起重遥控改造的安全技术要求

起重遥控改造的安全技术要求起重遥控改造的安全技术要求 随着科学技术的发展 遥控技术在起重机上得到广泛应用 采用无线遥控技术具有增强操作人员安全感 提高工作效率 改善劳动条件及使用方便等优点 也是减少司机操作时因起重 机电气设备漏电 大 小车运行机构脱轨 载荷坠落等引起人 身事故 以及因司机与指挥或绑挂人员配合不慎 导致操作失 误而引发的设备损坏和人身事故的可能性 近年来 许多在用 起重机由手动控制改为遥控无线控制 改造单位未能按照行业 标准 jb t8437 1996 起重机械无线遥控装置 的技术要求进 行改造 致使起重机遥控操作存在一定的隐患 1 遥控改造的安全技术要求遥控改造的安全技术要求 1 紧急停止功能 包括主动急停和被动急停 主动急停必 须符合以下要求 司机通过发射器发出急停指令 切断起重 机上的总电源 停止起重机各机构运动 为了防止误操作 主 动急停开关 应是符合电气安全装置不能自动复位的 司机 通过发射器发出主动急停指令 直至接收器中间继电器控制端 输出主动急停指令 其所需的时间应小于 0 5s 该命令是切断 总电源 遥控电路及自动控制电路所控制的任何机构 一旦 控制失灵应能保证自动停止工作 以上条款的要求 遥控产品的接收器必须配置两个微处理 器 这样才能符合标准的要求 其中一个用于处理控制指令 另一个单独处理控制紧急停止回路 而且后者的等级高于前者 如果遥控产品的接收器是采用一个微处理器 则主动急停指令 和其他控制指令都受同一个微处理器控制 这样即是同一个优 先等级 被动急停必须符合要求 接收机在一定时间内检测不到 正常信号或接收机 控制系统 出现故障时 能切断通道电源 停 止起重机各机构运动 当检测不到高频载波或收不到数据信 号时 应实现被动急停功能 必须在 1 5s 内切断通道电源 当 通道的突发噪声干扰超过 1s 或在 1s 内检测不到正确的地址码 时 应切断通道电源 从以上条款的要求 遥控产品的接收器与轻便式遥控之间 必须具有信号检测装置及自检装置 当出现信号异常或系统故 障时 能切断通道电源 停止起重机各机构运动 2 零位保护 当遥控器采用非自动复位的操纵手柄时 操 作前要求所有的操纵手柄均置于零位档 才能发出控制指令 当控制系统是采用凸轮控制器时 凸轮控制器必须处于 零 位 置 遥控器才能接通起重机总电源回路 3 失压保护 当起重机意外断电 遥控系统应停止工作 当恢复供电后 遥控器必须通过正确的起动程序 才能接通起 重机总电源回路 遥控器的电源电压不足时 应能通过自检功 能发出停止指令 4 其他安全要求 遥控系统运行机构正向和反向运行具有 的软件互锁 当起重机具有遥控功能时 必须设置明显的遥控 指示灯 表明该机用遥控器操作 当起重机既可由司机室操作 也具备遥控器操作时 二者必须实现互锁 而且在地面方便处 设置转换开关 要求改造后原设计的功能及安全装置必须有效 遥控系统必须具有抗同频信号的能力 受到同频干扰时不允许 出现误动作 2 安全回路的设计安全回路的设计 sb 司机室起动按钮 sb1 jk1 遥控器的起动 急停触点 ka1 ka4 过流保护器触点 k 手动 遥控操作转换触点 jk 司机室急停开关 sq1 sq3 司机室外门开关 上起重机走台门 开关 栏杆门开关 q1a q2a q3a q1c q1b q2c q2b q3c q3b 凸轮控 制的触点 km 起重机总触器 当起重机在遥控操作状态时 k 常开触点吸合 使遥控器 接收器得电 当按下遥控器的起动按钮时 sb1 触点吸合 jk1 触点吸合 通过安全触点使总接触器 km 吸合 完成起动过程 松手时 sb1 触点断开 使得改造后的回路具有失压保护 必 须注意一点是只有 q1a q2a q3a 触点闭合 即各凸轮控制器 处于 零 位 才能接通 km 起重机遥控时 原操作系统的凸 轮控制器用于保护电路的两个常闭触点都不能根据运行状态而 分断 故原限位保护失去作用 为实现限位保护 应分别将控 制起升 小车 大车接触器的常闭触点 图中的 k11 k12 k21 k22 k31 k32 串入保护电路 3 总结总结 通过以上的介绍 遥控改造后的起重机可以满足不同生产 环境