XZ-01-A--车辆管理制度.doc

车辆管理制度编制审核受控状态受控 非受控实施日期 发布范围全公司修订记录日期修订版本内容描述修订人1. 目的为了高效使用公司车辆，确保行车安全，减少经费支出，对公司的车辆统一管理，特制定本制度。2. 范围本制度适用于公司全部机动车的管理。3. 行车原则3.1 整体安排，统筹兼顾原则，如同方向、同时间的不同事情联合用车；3.2 节约，注重实效原则，如按常事让急事的原则派车；3.3 注重行车安全原则，如雨、雪、雾天非急事一般不派车。4. 职责4.1 部门职责4.1.1 公司机动车辆的管理部门为行政部，具体负责人员为行政主管；4.1.2 行政部负责公司司机资格的认定；4.1.3 行政部负责公司机动车辆调度、维修、年检、保险、车辆费用等管理工作；4.1.4 仓储物流部负责仓储货车的日常业务使用、维护保养相关工作。4.2 司机职责 4.2.1 具有合法有效的驾驶证照、并且通过公司司机资格认定，方可驾驶公司车辆上路行驶，详见附表司机资格认定表；4.2.2 必须遵守中华人民共和国道路交通法及有关交通安全管理的规章规则，保证安全驾车；4.2.3 根据公司用车安排按时完成出车任务，不得误点，出车后按要求配合用车人做好行车记录；4.2.4 车辆提用与返回前，要与行政部车辆负责人进行车辆交接，详见附表车辆交接检查表，并例行检查车辆的水、电、油、轮胎及其他性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。出车回来，要检查存油量，发现存油不足时，应立即申报加油，不得出车时才临时加油，并向行政部汇报，由行政部填写车辆日常费用台账，记录加油的油量和金额；4.2.5 爱护车辆，应保持外观良好、车内无垃圾杂物，保证机件良好，车辆稳定行驶；4.2.6 发现所驾车辆有故障时要立即检修，不会检修的应立即报告行政经理并提出具体的维修意见，获得批准后方予将车辆送厂维修；返修回公司后，应及时将检修结果汇报给行政部进行记录；4.2.7 认真参加交通法规的学习和业务培训活动，提高安全意识和业务技能；4.2.8 交给无证人员驾驶，任何人不得利用公司车辆学开车；4.2.9 任何人不得违章驾驶，严禁酒后驾驶，不开疲劳车，若因此产生发生交通事故须按照交通法规的有关规定进行处理，出现人为的交通事故或车辆损坏或因违反交通规则造成的一切责任及经济损失公司不予承担。5. 车辆使用5.1 公司所有公务专用车辆统一由行政部经理管理和调动，各部门用车都必须提前填写派车单，经部门负责人和车辆责任人审核同意后方能出车。未经同意，私自出车，造成的一切责任和费用由用车人与车辆责任人承担，详见附件派车管理流程图5.1.1 附件派车单格式由行政部制定，统一发放，由部门及个人填写。所有用车人员及部门必须提前填写派车单，需经部门经理审批同意后由行政主管统一调度安排；5.1.2 派车单填写要求：填表时间、用车时间、目的地、事由不得空项，用车完毕填写归还时间，字迹清晰，简洁明确 ；因急事临时外出，来不及凭派车单出车的，应第一时间打电话告知行政经理，并于回来后，马上补办出车手续；5.1.3 行政经理接到部门经理审批后的派车单后,根据“工作优先、先外后内、轻重缓急”的合理统筹并安排车辆使用，及时通知相关司机按时出车；5.1.4 方向、同一时间段的派车要求应尽量合用，减少派车次数和车辆使用成本；5.1.5 驶员应按派车单上批准的行车路线和目的地行车。5.2 严格执行按要求每次用车填写行车记录表，详见附件行车记录表5.2.1 各部门用车人员要认真填写用行车记录表，漏填罚款50元/次；5.2.2 用车人出车，途中遇特殊情况，申请事由发生变化不能按时返回的，应及时设法通知部门责任人和车辆责任人，并说明原因，否则产生的费用自负；5.3 派车单与行车记录应紧密相连，保持一致性，并作为各部门车辆费用汇总、统计和报销的依据。对未能将各项费用一一对应而产生的费用不具备报销条件；5.4 任何人不得将公司的车辆随便交给他人驾驶或练习驾驶；5.5 行政部经理应依重要性顺序派车，不按规定办理申请者，不得派车。如遇紧急情况可酌情安排，遵循仓储物流货物取送优先原则，紧急性重要事件优先原则进行车辆使用；5.6 车辆使用范围（服务对象优先级）：l 伤、病员的抢救；l 仓储物流部送样品及相关业务；l 商务部发取货物及大批量采购；l 商务部常规、特殊情况，需要去各门店办理各项工作事宜；l 财务部门大量存取款；l 行政招待用车；l 保密性文件的取送；l 行政部门办理各种执照的年审及相关业务；l 因工作需要携带、搬运物品或贵重物品；l 公司集体性活动；l 其他被批准的车辆使用。5.7 公司仓储货车使用由仓储物流部根据生产运营需要按日调度支配，每月底统一向行政部报备行车记录表；5.8 驾驶人员不得擅自将公务用车开回家，或作私用，违者将受处罚（除公司特许情况）；5.9 车辆应停放于指定位置、停车场或适当的合法位置。任意放置车辆导致违规、损毁、失窃的，由驾驶人员赔偿损失，公司也将给予其相应处分；5.10 车辆使用中产生的各项费用由司机交行政部整理后，按月按部门分类汇总填写支出凭单，统一经总经理签字确认后，方可向财务部门申报；未经许可不得独自进行车辆日常行驶费用的申报；5.11 车辆禁止公车私用，如遇紧急特殊情况，以私人目的借用公车时，应在填写派车单时，注明“私用”字样，并经部门经理核准后转行政部稽核相关费用，并且费用由用车人承担；若发生事故，导致违规、损毁、失窃等，在扣除保险理赔金额后全部费用由个人承担。6. 车辆日常维护与维修6.1 辆日常维护与维修；6.2 车辆维修时要实行车辆负责人跟车制；6.3 车辆维修或者保养后，应由车辆负责人及时填写车辆日常费用台账；6.4 在维修/保样后，车辆负责人需要对修理过的车辆进行检查确认；6.5 车辆在维修和保养过程中如若更换大部分零件或者高额零件时，要经过行政经理的确认，并向公司总经理汇报，经同意后才能进行更换、维修；6.6 车辆维修/保养费用由行政部统一管理，按月填写支出凭单，统一经总经理签字确认后，方可向财务部门申报；未经许可不得独自进行车辆维护/保养费用的申报；6.7 未经批准不得对车辆进行大修或更换大批量零件，如若未经批准对车辆进行维修或者更换零件，其费用个人承担。7. 车辆年检与保险7.1 公司所有车辆的保险费，统一由公司支付； 7.2 行政部负责车辆年检、车辆保险的经办，确保年检及车辆保险按时接续，车检标识按期换领；7.3 公司车辆投保险种及标准按相关规定执行，行政部可按照当年度车辆保险赔付情况可在新一年度选择合理的车辆保险，并可对险种、保险额度等进行调整；任何人不得私自增加或减少投保险种，也不得私自增加或降低投保标准；7.4 一旦出现车辆保险索赔事件，驾驶员应第一时间通知行政经理，行政经理与保险公司取得联系，并保存好索赔资料。事故处理完毕，将相关手续一并交由保险管理员办理索赔手续。8. 车辆使用8.1 车辆费用：油费、车辆维修保养费、车辆保险费、养路费、车辆年检费、车辆使用附加费（指使用车辆过程中实际发生的停车费、过路费等）；8.2 车辆油料及维修保养费按凭证实报实销；8.3 费用分摊原则及方法8.3.1 谁用车谁分摊”的原则：l 油费、停车费、过路费当次用车产生的以上费用计入到用车部门；l 实际产生的车辆维修保养费、养路费、车辆保险费根据核算出的实际使用所占比例分摊到部门；l 车辆年检费由行政部支出。8.3.2 油费分摊方法l 每月各部门用车费用=每月每个部门实际用车总公里数（公里）平均每公里耗油费用（元/公里）+部门停车费+部门过路过桥费；l 实际核算出每月每个用车部门总用车耗油费用，分摊到每个部门。9. 车辆交接9.1 行政车辆实行专车专人制，如遇车辆交接，参见附件车辆交接检查表；9.2 行政车辆专人停放公司固定地点，非交接情形下造成的车辆损失，经核实后按实际情况处理；9.3 相关驾驶员在领取钥匙出车前，应与行政部相关负责人进行车辆提用交接，按要求填写车辆交接检查表左侧提用部分后，方可出车行驶。如未按规定进行车辆交接，车辆所产生的外观损坏、燃油使用量、行驶中的各项费用，均由驾驶员负责；9.4 相关驾驶员在将取钥匙返还行政部时，应与行政部相关负责人进行车辆返还交接，按要求填写车辆交接检查表右侧返回部分后，方可将车辆钥匙收回行政部。如未按规定进行车辆交接，车辆所产生的外观损坏、燃油使用量、行驶中的各项费用，均由行政部交接人员负责；9.5 因实际业务工作需要司机变动时，司机交接双方必须对车辆车况、起止里程数、伤情、油表数、车内货品做签字确认，填报车辆交接检查表。如交接不清造成不良后果的，查证核实后交接双方均负责并且承担经济赔偿。10. 交通事故10.1 车辆如发生交通事故，司机应先急救伤患人员，保护好现场，并向公安机关报案，联络车辆主管协助处理。如属小事故，且不属于车辆保险索赔事件，可先自行处理后再向管理部门报告；10.2 事故发生时，司机要求在第一时间通知行政主管及部门经理，到场勘察后再做出处理决定，行政主管将第一时间通知保险公司并上报总经理；10.3 交通事故造成车辆损坏的，扣除保险金额后，再视实际情况由司机与公司按比例承担费用；10.4 交通事故造成人员伤亡的，如需向受害人赔偿损失，扣除保险金额后，其差额再视实际情况由司机与公司按比例承担；10.5 对于交管部门未做出任何处理决定前，肇事司机逃逸，司机要承担事故的全部经济损失，公司并追究其法律责任；10.6 根据交通