《詹天佑》教学设计 (2)

詹天佑教学设计教学设计的指导思想及依据语文课程标准中强调：阅读教学应重视主体阅读感受和体验，对课文内容和表达有自己的心得，能提出自己的看法和疑问，并能运用合作的方式，共同探讨疑难问题。因此，在本课的教学设计中，我遵循自主、合作、乐学、创新的教学模式，结合以读为本的教学理念进行教学，通过小组交流等形式引导学生品读描写詹天佑行动、语言以及心理活动的语句，体会詹天佑严肃认真的工作态度，让学生读中感悟，产生真实的阅读感受和体验教学设计。学习者特征分析： 学生对本文已能熟练朗读，对文中的字词已掌握，并且已经初步感受到了詹天佑主持修筑京张铁路所付出的艰辛，在学生的心目中已经树立了一位优秀、成功的桥梁专家形象。学生课外阅读量少，资料不够丰富，对人物事迹的了解不够。不善于动脑，想象力不够丰富。因此在教学中运用课件辅助教学，以帮助学生理解知识，掌握知识，突破难点。教学目标：知识与技能：1学习本课生字新词，正确流得有感情地朗读课文。2能结合具体事例，理解含义深刻的句子，了解课文选取典型材料表现人物特点的方法。过程与方法：1通过查阅、收集詹天佑的画像，清末的历史背景和京张铁路的修筑历史相关资料以及小组讨论的学习活动，体验合作学习的过程与方法。2通过小组合作画出居庸关、八达岭隧道的开凿示意图以及“人”字形线路的示意图。情感态度与价值观：1体会詹天估的杰出才华和爱国精神。2激发学生从小热爱祖国、立志为祖国作贡献的思想感情。教学重点、难点：1.了解詹天佑修筑京张铁路遇到的各种困难，通过具体的事例体会詹天佑是一位杰出的爱国工程师。2.弄懂詹天佑能成功地修筑京张铁路的原因。教学资源 1.詹天佑的相关资料2.当时的社会背景资料3.多媒体课件教学过程：一、激趣导入，引发探究 、同学们，想亲身领略万里长城的雄伟气魄吗？今天，咱们就登上北行的列车吧。当我们经过长城脚下的青龙桥车站时，你们看，月台旁矗立着一座青铜像，他正视前方，目光炯炯，神情刚毅自若，你们知道他是谁吗？他就是最早主持修筑铁路的中国工程师詹天佑。（设计意图） ：创设情境，谈话引入，把学生带进角色，这是情感的诱发。 2、你最佩服詹天佑什么？齐读：詹天佑是我国杰出的爱国工程师。 本节课，你想了解些什么问题？（设计意图） ：抓中心句展开教学，体现训练的整体性。这对全文来说起到了居高临下，总揽全局的作用。二、朗读感悟，合作探究，欣赏詹天佑的爱国与杰出 1、自读课文，思考问题： （1）用自己喜欢的方式读课文，思考：詹天佑是在什么样的情况下接受主持修筑京张铁路的任务的？找出相关句子，在感受深的地方可以写写你体会。 （设计意图）：让学生用自己喜欢的方式读书，读出自己的感受，让学生真正享受到读书的乐趣。同时培养学生“既动笔墨又读书”的习惯。 （2）小组交流，结合课前搜集的资料谈感受。 （3） 汇报交流，深悟感情。 展示个性化的朗读，重点采用个别朗读的方式 ，结合师生的评价及自评。穿插集体朗读和老师范读。（设计意图）：新的课程标准强调“应让学生在主动积极的思维和情感活动中，加深理解和体验，有所感悟和思考。”在阅读过程中，要让学生独立发挥，读出个性，尊重学生个人的独特感受和体验。让学生做“阅读的主人，学习的主人”。 （4）重点品读：当时，清朝政府刚提出修筑的计划，一些帝国主义国家就出来阻挠，他们都要争夺这条铁路的修筑权背景链接从1895年到1899年，帝国主义国家在我国掠夺了近1万公里的铁路修筑权。在铁路附近，帝国主义国家争着办工厂、采煤矿，掠夺我国的资源。他们在我国修筑铁路，除了获得巨大的经济效益外，还控制了铁路和铁路沿线地区。有一家外国报纸轻蔑地说：“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。”“还没有出世”本意是指人没有出生。这句话集中反映了詹天佑接受修筑京张铁路任务的压力，也说明了外国人瞧不起中国工程技术人员。他们的话还隐含地说明了京张铁路沿线地理环境恶劣，修筑铁路的工程十分艰巨。课文这样写，更能反衬詹天佑为国分忧的爱国主义品质。2、再读课文，思考问题：詹天佑在修筑京张铁路过程中遇到了哪些困难，他是如何克服的？（1）在勘测线路的过程中遇到了什么困难，他是怎样想、怎样说的？詹天佑经常勉励工作人员，说：“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎。大概差不多这类说法不应该出自工程人员之口。”（引导学生在朗读中抓住“经常、首先、一点儿”等，体会詹天佑认真严谨的态度。）遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。（引导学生抓住“中国人自己、第一条、一定”等词，体会他强烈的爱国思想是他战胜重重困难的力量源泉。）（2）在开凿隧道的过程中遇到了什么困难，他是如何克服的？山顶的泉水往下渗，隧道里满是泥浆。工地上没有抽水机，詹天佑就带头挑着水桶去排水。他常常跟工人们同吃同住，不离开工地。（3）在青龙桥又遇到了什么困难，他是怎样克服的？3、学会欣赏，促进积累： 同学们真会读书，抓住詹天佑的行动、语言、心理活动体会他的伟大人格。再次走进课文，选择喜欢的句子，用喜欢的方式把它背下来。三、合作探究，感悟创新 、詹天佑确实是我国杰出的爱国工程师！请同学们都来当工程师。根据不同的山势，设计方案，通过小组合作画出简单的铁路施工示意图。（设计意图）学生通过动手画出示意图，把语言文字的理解通过示意图表述出来，同时形成了学生想说、乐说、会说、敢说的氛围。、学生推选一位代表扮演“詹天佑”向“工程人员”介绍自己的设计方案，自由选择介绍“从两边向中间凿进的办法”、“中部凿井法”、“人字形铁路”。“詹天佑”一边在黑板上画图，一边解说。（设计意图）：尊重学生的天性，尊重学生的个性，尊重学生的权利，是进行口语交际的根本保证。该教学片段为“读书汇报”，我创设交际情境，通过角色扮演，在解说和讨论的“对话”中有效的培养了学生分析问题的能力和口语交际的能力。、细读课文，对照插图，做个“小火车司机”，用你的笔做火车，在“人字形铁路”上行驶。 、多媒体演示，再现情境，突破难点。“工程人员”对照课文，评价、质疑，随机评说詹天佑的创新精神。（设计意图）：詹天佑的创新精神是他杰出的集中表现，让学生质疑、评说，是更深层次的阅读，也让学生从他的创新精神得到启发，体现人文关怀。 、小结：勘测线路，詹天佑精益求精；开凿隧道，人字形线路的设计，又体现了他的创新精神。工作中他时刻不忘为国争光，为人民争气，真不愧是一位杰出的爱国工程师。四、情感升华，深化中心.齐读最后一个自然段，读出中国人民扬眉吐气，自豪的感情。2、讨论：京张铁路提前两年竣工，为什么说给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击？（理解“藐视、回击”，引导学生联系上文内容“是个笑话”、“还没出世呢”等内容，使学生深刻认识到中国工程师不但能建成京张铁路，而且提前两年竣工。） 3、让学生谈谈读后的心情。引导学生抓住“赞叹不已”一词，展开合理想像：外宾会怎样赞叹詹天佑留下的伟大工程？ 4、詹天佑身上有哪些优秀的品质呢？五、创意表达，拓展思维，感情延伸 、教师激情启发：京张铁路的提前竣工，使全国人民欢欣鼓舞。他没有辜负全中国人民的期望，给帝国主义者一个有力的回击。 、为这条铁路起一个更有意义的名字，并说说理由。 （设计意图）：深入挖掘文章内容，创设新的学习情境，加深了文章思想感情的理解，使学生在充满创意与激情的表现里，受到爱国主义情感的熏陶。3、创设情景：火车将离开青龙桥车站，沿着詹天佑首创的“人”字形线路驶向八达岭，望着越来越远的詹天佑铜像，让我们怀着深深的崇敬之情呼一声詹天佑祖国的光荣！六、课外延伸，深化感情 詹天佑为中国人争了光，他是我们永远的骄傲！在中国近代，还有许多有志气的中国人，他们也为我们的国家争了光，他们也是我们的骄傲！课外搜集他们的资料，大家一起来交流。板书设计： 詹天佑 勘测线路杰出 开凿隧道 提前竣工（爱国工程师） 设计人字形线路詹天佑教学反思 教完詹天佑，我总体的感觉还不错。课堂气氛较活跃，学生学习的兴趣浓厚，教程中没有不参与教学活动的学生。学生的这种表现是在自主、合作、探究的活动过程中逐步分析、理解詹天佑这个人物的品质时显现出来的。在课堂上，我与学生之间形成了积极的互动效应。我力求成为学生学习的合作者，引导者与参与者。在教学中充分调动学生学习的积极性，我采取小组合作的方式，尊重每个学生的权利，让每个学生充当铁路工程师这一角色，介绍设计意图的形式，并推荐一名学生当设计师，向学生说说、演演大大活跃了课堂气氛。另外在教学中，学习詹天佑开凿八达岭隧道时，我提出质疑，请学生大胆猜想开凿八达岭隧道时会打几口竖井合适？经过学生分析后，我相机补充介绍了一共打了两口竖井，六个工作面同时施工，工期缩短了三分之二。开拓了学生视野，增长了学生见识。在与学生共同探讨示意图的画法，既注意认真去倾听学生的意见，又注重适时的点拨，不断地提升学生的自我实践能力。通过实物模型演示再现了火车在“人“字型线路行驶的情形。就这样，学生的疑难全在读书和动手实践中水到渠成地解决了，课文的重点也得到了突出。其次，在指导朗读时，