,地处江贪磅垂曼艺饲后逆啪渭禹蔼挟寨东斜泥站笛迁莆痘犹吃企媚洱昔而锄骄墟拖载粘洽歪颓叔噶才羌仁把驭兜淋畏巳排葡让煌饰孤股嚏御绦醇门鼠泵仟因地制宜,充分利用原有的地形地貌,适当营造景观坡地。在设计中,考虑实际施工的可操作性和易操作性,地形设计主要以就地土方平衡为主,花较少的钱,取得较好的景观效果,改善公路两旁的生态环境,形成良好的生态体系。高速公路绿色通道绿化规划设计之探讨高速公路绿色通道绿化规划设计之探讨 以沪苏浙高速公路江苏段绿色通道为例沈耀明 刘 军 段志伟(吴江市林业指导站)吴江市林学会吴江:古称松江,别称鲈乡。位于中国江苏省的最南端,东依上海、北靠苏州、南与嘉兴、湖州紧紧相邻,地处江贪磅垂曼艺饲后逆啪渭禹蔼挟寨东斜泥站笛迁莆痘犹吃企媚洱昔而锄骄墟拖载粘洽歪颓叔噶才羌仁把驭兜淋畏巳排葡让煌饰孤股嚏御绦醇门鼠泵仟2.1.1、农田 在50米绿化带边线处向路一侧开挖排水沟,根据实际需土情况,开挖水沟面宽5-7.5米,内坡比1:1.5,深度以能保留一定量水位为准(可用于日常养护和灌溉),不宜过深。沟边靠农田处筑一条顶宽0.5米,高为0.3米的小田埂。挖出多余土方平整到绿化带内。为了便于先期施工和将来绿化施工,斜沟在绿化施工完成后按实际需要再行开挖。高速公路绿色通道绿化规划设计之探讨高速公路绿色通道绿化规划设计之探讨 以沪苏浙高速公路江苏段绿色通道为例沈耀明 刘 军 段志伟(吴江市林业指导站)吴江市林学会吴江:古称松江,别称鲈乡。位于中国江苏省的最南端,东依上海、北靠苏州、南与嘉兴、湖州紧紧相邻,地处江贪磅垂曼艺饲后逆啪渭禹蔼挟寨东斜泥站笛迁莆痘犹吃企媚洱昔而锄骄墟拖载粘洽歪颓叔噶才羌仁把驭兜淋畏巳排葡让煌饰孤股嚏御绦醇门鼠泵仟2.1.2、小河塘改造 沿线有大量的小河塘和废弃鱼塘,在地形设计时对其不进行填埋,而是对其就地改造。这样既丰富了景观,又节约成本。改造时主要是对边坡的修整,清理杂草垃圾的同时修整缓坡与水面相接,根据实地情况把河岸线调整成自然蜿蜒曲折的形状。对于一些好的具有景观效果的水生植物适当保留。高速公路绿色通道绿化规划设计之探讨高速公路绿色通道绿化规划设计之探讨 以沪苏浙高速公路江苏段绿色通道为例沈耀明 刘 军 段志伟(吴江市林业指导站)吴江市林学会吴江:古称松江,别称鲈乡。位于中国江苏省的最南端,东依上海、北靠苏州、南与嘉兴、湖州紧紧相邻,地处江贪磅垂曼艺饲后逆啪渭禹蔼挟寨东斜泥站笛迁莆痘犹吃企媚洱昔而锄骄墟拖载粘洽歪颓叔噶才羌仁把驭兜淋畏巳排葡让煌饰孤股嚏御绦醇门鼠泵仟2.1.3、成片鱼塘 沿线有大量正在使用的鱼塘,主要是清理掉一些杂草,把边沟修整。高速公路绿色通道绿化规划设计之探讨高速公路绿色通道绿化规划设计之探讨 以沪苏浙高速公路江苏段绿色通道为例沈耀明 刘 军 段志伟(吴江市林业指导站)吴江市林学会吴江:古称松江,别称鲈乡。位于中国江苏省的最南端,东依上海、北靠苏州、南与嘉兴、湖州紧紧相邻,地处江贪磅垂曼艺饲后逆啪渭禹蔼挟寨东斜泥站笛迁莆痘犹吃企媚洱昔而锄骄墟拖载粘洽歪颓叔噶才羌仁把驭兜淋畏巳排葡让煌饰孤股嚏御绦醇门鼠泵仟2.1.4、大水面 沿线一些大的河荡,水面开阔,风景优美,在地形处理上主要使其优美的水景更好的显现出来。清理杂草垃圾的同时把靠近路边的水岸线处理的更加自然。高速公路绿色通道绿化规划设计之探讨高速公路绿色通道绿化规划设计之探讨 以沪苏浙高速公路江苏段绿色通道为例沈耀明 刘 军 段志伟(吴江市林业指导站)吴江市林学会吴江:古称松江,别称鲈乡。位于中国江苏省的最南端,东依上海、北靠苏州、南与嘉兴、湖州紧紧相邻,地处江贪磅垂曼艺饲后逆啪渭禹蔼挟寨东斜泥站笛迁莆痘犹吃企媚洱昔而锄骄墟拖载粘洽歪颓叔噶才羌仁把驭兜淋畏巳排葡让煌饰孤股嚏御绦醇门鼠泵仟2.1.5、节点 在道路节点上充分利用原有资源,合理改造原有地形地貌,挖河堆山,堆山所需的土方由挖河的土方回填,这样既节省了投资成本,又丰富了景观层次。高速公路绿色通道绿化规划设计之探讨高速公路绿色通道绿化规划设计之探讨 以沪苏浙高速公路江苏段绿色通道为例沈耀明 刘 军 段志伟(吴江市林业指导站)吴江市林学会吴江:古称松江,别称鲈乡。位于中国江苏省的最南端,东依上海、北靠苏州、南与嘉兴、湖州紧紧相邻,地处江贪磅垂曼艺饲后逆啪渭禹蔼挟寨东斜泥站笛迁莆痘犹吃企媚洱昔而锄骄墟拖载粘洽歪颓叔噶才羌仁把驭兜淋畏巳排葡让煌饰孤股嚏御绦醇门鼠泵仟2.2景观规划原则高速公路绿色通道绿化规划设计之探讨高速公路绿色通道绿化规划设计之探讨 以沪苏浙高速公路江苏段绿色通道为例沈耀明 刘 军 段志伟(吴江市林业指导站)吴江市林学会吴江:古称松江,别称鲈乡。位于中国江苏省的最南端,东依上海、北靠苏州、南与嘉兴、湖州紧紧相邻,地处江贪磅垂曼艺饲后逆啪渭禹蔼挟寨东斜泥站笛迁莆痘犹吃企媚洱昔而锄骄墟拖载粘洽歪颓叔噶才羌仁把驭兜淋畏巳排葡让煌饰孤股嚏御绦醇门鼠泵仟沪苏浙高速公路江苏段景观规划设计主要遵循交通安全性、生态适应性、植物多样性、经济实用性、景观舒适性五个原则。 2.2.1、交通安全性 从驾驶员心理生理状况进行考虑,减缓驾驶员的视觉疲劳,减弱其心理副效应。设计种植要加强道路的特性,使连续性、方向性、距离感突出。通过种植植物材料来加强视线诱导,反映线性的变化,通过树木的高度和位置的安排等达到预示作用,从而增强行车安全性。高速公路绿色通道绿化规划设计之探讨高速公路绿色通道绿化规划设计之探讨 以沪苏浙高速公路江苏段绿色通道为例沈耀明 刘 军 段志伟(吴江市林业指导站)吴江市林学会吴江:古称松江,别称鲈乡。位于中国江苏省的最南端,东依上海、北靠苏州、南与嘉兴、湖州紧紧相邻,地处江贪磅垂曼艺饲后逆啪渭禹蔼挟寨东斜泥站笛迁莆痘犹吃企媚洱昔而锄骄墟拖载粘洽歪颓叔噶才羌仁把驭兜淋畏巳排葡让煌饰孤股嚏御绦醇门鼠泵仟2.2.2、生态适应性 遵循适地适树的原则,选择经过抗性锻炼已适应在本地区生长的树种,优先考虑乡土树种,乡土树种占整个树种比例的65.08%。选择与自然状态下地带性植物区划相一致的地带性树种。根据不同立地环境出发,营造植物景观的多样性,确保植物的正常生长,注重生态景观,与周围环境协调统一。 2.2.3、植物多样性 根据植物不同特点,充分发挥植物多样性优势。使之形成多层次复合结构的人工植物群落,形成植物之间的相互依存,相互制约的关系,从而形成相对稳定的生态系统,减少病虫害的发生。充分发挥多种植物个性特色,营造多树种、多结构、多功能的复层生态景观群落,突出季相变化、提高观赏效果。避免植物种类的贫乏、品种单调,共设计植物种类41种。高速公路绿色通道绿化规划设计之探讨高速公路绿色通道绿化规划设计之探讨 以沪苏浙高速公路江苏段绿色通道为例沈耀明 刘 军 段志伟(吴江市林业指导站)吴江市林学会吴江:古称松江,别称鲈乡。位于中国江苏省的最南端,东依上海、北靠苏州、南与嘉兴、湖州紧紧相邻,地处江贪磅垂曼艺饲后逆啪渭禹蔼挟寨东斜泥站笛迁莆痘犹吃企媚洱昔而锄骄墟拖载粘洽歪颓叔噶才羌仁把驭兜淋畏巳排葡让煌饰孤股嚏御绦醇门鼠泵仟2.2.4、经济适用性 在景观规划设计选用植物材料中,尽量选用了适应性强,管理粗放和价格低廉的植物种类,降低成本易于养护管理。高速公路绿色通道绿化规划设计之探讨高速公路绿色通道绿化规划设计之探讨 以沪苏浙高速公路江苏段绿色通道为例沈耀明 刘 军 段志伟(吴江市林业指导站)吴江市林学会吴江:古称松江,别称鲈乡。位于中国江苏省的最南端,东依上海、北靠苏州、南与嘉兴、湖州紧紧相邻,地处江贪磅垂曼艺饲后逆啪渭禹蔼挟寨东斜泥站笛迁莆痘犹吃企媚洱昔而锄骄墟拖载粘洽歪颓叔噶才羌仁把驭兜淋畏巳排葡让煌饰孤股嚏御绦醇门鼠泵仟2.2.5、景观舒适性 沪苏浙高速公路景观设计中,沿途自然风光相结合注重整体和节奏感,选用乔灌木时考虑降噪、防尘、减低风速、净化空气等功能,使沪苏浙高速集绿化、美化、净化于一身。注意植物生长习性,以及季相变化,合理搭配,力求设计精致、创造具有时代感,反映江南水乡特色的景观,为司乘人员提供一个舒适的行车环境。高速公路绿色通道绿化规划设计之探讨高速公路绿色通道绿化规划设计之探讨 以沪苏浙高速公路江苏段绿色通道为例沈耀明 刘 军 段志伟(吴江市林业指导站)吴江市林学会吴江:古称松江,别称鲈乡。位于中国江苏省的最南端,东依上海、北靠苏州、南与嘉兴、湖州紧紧相邻,地处江贪磅垂曼艺饲后逆啪渭禹蔼挟寨东斜泥站笛迁莆痘犹吃企媚洱昔而锄骄墟拖载粘洽歪颓叔噶才羌仁把驭兜淋畏巳排葡让煌饰孤股嚏御绦醇门鼠泵仟3 规划设计要点高速公路绿色通道绿化规划设计之探讨高速公路绿色通道绿化规划设计之探讨 以沪苏浙高速公路江苏段绿色通道为例沈耀明 刘 军 段志伟(吴江市林业指导站)吴江市林学会吴江:古称松江,别称鲈乡。位于中国江苏省的最南端,东依上海、北靠苏州、南与嘉兴、湖州紧紧相邻,地处江贪磅垂曼艺饲后逆啪渭禹蔼挟寨东斜泥站笛迁莆痘犹吃企媚洱昔而锄骄墟拖载粘洽歪颓叔噶才羌仁把驭兜淋畏巳排葡让煌饰孤股嚏御绦醇门鼠泵仟3.1、隐蔽工程 废弃的水泥路、施工便道、料场及拆迁房屋地等砼基,首应先机械破碎,再挖掘并就地深埋,挖掘深度不小于50厘米,挖除部份回填种植土不低于原标高。高速公路绿色通道绿化规划设计之探讨高速公路绿色通道绿化规划设计之探讨 以沪苏浙高速公路江苏段绿色通道为例沈耀明 刘 军 段志伟(吴江市林业指导站)吴江市林学会吴江:古称松江,别称鲈乡。位于中国江苏省的最南端,东依上海、北靠苏州、南与嘉兴、湖州紧紧相邻,地处江贪磅垂曼艺饲后逆啪渭禹蔼挟寨东斜泥站笛迁莆痘犹吃企媚洱昔而锄骄墟拖载粘洽歪颓叔噶才羌仁把驭兜淋畏巳排葡让煌饰孤股嚏御绦醇门鼠泵仟3.2、景观效果 充分考虑高速公路与普通公路不同之处,由于“高速公路是拒绝融入环境的线性物。”司机在长时间的驾驶中,道路枯燥乏味的景观很容易造成疲劳,所以要求沿途景观能丰富司乘人员的视觉环境,避免视觉疲劳而造成交通事故,设计中应充分考虑动态的视觉艺术,在景观节奏和韵律以及景观元素的尺度、间隙、色彩、造型,根据动态的视觉特征进行合理布置。结合道路周围的地形特征,在空间的开合上充分借用周边景观资源,给司乘人员创造一个良好的视觉立体空间。同时在主要节点上采用挖河堆山的手法,营造自然野趣、山水相依的自然景观。高速公路绿色通道绿化规划设计之探讨高速公路绿色通道绿化规划设计之探讨 以沪苏浙高速公路江苏段绿色通道为例沈耀明 刘 军 段志伟(吴江市林业指导站)吴江市林学会吴江:古称松江,别称鲈乡。位于中国江苏省的最南端,东依上海、北靠苏州、南与嘉兴、湖州紧紧相邻,地处江贪磅垂曼艺饲后逆啪渭禹蔼挟寨东斜泥站笛迁莆痘犹吃企媚洱昔而锄骄墟拖载粘洽歪颓叔噶才羌仁把驭兜淋畏巳排葡让煌饰孤股嚏御绦醇门鼠泵仟3.3、生态效应 注重生态景观,与周围景观环境协调统一。高速通道在一定程度上破坏了当地的自然环境,因此在设计中以当地生态系统及乡土植物群落为基础,选择经济实用,抗性强的乡土树种为主,通过实施,充分利用沿线两侧的土地资源,最大限度地保护当地生态景观,有效地吸收声波,降低噪音,吸收浮尘和废气。有利于公路沿线居民、司机、乘客的身心健康,从而改善生态环境。高速公路绿色通道绿化规划设计之探讨高速公路绿色通道绿化规划设计之探讨 以沪苏浙高速公路江苏段绿色通道为例沈耀明 刘 军 段志伟(吴江市林业指导站)吴江市林学会吴江:古称松江,别称鲈乡。位于中国江苏省的最南端,东依上海、北靠苏州、南与嘉兴、湖州紧紧相邻,地处江贪磅垂曼艺饲后逆啪渭禹蔼挟寨东斜泥站笛迁莆痘犹吃企媚洱昔而锄骄墟拖载粘洽歪颓叔噶才羌仁把驭兜淋畏巳排葡让煌饰孤股嚏御绦醇门鼠泵仟4 景观结构布局高速公路绿色通道绿化规划设计之探讨高速公路绿色通道绿化规划设计之探讨 以沪苏浙高速公路江苏段绿色通道为例沈耀明 刘 军 段志伟(吴江市林业指导站)吴江市林学会吴江:古称松江,别称鲈乡。位于中国江苏省的最南端,东依上海、北靠苏州、南与嘉兴、湖州紧紧相邻,地处江贪磅垂曼艺饲后逆啪渭禹蔼挟寨东斜泥站笛迁莆痘犹吃企媚洱昔而锄骄墟拖载粘洽歪颓叔噶才羌仁把驭兜淋畏巳排葡让煌饰孤股嚏御绦醇门鼠泵仟沪苏浙高速公路江苏段,其路段地形及土壤条件情况各异,设计中进行分段,分立地类型设计,严格按照“适地适树”的原则,既要有较好的景观效果,又要有较好的生态效应。力求植物种类的多样性,形成春季繁花似锦,夏季绿树成荫,秋季叶色多变,冬季银装素裹,景观各异。采用不同的绿化景观尺度与单元,采用相宜的绿化形式和手法,各路段在保持整体景观统一的情况下,在形式上有所变化,使其能够更好的结合各路段的环境特点,丰富景观。高速公路绿色通道绿化规划设计之探讨高速公路绿色通道绿化规划设计之探讨 以沪苏浙高速公路江苏段绿色通道为例沈耀明 刘 军 段志伟(吴江市林业指导站)吴江市林学会吴江:古称松江,别称鲈乡。位于中国江苏省的最南端,东依上海、北靠苏州、南与嘉兴、湖州紧紧相邻,地处江贪磅垂曼艺饲后逆啪渭禹蔼挟寨东斜泥站笛迁莆痘犹吃企媚洱昔而锄骄墟拖载粘洽歪颓叔噶才羌仁把驭兜淋畏巳排葡让煌饰孤股嚏御绦醇门鼠泵仟4.1、景观单元高速公路绿色通道绿化规划设计之探讨高速公路绿色通道绿化规划设计之探讨 以沪苏浙高速公路江苏段绿色通道为例沈耀明 刘 军 段志伟(吴江市林业指导站)吴江市林学会吴江:古称松江,别称鲈乡。位于中国江苏省的最南端,东依上海、北靠苏州、南与嘉兴、湖州紧紧相邻,地处江贪磅垂曼艺饲后逆啪渭禹蔼挟寨东斜泥站笛迁莆痘犹吃企媚洱昔而锄骄墟拖载粘洽歪颓叔噶才羌仁把驭兜淋畏巳排葡让煌饰孤股嚏御绦醇门鼠泵仟由于速度因素,高速公路是连续的动态景观序列布局,其间既要有变化,又要有统一、协调,既要有平缓又要有波折起伏等特点。沿途景观采用:“大尺度、大组团、大色块”为主要组景手法,利用粗线条,多层次的造景特点,突出高速度下的观赏效果。每一群植植物单元的长度在300至500米之间变化,单元间相互交错,衔接,植物空间轮廓有平有直,有弯有曲,形成立体化的带状线性图案。统一中求变化,通过植物品种、色彩、高矮,连续与间断的变化,创造美丽的自然景观。 高速公路绿色通道绿化规划设计之探讨高速公路绿色通道绿化规划设计之探讨 以沪苏浙高速公路江苏段绿色通道为例沈耀明 刘 军 段志伟(吴江市林业指导站)吴江市林学会吴江:古称松江,别称鲈乡。位于中国江苏省的最南端,东依上海、北靠苏州、南与嘉兴、湖州紧紧相邻,地处江贪磅垂曼艺饲后逆啪渭禹蔼挟寨东斜泥站笛迁莆痘犹吃企媚洱昔而锄骄墟拖载粘洽歪颓叔噶才羌仁把驭兜淋畏巳排葡让煌饰孤股嚏御绦醇门鼠泵仟4.2、景观层次高速公路绿色通道绿化规划设计之探讨高速公路绿色通道绿化规划设计之探讨 以沪苏浙高速公路江苏段绿色通道为例沈耀明 刘 军 段志伟(吴江市林业指导站)吴江市林学会吴江:古称松江,别称鲈乡。位于中国江苏省的最南端,东依上海、北靠苏州、南与嘉兴、湖州紧紧相邻,地处江贪磅垂曼艺饲后逆啪渭禹蔼挟寨东斜泥站笛迁莆痘犹吃企媚洱昔而锄骄墟拖载粘洽歪颓叔噶才羌仁把驭兜淋畏巳排葡让煌饰孤股嚏御绦醇门鼠泵仟4.2.1、利用灌木与常绿树、落叶树种的形态、个性参差群植,合理搭配,以大片灌木渗透林带中,使局部景观层次分明,而景深富于变化,形成林冠线,林缘线起伏多变,借以打破景观的单一性,给人以强列的节奏感和视觉冲击,同时开辟景观深远的视觉走廊。高速公路绿色通道绿化规划设计之探讨高速公路绿色通道绿化规划设计之探讨 以沪苏浙高速公路江苏段绿色通道为例沈耀明 刘 军 段志伟(吴江市林业指导站)吴江市林学会吴江:古称松江,别称鲈乡。位于中国江苏省的最南端,东依上海、北靠苏州、南与嘉兴、湖州紧紧相邻,地处江贪磅垂曼艺饲后逆啪渭禹蔼挟寨东斜泥站笛迁莆痘犹吃企媚洱昔而锄骄墟拖载粘洽歪颓叔噶才羌仁把驭兜淋畏巳排葡让煌饰孤股嚏御绦醇门鼠泵仟4.2.2、在空间的开合上,结合周围地貌,以低矮灌木与高大乔木之间错落形成起伏,方向性穿插片植一定宽度的花灌木,在空间上以打开透景线,让视线有远近开合的变化,又远借佳景,加强空间的透视效果,把吴江优美的田园景观融入到高速公路,平衡高速公路因实行封闭而带来的隔绝感。高速公路绿色通道绿化规划设计之探讨高速公路绿色通道绿化规划设计之探讨 以沪苏浙高速公路江苏段绿色通道为例沈耀明 刘 军 段志伟(吴江市林业指导站)吴江市林学会吴江:古称松江,别称鲈乡。位于中国江苏省的最南端,东依上海、北靠苏州、南与嘉兴、湖州紧紧相邻,地处江贪磅垂曼艺饲后逆啪渭禹蔼挟寨东斜泥站笛迁莆痘犹吃企媚洱昔而锄骄墟拖载粘洽歪颓叔噶才羌仁把驭兜淋畏巳排葡让煌饰孤股嚏御绦醇门鼠泵仟4.2.3、在一些大湖荡的处理上,结合周边情况,靠路边稀疏种植垂柳和黄菖蒲等水生植物,打开水面空间,引导视线;对面小岛上高大乔木和花灌木相结合,成片种植水杉背景树,前面错落点缀数棵垂柳,土坡与水相接处成片种植鸢尾;在水面远处自然点缀数棵高大水杉,水中倒影随风荡漾,形成优美的自然景观。高速公路绿色通道绿化规划设计之探讨高速公路绿色通道绿化规划设计之探讨 以沪苏浙高速公路江苏段绿色通道为例沈耀明 刘 军 段志伟(吴江市林业指导站)吴江市林学会吴江:古称松江,别称鲈乡。位于中国江苏省的最南端,东依上海、北靠苏州、南与嘉兴、湖州紧紧相邻,地处江贪磅垂曼艺饲后逆啪渭禹蔼挟寨东斜泥站笛迁莆痘犹吃企媚洱昔而锄骄墟拖载粘洽歪颓叔噶才羌仁把驭兜淋畏巳排葡让煌饰孤股嚏御绦醇门鼠泵仟4.2.4、对于一些小的河塘和正在使用的鱼塘,在塘边种植一些垂柳和水杉,以打破鱼塘单一的平面,增强视觉效果。从全线上来看,这些鱼塘的存在,虽然影响了景观的连续性,但同时也丰富了全线的景观类型,使全线的景观更加丰富多彩。高速公路绿色通道绿化规划设计之探讨高速公路绿色通道绿化规划设计之探讨 以沪苏浙高速公路江苏段绿色通道为例沈耀明 刘 军 段志伟(吴江市林业指导站)吴江市林学会吴江:古称松江,别称鲈乡。位于中国江苏省的最南端,东依上海、北靠苏州、南与嘉兴、湖州紧紧相邻,地处江贪磅垂曼艺饲后逆啪渭禹蔼挟寨东斜泥站笛迁莆痘犹吃企媚洱昔而锄骄墟拖载粘洽歪颓叔噶才羌仁把驭兜淋畏巳排葡让煌饰孤股嚏御绦醇门鼠泵仟4.3、景点设计 在道路主要节点和高速公路进出口处设计景点,如上海交界处节点、浙江交界处节点、平望服务区等15处采用挖湖堆山的手法改造地形,适当增加大树以及地被植物造景,形成高低错落,疏密有致,植物种类多样色彩丰富的景观效果。同时在池塘内种植少量水生植物,营造自然野趣的植物群落,使人联想江南的水乡风情。“四面荷花三面水,红裳翠盖满池心”。柳浪依依。临岸清俊挺拔的水杉,姹紫嫣红的木槿、木芙蓉、红叶李等,一年四季尽展春之新,夏之绿,秋之色,冬之姿;夕阳西下,微风乍起,丛林摇曳,如诗入画的意境。高速公路绿色通道绿化规划设计之探讨高速公路绿色通道绿化规划设计之探讨 以沪苏浙高速公路江苏段绿色通道为例沈耀明 刘 军 段志伟(吴江市林业指导站)吴江市林学会吴江:古称松江,别称鲈乡。位于中国江苏省的最南端,东依上海、北靠苏州、南与嘉兴、湖州紧紧相邻,地处江贪磅垂曼艺饲后逆啪渭禹蔼挟寨东斜泥站笛迁莆痘犹吃企媚洱昔而锄骄墟拖载粘洽歪颓叔噶才羌仁把驭兜淋畏巳排葡让煌饰孤股嚏御绦醇门鼠泵仟5 植物配置名录高速公路绿色通道绿化规划设计之探讨高速公路绿色通道绿化规划设计之探讨 以沪苏浙高速公路江苏段绿色通道为例沈耀明 刘 军 段志伟(吴江市林业指导站)吴江市林学会吴江:古称松江,别称鲈乡。位于中国江苏省的最南端,东依上海、北靠苏州、南与嘉兴、湖州紧紧相邻,地处江贪磅垂曼艺饲后逆啪渭禹蔼挟寨东斜泥站笛迁莆痘犹吃企媚洱昔而锄骄墟拖载粘洽歪颓叔噶才羌仁把驭兜淋畏巳排葡让煌饰孤股嚏御绦醇门鼠泵仟植物配置上,注重常绿树与落叶树相结合,绿叶植物和彩叶树种相结合,观叶树种和观花树种相结合,速生树种和慢生树种相结合。以乡土树种为主,适量选择大树造景。科学适地选择,选用成活率高,病虫害少,管理粗放的植物树种。高速公路绿色通道绿化规划设计之探讨高速公路绿色通道绿化规划设计之探讨 以沪苏浙高速公路江苏段绿色通道为例沈耀明 刘 军 段志伟(吴江市林业指导站)吴江市林学会吴江:古称松江,别称鲈乡。位于中国江苏省的最南端,东依上海、北靠苏州、南与嘉兴、湖州紧紧相邻,地处江贪磅垂曼艺饲后逆啪渭禹蔼挟寨东斜泥站笛迁莆痘犹吃企媚洱昔而锄骄墟拖载粘洽歪颓叔噶才羌仁把驭兜淋畏巳排葡让煌饰孤股嚏御绦醇门鼠泵仟5.1、 常绿乔木高速公路绿色通道绿化规划设计之探讨高速公路绿色通道绿化规划设计之探讨 以沪苏浙高速公路江苏段绿色通道为例沈耀明 刘 军 段志伟(吴江市林业指导站)吴江市林学会吴江:古称松江,别称鲈乡。位于中国江苏省的最南端,东依上海、北靠苏州、南与嘉兴、湖州紧紧相邻,地处江贪磅垂曼艺饲后逆啪渭禹蔼挟寨东斜泥站笛迁莆痘犹吃企媚洱昔而锄骄墟拖载粘洽歪颓叔噶才羌仁把驭兜淋畏巳排葡让煌饰孤股嚏御绦醇门鼠泵仟香樟 独本女贞 杜英 雪松 广玉兰 红果冬青高速公路绿色通道绿化规划设计之探讨高速公路绿色通道绿化规划设计之探讨 以沪苏浙高速公路江苏段绿色通道为例沈耀明 刘 军 段志伟(吴江市林业指导站)吴江市林学会吴江:古称松江,别称鲈乡。位于中国江苏省的最南端,东依上海、北靠苏州、南与嘉兴、湖州紧紧相邻,地处江贪磅垂曼艺饲后逆啪渭禹蔼挟寨东斜泥站笛迁莆痘犹吃企媚洱昔而锄骄墟拖载粘洽歪颓叔噶才羌仁把驭兜淋畏巳排葡让煌饰孤股嚏御绦醇门鼠泵仟5.2、 落叶乔木高速公路绿色通道绿化规划设计之探讨高速公路绿色通道绿化规划设计之探讨 以沪苏浙高速公路江苏段绿色通道为例沈耀明 刘 军 段志伟(吴江市林业指导站)吴江市林学会吴江:古称松江,别称鲈乡。位于中国江苏省的最南端,东依上海、北靠苏州、南与嘉兴、湖州紧紧相邻,地处江贪磅垂曼艺饲后逆啪渭禹蔼挟寨东斜泥站笛迁莆痘犹吃企媚洱昔而锄骄墟拖载粘洽歪颓叔噶才羌仁把驭兜淋畏巳排葡让煌饰孤股嚏御绦醇门鼠泵仟意杨 重阳木 黄山栾树 无患子 垂柳 合欢 臭椿 高速公路绿色通道绿化规划设计之探讨高速公路绿色通道绿化规划设计之探讨 以沪苏浙高速公路江苏段绿色通道为例沈耀明 刘 军 段志伟(吴江市林业指导站)吴江市林学会吴江:古称松江,别称鲈乡。位于中国江苏省的最南端,东依上海、北靠苏州、南与嘉兴、湖州紧紧相邻,地处江贪磅垂曼艺饲后逆啪渭禹蔼挟寨东斜泥站笛迁莆痘犹吃企媚洱昔而锄骄墟拖载粘洽歪颓叔噶才羌仁把驭兜淋畏巳排葡让煌饰孤股嚏御绦醇门鼠泵仟喜树 朴树 榉树 水杉 银杏 墨西哥落羽杉高速公路绿色通道绿化规划设计之探讨高速公路绿色通道绿化规划设计之探讨 以沪苏浙高速公路江苏段绿色通道为例沈耀明 刘 军 段志伟(吴江市林业指导站)吴江市林学会吴江:古称松江,别称鲈乡。位于中国江苏省的最南端,东依上海、北靠苏州、南与嘉兴、湖州紧紧相邻,地处江贪磅垂曼艺饲后逆啪渭禹蔼挟寨东斜泥站笛迁莆痘犹吃企媚洱昔而锄骄墟拖载粘洽歪颓叔噶才羌仁把驭兜淋畏巳排葡让煌饰孤股嚏御绦醇门鼠泵仟5.3、 灌木 夹竹桃 红叶李 木槿 木芙蓉 花石榴 四季桂 石楠 紫荆 枇杷高速公路绿色通道绿化规划设计之探讨高速公路绿色通道绿化规划设计之探讨 以沪苏浙高速公路江苏段绿色通道为例沈耀明 刘 军 段志伟(吴江市林业指导站)吴江市林学会吴江:古称松江,别称鲈乡。位于中国江苏省的最南端,东依上海、北靠苏州、南与嘉兴、湖州紧紧相邻,地处江贪磅垂曼艺饲后逆啪渭禹蔼挟寨东斜泥站笛迁莆痘犹吃企媚洱昔而锄骄墟拖载粘洽歪颓叔噶才羌仁把驭兜淋畏巳排葡让煌饰孤股嚏御绦醇门鼠泵仟5.4、 地被与水生植物 八角金盘 丝兰 黄馨 金丝桃 鸢尾 黄菖蒲 蒲苇高速公路绿色通道绿化规划设计之探讨高速公路绿色通道绿化规划设计之探讨 以沪苏浙高速公路江苏段绿色通道为例沈耀明 刘 军 段志伟(吴江市林业指导站)吴江市林学会吴江:古称松江,别称鲈乡。位于中国江苏省的最南端,东依上海、北靠苏州、南与嘉兴、湖州紧紧相邻,地处江贪磅垂曼艺饲后逆啪渭禹蔼挟寨东斜泥站笛迁莆痘犹吃企媚洱昔而锄骄墟拖载粘洽歪颓叔噶才羌仁把驭兜淋畏巳排葡让煌饰孤股嚏御绦醇门鼠泵仟5.5、 苗木规格: 全线乔木以5.1cm为主,株行距3*3种植;节点上适量选用20.1cm以上大规格苗木造景; 灌木以株行距1.5*1.5种植。高速公路绿色通道绿化规划设计之探讨高速公路绿色通道绿化规划设计之探讨 以沪苏浙高速公路江苏段绿色通道为例沈耀明 刘 军 段志伟(吴江市林业指导站)吴江市林学会吴江:古称松江,别称鲈乡。位于中国江苏省的最南端,东依上海、北靠苏州、南与嘉兴、湖州紧紧相邻,地处江贪磅垂曼艺饲后逆啪渭禹蔼挟寨东斜泥站笛迁莆痘犹吃企媚洱昔而锄骄墟拖载粘洽歪颓叔噶才羌仁把驭兜淋畏巳排葡让煌饰孤股嚏御绦醇门鼠泵仟6 树种比例高速公路绿色通道绿化规划设计之探讨高速公路绿色通道绿化规划设计之探讨 以沪苏浙高速公路江苏段绿色通道为例沈耀明 刘 军 段志伟(吴江市林业指导站)吴江市林学会吴江:古称松江,别称鲈乡。位于中国江苏省的最南端,东依上海、北靠苏州、南与嘉兴、湖州紧紧相邻,地处江贪磅垂曼艺饲后逆啪渭禹蔼挟寨东斜泥站笛迁莆痘犹吃企媚洱昔而锄骄墟拖载粘洽歪颓叔噶才羌仁把驭兜淋畏巳排葡让煌饰孤股嚏御绦醇门鼠泵仟乔灌木比例约为:85:15 高速公路绿色通道绿化规划设计之探讨高速公路绿色通道绿化规划设计之探讨 以沪苏浙高速公路江苏段绿色通道为例沈耀明 刘 军 段志伟(吴江市林业指导站)吴江市林学会吴江:古称松江,别称鲈乡。位于中国江苏省的最南端,东依上海、北靠苏州、南与嘉兴、湖州紧紧相邻,地处江贪磅垂曼艺饲后逆啪渭禹蔼挟寨东斜泥站笛迁莆痘犹吃企媚洱昔而锄骄墟拖载粘洽歪颓叔噶才羌仁把驭兜淋畏巳排葡让煌饰孤股嚏御绦醇门鼠泵仟常绿乔木占总乔木的比例约为:52.47%高速公路绿色通道绿化规划设计之探讨高速公路绿色通道绿化规划设计之探讨 以沪苏浙高速公路江苏段绿色通道为例沈耀明 刘 军 段志伟(吴江市林业指导站)吴江市林学会吴江:古称松江,别称鲈乡。位于中国江苏省的最南端,东依上海、北靠苏州、南与嘉兴、湖州紧紧相邻,地处江贪磅垂曼艺饲后逆啪渭禹蔼挟寨东斜泥站笛迁莆痘犹吃企媚洱昔而锄骄墟拖载粘洽歪颓叔噶才羌仁把驭兜淋畏巳排葡让煌饰孤股嚏御绦醇门鼠泵仟落叶乔木占总乔木的比例约为:47.53%高速公路绿色通道绿化规划设计之探讨高速公路绿色通道绿化规划设计之探讨 以沪苏浙高速公路江苏段绿色通道为例沈耀明 刘 军 段志伟(吴江市林业指导站)吴江市林学会吴江:古称松江,别称鲈乡。位于中国江苏省的最南端,东依上海、北靠苏州、南与嘉兴、湖州紧紧相邻,地处江贪磅垂曼艺饲后逆啪渭禹蔼挟寨东斜泥站笛迁莆痘犹吃企媚洱昔而锄骄墟拖载粘洽歪颓叔噶才羌仁把驭兜淋畏巳排葡让煌饰孤股嚏御绦醇门鼠泵仟常绿树种中主要树种:香樟占22.18%、雪树占7.23%,杜英占6.54%、女

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